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文档简介
1PC200-7服务系统新商品培训资料小松中国,常州培訓中心2002-112・总体图 ①・发动机及相关部件的变动 ②~⑤・冷却系的变动点 ⑥,⑦・燃油箱的变动点
⑧,⑨・车体电器配线 ⑩~⑬・液压油箱的变动点 ⑭~⑯・操作阀的变动点 ⑰,⑱・液压泵的变动点 ⑲~・液压油管的变动点 ,・液压系统的变动点 ・PPC油管的变动点 ・油管端口部采用压紧密封式 ・回转装置的改进 ,・行走装置的改进 ・驾驶室内的改进 ~・驾驶室的改进 ~目录・空调的改进 ・外装饰的改进 ~・配重的改进 ・车架的变更 ・底盘的变更 ~・中心回转接头的变更・工作装置的变更 ~・电子控制系统的变更,・彩色多功能显示器的功能 ~・ATT车的变更点 ~・互換性情報 ~3总体图操作阀6连电磁阀(操作阀下)PPC用蓄能器(操作阀下)泵中心回转接头回转马达冷却总成燃油箱液压油箱发动机空气滤芯①多操作模式电池4发动机及相关部件的变更机油滤芯时间延长・为了满足第2级排放标准(1)采用空冷式后冷却器・为了便于保养(1)油位检查管的位置改变(2)机油滤芯时间延长(3)发动机机油加油口位置改变(4)增加指针(5)发动机机油油压检测口移到机油滤芯上面(6)燃油滤芯取下方便(更改滤芯座)(7)増設燃油滤芯(8)采用排油阀(9)消音器取下方便・为了降低噪音(1)按装隔音板(2)喷油泵与发动机之间增加吸音材料检查管位置改变燃油滤芯座改变②5发动机机油压力检测位置发动机加油口位置喷油泵与发动机之间增加吸音材料按装隔音板喷油泵吸音材发动机③增加指针消音器取下方便里侧螺栓增加隔套能目视确认螺母隔套发动机排油口采用排放阀排放阀6空气滤芯・采用尘埃指示器(改善密封性)・内外滤芯用插入式・快速锁紧式机构,装拆更方便・装有堵塞传感器发动机机油滤芯原来纤维型滤纸改为杂物捕捉能力更强的多层型滤纸更换时间:250h→500h滤芯头上有单向阀AAA-A④7减振器盘片轴座部倒装,使泵的全长得以缩短⑤8冷却器的改进・采用钟型罩式铝制冷却器,改善了噪音与热平衡。・油冷却器与水箱之间的间隙加大,便于清扫。(上面加盖板)・冷却器单向阀内置于油冷却器配管内,回路简单化。・油冷却器与水箱的拆装性改善,可以单独拆装。空冷式后冷却器采用铝制式水箱采用排放管为了便于清扫,油冷却器与水箱之间的间隙加大,上面加一盖板。内罩式单向阀采用钟型罩(树脂材料)考虑到拆装性,采用上下分体式⑥9采用液压油冷却器内藏式冷却器单向阀水箱・液压油冷却器的拆装・水箱与油冷却器都能单独拆下和按装。・油冷却器上装有排放阀和软管,可以很方便地把油放出。操作阀冷却器单向阀液压油箱冷却器背压阀到油冷却器来自油冷却器来自操作阀冷却器单向阀到液压油箱操作阀油冷却器液压油箱冷却器单向阀背压阀到液压油箱背压阀冷却器单向阀自操作阀到油冷却器来自冷却器⑦油冷却器拆装水箱拆装10燃油箱的改进・油箱容量:340L→400L・油水分离器作为标准件装备(有滤芯功能)・内表使用锌钢板,不易生锈・加油口改进,能适应较大的油桶,且没有油的吹出。220φ56⑧130φ4811油水分离器作为标准件按装装有排放阀加油侧装有阀门(油箱下面)⑨車体前12电气线路图PPC压力开关⑩慢烧保险丝蓄电池继电器进气加热器继电器起动安全继电器驾驶室连接插头6连电磁阀泵压传感器13⑪车体侧集中接地板空调室外传感器14采用德国式接头可靠性高的德国接头被使用在驾驶室外的微电流回路和基本控制回路。采用部位・控制马达(3脚,4脚)・PC-EPC阀(2脚)・发动机转速传感器(2脚)・液压油温传感器(2脚)・泵压传感器(3脚)・发动机油位传感器(2脚)・空滤堵塞传感器(2脚)・发动机水温传感器(2脚)・LS-EPC阀(2脚)・6连电磁阀(2脚)⑫15燃油控制燃油控制采用与PC200-6一样的控制马达。高怠速固定用螺栓马达座连接万一控制器出了故障,但又想使发动机在HI工作,用这个螺栓可以把发动机固定在HI。⑬采用控制马达16液压油箱的变更点・油箱容量变更230L→200L・采用油温传感器・回油滤芯小型化,高性能化,更换时间延长500h→1000h・更换回油滤芯时,由于滤芯的下端面在液面以上,因此更换时不会有油撒出・备有液压油箱冲冼专用滤芯⑭17回油滤芯更换液压滤芯时车子采用下面的姿势↓滤芯下端面就到油面的上方采用过滤性能好的微玻璃材料,并且寿命更长,更集成化。由于高性能材料的纤维更细,孔数增多,杂物捕捉能力更强450200⑮18液压回路冲冼要领1.更换回油滤芯组件(标准件→冲冼用品)(1)滤芯元件换成冲冼专用滤芯(绝对过滤精度为6μ)☆更换滤芯时,滤芯上附着的杂物不要掉落到里面,要平稳取出。如果滤芯壳里还残存有杂物,要用手小心取出。(2)溢流阀和粗滤器要换装成堵头。(如右图)2.液压回路的冲冼
装上冲冼用滤芯后,用E作业模式作如下操作。(1)发动机低怠速,操纵杆保持中位30分钟(2)发动机中速,操纵杆保持中位30分钟(3)发动机高怠速(1800RPM),操纵杆按下面的顺序操作4个循环(动臂上升→动臂下降→小臂卸料→小臂掘削→铲斗卸料→铲斗掘削)(每个操作要保持1分到1分30秒)3.注意事项(1)冲冼完后,冲冼用滤芯不能再用,而堵头在下一次冲冼时能再使用。(2)取下的标准装备零件(滤芯,阀,粗滤器)在冲冼完后还要使用,因此要妥善保管,不要损坏。⑯19操作阀的变更A-AA自压减压阀内置A出口出口BBB-B行走连通阀内置背压阀内置CCC-CPPC原压力的检测口(自减压阀出口压力)(M10,O形圈)⑰20DDD-D内置式大臂保持阀阀芯行程限制外部先导油管→内部通道实现,因此2个弹簧室变为了一个引入了行走PPC压力,小臂挖掘和卸料时阀行程受到了限制。⑱21液压泵的变更点・泵的长度缩短・PC阀内置于伺服活塞・EPC阀小型化EPC10EPC05⑲22AAA-APC阀(内置于伺服活塞)PC阀LS阀LS阀23测压口泵压检查位置(M10:O-形圈)LS测压口(M10:O-形圈)从车体前方看24液压油管的变更大臂保持阀直接装在阀块上,使配管简单化控制阀大臂保持阀安全阀安全阀这些配管就不要了控制阀大臂保持阀25背压阀直接按装在控制阀上,使配管简单化控制阀背压阀油冷却器冷却器单向阀回转吸入回转马达回转马达背压阀油冷却器冷却器单向阀回转吸入控制阀26液压系统的变更点基本与现在的PC200-6,PC228US-2所采用的压力补偿式CLSS相同行走连通回路控制阀内有行走连通阀,直行性,转向性,爬坡性能加强了行走马达控制阀行走连通阀行走连通阀用电磁阀行走PPC阀控制器
行走转向信号输出装置(梭阀)压力开关当左右行走PPC压力差达到约4kg/cm2时,输出转向信号电磁阀驱动信号泵连通回路是内部通路27管接头采用压合密封以前采用的锥面都改成了压合密封,提高了信赖性锥面密封压合密封28回转机构的变更・回转马达大容量,低回转化→减少回转噪音・改变了机构的减速比→集成化・加油管与油位检查管分开油位检查管与加油管共用加油管与油位检查管分开,放在最合适的位置上2980475030行走装置的变更点・行走马达:容量与设定压力变更31驾驶室内的变更点・采用资料架
・采用水杯座右后面左支架・安全锁杆(有发动机空档起动功能)右前・灯开关・蜂鸣取消开关・回转锁紧开关右支架・油门旋钮・采用自动卷收式座椅安全带・FM/AM收音机・空调面板(自动空调)・冷热藏物箱・贮物箱后方・显示器・烟灰缸・点烟器32空调滤芯室外气滤芯:驾驶室左侧面室内气滤芯:左后方(不用工具就能取出)可冲冼的垫子・采用有凸肩的垫子・凸肩的下面设有排水孔排水设有凸肩33单侧越过突出物(前进HI)多层式粘性体减振式按装・驾驶室的左右摇晃-G・驾驶室的上下振动-G・驾驶室的左右摇晃-G・驾驶室的上下振动-G单侧履带越过突起物/前进HI检测项目橡胶硅油橡胶硅油+弹簧减振式按装84.7dB(A)99.8dB(A)7.7G82.5dB(A)△2.2dB(A)94.8dB(A)△5dB(A)3.4G△3.3GGdB(A)1009080709630噪音平地上的感觉越过突出物的冲击多层粘性物减振式按装噪音平地上的感觉越过突出物34⑪20A:空调器⑫20A:显示器,雨刷马达⑬20A:灯,灯继电器⑭10A:OPT电源1⑮10A:OPT电源2,
行走报警⑯10A:收音机(备用)⑰10A:显示器(常通电)⑱10A:起动开关⑲10A:室灯⑳10A:备用紧急时解除通常打开这一盖板应急开关右支架后左支架后部保险丝与右支架一样打开盖板・紧急时泵的驱动开关・回转锁解除开关通常保险丝的配置①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯⑰⑱⑲⑳①10A:控制器②20A:电磁阀③10A:PPC锁电磁阀④10A:窗户清冼,点烟器⑤10A:蜂鸣器⑥10A:备用⑦10A:转向灯⑧10A:OPT灯⑨10A:收音机,扬声器,左按钮开关⑩10A:备用开关的配置35驾驶室的变更采用辅助上推的前窗右侧窗玻璃整块化筐架为整体冷压成形冷压成形的立柱强度最佳前护架与顶护架的按装支架作为标准件符合头部防护标准操作空间空间体积:14%UP宽度:10mmUP高度:11mmUP脚的空间:29mmUP雨刮器与喷水连动式后窗封密式36辅助上推功能的前窗驾驶室选装件遮雨板遮光板碰撞锁紧滚轮部37空调的变更压缩机调整用螺钉贮液罐
在地面上就能检查38外构件的变更t1.6t1.6+t1.2两种采用大的抚手刚性提高+隔音效果改善800←532φ34←φ27.239左后边盖打开・副水箱・蓄电池・工具箱・黄油枪架发动机罩打开・发动机机油加油口・发动机油位检查口・燃油滤芯中央部位・回转机构加油口・回转机构油位检查口右后边盖打开・PTO加油口・发动机机油滤芯・油水分离器・燃油箱排水口・増設燃油滤芯左前边盖打开・窗户清冼液・空气滤芯・贮液罐・多操作模式阀(OPT)・主要点检位置设置了盖板,并且站在地上就能保养的方便性得到改善。・燃油放水阀,发动机机油滤芯,PTO加油口等远程化。右前盖打开・电池・慢烧保险丝40配重的变更点配重上追加一切口,使发动机燃油滤芯的装拆性以及喷油泵周围的保养性得到改善。追加切口41车架的变更点149t4.5t9t9t12PC200-6228t4.5t12t12t12PC200-7车架的刚性增强,不仅能保护不受外来的伤害,而且车架的抗振性增强。・车架体高度增加而使刚性增加。・车架的板厚增加,板材组合最佳。42160121行走装置的变更底盘架因中心回转接头的变更而造成的按装座的变更。土的掉落性增加螺栓连接式焊接式・履带架形状变更:外侧的构造让土更容易滑落,且不易积留。・托链轮下侧的孔的面积增大了1.8倍,土砂易从下侧排出。170200面积PC200-6X1.843履带链接・增加链接支撑・采用四角螺母引导轮・铸件改为板金件・小型化・表面硬度增加,耐磨性增强。HRc48~54←40~47φ560φ53844中心回转接头的变更・连接管口形状从分体法兰式改为压合密封式・端口形状变更+轴的铸件化分体法兰式压合密封式轴铸件化45A-A轴座直径的增加而使受力面增加φ360↓φ400φ160→φ232铸钢直径增加下板做成整块板式的,箱形构造使支持油缸的力更强B-Bφ230↓φ270轴座直径增加③连杆与铲斗连杆与铲斗连接部采用一个O形圈工作装置的变更点材质变更SBMA740SBMA880BB679mm←617mm②小臂打黄油口位置变更下板侧→侧板侧采用高强度钢SS材→SHT490①大臂T16←t14AA760mm←709mm46油缸大臂油缸的行程加大,大臂的举升角度变更大臂油缸底端的减振器形状变更,减振效果更好。因压力上升而带来的变更活塞杆头部直径的变更小臂油缸:φ146←φ140铲斗油缸:φ127←φ125油封材质变更(耐热性增强)バッファリング:U641←U801ピストンリング:H-NBR(G928)←NBR(A980)47衬套工作装置使用BMRC衬套,铲斗使用SCSH衬套,小臂前端的衬套端面使用钨碳溶射工艺,使加油脂间隔时间大大延长BMRC浸油的铜系烧结层与背材(S45C)的复合构造烧结层,浸油背材SCSH铁质烧结体(渗炭处理)的气孔中浸入的特殊的润滑剂,并且渗入了硬质粒子,使耐摩性得到大大增强添加硬质颗粒马氏体Cu气孔中浸含有特殊润滑剂WC溶射轴承表面溶射碳化钨,在轴承表面形成硬质膜,使接触面更耐摩,同时也减少了与轴的间隙小臂端部:WC溶射铁质轴承→SCSH轴承铁质轴承→BMRC轴承铁质轴承→SCSH轴承黄铜轴承→SCSH轴承48电气控制系统的变更点电子控制系统基本与PC200-6相同发动机控制采用PC200-6同样的作业模式,针对具体的作业条件可以选择相应的作业模式
省油优先
E
经济模式
作业优先
A功率增强模式
破碎器专用
B
破碎器模式A模式:145PS/1950rpm(额定工作点)E模式:125PS/1750rpm(90%功率点)B模式:110PS/1650rpm(85%功率点)L模式:100PS/1800rpm(92%功率点)功率增强时・A,E模式下,如果按下功率增强开关,cut-off功能取消,液压压力上升。(L模式下始终没有cut-off功能,且压力上升)行走时・A模式下行走时,控制同功率增强一样。・E,B模式下行走时,控制同A模式一样,且cut-off功能取消,液压压力上升。发动机转速
N发动机扭矩T泵输出流量
Q泵输出压力PE,B模式行走时
起吊专用
L起吊模式发动机转速
N发动机扭矩TABE・发动机扭矩曲线泵输出流量
Q泵输出压力PAEB・泵输出曲线功率增强发动机转速
N发动机输出功率PSAEB・发动机功率曲线等马力控制等马力控制LLL49Cut-off功能随着作业负荷的增加,泵的输出压力上升,当接近溢流压力时,压力传感器检出这个压力,控制器向PC阀用EPC电磁阀发出减少流量的命令,以便减少溢流损失。泵的输出压力泵的输出流量没有cut-off时cut-off时自动喷油功能发动机自动热机功能过热防止功能回转制动功能(自动)・回转锁定功能行走自动变速功能(3档速度)还采用下列各项功能50彩色多功能显示器的功能多功能显示器具有下列功能:作业模式切换开关雨括器与窗户清冼开关行走速度切换开关发动机自动油门选择开关画面调整开关选择开关保养开关作业模式行走速度工时计发动机水温表液压油温燃油量①各作业模式的选择②行走速度的切换③窗户清洗的控制④自动喷油控制⑤口令设定⑥附件⑦起吊模式⑧服务指南(1)显示(2)故障履历(3)保养履历(4)保养模式变更(5)录入电话号码(6)初期设定(7)调整51服务画面流程图用户画面服务菜单00返回01显示02故障履历0304保养模式变更05电话号码输入06初始值设定07调整用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定用翻滚1,2,3选择用00返回显示选择菜单用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定故障履历选择菜单用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定保养履历选择菜单用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定保养模式变更选择菜单用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定电话号码输入用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定初始值设定选择菜单用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定调整选择菜单用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定调整设定用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定初始值设定用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定保养模式变更用上下翻滚选择,ENTER确定或十个数字键选择,ENTER确定故障经历表示用上下翻滚键来滚动用ENTER返回故障履历面板显示用ENTER返回显示选择菜单52服务指南・用▲▼键使阴影上下移动・在上端或下端时,按▲▼键则滚动一个项目阴影・阴影且同时号码改变・可以用十个数字键输入→阴影也移动・选择时闪亮・按enter键,表示确认后进入选择的画面或指南OK5301显示显示选择画面表示画面(例)项目序号值单位(ISO,米制,英制可选)项目名称・用レ返回显示选择指南画面・显示中按下作业模式选择,行走速度切换,自动油门中的任一个,都可进行状态的切换。・按下目的开关可进行状态切换・显示结束后,进入变更后的模式・用▲▼键使阴影上下移动・在上端或下端时,按▲▼键则滚动一个项目阴影・阴影且同时号码改变・可以用十个数字键输入→阴影也移动・选择时闪亮・按enter键时亮起,旁边的闪亮输入999或长时间按enter,表示确认后,进入显示画面输入000或返回键,则进入服务指南54显示项目一览表代码项目002机种代码003机种代码010发动机转速011前泵压012后泵压013PC-EPC电流015LS-EPC电流016第2节流电流017伺服电磁阀电流019压力开关1021压力开关2022开关输入1023电磁阀1024电磁阀2027开关输入2030油门旋扭电压031控制马达电位器电压032电源电压033控制马达A相电流034控制马达B相电流035036开关输入3037控制器输出041发动机水温042燃料传感器电压043充电电压044液压油温045显示器输入1046显示器输入2049显示器输入30200系统线(显示器)0201系统线(控制器)021压力开关2铲斗收进铲斗卸料备用行走压差022开关输入1手柄上的SW回转冗长开关回转锁023电磁阀1行走连通回转制动合分流2级溢流行走HI,LO024电磁阀2ATT回路切换继电器027开关输入2机种选择1机种选择2机种选择3机种选择4机种选择5低粘度燃油模式代码项目036开关输入3起动开关037控制器输出蓄电池继电器045显示器输入起动开关ON起动预热灯冷却液不足液压油不足046显示器输入2空滤堵塞发动机油压开关开发动机油量开关开充电正常049马达输入3回转锁ON蜂鸣器去消ON窗限位开关ONW接点P接点代码项目019压力开关1回转行走大臂下大臂上小臂进小臂伸出5502
故障履历电器故障履历・▲▼的翻转与其它一样・最初的选择项是00,即返回项变阴影・选00,返回服务指南阴影机械系统故障履历故障履历指南00动作与其它一样・可以消去(按着▲不放,再按1→2→3)・按新的顺序,序号/总体
・记录下的故障有MAX20・用▲▼翻滚・用ENTER进故障履历指南・不能消去,即使没有故障履历,还是会显示所有的项目(用0回,0小时表示)・用▲▼来翻滚・用ENTER进故障履历指南4位,6位代码,发生后经过的时间故障内容项目名称No.第一回发生时间56故障代码电器类机械类NO故障模式故障代码部品代码现象代码1发动机高怠速不对A000N12发动机低怠速不对A000N23发动机过热B@BCNS4发动机机油压力低B@BAZG5发动机机油油量少B@BAZK6液压油过热B@HANS7发动机水位低B@BCZK8空滤堵塞AA10NX9充电电压低AB00KE10吊重超负荷989EKX11自动加黄油异常DA80MANO现行方式的表示故障模式故障代码用户代码服务代码部品代码现象代码1101故障经历数据异常DAF0KT2112雨括器正驱动系统短路DY20KB3113雨括器逆驱动系统短路DY2EKB4114清洗液喷射系统短路DY2CKA5115雨括器动作时异常DY20KA6116DY20MA7201行走电磁阀短路DW91KB8E03203回转制动电磁阀短路DW45KB9204合分流电磁阀短路DWJ0KB102052级溢流电磁阀短路DWK0KB11206行走速度切换电磁阀短路DW43KB12211行走连通电磁阀断线DW91KA13E03213回转制动电磁阀断线DW45KA14214合分流电磁阀断线DWJ0KA152152级溢流电磁阀断线DWK0KA16216行走速度电磁阀断线DW43KA17217机种代码输入异常DA2SKQ18218S-NET信号断线DA2SKA19222LS-EPC电磁阀短路DXE0KB20223LS-EPC电磁阀断线DXE0KA21224前泵压传感器异常DHPAMA22225后泵压传感器异常DHPBMA23226压力传感器电源异常DA25KP24227发动机回转传感器异常DLE2MA25228ATT回路切换继电器短路D196KB26E02232PC-EPC电磁阀短路DXA0KB27E02233PC-EPC电磁阀断路DXA0KA28238ATT回路切换继电器断路D196KANO现行方式的表示故障模式故障代码用户代码服务代码部品代码现象代码29245ATT流量调整EPC短路DXE4KB30246ATT流量调整EPC断线DXE4KA31256内存数据不正常DA20KT32258电位器电源短路DA25KB33注304发动机熄火电磁阀短路DY45KB34306调整马达电位器异常DK54KZ35E05308油门旋扭异常DK10KZ36注314发动机熄火电磁阀断线DY45KA37315蓄电池继电器输出短路D110KB38316控制马达调节异常DY10K439E05317控制马达A,B相断线DY10KA40E05318控制马达A,B相短路DY10KB41E05501机种选择未设定DA2AKM42E05502机种选择信号不良DA20KT5703
保养履历・用▲▼可使阴影上下翻动・在上端或下端时用▲▼键可翻过一个项目保养履历表示用ENTER返回服务指南5804保养模式变更・▲▼的动作与其它一样阴影保养模式变更选择指南・选择指南时,00项阴影保养项目使用/未使用02
发动机机油更换(例)阴影・选择指南时,现状是阴影No.小项目名・闪亮・按▲,+50h,按▼,-50h・用ENTER表示OK后,返回到保养模式变更5905输入电话号码阴影・用十个键输入(MAX12位),用ENTER确定・用▲▼键使阴影上下翻动・用返回键回到服务指南・最初阴影在返回上6006初始值设定・模式选择时,现有的设定显示为阴影01デフォルト設定選択メニュー・用▲▼键使阴影上下移动・阴影移动的同时,序号也变动・也可用十个键直接输入→
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