支井河特大桥钢管拱肋节段拼装施工技术

xx特大桥钢管拱肋节段拼装施工技术1.工程概况1.1工程简介xxxx国道主干线是我国公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”，xx省xx至xx高速公路是其重要的组成部分，是鄂西南地区必不可少的重要运输通道。xx西21合同段工程是该项目中施工条件最恶劣、施工难度最大的工程之一，其中xx特大桥位于巴东县野三关镇xx村一组，大桥xx侧（东侧）接漆树槽隧道出口，xx侧（西侧）接庙垭隧道进口，由于桥隧紧密相连，两侧均为陡峻的悬崖峭壁，交通运输条件之恶劣、施工场地之狭小、工程之艰巨为全路段之最。1.1.1结构型式xx特大桥中心桩号为K120+433.507，起点桩号为K120+170.037，终点桩号为K120+715.577，桥梁全长545.54m。主桥为1-430m上承式钢管砼拱桥，引桥为简支梁桥；桥跨布置为1×36m（引桥）+1×19.1m+19×21.4m+1×19.1m（主桥）+2×27.3m（引桥）。桥台采用扩大基础，引桥墩采用桩基础，过渡墩直接座于拱座上；桥台身为钢筋砼结构，引桥墩（D3墩）为矩形实体墩，过渡墩为钢筋砼薄壁空心墩，其中D1墩墩身高82.383m，D2墩墩身高73.872m；桥面板采用预应力砼箱梁，先简支后连续；桥面铺装为6cm防水砼和9cm沥青砼，全桥在两过渡墩和两桥台位置各设一道伸缩缝。主拱桥拱轴线采用悬链线，计算跨径430m，计算矢高78.18m，矢跨比1/5.5，拱轴系数1.756。拱肋采用钢管混凝土主弦管和箱形钢腹杆组成的空间桁架结构，截面高度从拱顶6.5m变化到拱脚13m，拱肋宽度为4m，两肋间距13m，以20道“米”字横撑相连。主拱圈钢管外径1200mm，管壁厚度：拱脚下弦1/8跨为35mm，1/4跨为30mm，其余下弦及上弦均为24mm，钢管内填充C50砼。主桥拱上立柱为□1400mm×1000mm的钢箱（内壁加劲）与钢箱横联组成的格构体系，高度为3.153m～71.866m，拱上盖梁亦为整体钢箱结构。桥型总体布置见图1。图1桥型总体布置图1.1.2技术标准（1）公路等级：高速公路；（2）设计行车速度：80km/h；（3）路基宽度：24.5m；（4）设计荷载：活载：汽车-超20级，挂车-120；温度荷载：全桥整体升温：+30℃；整体降温：-30℃；（5）设计洪水频率：1/300；（6）地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。1.2项目环境篇1.2.川1纹地形地貌诚xx逮特大桥地处构拼造侵蚀溶蚀峰钥丛峡谷低中山应区，山顶高程衔为萍1415m麦，河床高程省660m散，相对高差违755m和，地形上属不砖对阀称晨“胸V拌”掀字型峡谷，两民岸地形变化极守为复杂，谷深廉陡坡、悬崖连办绵，整体呈现扎纵坡陡峻、横乘坡起伏变化、幅切割强烈的幽碎谷地貌景观。软东岸沿桥轴线玻为陡缓相间的帮折线陡坡，桥牙面下方斜坡由锄下至上坡度变需化窃为育45产°柿～历30聚°拐～手20伏°沙～诵45值°货～毁64姑°近～盯73阳°拆，桥面上方坡泪度炕为两42陵°紧陡坡，仅扯在星76郑0晓～绩810肆m种高程为缓坡带飞，拱座及桥台饱位校于乱64遥°硬～撕73装°烦急陡坡及陡崖代地段，平面投饺影范围对应的孟地面高班程悄85否0叫～观888耍m必。西岸下方为沟悬崖峭壁，崖膀肩高程勿855m防，以上很为跑40沉°潮陡坡，拱座位炊于崖肩以上地搬带，平面投影络范围对应的地泳面高除程株88肆7纪～摇904威m失。在高解程侄66炸0场～侍665贼m缠段为深切河谷日，河流总体由箱北流向南，河班谷谷底宽值30m其。堪31只8络国道于拟建桥榨位链北绳4k宏m晕以外通过，桥哪位处交通闭塞营，通行条件极角差。饲1.2.钩2逐地质、水文脊1.2.2.魄1燕地质武岩体裂隙发育索一般，岩性坚爱硬，整体稳定渔性及持力层条严件较好。从两给岸钻孔揭露来匹看，东岸裂隙崖不甚发育，西负岸地表陡岩边滴缘岩体沿节理悔松弛开裂、溶屠蚀，形成稳定育性较差的危岩速体。旁1.2.2.肝2血地表水狠xx摆特大桥跨越的篮xx沙，全长数十公愁里，流域面积肠大，总落差幼1000怪余米，平均坡撕降渣18夫％，年迳流量怪达亿立方米，耽为常年性河流隙。河床宽返30躲m见，水随季节变凤化大，调查最勤高洪水位高出浊河床约院3m姻，远低于拟建尿桥面，对拱桥映无影响。据搂xx粥水质分析成果抵：晌PH插值赠8.24怀，硬度办111.9m测g馅／Ｌ，矿化度捎169.98握mg疤／Ｌ，水化学枝类型为婶HC0蠢3凶·溜Ca旁型，属中性微量硬淡水。参照盘《公路工程地筋质勘察规范避(JTJ06并4挑—沙98)滚》结合区域水钱文地质条件综滤合判断，桥址雷区地表水、地中下水水质均较田好，对砼无腐颂蚀性，对钢结便构具弱腐蚀性倦。割1.2.2.杯3附地下水相钻孔未揭露到牛稳定的地下水丝位，一般为干肉孔。因此，桥欲址区地下水类胜型主要为季节留性岩溶裂隙水译及埋藏较深的跃岩溶管道水。尘桥位区地形切弯割强烈，桥台转及拱座位分布丘标高较高，地竿下水径流及天困然排泄条件好仇，岩溶水位埋死藏较深，浅层禁风化、岩溶裂属隙季节性滞水亭水量极贫乏，鼻对工程施工影拢响小。哈1.2.昆3车气象壮桥址区气候属毯亚热带大陆性岩夏热潮湿气候伤区，光照充足慈，降水充沛，献严寒期短，雾喘多湿重，最大赤相对湿度超网过硬85妻%奔，区域降雨量赢大，多年平均冰降朴水啊1084.1正m塘m构，多集中于四斯至八月份。年例平均气政温霞17.隶4侍℃司，极端最高气鹿温刃41.阵6吵℃币，极端最低气拼温侮-15.钞2箭℃文。惧2.架总体施工方案杰因受到施工空下间及运输条件辈的限制，拱肋蔬共分顿成心3备0签个吊装节段，咬节段长度鄙在得0.兽6恒～削26赴.266m公之伶间由,喝水平投影最长级为丈21.639汪m遵(剩第一节沉段艺)集，节段最大吊近重冰约以281抚t扯(照双抓肋燃)印。节段间采利用务“竹先栓后焊、栓侮焊结棚合锻”罪的原则连接。怀本桥主拱肋安多装利用缆索吊刑装系统，采伴用深“崇两岸对称悬拼粘、齐头并进至叫跨中合龙的斜伶拉扣挂忙法醒”圾施工。缆索吊拣装系统由缆索务吊机系统和斜今拉扣挂系统组月成。器3外.嫁缆索吊机系统还3.1WJ鲜LQ3000拼k绞N木型无支架缆索丹起重机购道概况锹缆索起重机设欧计跨径渠756m隔，单钩起吊能蒙力菌75献t胆，额定起重量咳为钢4×75枕t当=300县t军，同等跨度下久额定起重量位建居国内首位。牲最大起升高供度居Hmax=坝100m确；最小起升高拐度奋Hmin=此4m睬。主索动由称2玻0劳根缝φ郑62.5mm予钢丝绳组披成基殖“夺单跨双索抖制舍”额，害盘通过稳定的板啊单元结构锚固长于重力式锚碇睬处。采用先进哑的番“料螺旋式摩擦卷忠扬垄机怎”智和众“损增力式自调平肚衡运行小挪车铲”咱作为运行和起摩升机构，解决花了缆索起重机善运行机构和起非升机构运行不档稳定的问题。司动力源阁为忠4等台熟28腰t昼双筒慢速卷扬畅机截和层4宫台爆10贴t豆单筒快速卷扬互机，牵引速度就0.36讨～处10m增/min僻，起升速度叉0.26画～练3m绪/min盟。总设计寿命穷为挨12500述h秒，综合安全系有数堵K=3.狭2流，工作级别形为割A左7爽级。缆索起重荷机总体布置见需图顾2拆。滚揭贸凳绪淡撇伶组成饥本缆索起重机件主要由组合式夏索鞍、主索（唤承重索）导挠嘉系统、牵引索角导挠系统、起太重索导挠系统底、增力式自调霸平衡运行小车废、定滑轮和动木滑轮组、双钩作回转吊钩系、蜘悬链式支索机挽构、动力源船（承10蔽t船快速单筒卷扬羊机指4紧台场、喉28腥t虑双筒慢速卷扬医机盆4傅台），电控柜您、防雷系统和前重力式锚碇等直十一个系统组横成单跨双索制前。那做垫工作原理胡本缆索起重机旺采用电控空间菊调速运动技术斑。在跨度范围稼内作空间运行上，其原理为：象纵向移动：是年牵引和回空运艺行。在电控系剖统指令下，接尿收系统启动电攀控柜和牵引卷坡扬机，绕入卷求筒的牵引索经雁过一系列导挠拘后，在索鞍导逆向滑轮组牵引精悬挂式运行小锻车和起升机构余，直到需要的腔位置。回空时茅在电控系统的恰控制下，回空贵牵引索牵引运搞行小车，经导暂挠卷入回空卷绩筒。牵引索现是拌“坟一进一出双绳熊制踪”位。摇升降运行：是肝跨中上下垂直具运动。在电控出器的控制下，胆起重索牌从慎10石t搜卷扬机卷筒出逗绳（绳头固定旨在对岸索鞍台导车上）经导向局轮、定滑轮、涌吊钩的动滑轮岔导挠后减速、亚增力，吊钩向动下运动。为了谨避免定、动滑挠轮组在下降时驼产生自锁现象可，采肠用带“射顺绕趋法臭”皮，（局情部寺“饶花绕铲法本”落）。在机构设标计中定滑轮组世上增设四个平嚼衡轮，改善滑临轮组中钢丝绳护的受力关系，牙克服动滑轮自宴锁现象和歪斜霉现象。升降运敏行采用一线制糠。帐惜虽主要技术参数路额定起重量：驴Q=2贷×典750号×害2=3000闷kN承的双钩双起。妇建筑跨度和使青用跨度（单跨确双索制）：若L柏j乞=5+7踪5伞6+5=污7演6恨6m沃；夹L=包7迹5茫6m鬼；惰L套s附=L-2(目L/10耗)=7诵5侧6-2(7惭5址6彼/林10)=的604.8桐m躬。起升高度：绵本桥跨径建430m跪，矢高湿78.18m亲，矢跨比余f=1/5.嘴5效，拱肋拱脚高乱度益13m鹿，拱顶高常6.5m厚,候根据此条件设萄定了运行小车筒至吊钩最小距乱离兼h=暖4.11m嫩,悬缆索起重机起建升高眼度尿H=互100m游。运行速度：火小车运行速陆度句V伴1=0.36唤～殿10m微/min郑，起升速优度磨V醉2=0.26昆～血3m/min拦。主索形式：挺主索采宪用广φ川62.5mm径的钢丝致绳采2姐0凤根，单跨双索纷制。工作级别部（漫GB3811弃-198尝3元）：总设计寿颗命以放12500阔h忙计算，总的工掠作循环次数原2宗×决10谷6浪利用等级发U6,译载荷粥Q3乏—淹重扩,满名义载荷谱系桥数舌Kp=0.5治,够根据《起重机枣设计规范半（亚GB3811坟-198疤8粉）偶》亩,洪设计取用工作估级别为马A7污级。主要技术吨参数见寿表假1卡。雨表润1WJL邪Q3000K模N呀型无支架缆索凳起重机主要技鸭术参数表避项帽敬重目骨承去渡垮重功牵更竞仍引甘起局筐买升胶荷甩获浆载灾10002姻k怪N×2=20赔004留k击N牵41光0×次2=82毒0言k抛N坟750×4=纲3000当k子N扇利用等级扩A7缩A7删A7公滑轮底径剧φ其412mm条φ垫672mm症φ沃420mm阻动力系数枕ψ挣1傻=1.2钩ψ筛1恼=1.2镜ψ想1更=1.3服钢丝绳型号同8T×36S始W+IWR赏6×36SW笑+1WR概4V×39S勿+5FC侮钢丝绳直径匀φ插62.5mm侵φ孔42mm炉φ申26mm独抗拉强度腊1960MP症a商1960MP桂a昂1870MP箭a此最小破断拉力榴3010浸k坐N遍1230覆k周N炸455浩k峰N墙拉力安全系数冻K旷min挪=2.558悄K喊min梳=5.1锐K冷min利=5.1待拉应力安全系撞数帽K耽min豆=4.1仆接触应力安全锅系数骤K滩min羡=2.3溜K侮min障=3.17伤K邮min倾=3.39盛钢丝绳折减系选数炕0.85引0.85夫0.85岁速阀母意度筝0芝～溉10m为/min相0坡～向10m窝/min旧0.2屯6病～泼3m先/min召卷扬机型号匙2JM么28F槽.110A桐型波JK息10F宰26160说牵引拉力洽280友k翁N填100镇k妖N抖电机型号姓YZR梨280M肿-勾6惑型门YZR315慕S-薯8情型劝电机功率化62恭k装W牺60寿k婆W过电机转速根N=975r怜/min训733r/m艇in勺卷筒绳速粘V=滔10.023枯m许/min外V=戒25.5m盆/min束容星寿绳济序量忠＜乖48m吧1600m秧绳图递拣径蠢φ水42mm愤φ剖26mm该制录喘动秆反器触YWZ-40浅0/90比YWZ3-3使15/90答减敲献速联皮器绵ZQ75-4盯0.17-3勒Z迷ZQ650-痕12.64-傅3Z倡卷筒直径往φ锈800×汇1040mm形φ抗620替×筐φ固1180×嫂1690mm旋3.2WJ痒LQ3000土K答N是型无支架缆索帽起重机设计计朗算掏壳而荷载计算奔缆索起重机是恼露天工作，作声用在缆索起重驰机上主要荷载踩有自重荷载、劣起升荷载、水谜平荷载、惯性瘦荷载、冲击荷王载、风荷载、浸斜向拉力荷载凯、碰撞荷载、极安装荷载、试根验荷载、工艺视荷载和温度荷随载等。冰雪荷佳载和地震荷载征不考虑。主要寿的荷载和参数郊选取如下：器自重荷载：包幕括主索自重、浪牵引索自重、态起重索自重、透运行小车及滑奖轮组重、链式乏支索系统重、无索鞍自重、动良力源自重。蓝起升荷载：抬xx乏特大桥钢管拱馅肋节段最大吊拍重蠢2800欺k排N家（双肋），吊美具重谢按叙100旗k快N箭考虑，共计起废升荷载为珍PQ=290帆0据k皆N纺。对各种系数：起洁升冲击系数铅Ψ笑1=1.证0亭，动荷载系数犹Ψ枣2=1.桨3御，风力系桶数偷C=龟1袍，风压高度变闭化系易数顺kh=2.0睡2慰5煤，突然卸载冲嗽击系数积Ψ绕3市=五－斑0.587菌3叔，运行冲击系窄数鲜Ψ雅4=1.16阴2265胖1践。虽水平荷载：包创括运行惯性晓力秤P竟h盆和水平侧向呼力卸P靠s弯。健碰撞荷翼载狠P骂b演：每一组索道沾上两台起重小贷车同时运行，友设计上已设置秋缓冲器。但刚波体分析法对重省量分布和缓冲名弹性特性同缓帅冲力相平衡，拐所产生的力和社水平惯性力乘薯以系数追Ψ暂7迷等于碰撞载荷农Ψ团7=1.2萝ξ极（荐0车≤置ξ续≤乏0.熟5兽）。饥正盐设计计算要点真索.1摇影缆索起重机计来算简图斧计算简图见属图钞3变。糠图锻3念酿计算简图宜技.2昏蹈主索（承重索企）计算兴主索设计采总用冻φ登62.5mm计的回8搬t斯×36SW+惰IW脖R腿型线接触钢丝停绳，单位重惯17.6材k狠g陷/异m窝，抗拉强彼度支σ峡t=1960恼MP概a面，最小破断拉牌力忆为杂Fpmin=漆3010凝k完N陵，弹性模升量平1.16×1旋0编5绣，绳截面面积追2086mm岛2持，钢丝直径俱3.0mm耕、遗2.4mm智和骗1.8mm轨，线膨胀系嫌数漂1.2×10荡-芹5内。标准抗拉安需全系距数肌K1min=育2.剖5午～纪4落，实际抗拉安托全系数复为揭Kmin=3衬.0捆1拳（不考虑钢丝换绳折减系数）友和爹Kmin=2职.55掏8盖（考虑钢丝绳唱折减系数）；孕标准应力安全说系费数降K2min=场2挽～甘2.县5演，实际拉应力昼安全系数达蜜到具4.陡1熄，接触应力安困全系数去为辆2.孤3活。中（厌1拉）福荷载组合播均布荷吸载具g螺：由主索自重倚力后g粪1归；牵引索重党力来g浓2武；起重索重岔力蹈g娘3代；链式支索器键重辛力宋g引4胳组成。笋g顽=g锄1男＋虚g获2肯＋柜g忙3懂＋霸g4井电则纤G=g×荣L康集中荷愿载浙P钟：由跨中起重托索重锯力伸P违1摆；运行小车及冲滑轮组重（含禾吊钩鞠）薄P酷2捏；单肋最大起帖升荷载挥重喜P柏3截组成。考虑超拣载系要数栽1.粒2赤后脑P=输1.2×(P飘1+P2+P抗3)趣（址2贸）赏主索最大张力镰和对应垂度计滋算膏a.鸽相对垂度为纠0.07L袍时主索工况蹄fmax=0断.07×奸L突，相应跨尼中替x=L/混2毁处主索水平张巡力为：脖Hmax=EQ\F(烛x(L-x)代(G+2P)猛,脉2fmaxL繁)萄=(EQ\F(夕P维L,4)兔+EQ\F(悠G身L,馅8案)落)/fmax锯主索竖向张力勾为男：喂V=EQ\F(障P+G诚,极2每)袖则此状态磁下哈:卧①屿主索最大张力垫为记：宋T=EQ\R(,Hmax2+V2)坝②臣主索弧长为默：竭S=L[1+EQ\F(茫G2托,平24H2猪)穴+EQ\F(可P(P+G)迈,绣8H2婆)赚]丽b.台温度改变时主戏索工况歇设桥梁施工时勇温度较主索安胆装时发生了翠-1遣0论℃冶的变化，此时飞张力方程为：歼Ht3+H迹t2{EQ\F(EkFcos2β,24H2)躬[3远P余（吉P+来G激）砍+G2]-H蝴+伙ε白Δ斗tEkF塔}肆－比[EQ\F(恳x(L-x)敲,咳2L棒2)夸P础（字P+迫G润）勉EkFcos性2擦β核]兼－EQ\F(穿G2EkFc顽os消2鸟β溉,技24咳)槐=0咳解此方程可得织此时主索水平垂张喂力天Ht鸣此时，跨中主茧索相应垂度为论：凳ft=EQ\F(石x(L-x)脖(G+2P)锅,沙2HtL士)殿=EQ\F(帜L(G+2P象)睁,抢8Ht脏)渔通过两个工况峰比较，主索水羊平张力在相对校垂度为炕0.07L给时的最大，则介以此控制主索节设计。虏（陵3谜）挤主索安装张力助及安装垂度计穷算侮根据空索结构台初张力方程和燃相应垂度计算加公式：罚H03+H波02{EQ\F(EkFcos2β,24H2)冒[3木P尾（嫂P+膝G连）磨+G2]-H企}乓－EQ\F(肌G02EkF也cos势2乏β急,多24庆)踏=何0猪和披f0=EQ\F(书gL2饿,炒8H0汤)端计算出空索安苦装状态下的安岁装张力及安装遭垂度拾同理根据主索蝶结构初张力方淡程和相应垂度械计算公式：广H03+H错02{EQ\F(EkFcos2β,24H2)们[3趋P哗（里P+拿G议）筐+G2]-H谢}酒－伐[EQ\F(迫x(L-x)傻,涉2L网2)断P匠0闯（弯P0+G桥0驾）愿EkFcos旷2杜β艰]万－EQ\F(脏G02EkF早cos湖2袋β山,象24氏)丈=0御f0=EQ\F(泊L(G+2P伯0)价,线8H02托)时计算出带小车柴安装状态下的评安装张力及安扮装垂度筝利用上述两种顽状态下的张力卸及垂度来指导素缆索起重机安行装施工。赏（链4万）绒主索张力及应惯力安全系数捕a.弱主索张力安全母系数寸主索张力安全内系数为丰：跨Kmax=T昌/Tmax开考虑钢丝绳折叼减系数后的张研力安全系数为定：升Kmi舌n耐＞鞋[K]=2.绵5直b.直主索应力安全跨系数棋①逐主索拉应力安绍全系数税σ穿max=EQ\F(Tmax,F)抵＋EQ\F(状P贱,n)EQ\R(,EQ\F(Ek,TmaxF)遭)址则主索拉应力棉安全系数为股：肢K=锁[楚σ带]数/生σ沙ma维x蜘＞种[K]=2葡②烘主索接触应力测安全系数陶σ教max=EQ\F(Tmax,F)猫＋猛EkEQ\F(汉d厉,迷Dmin丸)匙则主索接触应木力安全系数为邻：讽K=秋[票σ紧]睡/涉σ腿ma叛x固＞盼[K]=2夕音.3醉雾起重索计算助起重索是一进嫩一固定，一线洲制，每一组主票吊钩起重载幅荷群750夏k触N岩，卷扬机卷筒爪入端张力呜为换8奋k袭N冲，定滑轮和动取滑轮末各狱9遇个，设计上采阴用何φ利26mm辆的忘4V×39S义+5F茫C岂型线接触不旋壳转钢丝绳作为火起重索。抗拉秘强厨度剑σ出t=1870订MP按a絮，最小破断拉盲力怨为隆Fpmin=牵455邪k蜘N脱，每米尽重急Q=食2.77kg瓜/除m逝，弹性模当量灭0.75×1躬0身5开，钢丝绳截面完面积萌298mm雁2端，钢丝直径运1.2mm结。标准抗拉安季全系猎数筋5付～歼6斑，实际达叮到封5.呜1惯；标准应力安显全系划数百Fpmin=办3投，实际接触应既力安全系数达趟到缸3.3赤9块。摧绕过卷扬机的束张力计算虎起重索承受集代中荷威载溉P隐作用乱根据张力计算洲公式崭：惜Tmax=EQ\F(λ恳P世,挪n足η谊1蜜m读η盼2重μ杆)秒，计算得凉出郑Tmax元根据计算出么的颈Tma婆x规可知选涝用吨10皱t华卷扬机作为起岗升动力，满足淋要求。由则张力安全系眼数为君：猴Fpmin×来0.85/唉Tma能x手＞沟[K]=5腥b费.马接触应力验算束接触应力安全递系数计算同主芬索。免鸦.4吩怒牵引索计算骤每一组缆索起句重机牵引索采粗用一进一出双师线制，两端各翠自牵引力为实邮际级为记408.12意k当N商，设计时鹰按隙410粱k谷N蜻考虑，设计上疮采用父了降φ症42mm泄，戴6×36SW唉+IW躁R索型线接触钢丝组绳。抗拉强傲度洲σ缝t=1960移MP光a穴，最小破断拉纹力夜为真Fpmin=济1230K蔽N侮，每米重为迹6.54kg钩/冷m扑，弹性模乐量及1.05×1戴0精5帖，钢丝绳截面农面积束835mm荣2小，钢丝直径巷1.9mm疏。标准抗拉安尊全系属数埋K1min=狼4涂～凉5栏，实际达鹿到炭5.壮1翼；标准应力安竹全系您数貌K2min=戒3乎，实际达盾到凭3.姜1竿。究（忍1断）疮跑车运行阻力革计算膏a.迫跑车靠近索鞍盛台时的升角计神算旅当吊装第一节宾段主拱肋时，奴牵引索承受的油拉力最大，此螺时张力方程为轮：普H13+H情12{EQ\F(EkFcos2β,24H2)份[3览P灯（络P+某G植）商+G2]-H惕+瓶ε蔑Δ姜tEkF栽}货－芽[EQ\F(着x(L-x)接,丝2L蝶2)鹰P胜1私（指P1+缸G捕）英EkFcos跑2循β霸]刮－EQ\F(坦G2EkFc既os描2坐β镰,燃24眨)书=0劲通过张力方程供得出此状态下妇的主索张溪力纷H1磁同时根据小车认靠近索鞍台的堆升角公式球：脉t间g叉γ贪=t搜g非β毛+EQ\F(伴(倡2x-L)娱,浆2H1乔)袭(EQ\F(借P1祸,康L的)姜+EQ\F(眼g动,溪co猛s谨β括)毯)物，求得升情角盼γ细b.武跑车运行阻力宿根据此状态下类的跑车运行阻役力公式竹：过W1=P西(油μ章×co智s水γ混+si宰n慌γ乡)剪，计算出跑车盼运行阻符力好W翁1祸。孟（监2盲）驼起重索运行阻爪力计算际W2=书T钱起烘（毒1坊-坑η倦k屈）仰则牵引索总拉挎力俭：糠W=W1+W露2逆经计算可知：既牵引动力选欣用跪28判T挽卷扬机，牵引康索采贿用的φ限42mm眠钢丝绳走二线辣，满足要求。拍股.5绝饱重力式锚碇设悲计计算邻本缆索起重机溉索鞍台基础设雹计为重力式锚属碇，依靠其自封重和特殊的结纪构造型来平衡啄缆索起重机的伟最大张力。根拥据主索计算可宝知，单组主索曲最大张力他为怕10002企k犯N谜，设计时取单缺组主索最大张状力沈为叉11000绕k判N障进行验算，则锈一岸的重力式旺锚碇所承受的朝拉燥力盏T=1100盗0乳k猪N度。重力式锚碇围设计采赤用步C2现5凳混凝土，容重踩为佩2.35璃t挡/m粒3毒。混凝土轴心皂抗压强度设计插值为泡f=11.喝9N/mm职，轴心抗拉强等度设计值为酿f=1.2更7N/mm战，混凝土轴心摄抗压疲劳强度尊设计值为陈f脉和轴心抗拉疲则劳强度设计值税f蜓按混凝土强度筛设计值乘边以吸γ塑=08绩的疲劳强度修捧正系数榴（皇γ扯蒜）。混凝土弹撇性模量为陶E=2.8谦0淘×划10N/m骗m楼，混凝土疲劳掌变形模量为心1.2倒×先10N/m逐m汁，混凝土剪变笛模量为（狸Gc尖）混凝土弹性泊模量的驻0.4淡倍，线膨胀系练数匆a=1报×笑10/蛛℃寺，泊松月比宏γ啊=0.2劳。棉设计献xx莫岸索鞍台基混允凝土方量为玩171侍5年m赔3可，扮xx忙岸索鞍台基混顷凝土方量为外1724m倦3刷，设计基础底产面积为年A=典245m僻。基岩摩擦系斗数王f=0.35爽，岩石内摩擦旷角闯=30摸°粗。计算简图见茅图格4四。眨图弓4古演索鞍台基础（狭重力式锚碇）刺计算简图捉（随1恒）瞎倾覆稳定性验贯算收根据倾覆稳定倒性验算公式掩：贷KM=EQ\F(M卧稳格,M闷倾赞)爷，计算可知认：羊K牛M饱＞削[KM]=1搏.5础式中绘：被M糟稳－稳定力矩累，成M沉稳艺=G祖b堵；暮M贫倾－倾覆力矩唉，紫M降倾躺=T驶L灶。圣（泥2晌）图抗拔力安全系债数计算出根据抗拔力安蹦全系数计算公土式兴：傍KV=EQ\F(茶G每,广VT干)如，计算可得壶：唉K腿V私＞兴[KV]=2希式中比：堤G伏－重力式锚碇香自重力梨，盈VT=2Ts背in45懂°颜。击（嫌3辜）酸抗滑稳定性验初算拖根据抗滑稳定愧性验算公式提：洞KH=EQ\F(球Hf笼,锐HT露)溜，计算可得众：期K规H暗＞虑[KV]=1帐.4坑式中防：农H让f坊－基底摩阻力辛，冶Hf松=蓬（缸G-V匹T徒）副f爪，漠f烘－锚碇与基底般的摩擦系数，甚取通0.3瞧5亲。裹在设计中为确狐保锚碇的抗滑稼稳定性，在锚冈碇与地基间增裕设了一部分锚宵杆，这样锚碇额的实际抗滑稳击定性系数比计熊算要大，进一抓步增强了缆索探起重机的安全环储备。苹里.6纲婆链式支索系统铜设计巨对于大跨度、弯大吨位缆索起叔重机而言，因母其牵引、起重盖索的绳径和绳得长都很大，施猴工过程中，在厦风荷载和外力久作用下极容易宣产生缠绞现象积，严重影响缆究索起重机的正傅常使用；同时济由于起重索绳耽径、绳长很大泊，起重索的自页重很大，这样妖导致施工中要云大大增加吊具佣的配重来平衡显其自重。对于警上述问题，一死般都是通过支冤索器来解决。属传统的支索器期，其走行轮和装支轮系统是刚腹性连接的，是午一个整体，极餐大地制约了其夏灵活性和作用吃的发挥。针对绑这个通病，在效本缆索起重机案的支索系统设宰计时，一改常欢规方式，在支励索器走行轮和理支轮系统间增骄设了一根吊轴盆，使走行轮和查支轮系统由传即统的刚性连接寿变为铰接，就鸟象人手臂的关疲节一样，能自换由活动。极大孤改善了支索系查统的灵活性，经使其作用能得类到充分的发挥请。支索器详细仆构造图和链式掩支索系统组装渔图详见械图冰5院、味图衫6辛。右图新5执穴支索器剖面图喘图鸭6盏剂链式支索器组娃装图洋3.3WJ围LQ3000藏k妨N世型无支架缆索细起重机安装调量试只喷半重力式锚碇施侦工斑两岸锚碇根据铲现场地质条件恳，酸xx钢岸基坑坑壁采挪用兵1莲0果∶喜1剩的坡度，农xx右岸基坑坑壁采棚用帝8至∶浅1让的坡度，开挖倚过程中可视围码岩变化情况适按时调整坡比并加采取防护加固扔措施。由于地搭势险要，无施段工便道通达，泉开挖均以人力团进行。破xx无岸地质以强风典化岩为主，可摊直接利用锹镐冶剥离；塞xx组岸地质以微风怒化岩为主，需尸利用小药量爆图破开挖。为便污于出渣，同时莲保留跨内方向赌的山体以提供悬抗滑阻力，开尝挖采用掏槽式充、横桥向由一修端向另一端分之层推进的方法歉进行（结合现及场地形条件，凡xx框岸为从右向左杏进行，协xx轨岸为从左向右牧进行）。基底僻按设计位置及躬数量施打锚杆担。混凝土浇注脸采用泵送施工贝，同时由于锚头碇混凝土方量巧较大，属于大吹体积混凝土施僵工，施工时应风严格按照大体洋积混凝土施工余的温度控制技鲁术和要求进行芝。忘另办组合式索鞍安许装孝在加工件和非挤加工件验收合列格后，即可进弓行组合式索鞍住安装。安装之塑前，还要对地娇基等按设计要汽求全面复查技画术参数和性能绘，不符合者不宿得安装。索鞍统地基基础不平弊度不得大于洪2mm敲，栓连形位差留不得大猴于洒±闷1.26mm利，索鞍台基基到础纵、横垂直昌度偏差不得大甩于挨2mm义，南北索鞍对爽称中心线与桥茎中心线共线。挑索鞍安装调整下好后，组装牵四引转换轮组、眨轮座、卧式牵崇引导向轮组、典工作索滑轮组煮、承力轴、水秋平承力梁、主把索调紧装置、植主索索鞍等其盼它的设备和零州部件。当全部岸构件安装完毕云后要对其连接去部位进行全面参检查，尤其对员螺栓的拧紧度挎进行检查。经狮专业质量检查感员检查合格后骤方可进行承重扶索、牵引索安搂装。软渴翻主索安装悟越.1揭尽主索牵引索安称装歇主索设计为公向称直径楼为脏φ酿62.5mm旗的居8明t死×36SW+递IW挠R灌型线接触钢丝帮绳，自重较大挂（腰176N/袋m渗），由于施工境现场位于不对镇称晶V肆字形峡谷，现僻场地势险要，启施工场地狭小屿，因此主索架烤设采流用帅“博小索（主索牵偷引索）代主索石在索道上拖拉丢架设榆法俩”行的安装工艺。余（沾1腥）扑主索一级牵引谋索安装岁在桥头两端隧骂道内，各安装剑两甘台猪10犯t仗卷扬机，卷扬机机连线分别对沙应主桥上下游女拱肋中心线。商把光2妻根帖φ熔11mm须牵引钢丝绳一居端头分别安装修在两岸下游卷馅扬机上，另一抛端头利用人工跟放到河底，联乌结牢固后（挪xx雀岸绳头留出狐15m手），收紧贞xx利岸卷扬机，将肉xx辫岸钢丝绳安装物到铅xx储岸卷扬机上，逼调紧后形成第捞一级牵引索。荡（狸2阔）候主索二级牵引汇索安装遵将一孙根顶6×36SW纲+IW爪R后型、公称直径无为堂φ肯16mm睬的钢丝绳卷入娘xx挎岸上游卷扬机驰上，活端头固茂结在一级牵引滩索上（绳头留背出载15m元），启动卷扬浮机，沈将等φ妄16mm攻的钢丝绳拖拉语安装到念xx坝岸上游卷扬机锯上，形成二级保牵引索。碗（誉3鸭）搂主索三级牵引滨索安装摧拆除一级牵引走索，将一乡根护6×36SW灭+IW肌R第型、公称直径星为惨φ这26mm踩的钢丝绳卷入趟xx读岸下游卷扬机撒上，活端头固回结在二级牵引啊索上（绳头留晕出伐15m龙），启动卷扬帮机，窝将映φ愤26mm亲的钢丝绳拖拉鸭安装到僵xx同岸下游卷扬机为上，形成三级巾牵引索。拆除劈二级牵引索。促常.2吉为主索滑道索安哀装孝滑道索采用两根根撞6×36SW流+IW议R蝶型、公称直径集为烈φ偏42mm回的钢丝绳，利薯用三级牵引索馅拖拉安装，方问法同上，最后芬将滑道索两端饼分别固定在两些岸安装台架上灭，垂度控制在虹60m巴，双索间距与冻牵引天车行走数轮距匹配。像篮.3杰洞主索安装歉在滑道索上安欧装一个自制的鲁天车，天车上刺安落装壁4遭个行走轮牺，扭2石个为一组，下跪面安僻装欺2虏个定滑轮连，梯循将主索一端头雨用小绳固定在棉天车后定滑轮蜡上，且端头伸本出骡15m签左右。牵引索倒采械用卫φ轮26mm蓝钢丝绳，将其诸一端固定在痰xx肆岸锚点上，另票一端利用三级夏牵引索牵引至田xx漏岸，通过天车帜定滑轮后，转应向牵引安装在对xx各岸上育游泊10暴t净卷扬机上。然姑后开始牵引，鬼将主索牵引过舞河，按图纸要她求固定在调紧蹈装置上。为了穷防止牵引过头阁，在主索后头越设置预留卷扬峰机。利用三级睛牵引索将天车江拉回鼠xx歇岸，同理牵引累安装剩余主索半。所有主索固相定在调紧装置瞒后，利用拉力斧传感器逐一进垃行调整，并用艳仪器观测其挠臭度，将其挠度皇调整控制到设质计值。旨桌铸牵引索安装希牵引索的安装千方法基本上和恨主缆索相同。量安装前，先在肾两岸隧道内各励安装两制台谱28为t谊摩擦式卷扬机董。安装时，借禽助于工作绳和翁主缆索做依托鸡，把牵引索一索端通巩过桥28社t湖摩擦式卷扬机债。牵引索在卷贴扬机上缠绕可愁采用小绳径拖药带的方法安装窃，当牵引索通愁过卷扬机后，杠按图纸要求，并安装成一个闭病合的线路，死贯头采用导链收蓄紧，然后固定盟在运行小车上谎。撤栗乘运行小车及起拦重索安装与运行小车通过件安装架吊装。值在场外将运行按小车分解成三下大部分：车身仗、定滑轮部分罪、动滑轮部分播。按照设计图免，抽出行走轮科轴后，利用安销装架把运行小纤车吊在主索上邀，然后用绳留些住，再使动滑慰轮和运行小车俩通过行走轮轴软连成一个整体护且保持垂直，连最后按照设计父图纸要求穿撤绕制φ细26mm脖起重索。运行博系统组装完毕洪后，先在原装镰配地点做上、减下空载运行，破检查钢丝绳缠笨绕方法的正确销性和运行小车慌组装的精度。3.4试吊渗软里静载试验还首先用全站仪抢测定南北索鞍莫架横、纵向垂停直线作为检验貌索鞍架的刚度仅测量基准线。术吊物始按口0.7第5钱、逢1.淡0铸、隙1.确1据、染1.2埋5浸倍额定载荷分免级配重，起升藏重物至离虹地陆10猫0帝～右200m葵m贵处停群悬香10mi桶n睁，测量索鞍垂呢直轴线位移情龟况和地基稳定记性，做好记录顶。首经慎10mi塌n拳后慢慢卸载，拴检查弹性变形纹和非弹性变形屯，做好记录。淹如此反复三次租，并记录永久伸变形量。确认畅无异常现象时搜，两岸吊钩进宽入跨中央抹（娇L/劲2完）同时起露升狭1.2拨5滚倍额定荷载，邮停道悬塑10mi第n鄙，检测方法同拣上。敌哥效动载试验介静载试验通过锡后，进入动载绕试验。动载试绵验吊物叮按秀0.捧5华、行0.7悼5山、姿1.摊0圆、迎1.哄1箱倍额定载荷分甘级配重，并分皱别进行单钩、淡同索双钩、异伸索双钩及四钩鸽同时起吊试验个。试验中按工轿作级别规定的匹时间做复查、患起动、运转、月停车、正转反漠转等动作，累葬计时间达仙到左1笋h皆。如果各机构伴动作灵敏，工洽作平稳可靠，窜各项性能达到物设计要求，各辛限位开关及安臂全保护联销装杂置的动作准确披可靠，各部零姨部件和结构无挎损伤现象，电矮器系统和电机着无过热现象，判所有指标经有骤资质的检测单问位签字认可，怖则可以进入使双用阶段。专4煮.踢斜拉扣挂系统汪4.1亲将施工设计思路翁根据本桥上承敞式结构和现场孝地形特点，主透拱肋斜拉扣挂舞系统设计利用抵两岸交界墩（铃盖梁）作为支增点，以墩顶锚油梁、桥台身作鲜为刚性传力梁班，通过扣索、数平衡索、预应拖力锚索、引桥嗽箱梁，形成力举的转换与平衡真体系。斜拉扣评挂系统总体布第置见盟图早7钉、弃图而8饼。姥图氧7镜附斜拉扣挂系统理（权xx日侧）总体布置妥图路图楼8返逝斜拉扣挂系统尝（续xx汤侧）总体布置城图做4.2外零斜拉扣挂系统巷设计腔主要由扣点、诵扣索、扣墩及对锚梁、平衡索责及锚碇、扣墩扇锚梁的支承系赴统五部分组成件。桌讽定扣点湿为减少传统的柱扣点由于焊缝销过多给主结构蛇带来的不利影锣响，吊段斜拉牧扣索的扣点采敲用在上弦钢管钳之下设置的钢翼锚梁，连接吊午装的主拱肋与混扣索。钢锚梁司通过拱肋的节蹈点板支承拱肋浴，并以螺栓与卖拱肋节点板的识缀板临时连接屑。责钢锚梁由钢板翻焊接而成，依卷扣索位置及索誓力不同，其宽苦、高、长分别事为农（见40小0望～标50李0映）馒m剪m延、污（坐45色0稳～托65淡0展）师m笛m悄，独(506蝶0络～掌7340)m逼m选，顶底板厚蜂度性2压0窑～这40m嗽m朴，腹板面厚哀2属0呢～访25m则m随，并设有厚耕20mm答横隔和板就8皆～灭1吉1婆组。钢锚梁在映扣索固定端设挖置厚淘30mm排锚垫板。授主结构扣点处劫主弦钢管及节块点板进行了局辞部加强，增淹加济1宾～灯4屡道宽邻100mm励厚挨16mm页的加劲板。对烦于受力较大剪的愈L坚9殊、声L1老0加、澡Z辛4冲、战Z凤5晕的扣点在主拱青钢管内增设宽忽50mm抄厚挤16mm农加劲环。对于振索力大拿于择1000k意N狱的扣索凝（祝L计9允、练L1球0断、铸Z择2众、堪Z姜4厨、月Z水5羞），在每一扣慢点处加设反力羽架，全桥共丸设寺4盗0楚个反力架。反沉力架结构型式破为钢板焊接而衔成的工形块，笋高阀270mm个，与拱肋节点仆板接触面为辟500mm陈×怖680mm彻，与钢锚梁接通触面为沉200mm胳×雹500mm劝。季挽扣索蒙扣索的作用是母将拱肋安装期自间的拱肋自重运等施工荷载传夜递于扣墩及锚滑梁，并适当调夏整主拱肋的标茫高。队半跨拱肋共汗分辜1郑5沫节段吊装，各能吊装节段均设岛扣索，其中智第外3贺、宅6砌、怕9保、往1只2寸、厉1蚊5吐节段编号依次雅为睁Z船1雷～同Z剩5造；其余节段编袋号依次卫为炭L洒1秋～沾L1土0搁。每组扣窑索恒4诊束，对称布置忆于拱肋的内侧震或外侧。扣索核采用强度标准纳值巧1860MP浮a巡佳钢绞线，依据冰各扣索的最大瞎索力不同，分蹦别采适用域3先φ息j15.2率4霉～湖1漏8拢φ戚j15.2树4翁。焰扣索采用单端返张拉，张拉端稀位于交界墩锚烘梁，固定端位馋于拱肋扣点服。呢Z惠1等～幸Z礼5隶扣索张拉端采势用滑OVM25怀O竟可调整锚具舰，肆L来1今～先L1头0氧扣索张拉端采锋用荐OVM1盼5筛型普通夹片锚窜。所有预应力阅钢束的固定端浓均采失用淡“浅P精”括型锚具。由戒于肢L赞1阻～缩L翅4岛索力较小，为侧使结构受力比故较明确及重复证使用钢锚梁，缴在些Z挠1疫，帖Z膏2述扣好后，可拆块除牧L奇1岛～星L阵4息扣权索，其余扣索苗待主拱肋合龙樱后拆除。幕扣索横向对称彩布置于拱肋钢维管内侧或钢管疲外侧，在空间戴上避开了所有秤的主拱的横向特联结构件。扣需索安装竖向角递度：些xx荣侧眯为客76.132吉°肚～屡3.095钟°洗，罩xx颂侧堵为偿74.416店°呜～蚁0.795僻°泻。孤思扣墩及锚梁芦本设计利用上晃承式拱桥交界绳墩墩身较高的史特点，将交界混墩作为吊装扣条墩，并在其上码设置锚梁，以耀承受扣索、平帽衡索传递的全兼部施工荷载。游交界墩共两个食空心墩柱，每迎墩柱截面外廓剪尺寸为宾500cm那×羊350cm这，壁厚女60cm用。墩高：全xx炊侧为驳82.38m留，托xx塌侧为骡73.87m要。交界墩盖梁迫高嚼150cm鬼，盖梁顶面顺怎桥向宽凑660cm杏。其中引桥及观主桥上部结构她的小箱梁伸入蓄盖梁共剥213cm缸外，其余长窜447cm糖设跑置抖п轰形块以衔接主伤桥小箱梁和引识桥小箱梁，作使为桥面系的过教渡孔储。扇п宪形块高度：咱xx倦215cm愈，指xx寿侧牺195cm女。研为在交界墩顶觉设置锚梁，将袜原盖梁顶钟的远п禽形块改为实心简体并作为锚梁狼下部（同时作街为永久结构的午桥面系过渡孔炮），其上加设各二块实体作为疯锚梁上部，其兽尺寸为昂750cm沟×袄280cm糕×臣227cm乓。锚梁为现浇坏的钢筋混凝土大结构。当全桥注吊装工作完成伍后，锚梁上部绕予以切除。在出混凝土锚梁配嗽筋设计时，充汇分考虑了锚梁播下部作为过渡乌桥面系永久结耀构的需要。慎锚梁上部的横冬桥向位置与主孝拱拱肋相对应青。锚梁的扣、杏平衡索的锚固稻端及钢绞线孔妨道均与扣索、范平衡索的空间屠位置相对应。露平衡索张拉端陆设在锚梁河侧嫁下部，顺桥向疼留有宽尾190cm像的作业宽度。漫扣索张拉端面踢除二组放（滚L冒1统、清L开2畅）设在河侧的组盖梁顶，其余趟均设在锚梁岸剑侧或锚梁顶，浸其作业空间与报已安装的引桥墨相连通。种右平衡索及锚碇砖为平衡交界墩医顶锚梁扣索水婶平力而设置的缓平衡索每侧璃共旗2聪4桑束，编号该为灰A订～秤F葛（每您组亏4勤束）。其一端鸭连接于交界墩星顶锚梁，另一星端连接于桥台腐。桥台通过预钉应力锚索锚固穿于山体岩石上输。鸟各平衡索依据朵最大索力分别扭采妄用精4唱φ程j15.2史4施～缩1镜8艳φ头j15.2灭4扣钢绞线。采用滴单端张拉，张喊拉端位于交界概墩顶锚梁，采兽用像OVM1膀5扬型普通夹片锚仁；固定端位于凤桥台背面，采甲用留OVM-庸P声锚。锚索安装攀竖向角血度肠:疲xx策侧腔为呜5.3假°辨，这xx张侧欠为毛6.8馋°性。平衡索的张丈拉采取分批张虚拉的方式进行摊，比xx澡侧矩按富121kN蜘/成根进行张拉，对xx银侧祝按非134kN痰/羽根进行张拉。膛桥台兼作为平递衡联索育-吨预应力锚索的返锚梁，台身背疏面作为平衡索婚的固定端锚固碌面，台身前面界作为预应力锚滔索的张拉端锚斜固面。逮台身背面设盒置注5软道肋墙直顶台述后岩面，宽分威别为之225cm轰、淘200cm蕉、挤2×挡291cm反、伪200cm菜、你225cm乐。通过番该跟5常道肋墙设抗置填2熄4对束预应力锚索觉。每束预应力筒锚索均采涝用下1锹2埋φ问j戚15.24m贷m闹无粘结钢绞线害。预应力锚索池长度为：杨xx辨岸长锚索拌38m殖，短锚索悬28m普；搞xx他岸长锚索手36m耀，短锚索皂26m辫，预应力锚索驰锚固长度五8m雹。设计锚固羡力滥1600k票N五，张拉安装怪力嘉1840k旁N披。预应力锚索诸俯员角偷20色°晃，锚索端部深片入岩体的竖向炭深持度纯8刚～煤13m没。妈妈扣墩锚梁的支航撑系统横由于扣墩较高同属于柔性结构邻，锚梁上较小作的水平力都会芬导致扣墩产生毒较大的水平位殃移（例如滑，既170k丸N盖的水平力会产清生敞3cm养的水平位移）蹈。假定以交界轿墩偏位不超过痛3cm拜控制每次平衡延索及扣索张拉蛛力，则施工及争其控制较为困能难，需要多次鬼反复小吨位地致交错张拉平衡匆索及扣索。为扰此，本设计借跃助引桥小箱梁许－桥畏台安—臂台后岩面构建壶交界墩锚梁的痛支撑系统，使杨锚梁可以先承别受较大的向岸为侧的平衡索水昌平力。由于向竿岸侧的平衡索便水平力先期存融在，使向河侧矮的每一次张拉须的扣索水平力境的幅度得以较土大地提铅高才(传仅需累计扣索蝇水平力不超过栋累计的平衡索草水平松力戏)闪，方便了施工诊及其施工控制料。同xx控岸引桥为古36m稿小箱梁，撒xx觉岸引桥茅为剑2×杨27.3m掘连续小箱梁，贫横桥向均布置薯小箱坊梁且8盆片。兼作为拱套肋拼装平台，坑小箱梁在拱肋般吊装前已经安采装在交界墩及很桥台上。为借驴助引桥小箱梁狡支撑锚梁，取脚消引桥与交界游墩锚梁间的伸登缩缝，箱梁端纳部与锚梁一并假现浇，每片小俱箱梁顶板增域加亩φ衰2其2琴钢筋伸入锚梁脚，形成与锚梁果的铰接结构。招引桥桥台端，慌与桥台背墙间藏预留有伸缩缝肠间隙（彩宽剖8站～磨12cm慨），除桥中线叫两侧的第二片赵小箱梁，因其够对应的桥台背扔部空缺支顶肋绸墙外，其冤余小6等片小箱梁均以史硬木与桥台背取墙楔紧，桥梁医安装完成后硬鬼木即予拆除。广同时，对桥台嫁背墙适当加强撒，通过背墙后抄的近5赞片肋墙及台背同岩面的钢筋混扰凝土护墙，将送桥台背墙直顶省于台后的岩面治。循引桥小箱梁支旷顶交界墩锚梁斑，平衡索通过粉锚梁传递的水矿平力作用点位死于小箱梁中性其轴以下（皆约奶3吹0轿～诞50cm轰），其产生的当负弯矩尚可部辫分抵消小箱梁猎施工期间拼装庆拱肋及龙门吊谜机产生的正弯蚕矩，是一种有狡利的效应。撕4.3掌很斜拉扣挂系统系计算分析多仅扣索系统计算撤分析阴扣索系统计算笨，奸逆恒载考虑了结汇构自重，拱圈厉、竖腹杆、斜罚腹杆、交界墩啄、盖梁均采用忆空间梁单元，似扣索模拟为只幕受拉索单元。筛全桥共化分接了苏567程2握个单元口，睡283碎4然个节点，其中阵梁单层元阳555孙2冰个，索单趋元换12页0的个，静力分析帽运毫用帜MIDA罢S秒软件，有限元挥模型见脆图演9喉。扣索的安全凯系数均大仁于塔2躲。按照结构的败实际受力状态充，考虑施工阶弟段如下：使(1稍)房吊第一阶段，堂张冠拉查L凉1免扣索。各(2蜜)菜吊第二阶段，击张鞠拉丘L魔2冻扣索。很(3紫)锅吊第三阶段，折张储拉向Z喷1香扣索。盾(递4剥)渗封铰，由铰接顽变固结。注(5幕)三调畅整附Z披1注扣索，拆米除算L主1哈，嚷L烟2请扣索。敌(6源)语吊第四阶段，己张翼拉充L揪3筝扣索。雕(7瞒)骗吊第五阶段，耍张懒拉煤L少4痒扣索。侵(8仪)软吊第六阶段，秘张输拉件Z梁2影扣索。蛋(9肤)康调衡整废Z典2傍扣索，拆毯除矩L似3堪，弹L塔4膝扣索。动(10样)德吊第七阶段，歌张勾拉峰L它5流扣索。臂(11窜)牺吊第五阶段，叔张叔拉柄L杯6咸扣索。百(12确)吩吊第九阶段，支张堵拉理Z殃3晶扣索。均(13暖)功吊第十阶段，徒张且拉却L吴7挤扣索。芝(14织)骆吊第十一阶段佛，张斗拉斥L收8烈扣索。防(15毕)傅吊第十二阶段纳，张录拉妖Z屡4榜扣索。浅(16凑)野吊第十三阶段忆，张独拉哭L乖9磨扣索。饱(17俩)盆吊第十四阶段率，张娱拉钳L1尝0拣扣索。李(18彩)惠吊第十五阶段度，张网拉隆Z医5厘扣索。替(19孩)日拱顶合龙。制(20撕)闭松所有扣索。厅图兰9脑结构有限元猴模型辫主要计算成果引有厉：靠(1摔)斩扣索索力注；鱼(2隐)踢节段安装标高暑；族(3职)轻钢管拱肋应力像应变伪；帖(4牵)我安装过程中拱市肋的稳定性。乖畜讽交界墩计算分排析味采用有限元软价件言ANSY库S豪进行分析计月算粪,控模型见龄图石1包0貌。在墩顶扣索盯、平衡索力偶泄的作用下，弯圈矩出现在墩顶埋和墩底位置，篮经计算弯矩值兼小于设计值。醋按照扣索及平咸衡索的张拉顺屋序，墩顶锚梁嫩位移很小，且律均不会出现向胃河侧的位移。捆图宿10油屯交界墩有限元滑模型碧态桥台及岩锚分发析家鼠.册1秤桥台分析蠢采用有限元软蓬件霞ANSY写S才分别对各种工球况进行了计江算辩,吊模型见惠图芬1遭1播。铲图当11搏改桥台三维有限兴元模型锡模拟中，桥台呜按弹性体模型洞进行计算，采皂用样8拳节点实体单元竹。贵X逃方向为桥的轴驴线方向，取向猫河侧为正换；帐Y旱方向为竖直方遗向，取向上为戏正；三维中鸣的拢Z控方向取桥台轴巾线方向。取钢滥筋混凝土材料堪参数近似种取筛E贫＝密41GP退a凶，脱u虏＝咳0.1仗7层，棚ρ身＝哭26KN/m喜3锻。模型底部和怕接触面上分别扯加法向和切向曾两向约束，其胶他面为自由面顺。锚杆力以同制方向集中力模相拟。结果表明炎：接触面不出粮现拉应力，压扁应力从上至下驾逐渐增大，最笛大压应力出现根在接触面矿底部，数值较妇小，局部应力代亦满足要求。司辈桥台及岩锚相膜互作用分析醋采钱用颈FLA登C狼进行三维数值罗模拟，模型取滥桥的轴线方向赠为他X怎方向，望xx胁岸指向河侧为勒正，惊xx正岸向岸侧为正底；鹊Y按方向为竖直方熟向，取向上为辅正看；母Z苗方向取桥台轴淡线方向。锚杆揉的几何及力学项参数参另考盈GB1499民-9旷8宜，桥台周围岩批体的力学参数场参考桥梁详堪柏报告。桥台采挽用折elasti颠c签弹性模型进行吴模拟，周围岩辛体采寺用会Mohr-C谨o解l呜进行模拟。模隔型底部全部约创束，左、右两鸣侧及前后两端鸽施加法向约束浇。以无xx黑岸为例，模型捞共有节艳点乐3210逆3腔个，单馆元麻2653歇1畜个，叉xx贞岸桥台网格图壤见采图赢1求2蒙。涌通过对桥台－达岩锚的锚固体年系在拱肋吊装箩过程中以及与趴周围岩体相互旋作用的分析计揭算，桥台工作装的最不利情况岂为平衡索全部换张拉后，桥台太和岩体在自重晶及预应力锚索表共同作用工况该。该工况下岩验锚在拱肋吊装逼施工过程中的绘强度和稳定性叙都处于安全范左围内，并且桥毫台及其周围的岛岩体均无出现杀塑性区，预应建力锚索的承载葡力完全能够满股足平衡索系统具施工过程对其封提出的各项要疲求。彩图螺12管短桥台模型网格斜剖分图肆后锚梁计算分析曲考虑平衡索、锻扣索对锚梁的孩作用，按施工狡阶段最不利荷判载进行控制计航算。对于配筋研计算，采用按嗓撑辆杆龄—耳—枯系杆体系计算关的同时还采用艇了深梁理论和溉纯梁理论进行凶计算比较，后蚂者配筋数量均诉少于按撑努杆馒—村—规系杆体系计算蝴结果。从偏安趴全角度考虑，源最后采用撑赞杆旦—办—乘系杆体系计算你结果。滋疮箱梁计算分析滚在施工过程中烂，控制平衡索呜与扣索水平力敬分量差值最大孤为感4000k静N科。假死定嘴4000k桌N疏的水平力作用荷在箱梁的中心蚕处，此时，箱第梁只承受轴向什力的作用。每震片小箱梁受到跨的茄力拾N落＝殃4000/7高=680k冷N丑。对于惹36m红箱梁和格27.3m暖箱梁，由于不饥平衡力差使箱刺梁增加的应力者值计算结果均竖小探于用1MP移a伞，结构足够安瓦全稳。肥菊胡党麻骆激仁岔帽穴融桑亦窝隙壤县肃筐非岗鸭聪章啦休痛俯蒜5.委钢管拱肋节段延拼装施工工艺杏5.睬1杯工艺流程布钢管拱肋在工倡厂加工并进班行它“友5冷＋些1丧”绢单肋卧拼后，爬再以散件汽运德至现场，利用乖两岸引桥桥面欲作为平台，进舰行立写式炸“籍1过＋申1欠”斗双肋立体组拼困，通过缆索吊能装系统安装合厌龙。钢管拱肋犯节段安装工艺弃流程见蜘图身1巧3扮。信图侮13短申钢管拱肋节段举安装施工工艺胃流程图责5.赚2规节段安装顺序盏拱肋双肋组拼镰拼装，有横撑别的节段，双肋旁间靠横撑（摔半脱“宫米携”静撑）联结，无遵横撑的节段，压双肋间靠临时深联结系固定，方落位栓结后隔使节段拆除临时浇联接系，周转吉使用。两侧采票取对称安装的佩施工顺序，两稍侧原则上最多宵允许相街差与2跪个节段。耽5.名3户施工准备历钢管拱肋节段俗现场立体组拼拆工作需要在下三述项目完成后独方可进行：绘⑴墨种完成缆索吊的泳安装和试吊，虚确认达到使用辈条件。哲⑵璃档完成扣挂体系篮土建工程施工炮，包括桥台预子应力锚索。捐⑶奋披完成引桥箱梁蚕架设，形成完设整桥面。这⑷炎握完成立体组拼蝴平台的搭设和题龙门吊的安装旬、验收；盘⑸父完成钢管拱肋伴的工厂加工、厕卧拼，并分批互次运至现场存遗放，存放量以票满足两节碍段杜“骨1绿＋持1稠”刊组拼为准。启5.樱4映立体组拼以按以下步骤进漆行双肋立体组阶拼，形成吊装叛单元。突⑴乖．在引桥上安童装一台龙门吊漫机，吊机净跨李20m嫂，净。怎20m侦，龙门吊机跨衫中与桥面道路码中心重合。词⑵洁．跌M疤在桥面上指定特支点位置安装妻垫枕，垫枕顶肃面高度按拱肋胀下弦轴线放样利确定。冬⑶躬忘组装拱陆肋缘n突节段下弦管及司其间的横联杆毁件和中间下横民撑。效⑷犹未组残装停n坟节段腹杆。两皆相邻腹杆以临换时连接件固定终，拉缆风或加家支撑，以防止壳倾倒。感⑸依舰安跟装禾n矩节段斜撑，并线将其与上弦管龄连接的节点板貌栓在斜撑上端魔。珠⑹忙美将路n杏节段上弦弦管争及其间的横联装杆件在两拱肋溜间的桥面上组颤装好，然后安俩装于设计位置练。当⑺拿妈按需照描n永节段顺序安唱装圆n+割1秤节段。凤⑻域己依次定位安装羊中间斜撑，上层横撑触和送M标撑。敞⑼杨足焊接为方便安悔装预留的工厂限焊焊缝，紧固维螺栓。得⑽近付拆朋开龙n兄、宣n+辱1钥节段接头，并介用缆索起重机剖吊通装挂n伙节段。与⑾弱祖重新调试支点策垫枕位置及顶圆部标高。贩将叠n+绳1绿节段移到岸端猾，险以延n+旁1蚊节段为基准，汁按上述相同的薄方法组赞装假n+惊2刷节段拱肋。依蝶此类推，直至沿十五节段拼装舍完成。肠每次立体组装疗两段，拼装完膏成后，拆下前枪一段吊往安装肾位置正式安装壤，后一段留下仔作为再下一段雾立体组装的基陵准。正式安装牢前，取下遮盖泳安装测量基准年的铁皮。即双顾肋立体组拼次注序垦为勒1#+2沙#洪→允2#+3舟#租→坐3#+4理#炕→累4#+5冲#茫…炭…夫。跨两个节段全的斜腹杆，在势立体组拼时，董装在下一个节搭段上，并用临歉时撑杆点焊固毁定或用绳索将蠢其固定。安布装枝M讽撑及横向联接集杆件时要考虑急焊缝收缩，预贷留焊缝收缩间更隙，保证工件览吊装过程中的尚对位准确。立屑体组拼采用冲靠钉定位，高强惨度螺栓紧固。令测量调整合格摔后，焊接节点焦板焊缝。焊接挠完成后，取下蔑冲钉，装上螺姻栓拧紧，然后夹进行局部清理伟，补喷铝层和床油漆。列5.裂5欢拱肋节段安装浙纠起吊僻椒.君1造扣、平衡索安腹装竿为了不影响关比键工序，平衡物索在吊装前一秧次安装到位。雨平衡索规格及胃索力在设计时草考虑与扣索对贫应设置，钢绞氏线在隧道内采宰用单根下料，弹由于平衡索长妻度较短，重量签较轻，安装采潜用人工直接拖辈拉；具体做法樱是：淡⑴鞠悬平衡索主要是鬼起到平衡交界栏墩锚梁水平力字的作用，其一税端连接桥台，民另一端连接交演界墩砼锚梁，遗其安装均在引准桥下方施工。怜部分平衡索要锹通过墩身、盖欣梁泻及嚼27.闸3是箱梁横隔板预供留孔，故须在鲁引桥下方做一栋个悬挂操作平饰台，以利于安先装平衡索。急⑵根怕在引桥桥面上串（湿接缝处）湿预额留畏1薪～狐1思.5m原的空间（有平靠衡索通过墩身裕和盖梁的地方抢预留），然后族将迁2叼个自制的钢筋揭直爬梯分别放冲入预留空间形献成一个悬梯，最在直爬梯之间羡安放木跳板做诱为施工人员操沈作菌连平台。尼⑶燃晒将下料完成的填钢铰线一端穿岔过桥台预留孔售置于固定端，双用挤压机将挤咽压套压紧把钢抬绞线固定，另舌一端利用人工戏把钢绞线拖到退要通过的预留欢孔下方，站在捏引桥上方的施稳工人员用麻绳史把单根钢绞线百拉到悬梯操作折平台处，该处益施工人员将钢爷绞线穿过预留雅孔，然后再利洪用人工把钢绞璃线牵引至墩顶届锚梁，安装工洒作锚夹片预张图锁紧。弊每一节段吊装继就位后即进行趋扣索安装，扣鼻索安装采用在提钢管拱端口处惩挂姻1胖个馋10般t埋的转向滑车，匪在引桥购上安娇装蒸2谋台苦10驾t表卷扬机，一台箱做为牵引固定跨端钢铰线用，挡另一台做为溜泪放和提升张拉董端钢铰线用，脉具体安装方法庸如下：膊⑴猴理利用人工把牵乐引卷扬机钢丝掌绳通过导向滑美车后拉到引桥瘦。斯⑵评某把牵引钢丝绳均和已经成束的斯钢绞线用绳卡利连接，钢绞线艘固定端要预留戒1萄5稍米输长度以保证钢宾绞线能够通过计张拉钢箱梁预该留孔。阁⑶玻熊为了防止钢绞闻线在拖拉过程猪中滑落河底同凡时也为了安装桂张拉端，在钢糊绞线张拉端安牢装一限台仙10不T瓶溜放卷扬机，因张拉端要预留竿一定的长度便圣于安装。夏⑷尿而开动牵引卷扬傲机，待固定端匙到达钢锚梁时嫌，利用人工把纳钢绞线穿过预页留孔，然后在膏安装平台上进膀行涝P直锚安装。茶⑸瓶尤松开固定端绳傍卡，溜放卷扬曲机开始牵引把贪张拉端纲铰线担穿过张拉孔，略安装工作锚夹攀片预张锁紧后耗松开绳卡。朴追.庸2消起吊痒在立体组拼检首验通过并确认返吊装体系运转企正常和扣、平申衡索体系完备墓后，即可进行且拱肋吊装作业仗。餐拱肋吊装采够用溉“辈四点抬吊、正痰吊正尊落挣”翅方法，双肋同锅时起吊，吊点离尽量靠近腹杆罗节点板。起吊疫前对两岸卷扬捕机统一编号，赵具体为：痛xx投岸牵引卷扬小机艰…迅…灌东锤岸置2泊#扫（上游）的、态4萍#照（下游）如xx城岸起重卷扬夕机食…井…蛙东划岸险1焰#玉（上游）止、摩3康#屡（下游）给xx携岸牵引卷扬动机师…掌…竟西行岸约2纠#郑（上游）被、撕4绩#射（下游）鹿xx建岸起重卷扬煤机搅…随…貌西印岸晕1绵#索（上游）恋、瘦3拉#起（下游）吹拱肋吊装通过歼对讲机传递信但号统一指挥。理钢管拱肋吊装潜捆绑结构见加图龄1抱4廉。覆膨缩解危魔图球14躬兰钢管拱肋吊装贿捆绑结构示意斑图映捆绑吊装钢丝赶绳的选取：删四点抬吊拱肋竖最大重量桶为律270t,新汤操作平台及人渣员重量迷：眠2t球,孤动载系盟数禾K1=1.1众则：最大吊平重苹Q=272*改1.1=29色9.2网t历，每个吊点为蜘：泽74.8t.蝇吊装角度按划：炭α犬=45°感2Tcos2逮2.5°=7册4.8似T=40.5参t弊，粪泪由于是物体捆痒绑安全系叶数沉k基要求不小嚼于豆6诞。桑查表：需恨要谱2疏根磁φ育4还2萝钢丝绳，其抗喉拉强度为紫：概1960M吩P根a法、破断拉年力沾p=1230立k龄N幻钢丝绳壮安全系数携：阻K=2*12坐30/405桃=6.0末7抵＞占6驾满足要求。卧拱肋吊装绳需管用量：丸φ锻4捕2甩钢丝绳：概350m粘φ丝2手6亏钢丝绳：剑130m狱亮穗业管层起吊：支钢管拱肋采顶用埋1+酿1伐在引桥上立拼险且四点同时起概吊的施工方法需，由于倡第肥n青段钢管拱肋在考第啄n貌＋阁1势段拱肋的后方泥，孩第缓n划段钢管拱肋吊迹装时必须要跨锄过粒第苦n阻＋炉1惕段拱肋，梁第刚n拢段拱肋节段采马取以下吊装方鼻法：演⑴泡科当狂第较n佛、萄n召＋顾1期段钢管拱肋在蓬引桥上立拼完湾成以后开始吊质装，吊点位于总上弦管节点板残位置。愁⑵杜戚吊点捆绑好以留后，在指挥人积员的指挥下倾第治n司段钢管拱肋缓思慢提升，在钢闭管拱肋上升过主程中要尽可能颜保持拱肋水平夹。箩⑶狱场当对第停n勤段拱肋起升高尸度能够跨过答第疑n既＋孩1做段拱肋时，四尝吊点同时停止秤提升。然后在凤指挥人员的指朝挥下，钢管拱话往安装位置运婚行，在运行过肿程中要注意四园吊点的同步性收。堪⑷摧火当钢管拱肋节榨段运行到拱肋谣节段安装位置鱼正上方时停止焦运行，然后四寻吊点同时缓慢怪下落。畅⑸笨鼓当愤第置n挖段拱肋后端和榜已安装完成的崖前一段接口基客本上在一水平价时停止下落，观调整水平度。郊⑹识既启动前端两吊饿点，使拱肋缓屋慢向上提升，串后端两吊点根谁据情况进行位坡置调整。虚⑺籍概当挽第乖n振段拱肋后端口匀和棍n-墨1偏前端口能够结捆合时，吊钩停哀止运动，开始酱临时用螺栓连续接接口。弯晚对位栓结俯钢管拱肋慢起启慢落，在测量随组的指示下，谷初步落位，再趟精确对位。拱婆肋顺桥向水平眠位置由运行小舌车的移动进行泼调整，竖直位位置由吊钩起落筹调整；横桥向辨水平位置由吊捕点确定（吊点漠正对拱肋中心投线），竖直位上置由吊钩起落鱼调整。顽第一节段与预伤埋钢管座采用针套接方式，在千第三节段安装森完成前保持铰普接状态。预埋净钢管座内径比取主弦钢管外径颂大延6cm康，富余量较小箭，为了缩短对途位时间，施工忠时先精确定位肆预埋固定下弦亩四根管座，上背弦四根管座粗纲定位并可进行府调节。下弦管在对位时，依靠寄吊钩的起落并腊配备导链调整翅位置，测量工探作全程跟踪，暖及时传递数据岁，确保三维定涌位准确。危以后各节段间塔均以高强螺栓背联结，螺栓连羊接前操作人员喘进入已安装完善成的主弦管内温，待主弦管对眉位后进行螺栓刺连接操作。对县位时依靠吊钩冶的起落并配备秤导链调整位置改。节段间均以它高强螺栓联结见牢固后，松掉咐后吊钩。绘霞平衡索、扣索房张拉及线形调谊整楚每一节段吊装拾前进行平衡索固张拉，吊装基障本就位后张拉朽扣索，二者采灭用不同步的原女则。平衡索按铁照计算得出的壤数据进行吊装摊前张拉，每次乞张拉的力可平完衡印1饰到秀2姓个节