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2017年高考全国(quánɡuó)卷二文综地理评析第一页,共28页。一、选择题:本大题共35小题,每题4分,共140分。在每题给出的四个选项中,只有一项为哪一项符合(fúhé)题目要求的。19世纪50年代,淮河自洪泽湖向南经长江入海;黄河结束夺淮历史,改从山东入海。1968年,南京长江大桥建成通车;自1999年,江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两局部(júbù)〔图1〕。据此完成1~3题。第二页,共28页。19世纪50年代,淮河自洪泽湖向南经长江入海;黄河结束夺淮历史,改从山东入海。1968年,南京长江大桥建成通车;自1999年,江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯(xíguàn)上以长江为界分为苏南和苏北两局部〔图1〕。据此完成1~3题。1.目前,在洪泽湖以东地区,秦岭—淮河线A.无划分指标依据B.与自然(zìrán)河道一致C.无对应的自然(zìrán)标志D.两侧地理差异显著CA秦岭淮河一线,作为我国一条重要地理分界线,是按照一定指标划分的,秦岭淮河以自然带等指标将东部地区分为南方地区和北方地区B洪泽湖以东无自然界限,没有(méiyǒu)自然标志与之对应的。与自然河道不一致C洪泽湖以东无自然界限,没有(méiyǒu)自然标志与之对应的。D自然区域划分的边界具有模糊性,洪泽湖以东区域地理差异有一定过度,但差异不显著第三页,共28页。19世纪50年代(niándài),淮河自洪泽湖向南经长江入海;黄河结束夺淮历史,改从山东入海。1968年,南京长江大桥建成通车;自1999年,江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两局部〔图1〕。据此完成1~3题。2.习惯上苏南、苏北的划分突出表达了长江对两岸地区A.自然地理分异的影响B.人文地理分异的影响C.互相联系(liánxì)的促进作用D.相互联系(liánxì)的阻隔作用A自然差异以秦岭淮河划分B人文差异以文化、语言、风俗(fēnɡsú)民情划分,苏南苏北只是“习惯〞划分CD由于长江对两岸交通阻隔,导致两岸交通不便,联系较少,习惯上把苏南和苏北的划分以此为界。D第四页,共28页。19世纪(shìjì)50年代,淮河自洪泽湖向南经长江入海;黄河结束夺淮历史,改从山东入海。1968年,南京长江大桥建成通车;自1999年,江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两局部〔图1〕。据此完成1~3题。3.进入21世纪,促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是A.市场B.技术(jìshù)C.资金D.交通从材料中可知,江苏境内修建多座长江大桥,交通更加便利,促使(cùshǐ)苏南、苏北经济合作更加广泛。D第五页,共28页。汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛〔位置见图2〕吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场,最正确测试期为每年(měinián)11月至次年4月。据此完成4~5题。4.推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面(lùmiàn)是A.冰雪路面(lùmiàn)B.湿滑路面(lùmiàn)C.松软路面(lùmiàn)D.枯燥路面(lùmiàn)由题中芬兰瓦洛的纬度位置,可知位于高纬度,而且最正确测试(cèshì)时间为没年11月至次年4月,可知该段时间里气温较低,故路面多为冰雪路面。A该地冬半年NN极地气候亚寒带针叶林气候,冬季,地表积雪结冰EE第六页,共28页。汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛〔位置见图2〕吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场,最正确(zhèngquè)测试期为每年11月至次年4月。据此完成4~5题。5.在最正确测试期内,该地轮胎测试场A.每天太阳从东南方升起B.有些日子只能夜间进行测试C.经常遭受东方寒潮侵袭(qīnxí)D.白昼时长最大差值小于12时B次年太阳直射点在南半球,全球任何地点日出时间在东南,日落(rìluò)在西南;极夜圈内无日出;太阳直射在南回归线上,北极圈〔66°34′N〕内有极夜;C冷空气发源于蒙古西伯利亚,冬季向南移,南部地区容易受寒潮影响;该地在极圈内,纬度高,温度低;D白昼时长0:00-12:00以上;最大差值12:00以上-0:00>12:00每年11月至次年4月第七页,共28页。热带沙漠中的尼罗河泛滥区孕育了古埃及农耕文明。尼罗河在每年6~10月泛滥,从上游带来的类似肥沃土壤的沉积物,与上游来水和周边(zhōubiān)区域的植物资源,都对农耕文明的形成意义重大。据此完成6~8题。6.热带地区原始的耕种方式多为刀耕火种。古埃及人在刀耕火种方式出现之前,能够(nénggòu)在沉积物上直接耕种,是因为尼罗河泛滥区A.用水便利B.土壤肥沃C.地势平坦D.植被缺失尼罗河定期泛滥,肥沃淤泥(yūní)覆盖,没有其他植被,故可以直接在沉积物上种植。D第八页,共28页。7.尼罗河下游泛滥区沉积物主要来源地的降水特点(tèdiǎn)为A.降水季节性强,年降水量大B.降水季节性强,年降水量小C.降水季节分配均匀,年降水量大D.降水季节分配均匀,年降水量小热带沙漠中的尼罗河泛滥区孕育了古埃及农耕文明。尼罗河在每年6~10月泛滥,从上游(shàngyóu)带来的类似肥沃土壤的沉积物,与上游(shàngyóu)来水和周边区域的植物资源,都对农耕文明的形成意义重大。据此完成6~8题。尼罗河下游沉积物主要来自于上游源地,而其上游源地的气候(qìhòu)为热带草原气候(qìhòu),而热带草原气候(qìhòu),降水季节性强,年降水量大。A热带草原气候第九页,共28页。热带沙漠中的尼罗河泛滥区孕育了古埃及农耕文明。尼罗河在每年6~10月泛滥,从上游带来的类似肥沃土壤的沉积物,与上游来水和周边区域的植物资源,都对农耕文明的形成(xíngchéng)意义重大。据此完成6~8题。8.古埃及人从周边区域引入植物用于种植,引入植物的生长期必须与尼罗河泛滥区的耕种期一致。由此判断这些植物最可能来自于热带(rèdài)雨林气候区B.地中海气候区C.热带(rèdài)草原气候区D.热带(rèdài)季风气候区从题中可知,尼罗河在每年(měinián)6~10月泛滥,那么尼罗河泛滥区的耕种期在11月到第二年5月,冬季为植物生长期,植物从周边地区引入的,生长期与尼罗河泛滥区的耕种期一致,故地中海气候区符合。B11月或以后,冬半年,耕种冬季多雨,为植物生长期第十页,共28页。洪积扇是河流、沟谷的洪水流出山口进入平坦地区后,因坡度骤减,水流搬运能力降低,屑碎物质堆积而形成的扇形堆积体。图3示意贺兰山东麓洪积扇的分布,除甲地洪积扇外,其余洪积扇堆积物均以砾石(lìshí)为主,贺兰山东麓南部大多数洪积扇耕地较少,且耕地主要分布在洪积扇边缘,据此完成9~11题。9.贺兰山东麓洪积扇集中连片(liánpiàn)分布的主要原因是贺兰山东坡坡度和缓B.岩石裸露C.河流、沟谷众多D.降水集中从图中可以看出贺兰山东坡河流(héliú)、沟谷众多,上游洪积扇集中连片分布。C沟谷越多,河流数量越多,越紧密,冲积扇多,越集中第十一页,共28页。洪积扇是河流、沟谷的洪水流出山口进入平坦地区后,因坡度骤减,水流搬运能力降低,屑碎物质堆积而形成的扇形堆积体。图3示意贺兰山东麓洪积扇的分布,除甲地洪积扇外,其余洪积扇堆积物均以砾石为主,贺兰山东麓南部大多数洪积扇耕地(gēng〃dì)较少,且耕地(gēng〃dì)主要分布在洪积扇边缘,据此完成9~11题。10.与其他洪积扇相比,甲地洪积扇堆积物中砾石较少的原因主要(zhǔyào)是①降水较少②山地相对高度较小③河流较长④风化物粒径较小A.①②B.②③C.③④D.①④1.落差:落差越大,搬运能力越强;2.降水,流量(liúliàng):降水越多,流量(liúliàng)越大,搬运能力越强;搬运颗粒物越多;3.植被:植被覆盖率高,河流泥沙少。4.流程〔上游低洼地势〕:泥沙上游沉积,下游颗粒物少;5.颗粒物来源B①甲流程长,降水较多;④无信息判断第十二页,共28页。洪积扇是河流、沟谷的洪水流出山口进入平坦地区后,因坡度骤减,水流搬运能力降低,屑碎物质堆积而形成的扇形堆积体。图3示意贺兰山东麓洪积扇的分布,除甲地洪积扇外,其余洪积扇堆积物均以砾石为主,贺兰山东麓南部大多数洪积扇耕地较少,且耕地主要分布在洪积扇边缘(biānyuán),据此完成9~11题。11.贺兰山东麓南部大多数洪积扇耕地(gēng〃dì)较少的主要原因是海拔较高B.土层浅薄C.光照缺乏D.水源缺乏从题干材料(cáiliào)中可知贺兰山东麓洪积扇分布,除了甲地洪积扇外,其洪积扇堆积物均以砾石为主,故土层薄,耕地在洪积扇边缘。A图例;C均位于贺兰山山麓,降水南部区别不大,光照区别不明显;D有河流,有水源B第十三页,共28页。煤炭资源开发(kāifā)煤炭种类、煤炭数量(shùliàng)、煤炭质量煤炭资源开发条件好市场需求根底设施保障第十四页,共28页。第十五页,共28页。能源开发和综合利用(zōnghélìyòng)露天矿表土的剥离、井矿巷道的建设(jiànshè)、矿区道路的铺设燃煤发电、洗煤(xǐméi)、炼焦等重化工业的开展大面积开挖地表,排弃大面积土石,处理不当会造成生态问题易地造成大气污染、水污染环境问题能源开发利用必须与生态环境治理同步环境污染第十六页,共28页。二、非选择题:共160分。第36~42题为必考题,每个试题(shìtí)考生都必须作答。第43~47题为选考题,考生根据要求作答。36.阅读图文资料,完成以下要求。〔24分〕山西省焦煤资源丰富,其灰分和硫分含量较低,所生产的冶金焦供给全国并出口。据调查,1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规(fǎguī)的实施,山西省逐步关停这些小焦化企业,至2014年已形成4千万吨级焦化园区和14个500万吨级焦化园区,极大地改变了该产业污染严重的状况。图6示意1994年和2014年山西省焦化厂布局的变化。第十七页,共28页。山西省焦煤资源丰富,其灰分和硫分含量较低,所生产的冶金焦供给全国并出口。据调查,1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家(guójiā)相关政策和法规的实施,山西省逐步关停这些小焦化企业,至2014年已形成4千万吨级焦化园区和14个500万吨级焦化园区,极大地改变了该产业污染严重的状况。图6示意1994年和2014年山西省焦化厂布局的变化。说明20世纪90年代山西省焦化企业规模小、数量(shùliàng)多的存在条件。8′资源(zīyuán)、市场、经济社会效益、环境焦炭分布广泛,煤矿众多。小企业投资少〔技术门槛低〕,临近煤矿,运输费较低。我国钢铁工业规模大,对冶金焦需求量大〔市场需求大〕。增加当地就业,有经济效益,地方政府有积极性。当地对环境保护要求不高第十八页,共28页。山西省焦煤资源丰富,其灰分(huīfēn)和硫分含量较低,所生产的冶金焦供给全国并出口。据调查,1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施,山西省逐步关停这些小焦化企业,至2014年已形成4千万吨级焦化园区和14个500万吨级焦化园区,极大地改变了该产业污染严重的状况。图6示意1994年和2014年山西省焦化厂布局的变化。〔2〕分析20世纪90年代山西省焦化产业生产过程中污染严重(yánzhòng)的原因。〔6分〕〔2〕〔企业规模(guīmó)小、数量众多,〕技术水平低,设备落后,〔生产过程中〕能耗大,废弃物排放量大,污染点多面大。不注重环境保护等。第十九页,共28页。山西省焦煤资源丰富,其灰分和硫分含量较低,所生产(shēngchǎn)的冶金焦供给全国并出口。据调查,1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施,山西省逐步关停这些小焦化企业,至2014年已形成4千万吨级焦化园区和14个500万吨级焦化园区,极大地改变了该产业污染严重的状况。图6示意1994年和2014年山西省焦化厂布局的变化。〔3〕指出20世纪90年代(niándài)山西省焦化产业运输过程中存在的污染问题。〔4分〕〔3〕〔企业分散,单厂原料和产品的量较少,采用公路运输,在运输过程中,〕所以汽车〔卡车〕数量(shùliàng)多,尾气排放量大,原料和产品装卸、运输过程中存在煤炭散落、煤粉漂浮等问题。公路运输中散落焦炭;煤炭运输中产生扬尘等大气污染;汽车行驶过程中排放废气加剧空气污染等。第二十页,共28页。山西省焦煤资源丰富,其灰分和硫分含量较低,所生产的冶金焦供给全国并出口。据调查,1998年山西省有1800余家小焦企业。随着国家相关政策和法规的实施,山西省逐步关停这些(zhèxiē)小焦化企业,至2014年已形成4千万吨级焦化园区和14个500万吨级焦化园区,极大地改变了该产业污染严重的状况。图6示意1994年和2014年山西省焦化厂布局的变化。〔4〕推测山西省建立大型焦化产业园区后,在生产过程和运输过程中,对减少环境污染(huánjìngwūrǎn)可采取的措施。〔6分〕生产过程:〔由于规模大,实力强,〕可以(kěyǐ)采用清洁技术和设备,〔减少能耗,提高资源利用率〕;可以(kěyǐ)采用控制排放或回收再利用等技术和设备,〔减少废弃物排放量,降低废弃物对环境的危害。〕运输过程:〔由于生产集中,〕可以(kěyǐ)修建铁路专用线,采用封闭运输。第二十一页,共28页。37.阅读图文资料,完成以下要求(yāoqiú)。〔22分〕白令海峡〔图7〕宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。〔1〕分析(fēnxī)目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。〔8分〕白昼短〔或近极夜(jíyè)〕,极为寒冷,〔受低压控制〕多暴雪,〔海峡狭管效应〕风速快。第二十二页,共28页。37.阅读图文资料,完成以下要求。〔22分〕白令海峡〔图7〕宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们(rénmen)仍难以徒步跨越。〔2〕推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入(jìnrù)美洲大陆的季节,并说明理由。〔4分〕夏季〔暖季〕。〔当时亚欧大陆(dàlù)与美洲大陆(dàlù)〕陆地相连,夏季〔暖季〕较温和,利于通行。前提第二十三页,共28页。白令海峡〔图7〕宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆(yàōudàlù)与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆(yàōudàlù)与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。〔3〕有人提议在白领海峡建设跨海大桥,但由于建桥本钱高等(gāoděng)原因,未获支持。分析在白领海峡建设跨海大桥本钱高的原因。〔10分〕位于环太平洋地震带附近,〕对桥梁(qiáo

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