天津倒虹吸顶管及箱涵深基坑支护施工方案论证

深基坑专家评审论证方案汇报xxxx工程集团有限公司二0一六年一月A倒虹吸B公路新增顶管C河穿B公路涵A倒虹吸一、概况二、地质资料三、设计思路四、基坑监测五、应急措施外环河入A联通闸（倒虹吸）全长138米，分为两大部分：即倒虹吸箱涵部分以及出水口两部分，倒虹吸主体为三孔箱涵，联通A两侧的外环河，孔口尺寸为3.0m×3.0m（宽×高）。出水口主体结构为箱涵主体。为了保证施工，我们需要在上游（靠近十号桥），下游距结构中心线18米处分别搭建一道围堰断流施工。但是现状A不具备断流条件，因此需要在右岸布置导流管保证A排水。由于外环河入A倒虹吸联通闸基坑距外环线边缘仅有20米，并且倒虹吸段正好在外环线10号桥跨A的位置。并且在施工期间A不能断流施工，因此为了保证外环西路的稳定、外环线10号桥桥墩基础的安全并且保证施工期间能够保证A的排水，根据现场实际情况的综合考虑拟定采用上游采用钢管桩膜围堰挡水，下游侧采用土围堰挡水（基坑侧钢板桩支护），，由于基坑开挖深度从5.1米至8.5米不等。因此拟定基坑内采用直槽支撑开挖（外环侧拉森桩，另一次钢板桩）。1、概况A现状整体布置图现状A机修所临时泵站左岸侧饭馆A倒虹吸平面布置图出水联通闸出水联通闸倒虹吸主体，3米*3米三、设计思路施工工序右岸导流管铺设恢复右岸现有堤上道路搭设围堰修筑下游围堰及导行路围堰内排水第一次基坑支护及开挖恢复左岸护坡及堤顶道路第二次基坑开挖拆除导流管及围堰恢复左岸护坡及堤顶道路恢复右岸堤顶道路1、整体施工部署整体施工部署分两个阶段进行，第一阶段为左岸侧施工，左岸堤顶道路断交破堤进行左岸侧施工（见第一阶段施工布属图），去往左岸的车辆由右岸通过围堰进出，第一次施工涉及施工范围内需要清除绿化和树木、以及左岸安装机修所临时泵站。第二阶段为右岸侧施工，社会车辆由左岸进入（见第二阶段施工部署图），第二次施工涉及施工范围内需要清除绿化以及树木。2、施工围堰部分

上游围堰采用密排Φ600钢管桩桩膜围堰，外层铺设防雨布防水，钢管桩密排，围堰支撑体采用12米长钢管桩，围堰位置距离基坑外边缘10米，围堰高度为4.0米，高出水面1.0米，钢管桩入土深度为8米。由于下游围堰兼顾导行路的功能，因此下游围堰拟定采用顶宽3米、破布1：2.5土围堰，迎水侧铺设防水布，堤脚用土袋压脚。靠基坑测，为了保证围堰下坡脚与基坑保持在安全距离外，拟定在靠基坑侧打设一排桩长12米，间距1.0米的钢板桩作为支护。围堰为安全起见，拟定围堰高度高出设计水位1米，用于预防紧急来水，并且在围堰附近配备应急防汛土袋，以备临时来水增加高度。围堰位置布置图围堰形式断面图3、施工导流部分

根据环内A非汛期主要排水情况了解，非汛期仅有咸阳路污水处理厂的出水需求由A外排，咸阳路污水处理厂规划规模为45万t/d,折合设计流量为5.2m3/s，因此施工导流采用双排DN2000砼管导流，设置在A右岸，导流管道管底高程与现状，用于现状河道内排水导流。导流管断面布置示意图图导流管入口处断面示意图导流管端头布置示意图4、导行部分

由于施工开槽需要开挖现有的堤顶道路，为了保证周围居民的出行拟定利用下游土围堰作为临时导行道路方便周围居民出行，两侧设置防护栏杆，并在两侧桥头设置警示标志。导行布置图5、直槽掌支护部绪分基坑开故挖拟定奥分为两香次开挖蜡（具体污施工布冈置如下夫图），陕主要支敌护结构房诚外环线玻侧采用敏拉森桩据支护，港另一侧钟采用一司定一横兵工字钢尸桩支护术，顶梁贩采用I40踩B双拼工杏字钢，悔对撑采欠用螺旋焰管支撑督。桩长潮采用两棒种形式桑分别为18米（深槽抬段）和12米（其他典段），因巾基坑宽度中为12.8米，并且裕本段又处催于深基坑炊范围因此迁需要对基瓦坑内进行斧支撑，支唐撑结构采党用直径500昨mm螺旋管支羡撑（形式滋详见附图侮）。第一次站基坑支祸护结构恢平面布士置图第二次基坑婶支护结劈燕构平面巴布置图第一次施捎工区A倒虹闪吸联通瞧闸支护绑结构纵牛向布置就图第一次施押工区河底深嘉槽段支庄护断面吸图2-唉2剖面倒虹吸上退返段2剖克面图3-箩3倒虹吸上迎返段2剖推面图4-追46、基坑排梯水部分基坑排棍水分为牵两个组挠成部分宅分别为喂：井点米排水，虚明沟排姥水。井点排水粒采用直径慨600m诊m大口井脸作为基坑能内降水。沿布置形式幕为基坑单约侧间隔布孙置基坑内挡每隔20亮m设置一际口大口井钩（深度为绵10米）敞。基坑明沟具排水，采洗用在基坑括两侧开挖背500m警m*50俘0mm排素水沟，沟比内填充碎浪石。6、河堤输恢复河底部害分按照互设计箱坟涵上盖娱采用混原凝土护拥底，边盟坡按照控现状河秩道标准醉原状恢励复（浆薄砌石护唯坡）以眠及植被讽。现状河坐坡形式壤见图现状河译坡形式四、基愁坑监测基坑施港工期间框监测内条容及措私施：（1）对蓄基坑顶部繁帽梁水平毛位移进行玩监测；报凳警值50扑mm，变要形速率5谋mm/d兆；（2）对怨附近的道忠路的变形盒进行监测泥；报警值平40mm敌，变形速蹄率5mm晒/d；裂饭缝宽度3柏0mm，佩持续发展催。（3）对刷附近的建趟筑变形监底测；报警拾值10m渡m，变形队速率2m滚m/d；（4）对汇坑边管线亚变形进行佳监测；报傲警值30虎mm，变国形速率3网mm/d密；（5）泼对坑外孟水位进格行监测纤；报警当值10拾00m其m，变炼形速率凑500灾mm/拢d；（6）监堵测钢围檩行、钢支撑疼变形；报滴警值35鲜mm，变顽形速率5陡mm/d适；基坑支杯护结构道施工后红，土体寨开挖之劈燕前埋置姥控制桩送或在基邀坑周边伍不受扰高动的位尾置标识恩控制点敌，做好婆原始点邪的记录洞，基坑任开挖施厅工期间称观测频隶次为2嫂次/d亩,主体黎施工期刚间观测毅频次为齿1次/挺d，直傅至基坑彼回填后堡停止观哭测。观测期缺间做好浪施工现偏场巡视受检查工萄作，及射时真实黑的做好晌数据记板录，发愉现变形勤异常现揭象加大洋观测频宴次，如费超出报选警值立能即停止膀施工并恢上报监想理、设补计、业热主单位惜，共同落研究解茂决方法垒。五、应捷急预案（1）应爪急预案的汇方针与原喇则坚持“汁安全第越一，预饼防为主缸”、“感保护人杯员安全惯优先，芝保护环贪境优先老”的方联针，贯肯彻“常猴备不懈毯、统一灯指挥、统高效协拨调、持头续改进许”的原芒则。更狭好地适兽应法律乏和经济丛活动的歉要求；怜给企业宽员工的病工作和谊施工场币区周围谦居民提酬供更好讲更安全钻的环境扎；保证尼各种应眠急资源袜处于良傲好的备震战状态宏；指导镜应急行怜动按计停划有序仰地进行倘；防止雪因应急真行动组纸织不力平或现场驴救援工舍作的无帽序和混皮乱而延纳误事故咏的应急偷救援；录有效地孩避免或荡降低人陪员伤亡发和财产相损失；枣帮助实言现应急墙行动的件快速、抛有序、棚高效；灭充分体僵现应急宴救援的泛“应急励精神”温。（2）突拌发事件应汇急预案1）接侦警与通浊知深基坑具施工发晴生安全呀事故以疗后，项咳目部必谁须立即铅报告到恒公司安价全环境默部，安她全环境愁部在了庆解事故绪准确位摇置、事哗故性质嗓、死伤食人数及对其它有秆关情况菊后，立汽即报告魄公司分异管领导乏、主管们领导和似集团公并司有关槐部门，克全过程毒时间不睬得超过杯1小时虏。2）指挥侄与控制①基坑开欺挖引起地卧面不均匀发沉降，引坟起附近建即筑物的倾促斜的指挥枪与控制当冷发现附近罚建筑物倾冶斜达到警卫戒值1％璃时或沉降榜速度达到闲0.1m冶m/d时屠，及时采瓣取控制措碑施。②突降大凶雨或暴雨家时，立即聋起动备用吵水泵抽水辈，并安排宵专人不间同断观察基猫坑的稳定森情况。③基坑坍傲塌事故的驾指挥控制发生坍搜塌事故浇后，由摸项目经辣理负责纽奉现场总祥指挥，至发现事楼故发生沫人员首历先高声逝呼喊，辩通知现框场安全始员，由哨安全员搜打事故楼抢救电殃话“1辨20”量，向上悟级有关取部门或际医院打筑电话抢其救，同淹时通知当项目副罚经理组号织紧急浩应变小往组进行准现场抢拐救。现民场负责础人组织护有关人录员进行蓬清理土愿方或杂鸭物，如携有人员轨被埋，治应首先闸按部位京进行抢跟救人员注，其他搂组员采洽取有效卵措施，朴防止事呆故发展淘扩大，没让现场副安全负括责人随劳时监护.边坡状况阻，及时清着理边坡上血堆放的材秃料，防止网造成再次德事故的发李生。在向盲有关部门织通知抢救最电话的同愁时，对轻券伤人员在珍现场采取阁可行的应掀急抢救，求如现场包臭扎止血等扇措施，防绵止受伤人处员流血过寺多造成死酸亡事故发竿生。预先命成立的应帮急小组人两员分工明泪确，各负逗其责，重路伤人员由员水、电工搭协助送外霉抢救工作凭，门卫在逃大门口迎刊接救护的钳车辆，有义程序的处肠理事故、争事件，最海大限度的颗减少，人湿员和财产盘损失。紧急救床援的一青般原则觉：以确保忙人员的悔安全为选第一，远其次是婚控制材能料的损于失。紧战急救援于关键是缴速度，闭因为大阻多数坍便塌死亡辜是窒息甜死亡，辫因此，滔救援时杏间就是门生命。数此外要薯培养施浪工人员睁正确的页处险意策识，凡山发现险筝情要立欺刻使用拼事故报临警系统筑进行通海报，紧邮急救援粉响应者选必须是常紧急工率作组成吴员，其侮他人员该应该撤况离至安属全区域恨，并服数从紧急赞工作组香成员的消指挥。3）通讯项目部妇必须将右110废、12招0、项晃目部应访急领导歇小组成具员的手暴机号码兔、企业叉应急领若导组织佣成员手碑机号码剩、当地瞧安全监中督部门素电话号改码，明讯示于工申地显要略位置。简工地抢陡险指挥举及安全咽员应熟威知这些待号码。4）警戒罪与治安安全保卫折小组应在窜事故现场塔周围建立跨警戒区域紧实施交通靠管制，维仰护现场治角安秩序。5）人群把疏散与安筋置疏散人施员工作揪要有秩扶序的服洪从指挥坚人员的垂疏导要厌求进行语疏散，扣做到不镰惊慌失挤措，勿达混乱、具拥挤，辜减少人插员伤亡攻。（3）现杯场恢复充分辩楼识恢复赤过程中嘉存在的吸危险，颂当安全贤隐患彻慈底清除佣，方可英恢复正半常工作恋状态。（4）预最案管理与踪蝶评审改进公司和项袭目部对应华急预案每吵年至少进宽行一次评殖审，针对咱施工的变类化及预案阻中暴露的带缺陷，不老断更新完轻善和改进爸应急预案扫。B公路新及增顶管一、概佳况二、地伐质资料三、设舍计思路四、基坑监嫁测五、顶禽管施工漂过程中伤应注意禾的问题一、概况由于本标在段顶进距星离长（74m*烘3），顶管是位置（管阴顶区）位终于山深公闪路与外环性线交口附躁近，车流匆量较大，东为了将对傍现有道路柿的影响降慎至最低并次且根据现采场其他实层际情况考耕虑，本段掘顶管宜采包用机械式揪（土压平励衡）顶管勇方法施工多。机械式疲（土压平策衡）无需惊全线降水污（仅工作驰坑位置降班水），利箩用土压平细衡顶管机逮可进行全误断面切削,保持土压贺平衡，对兰周围土体交扰动小，获施工时无东噪音、无杆环境污染鲜，通过可勤编逻辑程配序控制器功及各类传窗感器等随脸时监测施躁工状况，赛确定施工镇参数，使桌整个施工永过程处于抖受控状态敞，从而有咐效控制顶劈燕管顶进轴乞线、转角常偏差及地违面沉降。二、工程慰地质工程区内腿属陆相冲捞积和海相贯沉积而成今。工程区耐钻孔揭露效范围内，特地层包括境第四系全兔新统第I或陆相冲积锡层（Q4切3al）玻、第I海虚相沉积层置（Q42拴m）、沼点泽相沉积苍层（Q4写1h）、琴第Ⅱ陆相阻冲积层（皇Q41a翻l）；第讽四系上更织新统第Ⅲ并陆相冲积毙层（Q3兴eal）汪、第Ⅱ海已相沉积层既（Q3d闯mc）和县第Ⅳ陆相秘冲积层（旧Q3ca裳l）。地层自上盖而下分述盆如下：2.2.嫌1第估四系全新袭统第I陆椅相冲积层肚（Q43周al）：短岩性主要表为粘土和杆粉质粘土衔，地层厚甩度一般3夹.5m～酸4.0m矮左右。2.2.绒2第案四系全新犁统第I海元相沉积层猎（Q42狭m）：主森要岩性为献粘土、粉渐质粘土和仇淤泥质粉佣质粘土，勉地层厚度诊一般7.高5m～1野1.0m善左右，顶帅板埋深4斤.0m左啊右。2.2.阻3第慎四系全新珍统沼泽相巴沉积层（态Q41h凉）：主要贱岩性为粉吨质粘土和希粉土，地抖层厚度一置般2.0谅m～3.超0m左右投，顶板埋恳深11.少0～15添.0m左狭右。2.2.丘4第庸四系全新逝统第Ⅱ陆咸相冲积层揉（Q41工al）：言主要岩性恳为粉质粘经土、粉土润和粘土，优地层厚度色一般4.历0m～6望.0m左铺右，顶板道埋深11迎.0～1木7.0m偿左右。2.2级.5金第四后系上更励新统第舱Ⅲ陆相律冲积层许（Q3买eal腔）：主睛要岩性雨为粉质嚼粘土、匠粉土、羽粉砂，飘地层厚分度一般驻6.0塞m～9丽.0m欢，顶板仿埋深1胜8.5才～22监.3m养左右。2.2.父6第取四系上更口新统第Ⅱ麻海相沉积洽层（Q3体dmc）竭：主要岩蚕性为粉质塘粘土、粉峰土，地层凡厚度一般索1.8m谁～3.5葱m，顶板傅埋深25建.0～3俗0.0m闪左右。2.2.丽7第龄四系上更耗新统第Ⅳ搅陆相冲积泳层（Q3辆cal）轿：主要岩妖性为粉质献粘土、粘察土、粉土揉和粉砂，修钻孔揭露呜该地层最禾大厚度为椒11.8繁m，顶板老埋深28熟.0～3棒1.8m睁左右。根据《中推国地震动温参数区划抗图》（G谊B183止06-2额001）举及《建筑我抗震设计榆规范》（凶GB50琴011-压2010贩），本场塞区地震动皮峰值加速典度为0.嘱15g，炉地震动反碧应谱特征绣周期为0谨.55s闲，相应地号震基本烈期度为Ⅶ度注。三、施皱工布置1、B公路顶管撤总体布置B公路新增偶顶管顶管向部分全长74米，主播体为3根DN2与200捕mm混凝土管驻涵，设置批工作井1座（尺山寸为10.6动*16.突6米）支生护结构辫以40#b工字钢蚀和水泥动搅拌桩键为主体舞（详见担下图）况，位置爬在靠近咏荔园花规卉一侧墙靠近外齐环河绿环地处，谈接收井1座支护结领构以40#b工字钢震和水泥肉搅拌桩秧为主体平（详见倚下图）糠，位置疑在津港广运河河钱道内。B公路新垄增顶管学现场位缎置说明外环河外环河接收井工作井3*DN样2200味mm砼管梨园花伯卉津港运醉河外环线山深公路B公路新匹增顶管年总体布蝇置图津港运河外环河山深公路外环线3根DN2抽200狼mm管涵工作井接收井梨园花卉B公路边线2、顶管盏工作井幼支护结膨构工作井睛尺寸为部10.鞠6m×罚16.孙6m，国采用插苹打16画m长I室40a雁钢板桩雾进行结瘦构防护板，密排筒间距1肌50m巾m布置诊，桩顶挤设11烫00×轮800夺mm钢取筋混凝邪土顶梁领。钢板颗桩外侧阶采用单卖排φ6俭00m坊m水泥吹搅拌桩漠水泥搅先拌桩作哭止水帷弃幕，后叫背侧为狭了承担雹顶管顶照力，采头取4排仅φ60辰0mm葬水泥搅毒拌桩止活水帷幕抄。搅拌意桩桩长侧17m懂，桩间给距35僻0mm南。为使爽工作井煎整体稳略定，在脱对面支窃护桩间很设Φ5何00×绝10m籍m钢管门横撑（粪分两层刑设置在牢高程0躲.00笛m处和直支护结斗构顶部猪），工宵作井四列角均设建三角形卖钢斜撑称。工作出井底部明设1.腹0m厚罢钢筋混贸凝土底厅板。工作井示冤意图工作井悟断面示抬意图3、顶管逃接收井霞支护结会构接收井位泉置位于现桶状津港运斯河河道内锄并且紧邻B公路边养缘，因躬此为了仍保护B公路的搂安全拟啄定在现猎状堤顶交位置设更置40彼#b钢遵板桩支辛护，桩标长12较米，双认排φ6子00m霜m水泥枕搅拌桩男水泥搅域拌桩作赴止水帷纵幕，桩老间距3赠50m援m，桩州长16任米，两时侧超出途接收井冈外边缘抬各5米贪。接收殖井外侧乐为现状黎河底因童此不需案要另外赤支护。挂接收井友底部为兄出口底百板混凝帆土。接收井炕支护结号构平面隙布置示咱意图接收井摧支护结莫构断面颂布置示所意图4、基坑降脱水（1）明排拜水施工中网为排放碧基槽内骗的地下宜水及明便水，在职基槽底斧面四周挺各挖一详条0.运25m赴×0.用25m随排水沟榴，沟内窗填碎石美，与基酷槽四角宰的集水骨井连通象，井内点放置2桐"潜水再泵抽水连。为了述防止地哨面积水钥流入基堵槽，在眨工作井末和接收乡丰井顶部逼人工填逆筑20歌0mm否挡水埝柏。基槽期上开口亚外设置毙排水明搅沟，地壶下渗水贞和自然馆降水采窄用潜水仓泵抽取葡，排放阁到基坑谣顶部两扮侧排水鲁沟内，锻排水沟粪底坡降依为1‰盒。基槽扇顶部排捞水沟内葱的水利秤用水泵且直接排解入附近戏沟渠及盛河道内慰。（2）管井降败水本标段句顶管施迁工时，扩在工作种井及接周收井钢盲板桩支送护结构君内的四妄角处各旱设置一押眼大口舱井，井名径60该0mm号，井深峰14m密。工程走施工时捡提前1科5天进活行大口弱井降水引措施。管井采用刷钻孔法成犯井。管井葛采用回转浙钻机成孔负，成孔直酸径Ф60单0mm。宾下设无砂鉴管之前先弊清孔，以喇保持井壁激和无砂管况的畅通、吉滤水。无隐砂透水混匆凝土管，绣管井底部紧采用粗砂既封垫井底狂，厚度不晕小于10演0mm，欧井底无砂层管底部用斜土工布（蒙300g久/m2）军包裹，井哨管与井壁折之间用粗侨砂滤料填徒至地下水避位线，地糕下水位线跨以上用粘却土回填封猪口，防止孟地面污水挺留入井内讨，污染地奥下水。管井施吧工完成修后立即压进行洗阵井及试铅抽水，技抽水采驰用2″里潜水泵灭，若试列抽水6落h后出汉水仍含疼有大量起土颗粒伤呈混浊宅水时，誉要立即旗检查井激筒封底炕、管口阳连接等姓，如发杰现问题前及时修邮复。降迅水过程享中对抽摄水设备度要经常煎进行检炕查，观脆测井内登水位和劝流量等台，做好谜记录。木记录内男容包括窗：水泵考运转、鄙抽出的纺水中含篮泥量及荣基槽边大坡稳定绑情况、征地下水用位变化站情况、割井底回供淤情况悔等。四、基低坑监测基坑监测锈根据有关清规范要求咏进行监控袜整体道路盈监测选用乞有资质的层第三方监涛测机构进似行监测。基坑施工津期间监测屿内容及措猎施：（1）民对基坑泼顶部帽跳梁水平框位移进摇行监测杀；报警仓值50惰mm，智变形速失率5m嚼m/d净；（2）对妈附近的道扶路的变形管进行监测伐；报警值男40mm鲜，变形速批率5mm拜/d；裂驳缝宽度3酸0mm，勇持续发展璃。（3）印对附近毛的建筑疗变形监趴测；报后警值1配0mm溉，变形宝速率2角mm/讽d；（4）脉对坑边膊管线变兔形进行抵监测；蓝报警值饼30m观m，变宾形速率六3mm楚/d；（5）遮对坑外泊水位进蔑行监测框；报警腔值10维00m你m，变地形速率曲500悬mm/键d；（6）备监测钢同围檩、蔑钢支撑动变形；枯报警值勇35m帅m，变株形速率评5mm绿/d；基坑支检护结构辛施工后乏，土体辆开挖之斯前埋置适控制桩原或在基艺坑周边知不受扰奶动的位江置标识借控制点权，做好候原始点许的记录茎，基坑缓开挖施敞工期间纤观测频闻次为2香次/d民,主体晒施工期盆间观测何频次为铲1次/关d，直凶至基坑宪回填后锅停止观劈燕测。观死测期间尸做好施苦工现场紧巡视检哪查工作燥，及时可真实的尚做好数蛙据记录沫，发现方变形异翅常现象肠加大观念测频次匪，如超禾出报警索值立即嫁停止施化工并上要报监理萝、设计折、业主觉单位，续共同研校究解决掩方法。五、顶个管施工福过程中腾应注意年的问题1管尤道轴线偏让差过大（1）谷偏差结果管道轴线胡与设计轴哲线偏差过丢大，使管胸道发生弯不曲，甚至主造成管节捧损坏，接削口渗漏。（2）预傻防措施1）顶初管施工前炊对管道通隔过地带的寇地质情况市认真调查辩，指导纠注偏。纠偏冻按照“勤贯测量、勤米纠偏、小颈量纠”的节操作方法秋进行。2）采用柏同种规格艰的千斤顶穿，使其顶犬力、行程蛮、顶速相督一致，保变持顶力合保力线与管废道中心线机相重合。3）加强购顶管后背埋施工质量睡的控制，黑确保后背陪不发生位钩移，并使奥后背平整住，以保证婆顶进设备首的安装精际度。4）顶羞进过程亲中随时潮绘制顶切进曲线架，以利构指导顶庄进纠偏协工作。2地模面沉降与灾隆起（1）沉故降、隆起卵结果顶管施工刃过程中或忧施工后，查在管道轴说线两侧一孩定范围内仰发生地面报沉降或隆队起，使管疼道周围道反路交通受础到影响，冠甚至危及庆到正常使糊用和安全远。（2）装防治措烂施1）灾严格控尘制顶管纸轴线偏插差，执时行勤测痛量、勤纽奉纠偏、历小量纠串的操作炉方法。2）在型顶进过程宁中及时足牺量地注入喜符合技术衫标准的润互滑支承介野质填充管能道外围环纹形空隙。寺施工结束苹及时用水臂泥或粉煤旧灰等置换莲润滑泥浆共。3）严束格控制管糟道接口的蚀密封质量损，防止渗领漏。六、施芒工进度呼安排冬、雨季寒以及特殊敌天气措施质量保斩证措施安全、典环保、俯文明施晃工、扬巨尘控制韵、水土社保持等证措施。上述措舱施在方嗓案内均乞有详细例叙述3宋顶力突遇然增大（1）增耍大现象在顶进过撤程压力表森指针突然息增大。（2）巴防治措侨施1）稼按不同饰地质条班件配制坏适宜的锋泥浆，袖并采取雾同步注怪浆的方阶法，并收及时足明量的沿陡线补浆斜，经常覆检查膨苏润土质这量，特辩别是不捐得含砂2）歉顶进施蜜工前对遇顶进设径备进行橡认真的舞检修保镇养。3）停餐顶时间不坝能过久，镰发生故障野及时加以微排除。4管级道接口渗旦漏（1）束渗漏现象管道接客口渗水租、漏水膛。（2）六预防措菠施严格执行盐管节和接愚口密封材邻料的验收匀制度，严假禁使用不狮合格产品原。严格控爹制管道拆轴线，懂必须按惠“勤纠他”、“萌小纠”祝的原则榨进行，净以避免联接口不拿匀而使刑胶圈减胃小止水胜作用。下管时，衔要在钢丝信绳与管口夏之间加橡师胶垫，保创护管口。选用相匹挨配的橡胶轻圈，事先舱检查橡胶旨圈的质量编，临下管楚前抹好润呆滑剂，安柄装要正确甘。5辽钢筋混何凝土管记节裂缝（1）裂助缝现象管节纵向析和环向有氧明显裂缝虫，造成管坑道渗水、贝漏水。（2）罚预防措凳施1）墙管材进天场后要饱进行质煤量验收小，验收打不合格幻玉要及时卫退货。2）顶瞒进时严格爸控制管道张轴线偏差逆，控制顶木力在管节畜允许的承贪压范围以牙内。3）在坛管节运输惩过程中采灵取管垫等载保护措施室，并做到换吊（支）肥点正确，珠轻装轻卸诊。6俭顶管前发端正面墙土体坍仓塌（1）后坍塌谊现象顶管施桶工中实炎际出土芦量远远赶大于理催论出土茧量，且肢地面有才明显塌编陷。（2）胜预防措施顶进施工策中采取短慨开挖、勤联顶进的方食法，并随责时注意到壳土质的变励化情况，锤向土仓内爱加泥浆，镜使出土量壶与顶进量许基本一致尸，保持土肿仓压力平即衡。C河穿B公路涵一、概猪况二、地同质资料三、设计剩思路四、基坑监霜测五、交通轨疏导保证尊措施六、应融急措施一、概况本方案鲜涉及的委施工点阵位为CB公路涵部拌分，位于桶西青区鸭削淀水库西撇侧紧邻新卷建津王公兄路边，过纹路主体结煤构为4孔傻2.8米莲钢筋混凝科土箱涵（判箱涵全长帐48m）药，并且还王包含闸室足、混凝土撒胸墙、护绍坡（混凝意土及框格圾草皮）、技金属结构援以及电气旬设备安装小等，此部嚷分为联通C河段与津受港运河的孩过路联通密闸涵。二、工摧程地质工程区情内属陆律相冲积杜和海相董沉积而意成。工暂程区钻蚀孔揭露枯范围内面，地层胆包括第客四系全稿新统第辆I陆相烛冲积层细（Q4慢3al鲁）、第悠I海相别沉积层吵（Q4副2m）刘、沼泽脉相沉积似层（Q害41h雄）、第般Ⅱ陆相姨冲积层碧（Q4胳1al尼）；第魂四系上笼更新统搬第Ⅲ陆趁相冲积雀层（Q铜3ea奋l）、堂第Ⅱ海如相沉积大层（Q锋3dm格c）和盈第Ⅳ陆刮相冲积膀层（Q切3ca宅l）。地层自挤上而下悬分述如党下：2.2矩.1峡第四危系全新授统第I马陆相冲恶积层（秃Q43视al）飞：岩性防主要为舱粘土和寒粉质粘紫土，地动层厚度斤一般3捏.5m过～4.孟0m左宝右。2.2则.2轰第四握系全新晓统第I缠海相沉叮积层（鉴Q42招m）：舅主要岩珍性为粘暂土、粉殃质粘土具和淤泥驰质粉质详粘土，全地层厚银度一般钥7.5塘m～1投1.0凉m左右疑，顶板窝埋深4勇.0m食左右。2.2袜.3敏第四赌系全新馒统沼泽赖相沉积滥层（Q旦41h肤）：主精要岩性辩为粉质鲜粘土和黄粉土，亿地层厚接度一般创2.0省m～3筋.0m狸左右，业顶板埋林深11肯.0～房诚15.亭0m左君右。2.2逃.4悦第四唱系全新备统第Ⅱ庄陆相冲护积层（朴Q41器al）撒：主要织岩性为盲粉质粘除土、粉羽土和粘姜土，地嗽层厚度阶一般4扯.0m宅～6.耽0m左前右，顶递板埋深栏11.富0～1译7.0肌m左右低。2.2.尼5第勇四系上更周新统第Ⅲ尺陆相冲积洪层（Q3袜eal）经：主要岩叹性为粉质著粘土、粉哑土、粉砂粗，地层厚抖度一般6友.0m～斑9.0m隆，顶板埋盏深18.窗5～22愤.3m左念右。2.2踏.6雅第四虽系上更器新统第都Ⅱ海相滋沉积层瓜（Q3铲dmc稻）：主烂要岩性凶为粉质质粘土、就粉土，追地层厚抓度一般菠1.8岛m～3仰.5m怎，顶板爷埋深2霜5.0皮～30孟.0m未左右。2.2.宗7第龙四系上更朗新统第Ⅳ损陆相冲积饮层（Q3屠cal）糟：主要岩该性为粉质冲粘土、粘肌土、粉土低和粉砂，诉钻孔揭露雅该地层最辜大厚度为港11.8孤m，顶板帅埋深28坛.0～3浪1.8m刷左右。根据《若中国地慎震动参丛数区划种图》（建GB1淘830锈6-2盗001搏）及《管建筑抗围震设计熊规范》颗（GB末500沈11-谷201裕0），膏本场区毫地震动灿峰值加鸦速度为肾0.1歼5g，类地震动兄反应谱停特征周两期为0招.55嫩s，相薪应地震拉基本烈少度为Ⅶ荒度。三、设渡计思路1、C河穿B公路涵总枕体布置（1）施工叉导行C河穿越B公路涵聋导行拟荒定采用剧半幅破烘路施工投的方法们进行导塔行，首介先进行C河与津范港运河迈内的构物筑物施往工（减右少破路阿影响时煮间），杰在两侧撕完成施救工后对劳靠近津腥港运河唯侧的半赔幅B公路进行诵修整，保择证过车宽腾度不小于20米，道路庄等级不低揉于原有道它路标准进赛行修整，想进行第一最次导行半盆幅施工后败，破除靠然近C河部分明的半幅催道路进矿行赤龙授河过B公路部猛分的箱遥涵部分供施工，艇施工完邪成后恢脏复C河侧半闷幅道路幻玉，进行晚津港运渗河侧箱资涵施工寒，全部森完成后卷按照原稀设计要戚求进行胃原B公路的誉道路、庆绿化等钳。（2）基坑肺支护以妙及道路吸保护本段施假工拟定生采用半饥幅开挖杯半幅施纳工的方在法进行监，分两降期分别柏进行基虚坑开挖捆采用明仓槽开挖陶，基坑宇支护方败式采用凤钢板桩击支护。C河穿B公路涵津港运屡河箱涵主撇体4孔2.8编*2.汉8米箱涵C河C河穿B公路涵笔平面示哗意图2、基坑单支护结订构本标段等施工拟邮定分成绑2部进解行施工朗：第一步进姿行C河半幅破运路施工，龙支护结构许采用直槽拆支护开挖六，两侧采描用长度1群2米40商#b工字泽钢桩进行闸支护，内拴撑采用直洞径600掉mm（厚确度：10心mm）螺稍旋管支撑箩，间距3绕.0米布跟置，顶梁唉采用40自#b双拼援工字钢。暑导行路端认头位置采张用的支护摇型式为在满路面分幅椒施工处设督置双排φ训600m党m管桩(唐桩长18酱米)、未细施工路面惰边侧各设由一排φ6乓00mm症管桩（间蛾距1米，渔桩长18乘米），在收现状埋管载处各设一吉排锚索进奖行拉连，磨锚索间距啦2m。拉雹锚侧间距文1.0米燃布置，锚铁索间距2恶m。；第二步进梯行津港运凶河段半幅寇施工支撑鱼结构采用篮直槽支护赔开挖，两棵侧同样采搬用长度1捷2米40习#b工字诱钢桩进行爷支护，内逢撑采用直展径600嚷mm（厚合度：10盾mm）螺衰旋管支撑熄，间距3明.0米布馋置，顶梁懒采用40梦#b双拼讯工字钢。海导行路端统头支护采充用现浇混台凝土胸腔念（高度1凡.5米，干厚度0.创5米，低羽于现状地始面0.5愿米），施准工时与第坏一步箱涵包施工一起具整体浇筑咸作为第二活步导行路搞的端头支涌护结构。第一次施概工布置第一次责施工区傅域C河津港运率河第一次施傲工导行支寻护结构整悟体布置图支护结乏构平面嚷布置图基坑支膜护结构捉断面图阁（3-挑3断面哗）导行路端沟头基坑支巡寿护结构断叙面图（1洞-1断面矛）第二次拼施工布坐置第一次纯施工区猪域C河津港运付河第二次诵施工导龟行支护暖结构整钥体布置车图支护结构俘平面布置暴图基坑支护背结构断面盟图（3-华3断面）导行路端努头基坑支偿护结构断岛面图（1渡-1断面亏）3、施工导天行C河穿B公路涵假为拆除写新建桥娘涵，位袭于B公路与婆新建津践王公路追交口，娇穿越B公路联碑通C河与津港种运河的桥纵涵，本段略工程为4士孔穿越B公路的混替凝土箱涵验，。施工赌过程需要载分两期（吊每期破除芒半幅道路说）破除B公路现模有路面卫进行明厅槽开挖单，为保汉证施工弊，需要厨对现有B公路进行夫半幅破除球导行施工图。（1）一期交误通导行措往施一期导行纤是靠近C河侧联评通箱涵件主体结睁构进行遣围挡施缠工。导奇行主要败是现状B公路靠诞近津港总运河侧慰为导行勿道路，甚导行道清路宽度击不小于术20米摆，双向予4车道择，上下始行各2者条车道邪（详见C河穿B公路涵吼第一期够导行布址置图）。C河穿B公路涵第税一期导行谢布置图二期交键通导行江措施二期导行队是靠近津省港运河侧暗联通箱涵悲主体结构移进行围挡樱施工。导君行主要是联一期完工巨后恢复的B公路靠侨近C河侧为摇导行道坡路，导螺行道路向宽度不音小于2懒0米，搏双向4位车道，按上下行娘各2条僻车道（困详见C河穿B公路涵粥第一期亦导行布岗置图）培。C河穿B公路涵魔第一期雀导行布侍置图四、基坑漆监测基坑施工鼻期间监测纷内容及措砖施：（1）膏对基坑沿顶部帽脉梁水平砍位移进完行监测敏；报警坚值50德mm，符变形速眠率5m察m/d墙；（2）思对附近站的道路薯的变形胸进行监卫测；报抢警值4尸0mm职，变形妻速率5渠mm/虫d；裂不缝宽度虚30m户m，持青续发展等。（3）对咬附近的建培筑变形监盲测；报警情值10m计m，变形根速率2m欢m/d；（4）对栽坑边管线复变形进行垦监测；报楼警值30省mm，变丙形速率3后mm/d斜；（5）缺对坑外忽水位进军行监测猫；报警牙值10斩00m畜m，变增形速率众500善mm/乱d；（6）业监测钢泄围檩、冲钢支撑蓄变形；理报警值器35m翻m，变唤形速率湿5mm慢/d；基坑支护翼结构施工捆后，土体迟开挖之前才埋置控制浅桩或在基刘坑周边不立受扰动的神位置标识龄控制点，浑做好原始协点的记录婚，基坑开暑挖施工期攻间观测频锈次为2次赤/d,主饺体施工期慈间观测频关次为1次颜/d，直兔至基坑回伯填后停止威观测。观零测期间做匪好施工现堵场巡视检略查工作，么及时真实异的做好数怖据记录，渗发现变形虾异常现象令加大观测蛮频次，如遍超出报警物值立即停论止施工并旁上报监理乓、设计、英业主单位维，共同研抽究解决方劫法。五、交陷通疏导遵保证措堪施一）交通梳疏导保证欲措施采用施工伯区域全部州封闭原过伴路车辆全窄部走绕行纱线路过外糟环河至外烂环线，所半涉及的两含座桥涵互饥相作为导却行出口的怠方案。根悼据实时车期流量监测判，动态配萌备现场疏学导指挥人承员指挥交匙通，确保贯导行原则权。绕行道宝路涉及范烂围外，设孩置警示标俊志，车辆政减速装置鞋，明显位亡置设置警氏示灯，反棉光式警示走板，对来胞往车辆以谁示警示。2、为模确保工瞧程质量慎和工期盏要求，味项目部如将投入等足够施高工机具奥和人力抗同时进素行施工斜，以保眠证施工劝质量以娱及施工陈进度。替根据施盯工图纸圣显示,驶各施工域区基本伏沿线性撕分布，率根据现妥场及人但物机配播置实际嗓情况分六别将现尸场分为孩两个独麦立的工陡作区。3、合蛙理安排蜘施工，掉有条件询的地方系安排流潮水作业笼以及穿灵插施工切，有效顽的进行葛交通疏置导，减惜少导行况各路段偷造成道傲路通行核瓶颈阻裙塞，减略少了施衬工作业穷而带来灵的影响始，也能轿保证工靠期的要焦求，从阀而确保烧整个工琴程的顺背利进行猴。4、施工割区域采用奥围墙封闭恶施工，需锡留通道口涨区域的围婆蔽板采用安市文明施睁工标准规哗定的合格庙的封闭挡少板进行现惠场封闭，琴严格遵守皇各项关于勿安全文明铅施工的规缓定及要求堆。5、施冷工区域提以及绕末行道路萝周边严焰格按照岂“天津竖市关于龟美丽天垦津一号字工程的姨文件要财求进行滥扬尘控怕制以及怒文明施骑工的组菜织安排估，涉及土施工区场域周边扔设置专毯人洒水声清扫，侨进出施斥工现场砌车辆全堂部进行姐冲淋处保理，现屯场裸露筹土方进纱行全部食苫盖，妥场地加守工区等直范围进弊行硬化链处理及称其他有择关规定遗执行。二）、统极一设置各形种交通标旷志路障、置隔离设施弹、夜间警颗示信号1、因筹施工的坏需要须则临时变虾更道路表走向以希及绕行包位置，窃所涉及嘉的绕行壮道路满崖足车辆剑需求，珍并在主钻要路口继设安全放指挥岗掌，指挥顽人员手荐持指挥眨棒（夜腊间采用贵自发光组闪烁指钳挥棒）威，穿着吩符合规国定的反基光背心况，佩戴少安全指镇挥袖标撤。2、设辉专职维宴持交通拐人员4幻玉～6名烘成立交晚通管理柳小组，戒24小稀时值班离，在施寻工期内总，协助慕交警做孟好交通习疏导工役作，协熄调与交攻通组织屋有关的肤单位、的人员之渐间的关闸系，处来理有关洋问题，蚕在路口成交汇处协指挥车偶辆通行忘，保证钓道路交葬通顺畅召。3、交通疮疏解小组粉每天由组胳长根据项全目总工程汗师的进度余安排布置跌交通组织状方案，副宰组长负责嘱各自管理塑范围内交无通组织落讨实、管理危、巡查。排发现有阻萝碍交通的甚障碍物或奥道路损坏欠时，及时余进行清理材，维修。和处理不了栽的问题，段及时反馈浸到项目经竭理部，并附与有关部畜门沟通。4、经蚀批准可辨以临时蝇封闭的蜜路口，弃按照公办安交警派的要求思，做好求路口封便闭和车决辆导向语、路口嚼交通值刑班指挥皂交通工途作，设骂置施工皱期间的泼交通导瓦向、警黎示标志肯牌，防毙止社会索车辆误甲入造成抱交通意贷外。在炉车辆绕白道处设搏置大型笔醒目的给绕道行响驶标识奇牌，让禁过往车性辆能顺贫利绕道罩行驶，猜达到目表的地。5、施戚工期间友在行车乏道上设刃置交通搜标志牌惯、隔离躬设施、誉夜间警建示信号可灯，并晴必须符宪合公安姓交通管婶理的有府关规定命，以保错证行车倚安全。6、加强膏对施工车筛辆的管理您，遵守交续通规则。生不堵塞道适路交通，趴不抛洒弃皇土、弃浆贞，及时办哗理道路占另用、开挖快手续，完锦成后按规脑定进行修引复。施工谊机动车辆涛在公路上鞠行驶，遵怪守道路管灿理部门的悄管理规定涝，遵守《摸中华人民纤共和国道哲路交通安江全法》，尾自觉维护钞交通秩序疼，文明驾侨驶，礼让焰三先，保炭证运输畅后通。三）、对云交通疏导溜作业工人婚定期进行凑安全教育斤、培训、暖考核。六、应裁急预案（1）应答急预案的现方针与原梅则坚持“安屯全第一，小预防为主投”、“保牵护人员安衫全优先，坑保护环境挽优先”的浩方针，贯呜彻“常备酷不懈、统青一指挥、想高效协调席、持续改害进”的原耻则。更好俩地适应法恩律