司机年终总结15篇

第页共页司机年终总结15篇司机年终总结15篇司机年终总结1司机考核管理方法为进一步加强对铲车司机的管理，充分调动铲车司机的积极性，进步工作效率，保证工作质量，经研究决定按以下条款进展考核。一、对劳动纪律考核1、严格执行石桥矿的考勤制度和有关规章制度，做到24小时必须有铲车司机值班。迟到、早退、旷工者；影响筛分装运的，出现一次罚款100元。2、铲车司机必须服从消费调度命令，听指挥，做到无命令，不准动用铲车，动用铲车必须向调度、经营部与分管领导汇报。对予不从听命令影响平安、消费的给予1000元罚款，情节严重的给予解除劳动合同。3、铲车司机必须按销售部门所开煤票品种装煤，对错装者罚款1000元。对有意装错者给予解除劳动合同。4、铲车司机必须按煤场管理规定对煤炭产品严格分类存放，严禁混装、混存。〔如矸石、混矸煤、粉煤、籽煤、块煤等〕严禁弄虚作假。发现弄虚作假者根据情节给予罚款、辞退处理。5、铲车司机要对当班工作量分煤种统计汇报调度作为考核工资的根据。6、铲车司机要严格按照煤的品种装车，装车时要有销售人员在场，并要做好记录，及时汇报。7、对发热量达不到要求的混矸、混煤铲车司机要及时配合进展挑选、分存。8、铲车司机不得干与本职工作无关的私活，区队因工作需要使用的，必须报领导同意，另计工作量，作为支付工资的根据。否那么每发现一次罚款100元，发惹事故后果自负。9、铲车司机要严格按规定的发货时间装运各煤种其他时间不得装车。特殊情况，需经矿有关领导签字批准前方可装车。10、要严格执行交接班制度，交班前必须把煤场清理干净，并对车辆完好进展检查。二、对铲车维修考核1、当班铲车司机必须对产车进展日常保养，自检。2、要每天加水、加油、定期添加黄油，做到一天一次小保养，一旬一次大保养，确保平安可靠。3、凡因检查、保养、检修不到位造成机械故障的，一次罚款50元，没有按规定进展注油、加水的，一次罚款50元，每次检查、注油等要有现场记录。4、铲车出现故障不能工作的要查明原因，并立即向调度与分管领导汇报。5、铲车外出维修必须报分管领导同意前方可外出维修。三、对平安消费考核1、铲车司机必须持证上岗。不准穿拖鞋，不准喝酒，不准开车打。2、铲车加油时司机须提早开好票，加油过程中不准抽烟，严禁利用明火查看油量。3、出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行，确认完好。才能工作，工作前要鸣笛示警。4、铲车司机要熟悉煤场及矿内的道路。在非工作区域行驶时速不得超过10公里/小时，行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时，要注意行人和来往车辆，时速不得超过3公里。行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。5、铲车在工作中，如发现异常声音，要立即停车检查，待问题处理好后，方可进展工作。铲车不得带病作业。6、驾驶和维修车辆不准抽烟，焊接油箱时，要把油箱里的油放干净，要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。7、铲车拖重物时，要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时，铲车最大负荷不得超过3吨。8、铲车司机要严格按操作规程与平安规作业，不得违章作业与操作。9、铲车严禁非本单位司机开车或随意借给别人开车，发现一次罚款100元，并承当由此产生的后果。9、收车后，司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有无漏油，发现问题及时处理。10、按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆，并做好车辆检修及运行记录。11、凡违背上述条款之一的给予罚款100元处理，造成后果的根据责任大小进展罚款。四、工资结算1、完成当月规定的装车、分筛、转运等工作发定岗工资。2、铲车司机凡完成当班任务的，额外工作的工资另行计发①为区队出车的凭合格的平安派工单每运送一次10元或按时间计工，每小时30元。②对需要二资筛分的铲车司机每小时15元，机运队司机3.5元，调度员1.5元。3、对铲车司机的考核以调度记录、考勤记录、发煤记录、现场抽查等为根据。4、经营管理部负责对铲车司机的日常管理。司机年终总结2就是过的那样快，在不知不觉中，今年就这样完毕了。不过在工作上，我还是做出了自己的奉献的，我在一年的工作中，虽然说没有做出什么惊天动地的事情，但是我可以做到勤勤恳恳，任劳任怨，没有任何抱怨。在今年年即将完毕之时，根据公司里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下一、工作情况在今年的工作中我在本岗位上，按照领导的安排和要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名装载机驾驶员除保证了用车外，积极参加各项义务劳动。为降低本钱，在日常的行车、保养方面为公司降低了维修费。在这一年里可以自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，可以在工作中任劳任怨，在领导需要时不管早晚或节假日随叫随到。在平时做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最正确状态。不酒后驾驶，确保了全年平安行车零事故。二、存在的问题和打算在新的一年里我已经做好工作方案了，我没有什么雄心大志，如能进步待遇，我想我会在现有岗位上积极努力工作，来回报公司对我的信任，我相信我可以做好的，我会为公司的将来发展奉献出自己最大的努力！xxx年-12-9司机年终总结320xx年，本人在公司领导的正确领导下，认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行标准》的要求，紧紧围绕公司“优质、高效、标准、创新”的工作方针。强化管理，开拓进取，较为出色地完成了各项工作任务，现将本人一年来的主要工作总结如下：一、遵纪守法，遵守公司的规章制度。一年来，本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度，贯彻执行上级及公司的有关指示精神，按照总经理及分管副总经理的部署，完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件，进步自身的业务知识和工作才能。二、以人为本，充分调发动工的积极性和主动性。在过去的一年里，本人严格按照《高速公路营运管理试行标准》的要求，根据公司的统一部署，加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置，完善岗位设置，有力保证了机电管理工作程序化、制度化、标准化。1、为完善会议、学习制度，积极创立学习型企业，实在进步部门人员的整体素质，本人结合机电管理部的实际，通过组织部门人员定期召开会议，以集中学习的形式进步部门人员的业务程度和理论知识。在此根底上，要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来，收到了较为良好的效果，促进了工作的开展，营造了良好的工作气氛。2、加强部门员工的思想工作，进步员工对公司的认同感、集体感，倡导部门员工爱岗敬业的热情。3、努力构建XX高速公路的机电业务框架，明确部门各岗位的工作职责，并组织编写了一系列部门规章制度，严格催促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络平安检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来，公司设备设施平安运作，无数据丧失。三、完善、优化了公司机电软硬件系统，保障全线设备、设施稳定运行。20xx年，是XX高速全面营运的开局之年。年初，公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定，各项软硬设施也还不是很完善。一年来，本人在公司总经理的正确领导下，在分管领导的指导下，优化、完善了公司的机电软硬件系统，保障全线设备设施稳定运行。1、根据合同的要求，催促跟进建立方对公司机电工程的收尾和完善工作，催促承包商对一些存在缺陷的工程进展改造、完善。2、全面深化对公司设备设施的普查工作，建立了公司设备设施根本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求，要求承包商追加相关技术资料。催促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力，建立了XX高速公路根本的设备设施档案，为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基矗3、根据管理的需要，今年7月—10月，本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电系统工程的完善。同时，组织对公司管理中心环境监控工程、XX收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人组织部门人员完成了公司OA系统的建立，协助路产管理部完成了路政信息管理系统的建立。5、一年来，本人要求部门员工强化效劳意识，及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行，机电管理部除定期对全线的机电设备设施进展巡检外，还积极与相关业务部联络沟通，建立机电设施故障快速反响机制。及时对损坏的设备设施进展修复、更换、调试。四、配合联网收费设备设施的优化工作。今年11月，伴随粤东片区高速公路联网收费的实现，本人组织部门员工对联网收费系统进展优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作，有力保证了联网收费数据准确。五、根本完成公司质量、环境与职业安康平安管理体系的宣贯工作。一年来，结合公司全面导入质量、环境与职业安康平安管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业安康平安管理体系的宣贯工作，要求部门员工积极学习，实在做好本职工作，将质量、环境与职业安康平安管理体系纳入到全年工作中，纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业安康平安管理体系的有效施行运行司机年终总结4光阴似箭，一年工作又完毕了，在这一年里，认真完成公司及各位领导交派的各项工作，及车辆维护、维修等工作；一年来从未出现过重大平安责任事故。回忆今年的工作，我主要作了以下几个方面：一、认真做好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳，按照领导的要求，积极调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为单位效劳严密结合起来。二、认真做好车辆的保养和维护工作。车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的缺点，小问题自己动手，大缺点立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。三、是积极做到外出期间为领导的效劳工作。领导外出期间的效劳工作，很大程度上就由司机来承当。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。四、积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，假如有出车任务就立即出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因此影响值班出车的情况。五、爱岗敬业，乐于奉献。认真学习其他业务知识。在本岗位上，按照单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车。总之，在思想上、行动上与公司保持一致，听从指挥、团结同事，认真学习，踏实工作，使我在今后的工作中更上一层楼。司机年终总结5转眼间20xx年已经走过，我的工作也告一段落了。自从分开后，我一直在考虑自己的职业定位。后通过智联招聘，我来到了上班。回忆已经过去的20xx年，对我来说是颇有收获的一年。11月我参加了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回忆这一年来的工作，在公司领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了缺乏，现对一年的工作总结如下：一、个人方面公司比拟注重员工的个人心理素质及行为道德品行，从对我的家访这点就可以看出，很少有公司会对员工家庭做家访。其次领导对我个人的前途开展也较为关心，给了我向其他岗位开展的时机。我会好好把握住，为了公司的开展，更为了自己的将来好好努力，二、工作方面在公司领导和主任的带着下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了的工作。我在本岗位上，能在公司领导的安排和要求下准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极帮助同事完成一些力所能及的工作。同时为降低本钱，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。在这一年里可以自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，可以在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不管早晚或节假日随叫随到。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的性能。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先。三、存在的问题和打算虽然经过一些努力，我的业务程度有了一定的进步，但还有待进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断进步业务技术程度。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作到达一个更高的层次以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，平安驾驶的重要性。在任何时候，平安驾驶才是最重要的！20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的开展做出自己的奉献。一定会做好！一年来，本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断进步效劳质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。司机年终总结620xx年随着时间的推移即将离我们而去，20xx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作，感慨良多。看到了成绩也发现了缺乏。我力求认真总结今年的工作，使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。1、作为一名司机，在工作中认真学习汽车理论知识，使自己的思想观念紧跟时代步伐，加深对本职工作的正确认识，从思想上、行动上与公司要求保持一致，严格标准自己的言行。同时认真学习相关业务知识，不断进步自己的理论程度和综合素质。2、一年来，我紧紧围绕平安行车，效劳至上，认真做好给领导和同事的出车效劳工作。认真做好车辆的保养和维修工作〔主要负责豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56〕。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没出车任务时，及时对车辆进展保养和维修，这样，一方面使车辆在平时始终保持最正确性能，另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的缺点，小问题自己修，大缺点立即向领导汇报后修理解决，做到有病不出车，出车保平安。我在本岗位上，按照公司要求，准时平安地完成各项工作任务，努力做好自己的本职工作，全年出车500余次，平安行驶10万余公里。在日常行车中，自觉遵守各项交通法规和公司规章制度，在工作中任劳任怨，在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务，严格遵守公司出车制度，准时出车，按时返回。纯熟掌握每辆车的驾驶技能，积极参加平安学习，听从警察指挥，不酒后驾驶。做的文明驾驶，礼让三先，确保平安行车无事故。3、一年来，本人爱岗敬业，获得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表如今：〔1〕作为一名司机，效劳效率有待进一步进步。〔2〕有些工作还不够过细，有待加强。在新的一年里，在领导正确的领导下，我决心认真进步专业技术程度，做到：〔1〕继续平安行车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。〔2〕做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，绝不让小缺点变大故障，做到防患于未然。回忆以往的工作，我可以团结同事，踏实工作获得了一些成绩。但我深知，获得的一些成绩，是公司领导的正确领导下，在分管领导的精心指导下，在同事们的帮助下获得的。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新台阶。司机年终总结720xx年是我校的效劳质量年，我部门紧紧围绕这个工作重心，积极响应后勤处“精细化”、“标准化”的要求，以进步效劳质量为重点开展工作，在上级有关领导和主管部门的关心指导和大力支持下，在各有关部门的积极配合及我部全体干部、员工共同努力下，获得了较好的成绩。现将效劳部今年的主要工作情况总结如下：一、各班组主要根底数据：1.水电费收缴情况〔截止到11月25日〕：表1：20xx年1月至11月25日水电收费统计表〔统计日期：20xx年11月25日〕表2：20xx年与20xx年水电费收缴情况及同期比照表〔统计日期：20xx年11月25日〕表3：电梯组根本情况统计〔统计日期：20xx年11月25日〕2.电梯组根本情况：3.宿舍组根本情况：表4：电梯组根本情况统计〔统计日期：20xx年11月25日〕二．紧紧围绕效劳质量年工作重心，积极落实“精细化”、“标准化”工作要求：1.水电收费是一项繁杂的窗口效劳工作。收费组的同志积极落实后勤处“精细化”、“标准化”工作要求，认真检查各单位用水用电情况，及时催缴水电费，为水电收费工作打下良好的根底。在日常的工作中，树立全心全意为人民效劳的思想，急用户所急，为用户所想，认真答复用户咨询，使用户放心满意。及时完成与校财务和处财务业务往来，如每月的报表、报盘、计算机的录入、修改，水电收费的结算工作等等。与去年11月份同期比照，水电收费增加785,389.59元。2.为提升电梯司机整体效劳形象，积极落实后勤处“精细化”、“标准化”的工作要求，我部在中心有关领导的大力支持下，召开专题会议对电梯司机加强教育，并在着装和配戴工牌等问题上提出了明确的要求，加强了检查和管理力度，获得了明显的效果。根据处领导的指示，我部自行制作安装了家属区电梯轿厢内的效劳监视卡，以“文明礼貌、乘客至上”为效劳宗旨，坚持“平安第一”的最高工作准那么，张贴公开当班电梯司机的照片、工号、联络等信息，加强乘客与我们的沟通和对电梯司机的监视指导。根据各相关单位及师生员工的要求和教三楼滚梯实际运行情况，从20xx年10月14日起，调整了教三楼滚梯运行方式，方便了教三楼人流顶峰时段的出行。为保障乘客的乘梯平安，加强电梯操作规程和平安教育工作，加强突发事件应急处理培训，特别是发生水、火险情的应急处理才能，正确应对突发的险情，及时发现事故苗头，及时保修，并积极配合维修人员排除故障。截止至20xx年11月25日，共报修电梯故障130余次，较好完成了电梯运行效劳工作任务。在人员少、任务重的情况下，电梯班长王永强同志经常与员工谈心，交流思想，积极调发动工的积极性，合理安排工作，保证了每个工作岗位的正常运行。家属区的电梯司机能在工作中主动地扶老协幼，帮助住户做一些力所能及的事情，受到住户们的好评。3.按照后勤处“精细化”、“标准化”的工作要求，并在有关领导的详细指导下，我部门重新编制完善了宿舍值班的各种登记手册，加强了对住宿人员的管理。平安工作是宿舍管理工作的重中之重。我部积极与学校有关部门联络，自行绘制地下空间的平安疏散道路图，联络制作、自行安装在各新增宿舍的入口显著位置和宿舍房间门后，并重新制作更新了一些老旧破损的平安疏散道路图。根据后勤处领导的指示，我部积极联络修缮部，在眷26、29楼等老旧地下室安装了紧急情况报警电铃，一旦出现紧急情况，可以及时通知所有人员进展疏散。对于室内吸烟和使用违章电器，我部把住宿员工的平安教育作为一项重要工作常抓不懈。同时，宿舍班坚持每天巡查，对不服从管理、私自使用违章电器的现象坚决查处，确保了全年平安无事故。三、存在问题与缺乏之处：1.由于用工条件限制，员工素质程度整体偏低，在劳动纪律和效劳质量方面存在一些问题，有待进一步进步工作程度，我部将继续加强效劳意识教育工作。2.工作任务逐年增加，但因员工严重缺编，管理干部缺乏，直接影响工作质量甚至于影响到正常工作的开展。3.员工宿舍日常管理及维护保养需要必须的经费保障，建议上级机关制定统一的住宿收费标准并收费，以资宿舍管理专项使用。4.在宿舍管理工作中，个别人员不服从我方管理，需各用人单位积极配合和支持，对住宿人员进展有效约束和管理。5.目前全校尚无统一的水电管理方法，缺乏强迫性制约手段，个别用水用电单位借机不交或欠交水电费。希望尽快出台学校的水电收费管理方法，明确水电收费范围界定和收费标准，标准水电收费工作。6.针对小西天四合院、南区平房等个别住户不交水电费及校内房产将来可能上市流通等问题，学校不具备必要的强迫性约束手段。建议由社会相关专业部门进展装表收费和管理。四、总结：在各级领导的直接关心和中心各部门的大力支持下，效劳部的全体干部、员工以无私奉献的精神，较好完成了工作任务。在今年的工作中我们获得了一些的成绩，同时还存在着缺乏。在新的一年里我们将继续努力，克制困难，争取更大的进步。效劳部20xx年11月28日司机年终总结8过去一年的司机工作，虽说辛苦但也欣慰。本着为人效劳的思想，勤勤恳恳地做好本职工作。我是主要从以下四方面严格要求自己。第一，注重自我进步。坚持阅读相关书籍并阅读相关网站，使自己的业务技能程度有所进步，理解如何排除汽车故障，纯熟掌握汽车性能。第二，保障平安行驶。1熟知并经常学习交通法规，遵守法纪法规。2定期检修、保养、清洗车辆，及时排除故障，保障车辆状态良好。3经常查看交通地图，熟悉交通道路。4精力集中，不疲劳驾驶。第三，文明热情效劳。理解顾客需求，在考虑交通状况的前提下，选择最短路程。说话客气、文明礼貌，效劳热情，让顾客满意。第四，自律团结服从。自觉遵守规章制度，团结同事，服从指挥，以做好司机工作为己任。司机年终总结9紧张而繁忙的20xx年，在遗篇欢庆声中，已经成为过去，而迎来了飞速开展腾飞的新的一年，在铁路事业进入了一个跨越开展的新时代，长大重载列车开行，高速列车的屡次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的开展；做为一名机务系统的内燃机车工人技师，现任东风4型、1875号机车司机，担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来，自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求，高标准、严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成各项工作。在自己的努力下，一年来，消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映，实现了行车平安年。在这一年里，自己认真学习、掌握各项规章制度，学习机车新设备的使用。如机车开场安装使用—20xx监控装置，自己虽然以使用了一段时间，但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握；为使自己尽快掌握和使用好此设备，自己认真学习操作手册的要求，认真呢听取教师的讲解，并利用车间设备进展实作演练，向有经历的同志请教，使自己很快掌—20xx的使用方法，为正确使用操作和行车平安提供了平安保障。在行车工作的乘务中，由于乘务制度是四班制，夜间乘务的时间较长，保证待乘充分休息的问题很重要，自己坚持自觉的落实待乘纪律，按规定要求认真休息、睡眠，保证良好的睡眠质量，确保在乘务中可以集中精力，防止打盹睡觉；小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时，还要担当沿途各站的调车任务，各站的作业方式多种多样，线路状态复杂，各专用线较长，各种限速要求多，自己在坚持学习和掌握调车有关规章制度的同时，认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进展认真调研并做到熟悉掌握，在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等；挂车时，认真执行三停一挂制度，确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置，严格控制连挂速度〔不超5km/h〕，牵引运行时，认真执行死个时机的了望，全组人员认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路；在列车运行中，认真执行了望制度，严格按照列车运行要求运行，正确操纵列车，严格按列车运行图行车，确保列车平安正点。在列车运行中，由于长大重载列车的开行，机车牵引吨位大、辆数多，列车启动困难，在榆树屯站与三间房站有长大坡道，起车后就爬坡，由于牵引吨位大，列车长，操纵不当就容易造成坡停事故，为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故，如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进展调研；在讨论各种坡停的主要原因的过程中发现，空转是褚多原因中的主要原因，也是最易发生的原因之一，而空转的主要原因：一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力，二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面，造成机车粘着牵引里急剧下降，甚至为“0”；在制止空转的褚多方法中首先是要增加机车的粘着牵引力，在适当降低机车功率的同时，要想方法增加机车的粘着牵引力，适当撒砂是最简单、最简介而有效的方法之一，所以砂子与机车的关系是非常亲密的。我们从以下几个方面进展讨论：〔一〕、什么是机车牵引力。机车拉列车必须有牵引力。机车牵引力有以下几种：〔1〕、指示牵引力：假定内燃机车柴油机功率为4000马力，假如它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。也就是说机车牵引力为4000马力，这个牵引力既指示牵引力。它是一个假设想的概念机车牵引力。〔2〕、轮周牵引力：实际作用于机车轮周上的牵引力。内燃机车的轮周牵引力受两个因素限制：牵引电动机的才能大小和轮轨间粘着力大小的限制。想加大机车牵引力，必须设计大功率的牵引电机和进步机车的粘着力。如今机车的牵引电机已由单机210kw→410kw→600kw。为家大牵引电机功率留下大的空间。但进步粘着力必须家大机车轴重和粘着系数。轴重进步已到23吨。因受钢轨的承重限制，已接近极限，另一途径就是进步轮轨间粘着系数。〔二〕、机车粘着力〔fm〕作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时，车轮要发生空转。在不发生空转的前提条件下，所能实现的最大轮周牵引力为粘着牵引力。粘着牵引力由三个因素组成：机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘着力的限制。〔三〕、计算粘着力系数，该系数受机车构造因素〔机车轴重和牵引力分配不均，运行中轴重重新分配和轴重增减、牵引力波动，轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间外表清洁状况以及机车运行速度等影响〕。粘着系数一般有一定公式计算〔该公式由实验得来〕。但粘着条件不好，如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。可以用撒砂来改善。〔四〕、撒砂可以进步机车牵引力，尤其进步起动牵引力。机车牵引列车，要想增加轮周牵引力，撒砂是一种简易可行的措施。我们知道，冬季下雪后机车在大街上行走，汽车是经常打滑。我们曾在汽车站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽车空转打滑。机车在轨道上行驶也是同样的一个道理，钢轨与轮对之间是两个比拟光滑的平面，粘着系数低，一般在0。25~0。23〔理论计算值要高一些〕之间，假如轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面，粘着系数会降得更低，甚至为0；所以撒砂可以克制或减少空转现象的发生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不当，不但不能增加机车的粘着牵引力，反而会增加机车的运行阻力；所以要掌握好撒砂的规律和方法：一是进入挂车线后连挂车辆前，单机走行时适当进展撒砂；二是列车启动后适当进展点式撒砂；三是在爬坡时根据线路轨面状态进展点式与线式撒砂相结合的方式；再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的，否那么将起不到良好的效果。只要采取正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率〔即保持与粘着牵引力相适应的轮周牵引力〕相结合的操纵方法，就可以有效的防止坡停事故的发生。为此在列车运行中，要保持和进步机车的粘着牵引力，就必须进步轮轨间的粘着系数，而进步粘着系数最有效的、简单可行的方法就是在机车运行中适当撒砂，以增加轮轨间的粘着系数，到达增加粘着牵引力的目的'。一年来，自己在乘务工作中，获得了一些成绩，技术业务程度也有很大的进步，但与领导的要求还有一段间隔，还差得很远，自己在今后的乘务工作中要加倍努力，并要制定新的进展课题进展调研，为平安运输消费、获得更加辉煌成绩而努力奋斗。司机年终总结1020xx年即将过去，回忆一年来的工作，即有成绩也有缺乏，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断进步效劳质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：一、政治思想方面一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时可以团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。二、工作情况在今年的工作中，平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里可以自觉遵守交通法规和单位的规章制度，可以在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时可以保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立平安第一的思想，精心操作，慎重驾驶，确保了全年平安行车无事故。三、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务程度还需进一步进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断进步业务技术程度，使自己的工作到达一个更高的层次。在xx年的工作中，虽然获得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容无视，如：自身素质有待进一步进步，效劳意识有待进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。四、存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，获得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表如今：第一，作为一名司机，效劳效率有待进一步进步;第二，有些工作还不够过细，有待于加强;今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真进步专业技术程度。做到：一、继续坚持平安行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要学会开动脑筋，主动考虑，充分发挥自己的主观能动性，四、有问题积极与领导进展交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导可以及时对我工作的缺乏进展批评指正，使我的工作可以更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的开展，可以意料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力进步文化素质和各种工作技能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好xx年个人工作方案，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。司机年终总结1120xx年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完美地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。一、可以积极参加各项学习活动。不断进步自身素质根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、播送及时理解国家大事，自身素质有明显进步，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情效劳，自觉维护单位和个人的形象。二、认真钻研本职业务，确保平安行驶无事故。一年来，能始终牢记“行车万里，平安第一”的总目的，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时保护车辆，节俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好平安防范措施，消除平安隐患，时刻进步警觉，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保平安出车，文明驾车。三、严格公司各项规章制度，全力做好效劳工作作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德标准。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无过失，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。20xx年已经过去，我在平安驾驶方面和日常工作获得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克制缺乏，努力学习，不断进步自己，进一步增强效劳意识，争取公司的开展做出更大的奉献。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。司机年终总结12转眼间，20xx年已经过去，我们满怀坚决的信心，迎来了最具挑战的20xx年，对于我来说20xx年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成情况述职如下：工作始终兢兢业业、脚踏实地以平安文明消费管理的主人翁和责任人的精神状态，克制各种困难和压力顺利完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备平安经济运行，半年来平安、消费情况良好。1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。2、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自分开公司的人员都坚决给予处分。3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司消费运输的需要。4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进展检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处分。5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，年内有5人自动辞职，招聘X人经过考核后现以准上车。6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员XX次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。7、公司维修工，维修车辆每月达XXX次，外出抢修车辆约XX次。车辆正常出车率到达XXX以上，保障公司消费任务的完成，到施工现场巡查及上路达XX次以上，全年评估新工地勘察现场及施工情况达XX多个工地。展望20xx年的工作方案工作重点还是从车辆的行车平安上着手，结合跟司机签订的平安承诺书，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做好以平安促效益，效益促开展，主要做到以下几点：1、以人为本，从管人、管车入手，汲取经历教训，防止行车事故发生，确保行车平安。2、严格执行各种平安规章制度，对车辆进展平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效，开节流，使车辆管理工作上一个新台阶。4、严格把好公司考核关，确保司机队伍的整体素质得以进步。5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现平安隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的平安措施，去除隐患，以确保平安作业和运输的平安，保证按时完成消费运输任务。二、市场部的全体业务人员，在部门领导的带着下，客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击，他们坚决信心，同心协力，根据客户类型，详细分析^p对待，〔如工程决策人、业务签订后的效劳对象以及付款流程等〕战胜市场疲软的冲击，较好的完成公司下达的销售任务，为公司在本行业的立足，立下了汗马功绩。但从销售业绩上看，还不是很理想，与公司下达的保底指标年产XX万立方相差了X万多立方，整个建筑行业大幅缩水，混凝土销量也逐渐减少，同行单位出现低价销售争抢工地，恶性竞争，致使一些施工单位只认单价不认效劳和质量，这对市场部开展市场造成很大压力，客观上的一些因素虽然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的问题，主要表如今与客户沟通不够深化，销售人员与客户沟通的过程中没有理解客户的真正想法和意图；对客户提出的某项建议没能做出迅速的反响，工作中没有一个明确的目的和详细的方案，工作场面混乱，造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果；市场部和各部门所存在的问题：1、团队互助精神欠佳，部门与部门之间的沟通缺少默契，没有做好互相支持和理解。2、工作视野不够开阔，在开展工作中，看问题有时只看外表，不擅长站在更高的角度去考虑问题和筹划活动。3、工作细节考虑不周，工作魄力有待进步。在新的一年里，方案销售目的为XX万立方米，全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作，利用资、努力开发新客户，在工作中多想方法多出点子。加强对应收款的资金回笼，旧帐回收工作，做好工地的协调与突发事件和处理，做好实验室与工地和质检管理部门之间的沟通，进步执行力，进步效劳程度，获得客户的信任。三、试验室在20xx年完成了从C10到C60的配合比的试配消费工作，共消费普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种〔其中C60砼用于洲际花园C60桩芯〕，混凝土合格率到达98%以上。使用的水泥为海螺P。II42。5R，天山P。O42。5R水泥，水泥检测合格率到达100%。使用的粉煤灰以珠海电厂II级为主，以海门灰、台山灰、乌石灰II级为辅，入库前都进展检验，粉煤灰合格率到达95%。使用的碎石为新会产的5~31。5mm花岗碎石，该碎石干净、含泥量少、质地坚硬、风化石少，色泽好、针片状少，但级配稍欠佳，从八月份开场采用5~20mm花岗石搭配，调整石子的合理级配，改善混凝土性能，使用的细石为公司对面石场消费，使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。使用的河砂以粗细结合，杜绝细度模数在2。0以下的砂进场，凡含泥量高，贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场，使用时两种砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂，其中丰通外加剂的减水率不稳定，含固量有时不达标，后通知厂商改良。总之20xx年所使用的材料都是先检查后使用，确保混凝土强度的稳定。司机年终总结1320xx年即将过去，又要迎来新的一年。回忆我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了缺乏，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于我们来说，平安消费就是生命；认真贯彻公司及厂里的各项任务，在20xx年即将完毕之时，根据厂里的工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：一、思想情况一年来，我紧紧围绕进步对“平安第一”思想观念的认识，认真学习了国家关于道路交通平安的有关法律法规，重点学习了《中华人民共和国道路交通平安法》及《施行条例》等，认真学习了《山东省交通平安报》上登载的有关交通法规等，进一步增强了平安意识，可以在日常的出车、出差中，时刻把平安放在首位。尽可能地多掌握一些有关的知识，不断进步了自己的思想认识程度二、工作现状在20xx年的工作中，平安地完成各项出车工作，力求做好自己个儿的份内工作，在这个年里可以主动遵照交通规定和单位的制度系统，可以在工作中任劳任怨，对车子做到逐日的三捡察(出车前、行车中、收车后)，做到耐烦仔细，定期修养车子,白银买卖时间，不给车子带病工做，保证了车子的功能，保平衡衡稳固的美妙状况，总能在车列产生不好时趁早看见，并在保修期内按时修整，少去损伤。平素可以保持车辆清爽，卫生、清爽，让每一个乘车者全有一类舒坦感。爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断进步业务才能，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加平安学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保平安行车无事故。整改时限：从我开场，从如今开场，永葆工作热情，努力理论诺言，望领导和党员群众监视实现。三、存在的问题和打算虽然经过一些努力，我的业务程度较以往进步了不少，但还需进一步进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断进步业务技术程度。新的一年我将一如既往的热爱本职工作，努力使自己的工作到达一个更高的层次以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，平安驾驶的重要性。在任何时候，平安驾驶才是最重要的!20xx年的工作，我还是会像和20xx年一样，努力的工作下去，为公司的开展做出自己的奉献。一定会做好!司机年终总结14在即将过去20xx年工作中，本人工作尽职尽责，严格要求自己，自觉遵守公司的各项规章制度，服从各级领导安排，摆正工作位置，时刻保持“谦虚”、“慎重”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里，在领导的要求下和部门的严格管理下，不断学习和理论标准化、标准化的工作形式，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都获得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议：一、努力工作，认真完成各项工作任务由于目前公司没有定岗定编，我按照领导安排完成各项工作，负责公司车辆驾驶专职司机：20xx年出长途19次，市区78次，全年平安驾驶无事故、无违章，出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修，车辆保险及理赔办理，燃油统计管理：目前公司车辆共计5辆，认真监视车辆行驶情况，及时发现车辆故障并维修，消除平安隐患，监视行驶里程按时