2023年代驾出行行业现状分析与前景研究报告

汇报人：2023年代驾出行行业现状分析与前景研究报告目录行业背景研究行业现状分析行业痛点及发展建议行业格局及前景趋势0行业背景研究代驾出行行业定义代驾顾名思义是指代替汽车主人行使驾驶权利的职业，在我国经济快速发展以来，代驾行业才开始逐渐发展壮大。总体来看，代驾行业在经历萌芽阶段、快速发展阶段、规范发展阶段后，进入迭代增长发展阶段。当前阶段，代驾行业呈现规模快速、稳定发展，下沉市场竞争激烈等特点。代驾就是当车主不能自行开车到达目的地时，由专业驾驶人员驾驶车主的车将其送至指定地点并收取一定费用的行为。普遍在餐饮行业使用较多，车主去饭店聚餐喝酒，酒后因为不能开车，由其他人代为开车。代驾慢慢成为热风，让多一些不方便的人群多一点安全。一类是许多较大的酒店、俱乐部等为特殊客户提供代驾劳务，或者是有临时需要司机的单位或个人的客户提供的服务。比如:为醉酒者、无能力、无权限者提供车辆驾驶服务.另一类是俱乐部、汽车服务公司为汽车租赁。主要是提供车辆和驾驶员为客户进行专门服务。Q1Q2Q3Q42003-2010年起步初创期随着醉驾入刑,找代驾，成为了人们外出吃饭喝酒的必需品。由于代驾的费用并不低，这让市场迎来爆发式增长。此时，作为新兴的行业,并无太高门槛，也无直接监管部门，行业乱象从生。2011-2014年快速发展期从2011年到2014年,是代驾行业的野蛮生长期。以青岛为例.据青岛市私家车协会统计，2014年就有100多家代驾公司。因为是一个新生的行业。各种向题开始凸显。代驾领域鱼龙混杂,许多代驾公司几乎没有进入门槛,司机的服务质量良莠不齐。2015-2017年规范发展期2015-2017年随着相关政策的出台。汽车代驾行业进入了规范发展期。2018年至今迭代成长期2018年至今，我国汽车代驾行业企业竞争逐渐加剧，行业渗透率逐渐饱和。进入迭代成长期。政策分析把醉酒驾驶作为危险驾驶罪被追究驾驶人刑事责任，名人高晓松因醉驾而入狱，更是对这一行业的发展起到了推波助澜的作用。目前，酒后代驾已经成为中国代驾行业最重要的业务来源，甚至有代驾公司只专注于酒后代驾业务。中高风险地区，建议暂停营业。恢复开放的上网服务场所应当严格执行人员限流限量措施,应当采取预约消费、错峰入场、间隔就坐、限制停留时间等措施，并对场所内消费者数量实行动态管理，防范聚集性风险。上网服务场所接纳消费者人数不得超过核定人数的50%，每个包间也不得超过核定人数的50%。消费者上网时间不超过两小时。中高风险地区,建议暂停营业。恢复开放的娱乐场所应当严格执行人员限流限量措施，实行预约消费、错峰入场、限制停留时间等措施，并对场所内消费者数量实行动态监控,防范聚集性风险。歌舞娱乐场所接纳消费者人数不得超过核定人数的50%，每个包间接纳消费者人数也不得超过核定人数的50%;游艺娱乐场所接纳消费者人数不得超过核定人数的50%。消费者娱乐时间不超过两小时。娱乐场所恢复开放疫情防控措施指南(第二版)互联网上网服务营业场所恢复开放疫情防控措施指南(第二版)《中华人民共和国刑法修正案（八）》文化和旅游部市场管理司文化和旅游部市场管理司全国人大行业社会环境酒后代驾的市场究竟有多大，目前尚无调研机构进行详细调研。在今年的世界杯期间，e代驾曾发布过《世界杯全国酒驾形势报告》，据统计，世界杯开幕第一周6月13日-19日，全国开车喝酒接受“代驾”服务约287640次，比世界杯开幕前一周增长约30.6%，相比去年同周期，增长约550%。其中因看世界杯喝酒接受“代驾”服务的约27%，因应酬喝酒的占比约68.4%，其他原因合计约8.9%。全国50个主要城市的统计结果显示，6月13日-19日，全国四大重点城市北京、上海、广州、深圳总占比约78%,这些城市的增长率分别为:北京37%、上海27%、广州24%、深圳29%。如果按0点-7点平均客单价100元计算，整个世界杯期间的网络代驾产值将超过亿元。据e代驾全国数据中心以及客服中心在16个主要城市的回访调查结果显示，全国平均77%的人喝酒开车叫过代驾，其中北京高达93%位居首位，上海89.6%、广州87.5%、杭州88%、深圳83%分列第2至第5位。+中国近20年来发展迅速，汽车保有量也不断增加，2001年中国的汽车保有量仅有1100万辆，截止2020年中国(不含港澳台地区)的汽车保有量81亿辆，同比增长8.1%；截止2021年中国汽车保有量增长至02亿辆，同比增长7.5%。随着醉酒入刑法规实施近八年,人们酒后找代驾的消费习惯已经逐渐养成,随着我国汽车保有量不断增长,代驾市场需求将继续快速扩张。但2020年春节期间爆发了新冠肺炎疫情，中高风险地区餐饮、娱乐行业处于暂停状态，人员聚集、餐饮娱乐、交通出行仍将受到一定程度的限制，疫情防控对代驾行业的影响也持续了一段时间。伴随疫情形势平稳和变化，相关部门出台了一系列政策，不断调整优化疫情防控措施，代驾行业也随之回暖，但仍然面临一些挑战。行业社会环境+从2017-2022年以来，我国国内生产总值呈现上涨的趋势，同比增速处于持续正增长的态势，其中2021年国内生产总值为1143670亿元，同比2020年增长了184%。2022年1-9月我国国内生产总值为870269亿元，同比增长了6.2%。在疫情得到有效控制的情形下，我国经济开始逐渐复苏，之前受疫情影响而停滞的各个行业，也开始恢复运行，常态化增长趋势基本形成，未来中国代驾出行行业的发展必然有很大的上升空间。行业经济环境02代驾出行行业现状分析代驾出行行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售单价高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提升，中国行业产品种类进一步丰富，应用领域持续增加，个性化、高端化的产品将逐渐获得更广阔的应用空间。产业链下游代驾出行产业链下游概述行业现状分城市看，北京、深圳、上海、广州、成都的代驾需求量排名全国前五。分区域来看，长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群的代驾需求量较高。虽然北、上、广、深等一线城市仍是代驾服务需求量最高的城市，但是代驾市场呈现向三、四线小城市渗透的明显趋势。从代驾订单增长率来看，2019年，三、四线城市代驾订单同比增长率，远超一线、二线城市。2020年4月8日至5月15日，郑州、大同、太原、成都、南京、西安、南昌等城市的代驾需求比去年同期均有涨幅，全行业代驾需求相比去年已恢复至同期的8成以上。期间全国代驾需求恢复速排名第一的是郑州，代驾业务恢复速度140.06%；第二是大同，代驾业务恢复速度1338%；第三是太原，代驾业务恢复速度119.59%，成都、南京、西安、南昌、深圳、杭州、银川、贵阳、福州、厦门、上海、重庆、广州、北京、南宁、天津、东莞代驾业务恢复速度依次挤进全国前二十。2020年1月1日到5月15日，居民住宅区代驾业务占33%，首次超过餐厅、酒吧等地成为新的代驾业务热门区域，背后的原因是前期各地餐饮业的低迷以及居民关于车辆代保养、代维修、代年检等上门取送车的需求。其次是4S店，代驾业务占24%；餐馆代驾业务占23%，仅次于4S店；第四是商场，代驾业务占17%。行业市场规模行业现状代驾及相关企业注册量“喝酒不开车，开车不喝酒！”随着整治酒驾醉驾的力度不断加大，安全第一的准则深入人心，代驾行业也因此迅猛发展。据企查查数据显示，2014年以来，中国代驾及相关企业注册量呈增长趋势，截止2021年，中国共新增超过759842家代驾相关企业（目前存续、在业状态），较2020年同比增长355.3%。从中国代驾及相关企业省市分布来看，2021年江苏有代驾及相关企业数量612436家，排名全国第一，遥遥领先其它省市；第二是贵州，有代驾及相关企业数量221805家；第三是山东，有代驾及相关企业数量27026:家；江西、浙江、安徽、河北、云南、辽宁，分别有代驾及相关企业数量18059家、14174家、12620家、10401家、8538家、8140家。行业投融资在经历了多年的发展,代驾行业在经历残酷商业竞争后开始逐步规范,正在展现出巨大的市场潜力。代驾行业订单总量和总产值都在逐年攀升，中国代驾市场将迎来高达100倍的扩容，形成一个千亿级大市场。风险投资看中代驾行业这一块蛋糕，进行了新一轮融资。2021年，中国代驾行业投融资数量3起，投融资金额439亿元。2021年3月24日，和骏出行获得赛富基金SAIFPartners天使轮600万美元的投资，曹操出行分别在8月6日获得吉利控股，数亿人民币的战略投资；在9月6日获得相城金控,农银国际、东吴创新资本、苏州高铁新城国控集团、苏州城投B轮38亿人民币的投资。行业驱动因素1国务院发布政策、十四五规划、政府报告、领导讲话等都有对代驾出行行业做了一些纲领性的指导，合理的解读能够为行业做了好的发展指引。优势竞争，长期盈利，依托中国，布局全球，立足核心能力，全力获取显著竞争优势，创造得到广泛认可、深入人心的价值，通过成为“难以替代者”品牌致胜，涌现一批市场竞争力突出的全球性与区域性中国品牌，以持续正现金流实现长期盈利，这才是行业企业的发展之道。从应用领域来看，代驾出行行业产品广泛的运用于医学、药学、检验学、卫生免疫学、食品安全、农业科学等民营领域随着醉酒入刑法规实施近八年,人们酒后找代驾的消费习惯已经逐渐养成,随着我国汽车保有量不断增长,代驾市场需求将继续快速扩张。但2020年春节期间爆发了新冠肺炎疫情，中高风险地区餐饮、娱乐行业处于暂停状态，人员聚集、餐饮娱乐、交通出行仍将受到一定程度的限制，疫情防控对代驾行业的影响也持续了一段时间。伴随疫情形势平稳和变化，相关部门出台了一系列政策，不断调整优化疫情防控措施，代驾行业也随之回暖，但仍然面临一些挑战。政策支持供需平衡促进市场发展行业驱动因素2国务院发布政策、十四五规划、政府报告、领导讲话等都有对代驾出行行业做了一些纲领性的指导，合理的解读能够为行业做了好的发展指引。优势竞争，长期盈利，依托中国，布局全球，立足核心能力，全力获取显著竞争优势，创造得到广泛认可、深入人心的价值，通过成为“难以替代者”品牌致胜，涌现一批市场竞争力突出的全球性与区域性中国品牌，以持续正现金流实现长期盈利，这才是行业企业的发展之道。商业应用领域不断拓展从应用领域来看，代驾出行行业产品广泛的运用于医学、药学、检验学、卫生免疫学、食品安全、农业科学等民营领域在市场发展中，行业企业为争取竞争优势，尤其是大中型企业，越来越重视自主研发实力，在企业科研方面投入逐年增长，企业科研服务市场逐步打开，未来科研用检测试剂的服务主体趋于多元化行业竞争促进行业正向发展03行业痛点及发展建议行业制约因素从代驾司机接任务的方式来看，其中也存在不规范行为导致行业混乱。首先，一些个入代驾接任务的方式包括网络平台接单、广告接单等形式，同时也有一些代驾在机场、火车站、酒吧等人流童较多的场合等待客人。其次，某些代驾机构如酒店、机场等代驾机构会形成一定垄断，在某地区的客人天多都会选择该地区相应的代驾机构，从而造成个人代驾业务量流失。代驾行业在我国的发展年限比较短，由于我国不同城市发展现状不同，城市建设发展速度也不相同，因此，代驾行业在我国不同城带间的发展也不一样。在经济发展速度比较好，并且制造业比较发达的城市，代驾行业发展相对比较迅速。并且在发达城市，行业构成比较复杂，一些中小型代驾机构不断崛起，相应的就不断有专业司机加入代驾机构，从而出现代驾行业发展现状较好的现象。但是在某些经济实力较差，并且发展速度比较缓慢的城市，代驾行业缺少对口的客户，因此，该行业的发展速度相对较缓慢。但是，在这样的大形势下，代驾行业的整体发展速度依然呈上升状态，并且|随着时间推移在不断减缓。从代驾的服务对象角度来看，代驾是指有专业司机代替汽车主人进行驾驶的形式，因此,代驾的服务群体非常广泛。再加上一些个人代驾缺少专业系统的管理机制，这样在服务过程中缺少一定的安全性，随着代驾、打车等行业安全事故频发，人们对于代驾也存在一些偏见，由此造成代驾行业市场混乱。我国代驾行业存在区域性差异代驾司机接任务不规范缺少专业系统管理机制复合型人才稀缺代驾出行行业深陷人才困境。行业发展缺乏人才支撑，团队模式的培育机制弊端明显导致代驾出行行业企业专业人才留存难度加大，制约代驾出行行业企业扩张。代驾出行行业对从业人员的业务素质要求高，主要表现在以下三方面从业人员需要具备行业基础知识和法律知识，为企业客户提供全面、可靠、专业、多样的解决方案。从业人员需要懂行业的专业知识，包括：代驾出行行业产品得用途与优缺点，行业特征、市场环境和产业战略规划等。从业人员需要具有优秀的营销谈判能力、风控反控能力及报告沟通能力。目前该行业在人才招聘时能够匹配上述要求的人才寥寥无几，限制行业发展。由于复合型人才稀缺，代驾出行行业企业通常采用团队培育的方式进行专业能力建设，而该模式亦存在一定的弊端，企业的中高端人才若大量流失，初级员工的业务技能培训将面临能力传承的断层，导致企业人才培养难度加大，制约代驾出行行业企业发展。质量提升在资本的加持下，代驾出行的跑马圈地仍在持续，预计2021年将会更加残酷和激烈。同时，在线教育也面临着更严格的监管，合规成本提升。代驾出行行业产品品种多、批量小、附加值高，产品质量要求也较为严格。代驾出行行业市场产品质量参差不齐，假冒伪劣等乱象仍普遍存在，严重阻碍代驾出行行业发展进步。未来，提升代驾出行行业产品质量是发展代驾出行行业的核心任务，具体措施可分为以下两大部分：（1）政府方面：政府应当制定行业生产标准，规范代驾出行行业生产流程，并成立相关部门，对科研用代驾出行行业的研发、生产、销售等各个环节进行监督，形成统一的监督管理体系，完善试剂流通环节的基础设施建设，重点加强冷链运输环节的基础设施升级，保证代驾出行行业产品的质量，促进行业长期稳定的发展；（2）生产企业方面：代驾出行行业生产企业应严格遵守行业生产规范，保证产品质量的稳定性。目前市场上已有多个本土代驾出行行业企业加强生产质量的把控，对标优质、高端的进口产品，并凭借价格优势逐步替代进口。此外，代驾出行行业企业紧跟行业研发潮流，加大创新研发力度，不断推出新产品，进一步扩大市场占有率，也是未来行业发展的重要趋势通过进行细化分工，为客户制定科研问题解决方案，使客户能更加专注于其擅长的领域，提高科研效率，且帮助行业大幅节省医学科研投入

拓展技术服务领域代驾出行行业属于领域中发展最快的细分领域之一，随着代驾出行的市场环境日趋成熟，行业竞争日趋激烈，多家代驾出行企业开始扩张产品相关服务领域，提升企业的行业竞争力，主要举措包括：代驾出行行业企业面向多元化的科研实验需求，建立多种技术服务平台，向客户提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技术服务，形成企业特有竞争力提升技术服务能力代驾出行行业企业开始在定制型服务领域发力，巩固行业地位提高产品定制服务能力供科研咨询服务服务技术人才

竞争趋势需求随着行业的竞争不断加剧，企业竞争的本质是人才的竞争，代驾出行行业企业都在不断提升专业员工的技术水平。通过专项培训、高薪招聘吸引高端优质人才加入。人才竞争是未来代驾出行行业竞争的核心点之一。客户是上帝，满足客户的需求是代驾出行行业企业的价值实现，代驾出行行业竞争趋势首先在需求的分析与客户痛点的把握。小众运动场景日益崛起，带动了新的代驾出行行业产品需求。代驾出行行业的竞争促进了产品质量与服务的持续优化与创新，在满足客户需求的同时也给行业服务带来不断的新体验。优质的服务是代驾出行行业竞争的重要焦点与未来趋势。随着科技不断发展，代驾出行企业对代驾出行行业产品的研发投入不断加大，企业形成自己的技术堡垒是在未来市场中取得市场份额的重要收到，因此技术竞争也是未来行业竞争的重要方向之一。行业发展建议问题代驾行业的市场规制需要在原有规制的基础上针对现阶段代驾行业的不断发展，进行一定程度的改革和完善，从政府以及社会团体的角度确保代驾行业的正常发展。对代驾司机而言，加强市场规制的制约，可以有效保障司机的人身安全及其合法权益，保障每个司机都能够得到平等对待。从代驾的服务对象角度看，完善代驾行业市场规制有助于将其所面临的风险降到最低，并且能够有效保障自身安全。同时发展代驾行业也为人们的生活提供巨大的便利，在一定程度上推动社会和谐发展。全面增值服务发展建议1发展建议2单一的资金提供方角色仅能为代驾出行行业企业提供“净利差”的盈利模式，代驾出行行业同质化竞争日趋严重，利润空间不断被压缩，企业业务收入因此受影响，商业模式亟待转型除传统的代驾出行行业需求外，设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、结构化融资方案、专业咨询服务等方面多方位综合性的增值服务需求也逐步增强。中国本土代驾出行行业龙头企业开始在定制型服务领域发力，巩固行业地位发展建议3多元化融资渠道可持续公司债等创新产品，扩大非公开定向债务融资工具（PPN）、公司债等额度获取，形成了公司债、PPN、中期票据、短融、超短融资等多产品、多市场交替发行的新局面；企业获取各业态银行如国有银行、政策性银行、外资银行以及其他中资行的授信额度，确保了银行贷款资金来源的稳定性。代驾出行行业企业在保证间接融资渠道通畅的同时，能够综合运用发债和资产证券化等方式促进自身融资渠道的多元化，降低对单一产品和市场的依赖程度，实现融资地域的分散化，从而降低资金成本，提升企业负债端的市场竞争力。以远东宏信为例，公司依据自身战略发展需求，坚持“资源全球化”战略，结合实时国内外金融环境，有效调整公司直接融资和间接融资的分布结构，在融资成本方面与同业相比优势突出。04行业格局及前景趋势行业发展趋势平台化目前，代驾公司将酒后代驾作为主要的业务来源。当用户代驾形成习惯以后，代驾维修、代驾保养、商务代驾等更多的代驾模式随之而兴起，平台化的代驾公司或是行业的需要。目前，在提供软件平台的有两家公司，分别是博瑞昌源和北京翘艺。博瑞昌源为全国40多个城市超过200家代驾公司提供祥云代驾管理系统，而北京翘艺则有着非常深厚的韩国代驾背景以及成熟的运作经验。行业规模快速、稳定增长随着酒驾入刑及民众安全出行意识的普遍提升，代驾行业呈现蓬勃发展态势。自2015年第三季度上线以来，滴滴平台代驾订单量连续四年高速上涨。行业发展趋势疫情后行业需求创新高随着疫情防控进入新常态，代驾行业也随之回暖，代驾需求呈现“V”型反弹，单月总订单量已经超过疫前水平，并有望创历史新高。代驾服务使用场景日渐丰富随着代驾业务的纵深发展，代驾场景也日趋丰富多元，从单一酒后代驾，向工作劳累、商务接送、旅行旅游、接送家人、保养维修等多元化场景延伸。+同质化竞争激烈代驾出行行业受经济周期影响较弱，于代驾出行企业而言具有“低风险、高收益”的特点，吸引众多新兴市场参与者加入其中。目前中国代驾出行行业市场企业数量众多，同质化竞争现象日趋严重，成为制约中国代驾出行行业行业发展的主要原因。中国代驾出行行业公司数量众多，但大多以简单融资租赁为主要业务方式，服务模式单一，同质化现象严重，为中国代驾出行行业行业的发展带来以下不良影响：（1）价格战引发收益率报价逐年下降：部分代驾出行行业公司为抓住优质客户资源，依靠价格战取得竞争优势，导致行业毛利率下降，选择合作企业时“唯价格论”，不利于行业良性发展；（2）过高授信加大财务风险：代驾出行行业公司对各家医院的总体授信额度偏高，甚至超过医院的偿还能力，为自身带来较大财务风险，不利于企业的长期发展。未来，代驾出行行业行业要想获得突破，首先需要企业间形成差异化竞争优势。行业竞争格局医疗行业受经济周期影响较弱，于代驾出行企业而言具有“低风险、高收益”的特点，吸引众多新兴市场参与者加入其中。目前中国代驾出行行业市场企业数量众多，同质化竞争现象日趋严重，成为制约中国代驾出行行业行业发展的主要原因。中国代驾出行行业公司数量众多，但大多以简单融资租赁为主要业务方式，服务模式单一，同质化现象严重，为中国代驾出行行业行业的发展带来以下不良影响：（1）价格战引发收益率报价逐年下降：部分代驾出行行业公司为抓住优质客户资源，依靠价格战取得竞争优势，导致行业毛利率下降，医院选择合作企业时“唯价格论”，不利于行业良性发展；（2）过高授信加大财务风险：代驾出行行业公司对各家医院的总体授信额度偏高，甚至超过医院的偿还能力，为自身带来较大财务风险，不利于企业的长期发展。未来，代驾出行行业行业要想获得突破，首先需要企业间形成差异化竞争优势。行业竞争格局中国政府正大力推动社会资本进入代驾出行行业，对代驾出行行业产品需求被迅速拉动，需求量呈现上升趋势，代驾出行行业企业进军国民经济大产业的战略窗口期已经来临。代驾出行行业各业态企业竞争激烈，当前，市场上50%以上的代驾出行行业企业有外资介入，包括中外独（合）资、台港澳与境内合资、外商独资等，纯内资本土代驾出行行业企业数目较少，约占代驾出行行业企业总数的25%。此外，商业银行逐步进入代驾出行行业，兴业银行、中心银行、民生银行