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文档简介

基于BIM的公路勘察设计分析

Summary:BIM技术是现代公路勘察设计的重要技术方法,在设计过程可视化与协同化等方面独具优势,有必要对其实施方法与应用规则等进行探讨分析。文章首先介绍了BIM技术在实践应用中的诸多优势特点,从三维立体模型建模与多细度BIM数据建模方法等角度,详细论述了基于BIM的公路勘察设计方法,最后就如何优化提升BIM技术的应用效果做出简要阐述,望对相关工作实践有所帮助。Keys:BIM技术;公路勘察设计;技术价值;应用方法在当前公路勘察设计中,整个设计过程所涵盖的技术要素类型较多,对更加先进完善的技术方法产生了更高需求。基于BIM技术的公路勘察设计,可显著增强设计过程的可视化水平,有助于精准优化改进勘察设计质量,提升公路勘察设计的整体效果。1BIM技术的优势特点在公路勘察设计中,BIM技术可通过软件平台将各类参数信息转换成为直观化、可视化、形象化的三维立体模型,与传统二维设计环境相比,更具直观性,有助于设计人员充分把握公路勘察设计相关信息。基于BIM技术的公路勘察设计,可充分利用不同组件功能,突破传统勘察设计方法在多个维度层面的局限,降低了因信息参数偏差而导致的设计偏差,使勘察设计工作各参与方之间的信息沟通更为密切高效。在公路勘察设计中,BIM技术数据模型可对不同类型的参数信息进行有效关联,准确识别需要予以不同处理的信息类型,并可自动更新修改完成后的所有关联对象。在相同信息被重复输入条件下,BIM技术系统平台可做到精准识别,自动保持相关参数信息的一致性,并反映所修改信息的各项变化内容。在BIM技术应用下,公路勘察设计可实现最便捷的数据优化处理,有针对性的对复杂繁琐的设计内容进行模块化处理,实现设计方案的整体优化,形成更加科学合理且高效的方案,起到整体优化和完善设计方案的作用[1]。2BIM技术在公路勘察设计中的应用方法2.1三维立体模型建模三维立体模型的构建环节是BIM技术应用的首要环节,需要根据事先获取到的相关数据信息,按照特定组织方法,将不同类型的数据予以高度关联,使其成为可反映公路工程结构的重要载体。在三维立体模型构建中,应充分利用BIM技术环境的各类数据化工具,对公路勘察设计所覆盖的信息进行数据化处理,并协同做好公路选线设计等工作。针对公路勘察设计中的细节要求,对其所处地形环境、景观环境与地质条件等进行充分模拟,并为不同的勘察设计要素渲染不同色彩,确保三维立体模型的构建能够与公路工程地形地貌等条件高度一致。在关键工序细节建模处理方面,则应重点把握公路工程关键部位的构造,提升桥梁隧道等模型的优化状态。2.2多细度BIM数据建模方法一方面,应根据公路勘察设计技术规范,在三维立体模型中同步添加模型属性信息,比如公路栏杆、铺设材料等,为后期公路工程的进度管理、成本管理与质量管理等创造良好条件。另一方面,由于部分公路工程项目勘察设计的覆盖范围相对较广,加之公路自身线路长、工程量大等特点,因此应严格按照多细度的标准要求,优化勘察设计的各项要素配置,以充分确保公路勘察设计成效。在上述过程中,需要对桥梁隧道段微观模型等进行节点化处理,并同步建立及优化标段中观模型和整体宏观模型等,提高不同模型之间的交互衔接性。按照BIM技术平台要求,运用不同颜色描述不同部分,并全面体现公路工程详细信息[2]。2.3公路勘察道路信息采集信息采集关系到公路勘察设计中BIM技术的应用成效,更与所构建模型的精准度具有密切关联。在实践中,可采用的公路勘察设计信息采集方式包括:卫星测量、三维立体激光测量与小型设备运输机低空测量等,上述不同的信息采集模式,所获取到的信息类型、主要面向对象与采集效率等存在一定差异,应结合公路勘察设计的基本要求,予以综合选取。以卫星测量方式为例,通过构建三维立体模型可在更加宏观的范围内采集公路勘察设计所需要的信息类型,可使采集到的数据信息更为多样化,尤其适用于公路地形测量等。按照BIM技术的应用规则,在公路勘察信息采集完成后,应依托地表物体色彩影像信息,优化模型属性空间。2.4BIM管线综合设计管线综合设计同样是BIM技术应用的重要方面所在。依托于BIM技术条件,可将专业化的数据信息有机嵌入到三维立体模型之中,使相对复杂的管线综合设计更加便捷高效。此外,BIM管线综合设计还应注重为后期施工奠定基础,对目标模型进行细化分解,以合理降低与压缩公路工程项目的实施成本。在协同设计方面,基于BIM技术的公路勘察设计可实现数据信息交互与关联,可更具勘察设计的具体职责分工,分别完成交通子模型、桥梁子模型与线路子模型等,并按照协同化的设计要求,将多个子模型进行统一整合[3]。借助LOD分级模型,拓展统一模型空间坐标,生成相应等协调数据,保障勘察设计成果质量。3基于BIM技术应用优化公路勘察设计实效的方法3.1精准创建数据模型应从BIM技术的具体操作规范要求出发,有针对性地规避技术误区,运用各类技术参数精准创建立体模型。BIM技术应用价值与效果的取得需要将其贯穿于公路勘察设计的全过程,将其应用范围覆盖到设计始末,比如公路雏形模拟、材料使用、尺寸分析与预算校核等。细化完善BIM技术应用的具体规范要求,为信息模型的建立提供基础遵循与依据,有序地将二维图纸的勘察设计转换为三维立体模型,确保数据信息的准确可靠。3.2优化技术框架,保证设计实施在BIM可视化模型创建完成后,应对公路平面线路设计、纵断面设计与横断面设计进行分析优化,以确保各个环节之间形成密切有效的匹配效果,将数据误差控制在技术标准运行范围内。BIM兼具数据整合、模型优化与技术分析等功能,因此公路勘察设计应在更大程度上注重模型与图纸的一致性[4],以保证设计工作的顺利有序实施。改进BIM模型设计模板,将三维模型的各项数据进行优化处理,使其能够充分满足公路勘察设计的多样化需求。3.3数据与轮廓标识在BIM技术信息模型中,数据与轮廓标识是其优化提升公路勘察设计成效的关键要素,只有采取科学规范的信息表达方法,才能以三维模型的形式将公路工程的整体构造轮廓表达出来,这对设计人员的专业素养提出了更高要求。因此,应不断总结BIM技术信息模型构造等方面的经验,宏观把握公路勘察设计中的尺寸、周期、费用等所需表达的信息内容,得出具有专业技术特性的设计图纸。此外,在模型创建平台解析中,应注重族编辑器及其实际应用,对各项数据参数保持深化调整,有效储存勘察设计的各类数据信息。4结语总之,受技术框架、勘察方法与过程控制等方面因素影响,当前公路勘察设计中的BIM技术应用依然存在诸多短板,束缚着其整体价值的优化提升。因此,在工作实施过程中,应充分结合公路勘察设计基本技术要求,深度运用BIM技术,强化对数字化建模过程的优化控制,有效完善信息表达方法,保持对数据参数的动态优化,为全面提升公路勘察设计工作质效创造有利条件。Reference[1]魏青瑞.新时代BIM技术在提升公路勘察设计质量中的运用解析[J].运输经理世界,2021(10):64-66.[2]朱旺.新时代BIM技术在提升公路勘察设计质量中的应用分析[J].黑龙江交通

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