第四章公路货物运输1-5

第四章公路货物运输1-5第一页，共92页。

复习:水路运输的技术经济特性公路运输的优点:（1）机动灵活，适应性强（2）原始投资少，资金周转快（3）货损货差小，包装成本低公路运输的缺点:（1）运输能力小（2）运输能耗大（3）运输成本高（4）占地较多，对环境的污染较为严重公路运输适用情况:（1）内陆地区近距离的独立运输（2）补充和衔接其他运输方式（3）山区及偏僻地区的货物运输第二页，共92页。4.1.1公路运输工具第一节公路运输基础设施与运输工具4.1.2公路运输线路4.1.3公路运输节点第三页，共92页。4.1.1公路货物运输工具

第一节公路运输基础设施与运输工具货车（goodsvehicle）：又称为载货汽车、载重汽车、卡车，一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。1.普通货车：一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车

2.多用途货车：在其设计和结构上主要用于载运货物，但在驾驶员座椅后带有固定式或折叠式座椅，可载运3个以上的乘客的货车。3.全挂牵引货车：一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。——《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）第四页，共92页。4越野货车：在其设计上所有车轮同时进行驱动或其几何特性、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行使的一种车辆。5专用作业车：在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。6专用货车：在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如：罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。——《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）4.1.1公路货物运输工具

第一节公路运输基础设施与运输工具第五页，共92页。4.1.2公路运输线路（P126）第一节公路运输基础设施与运输工具一、公路运输线路的构成公路运输线路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。主要包括公路路基、公路路面、桥隧等基本构造物以及交通标志。第六页，共92页。二、公路线路等级公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：等级使用任务出入口控制AADT(辆/d)标准车设计年限高速专供汽车分向分车道行驶完全控制四车道25000~55000六车道45000~80000八车道60000~100000小客车20年一级供汽车分向分车道行驶根据需要部分控制四车道15000~30000六车道25000~55000小客车20或15年二级供汽车行驶双车道5000~15000小客车15年三级主要供汽车行驶双车道2000~6000小客车15年四级主要供汽车行驶双车道2000辆以下单车道400辆以下小客车注：AADT为标准车的年平均日交通量。

第一节公路运输基础设施与运输工具——公路工程技术标准（JTGB012003）

4.1.2公路运输线路（P126）第七页，共92页。

公路技术等级越高，路面质量越好，汽车的使用性能就越能充分发挥，公路运输效率就越高，单位时间内完成的货运量和货运周转量就越多，单位运输成本就会越低，企业的经济效益和社会效益就越好。第一节公路运输基础设施与运输工具★公路的技术等级、路面等级与物流之间的关系？二、公路线路等级4.1.2公路运输线路（P126）第八页，共92页。我国道路按其行政等级主要分为国道（含国道主干线）、省道、县道三级，由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X作为它们各自相应的标识符，标识符加数字组成编号。第一节公路运输基础设施与运输工具三、我国道路编号规则4.1.2公路运输线路第九页，共92页。条数标识号编号说明举例首都放射线1211+两位顺序号按路线顺时针方向排列编号G101~G112G101北京至沈阳（京沈线）北南纵线2722+两位顺序号G201~G227（G228台湾环线）G204烟台至上海（烟沪线）东西横线2933+两位顺序号G301~G330（G313起点为甘肃安西，终点为新疆若羌，后被撤销）

G318上海至聂拉木（沪聂线）1、国道编号规则第一节公路运输基础设施与运输工具三、我国道路编号规则4.1.2公路运输线路第十页，共92页。2、省道的编号，以省级行政区域为范围编制。省道放射线的编号：由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成，如S120；省道北南纵线的编号：由省道标识符“S”、北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成；省道东西横线的编号：由省道标识符“S”、东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成。3、县道原则上以所在行政区域为范围编制，方法在此不再赘述。第一节公路运输基础设施与运输工具三、我国道路编号规则4.1.2公路运输线路第十一页，共92页。2007年12月18日上午，交通部召开新闻发布会，宣布总规模约3.5万公里的“五纵七横”国道主干线将于2007年年底基本贯通。“八五”初期，交通部根据我国社会经济和公路交通运输发展的需要，研究制定了《国道主干线系统规划》。该规划于１９９２年由交通部正式提出。国道主干线系统由“五纵七横”包括首都放射线、南北纵线、东西横线12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，总里程约3.5万km。第一节公路运输基础设施与运输工具四、我国公路运输线路的发展4.1.2公路运输线路（P126）第十二页，共92页。这12条主干线全部是二级以上的高等级公路，其中高速公路约占总里程的76%，一级公路约占总里程的4.5%，二级公路占总里程19.5%。它们连接了首都、各省省会、直辖市、经济特区、主要交通枢纽和重要对外开放口岸，覆盖了全国所有人口在100万以上的特大城市和93%的人口在50万以上的大城市，是具有全国性政治、经济、国防意义的重要干线公路。

第一节公路运输基础设施与运输工具四、我国公路运输线路的发展4.1.2公路运输线路（P126）第十三页，共92页。国道主干线“五纵”：同江至三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口、重庆至湛江第十四页，共92页。“五纵”1．同江—哈尔滨—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—广州—海口—三亚。2．北京—天津—济南—南京—杭州—宁波—福州。3．北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海。4．二连浩特—大同—太原—西安—成都—昆明—河口。5．重庆—贵阳—南宁—湛江。第一节公路运输基础设施与运输工具四、我国公路运输线路的发展4.1.2公路运输线路（P126）第十五页，共92页。“七横”：绥芬河至满州里、丹东至拉萨、青岛至银川、连云港至霍尔果斯、上海至成都、上海至瑞丽、衡阳至昆明。第十六页，共92页。“七横”1、绥芬河—哈尔滨—满州里。2、丹东—沈阳—北京—呼和浩特—银川—兰州—西宁—拉萨。3、青岛—济南—石家庄—太原—银川。4、连云港—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯。5、上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都。6、上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明—瑞丽。7、衡阳—桂林—南宁—昆明。

第一节公路运输基础设施与运输工具四、我国公路运输线路的发展4.1.2公路运输线路（P126）第十七页，共92页。4.1.3公路运输节点（P133—134）公路运输节点主要指：公路场站和公路枢纽公路场站：是公路运输办理货运业务、仓储保管、车辆保养修理及为用户提供相关服务的场所。一般包括货运站、停车场、保修场、加油站等。公路货运枢纽：具有运输组织管理、中转换装、装卸储运、多式联运、信息交换和生产生活辅助服务等基本功能的公路运输的物流服务系统。第一节公路运输基础设施与运输工具一、运输节点基本概念第十八页，共92页。4.1.3公路运输节点在《全国公路主枢纽布局规划》（交通部1997年）的基础上，制定了《国家公路运输枢纽布局规划》（2007年）。

本规划是对国家高速公路网规划的进一步完善，国家公路运输枢纽将与国家高速公路网共同构筑全国便捷、高效的公路快速运输网络。第一节公路运输基础设施与运输工具二、公路枢纽第十九页，共92页。4.1.3公路运输节点国家公路运输枢纽功能定位

国家公路运输枢纽是位于重要节点城市的国家级公路运输中心，与国家高速公路网共同构成国家最高层次的公路运输基础设施网络。第一节公路运输基础设施与运输工具二、公路枢纽公路枢纽的核心功能包括：

（1）支持经济社会发展：提高运输能力和效率，促进工业化，加快信息化，服务现代化；服务于现代综合交通运输，强化运输过程的无缝衔接；服务公路快速客货运输，强化快速客货运输组织功能；服务集装箱运输，拓展内陆口岸功能；服务现代物流业发展，强化货运枢纽的物流功能；服务交通信息化建设，提供及时有效的客货运输信息；

（2）服务公众便捷安全出行第二十页，共92页。4.1.3公路运输节点

公路枢纽的核心功能：（3）保障国家安全：加强运输组织，协调运力，保障国家重点物资和紧急物资运输，保障春运、黄金周旅客运输，确保社会稳定，维护经济安全；

（4）服务可持续发展：有效提高运输装备的利用效率，合理组织多式联运，发挥综合运输优势，提高综合运输能力，集约利用土地，降低能源消耗，促进交通与环境的和谐发展。第一节公路运输基础设施与运输工具二、公路枢纽第二十一页，共92页。国家公路运输枢纽总数为179个，其中12个为组合枢纽，共计196个城市。 其中山西省公路运输枢纽为:太原

大同

临汾

长治

吕梁。第二十二页，共92页。布局效果1．体现了“以人为本”。国家公路运输枢纽覆盖了所有直辖市、省会城市和计划单列市及地级城市137个，覆盖城市占全国地级以上城市总数的60%，覆盖总人口占全国总人口的60%；该网络覆盖了78%的国家AAAA级旅游景点，为公众旅游、休闲出行创造了便利。4.1.3公路运输节点第一节公路运输基础设施与运输工具二、公路枢纽第二十三页，共92页。2．突出了“服务经济”。国家公路运输枢纽覆盖城市的地区生产总值约占全国国内生产总值的87%；该网络覆盖了84%的国家开放口岸、56%的陆路边境口岸和98%的国家级经济技术开发区，加大了长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的枢纽覆盖密度，充分考虑了支持西部大开发、振兴东北老工业基地、促进中部地区崛起等战略的需要。

布局效果4.1.3公路运输节点第一节公路运输基础设施与运输工具二、公路枢纽第二十四页，共92页。3．强化了“综合运输”。该网络覆盖了100%的沿海主要港口和93%的内河主要港口、全部的大中型枢纽机场、所有特等火车站和铁路集装箱中心站以及68%的一等火车站，有助于充分发挥公路运输的集疏作用，进一步提高我国综合交通运输的整体效率。布局效果4.1.3公路运输节点第一节公路运输基础设施与运输工具二、公路枢纽第二十五页，共92页。公路枢纽近期建设重点1．综合客运枢纽站场2．集装箱中转站3．现代物流园区（中心）4．公路快速客、货运输站场5．信息服务系统4.1.3公路运输节点第一节公路运输基础设施与运输工具第二十六页，共92页。4.2.1公路运输货物种类第二节公路运输基础知识4.2.2公路运输类别4.2.3公路运输组织形式4.2.4公路运输相关基本概念4.2.5公路运输合同的订立第二十七页，共92页。1、货物在运输、装卸、保管中无特殊要求的，为普通货物。普通货物分为三等（参见“普通货物分等表”）。2、货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的，为特种货物。特种货物分为四类（参见“特种货物分类表”）。3、货物每立方米体积重量不足３３３千克的，为轻泡货物。4.2.1公路运输货物种类第二节公路运输基础知识——《汽车货物运输规则》交通部1999年第二十八页，共92页。1、托运人一次托运货物计费重量３吨级及以下的，为零担货物运输。2、托运人一次托运货物计费重量３吨以上，或不足３吨但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的，为整批货物运输。3、因货物的体积、重量的要求，需要大型或专用汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。4、采用集装箱为容器，使用汽车运输的，为集装箱汽车运输。

4.2.2公路运输类别第二节公路运输基础知识——《汽车货物运输规则》交通部1999年第二十九页，共92页。

5、在规定的距离和时间内将货物运达目的地的，为快件货物运输；应托运人要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。

6、承运《危险货物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险货物和虽未列入《危险货物品名表》但具有危险货物性质的新产品，为危险货物汽车运输。

7、采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的，为出租汽车货运。

8、为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规定收取费用的，为搬家货物运输。4.2.2公路运输类别第二节公路运输基础知识——《汽车货物运输规则》交通部1999年第三十页，共92页。按货物营运方式划分：（1）整车运输（2）零担运输（3）联合运输（4）集装箱运输按货物类别划分：（1）普通货物运输（2）特种货物运输按货物运送速度划分：（1）一般货物运输（2）快件运输（3）特快专运按运输的服务对象划分：（1）公共运输（2）契约运输（3）自用运输（4）代理运输4.2.3公路运输组织形式（P36）第二节公路运输基础知识其他划分方法：按车辆运行组织形式划分：普通载货汽车运输和拖挂运输（拖挂运输分为：定挂运输和甩挂运输两种）第三十一页，共92页。1、承运人，是指使用汽车从事货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。

2、托运人，是指与承运人订立货物运输合同的单位和个人。

3、收货人，是指货物运输合同中托运人指定提取货物的单位和个人。

4、货物运输代办人（以下简称货运代办人），是指以自己的名义承揽货物并分别与托运人、承运人订立货物运输合同的经营者。

5、站场经营人，是指在站、场范围内从事货物仓储、堆存、包装、搬运装卸等业务的经营者。

4.2.4公路货物运输相关基本概念第二节公路运输基础知识——《汽车货物运输规则》交通部1999年第三十二页，共92页。6、运输期限，是由承托双方共同约定的货物起运、到达目的地的具体时间。未约定运输期限的，从起运日起，按２００千米为１日运距，用运输里程除每日运距，计算运输期限。

7、承运责任期间，是指承运人自接受货物起至将货物交付收货人（包括按照国家有关规定移交给有关部门）止，货物处于承运人掌管之下的全部时间。4.2.4公路货物运输相关基本概念第二节公路运输基础知识——《汽车货物运输规则》交通部1999年第三十三页，共92页。汽车货物运输合同采用书面形式、口头形式和其他形式。

4.2.5公路货物运输合同的订立第二节公路运输基础知识书面形式合同种类分为※定期运输合同※一次性运输合同※道路货物运单。第三十四页，共92页。定期运输合同适用于承运人、托运人、货运代办人之间商定的时期内和批量货物运输。一次性运输合同适用于每次货物运输。

承运人、托运人和货运代办人签订定期运输合同、一次性运输合同时，运单视为货物运输合同成立的凭证。

在每车次或短途每日多次货物运输中，运单视为合同。4.2.5公路货物运输合同的订立第二节公路运输基础知识第三十五页，共92页。

一次性运输合同、运单应包含以下基本内容：

（1）托运人、收货人和承运人的名称（姓名）、地址（住所）、电话、邮政编码；

（2）货物名称、性质、重量、数量、体积；

（3）装货地点、卸货地点、运距；

（4）货物的包装方式；

（5）承运日期和运到期限；

（6）运输质量；

（7）装卸责任；

（8）货物价值，是否保价、保险；

（9）运输费用的结算方式；

（10）违约责任；

（11）解决争议的方法。

4.2.5公路货物运输合同的订立第二节公路运输基础知识第三十六页，共92页。

定期汽车货物运输合同应包含下列基本内容：

（1）托运人、收货人和承运人的名称（姓名）、地址（住所）、电话、邮政编码；

（2）货物的种类、名称、性质；

（3）货物重量、数量或月、季、年度货物批量；

（4）起运地、到达地；

（5）运输质量；

（6）合同期限；

（7）装卸责任；

（8）货物价值，是否保价、保险；

（9）运输费用的结算方式；

（10）违约责任；

（11）解决争议的方法。

4.2.5公路货物运输合同的订立第二节公路运输基础知识第三十七页，共92页。4.3.1公路运输业务流程第三节公路运输实务4.3.2公路运输托运规定4.3.3公路运输变更取消手续4.3.4公路运输事故赔偿第三十八页，共92页。公路货物运输流程一般包括货物托运与承运、装运前的准备工作、装车、运送、卸车、保管和交付等环节。按货物运输过程的阶段不同，可将货运作业划分为发送作业、途中作业和到达作业。4.3.1公路运输业务流程（P44）第三节公路运输实务第三十九页，共92页。（1）发送作业货物在始发站的各项货运工作统称为发送作业，主要由受理托运、组织装车和核算制票三部分组成。①货物托运，填写运单。4.3.1公路运输业务流程（P44）第三节公路运输实务第四十页，共92页。公路汽车运输货物托运单发货人装货地点车号收货人卸货地点驾驶员货名性质包装件数重量（t）体积（m3）记费里程（km）记费重量（t）运费发货人声明装车日期车站记载事项4.3.1公路运输业务流程（P44）第三节公路运输实务第四十一页，共92页。②货物承运承运以签章返还托运人提交运单的“托运回执”联为凭，具有协议书或运输合同的性质。货物承运并已装车完毕后，承运人应填制汽车运输货票。运输货票是向托运人核收运费的收据、凭证，也是收货人收到货物的证明。运输货票由各省、自治区、直辖市交通主管部门按照交通部规定的内容与格式统—印制。4.3.1公路运输业务流程（P44）第三节公路运输实务第四十二页，共92页。公路汽车整车货票托运单号：车号：装车地点发货单位记费里程（公里）卸车地点收货单位货物名称包装件数实际重量（t）记费重量（t）费率运输金额（元）费费费运量（t）周转量（t公里）合计主车挂车合计主车挂车合计金额（大写）备注站制票员年月日第四十三页，共92页。办理承运业务时，应注意以下事项：a.货物承运后，承运人对货物运输的全过程负责b.承运中的一项重要条款是运输期限。整车货物通常由托、承运双方按下列规定共同商定：托运人负责装卸的，运输期限从货物装载完毕开始至车辆到达指定卸货地点止；承运人负责装卸的，运输期限从装车时间开始至货物运到指定地点卸载完毕止。零担货物运输期限从托运人货物交给承运人开始，至货物运到抵达站发出货物的领取通知为止。4.3.1公路运输业务流程（P44）第三节公路运输实务第四十四页，共92页。（2）途中作业货物在运送中发生的各项货运作业统称为途中作业，主要包括途中货物整理或换装等内容。（3）到达作业货物在到达站发生的各项货运作业统称为到达作业。主要包括货运票据的交接、货物卸车、保管和交付等内容。4.3.1公路运输业务流程（P44）第三节公路运输实务第四十五页，共92页。即托运人在托运货物时需要注意的事项，课本P454.3.2公路运输托运规定（P45）第三节公路运输实务第四十六页，共92页。4.3.2公路运输托运规定（P45）第三节公路运输实务包装储运图示标志GB191-2000易碎禁用手钩向上怕晒怕辐射重心怕雨禁止翻滚此处禁用手推车第四十七页，共92页。4.3.2公路运输托运规定（P45）第三节公路运输实务包装储运图示标志GB191-2000禁用叉车由此夹起此处不能卡夹堆码重量极限堆码层数极限由此吊起禁止堆码温度极限第四十八页，共92页。4.3.2公路运输托运规定（P45）第三节公路运输实务包装储运图示标志GB191-2000第四十九页，共92页。4.3.2公路运输托运规定（P45）第三节公路运输实务包装储运图示标志GB191-2000第五十页，共92页。在承运人未将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输返还货物、变更到达地或者将货物交付给其他收货人，但应当赔偿承运人因此造成的损失。4.3.3公路运输变更取消手续（P46）第三节公路运输实务第五十一页，共92页。（1）承运人未遵守城托运双方商定的运输条件或特约事项，由此给托运人造成损失，承运人应负赔偿责任。4.3.4公路运输事故赔偿（P46）第三节公路运输实务（2）货物在承运责任期间和站、场存放期间内，发生毁损或灭失，承运人或站场经营人应负赔偿责任。但特殊情况下，承运人和站场负责人可不负赔偿责任。第五十二页，共92页。4.4.1零担货物运输的主要特点第四节公路零担货物运输组织4.4.2零担货物运输基础工作4.4.3零担货物运输组织形式4.4.4零担货物运输业务流程第五十三页，共92页。4.4.1零担货物运输的主要特点第四节公路零担货物运输组织★零担运输主要特点：由于零担货物运输批量小、品种多、批次多、托运时间和到站分散，所以零担运输的主要特点为：（1）货源不稳定（2）组织工作复杂（3）单位运输成本较高（4）能够满足个性化需求、机动灵活第五十四页，共92页。4.4.2零担货物运输基础工作第四节公路零担货物运输组织针对零担货物运输的主要特点，要做好零担货物运输的基础工作：（一）合理开辟零担货运班线建立货运网络。（二）做好零担货物货源组织工作（1）零担货物货源市场调查（2）零担货源组织方法： ①设立零担货运代办站 ②委托社会相关企业代理零担货运业务 ③聘请货运信息联络员，建立货运情报网络 ④建立并完善网络接单业务第五十五页，共92页。根据零担车开行情况，零担货物运输组织形式分为:（1）固定式零担班车。即“四定运输”，运输路线、班期、车辆、时间固定。这种组织形式要求根据营运区内零担货物流量、流向等的调查资料，在适宜的线路上开行定期零担货运班车。（2）非固定式：根据实际需要，随时开行的一种计划形式。4.4.3零担货物运输组织形式第四节公路零担货物运输组织第五十六页，共92页。★零担班车的运行方式主要有三种：（1）直达式：将各发货人托运到同一到站而且性质适合配装的零担货物，同车直接运送至到站，途中不发生装卸。4.4.3零担货物运输组织形式第四节公路零担货物运输组织发货人1发货人2发货人3货运站目的地收货人1收货人2收货人3发货人1发货人2发货人3货运站目的地收货人1收货人2收货人3第五十七页，共92页。★零担班车的运行方式主要有三种：（2）中转式：将各托运人发往同一去向、不同到站、而且性质适合于配装的零担货物，同车装运到规定的中转站，另行配装，再继续运往各到达站的一种组织形式。4.4.3零担货物运输组织形式第四节公路零担货物运输组织发货人1发货人2发货人3货运站目的地2收货人2收货人3收货人4中转站发货人4目的地1收货人1第五十八页，共92页。4.4.3零担货物运输组织形式第四节公路零担货物运输组织★零担班车的运行方式主要有三种：（3）沿途式沿途式零担班车是指在起运站将各个发货人托运的同一线路、不同到达站且性质适宜配装的零担货物同车装卸后，在沿途各计划停靠站卸下或装上零担货物再继续前进，直至最后终点站的一种运班车。发货人1发货人2发货人3货运站目的地3收货人4收货人5目的地1收货人1目的地2收货人2收货人3第五十九页，共92页。零担货物运输流程4.4.4零担货物运输业务流程第四节公路零担货物运输组织托运人收货人托运受理保管入库积载配货卸货仓库保管交付中转运送发货站运送人到达站第六十页，共92页。与整车货物运输流程相比，应当注意以下几点：（1）加强仓储管理，货物进出库要严格检查（2）注意配载，充分利用车辆容积和载重（3）严格执行货物混装限制规定。4.4.4零担货物运输业务流程第四节公路零担货物运输组织第六十一页，共92页。4.5.1公路危险品运输第五节公路特种品运输4.5.2公路鲜活品运输4.5.3公路超限货物运输4.5.4商品车运输第六十二页，共92页。2001年11月1日下午2时，洛阳市某公司的东风大货车从偃师某化工厂往洛宁一金矿送氰化钠，中发生交通事故，11吨氰化钠流入洛河，洛河河水氰化钠超标达300倍，受污染的水以每秒钟3000立方米的流量顺流而下。氰化钠系剧毒物品，常人误食0.3克即可致命。此次抢险调用人员3000多人，动用大型机械车辆60多台，使用次氯酸钠94吨，漂白粉28吨，生石灰350多吨，才有效控制了污染的扩散。第六十三页，共92页。（一）道路危险货物划分标准道路危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》（GB6944）、《危险货物品名表》（GB12268）执行。危险货物的危险程度依据国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》（GB12463），分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级。

国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输，鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营，鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。4.5.1公路危险品运输第五节公路特种品运输——《道路危险货物运输管理规定》交通部令2005年第9号

第六十四页，共92页。（二）道路危险货物运输注意事项：1）危险货物托运人应当委托具有道路危险货物运输资质的企业承运，严格按照国家有关规定包装，并向承运人说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。需要添加抑制剂或者稳定剂的，应当按照规定添加。托运危险化学品的还应提交与托运的危险化学品完全一致的安全技术说明书和安全标签。4.5.1公路危险品运输第五节公路特种品运输《道路危险货物运输管理规定》交通部2005年第六十五页，共92页。（二）道路危险货物运输注意事项：2）不得使用罐式专用车辆或者运输有毒、腐蚀、放射性危险货物的专用车辆运输普通货物。

其他专用车辆可以从事食品、生活用品、药品、医疗器具以外的普通货物运输活动，但应当对专用车辆进行消除危险处理，确保不对普通货物造成污染、损害。

危险货物不得与普通货物混装。

4.5.1公路危险品运输第五节公路特种品运输《道路危险货物运输管理规定》交通部2005年第六十六页，共92页。（三）道路危险货物运输注意事项：3）专用车辆应当按照国家标准《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）的要求悬挂标志。4）道路危险货物运输企业或者单位应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。5）在危险货物装卸、保管、贮存过程中，应当根据危险货物的性质和保管要求，轻装轻卸，分区存放，堆码整齐，防止混杂、撒漏、破损，不得与普通货物混合存放。6）道路危险货物运输企业或者单位应当为危险货物投保承运人责任险。

4.5.1公路危险品运输第五节公路特种品运输《道路危险货物运输管理规定》交通部2005年第六十七页，共92页。＊要按要求悬挂标志灯《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第六十八页，共92页。＊按要求悬挂标志牌《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第六十九页，共92页。＊按要求悬挂标志牌《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第七十页，共92页。＊按要求悬挂标志牌《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第七十一页，共92页。＊危险货物标志牌图形：《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第七十二页，共92页。＊危险货物标志牌图形：《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第七十三页，共92页。＊危险货物标志牌图形：《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第七十四页，共92页。＊危险货物标志牌图形：《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392）第七十五页，共92页。公路鲜活品运输注意事项：（1）公路鲜活品承运时，承运方必须对货物的质量、状态进行认真检查，对已有腐烂变质象征的货物，托运前应做适当处理。（2）托运方应提供最长运输期限及途中管理、照料事宜的说明书，有关部门提供的动植物检疫证明和准运手续。（3）承运方应根据货物的种类、运送季节、运送距离、运送方向及托运方的要求和承运方的条件等情况，选择合适的车辆、确定货物的装载方法。4.5.2公路鲜活品运输第五节公路特种品运输第七十六页，共92页。4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输（一）公路超限货物定义：公路超限品（即大型物件）是指符合下列条件之一的货物:

（1）货物外型尺寸：长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物;

（2）重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物。

《道路大型物件运输管理办法》第七十七页，共92页。4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输（二）公路超限车辆的定义：本规定所称超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆：（1）车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；

（2）车货总长18米以上；

（3）车货总宽度2.5米以上；

（4）单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上；集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上；

（5）车辆轴载质量在规定值以上。

《超限运输车辆行驶公路管理规定》

第七十八页，共92页。（三）超限和超载的区别超载和超限是执行《超限运输车辆行驶公路管理规定》中容易混淆的两个概念。1．超载和超限的法源或法律根据不同：“超载”一词来源于国务院《道路交通管理条例》。“超限”一词来源于全国人大常委会的《公路法》。2．超载和超限的客体物不同：虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既有货物装载，又有客运超载；而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。

4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输第七十九页，共92页。4．超载和超限的执法主体不同：根据国务院《道路交通管理条例》第8条规定，超载的执法主体是公安机关；根据《公路法》第8条规定，超限的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。5．超载和超限的法律责任不同：根据国务院《道路交通管理条例》第80条规定，在罚款或者警告同时并处吊扣1个月以下的驾驶证，因此超载只有行政法上的法律责任；根据《公路法》规定，超限的法律责任是罚款3万元以下，造成公路损害的还应当依法承担民事责任，因此超限有行政法和民事法律上的双重法律责任。

4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输（三）超限和超载的区别第八十页，共92页。4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输（四）公路超限运输的危害性（1）超限运输使公路和桥梁过早出现病害，使用寿命成指数级缩短；（2）车辆装载几何尺寸超限还会改变车辆的设计参数和性能，给交通安全带来极大的威胁，也降低了高速公路的使用效率，扰乱了运输市场的正常秩序；（3）由于超限车辆燃油系统负荷过大，排放严重超标，对环境造成严重污染。

第八十一页，共92页。四、公路超限货物运输注意事项：（一）、公路超限货物运输申请与审批

超限运输车辆行驶公路前，其承运人应按下列规定向公路管理机构提出书面申请：

(1)跨省(自治区、直辖市)行政区域进行超限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批，必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调。

(2)跨地(市)行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批。

(3)在本地(市)行政区域内进行超限运输的，由地(市)级公路管理机构负责审批。

4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输第八十二页，共92页。四、公路超限货物运输准备注意事项：（一）、公路超限货物运输申请与审批

承运人向公路管理机构申请超跟运输车辆行驶公路时，除提交书面申请外，还应提供下列资料和证件：

(1)货物名称、重量、外廓尺寸及必要的总体轮廓图；

(2)运输车辆的厂牌型号、自载质量、轴载质量、轴距、轮数、轮胎单位压力、载货时总的外廓尺寸等有关资料；

(3)货物运输的起讫点、拟经过的路线和运输时间；

(4)车辆行驶证。

4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输第八十三页，共92页。四、公路超限货物运输准备注意事项：（一）、★公路超限货物运输申请与审批

超限运输车辆行驶公路前，其承运人应根据具体情况分别依照下列规定的期限提出申请：4.5.3公路超限货物运输第五节公路特种品运输序号货物种类申请期限1