2022高级叉车司机培训考试试题及答案

2022高级叉车司机培训考试试题及答案

试题1

一、填空（每空1分，共30分））

1、机动车辆的制动性包括（制动效能）、（制动方向稳定性）。

2、制动效能受（道路）、（气候条件）、（车型）等影响。

3、一般把操纵性和稳定性称为（车辆的操纵稳定性），常用（汽车

的稳定转向特性）进行评价。

4、稳定转向特性分为（不足转向）、（过度转向）、（中性转向）。

5、厂内叉车具有（转弯半径小）、（轮距窄）、（载货后重心偏高）

等特点。

6、车辆的技术特性有（空车质量）、（载质量）、（总质量）、（车辆

外形尺寸）、（最小离地间隙）、（轴距）、（轮距）、（接近角）、（离去角）、

（最小转弯半径）、（最大爬坡度）、（最高车速）。

7、厂内运输的作业方式分为（有轨运输）、（无轨运输）、（连续机

械运输）、（人力搬运）。

8、进出厂房、仓库大门、停车场、加油站、上下地中衡、危险

地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时不得超过（5）千米每小时。

9、车辆行使经过交叉路口须提前减速，加强了望，礼让“三先”

（先慢）、（先让）、（先停）。

车轮摩擦力不均是跑偏的主要原因。（J）

10、厂内车辆事故预防措施主要内容有（厂内运输安全生产的组

织措施）、（工程技术措施）、（安全检查管理措施）、（安全教育措施）。

11、安全教育包括（安全知识教育）、（安全技术教育）、（安全思

想教育）、（典型事故案例教育）

12、厂内车辆事故预防的基本原则有（事故可以预防的原则）、（防

患于未然的原则）、（对事故的可能原因必须予以根除的原则）、（全面

治理的原则）

13、厂内车辆事故可以预防是指（损失预防措施）和（事故预防措

施）。

14、教育对策内容应包括（安全知识）、（安全技能）、（安全态度）

等三个方面。

15、厂内车辆事故的特性包括（因果性）、（偶然性、必然性和规

律性）、（潜在性、再现性和预测性）。

16、厂内车辆事故一般分为（自然事故）和（人为事故）两大类。

17、厂内车辆事故由（人）、（车）、（路）、（环境情况）构成。

18、环境可分为（社会环境）、（自然环境）、（生产环境）。

19、厂内车辆多发事故的原因有（厂内车辆违章驾驶）、（厂内车

辆高速行驶）、（车辆技术状态不良）、（驾驶技术不熟练）、（厂内道路

不好）。

20、叉车运行叉齿离地间隙要达（300~400）毫米。

21、安全色有（红）、（黄）、（蓝）、（绿）4种，对比色有（黑）、（白）2

种。

22、厂内交通安全标志有（警告标志）、（禁令标志）、（指示标志）、

（辅助标志）等

二、选择（每题2分，共10分）

1、结冰、积水、积雪的道路，无人看守道口，恶劣天气能见度

在30米以内时，每小时不得超过

（A）千米

A、10B、20C、30D、5

2、根据现行国家标准将厂内机动车辆分为（C）类。

A、11B、12C、13D、14

3、机动车不得在平行铁路装卸线钢轨外侧（A）米以内行使。

A、2B、3C、4D、5

4、驾驶员不从事驾驶工作时间为（C）者，再从事驾驶工作时应

经厂交通安全管理部门重新复试。

A、「3个月B、3~6个月C、6~12个月D、1年以上

5、厂内车辆侧向最小安全间隙应为（C）米。A、0o4B、0。5C、

0o6

三、判断（每题1分，共20分）

1、辅助标志安在主标志的上面，紧靠主标志上缘。（X）

2、操纵性丧失往往导致车辆失去操纵，（X）

3、稳定性丧失往往导致整车侧滑、回转甚至翻车。（X）

4、。两个驱动车轮装有制动器的制动效能比四轮装有制动器的

车辆好。（X）

5、恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡度在6%以上，能

见度在10米以内时应紧急停止行使。3

6、有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加

速行使时转弯半径会越来越小。（X）

7、过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速

行使时转弯半径会越来越大。（X）

8、造成横向翻车的主要原因是不足转向问题。（X）

9、遇道口栏杆放下或发出停车信号，须依次停于停车线以外，

无停车线应停在距钢轨5米以外，严禁抢道通过。（J）

10、在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径，

以克服离心力影响。（J）

11、厂内车辆轴距短、轮距窄。（J）

12、厂内最高时速在保证安全、无限速标志的情况下每小时30

千米（J）

13、行驶中车辆可以做之字形行驶。（X）

14、驾驶证可以转借、涂改。（X）

15、驾驶无护顶驾驶室的车辆、进出危险现场时驾驶员应戴安全

帽。（J）

16、行驶中车辆不得突然制动或停车。（J）

17、在指挥倒车时应站在驾驶员对面。（X）

18、所有车辆事故都是可以预防的。（X）

19、一般情况下车速比白天高一些。（X）

20、遇厂内灯光交错或雨天光滑路面光线反射强烈,应用小灯光。

(V)

四、简答题（每题6分，共30分）

1、机动车辆的制动性是什么？

答:机动车辆的制动性是指车辆在行使中能降低行使速度以至停

车的能力。

2、制动方向稳定性是什么？

答：制动方向稳定性是指车辆制动时不发生跑偏、侧滑而维持直

线行使或按预定弯道行使的能力。

3、制动跑偏是什么？

答：制动跑偏是车辆制动时自行向左或向右偏驶的危险现象。

4、侧滑是什么？

答:侧滑是汽车制动某一车轴或两根车轴的车轮发生横向滑动现

象。

5、厂内机动车辆是指什么？

答:厂内机动车辆是指在厂矿企业区域内行使或限于施工现场区

域内行使作业的各类车辆。

6、车辆的操纵性是指什么？

答：车辆的操纵性是指车辆能正确按照驾驶员的要求，维持或改

变原行使方向的能力。

7、车辆的稳定性是指什么？

答:车辆的稳定性是表示车辆在行使中的抗侧滑和倾翻的能力。

8、损失预防措施是指什么？

答:损失预防措施即事故发生后减少或控制事故损失的应急措施,

属于消极对策。

9、事故预防措施是指什么？

答：事故预防措施即消除事故发生的根本措施，属于积极的预防

措施。

10、车辆分道行使的规定有哪些？

答：1）道路上行使的车辆一律右侧通过。2）在没有分道线的道路

上机动车在中间行使，非机动车靠右侧行使。3）同一车道行使的车辆

低速车应靠右侧行使。

11、车辆行驶速度的规定有哪些？

答：机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主干道行

驶时每小时不得超过30千米，其它道路每小时不得超过20千米。如

必须超过规定速度，须经厂主管领导批准。

12、机动车辆行经平交道口时有哪些规定？

答：1）提前减速。2）通过有人看守道口时要做到“一慢、二看、

三通过"3）通过无人看守道口时，驾驶员距道口15米处，能看到两

侧各200米以外的火车，应“一慢、二看、三通过”；如达不到要求，

必须做到“一停、二看、三通过“。4）机动车发生故障被迫停在无人

看守道口时，驾驶员应立即下车到安全地点，采取紧急措施设置防护

信号，并使车辆尽快让开道口。

13、机动车辆停车有哪些规定？

答：车辆应停在指定地点或宽阔、平坦、坚硬的路面，视线要好，

不妨碍交通，不得逆向停车。临时停车靠道路右侧，不得妨碍其他车

辆通行。驾驶员离车时应拉紧手闸、切断电路、锁好车门。特殊情况

必须在弯道或坡道停车时，除必要的安全措施外，驾驶员不得离车。

14、哪些地点不得停车？

答：1）距通勤站、加油站、消防车库门口和消防栓20米以内的

地段。2）距交叉路口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂

房、仓库、职工医院大门口15米以内地段。3）纵坡大于5%的地段。

4）道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各

20米以内5）与施工无关的的施工现场。

15、机动车倒车有哪些规定？

答：1）机动车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后,

方转倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在驾驶

员一侧指挥。2）机动车在平交道口、桥梁、隧道和危险地段不准倒车

或调头。

16、机动车在冰雪、泥泞道路上行使应遵守哪些规定？

答：1）在冰雪路上行使时，轮胎上应装有防滑链。2）缓慢行使,

禁止高速转弯和紧急制动。3）同向行驶的车辆，两车之间的距离应保

持50米以上。

17、车辆如何维护保养？

答：厂内车辆要定期进行检验，消除故障或隐患;要坚持按时保

养，使车辆技术状况处于良好状态;按计划进行大、中修，恢复车辆

技术性能;按规定更新车辆,提高车辆的安全性和可靠性;严禁开带病

车作业。

18、写出全面治理原则的详细内容。

答：全面治理原则即技术原因、教育原因、管理原因。预防的对

策为技术对策、教育对策即法制或管理对策。技术对策是指对车辆、

道路、安全设施、操作等方面从安全角度考虑所应该采取的措施;教

育对策是指通过家庭、学校、社会等途径的传授与培训，掌握安全知

识;法制或管理对策是指通过国家机关、企业等组织，制定有关安全

规范和安全标准，颁布执行。

19、厂内夜间行车注意事项有哪些？

答：1）厂内夜间行车要注意控制车速。2）行车中利用灯光照明来

改变行车条件。随时注意厂房出来人，防止意外。3）夜间行车要注意

安全礼让。一般情况下不要超车，同时注意前车转向灯和制动灯，以

防突然转弯和停车。4）夜间长时间驾驶易疲劳，决不能勉强坚持，应

停车适当休息，方可继续驾驶。5）厂内夜间驾驶要自觉遵章守纪。

20、造成厂内车辆违章驾驶事故的现象有哪些？

答：违章驾车;人货混载;违章超车;酒后驾车;不按规定装载;不

按规定试车;不按规定停车;让车不让速或故意不让;会车不减速、不

鸣号、不礼让三先;转弯时不开指示灯、不伸手示意，超速行驶、占

线行驶、抢道行驶。

五、论述题（每题10分，共20分）

1、机动车驾驶员须遵守哪些规定？

答：1）须接受企业安技部门、主管部门及其管理人员的监督、检

查和处理。2）驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行驶证以及安全帽，并

不得转借、涂改驾驶证。3）不准驾驶与准驾车类不相符的车辆。4）

不准将车辆交给无驾驶证的人驾驶。5）驾驶时内不准超额坐人。6）

严禁酒后驾车。7）驾车使不得吸烟、饮食、攀谈或作其他有碍行车安

全的活动。8）不准驾驶安全设备不全、机件失灵或违章装载的车辆。

9）不准在身体过度疲劳或患病有碍安全行车时驾驶车辆。10）必须自

觉遵守厂区内的各种安全标志。试车时，必须悬挂试车牌照，不得在

非试车区域内试车。

2、防止叉车装卸事故的发生驾驶员必须注意哪些？

答：1）厂内叉车驾驶员在叉车起步、行驶和装卸作业中要严格遵

守安全技术操作规程，克服麻痹思想和懒惰性。

2）叉车叉载物品时不得超过额定起重量和载荷中心。重量不清应

试叉，不得冒险蛮干或用人、物压车维持叉车平衡。

3）禁止两车共叉一物。如遇特殊情况应制定完善的安全防范措施,

并逐条落实后实行空车模拟操作，待两车动作协调后方准作业。

4）叉车作业中升降、倾斜操作要平稳、控制好车速，不要急转向

和急移弯。

5）叉车驾驶员要熟知所搬运物品的性能。易滚动、易滑物品要捆

绑固定，不准运送易燃、易爆物品。

6）保持车辆各部技术状况完好。

7）企业应加强对厂内道路的维修管理,逐步消除路面的坑洼不平

坡度不适、视线不良、附着不好等状况。

3、防止厂内翻车事故应注意哪些事项？

答：1）遵守规定，最高行驶速度30千米每小时，转弯15千米每

小时，结冰、积雪、积水泥泞道路10千米每小时。2）转向不能过急，

转向时转弯半径不能过小，弯道行驶要做到减速、鸣号、右侧行驶。

3）禁止超载，车上货物装载不要过高,不要料偏斜，以免失去稳定性。

4）装载易滑物质，要有防滑措施，以防转弯或急转弯滑向平地一侧翻

车。5）加强车辆技术保养，以防轮胎突爆、机件失灵等翻车事故的发

生。

4、厂内超车的注意事项有哪些？

答：1）机动车超车前先鸣号、夜间用断续灯光示意，待前车让路

后从左侧超越，超越后在不影响被超越车辆行驶的情况下，再驶入正

常的行驶路线。2）掌握好超车距离。一般离前车20~30米处给超车信

号,距后车20~30米再并线。3）尽量回避迎面来车时超车。4）被超越

车遇前方有障碍时或禁止超越的目标，应鸣号或用手势示意。

5、车辆起步的注意事项有哪些？

1）车辆起步前，应线检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，检查

仪表、灯光和转向、制动装置等安全设备是否齐全有效。2）驾驶员要

树立安全第一的思想，严格按照起步操作顺序。3）驾驶员与装卸人员、

押运人员和乘车人员要密切配合，保证车辆的安全运行。

6、哪些地点不准超车?

答：1）交叉路口2）车间仓库门口3）货场或货垛通道口4）窄桥5）5

米以内车行道6）陡坡7）限时速15公里以内地段8）下雪9）道路结冰

10）雨雾视线不清11）拖拉损坏车两12）前方有障碍物13）前车不让14）

载运危险物品15）前方车辆正在超越其他车辆。

7、详细说明各类安全标志的颜色、几何形状和含义。

答：1）警告标志的颜色位黄底、黑边、黑图案，几何形状为等边

三角形、顶角朝上，含义是警告车辆、行人注意危险地点的标志。

2）禁令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，几何形状为圆

形、顶角超下的等边三角形，含义是禁止一切车辆和行人通行。

3）指示标志的颜色为蓝底、白图案，几何形状为圆形、长方形和

正方形，含义是必须遵守。4）辅助标志的'颜色为白底、黑字、黑边

框，几何形状为长方形，含义是表示时间、车辆种类、区域或距离、

警告或禁令理由等。

试题2

一、判断题

1、铅蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置，会使极板上生

成一白色的粗晶粒，这种现象称为极板硫化。（）

2、柴油的十六烷值越高，自燃性越差。（）

3、柴油机增加压缩比可使着火落后期缩短，速燃期的压力升高

率较低，发动机工作柔和。（）

4、直接喷射式燃烧室一般都设在活塞顶上，并和压缩容积的其

它部分组成一个统一的空间。（）

5、柴油凝点是指柴油冷却到开始失去流动的温度。（）

6、柴油机的不同负荷是靠改变吸入气缸的混合气多少来改变的。

（）

7、翻修轮胎可以装在前轴上使用。（）

8、车辆的行驶速度越高，轮胎使用寿命越短。（）

9、用千斤架起前轮，用手扳住轮胎，向里外来回推动前轮，如

有旷量，则是转向节销套松旷。（）

10、单位气缸工作容积每循环所作的指示功称为平均指示压力。

（）

11、由发动机曲轴输出的功率称为平均功率。（）

12、汽车制动过度，致使车轮抱死滑移，反而使制动效果降低。

（）

13、双回路制动系统中，通向所有各个车轮的行车制动气室的管

路都互相连通。（）

14、靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的称为

动力制动传动机构。（）

15、气压制动的工作滞后现象比液压制动严重得多。（）

16、真空助力式制动装置，真空加力气室产生的推力和踏板力一

样直接作用在制动主缸上。（）

17、离合器自由行程太小或没有行程,容易造成离合器起步发抖。

（）

18、供油时间过晚，容易造成柴油机排气管冒黑烟。（）

19、喷油泵油量控制拉杆被卡住，容易造成发动机飞车。（）

20、调节化油器的主量孔时，一般是将调节针拧到底，然后再拧

出2〜3圈。（）

21、231型化油器的机械省油装置，应在节气门全开前10°左右

起作用。（）

22、加速泵的喷油量夏季应适当增加，冬季适当减小。（）

23、化油器平面过低，突然加速时，容易出现回火现象。（）

24、如混合气过浓，当发动机突然加速时，化油器容易产生回火。

（）

25、排气管放炮，运转不均，动力下降，温度升高，故障原因是

混合气过浓。（）

26、发动机每工作1千瓦小时的指示功所需要的燃料量称为平均

燃料消耗率。（）

27、转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所

消耗的热量之比称为有效效率。（）

28、制动距离将随着载重量的增加而减小。（）

29、使用排气制动时，变速器可以在空档位置。（）

30、踏板自由行程过小可能造成全车刹车鼓发热。（）

二、单项选择题

1、断电器的触点间隙一般为（）mmo

A、0、20〜0、35B、0、35〜0、45C、0、45〜0、50

2、多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于（）。

A、1-2%B、3〜4%C、4-5%

3、多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于（）曲轴转角。

A、0、3°B、0、5°C、0、6°

4、使用起动机，电流表指示放电3〜5安培，并做间歇摆动，发

动机不着火，油路正常，故障在（）。

A、低压电路B、点火开关C、高压电路

5、铅蓄电池的电解液密度一般为（）。

A、1、14〜1、22B、1、24〜1、28C、1、28〜1、36

6、型号为6—Q—165的铅蓄电池，165表示蓄电池的（）。

A、产品编号B、额定容量C、生产序号

7、高速柴油机所用的柴油十六烷值应不低于（）。

A、20〜25B、30〜35C、40〜45

8、气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压

可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降,

因为（）。

A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气

9、平衡式制动器在制动时,两蹄片对制动鼓产生的制动力矩（）o

A、相同B、不相同C、前进时相同后退时不相同

10、单向助势平衡式制动器，由于倒车制动时效能太低，一般用

于轻型汽车的（）。

A、前轮B、后轮C、前轮和后轮

11、利用发动机的动力来造成制动力源，而由驾驶员通过踏板或

手柄加以控制的，都属于（）。

A、动力制动传动机构B、简单制动传动机构C、手制动传动机

构

12、排气制动装置是利用发动机内部阻力来消耗汽车的部分（）。

A、热能B、加速能C、动能

13、汽车的进气门一般用（）来制造。

A、45钢B、50钢C、辂钢

14、汽车制动鼓一般用（）制造。

A、45钢B、合金钢C、2号灰铸铁

15、液压制动汽车当踏下踏板时，其最低位置很低，再连续踩踏

板，位置还不能升高，一般为（）。

A、制动系统漏油B、制动系统内有孔C、总泵通气孔或补偿孔

堵塞

16、储气筒内气压正常,踏下制动踏板气压不断下降，故障为（）o

A、控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气

B、控制阀排气阀漏气

C、压气机至控制阀之间管路漏气

17、离合器压板翘曲不平，压盘弹簧力不均容易造成（）。

A、起步打滑B、离合器发响C、起步发抖

18、发动机怠速运转时，凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”

的声音，中速时一般减小或消失，是（）。

A、敲缸响B、气门挺杆响C、时规齿轮响

19、发动机突然加速时，有明显而沉重的连续响声，并随转速增

高而增大，单缸断火无变化，相邻两缸断火时，响声明显减弱，一

般为（）。

A、连杆轴承响B、主轴承响C、活塞销响

20、汽车制动系最大制动效能应在踏板全行程的（）以内到达。

A、五分之二B、五分之三C、五分之四

21、一般车辆的轮胎胎冠上的花纹深度在磨损后应不少于（）

mnio

A、1、6B、3、2C、4

22、离合器踏板力不应超过（）No

A、350B、300C、250

23、工质对活塞瞬时作功增大，则平均指示压力（）。

A、不变B、减小C、增大

24、以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,

称为发动机性能的（）。

A、平均指标B、指示指标C、指示扭矩

25、在我国，挂车制动的控制一般采用（）。

A、充气制动B、放气制动C、排气制动

26、使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏

板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。

A、制动管路和分泵内有空气B、踏板自由行程过大或摩擦片间

隙过大C、制动鼓失园

27、踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。

A、进气阀漏气B、排气阀漏气C、制动分泵的回气

28、踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。

A、控制阀B、蹄片回位弹簧失效C、蹄片支承销锈死

29、汽车行驶中突然加速时，车速不能随发动机转速提高而提高,

故障原因是（）。

A、发动机功率不足B、离合器打滑C、刹车咬死

30、以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动

机性能的（）。

A、指示指标B、性能指标C、动力指标

三、填空题

1、降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主

喷管中，以降低主量孔处内外的（），从而降低了汽油的（）和流

量。

2、柴油机供给系由（）供给、（）供给、混合气形成及废气

排出等四部分组成。

3、高压胎的充气压力一般为（）kPe,低压胎的充气压力一般

为（）kPe,超低压胎的充气压力一般为（）kPe以下。

4、转向轮定位角中的主销内倾角是指在横向平面内，（）上部

向（）倾斜一个B角。

5、全程调速器不仅能保证柴油机以低转速作稳定的（）运转并

限制其超速，而且能控制柴油机在允许转速范围内的任何转速下（）

工作。

6、汽油发动机的压缩比一般在（）之间，柴油发动机的压缩比

一般在（）之间。

7、柴油机的燃烧室按结构型式不同可分为（）燃烧室和（）

燃烧室两大类。

8、转向轮定位角中的主销后倾角是指在纵向平面内，（）上部

向后倾斜一个（）角。

9、常用的闭式喷油器有（）喷油器和（）喷油器两种。

10、两极调速器在发动机转速超过（）或低于（）时，即自动

起作用，减小或增大喷油泵的供油量，使转速回复到原先数值。

11、半轴经常发生的损伤有：扭曲、弯曲、（）和（）磨损、

花键齿扭转以及半轴凸缘螺栓孔磨损或螺纹孔磨损等。

12、前轮定位失准后，将出现各种故障，比较容易觉察的是汽车

（）性变坏、直线行驶的（）性降低、加速转向机构和轮胎的磨损。

13、车轮由（）、（）以及这两元件间的连接部分和轮胎组

成。

14、轮胎的胎面可分为胎冠、（）、（）三部分。

15、发动机运转时排黑烟是（）不完全或（）过浓造成的。

四、名词解释题

1、汽车维护：

2、汽车技术状况：

3、有效燃料消耗率：

4、速度特征：

5、汽油机的燃料调整特性：

6、点火调整特性：

7、负荷特性：

8、发动机可靠性：

9、理论空气量：

五、计算题

1、某车将方向盘转到极限位置时，外侧前轮所滚过的圆周长为

53、38m,求它的最小转弯半径。

2、某车在本月（30天）内，行驶了21天后，进行二级保养，

周期为3天，保养后车辆均处于完好状态，但未运行，求该车当月的

工作效率和完好率？

3、EQ6100型四行程发动机（发火次序为1——5——3——6—

2—4）,当六缸在压缩上止点0。作功时，用曲轴转角表示其它各

缸处于什么状态（进气提前角20。；迟后角56°；排气提前角38、

5°,迟后角20、5°）?

4、解放CA15型汽车发动机在1100r/min时，最大扭矩为340、

5N-m,在直接档行驶时（变速器

传动比为1；主减速器传动比为7、63,传动系的传动效率为0、

88,车轮滚动半径为0、46m）求汽车牵引力（驱动轮的驱动力）是

多少？

5、某汽车发动机转速在1500r/min时，以直接档行驶（变速器

传动比为1,主减速器传动比为5、897,车轮滚动半径为0、46m）,

求该车的行驶速度？

6、某车满载、无拖挂、在平坦良好的路面上以60km/h的车速行

驶150km,消耗汽油82、35升，（汽油的密度为750g/L）,如果该

车速下发动机的有效功率为77、2kW（105马力）求该车的油耗率？

六、问答题

1、什么是发动机的特性和特性曲线？

2、什么叫废气涡轮增压器？

3、废气涡轮增压器的用途是什么？

4、高原地区行驶的汽车为什么动力性会下降？

5、怎样提高高原地区行驶汽车的动力性？

6、什么是汽油车的速度特性曲线？

7、排气制动装置的作用是什么？

8、排气制动装置的维护作业包括哪些？

9、汽油车怠速污染物排放标准的主要规定是什么？

10、柴油车自由加速烟度排放标准的主要内容是什么？

11、气压降低时，警告灯不亮，气压升高警告灯不灭是何原因？

12、叙述晶体管电动汽油泵有什么特点？

13、轮胎胎肩磨损的主要原因是什么？

14、轮胎胎冠中部磨损的主要原因是什么？

15、在同一辆汽车上可否使用两只容量不同的蓄电池？

参考答案

一、判断题

1、J、2、X、3、J、4、J、5、J、6、X、7、X、

8、J、9、X、10、J、H、X、

12、J、13、X、14、X、15、J、16、J、17、X、18、

X、19、J、20、X、21、J、22、X、23、J、24、X、

25、J、26、X、27、J、28、X、29、X、30、V

二、单项选择题

1、B、2、B、3、B、4、C、5、B、6、B、7、C、8、C、

9、A、10、A、11、A、12、C、13、C、

14、C、15、C、16、A、17、C、18、B、19、B、20、C、

21、B、22、B、23、C、24、A、

25、B、26、B、27、B、28、A、29、B、30、A

三、填空题

1、压力差流速

2、燃油空气

3、490~690147〜440147

4、主销内

5、怠速稳定

6、6、5-716~22

7、统一式分隔式

8、主销Y

9、孔式轴针式

10、最大转速最小怠速

11、折断花键

12、操纵稳定

13、轮毂轮辆

14、胎侧胎肩

15、燃烧混合气

四、名词解释题

1、指维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。

2、指定量测得的表示某一时刻汽车外观和性能参数值的总合。

3、发动机每工作1千瓦小时的有效功所需要的.燃料量称为有效

燃料消耗率。

4、节气门保持一定的开度或使喷油泵齿条处于某一位置时，发

动机的有效功率、有效扭矩

以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系。

5、在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，汽油机的功率

Pe或扭矩ge随燃料消耗量GT而变化的关系。

6、在不同的点火提前角下，发动机的动力性和经济性的变化规

律。

7、在一定的转速下改变发动机的负荷时，发动机每小时燃料消

耗量随发动机负荷而变化的特性。

8、指发动机在规定的条件范围内运转时无故障工作(或零件损

坏)的可能性。

9、指1千克燃料完全燃烧时所必须的最低空气量。

五、计算题

1、解：已知：L=53、38m

r=L/(2Ji)=53、38/(2X3、14)=8、5(m)

答：该车的最小转弯半径为8、5m。

2、解：工作率=(工作车日/总车日)X100%=(21/30)X100%=70%

完好率=(完好车日/总车日)X100%=[(30—3)/30]X100%=90%

答：该车当月的工作率为70%,完好率为90%。

3、解：根据发动机的圆形工况图，各缸的实际工作情况如图。

当六缸在压缩上止点0。作功时：

1缸排气218、5°(38、5°+180°),再排气20、5°排气门

才关闭，同时该缸已进气20°；此时是换气过程；

2缸已经压缩4°(60°—56°)；

3缸已作功120°；

4缸已进气140°(120°+20°)；

5缸已排气98、5°(60°+38、5°

)

4、解：已知：Me=340、5N•m,ik=1,i0=7、63

n=0、88,Yk=0、46m

根据汽车牵引力公式得：

Fk=Me,ik•iO,n/Yk

=340、5X1X7、63X0、88/0、46

=4970、IN

答：牵引力为4970、INo

5、解：已知：n=1500r/min,ik=1,iO=5、897,Yk=0、46

设传动系的传动比为i,驱动轮的转速为nl

i=iO•ik,i=n/nl

:.nl=n/(iO•ik)=1500/(1X5、897)=254、37

贝!IV=60X2JrYXnl/1000

=60X2X3、14X0、46X254、37/1000

=44、1(Km/h)

答：该车的行驶速度为每小时44、1公里。

6、解：已知：v=60Km/h,s=150km,V(耗油量)=82、35L

P=750g/L,Pe=77、2kW

t=s/v=150/60=2、5(h)

m=V・P=82、35X750=61762、5(g)

ge=m/(Pe•t)=61762、5/(77、2X2、5)=320g/kW•h

答：某汽车在该车速下的耗油率为320克/千瓦•小时。

六、问答题

1、答：发动机的各项性能指标，如有效功率Pe、有效扭矩Me

及有效燃油消耗率ge等随发动机工况(转速与负荷)而变化的关系

称为发动机的特性。如果以曲线的形势表示这种关系，则这些曲线称

为发动机的特性曲线。

2、答：利用增压器将压缩空气压入发动机气缸内的过程称为增

压。以废气能量驱动的涡轮式增压器称为废气涡轮增压器。

3、答：柴油机采用废气增压器可提高功率(30%〜100%),减少

单位千瓦质量，缩小外形尺寸，节约原材料并降低燃油消耗，还可以

增大柴油机的扭矩，提高汽车的牵引力和