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文档简介
机体结构件行业发展前景预测与投资战略规划报告
打造郑州国际航空枢纽口岸,提升服务航空经济发展支撑能力。支持洛阳航空口岸扩大开放,谋划申建南阳、信阳、安阳等航空口岸。提升海关特殊监管区域发展水平,加强口岸与海关特殊监管区域联动发展。完善航空口岸功能,提升功能性口岸运营规模和效益,申建新的功能性口岸。建成中国(河南)邮政枢纽口岸,打造国际邮件集散中心。深化中国(河南)国际贸易单一窗口建设,构建覆盖跨境贸易全链条的一站式服务平台。优化口岸营商环境,促进口岸监管模式创新和通关便利化。加快新郑综合保税区扩区,稳步推进两步申报两段准入改革,持续优化口岸通关环境。优化移民边检流程,申请直接往返机组人员边检查验便利政策,为全省引进高精尖缺海外人才提供出入境便利。加快推进郑州机场航空电子货运试点,开展航空电子货运标准化体系建设、航空电子货运信息服务平台应用推广,实现航空物流全链条信息集成。发挥航空港实验区产业及枢纽综合优势,高标准建设郑州新国际会展中心,加强与高端会展商的战略合作,积极承办全球性的航材设备、机场设备、航空技术、通用航空等航空展会及论坛,打造具有国际影响力的高端航空及关联产业展会品牌。谋划举办空中丝绸之路国际合作(郑州)峰会、空中丝绸之路国际产能合作博览会,吸引空中丝绸之路国际合作联盟或分支机构落户我省。做大做强郑州(上街)航展,高规格、高质量举办亚太通航展、通航高端论坛、中原飞行大会和世界编队特技飞行年度颁奖盛典,以及其他航空体育表演和系列配套活动。依托安阳航空运动之都和滑翔胜地积极举办航空运动文化旅游节、通用航空盛会和各种会议论坛。推进航空现代服务业发展发挥航空引领带动作用,以航空文旅协同和航空经济生态圈打造为目标,推动新业态发展、新热点培育和新技术应用,培育壮大航空金融、航空文旅、航空科教、航空会展、通用航空服务等产业,深化服务贸易创新发展,打造特色鲜明的航空现代服务业发展高地。(一)航空金融积极发挥航空领域相关产业基金作用,吸引航空产业集聚发展。加强与欧盟金融领域合作,争取设立河南空中丝绸之路基金。支持符合条件的中资金融机构利用卢森堡欧盟单一牌照制度优势加快欧洲网点布局。推动更多金融机构在航空港实验区开展航空离岸金融、消费金融、商业保理等金融服务业务。加强与国内外飞机租赁龙头企业战略合作,促进飞机及大型设备租赁业务快速发展。加快发展与航空经济密切相关的商业保理、供应链金融、航运保险等业务,打造中部地区重要的航空金融中心。探索推进河南机场集团、河南航投等企业优质业务板块上市挂牌。支持省属民航企业组建通用航空产业综合投资平台,研究设立通用航空产业发展基金。(二)航空文旅依托省内丰富文化资源与旅游优势,发挥客源众多市场优势,创新航空+文旅+产业模式,拓展幸福黄河游俯瞰大中原空中览太行鸟瞰南水北调水源地伏牛桐柏空中游等旅游项目,推进航空联运体系与旅游深度融合,提升航空旅游服务的体验感。树立老家河南功夫河南内外整体形象,依托一带一核三山五区文化旅游发展格局,挖掘黄河文化蕴含的民族品格和时代价值,凝练根亲文化、河洛文化、汉字文化、功夫文化、大运河文化、红色文化等为代表的文化旅游特色,发挥太行山、伏牛山和大别山的独特地质地貌和良好生态系统优势,探索文化旅游与通用航空相结合,发展低空旅游观光、航空文化体验等通用航空消费类产业。依托航空港实验区和其他有条件的地方,建设国际免税大型购物中心、航空文化产业园和航空科技馆、航空文化主题公园等公共文化和旅游设施,国防教育、航空训练、航空医疗等科普教育基地。拓展双枢纽合作,打造豫卢等双向旅游平台。(三)航空科教谋划组建航空航天大学和航空发动机学院。依托郑州航空工业管理学院、安阳工学院等省内高校,打造飞行、签派、机务维修、地勤保障、空乘服务等特色专业。支持郑州航空工业管理学院建设高水平大学。推动新丝路国际飞行学校加快飞行员培训业务发展,支持安阳工学院智慧民航产业学院加强内涵建设,提升办学水平。做大做强信阳航空职业学院。依托北京航空航天大学引入双一流高校科研创新平台,共建空中丝绸之路中原产业技术研究院。提升中国商飞(郑州)客户培训研究中心运营水平,搭建航空人才培养培训平台。建成河南航空培训中心,建设一批通用航空培训基地。推动与国际国内一流航空院校合作设立办学机构,鼓励国内外有实力的企业、高校、科研机构、飞行培训机构等在我省开展航空人才培训。(四)航空运动支持郑州、安阳等地发展航空运动产业,推动飞行运动、航空模型运动、跳伞运动、滑翔运动和热气球运动等发展,积极承办国际国内重要航空运动赛事活动,培育竞赛表演、飞行体验、教育培训等,完善航空运动产业链。推动安阳航空运动培训基地落地。(五)会议会展发挥航空港实验区产业及枢纽综合优势,高标准建设郑州新国际会展中心,加强与高端会展商的战略合作,积极承办全球性的航材设备、机场设备、航空技术、通用航空等航空展会及论坛,打造具有国际影响力的高端航空及关联产业展会品牌。谋划举办空中丝绸之路国际合作(郑州)峰会、空中丝绸之路国际产能合作博览会,吸引空中丝绸之路国际合作联盟或分支机构落户我省。做大做强郑州(上街)航展,高规格、高质量举办亚太通航展、通航高端论坛、中原飞行大会和世界编队特技飞行年度颁奖盛典,以及其他航空体育表演和系列配套活动。依托安阳航空运动之都和滑翔胜地积极举办航空运动文化旅游节、通用航空盛会和各种会议论坛。(六)通航服务发展农业植保、农药喷洒、林业防护、飞行培训等传统通航服务,实现通航服务覆盖主要农区和林区,支持航空植保等企业做大做强。发展应急救援、航空医疗救护、公(商)务飞行、低空旅游、无人机检验检测、无人机城市管理、5G泛在低空飞行测试等新兴业务,拓展无人机应用场景,打造全球领先的无人机运营企业。建设安阳民用无人驾驶航空试验区,争取郑州、信阳、周口等地获批建设民用无人驾驶航空试验区。培养航空医疗救护龙头企业,支持中部地区(鹤壁)综合应急救援基地建设。大力开展短途运输,组建中原快线,打造短途运输品牌,提升中原地区空中通达性。开展飞机展示、航空科普与体验活动,举办航空俱乐部及个人飞行活动,培育城市应急救援、警务警航等综合飞行服务市场。培育中原通航文化,促进行业消费升级。优化开放合作机制持续落实与中国民航局签订的战略合作备忘录,争取国家在航权开放和航线开拓方面给予支持。落实中国与卢森堡航权协议,加大对卢森堡货航的支持力度,积极推进卢森堡货航亚太枢纽工程。争取国家对更多外籍航空公司在郑州机场开放第五航权。推动省内机场与国内外机场和航空公司交流、合作与重组。支持航空物流企业通过上下游企业联合重组,从单一承运人向物流集成商转型,打造具有国际竞争力的航空物流龙头企业。吸引大型物流集成商参与构建畅通国内国际、自主可控的航空物流网络。研究省内支线机场管理模式,有序推动安阳、周口等省内支线机场统一管理,提升全省支线机场整体运营效率和管理水平。贯彻国防要求,民航机场规划建设及时征求相关单位意见。融入国际航空相关产业联盟,加强与发达经济体、东盟新兴市场及一带一路沿线国家合作,鼓励航空相关企业在机场配套设施建设、航空专业人才培养、航空安全保障等方面加强对外交流合作。加快航空核心产业提质扩量发挥现有产业基础和区域特色优势,大力发展航空旅客运输、航空物流、航空制造维修、航空服务保障等航空核心产业,打造以航空物流为主导的全球现代供应链管理中心、国内重要的航空制造维修基地。(一)航空旅客运输推动南航河南公司、西部航空郑州分公司等基地客运航空公司扩大在郑州运营规模,增加过夜运力。争取国家在航线开辟、航班时刻分配等方面的支持,优化骨干航线航班结构。加强与旅行社、景区、线上旅游平台、康养机构等企业合作,挖掘旅客全链条消费需求,推动航空+服务整合。引进柬埔寨航空、韩国易斯达航空、马来西亚马印航空等外籍航空公司,支持省属民航投资主体与民间资本、国内外大型企业在郑州合资组建本土基地航空公司。(二)航空物流提升郑州—卢森堡空中丝绸之路品牌优势,深化与卢森堡货航合作,丰富拓展合作内容,把握央企物流公司改革重组机遇,深化与国家物流央企在航空货运、电子商务、快递等领域的合作,积极争取央企物流公司总部落户郑州。做大做强中原龙浩航空、中州航空等本土主基地货运航空公司,建设郑州国际物流转运中心,打造1—2家本土综合物流服务集成商,设立东航物流郑州运营基地,建成中国邮政郑州航空邮件处理中心、顺丰区域性分拨中心等项目,吸引国际知名大型物流集成商和快递企业建立运营基地和专属货站。建设一批综合和专业物流园区,推进快时尚产品分拨、进口药品、国际快件、保税物流等业务发展。发展航空冷链物流,实现进出口生鲜产品全程冷链。加强与东航物流合作,稳定郑州至南北美生鲜运输专线,建设郑州生鲜港和生鲜产业园。发挥口岸优势,打造国际国内和国际国际空空中转、客机腹舱与全货机高效衔接、外籍航司与本土货航互为支撑的空中快线网络。(三)航空制造维修密切与中国商飞的战略合作,争取中国商飞把我省作为其重要战略基地进行战略布局,提升中航光电、新航工业等省内企业配套能级,积极参与ARJ21支线飞机和C919大型客机项目批产配套,争取ARJ客改货和维修基地落户我省,建设我省首家航材共享中心,形成具有重要影响力的民用航空产业基地。加强与国内外知名航空制造和维修企业合作,建设国际航空维修基地园区和航材保税分拨中心,引进2—3家航空器维修、大修和改装企业。提升飞机整机研发制造、航空仿真技术和飞行模拟机、乘务模拟机制造能力。依托郑州机场加快发展公务机整机制造和保障服务。发展通用航空研发制造链,培育1—2家具有国内影响力和竞争力的通用航空整机制造企业,培育壮大郑州上街、安阳北关、周口西华等无人机研发制造产业集群,推动5G+无人机北斗+无人机走在全国第一方阵。鼓励国有企业、企业和社会资本参与组建一批轻型航空器研发、制造和维修企业。(四)航空服务保障全面提升机场配套、客户服务、航材支援、物流仓储等航空服务质量,增强机场服务保障能力。建设机场客户服务中心、航材管理中心、航空食品生产基地、民航综合保障基地及中原龙浩生产保障基地,高质量提供航油供给、航食配餐、跑道维护等机场配套服务,机场商贸、餐饮住宿、航空票务等客户服务,飞机维修、技术支持、后期保障等飞机支援服务,信息管理、仓储配送、多式联运等物流综合服务。发展航空商务咨询和认证评估等相关服务业。加快支线机场发展推动洛阳、南阳、信阳、安阳、商丘、周口等支线机场建设运营,提升基础设施水平和综合服务保障能力,补齐中原机场群发展短板,支撑我省区域航空经济协调发展。打造洛阳中原机场群副枢纽。建设洛阳机场三期工程,加强民航与地方合资合作,提升机场运营水平。适时开展洛阳新机场布局研究。支持洛阳机场引进航空公司,拓展国内重点城市和国际重点地区航线,加密至上海、广州、成都、杭州等区域中心城市和旅游城市航线,开通东南亚、东北亚地区航线。依托洛阳机场航空口岸,争取开通国际货运航线,谋划建设洛阳国际物流中心。依托洛阳文化和旅游资源,积极拓展旅游航空专线,设计航空+旅游服务产品。以建设国内重要的旅游干线机场和全国重要的飞行训练基地为目标,强化与郑州航空枢纽联动发展,助推洛阳中原城市群副中心城市建设。拓展其他支线机场布局功能。统筹推进全省支线机场建设,提高支线机场服务保障水平。建成安阳、商丘机场,新建平顶山、周口、潢川等支线机场,改扩建洛阳、信阳机场,推进南阳机场迁建。适时推进三门峡机场前期工作,强化与边检、海关等部门沟通衔接,在新建、改扩建机场时提前规划国际区域通关流程、查验场地等。开展机场建设、空域管理等重大技术创新研究,加快5G等新技术研发应用,提升现有机场通航保障能力和服务国内大循环水平,打造中原机场群高质量发展新格局。打造便捷畅达航空现代流通体系统筹全省航空枢纽建设和运营管理,协调推进干线、支线、通用机场建设,打造便捷开放的中原机场群,构建畅达全球的空中丝绸之路,着力提升航空物流服务水平,构建现代流通生态体系,发挥驱动区域经济转型升级动力源作用,支撑形成内陆开放高地。完善航空客货运输网络,全面提升郑州机场综合保障能力,构建畅达世界、服务全国的航空现代流通体系,打造具有全球影响力的国际航空物流中心和全球航空网络的重要节点,构建畅达全球的空中丝绸之路,成为融入全球产业链价值链创新链的核心平台。强化基础设施保障能力。有序推进《郑州国际航空货运枢纽战略规划》和《郑州新郑国际机场总体规划》实施,打造全球航空货运枢纽、现代国际综合交通枢纽、航空物流改革创新试验区、中部地区崛起的新动力源。建成北货运区一期工程,年航空货邮保障能力达到60万吨。加快推进机场三期工程及其他配套工程设施建设,建设卢森堡货航亚太枢纽工程和空铁转运中心,建成郑州高铁南站,探索通过铁路专用线发展空铁联运,强化郑州机场客运服务设施保障能力。完善机场货运设施布局,积极争取成为北京大兴、上海浦东等机场的辅助机场,承接其外溢的国际货物。加快推进郑州机场海外货站试点,规划建设布达佩斯、卢森堡、莱比锡和列日等一批海外货站、海外仓,提升机场航空货运服务能级,提高机场综合运行保障效率。持续拓展完善航线网络。货运方面,以打造国际航空货运枢纽为目标,构建畅达国内国际、辐射全球的航空货运网络,构建以郑州机场为核心的Y字形全货运国际航空网络,打造东进、西扩、南至的三大空中走廊。争取扩大第五航权配额等,深化双枢纽战略合作,开辟至欧美、中东、亚太、澳洲、非洲等地新航线,打造服务全球国际贸易的航空货运大通道。实现与全球主要货运枢纽的航线高效通达,与海外货运枢纽加强中转与联运协作,打造24小时全球可达的航空货运服务体系。充分发挥客运腹舱运力资源优势,完善航空货运网络布局。客运方面,以郑州机场为核心,形成国内中短途航线与洲际长航线相互衔接、优势互补的发展格局。加密既有热点航线,开辟新的空白航点,初步形成五个区域、五条回路、十条航线的网络格局,统筹推进至国内重点城市和全球主要经济体航线网络建设,积极开发一带一路沿线国家和地区航线资源,新增东南亚、东北亚、欧美和非洲等国际客运航线。增强基地航空公司竞争力。加强与国内航空公司的战略合作,组建本土主基地客运航空公司,补齐我省客运基地航空公司短板。加大客货运基地航空公司扶持力度,鼓励扩大机队规模,提升运营水平,支撑郑州机场国际航空枢纽建设。支持以郑州机场为主基地的客货运航空公司做大做强,在航线、航权、时刻、空域、财税金融、保税航油、土地要素资源等方面给予倾斜,实现与机场发展协同联动。积极打造四型机场。按照平安、绿色、智慧、人文为核心的四型机场建设要求,制定符合郑州机场运行实际的安全规章和标准,提升安全保障能级。优化机场能源使用结构,减少机场运行污染,建设郑州机场源网荷储一体化项目,支持郑州机场与清华大学开展机场碳中和合作,设立机场碳中和国家重点实验室,提升可持续发展水平。加快数字化转型,推进大数据、5G、物联网等新一代信息技术与机场运行和服务流程融合,推进机场运行管理信息化、自动化和智能化发展,提升机场效率和服务质量。坚持以人民为中心,践行真情服务理念,努力补齐机场服务短板,提供和谐优质服务,增强人民群众民航出行的获得感。航空航天发展目标到2025年,民航强省建设取得实质性进展,全省机场综合保障能力和运输规模大幅提升,客货运输网络更加完善,基本形成服务全国、畅达世界的航空现代流通体系;基本建成具有突出效率优势的国际航空货运枢纽、服务水平更加优质的航空客运枢纽和多式联运更加便捷的综合交通枢纽;基本建立以航空物流为基础,以高端制造业、现代服务业为支撑的航空经济产业体系。(一)航空客货运输全省航空客货运吞吐量分别达到5000万人次、110万吨。其中,郑州机场航空客货运吞吐量分别达到4500万人次、100万吨,力争全国排名位次实现跃位升级;形成10条以上国内客运快线和国际区域客运快线,国际及地区客运航线通达40个城市以上;机场终端区形成五进五出航线格局,年保障起降30万架次以上,基本建成北、西货运区协同发展的货运保障体系,航空货运对全省进出口的贡献率保持在60%以上。(二)航空枢纽建设初步形成覆盖全省及周边区域的中原机场群格局。建设郑州机场三期工程,建成安阳、商丘机场,新建平顶山、周口、潢川等支线机场,改扩建洛阳、信阳机场,推进南阳机场迁建。通用机场数量达到15个以上。在郑州机场运营的基地航空公司达到6家,其中本土主基地航空公司达到3家以上,郑州机场位居全球主要货运枢纽机场行列。(三)航空产业发展航空设备制造及维修、电子信息、生物医药等航空高端制造业加快发展,形成3—5个航空高端制造业集群,主营业务收入超过1万亿元。培育3—5家全国知名的航空制造、维修企业。飞机租赁、商业保理等航空金融业实现突破,飞机租赁业务量居全国前列。(四)机场综合交通机场综合交通运输体系更加完善,航空服务覆盖全省90%以上人口。实现航空+高铁航空+公路联运服务,形成高速铁路、城际铁路、城市轨道、快速路网融合发展的客运地面交通网络,1小时交通圈覆盖郑州大都市区,2.5小时交通圈覆盖全省范围,4小时联运服务网络覆盖国内主要城市。(五
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