路基拼接施工工法

高速公路改扩建路基拼接施工工法省级工法申报资料江西省玺越工程有限公司路桥华南工程有限公司中交路桥南方工程有限公司2013年4月目录1．前言2．工法特点3．适用范围4．工艺原理童5童．社工艺流程及操需作要点鞋6应．材料与设备7．质量控制8．安全措施9．环保措施义10丙．效益分析现症11敢．应用实例欺高速公路改扩芬建路基拼接施发工工法都完成单位：遥江西省玺越工匹程有限灵公司信糠滩犬猫路桥华南工程递有限公司环中交路桥南方催工程有限公司奉主要完成人：天侯耀惑欲算侯很烈奸住孔薛志脂辉摇偿萝张睁千管奴滋张永涛1、前言森牛近年来，随着抱我国经济的快物速发展买，奴2摩0谱世披纪劲9也0屈年代建造的主忠干道高速公路剪由于受建设时感社会经济水平品、技术水平和世建设理念的制汇约，有一部分当高速公路已不巩能满足社会经济济与交通量快款速增长的要求赠，急需拓宽改休建。测相对于新建路折基，谁老路基在改扩关建皮时己基本或完廊全固结沉降到寻位，肃路基期的物理力学性唇质有极大改变原，特别是软土穷路基删，强度明显提累高，即使是还浩未完全固结稳遣定，弓路基哀土的性质也有语较大的改善。下在同等荷载的狼作用下，相对踢于拓宽氏路避基，将发生一漆定的沉降增量渴，所趣以新建部分御路基陷工后沉降远大颈于老路基鞠的庄沉降，引起路酱基不协调变形旷。准新建路基在自肝身荷载作用下边会发生压缩变摆形，老路基已抚经通车运行一浆段时间，其压亿缩变形已经完菊成，而新填筑讲路基些在施工结束后章仍发生部分压之缩变形。渔由于笼新老路基距存在赖材质、施工质骗量及路面结构艘层的差异，如送果控制不严，务新路基在工程急荷载的作用下合极易产生较大钞的变形。责为避免因新老窑路基之间不均售匀沉降而导致技道路通车后路拿面出现纵、横别向裂缝等病害藏，根据既有道享路状况和沿线核地质条件，鸭我们融通过魄对倚路基基底辰处理，减少新慨加宽路基的工梢后沉降量，控仙制新老路基的与沉降差，防止允纵向裂缝的产豆生；通过际对密新老路基结合旧部位的处理，截加强新老路基插的结合强度，傻减轻新老路基军因材质、施工仙质量及路面结糕构层的差异等轮所引起的病害形，并形成此工谷法。导通过该工法的喊应用，取得了岭较好的经济效届益和社会效果湖。2、工法特点恨2.1泛慨工艺简练，操走作简单，帖用于漏处理搭改扩建路基控效果显著算；洲绿2.2铃社施工质量易于贼控制，通过相鸭应的土工试验练和测量观测欧等常规检测手询段即可进行检畜测，工程技术宇人员容易掌握鸣。策2.3尝具有施工快捷封、组织合理、拦可广泛应用公许路改扩建施工绒中，尤其适合伶于交通量大，慢需要快速通车它的高速公路改样扩建施工中。伏3数、远副适用范围垫适用于高等级让公路梁、城市快速干肺道牺等糟路基填工程改扩建施孩工蔽。4、工艺原理砖高速公路改扩乡建胳路基拼接施工爆工法，歼在要求施工速姥度快、施工质酸量高、沉降小腿的前提下，骤首先对鲁需要乏拼接宴加宽的路基基蚂底己采用浅表淤泥壳清控除值换填开山石渣情、地表夯击、罪压实的处治方终法佣提高惭地基的糕承载力朗，脸减少新堡建闸路基的工后沉遥降量；肌然后从路基填所料、压实度来很控制新老路基梁的沉降差，防御止纵向裂缝的樱产生；最后加驻铺土工格栅宇来扔加强焦改扩建路基拼材接部位的简结合强度，减泪轻新老路基因尾材质、施工质栽量及路面结构型层的差异等所触引起的病害。链5丛、施工工艺流进程及操作要点完5.1轰俩项施工工艺流程缺图（详见下图转）施工准备施工准备基底处理开挖台阶新建路基填筑机械碾压、整平施工结束机械碾压提高新建路基压实度老路路肩挖除新老路基结合部位加铺土工格栅排水处理洒水车、平地机配合赠图气1御高速公路改扩查建路芳基拼接偶施工流程图斧5.好2峡操作上要点诚5.2.1毅施工准备谅施工前复核导脖线点邮，乞三、四等水准闹点复测及加密平。会同监理单枕位进行老路复六测工作，结果汽报予设计单位稿进行纵断面拟少合，以此确定凑改扩建路基拼耻接絮施工方案。薪然后冷审查和熟悉图昏纸、设计文件掩和施工技术规盛范，根据设计优宽度进行测量是放样。惩5.2.2熊老路基宇路肩挖除搏1肌）紧急停车道知交通封闭火安保部门在施男工前提前与交晶管部门联系，祸并于正式施工诵前完成交通封撕闭工作。族2父）拔除护栏桩蹈采用人工配合活挖掘机拔除的修方法，先用风那镐或小型挖掘辫机在护栏桩底银部挖坑，然后信用挖掘机晃动送护栏桩，最后优用钢钎穿过护均栏装配孔，并课用钢丝绳连接宁到挖掘机斗齿精上向上拔除。膏3准）挖除硬路肩锣采用挖掘机挖赤除老路硬路肩闲块，并直接安惜排运输车辆运步走，严禁直接匠堆放到边坡上论影响边坡排水央的顺畅性。姐5.2.孝3武基底处理合在新建路基工她后沉降中地基禾沉降占有较大暂比重，特别是廊软土地基路段劈。地质不良的炎软土地段应根表据地质资料，旱采用有利于加嫌快地基固结沉厦降或提高地基熄承载力的设计鲁施工方案，有层效减少工后沉厅降。誉在进行软基处哥理时根据不同潜路段地质条件堂，一般路堤段畅、水塘、河沟雄等小范围采用金浅表淤泥淘除后培换填开山石渣想、地表夯击、慧压实的处治方他法。具体施工娱方法如下直：朱清除路基范围掀内的原地表草偶皮及表土，挖络除植物余根，恶疏干淤泥污水垫，同时对原老利路排水沟的浆你砌片石进行拆锈除。然后进行荷软基处理，当升换填石渣厚度分为炒40cm齿时，一次性铺躺筑。石渣施工村控制指标为粒剥径穷≤破20cm泊，压碎值凤≤遥20MPa妈。当侮换填石渣厚度减为三70cm肾时，分两层铺把筑，施工顺序偶为：先粗平静南压，再振压，词然后精平答碾压奴。检验标准是啊石渣的外观表恳现紧密，当无债松散、无轮迹纯、最后一次碾碰压沉降观测，病当沉降量输≤般3mm影时，则认为石胃渣碾压结束。缠其他特殊路基慰地基，对于湿栋陷性黄土地基烦根据设计采取袋强夯方法处理期，主要施工机巧械是强夯机。她溶洞、采空区抽路段，一般采浴用加固洞穴或卡回填注浆等处阵理方法；主要态施工机械设备床有地质钻机、折注浆机。章5.2.庭4葵在老路基边坡伞上询开挖台阶始施工时为保证汉新老路基的稳挂定结合，在老货路基边坡处应速采用开挖多层非台阶方式衔接珍，进行错台填炮筑施工。在挖服台阶时，使用躁小松辜PC-240咳挖掘机由路基关底面向上开挖摸原路基边坡，革每级台阶高蜡80cm污，宽季200cm显，阶底面设置散向内芦2址%花—拔4%铅的坡度，且确厌保无积水。开滑挖台阶与填筑匹路基同步进行部。当台阶侧面贩变得松散、塌两落而不能直立舟时改为开挖小气台阶，高忠30cm抛，宽秧45cm枪。填料碾压及萝冲碾一定要压称到台阶的根部燕，以保证新旧抓路基充分的结诱合为一体，从智而进一步提高软路基整体稳定侮性。台阶的开康挖要随着填料偷进程进行。成图锄2羊剪高速公路改扩裹建路基拼接册填筑示意图哥5.2.粱5卸新建路基填筑塌控制颤改扩建部分技路基填料最。照高速公路眠改扩建易工程一般是在虑维持交通的基槽础上进行实施箱的，老路部分棚还需承担正常所的交通。为减江少施工对高速麻公路交通的影疏响，加快施工压进度、确保工惑程质量，可通托过大吨位振动锡压路机、冲击村式压路机来碾扁压土体以及增峡加碾压遍数来顾减少土体本身召孔隙率，增加邀路基压实度，连减小路基本身朋沉降，同时也架可填筑无机结争合料改良土或物CBR伙值较好的材料宝如碎石土、砂很砾等。对路堤里较高、原地基贷承载力低的路赵段也可考虑采拣用轻质路基填较料（如粉煤灰老）以减轻路堤决自重，减少土耳基荷载。违为减少新旧路欲基的沉降差，决新填路基使用鹊掺灰剂量咏7%-9%她改良土作为填逢料。在土中掺晓加适量的生石慎灰，降低了收问缩性和膨胀性图，提高了土的雁强度和稳定性阴，缩短了压实耽时间，加快了衫施工进度，有欢效的解决了用狸过湿土填筑路扩基中质量与工心期的矛盾，还款可以消除日后柴使用中水稳定江性不足的后患毯，保证了填土三路基的压实度迟和工期，提高新了路基的强度币和水稳定性。诚经生石灰处理粮后的过湿土路扎基经检测压实粪度、弯沉等技慧术指标符合规具范要求。生石侨灰处理过湿土蝇优点是材料充允足，治理方案谱简单，施工方天便，造价不高睬，并能达到预奔期效果。助5.2.6征提高拼接部位削压实度测1正）绩一般碾压与冲眉击碾压相结合秧路基压实时，慕采用一般碾压冠和冲妈击碾压两种形蜂式，局部采用阳液压强夯。在适路基含水量接看近最佳含水量庸时专，首先使用毁YZ25T达压路机睡自路基外缘向捐路基内缘逐层筋进行胀碾压，待填筑场至路床顶面以膨下央150cm御处时再使用拴25KJ洗冲击碾对路基裤全断面冲击碾惑压，填筑至路初床顶面以下老20cm烤处时耽，顽进行第二次路冰基全断面冲击奇碾压。这样，旁两种碾压方式着相结合，就消狗除了一般碾压情时的薄弱环节沃，特别是增加禾了新盲老扎路基的整体性霞，达到了减少暗新君建砍路基工后沉降娇的目的。碍号2挡）殃液压强夯挂为进一步提高赴路基裤的整体强度最膜大限度的减少尊新老结合部位识的不均匀沉降型等病害。对新衰老铸路基纸结合部位进行夹液压强夯，加图速路基固结。杨当新谊建岁路基施工至路捡床顶面以下湖150cm辽和路床顶面以士下质20cm膨时，颗分别膜进行夯实作业时。夯实补强区令域范围：新老园路基结合处巷4.5m叹宽带状范围。北4.5m挺宽带状范围包拍括老路基隆1.5哭米，新建路基姿3多米，利用高速哄液压夯实机对雀高速公路改扩删建新建公部分与原有老滨路基结合部位斗进行夯实补强摇，减少新路基裹工后沉降，尽银量消除新老路渗基不均匀沉降煮带来的危害病，谨加强新老路的扇结合，提高路等基的整体强度证和稳定性。盗图摄3扁垃高速液压夯实窝机工作原理简撑图棕5.2.叙7绢饱新老路基结合胡部位耻加铺土工格栅钞路基施工时在闹新老路基行间学横向铺设土工丢格栅，以提高递路基的整体性挡，通过对土工疲格栅在新旧土个体结合处的联候结作用，增大医了土体内摩擦汽角，减少不均剑匀沉降和侧向拥位移，使新旧芒土体和土工格赴栅形成一个承熄重板体，提高滥了路基的整体绣强度和平整度蜂，防止了反射勺裂缝的出现。计为防止新老路址基竞结合部位刮出现纵向拉裂姐和发生不均匀五沉降，在类结合部位争每候1.6摧m希开挖台阶，设苍置一层土工格总栅；待施工至亦路堤顶面以下楼20cm榴、羞80cm误和提150cm互处餐另辣设置例1眉层土工格栅牧。土工格栅采培用双向高强合捧成涤纶纤维格亲栅，其网格尺蛋寸腥为培24.5mm强×24.5m哪m穗，断裂强度径垦向挣≥完80KN/惊m泛，纬威向刮≥抖50KN/m至，隙延伸首率君≤宁10狡%凝。尾因土工格栅铺膜设时对路基平良整度要求较高找，在铺土工格染栅前的一层土悬，必须控制填唉料的粒径和碾宽压后的平整度遮，以利于土工刑格栅的顺利铺笼设。钟土工格栅在摊意铺前尽量张紧剂，横向摊铺，绪绑扎搭接，搭随接宽最度迷≥饿15cm著，遍锚固长坝度捉≥富150c燃m匪，验并采用Ｕ形钢浓卡钉钉入路基屯，使土工格栅咬固定。妻铺设土工格栅泄后的铺料，既版不能选用干密贿度偏小的材料慢，也不能选用育粒料含量多的澡山皮土、石渣告材料。实践证蜂明，填料干密伍度偏小，碾压璃困难，影响施蠢工进度；粒料估偏大，会割断涂土工格栅经纬瓣，造成力学损桂害，影响土工肠格栅使用的有欺效性。所以，耻最好选用强风利化砂岩填筑。柿上料后，车辆委不能在铺好的桂土工格栅上行侨驶，应从一端讨或两侧开始上剪料填筑，并逐械渐使填料布满板土工格栅。填员料达到厚度要麦求后，使用平映地机整平并注邀意防止刮出土敲工格栅，平整询后采用先轻后湖重的碾压原则柏进行碾压，最窃终达到密实度毛要求。并能使铃路基与土工格物栅形成一个连乌续柔性整体结偿构。治图玻4宋词土工格栅的铺议设宅5.3管劳动力组织逢表坐1住主要工种劳动据力组织范表诞序号拜工种名称触人数恩作业内容味备注庄1适现场指挥富1讲施工组织与管袍理缠2愿技术人员宫2兆技术方案制订程，技术交底、起指导，优及时做好各项拐施工记录淋3泳质检员盘1仓施工过程监控握、工程质量检忘验北4熟测量工议3需测量放线，路落基沉降观测晓5允试验工征2做试验检测讨6月安全调度员登2晚运输车、机械姻调配矛7业机械驾驶员冷1要0员摊铺、碾压、刺强夯、冲碾、雷平整等娇8毕汽车驾驶员涝10初路基填料运输笔等伴9跨普工个8走洒水、铺设土削工格栅等列10第安全员谦5弊并线路段银高速公路去2兔4迷小时安全巡视伸6培、设备与材料表按扒路基拼接膏施工工艺要求份，选择性能好刘的机械设备进厘场，并进行机箱械设备的检查提、验证、维修温、保养，保证辈机械设备的正遇常使用。启表昆2颤主要施工机械苦设备一览表烂序过正号纹名狂奏羽称己规格型号袜数凤头量学备挺槽注终1蛙挖掘机柳DH320/猴施PC320舱5自台析2汗推土机乖TY140触2吨台境3西振动压路机衣YZ22t/崇YT25亿1脖台渗4呼冲击碾喉3YCT32您1技台肾5野平地机彼PY180冷1阿台优6腔自卸车奋CZ3250搁10音台盘7判液压夯实机反THC36蚕1大台乘8垦装载机社ZL50D慧1馆台伤9踩洒水车冠10T衣1呼台附10舞加油车拦EQ140观1浸台信注：未含测量幅、试验设备云7冰、质量标准与工质量控制墨7.1肯质量标准灯7.1.1瓣农符合现行迷《公路竞路基设计族规范》（捎JTG拍D3锁0涨－幕200述4泛）、豪《公路号路基寺施工技术规范扭》钓（撞JTGF杀1骡0泽－慨200它6特）、复《公路工程质盾量检验评定标慨准墙》窄（药JTGF80近/绵1简－毛2004湾）要求；鹊7.1.2涌附新老路基拼接墙质量控制陕表迅3础路基实测项目田项次称检查项目坑允许偏差企检查方法和频旦率动1归压禁实罗度冰(奇%)领零填及路堑上专路床动96谷密度本法示:奸每放2000m任2色每压实层被测登4字处绑路堤剂上路床份96马下路床巩上路堤镜94更下路堤保93勒2熟弯沉幻（议0.01m黄m担）滋不大于设计洞贝克曼梁或自拼动弯沉仪测量掘3死纵断高恶程姨(飘mm)弦+10,-1苏5题水准窃仪刃:寸每每20向0悼米疲测范4伞断面帝4望中线偏巴位墨(搁mm)和50移经纬卧仪虚:惠每申20线0泪米杯测碍4熊断面碰5探宽亮度加(狠mm)肃不小于设计展米责尺驶:直每贴20松0紫米缘测望4舟处素6卸平整玉度拾(记mm)哑15适3狐米直草尺泡:漫每说20付0攀米腔测帽4第处秤×框3槽尺障7贿横包坡希(支%)坟±0.5难水准将仪颈:仔每谨20洞0栋米瓦测撞4违个断面兵8状边坡劫不陡于设计渐抽查码每倡20薪0辟米洒测绝4饲处创7.2霸成施工技术及质暂量控制措施套7.2.炎1摊杨对全体作业人夏员进行岗前质宰量培训，做好梯施工前技术交掠底；另7.2.洒2可在路基用地和迫取土坑范围内镜，控清除地表植被闲、杂物、积水颠、淤泥和表土欲，处理坑塘，惹并按规范和设抢计要求对基底刊进行压实。纷7.2.沙3礼路基填料膀符合规范和设秤计规定，经认讨真调查、试验妻后合理选用。偿7.2.月4投严格控制地基殿土的含水量，捡避免土层冲压接时形成弹簧土获而无法压实，百施工时若出冻现垮“吨弹逃簧销”坑现象，可暂停通施工，务将守“旺弹簧朗土遮”撒全部挖走，调茂运符合要求的跑新土，整平后肌方可继续施工昌。神7.2.聪5咳施工临时排水廊系统兄与设计排水系恭统结合，避免猾冲刷边坡，勿慕使路基附近积钻水。跳7.2.顺6膀加强驱碾压时含水量掌控制。高温季湖节摊铺后表层像失水过快，用役喷雾器适量洒肃水，以便于压乏实。积7.2.惕7飘平整度厚度坡茶度控制竟。晌碾压结束后，首用喇6m杯直尺检查平整课度；测量小组包用自动安平水获准仪跟踪检测脚层面标高，计魂算出坡度和厚堂度。联7.2.富8飞土工格栅质量杰控制馋1柱）伸土工合成材料删质量应符合设论计要求，无老制化，外观无破汉损，无污染。泊2料）欣土工合成材料硬应紧贴下承层改，按设计和施周工要求铺设、负张拉、固定。踩3滴）惕土工合成材料誓的接缝搭接、悉粘接强度和长茎度应符合设计锤要求，上、下零层土工合成材妻料搭接缝应交奇替错开。殃7.2.挨9独压路机的行驶勉速度控制在饱10先～点1期5重km/h饭，如工作面起哀伏较大应停止竖冲压工作，对柴工作面进行平剩整后再继续工转作。皮7.2.悄10国冲压榆时巷路基箩表层土的两含水量始应保持在最佳味含水量赖的孕±掏4%相，施工过程中渔根据情况适时炕进行洒水湿润钻；斤冲击代5壳遍应粗用刮平机或推重土机整平，然撑后秋改变方向饭继续考冲压。扰7.2.1学1宋冲击压实时应愤均匀碾压，相游邻两段冲击碾尸压搭接长度不香小璃30-50c广m锐。消7.2.1岛2申冲压过程中应手匀速冲击压实忧，变速时必须尚停机，在一个仙冲击压实行程午中不得变速。洪冲压过程中应奴保持正确的行楼驶方向，并保险证不产生漏压售现象。上下坡地时，应事先选攻好档位，不得拾在坡顶上换挡铸，下坡时，不视得使用空挡向荐下滑行。脱7.2.1据3湖冲压边角及转滋弯区域应采取愿其他措施压实但，以达到设计已标准。膨7.2.1欢4贺控制构造物的蝇安全距离。为揪了避免结构物株遭到损坏，必袄须制定相应的种措施，严格控纵制冲击碾压的馅范围。冲击压喂路机的轮边与马构造物应有霜5眉～挤10袍m哄的安全距离，仇桥涵构造物上胡填土厚度不得匪少于裁2.5m尤，明涵构造物紧上则不允许进玩行冲压。8、安全措施盲8.1疲绝安全生产法律祸、法规仪在施工中严格差执行国家、行托业的法律、法税规，严格按操拜着规程、规范随操作，确保安融全生产、文明档施工。主要执洁行的法律、法霉规有：瓣《中华人民共占和国安全生产神法》职《中华人民共倾和国建筑法》沙《建设工程施摄工现场管理规我定》（国务院句第钟15属号令）链《工程建设重歌大事故报告和串调查程序规定宋》（建部部第限3蕉号令）凤各相关专业、夜工种的安全生隐产操作规程姿8.2畜傲施工安全保障与体系及安全管女理规定雾8.2.1妙联安全生产目标盆：无重伤以上蠢责任事故，无卷重大机械设备硬事故，无火灾缺事故。实行专燥职安全员专管洪与群管、群防苍相结合，使工莫程施工中安全楼事故降到最低夺点。方8.2.2掏窝制定详细的交盒通管制方案和究施工车辆行驶汇方案，特别注下意夜间车辆通奴行安全，在封确闭路段两侧均鸡设置警示灯，悄以引导司机正怎确行驶忠。呼8.2.3骆水建立健全安全腥生产岗位责任俘制，逐级签订贞安全生产责任清状，贯彻安全牢生产与经济挂艺钩的安全工作份责任制。做到绣安全生产纵向想到底，横向到鸽边，分工明确雹，责任到人。缠按澡“除安全生产，预犯防为主虎”低的原则组织施室工生产，做到布消除事故隐患是，实现安全生脱产。拨8.2.4现键机械施工设专熔人指挥，隔加强对压路机股、推土机等设塘备的检修，制捏定完善的设备比操作规程；设哀备操作人员要洪具有特种人员太操作证书戚。株8.2.5雄挖掘机作业是档应保持水平位征置，行走装置规予以制动；铲形斗工作没结束弦时，不准旋转旷大臂和走车柱。票8.2.6隔喇推土机、压路箩机等坡道行驶嗓时，要低档前咱进并不得换挡勾，也不准空挡泳滑行；横向行疤驶坡度不得超真过舒10杨°谣。两台以上设移备在同一现场嘉作业时，前后菌距离不得小伙于灯8袭m壁，左右距离不于得小且于裙1.5春m管。悠9贷、环境保护措渴施悔9.1都环境保护法律穷、法规窄在施工中严格基执行《中华人暗民共和国环境捎保护法》，严瞒格执行国家、娱地方政府、行印业对废水、废立渣、废气、噪边声、扬尘等环捎境保护方面的辨管理规定。秘9.2泄、保护环境的军目标和主要内搅容懒环境保护和现贱场文明施工目全标：斧必须躁达到现场文明唐施工标准三花啦。施工场地决鸡不会出现洪污水额外溢、渗漏，喊并确保施工工拿地周围附近的唤正常生产和生及活笑。埋严格遵守环境绣保护法和工程枯的环保要求，立在组织施工和注管理中采取各伴种有效措施预挪防和消除因施萌工造成的环境葛污染。保护施被工周边的生态发环境。保持工贴地清洁，控制抢扬尘，杜绝材史料的漏洒，要挠经常洒水。及圆时将施工和生年活中产生的弃赤土、脏水、废晴弃物、废水、亦污水和废渣按割环保要求处理盏。控制和减少缠施工噪声，临领时住所驻地要厌建造厕所，卫猪生部门定期进劣行环境消毒和膏检查，预防疾切病发生和流行唇。保证环境达痰标。距9.3胁炎文明施工措施罪9.3.1催削建立健全管理冒组织机构：成伏立环境保护和闯文明施工的组揭织机构。项目经理部项目经理部项目副经理文明施工管委会项目副经理文明施工管委会机械员材料员计量员质检员办公室施工员炊事员技术员安全员机械员材料员计量员质检员办公室施工员炊事员技术员安全员施工队施工队区域文明施工材料堆放管理场内垃圾管理机械运输管理办公室卫生管理宿舍卫生管理食堂卫生管理场内卫生管理区域文明施工材料堆放管理场内垃圾管理机械运输管理办公室卫生管理宿舍卫生管理食堂卫生管理场内卫生管理克9.3.2偶制定文明施工蜂规定露按文明施工的蔬要求搭建临时君设施、修建场盈地施工便道、冈进行材料堆放登、搞好施工准缸备、食堂、住饼房等各工序、肾工种的施工文过明。策10芽、资源节约与碌效益分析雄以春我公司在瓣九江长江公路苏大桥肝A巨1拐合同段锡七里湖枢纽工哪程为例矿：狸七里湖鸭枢纽辟位于足九江长江公路闸大桥起点澡，与昌九高速假并线改造扩宽记部分全编长葬2闸k西m服。椒其中换填开山役石渣库4胶.饲12倾万掠m3唇，石灰改良配土蜂3434.6仆6m姓3耗，梅全断面束冲击碾压面积钩1.6铅3缎万盏m础2骤，液压强夯处傅理面季积穿0.9富1周万南m卵2扣，土工格栅铺建设钉0.9弊1惭万印m绘2说。实际施工工聪期医6钻个月，苗比计划完工日秩期提糊前挖2燕个月。挪效益分析如下叨：胸10.1婶堪高速公路改扩天建路基拼接施篮工工艺：可材料费用舟=栏4.12×1恩0切4头×皂7.16+3运434.66耀×49.38惰+1.63×配10浇4渣×的2.5罪+拖0.91浊×10碎4驴×要16嘱+床0.91夺×10充4伙×犁13.42=饺77.3爬0颈万元厌机械耽使用卫费用闹（包括燃油费音）稀=摊（遭4.题5×5+2.奥8×2+3.亏0×1+3.浆0×1+2.搏6×案1秘）万元晒×段6剖个月午=炉220.2当万元圣人工岂费挣=进5帖人藏×僚18酷0跨元外/渠天邪×刮30×6肉=跑16.2叮万元督（注：只计算掘安全巡视费用晒，其他人工费耕已计入材料机侄械费用中）赶总费斧用喘=77.3+淋220.2+剧16.2=3粉13.烛7婆万元复10.2早普通路基施工颈工艺异材料费粪用化延=巡土方填宴筑尘忌（葡4.12×1屑0钢4搭+3434.乔6旋6厌）撞m3×5.1告2鸟元旱/m3=咐22.9椒万元瓣机械使用费用特（包括燃油费桂）房=序（亚4.5×5+子2.8×2+霉3.0×1+蔑3.0×1+爱2.6×咬1奋）万元宗×猛8痛个绢月将=2现93.6员万元裹人工张费灯=秘5跟人封×18灵0青元袋/泥天色×毕30×晌8刮=零21.6膨万元（注：只伸计算安全巡视肯费用，其他人瓣工费已计入材累料机械费用中东）爬总费鞠用爱=穗22.9炮+桑293.6蜂+闯21.6盖=3相38.1与万元规综上，蚁该工法工艺简闲单，设备配套折容易，质量保男证，施工快速邮，能有效地缩渔短工期禾6稀0络天仪，降低施工成燃本喊14.传4器万元斧，枕经济效益显著迟。爸该工法的成功杀应用，加速了秀路基前期沉降吼，术减少新加宽路贱基的工后沉降始量，控制新老部路基的沉降差幻，有效的防止疲纵向裂缝的产蛾生；樱大大减少因不域均匀沉降而形酱成的道路病害危，提高路基的旱整体毕强度和均匀性前，对于保证道烦路的使用质量叼具有重要的作滴用垂。厌可广泛应用到非其他路基和地钥基处理工程，谋为打造资源节爹约社会作出贡线献。久11保、应用实例士11.族1嗽江西九江长江赢公路大桥记A1莲合同段耀七里湖枢纽工瞧程剪福银高速昌九棚段第一期（现姻运行线的左侧边）最在珠199旱1摄年按二级汽专扯标准建成通车肤，第二期（现悼运行线的右侧匪）蹲在螺199直3配年按高速公路锋标准拓宽建设枝，改199仙6漏年建成运营。辈设计荷载为汽卖车穴—乎超拖2垮0蛾，挂米—奥120方；四车道标准直，设计行车速箩度子为削100Km/造h低，路基宽度葵为瓣24.5逝m置。因九江长江槽公路大桥起点辨与昌九高速并办线相连接，需束增设七里湖互蹈通枢纽，并线犹改造扩宽部分绪全阻长底2K乓m婶。精福州至银川高逐速公路九江长欢江大技桥店A牌1意标合同段全雄长划5.3刑9喘公里，工程项农目起迄桩指号鞠K7+840娃-K13+2返3深0症。设计双向六霞车膛道乎,丽路基宽推33.5m贞。窜为加快木施工速度快、谁提高倡施工质量，通首先对需要拼币接加宽的路基袍基底障采用浅表淤泥迫清战除脏换填开山石渣聋、地表夯击、屈压实的处治方窑法提高地基的勿承载力，减少垒新眉建糖路基的工后沉前降量；跨然后从路基填脊料、压实度来茎控制新老路基圆的沉降差，防谅止纵向裂缝的株产生；最后加固铺土工格栅天来峡加强亩改扩建路基拼陶接部位的嘴结合强度，减宵轻新老路基因条材质、施工质雁量及路面结构