员工通用安全 规则

Q/×××××××—××××PAGEIIPAGE1员工通用安全规则员工通用安全规则PAGEII目次TOC\f\h\t"前言、引言标题,附录标识,参考文献、索引标题,章标题,附录章标题"目次 I前言 II1范围 32规范性引用文件 33术语和定义 34总则 35基本安全生产制度和作业纪律 36员工通用安全行为守则 47通用作业安全 58高空作业安全规定 69通过道口时的安全规定 610接发列车及调车作业安全规定 611轨道线路附近有关安全规定 612装卸作业安全规定 713特种作业的职业安全健康防护规定 714进入气灭系统设备房的安全规定 715密闭场所作业安全规定 716高温作业防暑安全规定 817电气安全规则 818消防安全要求 919用电安全要求 920触电急救知识 921奖惩 922记录 9PAGE9员工通用安全规则范围1.1本标准规定了运营分公司员工通用安全行为守则、基本安全生产制度和作业纪律、作业通用安全操作规程。1.2本标准适用于运营分公司全体员工的安全工作。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。安全生产法工伤保险条例江苏省安全生产条例Q/SZGYG11.04.001-2012安全生产管理办法Q/SZGYG06.02.002-2012劳动防护用品管理要求术语和定义3.1高空作业凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业，都称为高空作业。3.2特种作业特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业。3.3高温作业由于工业企业和服务行业工作地点具有生产性热源，当室外实际气温达到本地区夏季室外通风设计计算温度时，其工作地点气温高于室外气温2℃或2℃以上的作业称为高温作业。总则认真贯彻执行安全第一、预防为主、综合治理的安全工作方针，规范员工安全行为，保障分公司各项生产安全，减少生产工作中的劳动伤害，杜绝生产安全事故的发生，确保员工的人身安全与健康及运营设备安全。基本安全生产制度和作业纪律5.1维修作业人员在生产作业过程中，应认真执行“三不动”、“三预想”、“三清”、“三不离开”等安全制度。5.2三不动：维修作业人员在生产作业过程中，要认真执行未联系登记好不动；对设备性能、状态不清楚不动；对正在使用中的设备未经授权的不动。5.3三预想：维修作业人员在工作时要执行工作前预想联系、登记、检修准备、防护措施是否妥当；工作中预想有无漏检、漏修和只检不修造成妨害的可能；工作后预想是否检和修都彻底，复查试验，加封加锁，消记手续是否完备。5.4三清：维修作业人员在生产作业过程中，了解故障要做到时间清、地点清、原因清。5.5三不离开：维修作业要做到检修完不复查试验好不离开，影响正常使用的设备未修好的不离开，发现异响、异声的，不查明原因的不离开。5.6日常维护工作中，要遵守作业纪律、保密制度以及公司的有关安全规章制度。员工通用安全行为守则6.1员工在生产作业过程中要时刻牢记：安全在我心中。6.2通过道口，遵守“一停、二看、三通过”的规定。6.3当班期间，专心致志，履行本岗职责,遵守安全规程，保证安全作业。6.4消防安全三懂三会6.4.1懂得本岗位的危险源，熟悉生产过程和原材料的火灾危险性,会使用消防器材。6.4.2懂得预防火灾的措施,会扑救初期火灾。6.4.3懂得初期火险扑救的方法,会报火警。6.5五注意6.5.1注意警示标志，谨防意外。6.5.2注意扶梯运行，谨防夹伤。6.5.3注意地面积水积油，谨防滑倒。6.5.4注意高空坠物，谨防砸伤。6.5.5注意设备异常，及时发现排除故障，谨防酿成事故。6.6六必须6.6.1必须坚守工作岗位，遵章守纪。6.6.2必须正确使用劳保防护用品。6.6.3跨越线路必须一停二看三通过。6.6.4施工前后必须做好防护、清理现场、出清线路。6.6.5堆放物品必须整齐牢固。6.6.6发现违章操作必须坚决加以制止。6.7七不准6.7.1不准在线路附近舞动绿色、黄色、红色物品。6.7.2不准在站台边缘与安全线之间坐卧、行走、堆放物品。6.7.3不准发出违章指令。6.7.4不准在行车场所追逐打闹、打架斗殴。6.7.5不准使用有安全隐患的工具、设备。6.7.6不准臆测行车。6.7.7不准当班饮酒。6.8八严禁6.8.1严禁擅自跳下站台和进入隧道；6.8.2严禁携带易燃易爆剧毒等危险物品进站、乘车；6.8.3严禁上下在行驶中的车辆；6.8.4严禁擅自进入行车部位和重要设备场所；6.8.5严禁擅自触动机械、设备、设施；6.8.6严禁攀登到机车、车辆和车载货物顶部；6.8.7严禁擅自移动、改换防护装置、警示标志；6.8.8严禁顺着线路行走，走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨。6.9十防止6.9.1防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车。6.9.2防止调度人员错办进路、错发调度命令，司乘人员未确认信号、道岔、进路动车。6.9.3防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。6.9.4防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。6.9.5防止车辆制动系统失灵、悬挂装置脱落。6.9.6防止道岔失控、信号显示错误。6.9.7防止接触轨触电伤亡，接触网（轨）错送电、漏停电。6.9.8防止发生弓网事故、轮轨事故。6.9.9防止轨行区设备设施超限，施工清场不彻底。6.9.10防止重点部位火灾及消防联动设备失效。通用作业安全7.1所有专业维修从业人员有规定要持证的，必须持证上岗。无规定持证的应具有最低安全、技能资质或条件。7.2维修器具及安全防护用品，必须保持完好；发现不良的，应立即停用，及时维修或更换。检修人员每次工作前，必须检查1次；班组每月检查测试1次，车间每年检查测试1次。7.3凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业，必须事先拟定安全技术措施，经归口管理部门（中心）和安保部审定批准后，由施工负责人组织施工，现场要安排专人做安全防护工作。7.4作业中要保持场地整洁，通道畅通，配件、原材料、工器具要堆放整齐。作业结束后，要关闭风、水、电、气等开关；工具、材料要收拾整齐；清扫、整理现场环境，周密检查，做到工完料尽、场地清，方可离开。7.5挖掘坑、沟时，应了解地下设备情况；土质松软处应采取防护和加固措施，以防坍塌；坑、沟施工一般不过夜，否则要采取防护措施。7.6扛抬笨重物品时，每人负重一般不应超过50公斤；两人扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，相互配合，呼唤应答；多人同时作业，要有专人指挥，协调行动。对使用工具要认真检查，防止滑动和折断。装载要牢固。7.7在配电房内搬运物品时，要与带电设备保持足够的安全距离。7.8设备、物资进行吊装时，吊装物下方2m范围内不准站人，作业人员面对吊装物，禁止背向或侧向吊装物。7.9易燃、易爆、有毒物品和材料，应有专人负责，隔离存放，妥善保管。7.10行灯电压不能超过36伏；在金属容器及潮湿场所的安全电压应选用6伏；电钻或电镐等手持电动工具，在使用前应采取保护性接地或接零的措施。7.11发生大量蒸汽、气体、粉尘的工作场所，要使用密闭式的电气设备；有爆炸气体或粉尘的工作场所，要使用防爆的电气设备。7.12用手动弯管器弯管时，要注意力集中，操作人员应错开所弯的管子，以免弯管器滑脱伤人；用手动弯管器时，操作位置应选择开阔的地方。7.13在带电设备附近工作时，禁止使用金属卷尺测量；削电线线头时，线头要向外，不能过猛，防止削到手上。7.14设备检查和维护前，应先确认设备已断电，机械部分完全停止，才可进行设备检查和维护工作；若需带电作业，作业前应做好安全防护措施。7.15电客车在车辆段内运行时，严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车。7.16未经调度命令，未经车站请点登记，不得擅自进入隧道或区间作业。在轨行区作业时，应穿荧光衣(服)，作业区域按规定设置防护。作业前后，作业负责人应清点作业人数，以防人员遗漏在作业区内。7.17机车或列车运行时，禁止飞乘飞降，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持5m以上的安全距离。7.18禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。7.19高压供电相关工种均需参加安保部组织的安全等级考试，安全等级考试的规定及对应作业资质，由供电机电中心制定相关安全规定明细，相关人员参加执行。高空作业安全规定8.1对不利于登高作业的自然因素和非自然因素及工作人员身体不适者，恐高症者，禁止登高作业。8.2高空作业人员的个人着装要符合安全要求。8.3高空作业或进入风室等危险场所作业，应系好安全带，必须有专人监护。安全带的使用有严格的规定，拴带位置应为高挂低用，带绳也不宜过长。安全带要拴挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上。8.4使用高凳和梯子时，单梯只许上1人操作，支设角度以60°~70°为宜，梯子下脚要采取防滑措施；支设人字梯时，两梯夹角应保持40°，同时两梯要牢固，移动梯子时梯子上不准站人；使用高凳时，单凳只准站1人，双凳支开后，两凳间距不得超过3m；如使用较高的梯子和高凳时，还应根据需要采取相应的安全措施。8.5雷雨、暴风时，禁止在室外登高作业。通过道口时的安全规定9.1汽车过平交道口时，货物装载高度，不得超过4.2m（从地面标起）。9.2车辆及其装载物通过时不得触动限界架，活动横板或吊链；在装载高度超过2m的货物上严禁坐人（从地面标起）。9.3笨重、巨大的物件和可能破坏轨道设备、干扰行车的车辆通过道口时，应采取安全和防护措施；履带式车辆原则上禁止通过道口，如必须得通过道口，则应采取安全和防护措施。9.4当行人持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件通过道口走近接触网下，不准高举挥动，应使物件保持水平状态走过道口。接发列车及调车作业安全规定10.1当区段内接触网停电接地时，不得向该区段接发电客车；当司机发现接触网异常或故障时，原则上降弓并维持列车进站。10.2在带电的接触网的线路上进行调车时，禁止登上敞车行走或使用手制动；平板车上使用手制动机时，不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上。10.3两辆带受电弓的客车（工程车）之间沿线路方向的距离不得少于22m，以避免导线抬高量超出线岔标准范围造成打弓、钻弓事故的发生。10.4车辆运输中,装载货物最高点与接触网带电体距离不得少于250mm，否则须停电通过。轨道线路附近有关安全规定11.1在线路3m内作业时，须在靠近线路方向设防护隔断，作业人员不得超出防护隔断进行作业。11.2为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、扶梯等）与接触网带电部位需保持1m以上的距离。11.3在接触网区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，维修作业人员所携带的工具、材料等与牵引供电设备的带电部分须保持1m以上距离。11.4作业范围距接触网带电部位不到1m的设备设施上作业时，接触网必须停电，并按规定办理停电手续，得到许可后由供电部门派人安设临时接地线后，方能开始作业；作业范围距接触网带电部位1～2m的设备设施上作业时，接触网可不停电，但须有监护人员在场监护。11.5发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等异物，均不准与之接触，要立即通知调度，在处理人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线接地点不小于10m。11.6在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构上均须装设接地线，在可能带电部位，应有“高压危险”的明显标志，并有防护措施。天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置安全栅网。11.7悬挂有接触网或与接触网相连的支柱及金属结构上，接地线已损坏时，禁止与之接触。11.8在线路上，禁止人员直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与接触网的各线及其相连部件接触。11.9在接触网区段，各种机械和车辆不准用水冲洗。装卸作业安全规定12.1所有车辆装载设备及其附属物均不得超过车辆限界。12.2禁止在车辆运行中或未停稳时进行装卸。12.3在带电的接触网下，不准进行机械装卸作业，不准进行用长杆、竹竿等物测量货物装载高度等靠近接触网的作业。12.4装卸作业在材料库线或指定的线路（无接触网）上进行，如必需在有接触网的线路上装卸货物时，则应按程序办理停电手续，作业中严禁碰触接触网设备。12.5随车装卸施工人员，在进入带接触网的区段内，禁止坐在车顶上、作业平台上或装载的货物上。12.6装载货物时，现场指挥人负责装载指挥，装载的最终状态由现场指挥人进行检查、施工负责人进行动车前确认。特种作业的职业安全健康防护规定13.1特种作业人员必须持证上岗。在独立上岗作业前，必须进行与本作业工种相适应的、专门的安全技术理论学习和实际操作训练。13.2特种作业人员应当严格按照作业程序和作业要求作业或操作，严禁违章作业。13.3特种作业人员对所操作的特种设备进行经常性检查，发现问题应当立即处理。13.4保证不使用“三无”（无证制造、无证安装、无证使用）特种设备。进入气灭系统设备房的安全规定14.1有气体灭火系统保护的设备用房无人时，要求防护区的所有防火门处于关闭状态。14.2当人员在进设备房前将门口的灭火控制盘上的隔离/正常旋钮放在隔离位置，并保证通向外部的防火门处于打开状态。14.3对有人值班的设备房将门口的灭火控制盘上的隔离/正常旋钮放在隔离位置，并要求值班人员知道通向外部的防火门位置。14.4在离开设备房时，确保防护区的所有防火门已经处于关闭状态。14.5在离开设备房后，将门口的灭火控制盘上的隔离/正常旋钮恢复到正常位置。14.6设备房内禁止抽烟。14.7平时在进出设备房，需要操作REL设备时，请到车控室处借用REL钥匙。在火警需要操作REL设备时，可以直接打碎REL的玻璃进行需要的操作。14.8气体灭火系统气体喷放后，一定要等到防护区内气体全部排完才能进入设备房，正常情况下，要求喷后至少30分钟才能进入。密闭场所作业安全规定15.1进入密闭场所作业必须进行作业方案和安全措施的审批，由车间组织制定，报生产中心审批、安保部备案。15.2进入密闭场所前，应先通风换气15分钟以上，并使用有害气体检测仪表、可燃气体测试仪等设备检测危险气体和氧气含量，保证氧气浓度在18-23%之间；密闭场所内长时间工作应强行通风；室内焊接电缆应注意防火。15.3检测人员应佩戴隔离式呼吸器，严禁使用氧气呼吸器。15.4作业期间应继续保持通风，通风时不得使用纯氧。通风过程中不得中断，如突然停电或通风机停止工作，必须立即退出。15.5作业过程中，作业人员不能单独作业，空间外要有人监护。15.6在密闭场所作业必须配备抢救器具。15.7一旦出现异常情况，应立即组织救助。救助人员进行救助时应做好安全防护措施，其余施工人员亦应同时退出，待查明原因并采取适当的防护措施后方可再次进入。高温作业防暑安全规定16.1防暑期间，物资部要提前做好防暑物资、药品的调查统计、征订和采购工作，集中管理，并做到及时发放；安保部要积极开展防暑降温的宣传活动，指导员工了解防范高温中暑的基本知识和方法，积极开展培训和演练，增强自救、互救能力。16.2各部门（中心）必须在暑期前对所用的降温设备进行检修，保障设备的正常运行，凡未经检修的降温设施不准使用。16.3各部门（中心）根据需要配置医疗急救箱，并落实专人管理，集中使用。16.4中暑后的具体处理办法按《夏季防暑降温管理办法》实行。电气安全规则17.1苏州轨道交通接触网的电压等级为DC1500V，其各导线（如接触线、承力索、馈电线、吊弦等）及其相连部件（如腕臂、定位器、定位管、拉杆、避雷器等）都带有高压电，禁止直接或间接地（指通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。17.2当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流电缆与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，因此平常应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。17.3新建的轨道交通线路接管后，在接到轨道公司送电通知后。视为接触网为带电设备，所需要的作业，均须按带电要求办理。17.4需要攀登接触网支柱的电力检修时，要由经过有资质的人员进行作业。17.5在检修电力高低压线路时，要将线路两端断开电源，并在工作区域两端予以封线接地。17.6新架或更换架空线路的导线时，要每隔1公里将导线实行封线接地。17.7在隧道内悬挂的电缆上作业时，其两端须装良好的接地线。17.8对带有250V及其以下电压的设备进行更换灯泡、测量等简单作业时，应切断电源或双人作业；其它需停电作业，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。17.9对高于36V电压的设备进行作业时：17.9.1使用带绝缘的工具，穿绝缘胶鞋（室内应站在绝缘板上）。17.9.2不得同时接触导电和接地部分。17.9.3作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。17.10对低压交、直流配电屏和整流器进行带电检修作业时，应使用绝缘良好的工具，防止相间短路，站在绝缘垫上和穿绝缘鞋。17.11在电容器上作业前，要逐个充分放电并接地后，方可开始工作。17.12切割地下埋设的电缆外皮或打开电缆套管之前，要将断开处两端连通接地，铺设干燥绝缘垫或操作人员穿高压绝缘鞋，保证人员安全。17.13在电流互感器二次回路上作业时，二次回路严禁开路，以免产生高电压击穿设备和