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文档简介
车辆管理规定篇1:车辆管理规定
车辆管理规定
一、车辆管理办法
第一条
为使车辆有效使用,特制定本办法。
第二条
本办法所指车辆系指正龙公司的行政办公用车及货车。
第三条
本公司的办公用车由总经理办公室管理,货车由运输队管理。
第四条
车辆由专职司机驾驶,专职司机每周定期对车辆检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
第五条
车辆的有关证件及保险资料统由总经理办公室保管,按车建立资料、费用档案。
第六条
各部门需要使用车辆时,应事先填妥"派车单",经部门经理签字后交总经理办公室(运输队队长)审批调派。
第九条
无总经理办公室主任出具的"派车单",门卫不准放行。擅自出车,应予惩处。
第十条
各部门派车交货、洽谈业务时,应依下列规定办理:
(一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。
(二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。
(三)车辆行前应特别注意安全检查。
(四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
第十一条
司机每日填报"行车日报表"呈主管部门领导审核并核对实际里程。
第十二条
"行车日报表"所载里程数应与车辆里程表相符,不符数额应由司机负责缴纳差数里程汽油费。
第十三条
节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理办公室主任核准后方可调派。
第十四条
车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。
第十五条
本办法经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。
第十六条
本办法自发布之日起实施。
二、司机管理规定
第一条
本企业各公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本企业各公司其他相关的规章制度。
第二条
司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条
司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条
出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条
司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告总经理办公室主任(运输队队长),并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
第六条
出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第七条
司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第八条
晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第九条
司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
第十条
司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十一条
公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第十二条
司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。
第十三条
接送员工上下班的司机,要准时出车,不得误点。
第十四条
上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时,要告知总经理办公室主任(运输队队长)去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到总经理办公室(运输队)报到。
第十五条
司机对总经理办公室主任(运输队队长)的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。
第十六条
司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知总经理办公室主任(运输队队长),并说明原因。
第十七条
不论什么时间,司机身上必须带传呼机。对公司领导或总经理办公室主任(运输队队长)的传呼,应尽快复机。
第十八条
下班后,应将车辆停放规定地点保管,不准私自用车。
第十九条
司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条
司机全年安全行车,未出交通事故的,给予奖励240元。
第二十一条
小车司机对各级领导在车内的谈话保密。
第二十二条
总经理办公室(运输队)每月负责对司机进行考核,对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十三条
本办法经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。
第二十四条
本办法自发布之日起实施。
三、车辆肇事处理办法
总则
(一)本企业各公司车辆肇事除法令规定外,悉依本办法处理。
(二)下列各款均为肇事:
1.汽车相撞,双方或一方有损害、伤亡者。
2.汽车撞及人畜、路旁建筑物及其他物品,有损害、伤亡者。
3.汽车倾倒、撞及路中障碍物倾翻,人或车辆有损害、伤亡者。
4.汽车行驶遭受意外事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋,人或车辆有损害、伤亡者。
(三)本办法所称损害,包括足以致公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
(四)肇事发生后迅速以电话通知公司,并二天内填写汽车肇事报告表呈报部门经理,若车辆有较大的损害,人员有严重伤亡时,通知总经理办公室主任(运输队队长)处理。
肇事的处理
(一)肇事时:
1.总经理办公室主任(运输队队长)接获肇事通知,迅速往肇事地点查勘处理。
2.应先急救伤患,而后查勘现场。
3.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记明姓名住址。
(二)肇事报告表应填下列事项,勘查现场时犹应注意。
1.肇事地点,时间、气候。
2.肇事原因(现场影响肇事因素,动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形)3.肇事车号(包括对方车)。
4.驾驶者(包括对方车)姓名住址。
5.损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。
6.伤亡人员姓名、地址及伤亡原因与情形和救护的方法。
7.现场保护。
(三)本公司汽车肇事责任,由本公司行政管理部鉴定,开会时将提前通知该案肇事驾驶员列席。
肇事过失的处分:
(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外出过失的处分依本章规定办理。
(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,予以过失处分。
(三)肇事后经法院判决缓刑者,准予留用,经判决徒刑者,自判决之日起予以解雇,并令其赔偿肇事应付的金额。
(四)肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。
肇事赔偿:
行车肇事责任判明后,如当事双方愿成立和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:
1.责任属于对方车辆或行人的过失,保险公司概不负赔偿之责。
2.肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司负担,但若肇事赔偿金额超过保险金额时,其超过金额须由各该汽车使用人负担。
3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿照前款办理。
4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,或对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责照第二款办理。
附则
(一)本办法自发布之日起实施。
(二)本办法如有未尽事宜,得随时修改。
篇2:服饰公司车辆管理制度
浙江杭州羽沙服饰有限公司
第一章总则
第1条
为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。
第2条
本制度所说公司车辆是指公司公务用车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理
第3条
行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条
公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。
第5条
车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。
第6条
每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。
第7条
车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。
每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第8条
行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。
第三章车辆使用
第9条
车辆使用范围
(1)公司员工在本地因公外出办事、联系业务、接送。
(2)接送公司宾客。
(3)专车专用。
第10条
车辆使用程序
(1)车辆使用实行派车制度。
1.公务用车,使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》,说明用车事由、地点、时间等,部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车,各部门用车不得直接与司机联系,不按规定办理申请者,不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请,下午用车上午申请,次日用车当日申请,夜间用车下班前申请,集体活动用车2天前申请,以便统一安排。
2.由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机,司机根据《车辆调派单》予以出车。
3.遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
4.任何人均依上述程序申请派车,否则不予派车,司机不可擅自出车,擅自出车一次罚款200元。
(2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。
(3)用车完毕,司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。
第11条
车辆驾驶人员必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规。
第12条
驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第13条
驾驶员不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司特别批准的除外。
第14条
车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。
第15条
驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。
第四章维修保养
第16条
本公司的车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养,并须按照预算执行。
第17条
车辆维修、保养、加油程序
(1)司机发现车辆故障或者需要保养时,应先填写《车辆维修保养申请单》(附件4)向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算,行政部会同相关人员进行确认核实后,由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
(2)维修结束,提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
(3)车辆的维修保养应在指定厂家完成,否则维修保养费用一律由送修人承担。
(4)可自行维修者,可报销购买材料和零件的费用。
(5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,可根据实际情况进行修理,但非迫切需要或者维修费用超过1000元时,应与公司联系请求批示。
(6)由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费由公司和司机按照比例负担。(公司30%司机70%)
(7)行政部每月负责统一购买汽油,并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情况严禁现金加油。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者,向行政部说明原因,得到允许后方可加油。每次加油时,司机需填写《车辆加油记录本》(见附件5),以备报销时核对。
7、行政部对车辆进行不定期的检查,内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者,对司机或相关责任人处50~200元不同程度的罚款,情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章车辆保险
第18条
公司通过商定,确定承险保险公司。
第19条
公司所有车辆的保险,统一由公司支付分担。
第20条
公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行,不得私自增加或减少投保险种,也不得私自提高和降低额度。
第21条
一旦出现车辆保险索赔事件,行政部应在第一时间与保险公司取得联系,并保存好索赔资料。事故处理完毕后,办理索赔手续。
第六章违规与事故处理
第22条
在下列情形之一的情况下,违犯交通规则或发生事故后果,由驾驶人全部承担,并予以处罚或除名分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借给他人使用。
(3)酒后驾车。
第23条
违反交通规则,其罚款由司机个人(含非专职司机)承担70%/公司承担30%,涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次,并做好处理。
第24条
各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生,应先急救伤患人员,向附近公安交通管理部门报案,并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。
第25条
意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视情况由司机与公司按比例承担。
第26条
发生重大交通事故后,如需向受害当事人赔偿,在扣除保险金额后,再视差额由司机与公司按比例承担。
第七章费用报销
第27条
车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好,连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交行政部审核签字后,总经理签字后,方可报销。
第28条
私车公用。
(1)公司原则上不支持私车公用,在外出办公时,尽量乘坐公司车辆。在公司车辆调配不开时,可乘坐出租车至目的地,并索要车票,公司将全额报销乘车费用。
(2)如公司公车调配不开,且在去往远郊区县等不方便乘坐出租车返回公司的情况下,可根据部门的实际情况驾驶私家车出行办事,但需申请经行政部审核,总经理批准。
(3)私车公用产生的费用按照车辆的排量、百公里油耗、行驶里程、行驶路线等因素全额报销燃油费用,其间产生的过路费、过桥费、停车费用凭实证报销。其间,相关人员须缴纳此行的加油发票,发票的额度须和实际行程产生的费用大致一致,否则将不予认可。
(4)私车经常性公用的,可按照一定标准按月予以补贴。
(5)对于一年内没有一次违规行为的驾驶员公司将给与500元的绩效奖励
第八章附则
第29条
本制度经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。
附件1:《车辆使用申请单》
附件2:《车辆调派单》
附件3:《车辆行驶记录表》
附件4:《车辆维修保养申请单》
附件5:《车辆加油记录表》
附件6:《车辆情况一览表》
篇3:土石方工程车辆驾驶员职责
驾驶员职责与管理
1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排,严格遵守工地和车队的规章制度,持证上岗。
2、驾驶员必须爱护车辆,时刻保持车辆的良好技术状况,时刻保持车辆清洁、室内舒适。
3、驾驶员必须保持通讯联系畅通,随时听从车队安排出车任务,严禁驾驶员擅自出车,必须由公司领班人员指派方可出车。
4、加强安全学习,加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程,严禁驾驶员违法违规行车、停车,预防和避免交通事故的发生。
5、驾驶员完成当日任务后,应将车辆及时清洗,停放安全可靠,不得私自将车在外停放,防止车辆被盗和损坏。
7、驾驶员对车辆加油应在每天上班时有领班统一安排加油,特殊情况需加油时,应报告当班领班,由领班协调安排加油,不得擅自加油。每次加油后必须要领班人员报告加油量以作记录。
8、待人和气、搞好团结。严禁打架斗殴,违者罚款每人次100元。相互之间不得拨弄是非,维护车队团结,维护车队集体利益。
9、搞好驾驶员所驾驶车辆的日常维护保养工作,做好班前5分钟车辆检查工作,对车辆的轮胎气压,机油油量,方向,刹车及车辆外观损坏情况等做仔细检查,发现问题及时向领班报告、处理。做到车容整洁、车况良好,不带故障行车,以确保行车安全。白班驾驶员每天早上在班前5分钟行车准备时间内对自己负责车辆的空滤进行除尘处理。公司将不定时进行检查,一经发现没有进行车前准备,机油、空滤没有检查处理的,对当班司机做罚款30元/每次进行处理。由领班安排时间,一周左右,由领班监督,白班司机对每台车辆打黄油,必须全方位,不能漏位置。驾驶员必须做好车辆保养工作,同时认真填写运转、检修保养、加油及完成工作量记录。
10、为保行车安全,驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾驶、穿拖鞋开车,在行驶过程中应禁止接听手机,更禁发短信,如有发现,处以30元/次的罚款。
11、有领班安排的临时出车任务,完成任务时应及时向领班报告所完成任务的详细情况。
12、严格
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