盾构始发技术交底上传

福州市轨道交通2号线工程施工单位：合同号：监理单位：编号：技术交底记录工程名称中国交建福州地铁二号线第五标段交底部位桔园洲站工序名称盾构始发技术交底提要：始发端头加固安装盾构始发托架始发端头加固安装盾构始发托架盾构组装、安装反力架，盾构各系统调试拼装负环管片、盾构整机试运转撤除外层钢筋，盾构贯入作业面、拼装剩余负环管片盾尾通过始发洞口、管片背后回填注浆安装洞门密封盾构试掘进100环完成后，撤除负环管片，准备正式掘进始发准备掘进破除洞门安装洞门密封始发端洞门第一层钢筋及混凝土破除始发洞门其次次破除一、盾构始发工艺流程图盾构机在始发基座上完成组装，安装反力架为盾构始开掘进供应推动支撑。由于基座和反力架为盾构始发时供应初始的推力以及初始的空间姿态，在安装基座和反力架时，要严格限制两者的中线及高程。基座在盾构始发时要承受纵向、横向的推力以及约束盾构旋转的扭矩，所以始发基座须与车站底板预埋件连接坚实。盾构始发工艺流程图二、盾构始发人员支配表-1盾构始发施工人员任务划分表序号岗位白班夜班主要工作内容1生产调度负责协调地面及隧道盾构施工全部工序生产工作，紧急状况下启动应急预案2技术负责人负责盾构掘进施工中各掘进技术参数的限制3值班平安员负责现场平安巡查，制止相关违规作业，戒备平安事故现场4值班技术员监视现场遵照技术方案或上级指令的掘进参数施工，洞门密封装置的爱惜和加强5掘进班〔机〕长管理协调隧道运输、掘进、设备保养等工作6盾构主司机盾构掘进及设备维保7管片拼装手管片拼装、台车、电瓶车轨道延长、管片吊运等8同步注浆负责人负责同步注浆及管道疏通、砂浆罐清理工作，盾构盾体径向注浆9二次注浆负责人负责二次注浆及管道疏通、浆液制备，洞门预留孔注浆10拌合站负责人负责拌合站砂浆制备等地面管理工作11地面帮助负责人负责地面协调，各材料、物资的吊装12机电修理负责人负责盾构机配套设备的机电维保工作，同时负责二次密封板焊接13物资仓库负责人负责各种材料物资〔应急物资〕的发放及领用三、盾构始发施工技术措施1、端头加固处理及检测：桔园洲站始发端头加固接受800mm厚素砼地下连续墙+基坑内Φ850@600三轴搅拌桩+靠基坑侧Φ800@600三重管高压旋喷桩密贴地墙止水，同时在加固范围内布置4口降水井，进展帮助降水。端头加固平面布置如下列图：始发端头加固平面图始发端头加固断面图端头井地基加固完成后，盾构始发前在洞门开挖轮廓线范围内打检查孔，检查加固效果，检查孔全断面布置且不少于9个，米字形布置，检查孔直径110mm，长度3m。检查方法及标准：①平均出水量<0.2L/min或任一孔出水量<0.5L/min；②压水检查，在0.8MPa压力下，吸水量<2L/min；③加固土体抗压强度不小于0.8MPa；④渗透系数小于10-7cm/sec。假设检查结果不符合标准要求，始发存在涌水等平安隐患时，那么在两隧道中间及两侧打设3眼降水井，管径319mm，深度32m，在盾构始发前将地下水位降至隧道底3m以下。水平探测孔加固图2、始发基座及反力架安装：始发架与反力架安装前对洞门进展测量，依据洞门中心确定始发托架安装轴线，因本站始发洞门处于缓和曲线上，为保证盾构机始发后的轴线与设计轴线最小偏差，接受洞门里程与大里程方向的隧道中心线的反向延长线为始发托架中轴线与盾构机中轴线，使盾构完全进入洞门后刀盘前点刚好位于隧道中心线上。具体安装施工工艺详《反力架、托架技术交底》3、洞门预埋钢环施工洞门预埋钢环在车站主体构造施工过程中进展预埋安装。钢环分割为4块，依据盾构设计轴线中心进展定位安装。钢环宽度为800mm，内径6700mm，外径7000mm。预埋环板沿R3400均布72个Φ24螺孔，相邻孔间距误差≤2mm。钢环周边设置8根备用1寸预埋钢管，钢管末端加装球阀并闭合。具体如下列图所示：洞门钢环预埋管在洞门钢环内底部60°范围内580mm处浇筑170mm*60mm素混凝土作为盾构防栽头措施，确保洞门钢环内防栽头装置位置不得与帘布橡胶板接触。4、洞门密封装置安装：洞门密封装置依托于洞门钢环进展安装。制作与预埋钢环螺栓孔位相匹配的帘布橡胶板和合页翻板，然后遵照依次进展洞门密封装置的安装：安装双头螺栓→帘布橡胶板→圆环板→扇形折页翻板→垫圈→螺母。由上沿两侧向下对称安装合页翻板，固定螺栓分两次拧紧，第一次初紧用力20%。待全部合页翻板初紧后检查帘幕橡胶匀整性，再按上述依次复紧全部螺栓。首次始发盾尾油脂的涂刷必需要密实，幸免后期漏浆。洞门密封安装盾构始发洞门密封安装完成后下部折页翻板简洁反转，为了保证合页翻板在盾构推动过程之中不反转，对下半部120°范围内合页翻板接受焊接止转挡条的施工措施。挡条接受φ8×80mm的圆钢焊接在合页翻板转轴套上。合页翻板5、洞门破除：盾构机刀盘的外径为ø6460mm，洞门墙面预留孔为ø6700mm，连续墙开凿尺寸ø6700mm，施工前测量定位隧道洞门中心线，然后对地连墙进展放样开凿。洞门凿除时为削减洞门土体的暴露时间和洞口土体的稳定，连续墙钢筋砼的凿除分两步进绽开凿。

第一步：端头墙搭设脚手架，接受人工手持风镐逐步凿除，先破除洞圈范围内〔从上至下6700mm〕连续墙混凝土，共向内凿除推动700

mm后停顿。将洞门连续墙砼分为9个局部〔详见图示〕，按依次分块破除。切割掉洞门范围内连续墙内侧钢筋，保存连续墙外侧钢筋及剩余50mm混凝土爱惜层，直至连续墙迎土侧全部钢筋外露后，停顿凿除。

其次步：当盾构到达可以确保随时起先推动的条件后，快速组织连续墙剩余外层钢筋的切割。为确保钢筋切割快速平安，必需保证作业人员不少于3人，割枪不少于2把。当外层钢筋割完，脚手架撤除完成之后，盾构机刀盘快速靠拢洞门掌子面起先掘进。混凝土凿除依次详见洞门范围内连续墙凿除依次图：洞门凿除依次6、盾构始发技术参数：盾构掘进接受土压平衡模式，主要技术参数设定如表：序号工程始开掘进参数序号工程始开掘进参数1推力600～1000t5刀盘扭矩1500～2000KN*m2掘进速度15～25mm/min6刀盘转速1.0～1.5r/min3注浆压力0.2～0.3MPa7土舱压力0.08～0.15MPa4注浆量5.38～6.46m38泡沫、膨润土等添加剂水：原液=93：7，溶液：空气=1：10盾构参数的初步设定遵照上述进展，在推动的过程实时优化进展动态调整以便到达最正确效果。土仓压力通过接受设定掘进速度、调整排土量或设定排土量、调整掘进速度两种方法建立，并应维持切削土量与排土量的平衡，以使土仓内的压力稳定平衡。盾构的掘进速度主要通过调整盾构推力、转速(扭矩)来限制，排土量那么主要通过调整螺旋输送机的转速来调整。在实际掘进施工中，应依据地质条件、排出的碴土状态，以及盾构各项工作状态参数等动态地调整优化。在盾构推动的过程中，值班人员必需严格执行交接班制度，下班人员未到之前，本班人员不能离开自己工作岗位，每班做好交接班记录、推动记录、出土量记录、施工日志等，并按要求执行推动工况的汇报程序。一旦发觉异样，第一时间通知技术主管，并由技术主管上报至工程部、生产副经理及总工程师。7、负环安装与加固1〕管片点位负环管片与隧道管片一样，接受通用型楔形管片，每环楔形角0°20′37.59″。每环管片分为标准块B1、B2、B3，邻接块L1、L2，封顶块F，管片点位依据管片纵向16个螺孔位布置，共16个点位。管片点位图本工程负环管片接受错缝拼装，为满足要求，有效的拼装饰位详图示所示的3#、6#、9#、12#、15#点位。2〕负环管片拼装①盾尾油脂的涂装：在拼装负环管片前需手涂盾尾油脂，使盾尾刷及间隙充溢油脂，在推动负环定位时，以爱惜盾尾刷不被破坏。②拼装饰位选择：依据始发井及盾构尺寸，共设置负环10环〔含0环〕，始发阶段负环管片排版如下表所示：负环准备安装饰位表环号-9-8-7-6-5-4-3-2-10点位115412412412412按设计要求经精确测量定位后，组装反力架和负环管片，为盾构推动供应后座反力。反力架和负环管片的布置，从反力架到洞门依次编号为-9～0环。为利于洞门施工，端头井长12.5m，0环伸入洞门0.6m，满足洞门井接头长度0.4～0.8m的标准要求。在洞门井接头施工时再将这环管片撤除，负环管片组装接受错缝拼装；依据始发位置的状况，反力架和负环管片的布置详见下列图。负环管片安装图负环管片加固图负环拼装流程图：施工准备→负环管片吊装→错缝拼装→伸出千斤顶→管片位置→调整→复紧连接螺栓。具体施工方法如下：(1)施工准备①根椐测量，调整盾构机及始发托架，反力架，轨道等机具，确保中心位置与隧道设计中心位置一样。②准备沙袋、水泵、水管、方木、型钢，钢丝绳、千斤顶等加固的物资和工具。③准备洞内、洞外的通讯联系工具和洞内的照明设备。④管片在预制厂经过质检后，合格，由特地的平板运输车将其运至施工现场临时存放。堆放的上下两块管片之间要垫上垫木。⑤管片安装前将管片、连接件备齐，盾尾杂物清理干净，检查管片拼装机的举重臂等设备运转正常前方可进展管片安装。⑥始发基座、托架、反力架等机具安装加固到位，其强度，刚度，抗弯度满足盾构的推力要求。(2)安装步骤①负环管片在地面管片堆放场粘贴传力衬垫后，运输至盾构上，为保证-9环与盾尾之间的间隙，在盾尾底部180°范围内设置9根长1.5m的12#槽钢，作为-9环支撑点。拼装依次为B3→B2→B1→L1→L2→F。拼装L1、L2块管片时，在环向螺栓拧紧后靠上部方向两侧焊接L型钢板进展加固，完成前方可松开拼装机，整环拼完后割除L型钢板和整圈挡块并打磨焊接区域。②将-9环用推动油缸缓慢向后推动至能拼装-8环位置，然后拼装-8环。两环完成拼装之后将两环管片整体推出盾尾至-9环与反力架侧面贴合，不平处镶垫0.5mm钢板。③依照上述方式直至盾构推动第三环〔-7环〕④当第四环1号油缸行程到达1680mm时，盾构机刀盘与洞门密封装置接触。⑤盾构机推动第六环〔-4环〕，当行程为870mm时,盾构机刀盘起先切削土体。⑥盾构机掘进第十环〔0环〕时，起先调整盾构机姿态。负环管片在推出盾尾后刚好在脱出盾尾的管片底部垫楔形块，防止管片下沉。同时在每一环脱出盾尾60cm后，运用ø16钢丝绳对管片外圈进展捆绑，利用手拉葫芦和卡环固定在始发架上并拉紧，防止管片变形。负环管片拼装允许误差如下：负环管片拼装允许误差序号工程允许偏差备注1高程和平面±5mm2相邻环的环面间隙≤4mm3纵向相邻环换面平整度≤5mm4衬砌环直径椭圆度≤5‰①负环管片除0环外，可不贴密封条，但需粘贴缓冲垫，螺栓不用止水垫圈。②管片底部与钢轨间用木塞堵紧，以防管片下沉。③管片拼装作业，要正确伸、缩千斤顶，严格限制油压和伸出千斤顶的数量，确保拼装时盾构不后退。④装管片前应对盾尾底部的垃圾进展清理，防止杂质夹杂在管片间。⑤管片的运输翻转，要用特地机具，保证管片的运输翻转过程中的平稳。⑥地面堆放管片时上下两块管片之间要垫上垫木。要求环面平整，环面与隧道设计轴线垂直，发觉误差，及早旋转管片订正环面。8、二次密封在盾构完全出洞后〔此时盾构盾体还在加固区〕，还须要对洞门进展二次密封来保证盾构在出加固区之后地层中的水和砂不会通过洞门薄弱处流失，造成始发井流水流砂的事故发生。8.10环管片的预埋件为了能够实施二次密封施工，0环管片在管片外弧面进展预埋弧形钢板施工。预埋运用10mm的钢板预埋在0环管片的外弧面。钢板宽度为400mm，预埋位置为钢板端面距离0环前端350mm至750mm区域内，两端各预留50mm余量。整圈6块管片外弧面均须要预埋。预埋钢板位置图8.2二次密封施工0环管片脱出盾尾后将预先加工好的圆环板贴在合页板固定端和0环管片外弧面之间，紧靠外弧面。然后将圆环板两端分别焊接在合页板固定端和0环预埋板上。通过预留孔对洞门环位置进展注浆封堵，确保密封效果。二次密封钢板图二次密封焊接5、碴土改良

〔1〕、碴土改良方案

盾构推动过程中，假设不进绽开挖土体的改良处理，盾构机在开挖时将会遇到很大的难题。碴土改良作用如下：

①提高开挖土体的塑流性，保证土料能不断地流送到螺旋输送机，防止渣土卡住刀盘、及大块卵石沉入土仓底部，造成出渣困难，渣土堵塞；②

使开挖室内土料具有的软稠度和良好的塑性变形，使支撑压力能规那么的作用于开挖面，保证开挖面平衡稳定，限制地表沉降；③

提高渣土的抗渗性，在螺旋输送机形成土塞效应，防止发生喷涌；④减小刀盘及刀具的磨损与破坏，削减对螺旋输送机的磨损；

⑤降低了刀盘和螺旋输送机的驱动力矩，削减电力消耗。

〔2〕渣土改良的目的①

增加流淌性：由于降水作用后土体的流淌性很差，塌落度几乎等于零或者土体发生倒塌。渣土流淌性差的状况下很简洁出现土体进土土仓困难、土仓堵塞、螺旋输送机出土困难问题，特别是大卵石块在刀盘开口处卡住，造成进渣困难。②

削减摩擦：地层对刀具的作用正常磨损破坏破坏。由于掘进地层为全断面粗中砂层，砂性碴土的流塑性差，摩擦阻力大，砂层对刀具刀盘及螺机的磨损紧要，造成刀具刀盘的磨损破坏。进展碴土改良就是为了削减磨擦，尽可能削减砂层对刀具及刀盘的磨损。〔3〕渣土改良的方法拟用于本标段盾构掘进时的渣土改良方法包括向刀盘、土仓及螺旋输送机添加泡沫剂或膨润土泥浆等。具体为：①泡沫剂的运用泡沫通过盾构上的泡沫系统注入。泡沫的组成比例如下〔一般为〕：泡沫溶液的组成：泡沫添加剂3%，水97%。泡沫组成：90～95%压缩空气和5～10%泡沫溶液混合而成。泡沫的注入量按开挖方量及渣土实际状况计算：一般300～600L/m3。如此计算，每环的泡沫注入量原液约18L～72L。②膨润土泥浆的运用协作比为：水：膨润土=14：1，加泥量为出土量的5%～20%。注入压力比盾构的土仓压力略高。③始发段地层渣土改良措施对于始发段粉细砂地层，暂定运用浓度10%的泡沫溶液，发泡体积膨胀率为10倍。同时参与膨润土浆液，浆液中添加适量的纯碱、CMC等添加剂。考虑到地层的渗漏损失，对于始发地层，暂定掺入量为10%。施工中遇到的问题可能是以上几种状况的组合，具体实施中要本着经济、合理、有效的原那么进展综合考虑，并在实践中摸索经验，以到达快速、平安、经济的目的。6、同步注浆与二次注浆〔1〕同步注浆①、注浆压力注浆压力略大于该地层位置静止水土压力，同时幸免浆液窜入土仓。最初的注浆压力是依据理论静止水土压力确定的，在实际掘进中将不断优化。一般而言，注浆压力取1.1～1.2倍的静止水土压力。由于从盾尾圆周上多点同时注浆，考虑到水土压力的差异和防止管片大幅度下沉和浮起的须要，各点的注浆压力将不尽一样，并保持相宜的压差，以到达最正确效果。在最初的压力设定时，下部每孔的压力比上部每孔的压力略大0.2～0.5bar。为保证到达对环向空隙的有效充填，同时又能确保管片构造不因注浆产生变形和损坏，依据计算和经验，注浆压力取值为1.2～1.6bar。②、注浆量依据刀盘开挖直径和管片外径，可以按下式计算出一环管片的注浆量。V=π/4×K×L×〔D12-D22〕式中:V——一环注浆量〔m3〕L—环宽〔m〕D1——开挖直径〔m〕D2——管片外径〔m〕K——扩大系数取1.5～1.8代入相关数据，可得：V=π/4×(1.5～1.8)×1.2×〔6.5-6.2〕2=5.38～6.46m3/环依据上面经验公式计算，注浆量取环形间隙理论体积的1.5～1.8倍，那么每环〔1.2m〕注浆量Q=5.38～6.46m3。③、注浆速度在不同的地层中依据需不同凝合时间的浆液及掘进速度来具体限制注浆时间的长短。做到“掘进、注浆同步，不注浆、不掘进”，通过限制同步注浆压力和注浆量双重标准来确定注浆时间。注浆量和注浆压力到达设定值后才停顿注浆，否那么仍需补浆。同步注浆速度与掘进速度匹配，按盾构完成1环掘进的时间内完成当环注浆量来确定其平均注浆速度。④、注浆完毕标准接受注浆压力和注浆量双指标限制标准，即当注浆压力到达设定值，注浆量到达设计值的95%以上〔5.1~6.1m³〕时，即可认为到达了质量要求。注浆效果检查主要接受分析法，即依据压力-注浆量-时间曲线，结合管片、地表及四周建筑物量测结果进展综合评价。⑤、同步注浆施工工艺壁后注浆装置由注浆泵、清洗泵、储浆槽、管路、阀件等组成，安装在其次节台车上。当盾构掘进时，注浆泵将储浆槽中的浆液泵出，通过四条独立的输浆管道，通到盾尾壳体内的4根同步注浆管，对管片外外表的环行空隙中进展同步注浆，在每条输浆管道上都有一个压力传感器，在每个注浆点都有监控设备监视每环的注浆量和注浆压力；而且每条注浆管道上设有两个调整阀，当压力到达最大时，其中一个阀就会使注浆泵关闭，而当压力到达最小时，另外一个阀就会使注浆泵翻开，接着注浆。注浆量和注浆压力的大小都由注浆人员依据掘进状况调整限制，既可对每一条管道进展单个限制，又可实现对全部管道的同时限制。盾尾注浆管盾尾注浆管盾尾浆液注入范围图8.11-3同步注浆示意图搅拌站：洞外施工场地设砂浆搅拌站一座，搅拌实力25m3/h。运输系统：砂浆罐车(7.5m3)，带有自搅拌功能和砂浆输送泵，随编组列车一起运输。同步注浆系统：配备液压注浆泵2台(盾构上已配置)，注浆实力2×12m3/h，4个盾尾注入管口及其配套管路。nononoyesyes注浆系统准备参数设计设定限制方式注浆注浆工况分析接着注浆注浆完成注浆效果检查下一循环数据采集与管理接受补强注浆措施调整限制方式和参数清洗设备和管路noyes配制浆液检验试验运输浆液同步注浆工艺流程框图制浆时的留意事项：1〕对于制浆材料要把好质量关，选用供货质量稳定的供货商。拌制浆液时，不能运用固结成块的黄泥粉和膨润土，砂料应是粒径2～4mm的细砂，含泥量不能超过标准，不得混有杂物和大粒径石子；

2〕浆液搅拌要充分，拌和要连续，不能连续；3〕定期检查计量系统，保证按配比生产浆液；4〕依据拌制的第一罐浆液的性能指标，合理调整各骨料和水的加量，保证浆液的性能最终满足要求；

5〕按规定对设备进展日常维护保养，使设备常常处于良好的工作状态。冬季施工，要对浆液搅拌站的关键部位做好保温工作。

6〕缩短供货周期，尽量缩短原料在施工现场的存放时间，削减材料的板结现象。如用含水量较大的细砂，应相应地调整水的加量。浆液运输及注入过程中的留意事项：

1〕假设浆液运输距离较长，干脆泵送至盾构机浆液罐内简洁发生堵管现象，应接受浆液罐车运输，缩短泵送距离，削减堵管现象的发生；

2〕在浆液站向罐车内泵送浆液的过程中，应保证罐车在连续搅拌，防止浆液离析；浆液运输到后配台车后，应刚好泵入到储浆罐中，由储浆罐接着进展搅拌；3〕罐车泵送完浆液后，刚好进展清洗；4〕检查从注入孔到泵的输浆管接头的好坏；5〕留意视察注入压力、注入量；

6〕定期清理注浆管及注浆孔。〔2〕二次注浆①注浆目的:当盾构始开掘进到达7环时，需进展二次注浆，在洞门处形成一个密封环，防止漏水漏沙等状况出现。②注浆范围:接受跳环注浆方式，对1-5环进展整环二次注浆。③注浆方式与工艺流程:二次浆液的注入方式及工艺流程见下列图是否到达注浆要求是否到达注浆要求注浆材料进场水泥浆拌制压入注浆泵单项注浆逆止阀注入停顿水玻璃液拌制压入注浆泵是否二次注浆工艺流程图A注浆材料、协作比双液浆配比表浆液名称水玻璃水灰比A:B液混合体积双液浆35Be’1：11：1B注浆设备注浆泵1台〔双液注浆泵〕，小型浆液拌和筒1个，φ50铜球阀30个，50mφ32注浆软管3条，1条备用，三通1个。〔4〕注浆施工①注浆依次注浆先后依次为：+1、+5、+2、+4、+3环。每环注6个孔，即B1、B2、B3、L1、L2、F，同一环管片严格按‘先拱顶后两腰，两腰对称的方法注入。②注浆压力双液浆注浆压力限制在0.2～0.4MPa。注浆量依据地质状况及注浆记录状况，分析注浆效果，结合监测状况，由注浆压力限制。③二次补强注浆工艺在注浆前先选择相宜的注浆孔位，戴上注浆单向逆止阀后，用电锤钻穿该孔位后3cm爱惜层，接上三通及水泥浆管和水玻璃管。注双液浆时，先注纯水泥浆液1min后，翻开水玻璃阀进展混合注入，终孔时应加大水玻璃的浓度。在一个孔注浆完结后应等待5～10分钟后将该注浆头翻开疏通查看注入效果，假如水很大，应再次注入，至有较少水流出时可终孔，撤除注浆头并用双快水泥砂浆对注浆孔进展封堵，带上塑料螺堵并进展下一个孔位注浆。注浆过程中应有排气孔，排气孔原那么上设在预注浆孔上，并安装注浆单向逆止阀，同时翻开球阀，直至出现冒浆时关闭球阀，10分钟后检查注浆效果，如有水溢出，应对该孔进展注浆。〔5〕二次注浆留意事项①在注浆前应查看管片状况并在注浆过程中进展跟踪视察，如有异样状况应立刻停顿注浆，并刚好向主管部门进展汇报；②在注入过程中应严密监视压力状况，限制注浆压力在0.2～0.4Mpa以内；③在注入过程中出现压力过高但注入效果不明显的状况时应检查注浆泵及注浆管路是否有堵管现象，并立刻进展清理；④在注浆过程中出现任何的停机现象时均应对注浆泵及注浆管路进展清洗；在注浆完结后应做到工完料洁，对全部的机具均应清理干净并归于原处；⑤在注浆前应将同步注浆管路的全部球阀全部关闭；⑥注浆前应查看盾尾油脂腔的压力，假如压力偏低，应适当注入盾尾油脂，以保证在注浆过程中有足够的压力幸免盾尾漏浆；假如注入过程中盾尾出现漏浆现象，应停顿注入5～10min后再重新注入；⑦在注浆前应查看管片状况及土仓压力状况并在注浆过程中进展跟踪视察，如有异样状况应立刻停顿注浆，并上报；⑧在一个孔注浆完结后应等待5～10分钟后将该注浆头翻开疏通查看注入效果，假如水仍很大，应再次注入，至水较小时可终孔，撤除注浆头并用双快水泥砂浆对注浆孔进展封堵，带上塑料螺堵；⑨在注一个孔时应备足水泥及水玻璃，严禁中途停顿注入；⑩在注浆过程中假如土仓压力有明显变更，在注浆过程中可适当将盾构机向前推动150mm以内，幸免盾构机被浆液包结；在注浆过程中出现任何的停机现象时均应对注浆泵及注浆管路进展清洗。7、管片拼装〔1〕限制目标：相邻管片的径向错台≤5mm，相邻环片环面错台≤6mm，无大的碎裂，无渗漏水。〔2〕限制措施：1〕管片运输留意对管片的爱惜，杜绝碰撞。2〕管片拼装前确认盾构推动当前环数千斤顶行程是否大于1.20m，假设缺乏，那么盾构需接着推动到位后拼装。3〕管片拼装前谨慎核对管片型号，检查螺栓穿入数量。4〕管片拼装前检查上环管片是否有外弧面碎裂，假设有碎裂，必需用双快水泥谨慎修补前方可拼装下环管片。5〕管片拼装前检查盾尾间隙状况，确定拼装饰位，尽量“居中”拼装，幸免盾构卡壳。6〕管片拼装依次按均衡原那么进展，必需先将全部B块安装完成再安装L块。7〕拼装机抓举头夹住管片前将管片扶正。8〕管片旋转就位后，留意推动千斤顶是否收缩到位，幸免管片碰撞推动千斤顶。9〕管片拼装时留意对管片的爱惜，不得与上环管片以及盾壳发生碰撞。留意幸免管片拼装成“横鸭蛋”状况。11〕假设管片左右两侧向内错台，那么管片上下两侧应相应向外错台1~2mm方能确保F块顺当拼装插入。12〕管片拼装完成后，环向及纵向螺栓全部拧紧后盾构方可推动。13〕盾构推动过程中，对盾尾3~5环管片螺栓进展复紧。14〕管片进入车架前对管片下半局部螺栓复紧两次。15〕管片出车架前，对管片上半局部螺栓最终一次复紧。16〕管片出车架后，对管片下半局部螺栓最终一次复紧。8、监控量测①地面监测在盾构始发阶段，监测单位必需严格遵照工程部要求和监测方案实施监测，将监控频率加密至3次/天，数据分析在监测完成两小时内必需送到工程部。监测人员分为白晚两班，假设发觉异样状况，必需在第一时间通知工程部。在距离始发端头17m处，有一根南北走向的输配水管，灰口铸铁材质，管径500mm，地面埋深1m，在盾构穿越该水管时，监测单位必需加强对输配水管的监测。②反力架变形在盾构始发阶段，由机修人员对反力架的变形进展观测，假设发觉反力架、支撑变形、焊缝开裂，立刻停顿推动，进展补焊，并将三个斜撑用工字钢连接成整体，提高整体受力稳定性。③地面降水在盾构始发前和始发段的掘进中，地面降水井必需进展24小时不连续抽水，由土木值班人员负责落实，并做好降水记录，在水位降到隧道线路以下时，才可以进展始开掘进。四、应急措施1、探孔施工过程应急措施：在洞门破除前先在洞圈内钻孔视察加固质量，如探孔钻除后有略微的渗漏清水现象，就停顿钻其他探孔，派专人视察渗漏水状况，如短时间内流完就不须要处理，接着钻其他探孔。如长流不止就从探孔内注入聚氨酯进展封堵处理。假如渗漏水较大并有涌砂现象，证明洞门加固存在质量隐患。立刻停顿钻孔，对钻孔接受双快水泥封堵并用钢板焊牢。然后从地面进展双液注浆加固处理，必要时接受冰冻法加固，确保盾构始发平安。2、破洞门施工过程应急措施：在破除洞门过程中出现突发涌水涌砂现象，立刻停顿洞门破除，用棉纱对该部位进展填塞，同时运用双快水泥进展封堵，预埋下引流管，并用钢板封牢，在钢板与围护构造之间用双快水泥填充密实，同时保证降水井的正常出水。待双快水泥到达强度后从引流管注入聚氨酯堵水，然后对有涌水涌沙的部位正上方地面进展地面注浆加固处理,地面注浆设备在盾构始发前必需放在端头井，并保障随时可以投入抢险。对坍塌面进展喷浆处理，喷浆设备在始发前必需放在构造底板上，并连接好空压机及管路等，保障随时可以投入抢险。3、始发过程应急措施：〔1〕盾构始发过程中，前盾还未进入洞门，发觉较紧要的涌水、涌砂现象时，立刻对坍塌部位进展喷浆处理；假设发生大面积的喷涌，运用钢筋将环形卷帘板焊接成整体，翻开注浆阀进展双液注浆或聚氨酯处理，并接受地面注浆的方式进展处理。同时保证路面降水井的正常运行。〔2〕如盾构机完全进入洞门，发觉较紧要的涌水、涌砂现象时，接受对管片背部进展二次注浆的方式进展处理。4、始发推动出土超量本区间理论出土方量为45m3/环，推动过程中，要求操作手及土木值班人员严格限制出土量。假设发觉出土超量，需加大同步注浆量，进展二次注浆，同时在地面相应位置打设探孔，视状况进展地面注浆，防止地面坍塌。5、沉降超限在盾构推动的过程中，如发觉地面沉降超限，要求依据施工状况调整推动参数，并接受二次注浆或地面注浆的方式进展抢险。6、应急物质准备应急物资表应急物资规格数量应急物资规格数量袋装水泥Po32.520t方木15×15×60cm50根编织袋---2000条雨衣---40套注浆泵YXB210/82台手提灯---10只水泵50m³/h4台铁锹---30把水管φ150500m警示带---500m干冰灭火器40瓶警示灯---10个水玻璃---3t反光锥---12个袋装膨润土---200袋聚氨酯---3t管片打孔钻φ502台医药箱---2套医用担架190*60cm2副发电机400Kw1台雨靴---30双防护手套---50双防洪水泵10