小单位的车辆管理制度

小单位的车辆管理制度第一章总则

第一条目的

为切实加强对公司车辆的治理，本着“便利治理，节省开支，提高效率，确保安全”的原则，依据国家有关法律法规，结合公司实际状况，制定以下制度。

其次条适用范围

本制度适用于公司所属的全部车辆。

第三条权责部门

本制度所指的车辆由行政部门统一治理。

其次章车辆治理

第四条车辆有关证照及车辆钥匙，由行政部门统一治理。

第五条全部车辆保险统一由财务部办理，依据地方统保政策，考察选择最优保险公司。

第六条车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车位置，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，做好安全防范。严禁车辆在洗车处及未有停车标记的路边停放，否则产生不良后果由驾驶员负责。

第七条车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。（注：依据公司实际状况，专人专车是指谁申请谁驾驶，如长途出差，申请人需在申请出车前说明中途轮换驾驶的详细人员；驾龄未满1年（专指高速驾驶），有不良驾驶纪录的，服用国家交通法规规定的禁驾药物的不在申请人范围。）

第八条车辆加油治理。加油油卡统一由财务部续费充值；特别状况下，如需现金加油，需要经财务部主管领导授权同意，且开据加油凭证，统一向财务部报销，如驾驶员私自加油，将由驾驶员自行担当加油费用。

第九条每车应设置《用车登记表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发觉记载不实、不全或未记载者应呈报主管领导提出批判，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停顿其用车权利。

第十条本公司车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特别状况私人用车必需经主管领导批准。燃油费、过路过桥费及其他费用均由用车人承付。

第三章用车治理

第十一条用车人员必需具有相应的驾照。

第十二条公司车辆不得借给非本公司人员使用。

第十三条使用人于驾驶车辆前应对车辆做根本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发觉故障、配件失窃或损坏等现象，应马上报告，否则最终使用人要对由此引发的后果负责。第十四条各部门用车均应按要求填写《用车申请单》、《用车登记表》，用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。

第十五条若多个部门同时申请用车，行政部有权依据用车的“轻、重、缓、急”进展统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。

第十六条对无法安排的用车，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

第十七条用车人员须严守交通法律法规。

第十八条公司员工不得擅将公务车开回家，或作私用。由于员工加班较晚（晚上9点以后）且经公司领导特许者例外。

第十九条用车人员返回时，应准时填写《用车登记表》，并准时上交车辆钥匙等相关物件。

第四章车辆保养

其次十条要坚持预防为主的原则，发觉问题，反响灵敏，处理准时。

其次十一条车辆的年审、保养修理统一由行政部安排人员办理。

其次十二条用车人员应加强对车辆的保养，爱惜车辆，勤检查、勤清扫，出车前、交车前要进展检查，如有特别，应准时向公司领导报告，保证车辆的正常行驶。

其次十三条车辆需修理时，事先应征得行政部车管人员和领导同意，然后定点（一般默认为4S店）修理，并随时将修理费用票据带回，按财务制度的有关规定准时履行报批手续（修理原则：修理质量好、价格合理、便利快捷、效劳意识强、有肯定规模的修理部）。

其次十四条未经批准擅自进展修车、购置零配件或在非指定的修理点，其费用不得报销。

第五章费用与报销

其次十五条车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字前方可报销。保险费、养路费每年报销一次；路桥费、泊车费、洗车费由用车人员汇总报销，由财务人员依据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

其次十六条车辆修理费用报销需附修理申请单和修理收费清单，经领导审核批准后报销。

其次十七条用车人员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特别状况除外），由违规用车人员个人担当责任，并准时交纳罚款。

小单位的车辆治理制度2

第1章总则

第1条为加强公司行政车辆的治理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，削减经费开支，特制定本制度。

第2条本制度适用于公司全部可调配公用车辆

第2章组织治理

第3条行政部负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。

第4条公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责全部规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。

第5条行政部负责安排司机对车辆的日常保养、修理及年审。

第6条行政部负责安排处理交通事故及车险索赔。

第7条行政部负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。

第8条公司全部可调配车辆均由行政经理统一调度，主管不在位时由公司治理层代理治理。

第3章用车原则

第9条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。

第10条生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。

第11条合并使用。同部门不同线路用车时，应听从行政经理调派，合并使用。

第12条客货分开。轿车不得装载过重货物。

第13条严禁私人用车。

第4章车辆使用程序

第14条用车部门人员填写用车申请单，经部门审核后交行政部。

第15条行政部负责安排调度，由行政经理依据需要和车辆调度状况做出用车安排。

第16条行政经理审批后，车辆驾驶员凭派用单出车，要严格根据批准的行车路线和目的地行车。

第17条用车完毕，驾驶员应填写行车日志（里程、费用等），带车人应将签字确认后的派车单交行政部。

第5章驾驶员须知

第18条驾驶员应保持服装、仪容干净，讲卫生、懂礼节，以维护公司形象。

第19条出车前例行检查。

1．检查证照是否齐全。

2．车况，如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常。

3．核对公里数。

4.每日收车前必需检查车辆用油状况，假如油量缺乏一格或者油量缺乏，必需在回程路上加满油。

第20条严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车。

第21条驾驶员对所驾车辆负保管的职责，经证明有有意或过失的行为，造成所保管车辆有损害或丧失等后果，应负相应责任。

第22条驾驶员应做到文明、礼貌、安全、周到，时间观念要强。

第23条每天上午出车前必需清洗车辆。

第24条驾驶员必需随时把握车况，做到准时申请修理及更换零配件。

第25条各种车辆应按规定位置停放。

第26条驾驶员实行夜间轮番值班制度。

第27条车辆加油应凭加油卡到中石化加油站加油。

第28条不得私自将车辆交由他人驾驶，否则视状况赐予严厉处理，渐渐到达车辆治理到人，责任一对一。

第29条照实填写行车日志，每月30日前将行车日志上交行政部，作为车辆油料和出车补助的考核依据。

第6章用车须知

第30条各部门因公外地用车，应提前一天书面申请，紧急大事或特别状况可临时提出申请，以便统筹安排；

第31条车辆出勤，应将《派车单》一联由司机保管，另一联在车辆回公司后由用车人准时注明返回时间送达行政经理处。

第32条用车人员必需讲究礼貌，按级别先后上下乘坐。

第33条依车辆的限载为准，乘员、载物均不得超载。

第34条保持车内清洁。

第35条车内制止吸烟。

第36条物料应放在行李厢或车厢内，不得在座椅上任意摆放物品。

第37条周密仪表、电器等确需放在座椅上，应事先加垫。

第38条开车前应向驾驶员叙述路线、停车点及预定停留时间等。任意转变行车路线的和不合理的要求，驾驶员有权拒绝。

第39条行驶途中不得同驾驶员进展交谈，以免发生意外。

第40条行驶途中如发生气件损坏或交通事故，乘车人员应帮助处理，并向行政部报告。

第41条小车用油实行百公里油料考核，节奖超罚，考核指标见附件。

第42条外单位借用车辆，原则上一律不借，确需要借的，由主管副总批准，上报公司领导酌情赐予安排。

第7章车辆修理保养

第43条国产新车按使用说明书，在规定的里程内到指定的修理点进展修理保养；进口车或无规定修理点的国产新车，由行政部指定修理点进展修理。

第44条车辆修理应在行政部指定的修理点进展。

第45条车辆修理前应由驾驶员填写修理申请单，注明修理范围、更换机件工程及大致预算等，由行政经理核准后送指定修理点修理。假如超出修理内容，发生的费用由该驾驶员担当。

第46条修理后应先试车，合格前方可签单。修理费由行政部按月结算，经行政经理签字后报销。

第47条凡更换的零配件，应将原件带回工厂交行政部验证后作报废处理。车辆在长途途中损坏，应尽可能就近修理并上报行政部。

第8章交通违规

第48条驾驶员因自身缘由违反交通法规，罚款由驾驶员自行负担。

第49条因违规被扣驾照或交纳罚款外出的，按事假处理。

第50条交通事故的处理。

1．事故发生后，应先爱护现场并急救伤员，准时拨打122报案，马上与行政部联络，通知保险公司，以利于车险索赔。

2．因交通事故造成的”车辆损坏、人身损害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的局部外，差额局部依据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。

第9章赔偿责任

第51条车辆被盗赔偿。发生车辆被盗的，除向保险公司索赔局部赔偿外，其余局部由当事人依据以下状况担当相应的赔偿责任。

1．因驾驶员个人缘由，不能供应车辆证件，导致交警部门及保险公司拒绝受理，其经济损失由驾驶员担当。

2．驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车，赔偿车辆全部实际损失。

3．经批准的私事用车，赔偿车辆实际损失的80%。

第52条车辆损坏赔偿。各种状况发生车辆损坏，除向保险公司索要局部赔偿外，其余局部当事人分别担当赔偿责任。

1．班后不按规定地点停放车辆，由当事人全部担当。

2．擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部担当。

3．车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地，发生相互碰撞损坏，由当事人或肇事者赔偿10%。

第53条事故赔偿

发生各类事故造成的全部经济损失，除向保险公司索偿局部赔偿外，其余局部由当事人依据不同缘由和责任担当。

1．因公发生交通责任事故，我方负次要、同等、主要、全部责任的，分别担当10%、20%、30%、40%的赔偿款。

2．经批准的私事用车，产生的费用由当事人全部担当。

3．驾驶员擅自将车辆借给他人使用或私自用车，由驾驶员全部担当。

小单位的车辆治理制度3

为加强对车辆的治理，保证工作用车，最大限度地降低本钱、削减支出，特制定本制度。

一、车辆使用

1、车辆由办公室统一治理，办公室详细安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责治理和使用。

2、车辆必需由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。

3、非公司人员用车由总经理或副总经理批准前方可安排。

4、车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它状况原则上不予派用。公司员工个人用车或兄弟单位和个人借车必需报请总经理批准。

5、除领导有明确要求外，下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。

6、办公室必需加强对车辆的治理把握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。

二、车辆修理

1、全部车辆必需保持干净，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。

2、修理车辆和购置车内设施必需先报告，经批准前方可实施。

3、车辆修理一般在定点修理厂进展。

4、全部修理工作均应遵循选购程序。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必需修理的，应准时向办公室分管负责人报告，根据审批权限经批准后可在特约修理站（厂）实行简洁修理，修理必需附有清单，换件的必需交旧件。报销时随车领导必需在票据上签字。

5、车辆修理原则上不得突破定额标准。修理金额过大的由办公室请示主管领导审批。

6、车辆不得超标准进展内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准前方可进展。

三、车辆油耗

1、车辆油耗按以下标准执行：年平均L/100km

2、车辆用油统一购置，凭票（卡）加油。车辆加油必需是油票（卡）与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。

3、驾驶员必需保证里程表正常运行，消失特别必需准时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查，办公室分管人员必需每月定时对里程表进展检测，做到车、票（卡）、油、里程应根本相符。

四、奖惩

1、以下状况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担：

（1）无证驾驶或酒后驾驶；

（2）未经批准私自出车或私自将车借予他人使用者；

（3）违反交通规章引起的交通肇事；

（4）违反交通规章或不按指定地点停车造成车内珍贵物品和现金等被盗。

2、不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报销。

3、驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。

4、意外事故或不行抗拒缘由造成的车辆事故受损有公司酌情讨论处理

5、不经审批的修理、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。

6、在任职期间仔细工作，无违纪违规行为，能积极完成好领导交办的工作任务，表现精彩，安全行车一年者，由公司在年终考核中予以嘉奖。

小单位的车辆治理制度4

为合理有效使用车辆，最大限度节省本钱，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用车辆：公司新BV2719新QS0533

二、车辆治理

1、机负责修理、检验、保养、清洁等。

3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

4、驾驶员办完事后应准时返回公司，如遇交通堵塞或意外状况不能按时返回公司的，应准时向车辆治理员说明缘由。

三、车辆使用

1、车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。

2、单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故全部费用后果均有责任人自行担当，与公司无任何关系。

3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做根本检查（如水箱、油量、机油、