某铁路施工便线施工方法

某铁路施工便线施工方法1、工程概况某铁路施工便线工程，位于K14+967.010处(铁路里程K26至K27之间)，是为某城市铁路下穿某线修建1—9.6m框架桥而设计。由于某线与城市铁路中心线切线的交角为34°49′57″，交角小，从结构设计到顶进施工难度都比较大，因此先采用施工便线过渡再进行现浇施工。1） 某线现状某线为单线，50kg/m钢轨，木枕，该处铁路路基高约1.0米。铁路两侧有宽10米，深2米的侧沟，侧沟外侧为耕地。根据铁路规划要求，于现有某线左侧建某复线，线间距5.0米；复线外侧为规划921专用线，与某复线间距5.0米。本次设计仅考虑预留某复线。2） 某线主要技术标准线路等级：Ⅰ级；正线数目：单线；限制坡度：下行12‰，上行6‰；牵引种类：内燃；机车类型：东风4；最小曲线半径：600m；到发线有效长：650m；闭塞方式：半自动闭塞。3） 施工便线设计标准便线位于某线右侧，设计起点里程为K26+386.038，设计终点里程为K26+876.497，中间直线段长50米，与某线平行，两端采用反向曲线与某线相连，反向曲线夹直线长为30米，连接曲线半径为600米，待某城市铁路下穿某线1—9.6m框架桥竣工后将某线予以恢复。便线纵坡为1.0‰下坡，与该段某线坡度相同。便线在与某线既有路基相连地段线路中心至路基面边缘宽为3.5米。单独修建路基直线地段路基面宽度为7.1米，曲线地段按《路基设计规范》作相应加宽。路拱采用三角形路拱，拱高为0.15米，底宽等于路基面宽，便线路基与某线既有路基相连地段采用单斜面设计，路基横向排水坡为2%。便线路堤边坡为1:1.5，原地面植被覆盖较厚，施工时先清除表面0.3米的地面，以下部分推平碾压，达到路基设计要求。路基排水采用地面自然排水。线路钢轨及扣件采用50kg/m、25米标准轨，扣件为钩头道钉，轨枕采用Ⅰ类油枕，标准为1860根/km，道床采用双层碎石道床，Ⅰ级石碴，面层0.25米，垫层0.20米，道床顶面宽为3.0米，曲线地段做相应加宽，道床边坡为1:1.75。本工程为木枕线路，防爬器安装标准为400对/km，防爬支撑1440个/km。半径R≤600米地段应设置轨撑，设置标准为每公里400对。由于施工期间列车在施工便线上运行时不能了望Sc出站信号机，需增加一架出站复示信号机。4)其它临时改移工程城市铁路下穿某线的地点处于28公里线路所内，有使用中信号电缆3条。施工前需将电缆改移，待立交建成后再将电缆移至桥上电缆槽中。桥位处某线铁路东侧有某HEQ223×4×1.2+4×4×1.2型高低频综合电缆2条；铁路西侧既有24芯单模通信光缆1条。便线施工时。将光缆、电缆进行改接并予留出能够进行架空施工过渡的长度，待立交建成后再将电缆移至桥上电缆槽中。在新建框构桥的桥位上有一低压电杆，在本工程中，将此杆拆除，在桥两侧各增设11米钢筋砼予应力电杆一根并做片石围桩。架空线路路径不变。刚4运）惠 承工程数量硬表理便线工程伟数量表灶序号御工蜜述钩程叉台名捆礼趋称袄单简摔位培数枯养量舅说励抄项明惕1姜土慰仆舒慈减方街挖方诸m森3月2430甚填方颗m早3冷930屡2截铺轨流50kg装/株m童、吵Ⅰ用类油枕础、粉186庄0驱根信/km答km月0.49梢3过3末拆铺状50kg架/冤m秋、曲Ⅰ浇类油枕弟、输186除0绢根道/km援km砍0.1剪4徒铺碴牺Ⅰ里级石碴滴m握3嫌1574允5坚拆除酷50kg笑/生m与、输Ⅰ光类油枕相、警186烧0脊根伐/km念km里0.49纽3币2拿、工期安竹排及要点库计划辜根据总工体期安排，饶便线施工件计划赵于槽1沿0半月罪1扇0盖日开工姿到钓1危1克月怠1弹0踏日完工。滑根据铁路已局要求，掏既有线施械工要点计枕划必需提浆前一个月今报到分局毁运输处。锡本工程计杆划要点拨然接时间仔为刷1私1抱月摘6哈日上袜午龄9摇：巡00~1土2畜：进0励0栋。具体给掘点时间以机分局电报得为准。竞3臂、施工方趋法械考虑到便央线路工期宅要求非常剂紧，因此霸拟采用人雷工铺轨机诸械配合的延施工方法众。土方施核工采用挖到掘机挖土疮，机械运俭输夯填，具铺轨采用修人工铺设终，机械散保轨及枕木建。据1扔）便线路刃堤施工滤⑴犬基底处理装①品原地面植擦被覆盖较园厚，施工苍时先清除赖表封面会0.颂3闻米的地面客，以下部幼分推平碾六压，达到由路基设计渡要求裹②段其它特殊诊情况，按或照《铁路搭路基施工金规范领》崭TBJ2阅02-9趴6捆的要求，蜘进行处理滨。蜻⑵惜路基主体至施工谋①离根据设计蛙及规范要偏求，选择士适合路基蝶填料的取装土场，并赠通过试验命，确定其局最佳含水怪量和最佳桌密度，并紧报监理工饱程师审批题。蛇②治路堤填筑浮采用挖掘斩机挖装，陷自卸汽车逼运输，推愁土机摊平格，压路机场静压，平恶地机刮平与，振动压累路机压实控的施工方烛法。填筑监时遵循先宪填低处后晃填高处，泼先填边后锯填心，全肢断面分层肆填筑压实删的施工原嫩则。每层勒松铺厚度不不超梳过不0.3吨m董。冬期不沃用含冻土虚块填料填讯筑。冬、宇雨期路基采施工，当坛天挖运的复土方，当令天碾压密紫实，并检兵验合格。久③淹路基基床姑施工卷路堤基床府如为渗水再土，而其混下部填料龟为非渗水崇土时，则犬非渗水土积层表面罢设团4艰%欠向外的排允水坡。基愤床表层选卖用耀A社、歼B绒组填料，制其粒径不泳大填于原150m乳m鲜。选玩用闭B洁组填料中兰的砂黏土乓时，塑性痛指数不大稿于鹊1掉2隐，液限不盒大醒于廊32孟%编。基床底雾层选演用样A聋、夜B镜组填料，窗当采炮用饺C冈组填料时继，需加强天压实。若步使岸用讽C伤组填料中寺的细粒土头含量大思于梳30络%塑的卵石土孩、碎石土军、园砾土强、角砾土猴和细粒土支中的粉土粱、粉黏土制时，其塑蒜性指数不屯大器于低12蛙%够，液限不恩得大之于铜32钢%泻。礼④丸为保证路从堤边坡的首压实密度顷，路堤每避侧较设计豪加亲宽迅0.2-疗0.3盾m勉。侵2炼）铺轨施麻工导铺轨施工帐采用人工灯铺轨机械仍配合的施竖工方法。俊用推土机拜将钢轨散除开，用翻域斗车将道洁碴直接运锐到路基上健，用推土颗机将道碴金推平，用赞吊机散枕挂木，而后汗人工铺轨完。姜铺轨前对只线路中线睛进行精确升测量，接衫轨点处测大量误差要测求缸±1m固m末，插入揉短轨要满反足规范要冷求并精确槐测量计算滥，保证顺草利接轨。忍3叼）要点拨建接销轨道铺设洪完成后，洒进行要点合拨接，根么据铁路局燕要求，既产有线施工冬要点计划蛾必需提前踪一个月报勿到分局运衡输处。本法工程计划描要点拨接剖时间奶为黑1丘0织月夫6誓日上案午贞9久：疲00~1翁2冶：摧0隐0蓄。具体给炭点时间以跟分局电报品为准。施挡工前同某潮分局某工急务段联系渗，在给点梢前签定安傻全协议，品确保施工弓及行车安先全。公施工时，翻两处接轨盯点同时进旅行拨接，凳一端同既泥有轨缝直简接相接，药另一端插翅入短轨与亚既有轨道害相接。施光工要快速月进行，保秤证在给点蜂时间内完健成。高4腰、施工安跑全措施害施工前向激某铁路分前局运输处童申请要点追施工，给见点后方可沟进行拨接龄施工。仁施工前同御某分局某光工务段联完系，在给摊点前签定牺安全协议虾，明确责削任范围与笋里程，保纷证行车安馅全。找拨接完工蜡后，经某汤分局有关蒜部门会同求施工单位义进行检查疾，确认符仔合放行列横车的条件仪，经双方饺签认后，茫方准通行宵使用。床施工工地府未按规定露设置防护伤，不准开音工，并不棵得擅自变佩更防护办桃法。并且迹派驻站联宽络员随时粮取得联系亩。昌在行车线闯上施工的劳驻站联络隐员、工地芹防护员必缓须经过严横格训练和惑考直试合格，豪始准担任学该项工作慨。肥施工工点窃与相邻车喘站有可靠梁直通电话怨联系。防宅护设备经泥常检查，叨保证正常孙使用。茫两处接轨俭点配备防庭护人见员趋5悬人（其中述一人守电蔬话，接轨框点两端各设派一人）炒。性封锁施工乞期间，如顾电话发生艘故障突然促中断至封者锁时间终阿了尚未恢铲复正常通公信时，经胡工点负责检人检查确构认线路无障碍行车后挥，派人用描书面通知啦邻近车站桑放行列车民，并办理等销点手续幼。乳驻站联络否员每次发猎出预报、猫确报或变步更通知，讲工地防护电员应复述旷一遍，以按确认无误爸，并在各到自的记录坊本内记载珍时间、车遥次、姓名填和联系事阶项备查。昌工地防护药员发出预娱报、确报蜻信号的同近时，应加我强警戒，另注意嘹望狭，监视来赵车。在任幅何情况下寿，如施工也地点的停料车防护信雹号尚未撤吓除或待避增工作尚未菊做好而列驰车临近时意，防护员层应即向列焰车显示停咬车手信号痒，使列车器停车。卡工点负责钥人如发现收施工地点益有妨碍行忌车安全的召异常情况冲时，除采尼取紧急措杠施消除行差车故障外漂，并应立打即命令防壁护员显示拢停车信号扯和通知驻很站联络员利转告车站宾值班员暂三不放行列君车。层当发出停洗车命令时共，施工人床员应即撤尾除妨碍行威车的一切融障碍物，星并迅速到畜安全地点猫待避。工渗点负责人疗确认安全毛后，方可线通知防护盗员撤除停虽车防护。舅在区间线痛路上设置廊或撤除停汤车防护信蕉号，按下极规定：掉设置停车旦防护信号晋时：载工点负责骆人发出信跪号，同时往在施工防污护地段两鸽端倚各飘20颠m茎处设置移苗动停车信捎号牌。救防护员接世到信号后筛，立即设竞置响墩，戴并发回信醉号，通知志工点负责胃人响墩已他设好，然胆后手持展陶开的红色咳信号旗（屠夜间用红赞色灯）进躬行防护。味工点负责齿人确认防舌护员已设烈好停车防吵护后，方窑能发出施久工命令。底撤除停车宜防护信号跃时：丢工点负责呜人确认线练路已达到醒放行列车牺条件后，猪即可撤除薯施工地段吩两端的移源动停车信皮号牌，并章用信号通味知防护员闻撤除停车剧防护。油防护员接间到上述通再知确认施终工地段两犁端的移动需信号牌撤锯除后，才伍能撤除停萝车信号和顷响墩。并倒发回信号栏通知工点哭负责人防卸护已撤除往。袜使用停车址信号防护丛的施工地追点，在撤莲除停车信斜号后，如柳列车需减央低速度通展过施工地廊点时，在方列车开来记一端的防粘护员用展商开的黄色鞠信号旗接士车，慢行四终点的防或护员应用含卷起的黄谷色信号旗抢接车。悬施工人员世执行下列付有关人身粮安全的规情定：独不得在轨耕道上行走摩，如在两提旁路肩行描走时，所夫扛的工具经不得侵入效建筑限界急。泰横过车站非股道或通楚过无人看惯守道口时变，应止步网嘹望，确伪认两端均们无列车开眯来时方准雨通过。匠不得在车孙