中职《冶金通用机械设备使用与维护》项目5 液压传动（答案）

项目五液压传动（答案）第第页项目五液压传动填空题液压传动系统主要由液压泵、液压缸和液压马达、液压控制阀、辅助装置及传动介质等部分组成。液压泵是一种能量转换装置，它将机械能转换为压力能，是液压传动系统中的动力元件。液压传动中所用的液压泵都是依靠泵的密封工作腔的容积变化来实现的，因而称之为容积式泵。液压泵按结构不同分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵三种。液压执行元件有液压缸或油缸和液压马达或油马达两种类型，这两者不同点在于:液压缸或油缸将液压能变成直线运动或摆动的机械能，液压马达或油马达将液压能变成连续回转的机械能。液压缸按结构特点的不同可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸三类。液压缸按其作用方式不同可分为单作用式和双作用式两种。活塞式液压缸一般由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、缓冲装置、放气装置和排气装置等组成。换向阀实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。根据溢流阀在液压系统中所起的作用，溢流阀可作先导阀、安全阀和背压阀使用。减压阀主要用来降低液压系统中某一分支油路的压力，使之低于液压泵的供油压力，以满足执行机构的需要，并保持基本恒定。压力继电器是一种将油液的压力信号转换成电信号的电液控制元件。12.流量控制阀是通过改变阀口通流面积来调节阀口流量，从而控制执行元件运动的液压控制阀。常用的流量阀有节流阀和调速阀两种。13.节流调速回路是通过在液压回路上采用流量阀来实现调速的一种回路，一般根据流量控制阀在回路中安放的位置不同，分为节流调速、容积调速及容积节流调速三种。14.容积调速回路是通过改变回路中液压泵或液压马达的每转排量来实现调速的。二、选择题1.在液压传动中，液压缸的（C）决定于流量。A.压力B.负载C.速度D.排量要求机床工作台往复运动速度相同时，应采用（B）液压缸。A.双出杆B.差动C.柱塞D.单叶片摆动对三位换向阀的中位机能，要求缸闭锁，泵不卸载可选用（A）;要求缸闭锁，泵卸载可选用（D）;要求缸浮动，泵卸载可选用（B）;要求缸浮动，泵不卸载可选用（C）;可实现液压缸差动回路的是（E）。A.O型B.H型C.Y型D.M型E.P型要降低液压系统中某一部分的压力时，一般系统中要配置（B）。A.溢流阀B.减压阀C.节流阀D.单向阀（A）是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。A.顺序阀B.节流阀C.换向阀当减压阀出口压力小于调定值时，（A）起减压和稳压作用。A.仍能B.不能C.不一定能D.不减压但稳压三、简答计算题1.试述液压泵工作的必要条件。液压泵正常工作必备的条件是:应具有密封容积。密封容积的大小能交替变化。应有配流装置。配流装置的作用是保证密封容积在吸油过程中与油箱相通，同时关闭供油通路;压油时与供油管路相通而与油箱切断。吸油过程中，油箱必须和大气相通。2.某液压系统，泵的排量V=10ml/r，电机转速n=1200rpm，泵的输出压力p=15MPa泵容积效率ηv=0.92，总效率η=0.84，求:（1）泵的理论流量;（2）泵的实际流量;（3）泵的输出功率;（4）驱动电机功率。（1）qt=Vn=10*1200=12000（2）q=ηvqt=0.92*12000=11040（3）Po=pq=15*11040=165600（4）Pi=Po/η=165600/0.84=1871433.某一差动液压缸，求在（1）v快进=v快退，（2）v快进=2v快退两种条件下活塞面积A1和活塞杆面积A2之比。v快进记为v2,v快退记为v3,v2=q/A2v3=q/(A1-A2)v2=v3,A2=A1-A2,A1=2A2V2=2v3,2A2=A1-A2,A1=3A24.已知某液压马达的排量V=250mL/r，液压马达入口压力为p1=10.5MPa，出口压力p2=1.0MPa，其总效率η=0.9，容积效率ηv=0.92，当输入流量q=22L/min时，试求液压马达地方的实际转速n和液压马达的输出转矩T。n=q/V=22/250=0.088ηm=η/ηv=0.9/0.92=0.978Δp=p1-p2=10.5-1.0=9.5T=(1/2π)ΔpVηm=[1/(2*3.14)]*9.5*250*0.978=370换向阀在液压系统中起什么作用?通常有哪些类型?换向阀变换阀芯在阀体内的相对工作位置，使阀体诸油口连通或断开，从而控制执行元件的启、停或换向。液压缸两腔不通压力油，处于停机状态。若使换向阀的阀芯左移，阀体上的油口P和A连通，B和T连通。压力油经P、A进入液压缸左腔，活塞右移;右腔油液经B、T回油箱。反之，若使阀芯右移，则P和B连通，A和T连通，活塞便左移。换向阀的分类：按阀芯在阀体内的工作位置数和换向阀所控制的油口通路数分，换向阀有二位二通、二位三通、二位四通、二位五通、三位四通、三位五通等类型。按阀芯换位的控制方式分，换向阀有手动、机动、电磁动、液动和电液动等类型。什么是换向阀的“位”与“通”?“位”是阀芯在阀体内的工作位置数，“通”是换向阀所控制的油口通路数。7.试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。以上两个回路的不同点是:①回油节流调速回路的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压，因而能承受一定的负值负载，并提高了缸的速度平稳性。②进油节流调速回路较易实现压力控制，利用这个压力变化，可使并接于此处的压力继电器发出讯号，对系统的下步动作实现控制。而在回油节流调速时，进油腔压力没有变化，不易实现压力控制。虽然在工作部件碰死挡块后，缸的回油压力下降为零，可以利用这变化值使压力继电器失压发讯，但电路比较复杂，且可靠性也不高。8.调速阀为什么能够使执行机构的运动速度稳定?调速阀是由一个定差减压阀和一个可调节流阀串联组合而成。用定差减压阀来保证可调节流阀前后压力差不受负载变化的影响，从而使通过节流阀的流量保持稳定。若调速阀出口压力p3因负载增大而增加时，作用在减压阀芯左端的压力增加，阀芯失去平衡向右移动，减压阀开口xR增大，减压作用减小，p2增加