高职院校物流管理“1+X”证书考核探析-以威海职业学院为例

高职院校物流管理“1+X”证书考核探析——以威海职业学院为例摘要：高职院校物流管理“1+X”证书考核第一轮已经完成，由于本轮考核乃是初次组织，缺乏经验参考，因此，作为首批试点院校有必要将证书考核过程中存在的问题进行梳理。本文根据所在院校的特点进行分析与探究，针对师资培训、考场准备、考核实施等三个方面提出了建议，为下一轮证书考核工作提供可参考与借鉴的经验，也为更多将要参与试点的高职院校提供理论与实践的帮助。关键词：物流管理；“1+X”证书；证书考核；证书试点2019理“1+X”证书考核真正达到“1+X”证书制度试点工作的要求。一、证书考核实施过程分析参与物流管理“1+X”证书考核的试点院校数量众多，为了减轻培训压力、提高培训效果、减轻考核压力、总结经验教训，同时为缺少实操环境的试点院校争取实训室建设时间，培训与考核都采用分批次进行的方式。由于作者所在威海职业学院在前期缺少实操环境的情况下，通过后期紧急采购与建设，仍然按时保质保量的完成了一百多人次的考核任务，对于其他同类院校具有一定的参考意义，因此考核实施过程分析以威海职业学院为例。（一）师资培训物流管理“1+X”证书培训采用网上报名的方式，组织各个试点院校物流相1004础。（二）学生培训4九十以上的通过率。（三）考场准备与布置由于威海职业学院没有物流实训室，在成为试点院校的同时，学院领导高度重视，立刻组织相关人员进行场地勘察与设备购买，仅仅通过几轮论证就选定了最终的实训室建设场地，并将满足证书考核与物流专业未来的发展统一考量，给予了最大程度的支持。在学院领导的大力支持下，在二级学院领导的带领下，通布置与软件、设备的调试，为顺利完成考核任务奠定了坚实的软、硬件基础。（四）考核实施通过前期的充分准备，威海职业学院充分具备了物流管理“1+X”证书（中级）考核的条件，并如期进行了考核。为了确保考核的顺利进行，学院在供电、网络、计算机、安保等方面都制定了完备的应急预案，并指定专人与北京中物联物流采购培训中心技术部门对接，同时邀请了考核设备厂家的技术人员提供现场技术保障。在做好了充分准备的前提下，本次考核得以顺利实施，并在一天内完成了所有参考学生的考核。二、证书考核过程反思考核已经结束，但是物流管理“1+X”证书的建设还在路上。通过考核，每个试点院校都会对考核过程有着自己的见解，试点院校的经验分享便成为了物流管理“1+X”证书建设道路上的“铺路石”，让其他院校能够走的更稳健，也让物流管理“1+X”证书的建设更加完善。（一）师资培训物流管理“1+X”证书（中级）培训采用的网络报名方式，为大家提供了便捷的报名入口，但是在报名过程中，由于没有限定每个院校的报名名额，出现了很多试点院校报名不成功的情况，无奈只能将培训一拖再拖。因此，在报名环节上应充分考虑各参培院校的名额，以确保能够尽快覆盖所有报名院校。在培训过程中，由于参培教师所讲授的课程不同，而培训讲师又无法精通所有课程，难免会对培训效果有一定的影响。因此，在培训环节上可以按照不同模块进行分批次培训，培训内容可以将培训方式的讲解与专业知识讲解相融合，既有利于参培教师之间的交流，增强每一批次参培老师的专业精深程度，提升参培老师对所培训模块的把握程度，也有利于参培老师回校后开展培训工作。（二）考场准备通过本次证书考核，威海职业学院建设了物流实训室，既满足了证书考核的上机考核的部分，我院在认真考虑考核软件对硬件要求的前提下，充分利用现有机房条件，同样保证了上级考核的顺利完成。因此，在考场准备上，各院校还是要尽可能的利用现有资源，充分考虑自身的条件，量力而行。在考场的准备上，除了要考虑设备与考核条件的吻合度以外，还要充分考虑电力、网络、安保与周围环境的安静程度等条件。根据“1+X”证书制度试点要求，未来的培训将是面向全社会的培训，各考点院校还是要做长远考虑，在充分利用现有实训条件的前提下做好扩容的准备，并通过对周边地区潜在物流管理培训需求的调查来确定扩容的规模。（三）考核实施B/S保障考试的顺利进行。实操考试过程中由于试题中涉及条码打印问题，条码的正确与否在一定程度上决定了实操考试的准确性，而在实际工作当中条码打印是易错环节，因此，建议条码可以由出题机构集中打印之后与试题一起发放到考点，考点只负责平时练习条码的打印。三、证书考核展望物流管理“1+X”证书为物流企业的人才需求与高职院校的物流专业的人才培养架起了一座互联互通的桥梁。物流管