交通运输概论专业概论

交通运输专业概述主要内容一、学院概况二、专业介绍三、课程体系设置四、专业学习的要求和方法第一部分学院概况1.学院简介

交通运输学院是西南交通大学具有悠久历史的院系之一，1956年恢复建系以来，一直以“立足铁路，面向大交通，服务经济建设，走向世界”为指导思想，在学科建设、教育教学、科学研究、实验室建设、人才培养和对外交流等方面取得了显著的成绩，已经逐渐成为我国轨道交通运输人才培养及科学研究的重要基地。2.学科建设：国家级重点学科：交通运输工程交通运输规划与管理四川省重点学科：安全技术及工程系统工程其中交通运输工程一级学科在国内大学中排名第一，交通运输和交通工程均被列为国家特色专业。3.交通运输专业人才培养体系：1个博士后流动站：交通运输工程博士后科研流动站5个博士学位授权点

①交通运输规划与管理

②交通工程③交通运输安全工程④系统工程⑤综合运输5个工学硕士学位授权点①交通运输规划与管理

②交通工程③安全技术及工程④交通运输安全工程⑤综合运输2个专业硕士学位授权点:①交通运输工程②安全工程3个本科专业：①交通运输

②交通工程③交通安全4.科研实践体系5个系：运输工程系、交通工程系、安全工程系、物流工程系、物流管理系实验室：综合运输四川省重点实验室……人才培训基地：全路列车运行图计算机编制中心、交通运输本科实验教学国家级示范中心实验系统：CTC调度集中、列车运行控制与信号、智能化列车运行图编制、编组站作业组织指挥仿真等14个

学院现有教职员工超百人，专任教师68人，其中博士生导师13人，教授10人，副教授11人，客座教授32人。教师中92%以上具有博士或硕士学位。45岁以下的中青年教师占85%。其中多人担任铁道部、交通运输部公安部、建设部、国家安全技术监督局的各类专家，多人获得四川省、铁道部有突出贡献专家称号。学院师资力量雄厚，教学设施完备，教学成果显著，科研成果丰硕，培养了以铁道部部长、副部长、铁道部总工程师、国家级勘察设计大师等为代表的一大批轨道交通高级管理人才，毕业生服务于全国各行业，为国家的经济发展，特别是交通运输事业的发展做出了重要贡献。5.师资力量第二部分专业介绍一、交通运输学科概况

交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素。对促进社会分工、大工业发展和规模经济、网络经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。

现代化的综合运输体系包括铁路、水运、公路、航空和管道等五种基本的运输方式。交通运输是现代社会的血脉，有效、快速、及时地在地区之间进行人员和物资的流通，是社会和经济得到正常发展的基本保证。交通运输学科正是适应这种现代社会发展要求，不断改造创新的一门朝阳学科。社会经济、交通运输业和科学技术等方面的飞速发展使交通运输学的内涵越来越丰富，研究范畴也越来越广，交通运输在我国逐渐成为一门较为成熟的独立学科。

1.交通运输学科范畴

国际上通行的交通运输概念的内涵中还包含有邮电。但是，我国设置的交通运输学科中一般不包含邮电方面的专业。而且，国外大部分国家在高等教育中并不设置交通运输学科以及专业，一般将该研究方向设置于土木工程专业中。在我国，原各开设该专业的高等院校都偏重于某一种交通运输方式；目前，新开设交通运输本科专业的学校逐渐增多，且多以综合性为主。

2.本科专业设置教育部1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录》

交通运输学科隶属于工学门类，按照运输方式不同划分下设交通运输、交通工程、油气储运工程、飞行技术、航海技术和轮机工程6个本科专业。其中，交通运输是针对铁路运输（城市轨道交通）方式设置的本科专业。二、我校交通运输学科的特点我校是一所具有轨道交通优势学科的国家重点大学。1.交通运输专业(1)交通运输专业学科背景一级学科交通运输工程二级学科交通运输规划与管理道路与铁道工程

交通信息工程及控制载运工具运用工程(2)交通运输专业行业背景

0812交通运输类

081201交通运输

081202交通工程

081203油气储运工程

081204飞行技术

081205航海技术

081206轮机工程据不完全统计，目前全国设置交通运输专业的大学超过100所，分布在27个省、市、自治区。各校交通运输专业的办学历史、特色、专业方向等具有较大差异。原铁道部属院校：北京交大、兰州交大、中南大学（原长沙铁院）、同济大学（原上海铁院）、西南交大。原交通部属院校：长安大学（原西安公路学院）、大连海事大学。原教育部属院校：基本上是按照交通运输工程一级学科及其四个二级学科组合、特别是将土木工程专业的路桥工程，电子信息工程专业的交通信息与控制工程，机械工程专业的车辆工程等并入交通学院，更多地吸取与交通运输有关的土木、电信和机械专业建设和发展的新知识和新成果，专业的“软”、“硬”结合较好，知识体系相对比较健全。

（3）专业特色

专业内涵——立足轨道交通，面向综合运输

本专业立足铁路，紧跟轨道交通发展前沿，同时面向综合运输体系，培养学生大交通意识。学科性质——理工管交叉，软硬结合

既有一般工科特性，又有管理和系统工程学科特性;不仅开设工程技术方面的“硬”的课程，还设置诸如现代管理、技术经济、市场营销、运筹学、统计学、系统工程等等“软”的课程。人才培养——强调复合型，突出实践能力

（4）专业优势学科水平全国领先，专业排名全国前列交通运输工程一级学科连续多年全国排名第一。办学历史悠久，办学条件优良教学体系完善师资力量雄厚学生素质高，市场需求旺盛

我校交通运输学科的研究领域主要偏重于交通运输规划与管理、交通信息及控制、载运工具运用等方面，即主要解决与规划设计、组织优化、运营管理、系统分析、信息化建设等方面相关的问题。三、我国交通运输专业发展历程

1.交通运输专业发展历程

我国的交通运输专业是具有中国特色的一个工科门类的专业，它的发展是伴随着“交通大学”的发展而发展起来的。交通大学的前身是上海工业专门学校，唐山工业专门学校及北京交通传习所。，

（1）上海工业专门学校起源于“南洋公学（上海）”，

1896年（光绪22年）12月创建于上海。它与广雅书院（广州）、两湖书院（武汉）、自强学堂（武汉）合称为清末四大学府，是清朝末年创办的四所以“中学为体、西学为用”思想为主张的学校，与北洋大学堂同为中国近代历史上中国人自己最早创办的大学。创办之初隶属于招商局和电报局。到1912年更名为交通部上海工业专门学校，并于1918年建立铁路管理科，1927年改称交通管理科，1928年成立交通管理学院，同年改名铁道管理学院，1951年院系调整并入北京交通大学。

（2）唐山工业专门学校起源于1896年创办于山海关的山海关北洋铁路学堂。

1905年迁河北唐山复校，后定名为路矿学堂，1908年改归邮传部直辖，1911年改名为交通部唐山工业专门学校。1937~1946年期间，北京交通大学部分学生并入唐山工学院，开设铁道管理系开始培养铁路运输管理人才，这实际就是我校交通运输专业的开始。抗战胜利后，北京交通大学复校，该专业停办。1952年，全国院系调整后，更名为唐山铁道学院。1956年铁道管理系恢复，同时改名为铁道运输系，相应的专业即为铁道运输专业。

（3）北京交通传习所起源于1909年（清宣统元年）清政府创办的北京铁路管理传习所，开设铁路工程科，设置铁路管理专业。1910年，学校增设邮电班和邮电专业。1917年，改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校。建国初，请第一批留学生，寄回苏联铁道运输专业教学计划，作为参考。1950年9月决定将运输系改称运输工程系，并重新修订了铁道运输专业的本科教育培养计划。

1951-1953年的全国第一次高等学校院系调整中，先后有上海交通大学运输管理系、云南大学铁道管理系等4所大学的名称各异、培养目标相同的系并入北京铁道学院。从交通大学的历史沿革可以看出，北京铁路管理传习所是最早开设铁路管理专业的学校；从学科的发展演变也可以看出，铁路管理专业应该就是目前交通运输学科和交通运输专业的前身。四、我校交通运输专业的发展历程

1956年11937~1946年231995年41998年62003年72006年51999年铁道管理系11937~1946年恢复建系，设铁道运输专业1956年2大类人才培养31995年更名交通运输专业41998年修订适合学分制的人才培养方案51999年修订培养方案，设立“茅以升班”62003年交通运输被评为四川省品牌专业72006年交通运输专业被评为国家特色专业82008年五、专业发展现状

1.人才培养模式对于交通运输学科的人才培养，基本上有学历教育系列和从业在职培训两种基本途径。

学历教育的层次本科层次：主要是培养基础，即所谓的三基教育：基本知识、基本原理、基本技能。研究生教育，包括硕士和博士两个层次。主要是立足于研究型、复合型、创新型人才的培养。

2.存在问题综合运输停留在概念上人才培养无序专业设置交叉重建设、轻管理，重工程、轻技术六、专业发展前景

1.面临的环境大力发展综合运输体系加快建设高速铁路大规模进行基础建设城市交通发展迅速信息技术应用更加广泛

2．人才需求全国直接从事交通行业的人员达到500多万的规模，每年需要增补更新人员超过15万人。从整体上讲，交通运输领域人才的培养数量是不足的。从人才培养的层次来讲，对战略人才、管理人才、技术开发人才、运营人才、维护人才这几个层面都有一定的需求。由此可见，交通运输专业的发展前景非常光明。七、毕业生就业情况

1．毕业生就业方向铁路局国家政府机关（发改委、铁道部、铁办、铁投）地铁（轻轨）公司工程局设计院大型国营企业及地方铁路公司公务员学校其他总人数铁路地铁录研其他2004届10363%7%16%14%2005届7870%10%10%10%2006届10570%16%14%2007届11757%11%22%10%近四年交通运输专业毕业生就业去向0%10%20%30%40%50%60%70%80%铁路城轨等录研其他总人数铁路地铁录研其他2004届1542812005届1592312006届2416532007届3614398近四年交通运输专业女生就业去向2007届：铁路部门——设计院3、中铁集装箱公司1、铁路局10。铁路部门其他去向：合资、地方铁路；部属专业公司；路局设计院（四大设计院的分院）。城轨公司：广州地铁、天津地铁、重庆轻轨。大型企业

2.就业现状及变化趋势（1）毕业生就业面越来越宽，越来越分散，跨专业就业的现象越来越明显。（2）到政府运输管理部门就业的比例越来越小，逐渐前往一些经济欠发达的市、县工作。（3）到交通建设单位就业的比例越来越小。（4）物流企业需求交通运输专业毕业生。（5）就业的层次越来越倾向于基层，在汽车生产和物流管理服务一线做技术和管理人员。（6）各省市交通职业技术学院、高级技工学校及其他职业技术学院对师资的需求量逐年增大。（7）毕业生就业单位的性质呈现从原先的国企、事业单位，逐渐向三资企业、民营、个体等企业转变，而且后者愈来愈多。培养目标的内涵

1．应具有比较宽厚扎实的交通运输理论基础

2．应具有一定的从事交通运输业实践工作的能力

3．应体现学科之间的相互交叉、渗透和综合，熟悉相关的原理性知识

4．应具有较高的外语与计算机操作水平

5．应具有优良的品德与法制意识，较强的开放、创新以及竞争意识，良好的心理素质和社会适应能力八、交通运输专业培养目标（1）培养目标本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，创新精神和实践能力突出，基础厚、能力强、后劲足的铁路、城市轨道交通领域和物流运输方向的高级管理人员、高级规划设计人员、工程技术人员和科研人员。（2）基本要求

1）具有扎实的自然科学与社会科学基本理论知识，具备一定的社会活动能力和管理能力，能够正确运用本国语言文字阐述自己的思想和工作成果，能够比较熟练地阅读与专业有关的外文资料。

2）系统地学习和掌握交通运输领域工程基础知识、系统理论、现代信息技术、现代管理理论、经济和法规基础知识，具备宽厚的理论基础。

3）系统地学习交通运输规划理论、运输组织与优化理论、交通运输控制理论、交通运输安全理论，掌握交通运输规划设计、运营管理的基本技能与方法，具备扎实的专业基础。

4）具有一定的组织管理能力、规划设计能力、计算机应用能力、优化控制能力和系统决策能力。通过本专业实践环节的基本训练，具有较强的动手能力和适应能力。第三部分课程体系设置一、我校交通运输学科课程设置的特点学生能力培养注重综合素质的培养。

突出学校“宽口径、厚基础”的方针。重视学科交叉和综合。二、专业及方向的具体设置

专业方向交通运输专业铁路运输方向城市轨道交通方向三、课程体系的具体设置

课程体系构成通识教育基础课专业基础课专业课专业实践（毕业设计）1、毕业学分基本要求课

程

类

型必修限修总学分通识教育36642基础课铁路运输方向72678城市轨道交通方向721284专业课铁路运输方向26834城市轨道交通方向23528全校任选铁路运输方向指导性选修6其它任选612城市轨道交通方向指导性选修6其它任选6实践环节18总学分铁路运输方向184城市轨道交通方向1842、交通运输专业通识教育基础课通识教育基础课程必修36学分限修6学分思想道德修养与法律基础必修3中国近现代史纲要必修2马克思主义基本原理必修3毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论I、II必修6外语类必修16体育Ⅰ～Ⅳ必修4军事理论必修2大学生心理健康限修6学分2职业生涯与发展规划2大学语文2生命科学导论2知识经济与创新2信息检索2经济学原理2哲学概论23、交通运输专业专业基础课大类学科与专业基础课程必修72学分高等数学I～II必修10大学物理I～II必修8大学物理实验I～II必修2线性代数B必修3概率与数理统计C必修2大学计算机基础必修3工程测量必修4画法几何及工程制图必修3工程力学C必修3电路与电子技术基础必修3计算机程序设计基础A必修3数据库管理系统必修3运筹学A1~A2必修5交通运输规划原理必修2安全工程必修2交通运输经济必修2管理学原理必修2运输商务必修2交通运输市场营销必修2铁路选线与设计必修2交通运输系统分析必修2现代物流学必修2交通运输统计必修2大类学科与专业基础课程限修6~12学分其中铁路运输方向6学分城市轨道交通方向12学分随机过程C限修2学分2数学建模C2计算机模拟限修2学分2计算机网络技术及应用3交通运输法规铁路运输方向限修2学分城市轨道交通方向限修8学分2旅客心理学2货物学2交通运输环境工程2交通运输建设项目可行性研究1港口工程2航空港规划与设计2预测原理2技术经济学2综合运输概论24、专业课（铁路运输方向）铁路运输方向必修26学分限修8学分铁路通信信号必修3机车车辆与列车牵引计算必修2线路基础必修2行车组织A必修6铁路车站及枢纽A必修4货物运输组织A必修4旅客运输组织必修2交通运输专业外语必修2行车组织仿真实验必修1高速铁路运输组织基础限修8学分2高速铁路运营管理2高速铁路列车运行控制2编组站工作自动化2计算机编制列车运行图（含实验）2铁路技规2集装箱运输与多式联运2铁路行车安全保障2交通运输项目管理2站场辅助设计24、专业课（城市轨道交通方向）城市轨道交通方向必修23学分限修5学分城市轨道交通设备必修2城市规划原理必修2交通工程学基础必修2城市轨道交通规划与设计必修4城市轨道交通运营管理必修2城市轨道交通安全必修2城市轨道交通行车组织（含实验）必修3交通运输专业外语必修2行车组织B必修4城市轨道交通投资与项目管理限修5学分2城市轨道交通运营可靠性2城市轨道交通新技术1城市轨道交通系统与环境2公共交通信息服务系统2高速铁路列车运行控制25、专业课（可任选的课程）铁路运输方向城市轨道交通运营管理限修6学分3外贸运输与保险2交通运输信息技术2物流系统规划3服务运作管理2智能运输系统2城市轨道交通方向铁路车站及枢纽B限修6学分3旅客运输组织2货物运输组织B2行车组织仿真实验16、专业实践课内实践军事技能训练（含理论）必修1专业软件实习必修1.5认识实习必修1.5生产实习必修2课内实践教学学分（已含在课内学分中）必修9~10综合课程设计（已含在课内学分中）必修1~4毕业实习及毕业设计必修8课外实践社会实践活动必修1文化素质教育实践必修1课外研学（学科竞赛、科技作品、学术论文等）必修2专业基础：

交通运输工程类：车、机、工、电、辆

经济与管理类

信息技术类

专业方法专业知识与专业技能：核心专业课：行车组织、铁路站场与枢纽、货物运输组织、旅客运输组织；扩展专业知识：高速铁路系列课程、专业特色细化课程如计算机编制列车运行图、编组站工作自动化、集装箱多式联运、铁路技规、城市轨道交通运营管理、交通运输项目管理

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专业技能：课程设计、实习、实验、毕业设计第四部分专业学习的要求和方法一、本专业学习的要求

1.始终保持自发的学习动力

2.具有主动探索的精神

3.时时利用所学的知识分析、解释身边的轨道交通运输问题和现象

4.注重实践1、利用纸介教材自学2、听教师授课、讲座3、自主做习题、设计、实验4、带着问题，学习理论知识5、有问题勤于请教6、关注时政，多留意身边的交通运输现象和问题7、珍惜实践机会8、参考课外文献及电子资源二、专业学习方法三、学习的资源体系教材课堂授课参考书学术期刊报刊杂志网络资源实践经验学术期刊

1.中文类专业综合类

铁道学报、中国铁道科学、交通运输工程学报、综合运输、轨道交通、城市公交规划与管理等地区性专业学术期刊高校学报其他专业学术期刊教育教学类：交通