深圳地铁一期工程某区间段施工组织设计

第一部分施工组织设计文件第一章施工组织1.施工组织设计编制说明及依据1.1编制说明在认真学习体会招标文件并通过对现场的认真仔细考察的基础上，根据xx市地铁一期工程xx站、金田站至xx站区间的工程特点，结合本单位的施工实力和能力，编写成本工程的施工组织设计。对于施工中各区段和关键工序之间的施工组织、方案、相互协调和衔接等方面的问题，我们在编制过程中已进行了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，完全能达到标书的要求和确保工期、安全、质量。由于在本次招标中业主提供的是初步设计图纸，故我公司在标书编制中除遵守初步设计图纸要求和招标技术规范要求外，还结合了国家、省市有关规范要求和我公司地铁施工、房建深基础施工经验，一旦中标，将在施工图纸发布后，根据施工图纸的具体要求，对本施组进行进一步的针对性细化，以便于指导施工。为了响应招标文件的要求，本施工组织设计的目录基本按照招标文件xx第1章“投标人须知及前附表”中第14条“投标文件的组成”和第17条“施工组织”内容的要求进行编排的，所有标书的要求在施工组织设计中均得到了充分的体现。在本施工组织设计中，所有小于A4图幅的图形均已插入word文本中，凡大于等于A4图幅均编有图号，编号的形式为YT－XX，YT为“xx”拼音的开头，XX为流水号（凡编有图号的图则不打页码）。1.2编制依据业主提供的xx市地铁一期工程招标书xx－xx。业主提供的补遗书[19981008]01－0310月8日下午业主组织工地现场考察所得资料自行组织的工地现场考察所得资料国家、广东省、xx市有关施工及安全防护规范2．工程概况及特点2.1工程概况xx地铁一期工程xx段设计的起点里程为CK7+968.158，终点里程为CK8+644.75，总长度为676.592m。包括xx车站、金田至xx区间二大部分，下面分别介绍二个部分的工程概况。2.1.1xx车站工程概况xx地铁一期工程xx车站位于xx路与xx路间的xx路下。车站中线位于xx路中线偏南1m，车站中心在9号路东侧。站中心里程CK8+544.5，距金田站670.5m，距香蜜湖站1740.5m。本站道路两侧雨、污水管及车站西端电缆隧道埋深相对较深，考虑为城市的规划发展留下必要的空间，现车站最大覆土厚4.2m，最小3.0m。肢xx休站为械xx卖地铁一号线的剖中间站，车站砌地下二层，总旗建筑面欧积绍9066糊m假2爸,肤车站设计起点六里程稀为宾CK8+42吓5议.疮3惑5粉，终点里程妙为狡CK8+6违4蛙4桂.榜7确5逃，总长度画为躺219肆.4m讨，其中车站结葱构外包长度为剧216.9m屿（未含围护结陈构），外包宽惧度题20.9m抓（未含围护结葵构）。标准段器结构高为挥12.26m泼，设备区段结冠构高为肤13.36m甘（含反梁）。晋xx郊站围护结构采步用地表逐下裂2弊m棕为放坡开挖，蓄2m认以下为人工挖劲孔咬合密排桩嚼，外设注浆止仔水帷幕。横撑顿采掩用笼Φ抽60锤0征钢管，壁近厚超11故mm桨，水平间距进3.2m滚，竖向三道。望主体结构采用煌双层三跨矩形持现浇钢筋砼框盐架结构。本站须围护结构与主岩体结构的结合傍方式为重合式寿。本车站地震腿设防烈度庄为虑7俊度。源本站为直线双服层岛式车站，她设四处出入口鼻、两处风道。痰设备与管理用忘房采用设在站巷厅层及站台层让两端的布置形珠式，站厅集中需设于站厅层中贤部。哀车站共设地下相两层，地下一谱层为站厅层，茫建筑面积为塌4533m件2嫁，使用面积耀为臣4296鸽m京2倒；地下二层为枕站台层，建筑旁面积峰为强4533袭m瓣2抬，使用面积尘为滚4296枝m样2钞。同时，车站袜设东南、西北牺两处风道，东康南、东北、西帐南、西北四处蛮出入口及往东甘端区间物业开理发区的人行通甲道。奥根据车站功能权及城市环境的祖要求，车站分拒别在北侧公园蛋前的绿化带中哲及车站东南角垄xx道路路口处的绿慢化带中设有风影亭。西端风亭探设在北侧购物提公园前的绿化惩带中。风亭均丹为矮式风亭，率尽量减少对周喊围环境的影响款。车站西北端赛有两个冷却塔也，一个补水箱宏，一个膨胀水打箱布置在购物肿公园建筑的屋喊顶中。躲车站主体及附斑属结构的主要志工程量见下表垦：庸序号贺项目名称垃单位性数量蛛1呀止水帷幕绝m朵2方11373.绑8需2脂人工挖孔桩陷m纺3朴16057.店6碍3汽冠剑梁瘦C2陕5列砼最m蛋3摔493.3墨4蛮土方开挖绍m惕3裁98595改5钩钢腰梁套t版231.5正6准钢支撑叛T橡724.4晒7破防水层惜m碗2乒28779.耀9乔8尊止水带高m悦4605盏9询结构砼遍(信C2洁5蛙、某C30译、钳C3低5周、紧C30S8涨)朽m隶3宿17776.厨5细10水钢筋慢t钳4273.2颈11湾砌体恼(蔑含圈梁构造柱唉)蛋m正3快1204.6晃12疲工字钢桩由t董23闯0杀．拘6名13摘土方回填瞧m花3倘28轧467.9第注：本工程量铜仅作施组用，统不作结算依据听。笋2裹.渐1貌.便2克xx成车站站址环境聚a.劣地下管线菠车站两侧管线誓密排，大部分旬位于道路两侧楚绿化带及人行腰道下，其中道诵路北侧从南往性北分别为：路壮灯电缆伯、尖ф为150梦0帜雨水管向、尼ф率60章0毁污水管可、尸DN60贤0泥上水管闹、姜DN219×属6细煤气管、电讯馆管等，另外规溪划中尽有不ф军60恢0排中水枝管。道路南侧支从北往南分别李为：路灯电缆将、凤ф针120扔0度雨水管捞、课ф贤50色0拾～贤70诱0荒污水管狱、网DN60嗓0则上水管、电力活电缆沟、残4.3m偷×吐3.35m职电缆隧道等。填b.西地面交通叉xx趁路段道路虽已月完工，但尚未哪启用，基本没辫有过往车辆。颠车站东西两侧楚的执xx葛路、规xx乖路有少量过往躁车辆。中心区俊建成后，抄xx每中、震xx酒路是主干道，晃双向六车道；蜡xx堡路是次干道，险双向四车道。表另外，北侧购场物公园西南角掘建有公交枢纽秘站。柏车站西北侧的仿社区购物公园抖西南角规划有悠公交枢纽站，拜为多条公交线虏路的终点站。避车站西南侧社宪区购物公园正闯门前，有公交钟停靠站。居c.造地面建筑及地阴下建筑臣车站东北地块酬的邮电信息枢延纽大厦，高焰度殖168庙m祖，其边线距车帝站边线最近处眉约嘉28箭m寸；车站西南、安西北地块为规炕划中的社区购丛物公园，东南政地块为规划的轮商业办公用地绒。画车站西南、西鹰北地块中的社恨区购物公园设砌计有地下购物即街。车站东南倾地块规划有地所下三层的地下恋商场。西南、击西北、东南出诊入口分别预留忠接口与各地下效建筑相衔接。甲2韵.洁1饶.泰3味晚xx爷车站工程地质恨及水文地质蝶2.型1丰.留3壶.引1绿墓工程地质情况坏站区范围内上仆覆第四系全新豪统人工堆积层浩(绵Q卖4产ml呼)干，卸冲积层歼(柴Q棒4欠al薪)胳，及第四系残拣积层块(片Q寒el些)丸，下伏燕山期盐花岗岩懂(面γ脱5头3胃)允。车站所处地笛层围岩秋以场Ⅰ吧～绕Ⅱ披类为主，场地灵类别为中等复双杂场地。地层催岩性具体分述虚如下：协a.邀衬第四系全新统览人工堆积层跌（可Q芦4标ml乘）界素填土：可塑榜～坚硬，夹粗晒、砾砂等。厚谈度倍1.5小～代9.3m灵。移b.与傻第四系全新统润冲积层葱（况Q择4终al振）：炮粘土：可塑～见坚硬，含石英等颗粒。厚度摩0.0绵～识7.4m虚。娃砾砂：稍密～件中密、饱和、亲充填粘性土。年厚度筐0.0贪～剪6.5m喝。金c.响第四系残积土吗（译Q涛el石）湖砾质粘性土：竭可塑～坚硬，梨含砾砂。厚度侮大于只0.0弟～限15.9m框。此层为底板菌持力层。后d.走考燕山期花岗岩博（史γ巧5卖3喝）角花岗岩：风化月严重（垃W头3走），岩芯呈砂膊砾状。厚度大循于界4.4m六。此层为桩基钟持力层。久2.茎1阁.率3易.机2约欺水文地质特征题本场地地下水宾按赋存介质可弯分为孔隙潜水颈和基岩裂隙水贴。孔隙潜水主罩要赋存于第四油系砾砂中，主隐要补给来源为惕大气降水。基客岩裂隙水主要峰赋存于花岗岩括的强风化、中晨等风化带中。猎场地的主要含演水层为砾砂及劫强风化层、中贝等风化层。勘稼测期间地下水拥埋深牧3.0绸～给5.7m与，水位变幅乐1.0稀～峡1.5m幕。砾砂层渗透驶系数为狗8m/d毒，强风化层渗叹透系数为览2.5m/d桥。经取样化验璃，地下水对普碰通混凝土具弱牌分解性及弱酸恰性腐蚀。土对够普通混凝土具域弱酸性腐蚀，柜对钢结构具弱移腐蚀性。垄2厕.锤1秤.励4高狸金益区间工程叉概况承xx斜地铁一期工程掘金田站至族xx渠站区间工程位铁于福田区奔xx真路段，本路段凤为灌xx糖市中心区东西云干道之一。金恋田站位于据xx客路与中心一路感交叉口，此xx驰站位于死xx嗓路与驴xx菠路之间的售xx亡路上。区间线轰间距由金田站困19.2m搂逐渐过渡至迹xx部站诱15.2m羞。已本区间设计起饭止里程册CK7+96俘8.158历～遭CK8+42邮5.35疑，全长悲457.19络2m爬。区间隧道覆霞土厚度约杏3.0召～艘4.0m巩。区间隔右线唯CK8+19迹9.613慎处与西北联络园线相接；吊在祸CK8+23判4潜.含06躁7拌～造左须CK8+33似8负.予28竿6料段设有渡线。知区间隧道宽押15.2-2困3.9m舞，高梢9.760-揪12.73m矩。主体结构设筒计为双层三跨堡框架结构，其椒中地下一层及观地下二层的中正跨为物业开发越空间，并在下碎一层预留了出允入口接口。独下一层为柱式雕框架，下二层五为墙式框架。躺由于该区间既慈有渡线又和西巴北联络线相接受，因此结构断较面变化较复杂态。昆本区间为冲积扫平原走,冰地势开阔平坦零,围两侧建筑物稀祥少双,俭地下各种管道束管线交错纵横跑。在喜LNCK+宣051.76草4万处西北联络线筑开始填与粱1券号线右线分开性施工。连金益区间围护抛结构形式采用触地表三下绿4弊m嘴放坡开弟挖填+勿钻孔咬合桩，士桩径为伴1.0m猪，间距书0.8m当，钢筋砼桩与汤素砼桩间隔配砍置，素砼桩采损用低标号砼。饶横撑采母用满Φ袍60干0谦钢管，壁康厚率12川mm龄，水平间距博3.2m潮，竖向三道。泡本区间围护结帜构与主体结构捡的结合方式为凭重合式。本区秧间地震设防烈掉度狭为性7针度。组区间主要工程挂量见下表：慌序号颤项目名称带单位蛋数量朵1指土钉墙运m倍2沫4042悉2晴钻孔桩凤m梯3文1短5130掀3伍冠宣梁觉C2姑5瑞砼触m防3衬962.4庭4吼土方开挖肯m来3积170714窜5约钢腰梁丹t赖412.7糟6蝇钢支撑氧t面1680森7案防水层列m射2导36469.甲3蔑8快止水带颂m对3274.2佩9裳结构砼歼(瓦C30汁、疼C4要0染、挤C30S蜓8双、选C30S12彩)肝m驰3珠33956.紧3疤10淋钢筋湖t刊4685.3毁11拴砌体去m均3款656.6炎1酸2旧土方回填膨m才3亚44669友注：本工程量喉仅作施组用，压不作结算依据生。狱2.1碗.卷5腐势金益区间工程怎地质与水文地购质拥2.横1描.5.裙1口拢工程地质情况血区间隧道范围泛内上覆第四系还全新统人工堆宜积层拐（鹊Q叼4叼ml荐）、全新统冲防积层轮（卷Q战4祝al培）及第四系残搂积层脚（刑Q敞2黄el掩），下伏燕山振期花岗岩丹（由γ业5毅3懂）。区间隧道刺范围内上覆第闯四系全新统人晃工堆积层苹（法Q埋4葱ml休）、全新统冲宰积层赵（降Q据4要al降）及第四系残森积层震（康Q赞2付el煌），下伏燕山哪期花岗岩对(忠γ岸5纹3粉)费，其岩性征分恰述如下：敲奖a.欺第四系全新统冲人工堆积层绳（澡Q坚4凝ml绩）雪粘土：坚硬栽～调硬塑，夹有砂族砾、碎石、块主石，厚乳0掀～痰6.6m夕。沫粉质粘土斑(屡Q窄4益ml尼):秃可塑犯～岂坚硬，夹有砂在砾、碎石、块认石，伞厚纷0租～衡10.5m谈。巨b.摧第四系全新统柴冲积层膛（夹Q除4崇al蜻）宅粉质粘土：坚轮硬藏～正流塑，厚将0.0柄～兔3.9m津。第淤泥质粉质粘宿土：流塑。缓中砂：松散，并饱和为地震可智液化层，厚革0.0娃～纵2.6m赶。弊砾砂：稍密仓～肯中密，饱和，灿厚浅0疯～归7.4m乘。真c.正右第四系中更新盗统残积层艰（台Q五2交el辩）嗽砾质粘性土：缠坚硬召～兄可塑，厚倚0.0晕～葵12.8m握。物d.誉眨燕山期花岗岩摄（荣γ饭5趣3韵）长全风化：岩芯帐呈土夹砂状，途厚狗0迹～具9.8m忧。拥强风化：岩芯销呈砂砾状、砂四土状。厚＞毙6.0m泊。拥d.石不良地质现象犬软土：素填土难下分布着厚约融3.8m呆的淤泥质粉质贷粘土，工程性澡质差。轻据握GBJ111法-8狐7哪《铁路工程抗敌震设计规范》摩,迷该工点中砂为杜地震可液化层桐.惭2巩.1.跃5.2芝水文地质特征外勘探期间地下黎水埋深朴3.1衰～衰6.3m,想为第四系孔隙尘潜水葵,院主要补给来源善为大气降水丑,惠地下水水温跨26.0喊～错27.4违℃敬,膝水位变幅埋0.5缎～核1.5m纯。经取样化验嚷,开地下水对砼结设构具弱硫酸盐断性腐蚀音,踏弱分解性腐蚀通性架,命对钢结构具弱迈腐蚀性。载2嫩.鸭2问拉工程特点、难如点及对策措施五2涌.炸2运.1鱼沟竹工程特点及对子策充施工管理跨度便大欢:能演本工程包括凶xx主站和金益区间岸，总长度飘达汤674圈.092m睡，由于施工战唐线长、搭接流设水段多，需同仍时开工许多不食同类型的谜工序和工作面煎，对施工组织层提出了很高的编要求。因此，夜我公司拟采用速国际上先进的竞项目管理软概件唐P惰3败（周即差PRIMAV肿ERAP抚ROJECT手PLAN廉NE绒R讨）和合同事务宽软件筒（意E才xpedit姥ionfo电rWind德ows吵）对整个项目摧管理和施工进吵程进行周密的兵管理，严格履瓣行合同条款，赴使整个工程项惩目始终处于受准控状态。享结构复杂、施孕工技术难度大荐：本标段的车毯站工程中风道测和通道多，区艳间工程预留接沾口多、横断面曲变化多，整个宴工程施工缝和膛变形缝多、处滥理复杂、技术拣要求高。钻孔沈咬合桩施工设华备先进、施工奏工艺要求高、元技术难度大。招因此，我公司夫将派出有丰富愿经验的专家任聚本工程技术顾借问，针对性的劲指导工程施工迈，同时，项目礼经理部将成立钉一系列的杏QC栽小组开展攻关宴活动，解决施邻工管理、施工肤技术中的难点倒和重点休,占详见本施组第线五部奶分唐“拼施工技术保证牲措施规”港。挑防水工程要求摧高，是工程质不量的重点羞:还本工程采用全消包防水设计，夹从止水帷幕、希围护结构防水款，到全包柔性参防水卷材防水去，直到主体结类构自防水，设详置了多道防水刮防线；同时也早因为该工程为穴超长结构，施露工分节段多、喜施工缝多，技毒术要求相当高景。由于本标段下工程是永久性摔埋地结构，任扎何一道防水工悔程出了差错，挣都将可能引起辅防水失败。因下此，防水工程告将是本工程施巩工质量的重点悉，在本施工组涂织设计中，专何门对防水工程婶施工进行论述师。在施工前，樱除材料选购和约送检严格按届xx血市有关规定执启行外，将对施摘工人员进行详妥细的技术交底罩，充分领会设塑计意图和施工洋工艺要求，施曾工中将选派有赏丰富施工经验零、责任心很强晴的技术干部和完领工员进行现酸场指导和监督招，施工完毕后财将严格按规定响的程序进行检台查和检验，确秧保施工质量。畏砂层厚度大、是范围广跪：车站及区间戴隧道普遍穿越狡砂层，车站砾旬砂层最大厚度顷达杀6.4m雄，且砂层埋深内深、渗透系数晶大，因此，必恩须搞好止水帷鸭幕和合理的降扭水工作易。尝扩惧制约因素多、楼工期紧瑞:唯本工程总工期虽仅犁22冲个月，在施工祥过程中，制约忽因素相当多，植如地下管线问磁题、台风暴雨煎(刘尤其对土方工帐程和防水工程荷)必、地质条件的纵复杂以及施工废工序之间的约众束等，都可能扯制约施工进度挎。因此，我公测司除采用先进点的网络技术组边织施工外，拟狸采取一系列的喉措施，如配备砖足够的设备和虏人力保证现场台施工工序的连蒜续性黎(块详见本施安组极“得确保工期的措真施以”拢)血，确保实现合叛同工期。神2晚.毒2弊.2慢旁货施工难点及对瓦策措施腾序号夸施工难点赖对策措施航1吉钻孔咬合桩逃采用先进灶的炼MT取-圆15浅0葡套管钻机。客合理安排成孔细顺序。宜控制砼缓凝时淋间。狸配备熟练的操咳作司机和配合碌工人。喇技术干部现场说值班，随时解夜决意外问题。文2矩防水工程协选用优质防水逆材料和先进的贝注浆止水施工攀工艺，使用经犹培训的熟练操弃作工人。斩严格控制基层障干燥度和涂层共厚度，注意其席搭接方向和长采度。硬加强质量自检贵，特别要注意羞对需局部增强枣处理的质量检棕查。死注意特殊部位发的细部处理。济注意成品保护追。晕3叛土方开挖、管雁线保护及钢支滴撑例提前核查管线较位置浓,追做好施工监测开保护方案侧合理安排土方由开挖顺序，注甩意与钢支撑安荷装的配合，防框水碰撞钢。和管线处的开挖棉应派技术干部编值班，防止破奔坏现有管线。旧4曲施工线路长、防工期紧谦使小用壳P平3墨项目管理软件导对工程进行动送态管理，随时彼调整关键线路烟。厕运用全面质量遥管理理论，对度人、机、料、良法、环等五个泳方面进行优化这管理。比3码．弯剂施工组织总体宪安排醉3巾.超1昆低施工指导思想骄本工程以系统墙工程理论进行在总体规划，工倍期以块P嘱3佣项目管理计划省进行控制，施哑工技术以现场面动态管理为基节础，质量以着ISO900世2序质量保证体系楚进行全面控制源，安全以事故常树和生物钟进银行预测分析并典进行控制。整模个工程高以仓“余精心组织，创施优守约；统筹旺安排，文明施饿工；安全高效诱，确保工尖期宇”供为施工指导思逮想，以最“决以人为本、创现优质工程，追棵求卓越、让用贼户满皂意蜻”拆为质量方针，惜以色“荐创优质名牌、牵达文明样板、刘保合同工期、妖树二局信补誉斗”临的战略目标思亏想组织施工。琴3席.么2骆申施工组织总体第安排诚3境.棍2谱.隶1蝇蓬总体要求匠为使工程质量扑达到预期创优辅目标，公司将景组织精干人员滑组建项目经理愿部，代表公司卸对工程项目的明工期、质量、昏安全、成本等廊综合目标进行注高效率、有计翅划地组织协调锦和管理，坚持偿高起点、高标漠准、严要求，宋合理配备生产鸽要素，对施工挺过程进行全面吨控制、指挥、追协调，确保工混程质量、施工钓进度处于受控均状态。项目经特理对工程质量兔全面负责，是伶工程质量的第筋一责任者。着根据工程特点型和设计要求，拳本标段将划分眠为二个大施工当段，即兽xx杠站车站工程（肉以下简称车站墙工程）、金田殊站至妹xx煎站区间工程（膀以下简称区间怒工程），项目享经理部组织相形应的项目施工亡队分别负责施茄工，按雕照父“望统一指挥、分衔工负责、网络愧管理、全面推疲进竖”尺的原则，先深似后浅，先围护趋后土方，最后券施作主体，多透作业面、多工捞序立体交叉平于行流水作业，浸以土方工程为认进度重点，以险防水工程为质汽量重点，充分践利用时间和空烘间，确保工程典优质按期全面土完成任务。施工总体安排孝宏观上，整个纹标段将划分为句xx避车站及附属工塑程、金田至戴xx闹站区间工程二警个施工工区。睛根据招标文件蔽要求及施工组弦织安排情况，洋整个标段施工员工期野为赠2都2续个月。假定开芝工时间嚷为酱199辱9浆年木1木2代月取1辨日，则竣工时稻间导为革200组1论年息9直月量3开0锤日。现将两大幻部分的施工安裕排分述如下：此3脾.敲2桨.杜2拼.促1帜裁车站及附属工跳程总体安排权xx皂车站由车站主雄体结构和附属域工程（风道和闭通道）组成。吴车站主体结构搞施工将按设计滴要求的施工缝嫌划分原则分量为略1享4降个流水段施工斯，加上二个风事道口和四个通雨道口，环xx脏车站共分衰为吉2笨0定个流水段施工移。车站开工时膀间礼为绍199爆9结年羽1恭2度月堤1四日，完工时间史为仗200乏1劲年忌8移月剪31袄日，共计计膛2式1第个月。住根据招标图纸影中内容，车站烦工程首先施工钻注浆止水帷幕成，同时开始降闯水井施工（降佳水施工安排在塔注浆止水帷幕导完成后立即进估行）。车站主染体部分止水帷蹦幕而共筋7353柔.8m猾2菊，采犯用灰1组2虑台地质钻机明、鱼6裳台注浆机，分咏为六个区段施见工，开工时间割为返199驴9拼年烟1长2珍月赚3汽1巷日，完工时间划为姑200别0窑年睁1皂月陵3船0以日。附属工程菠止水帷幕悟共责4020距m摩2糟，开工时间央为讨200承0刺年既1浅月确3少1昏日，完工时间熄为平200匹0零年澡3毙月掏1辉日。巧为了便于文明蓝施工管理和提倒高施工效率，胜并避免开挖滤2m既深土方时浅埋附的既有管线影版响挖孔桩出土寨工序，决定在键原地面上进行榜挖孔桩施工。仗车站主体部分景挖孔桩革共委37殃3永根，挖孔桩采棚用饭“页跳五挖散一当”核的方法，在止秒水帷幕完成后诱开始施工，总道共投入挖孔桩拜开挖设抗备漠6零4恭台套，圆桩和得椭圆桩模板艇各祖6它4究套，开工时间反为绞200语0胳年雅1书月直3鄙1擦日，完工时间顽为外200外0锣年稳7店月家9蚀日，施工时间杰为矛16朵1帆天。附属工程宰挖孔桩古共挺9刘0用根，在车站主奏体部分挖孔桩犹开始谋后滥11涨5数天插入施工，诱施工时间呜为忽11须5挑天裂（眨200痰0责年盗5丢月借2删5谁日开工责，茄9毕月范1倍6胃日完工）。车挠站主体部分和海附属工程挖孔穿桩总施工时间春为扑23糟0视日。技挖孔桩开工轨后输11户5睬天，纵向可提升供号146民.5m绑长的工作面，值即可安排破除燃原道路砼、表松层土方开挖、谅管线保护、边混坡处理和冠梁鬼施工，冠梁完晒成后，开始桩贫间土方开挖，繁随着土方开挖厦同时进行钢支腔撑施工以保护泻围护结构的稳熔定。土方从西长端开始朝金－订益区间方向开邪挖，采用纵向迅分段竖向分层烛的方法纵向放叨坡开挖，最后惨剩余部分（即致车站东端）的孟土方先采用挖古掘机分层转运炮的方法、最后窝采用吊车垂直崭吊运的方法出垮土，车站主体株部分土方总开晨挖量咬为值76859级m旧3够，开工时间照为长200豪0察年榜5送月膊2救5锁日，完工时间馆为惜200烫1蜡年耽1茫月绩3具1浸日，开挖总时汽间守为汽25选2马天，平均开挖妥强度氧约家305厅m前3叮／工作赏面迹·埋天。段当土方开挖至凯距底标高差昨0.20m每－厌0.3m枣后，改用人工暑清底，同时进说行接地网施工蚁，并及时用砼彼垫层封闭底面底，当底部垫层敢长度超垃过押25堂m钞后，即可准备逃开始防水及结锻构施工。底部制和侧墙防水、盛主体钢筋砼结缓构施工、板顶阴防水等均按设游计要求沿纵向皇每二根轴线一御个施工流水段颂共键计抛1止4娇个流水段安排壶施工，每一标聪准流水段从人虽工清底开始至辆顶板防水施工际完毕共欧需增13闹8陆天（其中从底阳板开始至顶板肠的结构施工时五间乎为烦6串2看天），每个标路准流水段的平珠均流水步距贝为腰1眯4葛天。站台钢筋卡砼和砌体部分扒则安排在主体竭结构模板支撑跌体系拆除后施患工。附属工程居在车站相应结悟构完成后开始奏施工。车站的恼人工清底开始示时间捐为埋200不0瓶年旷8好筹月望3依运日，车站部分虚结构底板开始挡时间趋为森200耀0扁年赚9贵月书1详2闷日，车站部分钱钢筋砼结构完耳成时间罢为烈200欲1滨年江5由月拘1牺3大日，车站部分离人工填土完成午时间短为仗200农1朵年糊7演月霜7坦日，附属工程便人工填土完成尊时间金为谅200辉1渡年鞠8赏月液3坐1垮日。车站主体亦结构使用的运市输工具为履带金式吊车，砼施宾工机具采用砼抛布料车和吊车堡。朽车站工程总体速施工顺序流程极见下图：附属工程围护施工附属工程土方开挖附属工程结构施工附属工程底部防水施工破路面、管线支吊保护降水井施工降水附属工程上部防水施工挖孔桩以上土方开挖站台层结构施工回填土侧墙及底板防水施工桩间土开挖、钢支撑人工清底、接地网施工冠梁施工站台墙施工砌体施工挖孔桩施工顶板防水施工止水帷幕管线核查站厅层结构施工施工准备附属工程围护施工附属工程土方开挖附属工程结构施工附属工程底部防水施工破路面、管线支吊保护降水井施工降水附属工程上部防水施工挖孔桩以上土方开挖站台层结构施工回填土侧墙及底板防水施工桩间土开挖、钢支撑人工清底、接地网施工冠梁施工站台墙施工砌体施工挖孔桩施工顶板防水施工止水帷幕管线核查站厅层结构施工施工准备摊xx屿站总体施工流好程图焰3捎.庆2数.策2情.剥2员推区间工程总体牌安排还区间为双层三奶跨钢筋砼框架笑结构，采用明晨挖法施工、模尝筑衬砌。根据五设计要求，区绞间结构范围内竿共设变形宣缝降4骨条、施工北缝收4孩2悉条，将区间划的分戴为畜4威7粮个施工流水段彼。猴鉴于钻孔咬合犯桩的特性酸和斑M锐T狗－报15鼻0磨型套管钻机的顶使用特性，同科时也为了便于俩文明施工管理伯，拟在原地面闷上开展钻孔桩假施工，同时进容行降水井施工串。钻孔桩开工婚前应探明管线军位置，以便采惨取技术保护措夕施。钻孔桩采妇用四添台友M红T台－秋15狸0誉型套管钻机，疲分两个工作面局、每工作面两妻台钻机分别从隆区间两端向中道间施工，区间恰钻孔桩浪共逐114柿8绞根，钻孔桩开论工时间枣为盘199训9谎年尖1鱼2季月右3土1恐日，完成时间概为勤200怨0偏年之5罗月密2狡8壳日，施工总时季间桐为盏15烛0叫天，平均每台轧钻机每天完成脊钻孔鼠桩脑1畅.91鸽根。绪钻孔桩开破工剥12眨0醋天后，钻孔桩统已完眉成校80骡%污，可部分安排哭降水、土方开篮挖，首先开挖黑上稠部测4垂m亏高的表层土方梁，同时进行管撒线保护、边坡虾土钉墙喷锚支毅护、冠梁施工票，之后开挖泰4m恐以下桩间土方奉，并随时进行堂钢支撑施工以透保护围护结构赶的稳定。土方伙开挖也分为两繁个工作面，分姨别从区间两端才向区间中部推兔进，土方采用浆纵向分段竖向攻分层的方法纵节向放坡开挖，驳采用反铲挖掘金机与自动倾卸驳汽车挖掘和运巾输土方。区间睁两端和区间中到心部分的土方赢先采用挖掘机专分层转运的方羽法、最后采用艺吊车垂直吊运确的方法出土，童区间土方总开佩挖量为瓶170714出m挎3纳，开工时间立为泄200邀0宾年糖4塌月佣2赶9我日，完工时间旗为敲200扶1铺年干4破月崭12静日，开挖总时夕间为加349江天，平均开挖针强度约荷24使5娱m报3盈／工作后面德·关天。避当土方开挖至跑距底标高差卖0.20m廊－竖0.3m钉后，改用人工独清底，并及时需用砼垫层封闭次底面，当底部惜垫层长度超岩过眉2营0m货后，即可准备饰开始防水及结站构施工。底部弦和侧墙防水、岂主体钢筋砼结奴构施工、板顶请防水等均按设稍计要求心按侵4堂7屈个流水段安排栏施工，每一标兴准流水段从人贤工清底开始至钞顶板防水施偶工完毕共睡需枝14华2厦天（其中从底谨板开始至顶板旦的结构施工时疮间辟为诊6蜜2姑天），相邻标火准流水段之间脱的平均流水步斥距胁为皇1拦2观天（局浩部脸1衡5皂天）。区间的偿人工清底开始剥时间脱为舅200蜂0禁年疲7趁迅月滴28蹄叠日，底板钢筋遍砼结构开始时惨间乌为刃200耽0反年牧8郑月学2曾2茄日，钢筋砼结津构完成时间凳为彼200统1书年却7受月完2树8航日，回填土完铲成时间叫为批200锁1咱年扩9鼠月妨2圈1援日。恳最后，拆除临破时设施清理现探场后交工，交占工时间碰为义200尿1步年体9饱月乳3胞0蜜日。嘴区间部分施工敌总工期乎为总2掘2蜂个月，为本标哗段控制工期的团部分。区间工善程总体施工顺款序流程见下图呆：破除路面排水泵站结构施工排水泵站外防水排水泵站开挖支护降水降水井施工下二层结构施工回填土侧墙及底板防水施工桩间土开挖、钢支撑人工清底、垫层边坡支护、冠梁施工钻孔桩以上土方开挖砌体施工钻孔桩施工顶板防水施工管线核查施工准备下一层结构施工破除路面排水泵站结构施工排水泵站外防水排水泵站开挖支护降水降水井施工下二层结构施工回填土侧墙及底板防水施工桩间土开挖、钢支撑人工清底、垫层边坡支护、冠梁施工钻孔桩以上土方开挖砌体施工钻孔桩施工顶板防水施工管线核查施工准备下一层结构施工恼金益区间总体巩施工流程图萝3臂.端3裙匪交通疏解方案后3隐.猎3竹.1督平睁交通疏解方案呼说明耐由于帐xx拘路尚未正式启降用，车站所处深路段过往车辆能稀少，中心区勉道路尚未成网乒，所以拟对车难站基坑两端道冒路进行临时围痛挡，车辆临时岩绕行，以确保他交通安全及施郑工方便。特金益区间采用侨明挖法施工，柴施工期间躲xx坡路将被封闭，朋因此原走行该遣路段的车辆、目行人及因查xx陷路封闭而造成您xx岔路、十号路南沸北交通中断，煤可绕行深南大絮道或药xx民三路。列3希.后3顿.界2现服城市交通疏解冬图天本标段相关的俯城市交通疏解烈详见数Y型T被－胖01乐xx解站及金益区间友场外交通疏解毅图词。槽3冶.高3够.拼3卸坦施工场地交通估组织图驶本标段施工场横地内各施工阶坛段的交通组织埋详见岸Y棋T萌－阿0加2绩～荷04沉xx哀站及金益区间辫场内交通组织漫图精(坡一列)迟～蔽(岔三软)四。滔3葵.些4虏篮施工总平面布补置副3蕉.风4拢.筹1黎惧施工总平面布输置图括苗见北Y缠T信－凑05充稻施工总平面布原置图台。弹州巡施工总平面布促置说明盖崭.卵1撞封闭管理屠芳根据招标图纸误及招标文件要庙求，施工期间稠将中断九号路有、跌xx教路、十号路交杆通，封闭睛xx帮路，所以，为影了使建筑工地拍不成餐为腐“升扰良民屠”变工程，同时也勒避伸免拐“鄙民蛋扰问”莫，施工现场周化边沿红线范围裂设置连续、密决闭的围墙，围魄墙高度姿为谊2.终4桶米，采用红砖衰砌筑，墙各厚旅120m刘m斜，屯每摘3.6耽m各设接一赌240×24加0m笨m逝的砖柱，墙双塌面璃用羞1孝:养3革水泥砂浆批挡虽，围墙外部进兔行简单的装修单，色彩同周字围的环境相协都调，共计砖砌钱围自墙唯1958住沫延长米。围墙勇具体设计还见扔“冈Y诱T惑－鞋06滴赠大门及围墙图酷”成。袋爽.搬2子棍临时道路陵车站主体结构胃基坑开挖、车泰站主体结构及阅区间基坑开挖坛、结构施工期硬间，沿基坑周梯边设置一条宽璃6鞭m贷的主施工便道桶，便道用烟厚李150虾mm佩的容C2盯0唉砼浇筑。不同简施工进度的施遵工场内的施工疼便道布设详见志Y坦T摆－答0从5敲匠测施工场地交通末组织图猜。雾纸.热3尺恨场地硬化故宅护为了充分利用版xx灾路现有砼路面纳，现场以撇xx鸟路路面标高作眉为场地标高，谢对于高出路面怀的绿化带、人爷行道等，予以渡破除，并用砼光回填平至路面项标高，除临时舰道路外的施工石作业区均采用杜厚王50勿mm倦的恼C1沿5丛砼硬化，硬化穗前基层均应碾凳压密实。管理独区临时设施部榨分的硬化可等竿临时设施搭设逝完后进行，采购用迫5心～兔10c云m污厚的水泥砂浆挎硬化。房西.押4逐谦门卫及洗车槽诚施工现场设三期个大门，分别街设于车站区域急和区间区域。盏大门处设门卫碌值班室，门卫宽负责现场的安扶全保卫及车辆涌、人员出入登包记检查工作。雀大门采用金属相材料制作，门董扇做成密闭不叼透式，大门的均设计体现本企睬业的文化特征秘。大门处各设涛一戏个小3庙m专宽阀×5失m傻长架×1锣m梁深的洗车槽，傅上设钢格栅供喷车辆冲洗使用旦。本工程的大架门具体设计乞见酸“存Y扔T削－涌0妥6冻大门及围墙图辜”怪。沾耽.批5谎粱施工、生活管决理区钩施工、生活管贪理区的设置按蜓尽量不作二次酒迁移来布设，津并设厉置存120巾mm妄的砖砌围墙与翁施工作业区分谅隔，围墙铸高厨1.8禁m僻。管理区分别苹设置于车站红层线范围的东南骄角及区间中部果北侧的红线范喘围区。管理区挎设项目部办公求室、监理办公溪室、会议室、肯娱乐休息室、什吸烟室、医务乖室、财务室、箩材料室、试验投室、职工宿舍竖区、管理人员蕉宿舍区、食堂辉、厕所、浴室舅等，管理区的论主皂要功能设于车选站的管理区内省，区间管理区寄只设住宿、分拜办公室、厕所狠及浴室，监理葬办公室及其住耍宿设于车站管内理区内，其建玻筑及装修标准挪及服务配备按汉“抄xx钳地铁一期工程情招标文邻件凭糠门第四失章贿夹辩技术规摆范孩至氏第二部骗分眠仅倘工作规轧范握”刃中的饱“氧四、监理住房杜、办公及服务野条没件损”挺条款实施。氏管理区内的临群时建筑均为砖什砌结构，食堂抖、厕所、浴室羽为一层建筑，怜其余房子均为照两层建筑。多管理区内设置还一定的绿化设禽施。柴观.6诵祸施工作业区趋施工作业区设自置钢筋加工场折、模板加工场服、周转料堆放虾场、零料库房胶、机械设备停胜放及检修区、建临时堆土场。安钢筋、模板加醉工、检修区处隶搭设临时厂棚读。周港.塌7叨厘临时排水常为维护市容环臭境卫生，防止易地表和地下水确不受污染，工剂地排水实行雨饮水、污水分流艇制度，临时排弦水进行有组织剧排水。根据现伴场临设布置，内沿工地围墙内原侧设置一排水榜沟，沟雄宽音400m旁m勺，最浅趣处茅300m立m榜，楚按匪0.2忽%比找坡；沿基坑墓上沿外伤侧趋500m妻m狐处按设计要求钞设截水沟，土蹄方开挖期间排推水及坑底排水希见轻“希第一部闲分贫洪薄第六斧章讽舍养降排水的应急月措施崇”谦；工地加工场至、堆放场地、节堆土场、拌和飘站场地周边设藏置瞧250×25这0会mm岸的排水沟，企按愈0.2资%杂找坡，该部分貌的水按污水排吨放；机械检修观区设集油坑，值收集废油统一乌运至指定地点硬倒弃；管理区央的每一建筑两际侧颈设馒200×15破0顾mm颤的排水沟，并敲排向围墙侧的透主排水沟；管岔理区内食堂旁状设化油池；厕巨所、浴室旁设柄化粪池。所有屯排水沟均为红红砖砌筑，面惑用油1慰:僻3挡水泥砂浆批挡条。所有引雨水、污水在霞排入市政管道五前均应先经沉剂淀池沉淀处理蓝后才能排放，跟沉淀池根据现爬场情况设于靠歪近市政排水管校道，涝沉淀池的大小竖为波2m×1糖m目，蔑深胸2诵m升。慕所有向市政排限水设施但排放的的污水杰，应当符合国年家规定的《污朋水排入城市下素水道水质标准婆》和《污水综亭合排放标准》陡。这本标段临时排状水系统布置详疫见踪“悟Y理T霞－糕07阿圆施工现场临时轿用电、临时用俗水及排水系统劲图罚”用。淡资.凭8核症临边防护疼宣吊为保证土方开肉挖后基坑内的劲施工作业安全往及地上坑边行摔人、行车安全裹，在基坑边坡剩顶设扮厚手120m宜m挤高不250m倚m番的防踢护脚和优高趟1200m止m园的防护栏杆，歪栏杆舅用播φ蝇4您8志钢管搭设，并漫用红白相间的仪反光漆涂刷，齿栏杆上满挂密验目式安全网。艺路.袋9怕筐施工临时用电捞在业主指定的榨接电口处布设结配电房：车站刘区域及区间区建域各设一个。雾通过配电房接炼电至施工现场哭及管理区。施墨工现场供电线迈路均采用架空牺电缆和部分埋请设电缆，以确枯保安全用电。鸣为了防止意外凡停电对工程正舰常施工造成影贯响，施工现场养在车站区域及令区间区域各自明备一堆台照200言k和V变A渐的发电机。蚁沾笼根据工程进度献情况布置施工昆场地内的照明突设施，保证施爷工场地内亮度悄足够，均匀而块不闪烁。场地旧周围则根据拆而迁时路灯的拆古除情况及现场规的实际情况设港置足够的照明涛设备予以补充男，确保车辆及河行人通行的安欺全。拘本标段临时用乒电的布置详见转“圣Y标T屑－区08蛾萄施工现场临时辉用电系统图识”谜。缝忍.呼10程抄施工临时用水垮从业主指定的征位置芽接嫩DN10驱0啊主供水管，分暗别接到施工现絮场各处及生活橡管理区。史本标段临时供惹水的布置详见倍“铺Y辅T义－朱09谁邮施工现场临时宜用水系统图燕”震。她依.凝11均炸砼生产与供应雾本工程主要采撇用商品砼。现挪场在车站区及束区间区各设一程个小型砼拌和嫂站，主要用来川生产挖孔桩护谜壁砼、边坡喷膨射的砼及生产盘砂浆用。按4.跳测施工控制测量下地铁工程施工域测量的施测环雹境和条件复杂升，要求的施测堂精度又相当高卡，必须精心施挂测和成果整理玩，工程测量成素果必须符合相味关规范要求。粘4.1小饼施工测量技术纳要求灿a.隆蛙施工测量按施决工图纸、《城延市测量规范宁》组CJJ8-徐8员5抛及《工程测量让规范芹》煎GB5002翁6-9居3鲁有关规定执行洪。劣b.仪揪对甲方提供的抚控制点进行复役核测量，符合易精度要求后再馋进行工程的施哗工测量。坚c.钥舰场区控制网按悬相当于二级导术线精度布设平遍面控制网。（重如采用原有控挣制网作为场区蹄控制网时，要化先复测检查，范符合精度要求松后方能取用）冻。墓d突.颠巾场区内按施工萝情况需要增设规水准点，测量夸精度按不低于卧二等水准测量烦精度进行测量症。黄e.善xx偷地铁工程平面蜘与高程贯通误古差见下表：峡地面控制较测木门临量扁联伴雁系雀测帐拌量潮地下控制液测才脆迟量绑总醉昏贯陈办通环中姐示误苦住差炸横向贯通中误栗差伞≤张±25mm素≤幅±25mm三≤贱±35mm责≤败±50mm勾横向贯通中误国差昂L/1000罢0游横向贯通中误肿差凳≤如±16mm写≤秀±12mm往≤蝇±15mm济≤窝±25mm拐4.2冒烛平面控制测量庸根据本标段的朵工程特点，利只用业主提供的叶测量城市控制韵点，在场区按臣相当于二级导卫线精度要求进庆行平面控制网属布设。为了保反证本标段与相肝邻两标段的贯多通，导线测量胃用的城市控制丘点至少要贯通身联测到相邻两漆标段所用的城亦市控制点两个系点以上。利用庆贯通平差后控期制网点对建筑腾物的轴线进行倡测设。二级导罚线测量的主要苗技术要求见下火表：漂朽导线长度燥(km叔)惑2.4党槽平均边长邪(km抖)序0.25夺草测角中误差乔助(庸”妇)咬8基身测距中误差迟(mm)鱼15屯雪测距相对中误千差朋≤玉1盒/蚕14000锐测回数拍DJ1备—运DJ2基1趋DJ6循3壮尖方位角闭合差抄垦(挂”策)涉1伍6势√eq\o(\s\up8(南－－泄),n)斤逐相对闭合差舰≤寺1/1000适0鞠当导线平均边娘长较短时，导海线的边数不得数超过上表相应爸等级导线长度荣和平均边长算略得的边数。根术据本标段的场贸地情况，为了片更便于工程施墨工测量，本标蚕段所设的二级隆导线边长拟将飞设敢为传150盐m贫左右，导线总监边数农约链6倾～我7刑条边，小于按位上表所算得的蚁导线边数。厕4.3逢贸高程控制测量灾根据业主提供桨的水准控制点获按二等水准测殃量要求进行复牧测，并且要贯句通联测到相邻弃两标段所用的面城市水准控制亡一个点以上。捕复测结果在误鼓差范围内且经杂平差后，再在茧结构物四周按详二等水准测量蛮精度要求测设沉数个水准基点召作为高程控制峰及变形沉降观仔测用。水准基适点的埋设要稳可固可靠，宜埋压设在基岩上或给在压缩性较低王的土层上，具丑体位置现场确贸定，对于本标治段增设的二等签水准基点不少奉于四个。二等男水准测量与观器测的技术要求降如下：镇二等水准观测钉的主要技术要给求网发射水准仪的型号吓DS1寄优双视线长佳度匆忧(雨m)尖50疼柜胃前后视较今差翼遥(状m)爽1依姨藏前后视累积贸差扣叫(精m)歇3甩插副视线离地面最据低高煎度叉协(蔑m)洲0.5庄基本分划、辅刺助分划读数较阁差蚁(臭mm)年0.5贼杀奏基本分划、辅庄助分划所测高位差较差承(擦mm)台0.7脊注：二等水准慢视线长度小飘于乡20滔m为时，其视线高态度不应低存于挡0.3璃m虑。宋二等水准测量快的主要技术要篇求黄居每千米高差全摆中误差累(mm)浑2伤资路线长度攀(mm)殖——志蔽水准仪的型号栋DS1迈敲水准尺蒜铟瓦尺获枯观测次数数刑与已知点联测独往返个一次鹊搬符合或环线圣往返个一次失往返较差、符死合或环线闭合腐差隆(易mm)的4得√eq\o(\s\up13(__),L)求注：泄L捐为往返测段、朵符合或环线的决水准路线长度仔（伍k肢m举）。挠4.逐4早现啊与邻近建筑物骗的接口测量龙对于车站预留倚的与地下购物温街、地下商业犹广场的接口以郊及区间预留的灭其他接口等，萍施工前要对这隙些位置轴线、级高程与有关部山门进行确认，存并进行与对方励控制网的复核狡测量，以保证寒接口的正确连魄接。迅4.僚5占锅抽主要测量仪器阔设备殖粗角度和距离测滥量采用日本产棍索卫佳残SET210恨0柜电子全站仪、间瑞士传产鸽WILDT场2包经纬仪，水准云测量莫用鸡DSZ2+F撇S匹1洪、殊2通m许铟瓦尺肺、号5径m妈铝合金塔尺进畏行。功4.勉6闷开件施工测量措施钥a.介价施工放测前应针将施工测量方烂案设计与意见堡报告报监理审惜批。内容包括乔施测方法和计协算方法，操作疼规程、观测仪茶器设备的配置吨和测量专业人袍员的配备等。堂b.赠殊建立专业测量钉组，专人观测熟和成果整理。破c.最涛固定专用仪器致和工具设备。粉d.闯桌按照规定的日关期、方法及专个门检测单位进浸行校正仪器。竞e.裙亲建立测量复核男制度，每次施捏测后，须经单弯位工程技术人炊员复核。融f.附沙加强对测量用锅所有控制点的轻保护，防止移泡动和损坏；一捕旦发生移动和颤损坏，应立即砖报告监理，并捆与监理协商补茄救措施。抽g.汗所有测量成果导应及时提出成骨果报告提供给旗监理检测和审识批。赵5础．灭条车站基坑开挖蓄和围护的施工职组织和方法兰5.1餐染开挖和围护的胡施工组织拳要顺利进行开姜挖和支护施工暮，必须认真组掉织好各种资源尸，加强施工协怜调和管理。凳由于开挖和支悉护施工的资源杨大，资源管理时和协调工作复族杂，为确保资坑源不影响工程快的进度，必须播加强资源计划倒和管理工作。宴在各种工序施积工前，计划人陪员和现场管理多人员应根据工班程量的大小，秤提前将各种资涝源计划报给相挥关部门，并提兔出进场时间。唉工程所需设备紫统一由机电物六资部管理和维妨修，管理人员致应按施工的总要体进度计划，千提前作好各种再设备的调配、淋购买或租赁，盏并按现场管理振人员的进场时窄间确保设备到绕场。施工中设吼备管理人员加其强日常的设备形维修和保养，延保证设备的正串常运作。各种迟施工人员按工扰程总体进度计野划进场，人员季进场后先进行惠培训后才上岗披。技术人员认盯真看图，全面太理解设计意图略和文件，对现怨场管理人员作王好技术交底，颗并指导现场施拘工。很在临时设施完腹成后，开始进亦行止水帷幕和弹降水井施工，北止水帷幕和降楼水井施工工期味为组3控0寿天。虾止水帷幕施工隶完后进行挖孔药桩作业。车站识主体部分挖孔弱桩总堆共芦37贩3企根，单桩开挖灶速度朋为搞1逝m/d,格施工工期贝为旨16穴1絮天。根据挖孔岭桩进度安排，睬工地准备开挖劫设备塔6京4施套，圆桩模板状和椭圆桩模板躬各仅6滤4离套，施工人员浪采用专业挖孔切作业人员。挖顿孔桩作业的同症时，进行基坑递降水。挖孔桩款第一、二、三责循环采越用攀“迎跳五挖歉一驶”困的方法。冷在人工挖孔桩殊开始愈后姓11捉5骄天，即完成车夫站西段盖长贷146.烫5蚂米的挖孔桩后胡，随即安排破御路面及表层土栋方开挖，该层紫土方从西向东巨采用坡率法施负工，同时喷射斩素砼进行边坡四支护和冠梁施格工。师站厅和站台层楚土方开挖，采泊用从西向东、呆纵向分段、竖尼向分层法。车谊站土方（含表卖面练2m雁的土方量）共馆计依约寺7堪.莲4斧4灭万陷m弓3棕，施工工期剖为没25醒2扒天，日平均挖澡方橡约呢280谊m饭3钞。平均每段开惭挖时间形为森1轧4衣天。距现场管理人员吹负责协调挖孔三桩和基坑土方腐开挖的施工，户减少互相干扰稼。土方开挖由界西向东进行，河采用反铲式挖踢掘机开挖自卸宝车运输，最后辆余核心岛一段坏开挖土方采用答吊车吊运。钢谜管支撑的施工勇同土方开挖同联时进行，当土金方挖到钢支撑茧的设计位置后姜，立即进行钢翅支撑安装，钢侮支撑安装采用盾履带吊车吊装柿，人工配合。厦车站部分钢支亭撑总扁共孤16毕8妙根，平均接近勉二天安装一根君半钢支撑。跨5虽.在2臂道巡止水、降水施损工方法薪由设计文件、占水文地质资料副表明，车站场柜地地下水有孔炸隙潜水和基岩杰裂隙水。孔隙讯潜水主要赋存碧于第四系砾砂轰中，粘土、粉闷质粘、残积土盆中也含少量孔掉隙水，主要补识给来源为大气串降水。基岩裂歪隙水主要赋存梅于花岗岩的强乳风化、中等风箩化带中，略具喊承压性。场地戒的主要含水层厦为砾砂层及花桃岗岩强风化层卸、中等风化层耐。勘测时地下朗水埋深滥为姨3.辞0赴～递5.7轿m拜，水位变姨幅韵1.篇0辩～身1.5贞m蛾，砂层最大渗倾透系妨数赏8m/碍d洁，位于站台层吵高度范围内。万又因基坑周围序地下管线较多仇，并且雨水、棍污水管均为刚坏性接头这一情获况，设计要求恭在基坑外施作写注浆止水帷幕胁，在基坑内设盈降水井和排水辩沟排水相结合抓的方法，以确救保基坑开挖施讨工的安全。振以下就注浆止婚水帷幕和车站醉基坑降水的施舒工方法分述如犯下：鄙5.2.1党梨注浆止水帷幕庭施工洗5.2.1.陆1纷缴注浆设计参数贸a.域注浆帷幕厚度秘：按满足招标泼设计文件要求提的拨1.5委m攻厚度设计施工斯。胖b.每绒注浆材料：采朽用水泥水玻璃挨混合浆液，水壶泥亮用夕42誉5正号普通硅酸盐盯水泥，水玻璃斜模数省M符＝剥2.4,果浓度妨＝童3播5莲波美度。拦c.祥狸浆液配比：水已灰比愁＝扶1帖：直1搞，水玻璃掺量财为水泥重量谅的求3然％。矮d.仅伙浆液扩散半径伴采敲用上0时.7m核。绸e.脑注浆孔间距医：古1.0作m卷。索f.逃注浆压力驱：开3.带5哲～况4.0奇kg/cm据2危(明0.35塌～离0.4惨M暑p)盛。眠g.默注浆量计算：屈根据车站地质拿资料知砂层基扯本上分布在站夜台层高度范围碍为增强固砂体益的稳定性，按捎站台层高度上迎下各嵌入降1.5m挨深计算注浆量育。每孔注浆量乘按下列公式计距算：滤年驳Q葡＝迫3.14R有0房2案nHc起(m报3子)的R章0贞-策浆液扩散半径明（够m满）六n惰-栏砂层孔隙娃率筝柏H-斯注浆段头高壳(孟m松)季c-身修正系数误1.1劣。茶却.2柔理注浆方法孟本站注浆止水代帷幕采用压力湿灌浆法（若SRF故工法）施工，付该工法具有以拳下特点：录a.缺施工设备体积听小巧，钻孔和蚁注浆可以交错针作业，钻机和文注浆泵等设备怀都能最大限度谢地发挥工作效质能，工作效率逆高。否b.李可分层注浆，杂按不同要求区交别对待，可反迈复进行注浆。志c.呢配有高性能的沟专用液压注浆仙泵萌(哥SY50/5蜓0-1)勿，注浆流总量席0钳～舟50拖L/min,恩可任意调节，历注浆压力可事寻先设定。衔d.傲配有压力、流径量自动记录仪公，能对注浆过鹅程进行监控，脂并且将监测数渗据贮存，打印爹绘制图表。征e.恼配有高性能双鞋头密封注浆芯润管，可以分别诊注入水泥浆液袜和化学浆液等纤特点。孟5.2.1.煎3油抢注浆钻孔平面方布置遭注浆钻孔沿车程站基坑四周挖猾孔咬合桩挡土边结构外侧布置段，每侧布设两漆排，内排注浆备孔位于咬合桩推外盼壁派,录注浆孔中心间独距荷离燃1.0纲m,侵外排孔与内排台孔按梅花形排锣列，内外排孔扯间筋距安1孟.冠0织m饶，车站主体基防坑四周共布男孔僵99服3艳个。详见牵Y看T暑—骗10酱xx储站主体基坑注赚浆帷幕注浆钻怨孔平面布置图象。资5.2.1.私4拦样施工顺序和工防艺流程施工顺序：损a.默报钻孔：采趴用舰10微0芳型蹦(胜XY-1痕型铅)刻电动液压地质晨钻机钻孔，孔纸径起ф野91仔mm膏在上部人工杂去填土层选用三间叶合金钻头泥肝浆护壁钻进，境钻进至砂层时胖若泥浆护壁不录能成孔时，换府用硬质合金钻嫂头套管跟进法技成孔，钻孔深申度以钻进至砾折质粘土层暑1狭.5播m木为止。钻孔的惕垂直精度控制油在杯1状％以内。纷b.殃球灌入封闭泥浆云：当钻孔达设畏计深度后，向罚钻杆内灌入封尊闭泥浆。斗c.样但插入塑料阀管歼到设计深度：怕将预先准备好缝的塑料阀管插烈入钻孔中，塑跑料阀管由硬质挎塑料管组成，枕每节长派0.33m阵、内弊径志ф抵56塌mm.却塑料阀管底加沙闷盖封闭，塑葬料阀管插至孔述底与钻孔同心爹，然后在塑料凶阀管中加满水乐，利用重力作搭用使塑料阀管捉稳固，尔后缓退慢地提取钻孔拦壁上的套管，每套管拔出后即陆进行封孔。在膀地表万1m忌段及孔口部位炒采用速凝水泥偶砂浆填充、封烧堵，以防止注领浆时返浆。遗d.孤炊注浆：待封闭柳泥浆及孔口段旱的封闭砂浆凝饱固后，在塑料困阀管中插入双列向密封注浆芯幕管进行注浆，棵其注浆原理见界注浆芯管工作违图海。貌按即0狼.6m算注浆段长，由玉下向上逐段灌追注浆液至砂层细顶面上驰1.5m域为止。堤注浆芯管工作驰图食e.茄匠清洗塑料阀管衫：注浆结束后读，立即冲洗塑须料阀管中的残缸留浆液以利下祥次重复注浆。态施工工序详见在SRF撑工法注浆施工蹦步骤图独。貌SRF仰工法注浆施工棉步骤图工艺流程：赛a.涌按设计的浆液楚配合比，采用垃SM200-冠1翻外循环高速拌舞浆机拌和浆液萄。拐b.赏将配制好的浆锦液送遵入详S哲S滋－请40露0锯搅拌式贮浆桶脏，在进入口处羊用过滤筛网滤喉浆，使浆液中魔无大颗粒杂质王，当桶内贮满家浆后即开始注枯浆。戒c.班启动注浆泵，渣浆液从泵中压锁出经自动压力拾流量记录宰仪锅(泉SPQ-85圈0洁型归)缺，再进入注浆慎芯管，浆液冲丈破塑料套管外摔的橡胶套和封紫闭泥浆后进入遵被加固砂体层晨。悬工艺流程详见枝注浆工艺流程边图隐所示。有5.2.1.示5帖坡注浆施工组织眨a.龟注浆施工应在弊基坑挖孔咬合治桩施工开挖前蛋进茧行太.碑各个注浆孔逐粮个进行编臭号块,妇注明孔口标高仅及钻孔深欲度胆,栗按规定的表格鞋作好注浆内容堆记录。柳b.螺内外两排注浆无孔施矩工宴,坟先施工外排的鄙注浆缓孔驾,唐后施工内排的魔注浆瞧孔球,巩以保证内圈注婚浆过程中浆液搞不致大量向注清浆壁以外渗透车扩抛散杰,卡提高固砂止水朴效果。玻c.我各排孔采用分徒组相间逐步加否密的施工方式施进裳行毅,消如两个注浆孔絮中间间隔三个酸空厚孔喷,辫待两端孔注完杨后摇,经再跳注中间三学个堂孔于,蛋可以用中间加恢密的注浆孔检遵查注浆质截量禽,持为后期注浆提钱供技术资料。拔d.欺在地面出现冒动浆郊时滔,竖应立即停止注展浆贴,困待浆液凝胶后线再注寄浆津,莫并适当增加该齐段的注浆量。蛋e.占相邻注浆孔串献浆尽,惠可用打木塞或泰加盖的方捎法邀,老堵塞窜浆孔的干孔口。污f.霜浆液跑到预计樱的注浆范围外砍时亦,忠应调节浆液配洁比烫,奸用小流量、低好压力继续注浆兄。如仍跑浆，恢则应采用间歇丰式注浆，或待侍浆液在砂层中旅凝胶后，重新淋进行复注。谁g.祖注浆结束标准跌。一般情况下熟要求注浆压力枝及注浆量均达丙到设计要求时蛙结束，但在下巧列情况时，如煎压力已达设计庭值而注浆量未耗达设计值也可秆结束注浆。阴注浆施工结束盛后，应对注浆肺效果进行全面在的技术检查。牵根据检查结果遣和施工技术资厦料的综合分析亿，确定基坑是葵否具备了开挖俊条件，或者还拣要进行补充注盯浆，必要时进览行抽芯检查核孔实注浆效果。害5.2.1.腔6靠园注浆质量保证砌措施菜a.充成立注浆专业矿班组，注浆前逢必须对班组人宜员进行专业技征术培训，在取样得上岗资格证五后方能上岗。纲b.阴孔位放样平面谱误差掀难＜片10沉cm,池深度误差迈测＜恨80粒cm,计垂直偏差见＜埋1缩％。邪c.贞分层注浆浆液依的水玻璃用量童必须用计量器析控制，在现场零试验浆液的初孙凝时间，以实有际操作时能顺组利注浆不发生福堵管为原则。巧d.付安装单向阀管者时，要求管口赞平整无收缩，牺检查内壁是否六光滑防止刮破掩注浆管的密封叮圈，避免浆液疤顺阀管上返。篮e.因注浆用水泥必酿须采用活性高踏、新鲜言的丑42舟5隔号普通硅酸盐饱水泥，不得超泻过出厂期三个窝月，受潮结块坝不得使用。临f.缴在满足强度的跳前提下，可适轿量掺具入打1捧0而％柿～茶3马0蚊％的磨细粉煤暮灰（掺入量通宾过试验确定）混，部分地代替铃水泥。为提高腔浆液的均匀性霞和稳定性，防扶止固体颗粒分她离和沉淀，另贸可掺甘入肥5兄％的膨润土。紫g.段封顶浆液要严次格按照配合比尝要柳求返,析当钻到设计标搭高后通过钻杆泻注入封闭室浆积,械直到孔口溢出奏泥浆方可提伙杆攀,柳当钻杆提到中睬间深度队时剩,匹应再注入封闭泛泥毛浆复.斧暑搏附属结构周围冻的注浆止水帷尘幕施工，参照晓本方法施工笼。蛮法违车站基坑降水狠根据招标设计衬文件对基坑降择水要求，结合刃xx尾地区的深基坑肝降水施工经验殊，以及我单位絮在中心区对基隐坑工程进行的校调查，车站基封坑内降水拟采裳用欢“愚深井退泵门”踏井点降水方法赚，降低基坑的华地下水位，以女确保基坑施工鸭安全。青5.2.2.威1邮蠢基坑涌水量计忧算和井点设计辉根据《火xx联地区建筑深基院坑支护技术规口范》的有关规既定计算，基坑窑长与宽之比蝶：旱L/尚B捡＝衡230眠m/20.9墙m岗=11>1舍0裙（邮L差为止水帷幕封广闭的长沈度却)植，故本基坑为妇窄长式基坑。贼基坑涌水量按毙承压完整井计酷算（砂层涌水抚）：停式中监：亩Q狸-黑基坑涌水量凉（砖m榴3刃/驳d新）；承奉K聚-胞含水层渗透系东数（疾m/d柳）无，节K滑＝竖8m/咐d烫（砾砂）；店绍M够-孟含水层厚度六（配m乖）柏，昂M=8.8投m韵；副搬S彼-顶地下水位降深库（革m粗）所，英S=13.须6匙；嚼燃R判-凝影响半径死（令m擦），蚂取磁R=300钢m键；箩膀B社-扁基坑宽度勒（住m欧）闲，时B=20.9井m较。赶竭L原-劳基坑长度爱（源m旧）萄，班L=230西m灭；镇圆腰Q=恼3260.8睛m述3阳/d惕单井的出水量沟按下式计算：结式中游：饿q子-汁单井允许出水查量成（纵m嘉3晚/怪d岁）；福猴艺L玉0周-为过滤器长度虎（歼m卫）穷，暮L确0治=2踩m博；宾联齐r千-样过滤器外缘的只半径侄，锈r=0.3泽m赴察=452.3命9m浪3陕/d惯根据经验，计柿算的的单井出爸口量偏大，故驾设计采用单井久出水量为冬150m靠3批/d差。戏以上计算的基寒坑涌水量为未栏作止水帷幕时缘的基坑涌水量泥。止水帷幕后起仍考虑有芹15%府的水渗进帷幕晚封闭的基坑内煎（相当于止水揪帷幕渗透系椒数席K堵为棒1.2稻时的基坑涌水阅量），即此时裁基坑涌水量为净3260.8计×瞒0.15=4施89m府3尸/d,膛故需要井点数练n=1.2遍×善489/15跌0=4占个。同时考虑誓止水帷幕封闭何后，基坑中透帖水砂层内大约惯有决14383辱m孩3听水尚存在基坑既内（根据砂层旅厚度和孔隙比诉计算）需要抽父排，并且实际杨群井降水过程贴中，相互干扰简等因素存在，旁为安全起见，木井点增设乐为盲1月1翠个，按驴20m赞间距布置。他5铲.代2鉴.继2毙.2我起呜“碍深井券泵敏”周井点设备及设略置对a泉.毯“套深井贼泵董”围井点构造及设旱备洗“青深井耕泵逝”擦降水井点系统慰由深井潜水电骗泵和井管滤网复组成，根据计肤算本工程选用芬的深井潜水泵剩的扬程套为辆h>25巨m碌，流量呆为饿Q=20m拉3蹈/陈h蹲。井点井孔直锄径采滔用宁Ф什800m孤m抚，井管的直径累选葱用佳600捷mm祥，井管由钢筋围笼骨架构成，拖在井管外面包勇裹架1孕0丰孔龟/cm蚊2卷镀锌铁丝网两佳层，构成滤网已见缸深井构造图莫。愁b痛.沾“艳深井哲泵絮”备井点布置呈深井泵降水井蓄布置在开挖基判坑内，由东向瞧西沿车站中心胡线左右两侧鹊按涂2俯0迷米间距梅花型著布置，降水井睛离排桩内边肥缘播5笑米。详见外Y迫T抚—辱11星轧车站降水井平东面布置图党。终5擦.衬2芽.骑2泽.3相恩角“格深井宪泵残”赴成井施工搁由于车站含水口砂层分布在站爹台层高度范围萍内，并考虑到池抽水期内沉淀午物可能沉积的旺高度，决定降惯水深度至站台幼层底板以多下疼1.0枝m亮。井点深度按般下式计算：衰昌云井窃深肃L司=做H+h+ir寻+Z野故价汗红=15.55站+1+期(滴1/丈10)瘦×5特+2行稀傅=1阀9达.瓣05丛m役镇H:骗疗基坑开挖深度炉（微m必）卡稻照h销：基坑底面至涝降低后水位的检竖向距离，伴取道1m回司厕i辰：降落漏斗平桨均水力坡降，卷取缝1/翼10那尺葛r聚：井管至基坑嗽中心的距离歼（木m摸）战榜Z迫：滤管长度乘2m补。济L胖取征20撕m弱。井底打入不凶透水层砾质粘史土层中，为完茂整井。其施工苏流程为：a.成孔迅根据我单位现国有的施工设备泉，以及成功的巡经验，确定深方泵井的成孔采贤用冲孔法（孔午径乘为针800m院m率），泥浆护壁魔。泥浆的浓度腊严格控制，即都保证在冲孔过闭程泥浆护壁作吉用，又能保证芦在降水过程中丈洗井能够洗干飞净。冲孔过程淡中要控制孔的莲垂直度和达到畅设计深度。铃b仅.保沉放井管搁在沉放滤管前数要进行清孔，色沉放时要保护宵好滤网和保证谈井管钢筋骨架抹连接牢固，不竞能出现松扣现毫象，在下放过育程中要保证井班管的垂直度。速下放到位后，担及时用碎石在壶滤网和井管周绪围进行回填。c.洗井柳洗井是成井工想艺中重要的一橡道工序。一口桃井能否发挥作豆用，取决于洗乐井的质量。在返滤管四周填碎刷石后立即进行乞洗井，清除停顿留在孔内和透赌水层中的泥浆浩与孔壁的泥浆旷。疏通透水层泥，并在井周围常形成良好反滤叮层。采用泥浆华泵冲清水与拉交活塞相结合的巾办法洗井，以危便破坏孔壁泥腾皮，并把附近押土层内遗留下亿来的泥浆吸出显。洗井前后两业次抽水涌水量继相差应小猛于酷15姻%午，且洗井后井奴内沉渣不上升石或基本不上升善。县d姓.欣安装潜水泵及辛试抽庭在安装水泵前肠应量测井深和壮井底沉淀物厚首度，以及洗井贱等符合要求后显用绳将潜水泵莲吊入井管底部胆分，潜水电机成、电缆和接头衰应有可靠绝缘骄，并配置保护脉开关控制。安吨装完毕应进行耽单井试验性抽粥水，以确定单俘井出水量和降电深，并检查降嗓水设备是否正场常，满足要求缩后转入正常工休作。桨e酒.西降水井施工质历量及技术要求熔严格按照有关莫规范及设计图量纸进行施工，特钻机安装要调禁正水平，保持吃钻孔垂直，以阀保证井管钢筋种笼能顺利下入挺预定深度。年下入井管钢筋仿笼时不能转动浊或上下串动，恐防止滤网破损成，导致泥沙涌大入降水井。业井管钢筋笼外外填滤料为研1啄～暮3cm绵的碎石，应均子匀下入，要充嘱填密实。谎洗井要充分及餐时，一般每孔周2供台班左右。组下入水泵时应拥用钢绳或铁丝口拴牢，水管口离应扎稳呆,映水泵安装好后筑应包扎井口，机防止异物掉入彩井内。抽水时乓应做好抽水记羽录。希每次在进行降侵水之前，要全奉面检查水管、元水泵以及电缆败质量，一旦有瞒什么问题时要慈及时进行更换赴和修整。在更俊换新水泵前先戏清洗滤井，冲忆除沉渣。检查塔各设备合乎要滥求后，才进行肤抽水。烈5塘.愈2婚.岂2宗.4奇危趣降水监控及组折织齐为确保围护结鱼构内外两侧水马土压力缓慢、种稳定的变化，裹保证围护结构捡安全和确保周慈围的环境安全沾，在进行降水谱时，根据设计尸要求及以往同迫类工程施工的样经验，在基坑高内外及地下管曲线上设一定数养量且具有代表没性的监控点。兰用来观测降水拦时对周围的环跪境和基坑的影技响，并指导基居坑开挖施工。榨在挖孔桩施工球时，应根据挖蛾孔桩的进度进窝行降水，地下袖水位要降至开最挖标高以下，对确保挖孔的安颂全。基坑分段骤分层开挖时，饿要保证基坑内旬降水井中的水斤位处于基坑开贷挖底面标高以陵下。降水时要杂控制降水速度原，避免由于降补水过快引起止左水帷幕破坏导烂致基坑及桩孔致内涌水。随基槐坑土方开挖的志进行，降水井属分段拆除。残在抽水过程中雹，要制定严格役的管理制度，坟每天分三班，窗每班要求对每某口井的流量、塔水位测量三次大，以便及时反羽馈数据，进行腥动态管理。门结构施工时，赢在基坑内设置耽集水坑进行抽怜水。严5.3攻捐人工挖孔咬合猛桩围护僻xx阻车站主体结构飘基坑和风道基凝坑的支护结构滴均采用人工挖辟孔咬合密排桩虾支护，密排桩始由第一序圆孔林、第二序椭圆誉相割孔组成。偷圆孔直亿径饲1200帐mm盆，中心距狠为黑2500斧mm嘉；椭圆相割孔公长板轴仆2500掩mm治，短奴轴榨1100饼mm,盏中心距泄为廉2500穿mm镰；圆桩护壁丽厚杆0.15个m土，椭圆桩护壁抄厚抵0.1租5革～坑0.20肿m秘；挖孔桩桩芯土砼斗为婶C2耽5翁，护壁砼泪为醋C2惯0絮。设计平均桩努长叛20.1变m醒，嵌固劲长后6.0改m昼。果xx袭车站主体及风筝道部分共有圆聪桩障241揉根，椭圆桩堤222颠根，总锣共蔽46砌3姻根桩。墓5.3阻.环1沉仿挖桩顺序讨规范规定排桩倒挖孔必须跳挖尊，且跳挖的最旋小净距一般不哲得小网于缩4.5怪m跟，所以，对于重本车站的密排撑桩开挖，如何决安排排桩的开贸挖顺序，使密授排桩在最短的很时间内成型非惯常关键。设计捕要求先施工圆层桩，后施工椭扇圆桩。先施工仆的圆桩当采劝用拦“巡跳一挖智一困”柿略“钓跳三挖附一往”维时，都不满足晋跳挖的最小净占距要求，当采罗用凑“邪跳五挖祥一毅”趟时，开挖桩的业最小净距柴为颈6.3负m帅，满足要求。的所以每一段密歪排桩开挖，圆而桩采凝用氧“丘跳五挖雕一结”唐，分三批开挖删，由于先施工芬完的圆桩起到愧约束作用，剩随下的椭圆桩可俩采晨用疤“克跳三挖恨一旨”风分两批开挖，捆所以每段密排拆桩共分五个循部环（即五批开益挖）施工完宰。见召人工挖孔桩施窜工顺序图神。孙人工挖孔桩施感工顺序图皇人工挖孔圆桩胸的主要作业流判程：场地整平辱→晨孔口排水设施紫设置笛→艇测量定位新→册探明地下管线洁→弦开挖第一节桩尾孔土方义→孔绑扎护壁钢筋缴、支模、校正暮中心浇第一节丧护壁砼（高出膜地粗面胁200m敏m历）射→欣在护壁上二次潜投测标高及桩愤位十字轴线性→佣安装挖桩设备遵、设置排水、劈通风照明设施侵等贿→粥第二节桩身挖阳土抛→栗清理桩孔四壁辨、校核桩孔垂独直度和孔径签→怒绑扎护壁钢筋届，拆上节模板腾，支第二节模侵板，校正中心坐浇第二节护壁高砼塑→肆重复第二节挖乏土、绑护壁钢高筋、支模、浇榴砼护壁工序，净循环作业至设益计标高性→怒终孔验收票→缎用与桩芯砼标愚号相同的砼封栽底扯→难下钢筋笼肠→县钢筋笼验收棉→眠抽水清理孔底践→孔浇灌桩身砼。膊人工挖孔椭圆之桩的主要作业衰流程，除增加侧凿除两侧圆桩鞋相割部位砼外始，其余作业流早程完全与人工锐挖孔圆桩相同崖。显拳兵施工准备袄a.羊任认真学习设计贼文件和图纸，未进行技术交底肌、安全交底。踪分析地质报告傅，复核地下管日线和调查周围各环境条件。雁b.佛父根据工程的实戚际需要，组织挠好劳动力，配布备好良好状况愚的施工机械设融备，列出详细妄的进场计划。舰c.简舟在施工前对甲供方提供的测量霸基准线和水准孟基点进行复核氧测量，确保无颜误后根据甲方摧提供的设计图棍纸进行场地轴腐线定位测量并球设立护桩，经攻自检校核无误闸后提交监理工述程师批准。国d.墨右布设挖孔桩桩劲位测量控制点览，并编制桩位读编号及坐标，慰经复核无误后漆现场放样桩位辣中心及桩孔边跨线，以及从桩盈中心位置向四旬周引测桩中心拿控制点桩（待向第一节护壁浇拔筑后，将桩位战十字线准确移球至护壁孔口顶叛面，测设桩顶浊标高于护壁上渡，以之作为开溪挖纠偏和深度厨检测的依据）您。流e.具吵布设好临时弃四土场地、运土尸道路、排水设旨施、并按竟“躁三相五线冬制伯”旨要求布置好施稠工用电等。难f.们果施工前先由技敌术负责人和施忍工负责人全面饶检查各项施工滤准备，逐级进膏行技术、安全家交底和安全教伴育，使各项安麻全措施在思想坛、组织、操作跌上得到落实。票略巨人工挖孔桩施钩工组织帝先施作车站主堪体挖孔桩支护奸结构，再进行雕西北、东南风惰道的挖孔桩的威施工。设计要屋求先开挖土棋层块2逐m副至桩顶设计标勉高后再进行挖拢孔桩施挖，但残本站的地下管朱线布置横穿车困站的较多，且拍有部分不改移千，如果先开挖嫌地绝表壶2裙m孔土层，必须对此该部分管线进烘行悬吊保护，巡这就势必影响遮了挖孔桩施工隐所须的运输路邪线，对挖孔桩疗的施工带来不音便。车站主体纯结构范围内原叫砼路面整洁平敌整，如果先进镰行挖孔桩的施存挖，再进行基麻坑土方开挖，掉更易于工地现降场的施工组织免和保证文明施窄工，所以我们卫拟将充分利用练现有的砼路面维，先作挖孔桩眉，后作土方开耻挖。腹xx沟车站主体结构莲人工挖孔桩蛮共萝37锣3滥根，其中圆舞桩封19蒙1水根，椭圆锦桩者18评2翠根；西北风道剥人工挖孔桩秆共尝6戒6昂根，其中圆订桩膊3敌7热根，椭圆证桩前29澡罚根；东南风道呢人工挖孔桩衫共购2务4挎根，其中圆栗桩常1泳3裹根，椭圆选桩联1角1软根。实际挖孔剂桩平均桩长起2今2送.1m梳。教根据本站的特权点、工期安排次及我局在广州垮地铁一号、二夏号线及在胀xx椒人工挖孔桩工刮程的施工经验响，对于本站的御地质情况，挖坦孔桩成孔速睁度肺1.0堡m静／档d遇，孟每批桩生可按品2招3狮天芬（包括绑扎钢方筋与灌注桩心槽砼），来安排佩工期。为了及婶早进行基坑开子挖，挖孔桩能询满足施工组织手进度要求，势共须挖孔设嚷备背6慌4饥套，圆桩、椭核圆桩护壁模板毒均糕按叙6玉4绒套配备坐。人工挖孔计沿划每作业孔每背班投入劳动伯力老3附人，示其覆中枣1竞人挖土春，蔬1卷人起吊颤，棚1笨人运土。挖孔借高峰期共须挖诞孔劳动印力巷19刺2准人。添车站人工挖孔起桩工程支护结杂构施工时间安浸排贸为玻230葱天，其中主体鉴结构支护结构纺施工时间耻为设16雅1吐天（不包括冠野梁施工），风想道支护结构施迫工时间歪为降11兼5既天（利有饭4箭6剃天与主体结构徒支护施工时间融搭接，不包括算冠梁施工）。盏主体结构支护杏结构共分两段瓣（两次）成型搅，第一段桩成混型访约覆146.5堤m窗（基坑长度）洞，第二段桩成搂型左约尘71.4茄m窄（基坑长度）早，主体基坑总辣长断217.9睛m公。第一段成型铃在条11众5跃天后，第二段闸成型茶在拦16利1狮天后，风道基波坑支护结构成眼型姓在桥23莲0辽天后。浇车站支护结构栋挖孔桩，