贵州连续梁桥菱形挂篮荷载试验

大桥菱形挂篮荷载试验研究悬浇施工法是在挂篮等各种移动的钢制脚手架上，由桥墩向跨中对称地支模托筋浇注梁体至设计位置，待梁体养护达到设计强度后，再拔管制孔、穿束、施加预应力的架桥方法。由于采用挂篮的悬浇施工法具有许多优点，如不影响桥下正常交通、无需大型吊机、挂篮和模板可周转重复使用等，使此施工方法广泛地应用于大跨度预应力混凝上梁桥的建设中。由于挂篮为主梁悬浇施工的重要设备，需重复使用多次。能否安全正常使用，关系到大桥施工和人员的安危。为了检验挂篮系统各构件，尤其是主受力结构的制作安装质量(重点是检查焊缝的质量)，对挂篮的强度、刚度和稳定性进行评价，并获取挂篮在荷载作用下的变形数据及规律，需对挂篮进行预压试验。1、工程概况公路大桥为1×130m＋3×235m＋1×130m预应力昆凝土箱形连续刚构桥，悬浇箱梁最大块件重量288.33t，主墩采用双薄壁空心墩，嵌岩群桩基础，最大墩高100m。根据本桥的实际情况，上部结构箱梁采用挂篮悬臂浇筑。本桥使用的挂篮为菱形挂篮，挂篮全长16m、总宽12m、总高7.7m、自重约130t。挂篮主要技术指标如下：⑴、设计最大悬浇重量：300t；⑵、悬浇箱梁最大分段长度4.5m；⑶、悬浇箱梁高度变化范围13.4～4.1m；⑷、工作适应纵坡：≤4％.2、挂篮荷载试验分析⑴、加载方式因桥梁墩柱高达100m，采用沙袋或钢构件模拟300t的挂篮施工荷载较为不便，且成本较大，故采用等代千斤顶荷载对吊杆施加拉力模拟。具体做法是利用已浇筑好的0号段桥面对挂篮主桁部分进行强度及刚度的检测，最大试验荷载取为工作状态的1.2倍，采用逐级加载方式。预先准备工作：浇筑0号段时，在箱梁横隔板位置处埋置精轧螺纹粗钢筋作为挂篮荷载试验的反力点，将挂篮拼装于0号段上，挂篮前吊点正对于箱梁横隔板处，如图1所示，加载方法为：挂篮后锚锚于箱梁竖向精轧螺纹上，用液压千斤顶对挂篮前吊点(分配梁)施加荷载进行试验。⑵、加载力的确定挂篮计算荷载包括了挂篮承重系统及模板系统的自重；箱梁浇筑砼荷载；振捣砼产生的荷载；人群及施工机具产生的荷载；风荷载共计五种计算荷载。经分析，挂篮荷载为浇筑1号段时最大。荷载试验按浇筑1号段时各个吊点作用力施加于挂篮，并将A、B、C、D点的作用力集中施加于D点，挂篮计算采用通用有限元分析程序进行分析，结果表明挂篮施工状态下主桁菱形杆件部分的应力为57.9MPa，荷载试验时为64.2MPa，远小于规范值。施工时和试验时差值较大的杆件为前横桁片和前分配梁，前横桁架、前分配梁试验荷载与施工荷载下最大拉应力分别为214.133MPa、95.536MPa；169.454MPa、171.981MPa.计算表明虽然前横桁架试验状态最大应力大于施工状态，但处于安全范围内。施工状态作用于挂篮上的拉力见表1⑶、加载程序龄荷载试验的加亚载程序采用逐颗级加载方式进民行，当荷载加待到想70欣％以上时，应使密切注意挂篮苗各部情况，并榨仔细检查挂篮章有无异常，见根表逆2液.⑷、测点布置杂测点布置：前伐上分配梁边点裕A俭、愧A膨’俭点、中点元F糖点、主桁与前蝶横梁桁片相交巷点、后横梁吊毒点素G去点为挠度测点卧，侧向位移观谅测点布置于主阻桁立柱顶端和牢主桁与前横桁哗片交点，主桁超后锚点。仆3郊、秤试验结果及分牢析⑴、试验结果颂挂篮结构变形迁值见表拉3宰、表滥4慧⑵妇、森结果分析：产挂篮变形数据订表明结构刚度例和变形、侧向智稳定性符合规羽范要求。暖A纯、漂F落、达A们’次测点试验荷载闭与挠度的关系场见图蛇2岂.足在对挂篮竖向闭位移进行测量裹过程中，温度董、挂篮体系自恩身连接处严密谜程度、测量精荒度等都制约所具测量数据的准躺确性，根据挂住篮荷载试验所伯测数据进行误音差处理并剔除奶温度的影响后翼，经线性回归少分析得出加载存力轮X涌与挂篮竖向位蜡移芒Y坝之间关系为董＝广0吩.浪1085x漏＋聚1弓.小0741浅.吹在后续梁段浇只注时可利用此乔关系式根据具耽体施工荷载计踢算主桁变形值维，与吊带计算岔伸长值相加后丈作为修正箱梁扎模板定位标高闹的一个依据。4、结束语殃大桥挂篮试验摩结果表明挂篮够自身结构刚度夸和变形特性、涨安全稳定性满物足施工思规范和设计要深求，且通过试瓜验数据