M32一氧化碳压缩机说明

106M32-144总体构造与主要技术标准本压缩机为六列五级、对称平衡式压缩机，气缸为有油润滑、水冷式双作用。布置方式为两层平面布置，其整机构造简图可参看图1。图l 压缩机构造简图I级主要技术标准：压缩机技术参数a．排气量〔吸入状态〕b．各级吸气压力6M32-144/0.47型一霜纪璇压绣祝缱曰掰剪彩e．各级排气温度f．冷却水进水温度g．冷却水排水温度h．润滑油压力(G)i．进水压力(G)j．压缩机转速k．轴功率1．活塞行程m．各级气缸直径n．噪声o．主机重量p．最大零件重量q．传动方式r．主机外形尺寸〔长、S．介质：电动机技术参数a．型号b．额定功率c．额定电压d．转速〔同步转速〕e．电机重量主要构造特征：机体138/13~1/124/121/117℃32℃400C0.25~0.40 Mpa(G)0.4MPa333r/min1490Kw280mm820/760/510/370/260mm<85db(A)66800Kg11791Kg〔机身部件〕同步电机直接传动宽、高〕8850×11900×4850(mm)一氧化碳TAW1800-18-21501800Kw6000V333r/min29500Kg机体由机身、中体组成，机身、中体材料为灰铸铁，它们之间用螺栓连接成一体，并分别用螺栓固定在根底上。机体为对称平衡式，机体中装有曲轴、连杆、十字头。安装。局部。主轴瓦由上下两局部组成。瓦背由钢制成，内外表为轴承合金。机身底部为储油局部，底面倾斜，便于油流出。曲轴35CrMo1800。轴伸出端安装联轴器。润滑油由机身内的进油管进入轴承盖，经主轴承润滑主轴颈。连杆连杆是由35号钢制成，它由连杆体和连杆盖组成，它们通过两根连杆螺栓、螺母将两体式连杆大头轴瓦组成一体。连杆大头轴瓦为薄壁轴瓦，小头轴瓦为锡青铜的整体式，压入连杆小头孔内。大小轴瓦的工作间隙见本说明的间隙表，连杆体有接通曲轴与十字头销的油孔。十字头十字头为双侧圆筒型分体组合式构造，十字头体和上下两个可拆卸的滑履承受楔槽定滑履间垫片数量进展调整，用户在安装检修时，不应任凭调换十字头和增减垫片。十字头是由ZG230-450制成，上下滑履材料为20号钢，承压外表挂有轴承合金，并开和径向油孔，用于润滑油的输送。液压联接紧固装置是用于活塞杆与十字头体的连接，主要由联接装置和紧固装置两部150MPa压，即可到达连接所需的预紧力。连接打压过程中应留意：安装局部中有关内~容3.5 中间接筒中间接筒为铸铁制成的筒形部件，是机体与气缸连接的桥梁，通过螺栓螺母把机体和气缸联在一起。接筒为双隔室构造，与机身连接侧设有刮油环部件，防止机身润滑油进入缸体内，接简上设有填料冷却水进出水接口、充氮口、漏气回收口、放空口、放液口。同时接筒两侧设有大窗口，用于对填料刮油环的拆装及维护，工作时两窗口用盖板密封。刮油器刮油环部件由压盖、壳体、刮油环组成。刮油环由锡青铜制成，是为刮下活塞杆上粘附的润滑油设的，刮油器通过接筒窗口装起着阻挡节流的作用。气缸本机设六个气缸，均为双作用、两个一级气缸，一级至四级缸体材，料为JT25-47C，五级缸体材料为QT600-3气缸设有支承，用于支撑气缸重量和调整气缸水平。活塞与活塞杆一、二级活塞材料为铸铝(ZL401)，三、四级活塞材料为合金铸铁(JT25-47C)．五级活35号钢，各级活塞杆材料为42CrMoE。活塞杆与填料及刮油环接触的工作外表进展碳化钨处理以增加活塞杆的耐磨性和使用寿命。活塞都配有确定数量的活塞环和支承环。活塞与活塞杆用螺母紧固。活塞靠活塞杆肩部及螺母外圆作径向定位。活塞杆中心设有加热孔，当活塞部件进展组装时，孔内放入电加热棒，对活塞杆加热，使活塞杆伸长，然后按活塞体上刻度旋紧活塞螺母以防松动。紧气阀气阀是压缩机重要部件之一，本机气阀承受网状阀构造，气缸气体的吸入和排出是通的制造装配使用及检查修理给以足够的重视。1.3.10活塞杆密封填料压缩机活塞杆密封填料，也是压缩机重要部件之一，用以密封气缸中高压气体沿活塞杆的外泄漏，本机密封填料由假设干组密封环组成，填料盒设冷却水腔以降低活塞杆的温度。用户承受软化水冷却或在填料冷却水进水管路中加设过滤器。运动机构润滑系统本机的运动机构〔曲轴、连杆、十字头等〕承受强制润滑。整个润滑油系绕由机身和0.2MPa主机启动后，主、辅油泵工作，当油压≥0.4MPa时，手动关心油泵停顿工作；假设油压≤0.2MPa，压缩机自动报警，并启动关心油泵，如油压连续降至≤0.15MPa时，主电机马上停机，以保证摩擦部位不至于因无油润滑而损坏。压缩机在工作中，油泵的供油压力应为0.2～0.4MPa(G)。机身内的油位可以从油标上观看，最高油位应不至于接触曲轴、连杆，27N350C之间，油温≥10℃时即可启动主电机。L-DABl00 L-DAB68粘度(40℃)闪点〔开口〕倾点机械杂质90～110 2/S≥2050C ≥1950C≤-9aC ≤-9aC0. 01%油池内的润滑油最少每三个月做一次定期检查，假设有变质应准时更换，在压缩机刚安装好或刚更换部件以及长期停车以后，在运转前必需进展油管路冲洗，以除去管路中的杂质。气缸、填料润滑系统本压缩机气缸填料为有油润滑，承受由单独电机驱动的注油器，将油在压力下注入润滑点，各润滑点进油管处设有封闭阀和止回阀，止回阀上设有视油窥视孔，用于观看供油状况，关闭封闭阀可在压缩机运行状态下更换和检修止回阀。气缸、填料润滑油选用GB12691-90标准中规定的L-DAB压缩机专用油粘度等级(按GB3141)150运动粘度(40℃) 135～165mn2／S闪点〔开口〕 ≥215℃倾点 ≤一3℃压缩机辅机本压缩机各级的进、排气口处都设有脉动缓冲器，用以减小压缩机往复运动所产生的和冷却器，全部压力容器是按GB151《管壳式换热器》和GB150《钢制压力容器》进展制安全技术监察规程》的规定进展定期检修。压缩机的管路系统冷却水管路压缩机各冷却点，总进水管上设总进水阀及温度，压力指示仪表，用户也可依据需要在总进水管入口处设水流量表，用以监视单枫丹水量。一各冷却点——〔气缸、填料、冷却器、油冷却器等〕的进、出口处都设置截止阀，用以调整冷却水量。每个冷却水回水支管上运亦应如此。气管路在压缩机总进气口设有截止阀和气体过滤器，总出口设有止回阀。止回阀的作用是防〔或管路和出口管路上设有安全阀，当气体压力超过额有阀门，便于压缩机系统与外界工艺系统脱离。一级安全阀开启压力Dt；0.25 Mpa(G)二级安全阔开启压力p．抟0.55 Mpa(G)三级安全阀开启压力zo”1.176 Mpa(G)四级安全阀开启压力≯；2.54 Mpa(G)五级安全阀开启压力避-5.12 Mpa(G)气管路组装后，在压缩机正式投入运转前应进展吹洗，详见试运转局部。仪表及自动监控系统本产品设有较完善的监测和把握仪表，对气体压力和温度、冷却水压力和温度、润滑油供油压力和温度进展监测，以便操作人员随时观看压缩机运行工况参数。对重要运行参数，还设有自动监控保护装置，当压缩机运行参数远离设计规定值到达危急工况时，能准时自动发出声光报警信号，并能自动联锁停机。本产品的监测、把握工程和报警联锁设定值以及工作原理可参阅以以以下图纸文件。6M32(Y3)．150-00 电控原理图6M32(Y3)．152-00规律框图6M32(Y3)．YB把握测量仪表一览表电动盘车机构本产品设有电动盘车装置一套，由电机、减速机组成，通过减速机带动盘车齿轮盘车。行程开关把握齿轮啮合时，主电机不能启动，齿轮脱开时，主电机可以启动。10 随机工具部件本机备有随机专用工具一套，为安装检修压缩机时必备工具，详见：6M32(Y3)．89-00工具部件。6M32(Y3)．GM 工具名目压缩机安装总则压缩机安装质量的好坏直接影响压缩机的正常运转和使用。不正确的安装会影机器的精度，从而给运动部件的正常工作带来很大影响，甚至会导致严峻的故障和缩短使用寿命。压缩机主机局部是经过制造厂全部组装，试运转后出厂的。现场安装的质量，应保持原有出厂时的装配质量。压缩机在出厂时进展了全部油封，用户在安装前必需清洗。而气缸、活塞、气阀、填料等件应用四氯化碳或其它清洗剂清洗干净，彻底擦干、吹干，清洗盾放在清洁的地方。6M32(Y3)．GM6M32(Y3)．89-00工具部件。安装过程中需要起重工具、装卸工具、水平仪还有垫铁。垫铁分平垫铁和斜垫铁(斜度1/15-1/20)，材料为一般碳素钢，用户应预备齐全。安装前的预备安装前应具备以下技术资料：产品总图、主要部件图、产品使用说明书等。安装前应对四周环境进展清理，保持安装环境清洁、枯燥。应避开有害尘埃及腐蚀气体的影响。安装前应组织施工人员进展必要的学习培训，以便了解把握本产品的根本构造特点以及安装中的有关规定要求。安装前按有关土建根底施工图及压缩机产品技术资料，对根底标高位置进展复测检查。其允许偏差应符合有关标准、标准的规定。安装前对根底进展外观检查，不允许有较明显的裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。机身与中体的安装机身就位前，应将其底面上的油污、泥土等脏物去除净。机身安装宜承受垫铁安装，安装后用0.05mm塞尺检查时，允许局部有间隙，但塞尺插入深度不得超过垫铁总长〔宽〕的1/3。垫铁与根底应均匀接触，接触面积应达50%以上，各垫铁组上平面应保证水平度和同标高。机身与中体的找正机身主轴孔座上放置水平仪，调整机身纵向的水平度不大于0.05/1000mm，b．在中体滑道中放置水平仪，调整机身横向的水平度不大于0.05/1000mm。机身水平找正时，应使垫铁组与机身底座完全接触，使之均匀受力。地脚螺栓应按对称位置均匀拧紧，在紧固过程中机身的水平度不应发生变化，否则应松开地脚螺栓重调整各垫铁组，直至到达要求。机身找正合格后，可将垫铁组的垫铁点焊固定。机身二次灌浆应在机身找正合格后24小时内进展，否则，在二次灌浆前，应对机身的找正数据进展复测，无变化时，方可进展二次灌浆。〔或水泥沙浆灌浆时应捣固密实，并保证机器安装精度。曲轴、连杆、十字头的安装洗干净，连杆、十字头上的油孔、油槽应保持畅通、清洁。主轴承、连杆大头瓦与主轴颈、曲柄销的良好接触及径向间隙是靠周密的机械加工保证的，在紧固螺栓拧紧的条件下，其间隙值应符合表4中的规定。轴承合金层外表，一般状况下不应刮研，如与主轴颈局部接触不良时，允许微量修研合金层外表。十字头与连杆连接后，应用塞尺在十字头与滑道全行程的各个位置上测量间隙，4中的规定。安装时应承受着色法检查十字头滑履与滑道间的接触面积，应到达70%以上并均匀接触。填料、接筒、气缸的安装组装填料时，每组密封元件的装配关系及挨次应按随机图样中“填料部件“图中的要求进展，不得装反。每组填料密封环与填料盒间轴向间隙，应符合随机图样中的规定。填料组装后，整体安装于气缸上。接筒与机身及中体以止口进展定位，紧固连接螺栓后，应使机身与接筒连接面全部接触无间隙。机身、中俸、接筒连接一体后，再将接筒另端与气缸连接。当承受拉钢丝找正时，应以十字头滑道中心线为基准找正气缸的中心线，其同轴度的偏差应符合表5施加外力的方法来强制调整。当承受校水平找正法时，应在气缸镜面上用水平仪进展测量，其水平度偏差不得0.05mm/m径向间隙，其间隙应均匀分布，其偏差值不应大于平均间隙的1/8-1/6。活塞的安装紧活塞环时，环应能全部沉入槽内，相邻活塞环的开口位置应相互错开．活塞环、支承环的轴向间隙及开口间隙、活塞体与气缸的径向间隙应符合表4的规定。2.6.2活塞在插入气缸前应在活塞杆尾部套入保护套，以避开安装时刮伤填料环及刮油的灵敏状况。刮油器及气阀的安装刮油器安装时留意刃口方向不得装反，当承受单向刮油环时，其刃口应朝向机身方向。刮油环组与刮油盒端面轴向间隙值应符合“相关图纸中的规定。同一气阀的弹簧自由高应相等，弹簧在弹簧孔中应无卡住和歪斜现象。气阀连接螺栓安装时应拧紧，严禁松动。气阀装入气缸时应留意吸、排气阀在气缸中的正确位置，不得装反。主电机的安装压缩机与电机承受刚性连接，电机轴与压缩机曲轴对中偏差为：径向位移不大于0.03mm0.03mm/m。电机与压缩机对中符合要求前方可进衍联轴器的连接紧固。电机的定子与转子间空气间隙的允许偏差值及找正方法应按电机随机文件资料中有关规定要求进展。压缩机各零部件装配后，压缩机主要零部件装配间隙应符合本产品说明书中的间隙规定〔见表。装配后的几何精度见表5。辅机的安装压缩机辅机〔缓冲器、冷却器、分别器〕安装应按随机出厂资料中总图中的布置图和根底图进展就位安装。辅机在制造厂出厂前已进展水压试验，安装时允许不再进展试验，但在运输过程中有损坏、或超过安全保管期时，应按压力容器有关规定重进展水压试验门的配管施工图进展。2.10.2机组配管所需的管路支架应有牢靠的稳定性及确定的抗振力气，管路的支点应选择适当。2.10.3管路内部应去除杂物与铁锈。2.10.4进展气体安全阀开启压力的调定1.7条规定，安全阀调定后，应正式铅封。2.10.5管路安装的有关技术要求，应遵循国颁或部颁有关“高、中、低压管道施工及验收技术标准”的规定。2.10.6机身油池及循环系统中的过滤器、冷却器、阀门、管件、法兰等应彻底清洗干净。2.10.7系统配管安装完成后，应进展密封性试验，以未觉察渗漏为合格。2.10.8油管不允许有急弯、折扭和压扁现象，油管连接后留意在机体适当位置上加以固定。2.11测量把握仪表的安装2.11.1测量把握仪表应按产品随机出厂资料中6M32(Y3)．60-00仪表管路图6M32(Y3)．YB“把握测量仪表一览表”进展安装。2.11.2安装前应认真阅读各种仪表的使用说明书，了解把握其安装调整使用要求。11.3览表”中给定酌设定值进展调定。压缩机的运转试验压缩机试运转前预备压缩机主要螺纹连接部件的检查，确认是否到达设计要求并核准其止退机构是否有效。检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净d．再次核准压缩机各级气缸的止点间隙e．调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统。f．确定电机的正确转向循环油系统的试运行经确认机身及稀油装置中油箱、冷却器、过滤器及管路系统已进展彻底清洗后，将合格的润滑油注入稀油站油箱，润滑油牌号应符合第1.4条中的规定。当环境温度较低时，应将润滑油加温至27℃～35℃。启动稀油润滑装置油泵前，应检查油泵的转向是否正确，转动状况是否正常，并将油泵的进出口阀门、压力表把握阀等开启。本机稀油润滑装置为双泵，应分别进展单独试运行。4小时以上的连续试运行。试运行过程中应检查油系统的清洁程度，各部连接头的严密性、油过滤器的工作状况、油温油压是否正常、同时对油压报警联锁装置进展检验与调试，其动作应准确牢靠。油循环试运行舍格标准为：目测滤网不允许有颗粒状杂物和软质污物。油循环系统试运行完毕后，应排放掉全部污油，再次清洗机身、油箱、油过滤器等元件，并注入合格的润滑油。气缸填料注油系统的试运行清洗注油器并注入压缩机油。压缩机油牌号应符合第1.5条中的规定。启动注油器电机，观看注油器运转状况，应转动灵敏，无卡滞现象。从止回阀窥视口检查各注油点供油应正常。洁无污垢。3.4冷却水系统通水试验冷却水系统通水试验应在冷却系统全部安装合格后进展。翻开进水总管阀门及各支管上的阀门，使水布满冷却系统，按挨次逐个翻开各回水管路上阀门和回水总管阀门，通过各回路上的水流窥镜检查水是否流淌和畅通。检查冷却水进水压力和温度，应符合第1.2.1条的规定。12小时，当水压、水流状况正常，各连接部位及冷却水腔无渗漏时，可关闭进出水总管阀门，将冷却系统中水全部放掉。电动机单独试运转拆卸盘车装置中的定位盘，使电机与压缩机脱离开。复查电动机转子与定子间沿圆周的空气间隙和其它有关工程，并应符合电动机随机技术资料中的规定。电动机试运转的有关操作要求和留意事项，应按电动机随机技术资料或有关电气技术标准的规定进展。电动机试运转时，应检测电动机的转向、电压、电流、温度等工程。电动机单独试运转时间应按有关标准进展，当无规定时其单独试运转2小时。压缩机的空运转试验操作程序a．拆下匪缩机系统中的进气管，同时拆下吸气阀和排气阀。b．翻开总进水管阀门，调整各冷却支管的流量，并通过视水器观看各水路水流是否畅通，检查指示仪表是否正常。c．开启稀油站油泵和注油器电机，调整润滑油压力到达规定要求。d．压缩机盘车数转，确认运动部件无不正常声响及松动现象，e．瞬间启动电动机，检查压缩机曲轴转向是否正确，停机后检查压缩机各部位状况，如无特别现象后，可进展其次次启动。象，觉察问题停机后应查明缘由，准时排解。g．第三次启动后进展压缩机空负荷运转，使压缩机运动密封面到达严密贴合及运动机构摩擦副到达更好协作，空负荷运转时间不少4小时。空负荷试运转时应检查以下工程：a．运转中应无特别音响和振动；b．润滑油系统工作是否正常，润滑油供油压力、温度应符合本说明书中的1.2.1条规定；c．冷却水系统工作是否正常，供水压力、温度应符合本说明书中1.2.1条规定；d．填料法兰处活塞杆温度不超过12570℃．对于高粘度油(L-DABl00)，主轴瓦，连杆瓦温度不超过75℃：e．电动机温度、电流不应超过铭牌中的规定：f．电气、仪表设备工作正常；空负荷试运转完毕，应按以下步骤停机：a．按电气技术操作规程停顿电动机运转；b．关闭进、出水总管阀门，排净机组和管道内的存水．c．空负荷试运转过程中，应每隔30分钟做一次试运转记录压缩机的管路吹洗压缩机的管路吹洗工作可用空气进衍，吹洗时开动压缩机分段吹0.15-0.2MPa吹洗时在出口处放置白布以检查脏物直到吹净为止，方可连通进展下一段的吹洗，吹洗时先将排气管路与气缸排气口连接，对排气管路进展吹洗，然后连通冷却器、分别器，吹扫管路过程中要不断敲打管线，以便把管边中的氧化物和焊渣震下来吹扫时间不限，吹净为止，吹洗完毕后，全面检查机组的气、水油管路。拆下全部气阀清洗干净并去除缺陷为压缩机负荷运转做好预备。压缩机空气负荷试验166M32-144/0.47型—每纪磋压缘渤绝曰彪劈秽舞掌秦鞠扫完毕后进展。负荷试运转前，应将吸、排气阀全部装上，系统管线、设备全部连接并紧固。负荷试运转程序：开启冷却水系统全部阀门，调整各冷却支管的流量，并通过视水器观看各水水流是否畅通，检查指示仪表是否正常，调整压力到达规定要求。启动稀油站油泵和注油器电机，使油压到达正常状态，使运动机构润滑系统和气缸填料润滑系统工作正常。2～3转，如无特别应按电气操作规程，预备启动电动机。3.8.3.4．翻开进口阀门及五回一阀r]，排气缓冲器的排污阀门。30分钟，一切正常后可进展负荷试运转。逐级关闭容器上的排污阀门，缓慢关闭末级出口阀门，渐渐使末级出口压力至规定压力。压缩机以空气为介质负荷试运转时间为4小时，空气试车参数表见1所示。l┏━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓┃级数┃I┃II┃III┃Ⅳ┃v┃┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃进气压力MPa┃┃┃┃┃┃┃┃常压┃0.15┃0.45┃1.06┃2.3┃┃(G)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃排气压力MPa┃┃┃┃┃┃┃┃0.15┃0.45┃1.06┃2.3┃4.7┃┃(G)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃进气温度┃┃┃┃┃┃┃┃40┃40┃40┃40┃40┃┃(℃)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃排气温度┃┃┃┃┃┃┃┃138.2┃131┃123.3┃120┃115.5┃┃(℃)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃釉功率Kw┃358.2┃317.8┃288┃274.5┃259.5┃┗━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛a．进、排气压力、温度；b．冷却水进水压力、温度、各回水管路温度；c．润滑油供油压力、温度；d600C70℃；承受高粘度油时，不超过75℃；e．填料法兰外活塞杆磨擦外表温度不得超过125℃；f．运转中有无撞击、杂音或振动特别现象；g．各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗漏；h．进、排气阀工作应正常；i．各缓冲器的排污状况；j．电动机电流变化和温升状况；k．各处仪表及自动监控装置的灵敏度及动作准确牢靠性。上述中的监控装置的发讯报警及联锁动作值应符合“产品把握测量仪表一览表”中的规定。在负荷试运转中，不得带压停机，如发生紧急事故和危急工况时，可进展紧急带压停机，但停机后必需马上卸压。试运完毕，翻开五回一管路阀门，并依次翻开容器上的排污阀进展卸压，使压缩机进入空负荷状态，由电气人员停顿电动机运转。匿缩机组停顿运转后，应关闭进出水总管阀门，排净机组和管道内存水。负荷试运转完毕后，应对以下部位进展抽检：主轴承、连杆大头瓦、小头套、十字头滑履的磨合状况；气缸镜面、活塞杆摩擦外表；活塞环、支承环和填料密封环。压缩机正常工艺流程运转压缩机经空气负荷试运转排解不正常现象并用氮气置换后即可正式投入工艺流程运转，本压缩机工艺流程试运转各项参数如表2所示2┏━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━┓┃级数┃I┃II┃Ⅲ┃Ⅳ┃v┃┣━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━┫┃进气压力MPa┃┃┃┃┃┃┃┃0.1┃0.10┃0.45┃1.06┃2.3┃┃(G)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━┫┃排气压力MPa┃┃┃┃┃┃┃┃0.15┃0.45┃1.06┃2.3┃4.7┃┃(G)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━┫┃进气温度┃┃┃┃┃┃┃┃40┃40┃40┃40┃40┃┃(℃)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━┫┃排气温度┃┃┃┃┃┃┃┃138┃131┃124┃121┃117┃┃(℃)┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━╋━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━┫┃轴功率Kw┃1490┃┗━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛压缩机工艺性运转试验a．在工艺运转前应用低压枯燥氮气将压缩机的全部系统中的空气进展吹除置换，以消退混合气体可能发生爆炸的隐患。b．工艺性运转开机程序与负荷试运转中开机程序一样。c．工艺性运转中由空负荷升至正常工况下的压力过程中应实行2-3段进展，每升至一段压力后应稳定运转15-30min后，再连续升压，最终到达额定压力。72小时。压缩机投入工艺流程后的操作检查a1小时检查记录一次压缩机的各项参数，当实际运转参数与设计值不符时应找缘由准时排解。b．检查压缩机辅机和管路的振动状况对振动过大的地方可以用简洁的紧固方法消退或实行减振措施。构润滑油和清洗油过滤器。d1小时翻开各种排液阀门进展排液，观看其排放量以便确定合理的排放间隔时间。压缩机正常停机程序a．开启末级放空阀门，使压缩机处于空载状态。b．从末级开头依次翻开各级缓冲器，分别器、冷却器上的排污阀门。c．关闭压缩机进气和排气总管截止阀使压缩机与系统脱离。’d．切断主电机电源和稀油站电机电源。e．关闭总进水阀门和总排水阀门，假设停车时间较长或环境温度较低时排净机组和管道内存水。压缩机紧急停机当压缩机消灭危急状况时，应对压缩机紧急停车直接将主电机电源切断，并准时翻开放空阀门关闭总进气和总排气阀门，使压缩机脱离系统，停顿冷却水的供给。翻开分别器，缓冲器，冷却器放液阀门卸掉系统压力。34压缩机日常运转常见的故障及处理表┏━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃消灭问题┃原因┃解决的方法┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃1．气阀泄漏┃1．检查气阀弹簧阀片并准时更换┃┃┃2．填料活塞环泄┃2．检修填料．活塞坏密封状况更换密封┃┃排气量缺乏┃漏┃元件┃┃┃┃2．检修各处法兰密封状况┃┃┃3┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃1．气阀阻力过大┃1．检查气阀弹簧力是否恰当气阀通┃┃功率消耗┃2．吸气压力过低〔由管┃道面积是否堵塞┃┃超过设计┃道阻力降引起。┃2．检查进气过滤器是否堵塞┃┃┃3．气体内泄漏┃3．检查吸排气压力是否正常各级排┃┃规定┃┃┃┃┃┃气温度是否增高┃┃┃4．-级吸气压力过高┃4．检查压缩机前工艺系统┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃压力超过┃1．吸排气阀不良┃1．检修气阀，更换损坏件┃┃┃2．进气压力过高┃2．检修消退┃┃正常压力┃┃┃┃┃3．活塞环泄漏┃3．更换活塞环┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃压力低于┃1．吸排气阀不良，┃1．检修气阀，更换损坏件┃┃┃引起排气缺乏┃┃┃正常压力┃┃┃┃┃2．进气管道阻力大┃2．检查工艺流程┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃排气温度超┃1．排气阀泄漏┃1．检查排气阀┃┃过正常温度┃2．吸气温度超过规定┃2．检查工艺流程，增加冷却水量┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫┃运动部件发┃1．连杆螺栓轴承盖螺┃1．紧固或更换损坏件┃┃┃栓十字头处螺母松┃┃┃出特别声响┃┃┃┃┃动或断裂┃┃━━━━━━━╋━┫┃┃小头瓦，十字头┃┃┃┃┃滑道间隙过大┃┃┃┃┃3．曲轴与联轴器┃3．检查并实行相应措施┃┃┃┃和电机轴键配┃┃┃┃┃合松动┃┃┃┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃消灭问题┃原因┃解决的方法┃┃┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃1．气阀有故障，弹簧┃1．检查气阀，更换损坏件┃┃┃气缸内发出┃或阀片损坏┃┃┃2233┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃1．冷却水流量缺乏或┃1．检查冷却水供水状况┃┃┃气缸发┃中断┃┃┃┃执┃2．由于脏物带入气缸┃2．检查气缸，并实行相应措施┃┃┃┃造成气缸拉伤┃┃┃┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃┃11┃轴承或十┃2．润滑油油压太低或┃2．检查油泵和油路状况┃┃┃头滑道发┃断油┃┃┃┃执┃3．润滑油太脏或被稀┃3．更换润滑油┃┃┃┃释┃┃┃┣━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃┃气阀盖发┃┃┃┃┃执┃吸气阀不严密窜气┃检修吸气阀┃┃┗━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┻━┛┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━┳━┓┃┃——越蝴汹勰妒川〕┃卜土直加润沿油黼暑┃┃┃捌糯潮暇雕睡曩翻啊豳豳啊硼咖嘲鼎┃┃┃┃┣━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━╋━┫┃┃2．滤油器太脏油┃2．清洗滤油器┃┃┃┃受阻┃┃┃┃┃3．吸油管不严密┃3．检修油管，排出空气┃┃┃┃管内有空气┃┃┃┃油泵油压低┃4．油泵泵壳和填┃4．检查密封状况并消退┃┃┃┃料不严密漏油┃┃┃┃┃5．吸油过滤盒油┃5．检查油路系统，消退故障┃┃┃┃管堵塞┃┃┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━┻━┛压缩机的维护和修理为了使压缩机能正常运转和延长其使用寿命，应制订定期维护检修制度，一般按检修的要求和工作量的不同分类为小修．中修．大修三种状况小修小修为不定期进展，主要是检查性的修理，检修内容视具体状况，主要结合压缩机运行中消灭的一些小故障进展排解和修理。例如：气、水、油系统消灭的渗漏现象；各级连接部位的螺栓松动，气阀的故障等。以及不正常的震惊、响声、过热等现象。中修中修一般在压缩机运转4000-5000小时后进展一次，主要是修复或更换易损零部件，并检验压力表、安全阀及其它阀门密封性，检验润滑油，清洗机身油池、油泵、滤油器、过滤器等。易损件有：a)刮油环、填料密封环、阻流环、节流环、拉伸弹簧、垫片等；b)气阀阀片、气阀殚簧、缓冲片及阀座、阀盖密封面及垫片；活塞环、支承环等；连杆轴瓦、轴套、十字头滑履、滑道；16000小时后进展。23a)检查曲轴主要几何精度，尺寸和磨损状况以及有无裂纹；检查十字头销及衬套的磨损状况；检查活塞杆与活塞螺母连接紧固，活塞杆与十字头连接螺母紧固状况；检查气缸镜面磨损状况；大修期间必需更换以下零部件：全部易损件〔活塞环、支承环、填料密封环、气阀；连杆螺栓：主轴瓦、连杆大头瓦、小头套；全面检查电动机及其它附属设备，进展修复或更换。大修后，应对压缩机进展性能测试试验。各检修期及修理内容，用户可依据具体状况和工作阅历做适当的调整。压缩机主要协作部位装配间隙表4┏━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃序┃┃装配间隙┃┃口┃协作部位┃┃┃┃┣━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┫┃丐┃┃I级┃II级┃III级┃Ⅳ级┃V级┃┣━━━╋━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃┃┃盖侧┃4±0.5┃4±0.5┃3±0.5┃3±0.5┃5±0.5┃┃l┃活塞止点间隙┃┃┃┃┃┃┃┃┃┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃┃┃轴侧┃4±0.5┃4±0.5┃3±0.5┃3±0.5┃5±0.5┃┣━━━╋━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃┃┃┃┃┃4.5～┃4.5～┃┃28～8.77～7.625┃5.5～6.05┃┃┃┃┃┃┃┃┃4.917┃4.872┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫0.24～0.24～0.22～0.220.22～┃3┃活塞环与环槽轴向间隙┃┃┃┃┃┃┃┃┃0.367┃0.367┃0.347┃0.347┃0.347┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━┫┃┃┃0.95～┃0.65～┃┃0.60～┃0.95～┃┃41～1.046┃┃┃┃┃┃1.187┃0.846┃┃0.846┃1.154┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━┻━━━━━━┻━━━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┫┃50.40～0.517┃┣━━━╋━