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文档简介

做好规范化养护作业,落实精细化养护要求第一页,共53页。一公路养护的目的公路养护的基本任务二公路养护的技术政策三公路养护的要求四第二页,共53页。

公路养护是指为保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏,以及为提高使用质量和服务水平而进行的大中修、加固和改建。

第三页,共53页。公路养护的目的是运用先进的技术和科学的手段,合理的分配和使用养护资金,通过科学养护和及时维护,保持公路路况完好,延长公路使用寿命,确保行车安全、快速、舒适、经济的运行,以使公路在设计使用年限内能够具有较高的使用品质和服务质量,正常发挥其功能。第四页,共53页。第五页,共53页。1、贯彻“预防为主、防治结合”的方针,加强预防性养护,提高公路的抗灾能力。2、加强公路及其沿线设施的基本技术状况调查,及时发现和消除隐患;3、保持公路及其沿线设施良好的技术状况,及时修复损坏部分,保证行车安全、舒适、畅通。

第六页,共53页。4、吸收和采用新技术、新工艺、新材料、新设备,采用科学的技术措施,不断提高公路养护工程质量,有效延长公路的使用寿命,降低路桥设施的全寿命周期成本,提高养护资金使用效益。5、对原有技术标准过低的路段和构造物,以及沿线设施,进行分期改善或增建,逐步提高公路的使用质量和服务水平。第七页,共53页。(一)沥青路面热再生修补车沥青路面热再生修补车是新型道路快修设备,是以快速加热沥青混合料和热再生修补路面为主兼具满足日常路面养护的各种需要于一身的多功能养护车。第八页,共53页。第九页,共53页。设备性能1、高效间歇性热辐射加热墙热辐射加热墙以液化气为燃料,以特种耐高温材料为热辐射体,工作时可以分为四个独立控制加热区,根据路面病害形状和大小,灵活选择加热区的数量及组合方式对路面加热。专有的电脑控制程序及特殊材料结构,使得加热墙既可以在瞬间产生强大的热辐射能,又能在瞬间降至常温,从而实现对沥青路而病害的间歇式热辐射加热,确保沥青路面快速加热软化而不会被过度加热或烧焦。第十页,共53页。2、滚筒式加热保温料仓用于对冷料加热、拌和及旧料再生,为修补沥青路面提供热料。其显著特点是能够对冷料进行快速加热的功能。可以在30分钟内将3000kg的冷料快速加热至施工温度。3、随车自带的快速上料机构,不论车辆置身储料场地或施工现场,均可轻松将冷料送至料仓内,减低劳动强度,提高生产效率。第十一页,共53页。4、集中式控制台,可方便操控整机所有电、液系统,安全、简单、易用(压路机抬举开关及紧急停止按钮除外)。5、配备齐全有无堵塞气压式乳化沥青喷洒系统、液压系统、废料仓、工具箱等施工工具,能满足日常路面养护的各种需要。第十二页,共53页。市公路养护部门自去年下半年购置该车辆以来,充分利用它强大的美颜功能,高效地修补路面约300m2,调整与更换井盖约350个。第十三页,共53页。性能特点:1、采用副发动机驱动高压水泵、风机及工作装置。2、集扫路车和高压清洗车功能于一体,实现在一次作业中完成清扫、高压清洗和垃圾、污水的收集。3、具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、喷雾和道路隔离墙清洗等多种作业功能。4、具有技术先进的高压水路控制系统,当高压水泵起动及工作水阀切换时,水泵能自动卸荷。第十四页,共53页。5、采用“中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式,国内首创。与其它布置方式相比,具有作业装置集中,喷嘴离地间距恒定,刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅,作业飞溅少、污水吸净率高,清洗宽度大,清洗效率高等特点。6、采用具有专利技术的特制扫盘和扫刷,可同时刷洗道路路面、路缘、路缘石立面和上表面。7、左、右高压侧喷杆与吸嘴“V”型布置,液压操作收放,并可调整“V”形角度及高压水喷嘴角度,水流冲击力大,能高效汇集污水,并具喷杆有防撞和自动复位功能。第十五页,共53页。8、吸嘴内置长排喷杆,喷嘴离地距离短、水流冲击力大,能直接将污水送至吸口。并可根据路面污染情况,调整长排喷嘴对路面的冲洗角度,以达到最佳的清洗效果。9、垃圾箱内设置了防溢满报警装置和高压喷淋清洗装置。防溢满报警装置可防止污水作业时从吸管溢出,造成二次污染;高压喷淋清洗装置在倾倒垃圾后可对污水箱进行自动清洗,大大减轻了操作人员的劳动强度。10、水箱内设有低水位传感报警系统,无水时自动报警,防止水泵缺水损坏。第十六页,共53页。

目前,分局辖区已配备两台洗扫车,并已投入辖区路面清洗、保洁作业。第十七页,共53页。1、预防为主、防治结合应贯彻“预防为主、防治结合”的养护工作方针,结合实际情况,通过科学分析,预先采取防范措施,消除或尽量减少导致公路损毁的不利因素,增强公路设施的耐久性和抗灾性,特别要做好雨季的防护工作,避免道路或其构造物水毁,防止地质不良地带的滑坡等。第十八页,共53页。2、科学养护、科学管理在养护工作中应切实贯彻“科技兴交、科学养路”的方针,大力推广和应用先进的养护技术、机械设备和科学的管理方法,改善养护生产手段,逐渐提高养护技术水平。

3、养护应有针对性养护工程应具有针对性,要重视实地调查,针对病害原因采取相应的技术措施进行处理,以便有效根除病害。第十九页,共53页。

4、全面养护与重点养护相结合在养护工作中,应加强以路面养护为中心的全面养护,对重点路段、重点部位、重要结构应重点养护;要纠正“养路不养桥”的倾向,养护工作中,应路、桥、隧养护并重。

第二十页,共53页。第二十一页,共53页。6、开展教育培训、提高职工素质开展多方位、多层次的职工教育培训,强化管理人员、技术人员的继续教育和知识更新,提高公路养护队伍的技术、文化素质。7、努力提高服务水平公路养护中应注重养护生产作业安全及减少对通行车辆的影响。第二十二页,共53页。

(一)路基工程养护(二)路面工程养护(三)桥梁与涵洞养护(四)交通安全设施养护(五)绿化养护管理(六)养护作业安全第二十三页,共53页。

1、路基应无坑洼、隆起、沉降,保持横坡适度,边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与主车道连接平顺。

2、路基边坡应稳定、坚固,坡面应保持平顺、坚实,遇有缺口、坍塌、侧滑等病害,应分别针对具体情况采取各种相应的加固整修措施。第二十四页,共53页。

3、边沟、排水沟、雨水篦等排水设施应及时清理、疏通,保证无淤塞、无杂物,排水畅通。暴雨后应重点检查排水设施,如有冲刷、损坏,应及时安排修复加固。第二十五页,共53页。

4、挡土墙应保持完好无损,无塌陷、松散、砂浆剥落、变形等现象,泄水孔、伸缩缝、沉降缝应定期检查和清理,保持畅通、无堵塞。挡土墙应加强检查,若发现病害应查明原因,并观察其发展趋势,及时采取相应的措施加以修复、加固。第二十六页,共53页。1、加强路面清扫保洁力度,发现污染、垃圾、废弃物等及时组织清除,确保路面无飘洒杂物、无堆积物,路容路貌良好。

第二十七页,共53页。2、沥青路面应保持平整完好,不得有坑洞,一旦出现坑洞应采取紧急措施,并及时进行修补。

第二十八页,共53页。3、路缘石应经常检查,对损坏部分及时进行维修,修补的路缘石应与原有路缘石形状、材料、规格相同,修补后应满足美观要求,线形平顺美观。第二十九页,共53页。4、水泥混凝土路面应保持表面平顺,板块完好,接缝材料无破损,灌缝高低适宜,行车不颠跳,对已出现的裂缝或破碎板块应加强维修养护,防止地表水渗入基层。5、路面因沉降等原因产生积水现象,应及时采取措施进行疏导,保证不再积水。第三十页,共53页。桥梁1、桥梁伸缩缝应经常养护,及时铲除缝内沉积物,保持表面平顺,不跳车。

第三十一页,共53页。2、桥面泄水孔应及时清理疏通,保持桥面排水畅通、无堵塞,雨季加强检查,暴雨随时检查。第三十二页,共53页。

3、桥梁栏杆应经常清洗,保持清洁、完好状态,发现缺损及时养护维修

第三十三页,共53页。

4、桥面铺装保持平整完好,对已出现的破损部分及时修复。

5、桥梁支座各部位应保持完整、清洁,保证其处于正常传递功能状态。第三十四页,共53页。6、桥梁墩台表面应保持清洁,桥台锥坡、八字翼墙等圬工的砌体应保持完好无损,无砂浆剥落、蜂窝麻面、塌陷、变形等病害。第三十五页,共53页。

涵洞除日常养护外,涵洞汛期前后应加强养护,全面检查、疏通、清理,及时清除涵洞内及涵洞口淤积杂物,保持流水畅通,对有隐患和损坏的部分及时维修,保证涵洞洞身、涵底、进出水口、护坡和填土完好、清洁。第三十六页,共53页。

1、加强对辖区交通标志的日常巡查,检查其是否受到沿线树木等障碍物的遮挡,并及时清除阻碍视线的物体。检查标志牌、支柱是否牢固,标志反光效果是否下降,反光膜是否有脱落、不平整现象,如有损坏、缺失,应及时进行维修、补充或加固。第三十七页,共53页。第三十八页,共53页。2、加强对道路沿线护栏、轮廓标、百米桩、公里牌、示警柱等的清洗工作,确保沿线安全设施整洁、清晰。

3、加强对道路沿线护栏、轮廓标、百米桩、公里牌、示警柱等的巡查工作,如有变形、损坏,应及时安排更换、修复。第三十九页,共53页。1、景观效果三级绿地:植物配置合理,黄土不露天;植物生长良好,枝干健壮,整洁美观、叶色正常;无明显枯枝断枝。二级绿地:绿量充足,植物配置合理,黄土不露天;植物生长良好,枝干健壮,整洁美观、叶色正常、花繁叶茂;无明显枯枝断枝。一级绿地:绿量充足,植物配置合理,黄土不露天;植物生长旺盛,枝干健壮,外观丰满、整洁、美观、叶色浓绿、花繁叶茂;无枯枝断枝。

第四十页,共53页。特级绿地:绿量充足,植物配置科学合理,黄土不露天;植物生长旺盛,枝干健壮,外观丰满、整洁、美观、叶色浓绿、花繁叶茂;无干枯枝叶。第四十一页,共53页。2、乔木外观三级绿地:生长良好,树形美观,干直冠美。二级绿地:生长旺盛,枝干健壮,树形美观,无厚重粉尘覆盖。一级绿地:生长旺盛,枝干健壮,树形美观;行道树上缘线和下缘线整齐划一;无厚重粉尘覆盖。特级绿地:生长旺盛,枝叶健壮,树形美观;行道树上缘线和下缘线整齐划一,生长旺盛,无厚重粉尘覆盖,整洁美观。第四十二页,共53页。

3、修剪要求

为促进植物生长和发育健壮,形状优美,透光适度,减少病虫害的发生,应加强苗木的修剪。修剪时,主要应将枯枝、病枝、弯曲畸形枝、过密过长枝条及影响视距的枝条及时剪除。特级和一级绿地乔木应于早春和夏季各安排一次修剪,修剪适度,干直冠美,无明显倾斜。

第四十三页,共53页。4、施肥要求对土壤贫瘠、生长不良的绿化植物,应施予有机肥或复合肥,促进其生长,保证全线苗木生机盎然。

第四十四页,共53页。5、绿地保洁加强绿化保洁,确保绿地整洁、无杂物。绿地内的绿化垃圾和生活垃圾应及时清运,统一处理,不得将垃圾丢弃在公路上及边沟、排水沟内。第四十五页,共53页。

6、绿化浇水

干旱季节应及时浇水,浇水量和次数根据正常植物生长需要确定,针对天气情况,做到适时浇水,保证苗木不因天气原因而干枯、萎蔫。浇水时间应避开交通高峰时期,浇水时应控制水压,避免泥土污染路面。

第四十六页,共53页。

7、病虫害防治

加强苗木病虫害的防治工作,根据各类绿化植物的病虫害发生、发展和传播蔓延的规律,及时进行检查,预防为主,综合防治。一旦发生病虫害,应贯彻“治早、治小、治了”的防治方针,及时清除衰弱、病害绿化植物,保证其他绿化植物的正常生长。第四十七页,共53页。8、行道树歪斜必须及时扶正,狂风暴雨后应立即进行全线巡查、管护。第四十八页,共53页。1、凡在公路上进行养护维修作业和管理的人员必须穿带有反光标志的工作服。2、公路路面养护维修作业应按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,必要时指派专人负责维持交通。第四十九页,共53页。3、养护维修作业人员应在控制区内作业和活动,养护机械或材料不得堆放于控制区外。4、公路桥梁、涵洞养护现场,应专门设置养护维修作业的

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