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文档简介

电动工具产业建议书

支持传统优势产业到劳动力和能源资源丰富的国家建立生产基地,发展转口贸易和加工贸易。支持在重点开发开放试验区、边境城市、边境经济合作区、跨境经济合作区积极承接加工贸易梯度转移。电动工具行业与上下游行业的关联性(一)电动工具行业与上游产业的关联性及影响上游供应商众多,货源稳定、产能充足,能够满足企业正常经营需要。作为电动工具生产的主要原材料,电子电气类、五金件类、塑料加工件类、包装材料类、塑料粒子类等在生产成本中占比较大。以上原材料主要涉及钢材、铜、塑料粒子等上游材料,其供给和价格波动对本行业产生一定影响。(二)电动工具行业与下游产业的关联性及影响电动工具应用领域涉及基础设施领域、房屋建造与装修、汽车制造与维修、金属加工及其他制造业、园林等。在我国大力推进制造强国战略实施的背景下,未来基础设施领域、金属加工及其他制造业等发展前景看好,电动工具市场需求有望进一步增加。而随着我国全面进入小康社会,居民生活水平大幅提升,对于居住和出行品质的要求提升,从而产生了大量的房屋翻修和汽车维修需求,也助推了电动工具行业的发展。电动工具行业发展的特征和趋势(一)电动工具行业小型化,无绳化,锂电化电动工具大都是手持进行操作,因此除了要求电动工具有较高的性能外,还要求其轻巧、操作舒适、对操作者和环境没有危害。小型化和无绳化的电动工具在使用上能更好地满足以上要求。无绳类电动工具在上世纪六十年代就已问世,但受限于动力和续航能力较弱、购置成本较高,早期市场上的电动工具多以交流电动力产品为主。近年来,随着锂电池技术的不断发展,无绳类电动工具市场快速发展。2019年全球无绳电动工具市场规模为168.51亿美元,年均复合增速达到6%以上,占全球电动工具市场规模的一半以上。未来,全球无绳类电动工具市场占比有望进一步提升。而目前国内无绳电动工具占国内市场的比重仍处于低位,未来的发展空间巨大。现今普遍采用的充电电池包括铅酸电池、镍氢/镍镉电池以及可充式锂离子电池等。铅酸电池由于体积、寿命、安全性和能量密度等一系列问题,已经逐步退出便携式动力源市场,可充式锂离子电池是大容量动力源的未来发展方向之一。锂离子电池是一种电极主要由锂金属或锂合金制成,电解液为非水电解质溶液的二次电池,主要依靠锂离子(Li+)在正极和负极之间移动以完成充放电过程。充电时,锂离子从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。锂电池具有电量储备大、重量轻便、寿命长、充电时间短等优点,正逐渐取代镍镉电池,进一步助推电动工具小型化和无绳化发展。2020年锂电类电动工具在无绳类电动工具中的渗透率已高达90%,逐渐占据主导地位。2021年全球电动工具锂电池出货量为22GWh,预计2026年出货规模将增至60GWh,呈现较快增长。未来,我国在电动工具市场的锂电子电池供应有望进一步提升。(二)电动工具行业国内自有品牌兴起发展初期,我国电动工具企业普遍采用OEM和ODM模式为国外客户提供生产和设计服务,这些合作模式为国内的电动工具企业创造了商业机会。依托生产优势,国内企业与跨国企业广泛合作,从而学习国外领先设计工艺及生产技术,大大提高了自身产品研发与生产管理能力。目前国内主流产品已能满足正常生产、生活的功能需求,产品品质与国际一线品牌相差较小,中国电动工具生产的整体水平与发达国家的差距正在不断缩小。经过多年的发展,电动工具行业整体的生产运营能力不断加强,技术研发实力逐渐提升,规模企业已经兼具了自主创新和生产制造实力。因此,这些有实力的生产企业顺应行业发展积极调整经营策略,将重心转向自有品牌的开拓与创新上,在为国际品牌提供OEM和ODM服务的同时逐渐发展OBM业务,建立自身产业链和品牌优势。在目前的全球电动工具市场格局中,StanleyBlack&Decker(史丹利•百得)、BOSCH(博世)、Makita(牧田)等大型跨国企业占据了主要的市场份额,而国内的电动工具企业正积极通过收购欧美本土销售商的方式,开始建立海外品牌和销售体系。另外,随着电动工具产品通过跨境电商平台销售的兴起,国内电动工具企业布局线上销售业务以发展自有品牌。内销市场中,外资品牌产品已逐渐被国内一些优质企业的中高端产品所代替,国产品牌市场占有率逐年提高。随着我国电动工具行业自有品牌的兴起,可以预见在未来一段时间,内外销市场的竞争格局将发生变化,国产品牌有希望进入国际一线品牌的行列。(三)电动工具行业国内需求市场全面扩大电动工具被普遍应用于航天航空、高铁建设、船舶制造、汽车工业等先进装备制造业领域以及建筑道路、装饰装潢、木业加工、金属加工等生产领域。目前,无论是在专业级和工业级领域,还是在DIY领域,电动工具的下游市场需求都在全面提升。首先,我国目前正在产业升级的过程中,先进制造业和基础设施建设的大力发展带动了工业用电动工具需求量的增加。2019年,我国工业用电动工具销售收入达到847亿元,十年间年复合增速达20%以上。其次,电动工具已成为欧美家庭提高生产效率所必要配备的工具。而在我国,随着全面小康和城镇化水平的推进,居民消费水平和品质要求逐渐提升。房地产行业的迅猛发展催生了大量的旧屋改造和家装需求,机动车人均配置水平的提高也加大了汽车售后维修需求。而人们对装饰装潢、维修品质的要求的提高,都给家用类电动工具行业带来了前所未有的发展机遇。2019年,我国家用电动工具销售收入达到565亿元,且仍呈现快速增长态势。(四)电动工具行业电子技术的广泛应用如果说电机是电动工具心脏的话,那么电子控制技术就是电动工具的中枢神经系统。它不仅能够提高工具本身的操作性能,而且能够改善加工质量,增强使用灵活性,增加产品附加值。从最初的电子调速、控速技术到大力发展电子控制技术,开发机电一体化的智能电动工具,再到电子保护(软启动和软停止)技术,电子技术的应用使电动工具的性能和加工质量大大提高。目前电子技术还主要应用在大型企业生产的高端设备中。随着相关电子产品产业链的完善和电动工具领域电子技术的逐渐成熟,未来电子技术在电动工具行业的应用会更加普及。(五)电子商务助推电动工具行业发展在数字化技术和制造技术融合的背景下,互联网对电动工具行业的渗透逐渐深入。电动工具企业纷纷试水电子商务,通过第三方平台开设线上门店,以期拓宽产品销售渠道,快速建立全国甚至全球化的营销网络,实现企业品牌的塑造。同时,电动工具企业通过电商平台能够更加直接地接触终端用户,有利于企业深入了解市场并增强对市场变化的反应能力,从而不断优化产品组合,提升企业的核心竞争力。其中,跨境电商作为新兴的电商贸易方式,也成为了诸多电动工具企业拓展线上平台的选择之一。在国家产业政策的积极引导下,跨境电商模式通过商业模式的创新提高外贸效率,降低经营成本,从而进一步提高企业的竞争优势。建立加工贸易产业转移合作机制推动建立省际加工贸易产业转移协调机制,重点协调解决信息不对称、配套服务不完善、人才不充裕等问题,加快推动项目落地。鼓励沿海地区与内陆沿边地区共建产业合作园区,按照优势互补、共同出资、联合开发、利益共享的原则,开展产业对接、人才交流培训等方面合作。提升中非工业化合作水平按照循序渐进、重点突破、试点示范的原则,以劳动密集型产业为载体,积极推进中非工业化伙伴行动计划。选择埃塞俄比亚、埃及、尼日利亚、安哥拉、南非等条件相对成熟的国家重点开展加工贸易产能合作。推动加工贸易产业集群发展按照国家重点产业布局,支持内陆沿边地区加快承接劳动密集型产业和加工组装产能的转移。鼓励内陆沿边地区基于环境容量和承载能力,因地制宜发展加工贸易。稳妥推进国内外企业将整机生产、零部件、原材料配套和研发结算环节向内陆沿边地区转移,形成产业集群。电动工具行业面临的机遇与挑战(一)电动工具行业面临的机遇1、制造业转型升级,助推电动工具行业发展《中国制造2025》提出坚持创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本的基本方针,三步走最终进入世界制造强国前列。十四五规划和2035年远景目标纲要进一步提出深入实施制造强国战略,鼓励东部地区加快推进现代化,发挥创新要素集聚优势,加快在创新引领上实现突破,率先实现高质量发展。2020年我国工业增加值达到31.31万亿元,连续十一年位居世界第一制造业大国。电动工具行业作为设备制造的基础工具,在国家产业政策的引导下,正迎来广阔的发展前景,对于具有研发创新实力的企业也将在转型中获得更多的机遇与空间。2、全球电动工具市场需求空间广阔电动工具行业属于先进装备制造业,被普遍应用于航空航天、高铁建设、船舶制造、汽车工业等先进装备制造业领域以及建筑道路、装饰装潢、木业加工、金属加工等生产领域。随着电动工具应用场景的增加和市场接受度的普及,全球电动工具行业呈现逐年上升趋势。在欧美等成熟市场,电动工具已成为了生产生活中不可或缺的工具之一。而在中国等新兴经济体,随着产业发展和居民生活水平的提高,电动工具的需求持续提升。3、电动工具行业工业配套完善我国电动工具制造业完善的产业链和优质的工业配套能力吸引着国际知名电动工具品牌商及零售商加大对中国市场的采购份额,我国已成为世界主要的电动工具产品出口国和电动工具生产基地。首先,我国电动工具制造业的产业链完备,目前国内原材料供应充足,劳动力素质较高,原材料供应和人才配备稳定性高,有利于电动工具制造商的产品质量水平提升和规模化生产。其次,优质的工业配套能力促进企业的关键核心技术突破,使得企业能够不断提高产品技术标准和自动化水平,紧跟国际市场需求变化。(二)电动工具行业面临的挑战行业原材料主要为电子电气类、五金件类、塑料加工件类、包装材料类、塑料粒子类等,涉及钢材、铜、塑料粒子等大宗商品,其价格波动对行业盈利能力有较大影响。同时,电动工具行业属于技术和劳动密集型行业,虽然致力于提升生产工艺的自动化水平,但国内劳动力成本的持续上升,进一步压缩了企业的盈利空间。因此,原材料价格和人工成本的上涨会给行业经营带来一定影响。发展目标到2020年,加工贸易创新发展取得积极成果,进一步向全球价值链高端跃升。一是产品技术含量和附加值提升,由低端向高端发展。二是产业链延长,向生产制造与服务贸易融合发展转变。三是经营主体实力增强,由加工组装企业向技术、品牌、营销

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