皮带跑偏应急处理方案

皮带跑偏应急预案一、皮带向同一侧跑偏应急预案跑偏的缘由123456跑偏的危害性假设不准时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严峻或撕刮皮带，跑偏特别严峻时，还会发生皮带漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。事故的预防与处理措施1、机架、滚筒的安装质量肯定要符合安装标准，支架和机架扭曲跑偏，应准时修理和校正。2、更换皮带时要保证皮带接口垂直平行，不得消灭马蹄形接口34567二、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏1、跑偏的缘由：前面一条皮带输送机的头部漏斗变形，迎料板掉下或安装位置不当，使输送的物料在皮带上两侧不均。2、跑偏的危害性假设不准时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严峻或撕刮皮带，跑偏特别严峻时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。跑偏的预防措施和处理措施12〔导料板〕。3〔导料板〕方位，转变下料点位置。4、尾部漏斗挡料板过宽或安装不当的应准时调整或更换5、消灭漏料、堆料时应准时清理，否则不得启动皮带三、皮带接头不正引起跑偏1、跑偏的现象：皮带在运行中向一侧跑偏，且跑偏处恰好是接头处，而且皮带在机架上的跑偏位置不固定，调整头轮没有效果。2、跑偏的危害性：假设不准时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严峻或撕刮皮带，跑偏特别严峻时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。3、跑偏的预防与处理措施、要按质量标准要求胶接皮带接头，确保皮带接头垂直平行。、皮带接头不好，应将引起跑偏的接头割去，重按皮带胶接质量标准要求接正、接好。、跑偏事故得不到解决不得带负荷运转。四、皮带松弛或两侧松紧不全都造成跑偏1、跑偏的现象：皮带左右跑偏，无固定的方向，或皮带固定向一侧跑偏。2、跑偏的危害性：假设不准时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严峻或撕刮皮带，跑偏特别严峻时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。3、跑偏的预防与处理措施、调整皮带机尾部拉紧装置及吊轮配重。、调整头轮或尾轮，或者当头轮或尾轮粘料时，在皮带输送机停机后，将头轮或尾轮的粘料铲掉。五、皮带两边拉力不全都造成跑偏12或撕刮皮带，跑偏特别严峻时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。3、觉察破损的准时修补。、皮带边缘磨损严峻影响正常运转时，可将之进展更换。六、皮带无规律跑偏应急预案1、跑偏的缘由、输送机尾部漏斗粘料，下料不正。、尾部或增面轮粘料。、下托辊粘料、尾部漏斗挡皮过宽或安装不当、掉托辊或托辊不转。、尾部拉紧装置调整不当。2、跑偏的危害性假设不准时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严峻或撕刮皮带，跑偏特别严峻时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。3、跑偏的预防与处理措施、检查漏斗下料点是否在中间及漏斗内部是否粘料，假设粘料准时停机,用铁锹清理。、检查头、尾轮、增面轮及上、下托轮是否粘料，假设粘料用铁锹铲去。、检查上、下托轮是否运转或脱落，托轮不转或缺失，应更换或补上。、挡皮不适当，应更换。七、皮带压料应急预案1、皮带压料的缘由、由于下料嘴掌握不好，料流量过大造成的。、由于漏斗大块堵塞造成的。、7皮带在正常运转送料过程中，皮带突然停机造成的。2、皮带压料的现象：皮带上的料流量超过正常的流量，经过肯定时间的积存，皮带某一段或整条皮带物料积存过多，皮带无法正常运转。3、皮带压料的危害性：皮带压料后，皮带负荷超过皮带所能承载的负荷，会造成皮带强制停机，严峻时烧损电机，拉断皮带，拉坏皮带架。4、皮带压料的预防及处理措施、皮带工在放料时，要按正常的流量放料，不要料流量过大。、皮带工要勤检查下料漏斗，觉察堵塞，要准时停机。、觉察皮带停机时，要准时联系上道工序停顿给料。、觉察皮带压料时，马上切断事故开关或在操作盘上停机， 预防事故扩大化。、皮带压料后要查明压料的缘由，将所压的物料清理到不影响皮带运转的部位。、皮带压料后，严禁未查明缘由强行运转，皮带压料过多时停电后用铁锹将物料撮下一局部，严禁用切断事故开关代替停电而人爬到皮带上去撮料。747皮带压料造成设备损坏的，要联系二建检修人员准时更换。、皮带压料过多而造成设备损坏严峻的，在2个小时内不能处理的，要通知区域组长和车间领导。八、皮带接头断应急预案1、皮带接头断的缘由：主要是皮带接头的质量不好，或者承受的胶结方法不合适，接头的强度不够，以及胶结接头刮坏未准时处理，或者临时处理不好，直接造成的缘由是皮带带负荷启动或者皮带压料、打滑接头断。2、皮带接头断的危害性：皮带接头断造成皮带机散架，停顿供料，严峻时造成岗位操作工的人身损害事故，在短时间内不能处理的，造成高炉断料休风。3、 皮带接头断的预防及处理措施、保证接头的质量，严格按胶结程序的要求进展操作。、对坡度大、运输量大的带式输送机用粘接法粘接，一般的皮带机用机械的方法。、岗位操作人员应常常检查接头状况，觉察接头不好应准时组织重割去旧接头胶接。、在皮带运转过程中，对坡度大皮带应保持制动装置良好，避开带负荷停机和启动，简洁拉断皮带接头或者打滑磨断等事故。4、皮带接头断的处理方法：皮带接头断的事故发生后，要准时通知调度和所属高炉的值班工长，依据原料储量组织生产。原料车间领导到现场后，依据事故的轻重，组织人员进展事故抢修，如果事故严峻，要恳求生产科支援，在最短的时间将皮带接好。九、皮带撕刮或划破应急预案1、皮带撕刮或划破的缘由、尾部漏斗突然掉入较大的金属物件等物质。、上托轮支架掉爪。、头、尾轮、增面轮、换向轮破损，而且转动不敏捷。、尾部漏斗下沉或脱落。、皮带输送机密圭寸罩变形或下沉。、挡皮压板脱落。、皮带卡子翘起。、托轮长期不转并磨破。、尾部卷进托轮或其他杂物。(10)、清扫器压力过大或胶皮磨完露出铁板。(11)、物料坡度大，容量大，落差大。2、皮带撕刮或划破的危害性：皮带撕刮或划破发生后，造成局部皮带损坏，严重时造成整条皮带不能使用，无法给高炉供料，将会造成高炉断料休风。3、皮带撕刮或划破的预防及措施措施、觉察皮带上有铁器杂物应准时停机拣出，最好是安装电磁铁。、托轮不转或掉应准时更换或安好、支架坏了的更换支架后再上好托轮、清扫器胶皮磨完时应准时更换，不装死清扫器，活动清扫器配重不能过重，尾轮二格处安装挡料板和迎料板。、托轮安装橡胶以缓冲托辊受力。、漏斗、挡板焊接结实，觉察下沉脱焊应准时联系二建处理。、皮带撕刮或划破的事故发生后，要准时通知调度和车间领导，车间领导到现场后，依据事故的轻重，组织人员将撕刮或划破的皮带更换。假设事故严重，要恳求生产科支援，在最短的时间将皮带更换。九、皮带机减速器特别应急预案1轴、低速轴啮合齿损坏，减速器缺油，减速器的地脚螺栓松动等引起的。2转，而低速轴不转。3器损坏非打算停机、堆料等，如处理时间长会造成高炉断料休风。4、皮带机减速器特别的预防及处理措施、皮带减速器里的润滑油要定