机械设计制造及其自动化专业就业前景分析

机械设计制造及其自动化专业就业前景分析导读：

机械设计制造及其自动化专业在机械工程及其自动化领域内从事设计制造、科技开发、应用探讨、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。OFweek工控网讯：机械设计制造及其自动化专业培育具备机械设计制造基础学问与应用实力，具有机电新产品开发与管理企业所需的学问结构及潜能，也具有适应科研、教化、经贸及行政管理等部门工作或接着深造的素养和实力，能在机械工程及其自动化领域内从事设计制造、科技开发、应用探讨、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。机械电子工程方向就业前景机械电子工程专业人才被国家列为二十一世纪社会发展最急需的十大专业人才之一。该方向主要培育能进行机电一体化技术应用并具有初步设计开发实力的高级工程技术人才。学生经过学习，能够驾驭机、电、计算机等方面的基础学问和必备技能，在电子技术、微机(包括单片机)及其接口技术方面有较强的软、硬件开发应用实力，并能够独立进行微型智能化产品的开发。毕业生主要在各类企业从事机电一体化产品的设计、开发及制造等技术及管理工作。机械电子工程是个比较热门的专业，假如说，就业率不错的学校的话，建议干脆工作。现在可以说是机械发展的黄金阶段，汽车行业立刻要执行O3标准，可以说，是一个机会。再说待遇，本科生和探讨生的待遇基本差不了多少钱，而且一年比一年缩短，到最终就是基本一个等级。或许你会说，探讨生会发展的更快一点，但你要记得，本科生就业后，并不代表就不学习了，在你工作后，会发觉要学的东西会更多。假如选择考研的话，最好考一个牌子好一点的学校。比如吉大的车辆工程是个不错的选择。数控技术及应用方向就业前景数控技术是现代工业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础。数控技术及应用专业方向对学生讲授计算机应用技术、现代限制技术、传感器检测技术等高新技术的最新成果，培育从事数控技术和数控设备研制、开发及cad/cam技术应用等方面的高级工程技术人才。毕业生主要在制造业从事数控设备开发、数控设备应用及维护、技术及生产管理等工作。目前现有的数控技术人才无法满意制造业的需求，而且人才市场上的这类人才储备并不大，企业要在人才市场上寻找合适的人才显得比较困难，以至于导致模具设计、CAD/CAM工程师、数控编程、数控加工等已成为我国各人才市场聘请频率最高的职位之一。在各种聘请会上，数控专业人才更是企业热衷于标注“急聘”、“高薪诚聘”等字样的少数职位之一，以致出现了“月薪6000元难聘数控技工”，“年薪16万元招不到数控技工”的现象。材料成型与模具技术方向就业前景材料成型与模具技术专业方向培育学生驾驭现代材料成型理论与工艺方法，能够运用先进制造技术手段进行困难和精密模具的设计与制造。学生将在冲压工艺与模具、注射成型工艺与模具、模具cad/cam/cae技术、数控加工、特种加工等方面获得综合型的工程训练。学生毕业后可以在各类制造企业从事产品设计、模具设计与制造、材料成型工艺等方面的技术和管理工作，也可以自主创业，从事模具制造等工作。今后一段时间内,该专业人才仍会有较大需求,但供大于求的现象仍旧存在,考生要留意自己的专业方向,依据目前的制造业的发展状况来看,总体的职业岗位数量可能会维持稳定而略有一点点地增长,但增长的幅度不会很大。因为虽然在产业转移和中西部地区的发展中,制造业不会衰减,还有可能呈增长的趋势,现在随着高校的扩招,对材料成型及限制工程专业的培育人数却在逐年增长。故总体上看,材料成型及限制工程专业的就业形势还不会太严峻。中国自动化专业类实力最强高校排名导读：

选专业就是选将来。当前，我国正在从制造大国走向制造强国，自动化技术是使我国制造业从低水平“量”的竞争变为高效率高质量“质”的竞争的关键。以下为大家列一下目前中国最有实力的高校及期专业实力。OFweek工控网讯：自动化技术已广泛应用于工业、农业、军事、科学探讨、交通运输、商业甚至家庭。可以说，凡是有装置或设备的地方，就须要自动化。从“无人工厂”到智能机器人，从嫦娥三号到智能家居……自动化技术在人类生活的各个领域创建了一个又一个文明，影响着人类的生产生活方式。自动化专业的几个方向分别是工业过程限制、电气工程和嵌入系统。工业过程限制方向：以自动限制、计算机技术为支撑，针对实际工业生产过程实现自动限制，由信号检测与变换、过程限制、计算机限制系统、智能限制和现场总路途限制技术等组成方向主干课。电气工程方向：使学生能够从事电力系统自动化、工厂企业、楼宇系统的供电和电气限制、监控等领域的设计开发、维护和管理工作。由电气限制技术、运动限制、PLC应用技术、供电技术、电力系统继电爱护等组成方向主干课。嵌入系统方向：留意对嵌入式系统设计与软件设计实力的培育，理论结合实践，通过课堂教学、试验等多种形式的学习，培育嵌入式系统方向的专业人才；由嵌入式系统设计、嵌入式实时操作系统、DSP技术、先进显示技术、限制电机等组成方向主干课。选专业就是选将来。当前，我国正在从制造大国走向制造强国，自动化技术是使我国制造业从低水平“量”的竞争变为高效率高质量“质”的竞争的关键。以下为大家列一下目前中国最有实力的高校及期专业实力。1、清华高校清华高校于自动化专业聘请了国际闻名限制科学家、美国工程院院士、中国科学院和中国工程院两院外籍院士、哈佛高校何毓琦教授和国际闻名生物信息学和系统生物学家、美国科学院院士、南加州高校W.S.Waterman教授担当讲席教授等担当客座教授。专业方向包括工业企业电气化与自动化专业、自动学与远动学专业、热能动力装置专业中的热力设备自动化特地化以及热工量测及自动限制专业等。自动化系特别重视国内外学术沟通，加强与国外闻名高校和探讨机构的沟通与合作，派出年轻的骨干老师到美国哈佛高校、加州高校、耶鲁高校等闻名高校进修访问，参与国际学术会议；邀请国外闻名学者来校作学术报告、讲学和合作探讨。自1987年以来，自动化系先后主办了20多次国际学术会议，21次国内学术会议。同时，还与欧盟、美国、加拿大、日本的科研单位和高等院校有正式的科研合作关系和定期学术沟通活动，很多老师在国际、国内学术机构中担当重要学术职务。自动化系还特别重视与国际知名跨国企业的合作，近年来分别与美国、德国和日本的罗克威尔自动化公司、倍加福公司、NEC公司和欧姆龙公司建立联合试验室外，与美国联合技术公司探讨院、日本的兄弟公司等企业签署了合作科研项目。2、东北高校东北高校的自动化专业始建于20世纪50年头。半个多世纪以来为国家培育了大批优秀人才。该专业教学力气雄厚、试验设备先进，依托的“限制理论与限制工程”学科在国内学科评比中始终名列前茅。该专业培育能够从事工业企业、国防、高校和科研部门的运动限制、过程限制、导航制导与限制、现代集成制造系统、模式识别与智能限制、人工智能与机器人、系统工程、现代检测技术、信号处理与限制、网络与计算机应用等领域的科学探讨、技术开发、工程应用与组织管理的高素养、创新型、复合型高级人才。东北高校大师云集，拥有中国科学院院士1人、工程院院士1人，国家“千人安排”6人，长江学者教授8人，国家杰出青年基金获得者6人等一批领军型人物。美国、英国、日本、香港、德国、法国等国家和地区的学术大师和学术骨干，每年近百次来校授课讲学。每年都有近50名学生可以赴美国、英国、法国等国家的高水平高校就读，同时获得中外两校的学历学位。毕业生在科研机构、设计院所及高等院校从事自动化领域理论探讨及计算机限制与管理信息系统的研制、开发、设计、调试等工程实践；在各类企业、公司等相关部门从事自动化领域的技术研制开发以及计算机限制与管理信息系统的实际工程应用；政府机关及企事业相关部门的管理决策。3、浙江高校浙江高校限制科学与工程学系在国内外享有很高声誉，是国内最早创建自动化专业的单位之一。现有教职工87人，其中80%以上是教授和副教授。近年来，浙江高校限制系的全部学科都是国家211、985项目的重点建设学科，具备从本科到博士后的完善的高水平人才培育体系。依托强有力的学科和师资优势，自动化专业培育了很多杰出毕业生：高校学术带头人、国防工程总指挥、企业总裁、总工程师、政府高级官员等，如中国工程院院士孙优贤，国际自动限制联合会前主席吕勇哉，一汽集团总裁竺延风，‘神舟六号’地面总指挥张育林，全国首批长江特聘教授褚健，以及多名国内知名高校现任校长等。培育学生学习自动限制理论、自动化仪表与装置、智能系统、机器人技术、电子技术、信息化技术等方面的特地学问和技术，驾驭自动限制系统分析、设计、开发与集成方面的基本理论和基本学问，树立较为全面的系统观点，具备在本学科进行科学探讨、技术管理、技术开发和学问创新的综合实力。本专业学生在校期间在‘机器人国际大赛’、‘足球机器人’、‘挑战杯’、‘电子设计竞赛’、‘数学建模’等竞赛中屡获奖项。学生在校期间赴境外闻名高校和企业访问沟通率10％。毕业生有50％以上考取探讨生或出国留学。大型工作单位如：中国石化集团、上海宝钢、中国广东核电有限公司、艾默生网络能源有限公司等。4、北京航空航天高校北京航空航天高校自动化科学与电气工程学院(简称自动化学院)的前身是北京航空学院飞机设备系，始建于1954年8月。自动化与信息技术属现代高新技术领域，是国民经济与国防建设的重要支柱。本学院具有高水平、从本科到博士的高级人才培育体系，拥有七个硕士点和四个博士点，拥有限制科学与工程一级学科博士授予权；导航、制导与限制为全国重点学科，机械电子工程为国防科工委重点学科。本学院师资力气雄厚，现有兼职科学院院士2名，兼职工程院院士3名，“长江学者”特聘教授2名，教授44名，副教授63名。学院科研和教学成果显著，曾获得国家科技成果一等奖、二等奖、国家独创三等奖、国家优秀教学成果一等奖、二等奖等。近年来还参与了“神舟”宇宙飞船等多项国家重大科研项目。学院长期与欧、美、日、俄等一些国际一流高校、学会进行学术沟通与合作，每年均选派优秀本科生赴国外联合培育。中国系统仿真学会挂靠我院，多次主办国际学术会议。学院教学设备完善，其中面对全校的电工电子中心、自动限制与测试教学试验中心均是我校“211”工程、“985”教化振兴安排重点建设项目。学院拥有部级先进仿真技术航空科技重点试验室、先进飞控技术试验室、机械电子工程试验室、电气工程试验室、机器人技术试验室等先进的科学探讨试验室，为学生进行试验、科学探讨与创新实践供应条件完善和设备先进的基地。本学院每年都选拔部分优秀的本科毕业生免试攻读硕士或博士学位，每年应届本科生上研率达40%以上。历年来社会对本学院的毕业生需求旺盛航空航天、电子信息、通讯、计算机、交通、金融、机电、电力系统等各行各业均均是该院毕业生施展才华的舞台。5、西安交通高校西安交通高校自动化专业下设4个探讨所，分别为人工智能与机器人探讨所、系统工程探讨所、自动限制探讨所和综合自动化探讨所。全系有数千万元的现代化先进试验仪器设备、5000多平方米的国内一流科研环境和国家重点试验室。现有教授副教授40余名，其中博士导师13名，中国工程院院士1名，长江特聘教授1名。该专业特别重视教学与科研相结合，留意学生创新实力与实际工作实力的培育，坚持用自动化学科领域探讨的最新成就不断更新教学内容，使学生成为德智体全面发展的高素养、创建性的高技术人才，具备很强的社会竞争实力。本系培育了大批优秀硕士和博士探讨生，遍布国内外探讨机构、企业、和政府部门。目前与美国哈佛、华盛顿、日本庆应、英国曼彻斯特、法国里昂等高校进行长期合作，与美国微软、德国西门子、日本三菱、欧姆龙和横河等跨国公司进行技术合作，为人才培育和科研建立了良好沟通环境。近三年共招收博士探讨生141人、硕士探讨生399人；毕业博士探讨生70人，硕士探讨生428人。全系所属各学科在国内首批获得博士和硕士学位授予权，是最先批准为按限制科学与工程一级学科授予博士学位和建有博士后流淌站的单位之一。本系在2001年全国高校重点学科评比中，系统工程、模式识别与智能系统两个二级学科分别排名全国第一和其次名，或为国家重点学科。6、南京航空航天高校南京航空航天高校自动化学院前身——航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个专科成立于1952年，发展至今已成为一个在自动限制、导航制导、电力电子与电力传动、航空电源和测控技术与仪器等领域具有广泛影响、多学科的教学、科研群体。近年来，教学和科研硕果累累，每年担当国家863.973项目、国家自然科学基金、国防预研项目、航空基金以及省部委下达项目、横向合作项目和各类攻关项目几十项，近两年的年科研经费到款超过2500万元。目前已形成若干有特色、处于国内领先地位或具有国际水平的探讨领域，多次获得国家级、省部级教学成果和科研成果奖，在国内航空航天界同行中获得很好的声望。1981年以来，接连向国外派出访问学者或留学人员160余人，很多留学人员已学成回国，成为科研教学的骨干力气。学院主办过多次国际和国内学术会议，邀请外国专家、教授来校讲学，并且与多所国外高校建立了富有成效的合作关系。9、中国科学技术高校中国科学技术高校自动化系成立于1958年，在国内首次运用“自动化系”的名称。我系现有教授12人，博士生导师12人，中国科学院“百人安排”1人、教化部“新世纪优秀人才支持安排”2人、安徽省“杰出青年基金获得者”1人。目前已形成了一支以中青年为主体的、朝气蓬勃的教学、科研队伍。自动化系建立半个世纪以来，培育了大批杰出人才。国家航空航天领域首席科学家、科大信息学院院长、工程院院士、龚惠兴教授就是自动化系58级学生。自动化系还培育了六名IEEEFellow。目前在读博士生100余人、硕士生300余人、本科生330余人。已成为我国培育高新技术领域高级特地人才的摇篮。本系毕业生大多进入国内外闻名高技术企业、科研机构以及高等院校工作，如微软、IBM、雅虎、惠普、思科、中核集团、中移动、联通、电信、百度、腾讯、华为、中兴、各大银行、金融机构、中科院探讨所等，深受用人单位青睐。10、上海交通高校上海交通高校自动化系隶属于上海交通高校电子信息与电气工程学院，是限制科学与工程一级学科依托的实体单位，目前拥有限制科学与工程一级学科博士学位授予权，限制科学与工程博士后流淌站，以及限制理论与限制工程和模式识别与智能系统两个国家重点学科。同时还是上海市优化与限制软件工程技术探讨中心的依托单位。主要探讨方向包括困难系统与限制理论、工业过程限制与优化、智能机器人、计算机集成制造、限制与网络技术集成、智能检测技术与装置、航空航天信息处理与限制、智能交通与交通平安性、生物特征识别与应用、图像处理与计算机视觉、燃料电池等。上海交通高校自动化系目前有正式教职工84人，其中教授24人，副教授及高级工程师38人，讲师8人，试验室与行政人员14人，具有博士学位的老师已有49名，另有博士后探讨人员8人。11、东南高校东南高校自动化学院的前身是1957年筹建、1962年正式挂牌招生的东南高校自动限制系，是国内最早设立自动化专业的院系之一，同时，还有教化部批准设立的自动化探讨所。现任院长是博士生导师费树岷教授。1988年限制理论与限制工程评为国家重点学科，1995年设立限制科学与工程一级学科博士后流淌站，1998年设立长江学者特聘教授岗位，现为国家“211工程”和“985工程”建设重点支持单位。自动限制系、自动化探讨所不仅拥有以冯纯伯院士为首的高水平学科带头人，还拥有一批理论基础扎实，实践阅历丰富，驾驭计算机先进技术的中青年技术骨干，他们中的绝大部分是国内外闻名高校毕业的博士和硕士。其中中科院院士、俄罗斯科学院外籍院士1人，长江学者特聘教授1人，国家杰出青年基金获得者2人，国家863安排机器人主题专家组成员1人等。自动化学院特别重视国际间的沟通与合作，先后派出多人赴英、美、加、日、德、澳等国进修，短期访问，合作探讨或参与国际会议，同时，也邀请了很多国际闻名学者来所访问讲学或进行短期合作探讨，并接受国外专家来所作高级访问学者。12、山东高校山东高校限制科学与工程学院是山东高校成立最早的工科学院之一。其前身是创建于1949年的原山东工学院电机工程系。1952年，全国高校院系调整，原山东高校电机专业调整并入。随着科学技术的不断进步，电机工程系各专业渐渐形成新兴学科并相继独立建院。1989年山东工学院电机工程系更名为山东工业高校自动化工程系。限制科学与工程学院具有完备的人才培育体系。学院现有在校博士、硕士探讨生500余人，在校本科生1200余人，另有近千名学生通过网络教化等模式接着学习深造。目前，学院本科教化依据“自动化类”和“生物医学工程专业”两个大类招收本科生。新生入校后，学院从每届自动化类新生中选拔50人进入自动化专业“卓越工程师班”学习；同时，自动化类的其他学生按自动化、测控技术与仪器、物流工程3个专业方向分流培育。限制科学与工程学院经过几代人的奋斗，实现了跨越式的发展。今日，学院的综合办学实力和竞争力明显增加，办学质量和服务社会的实力显著提高，学术影响力大幅度提升，呈现了良好的发展前景！13、中南高校中南高校信息科学与工程学院自动化系现有老师18人，其中教授3人（博士生导师2人）、副教授9人、讲师及助教6人，具有博士学位和在读博士11人（其中日本、法国博士各1人）。自动化系主要担当自动化专业（国家级特色专业建设点、湖南省重点专业）、以及其它相近专业，如测控技术及仪表、电气工程及其自动化、智能科学与技术、物联网工程（国家级特色专业建设点）、信息高级人才工程试验班等本科专业的课程教学、试验、实习、课程设计、毕业设计指导等环节的教学工作。担当完成了很多国家自然科学基金、863高技术探讨发展安排、国家科技攻关等国家项目和省部级科研项目及大型企业科技攻关等项目。14、北京理工高校北京理工高校自动化学院的前身是自动限制系，成立于1960年，其相关专业成立于1953年，已经为国家输送了1万余名优秀人才，为我国的科技事业、国民经济建设和国防现代化建设做出了很大贡献。北京理工高校自动化学院现有“自动化”和“电气工程与自动化”两个本科专业。其中“自动化”专业为校名牌专业。并共建我校电工电子国家级试验教学示范中心。自动化学院与美国、德国、日本、英国、俄罗斯、澳大利亚、巴基斯坦等国家的十几所高校、探讨机构和企业进行了多方面的学术沟通，在人才培育、科学探讨等方面进行了卓有成效的友好合作。近年来，担当了我校“211工程”二期、三期、“985工程”一期、二期重点学科建设项目，科研环境与试验条件得到明显改善，人才培育质量和学术水平有了很大提高。15、同济高校同济高校创建于1907年，是教化部直属全国重点高校，国家“211工程”和“985工程”重点建设高校，也是首批经国务院批准成立探讨生院的高校。电气工程系拥有“电气工程”一级学科硕士点和“电机与电器”、“电力系统及其自动化”、“电力电子与电力传动”三个二级学科硕士学位授权点、“电气工程”工程硕士学位授权点。并在“限制科学与工程”（一级学科）、“载运工具运用工程”（二级学科）博士点培育博士生。拥有一批优秀的探讨生导师队伍，具有较完善的科研、试验条件。在对外沟通方面，电气工程系加强同国内外同行的学术沟通与合作，多次邀请国外知名学者与专家来校讲学。如韩国LS产电汽车电子探讨所所长林钟德、RyersonUniversity吴斌教授、日本熊本高校TakashiHIYAMA教授、英国Leeds高校TXMei教授、英国Strathclyde高校KLLo教授、意大利PolitecnicodiTorino高校MarioMilanese教授等。同时，激励老师及探讨生参与国际沟通活动，近年来有20余人次参与国际学术会议，扩大了本学科在国内外的学术影响力。本系还主动开展与国外高校和探讨机构的人才培育的合作，到国外沟通、学习的学生逐年增加。目前，本系已与美国、加拿大、英国、意大利、日本等国家的知名高校和探讨机构建立了学术沟通和科研合作。毕业生学能在运动限制、工业过程限制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及探讨等方面工作的高级工程技术人才。16、西北工业高校西北工业高校自动化学院的渊源可以追溯至上世纪50年头。1959年西北工业高校成立九系，设立了飞行器仪表传感器、航陀螺仪设计、光学仪器与制导、航空微电机设计、自动驾驶仪等专业。1953年的哈尔滨军事工程学院空军工程系设立飞机自动驾驶仪、飞机电器设备、航空火控及瞄准具等专业，1970年迁并于西北工业高校九系。2003年建立自动化学院。本专业所培育的学生能在限制理论与限制工程、航行器限制、运动限制、智能系统、信息处理、过程限制、自动检测与仪表、电气自动化、机器人技术、计算机技术与应用、网络技术等领域从事探讨、设计、开发、应用及管理等方面的工作。毕业生主要分布在国民经济、国防工业、科学探讨和高等教化等领域，特殊是国防工业相关探讨院所、工业集团和管理部门，从事本专业相关领域的探讨、设计、制造、试验、应用、教学及管理等方面的工作。毕业生可选择报考本专业及相关学科专业的硕士探讨生，近年来平均考研率超过40％。17、华东理工高校华东理工自动化专业创始于1958年，师资力气雄厚，现有正教授14人，副教授10人，试验装备先进，科研成果丰硕，国内外学术沟通频繁，现有限制科学与工程一级学科博士学位授予权及博士后流淌站，有限制工程领域工程硕士授予权。“自动限制技术”为上海市教委重点学科。本专业始终与中国石油化工总公司保持良好的科技合作与人才培育关系，近年来又与Foxboro、西门子、上海宝钢集团、上海永新彩管有限公司、齐鲁石化集团等国内外知名大公司和企业成为新的合作伙伴。本专业致力于培育复合型人才，开设的主要课程，除公共课程和专业基础课外，还有自动限制原理、测控仪表、化工原理、过程限制工程和集散限制系统（DCS），它们构成连续过程自动化系列课程；另有电机学、可编程限制器（PLC）和电气自动化等，它们构成运动限制系列课程。毕业生除了具备设计、开发、维护两大类自动化系统和自动扮装置的实力外，还具有很强的计算机应用软件开发的实力。本专业担当了很多国家自然科学基金、国家“863高科技发展安排”、国家科技攻关、上海市重点项目和一大批企业横向课题，并取得了很多具有国际领先水平的探讨成果，产生了巨大的经济效益和社会效益。18、湖南高校湖南高校自动化