营销方案龙门吊吊装专项施工方案

{营销方案}龙门吊吊装专机房)。区间左线里程为ZDK43+078.16~ZDK45+259.76，短链1.14m，矿山法施工，盾构井及中间风机房采用明挖法施工。根据设计文件施井，盾构机首次从14#盾构井始发向庙头站掘进，后14#盾构井位于广裕储运公司内，所处位置地面标高为7.9米，盾构始发井起点里程为文园站~庙头站区间隧道从文园站东端出发，沿着黄埔东路向东前行，在庙头站西端进入终点。1#联络通道中心里程为ZCK44+376.754/YCK44+360(位于14#盾构井)；4#联络通道中心里程为ZCKYDK44+830。构区间施工的渣土及材料垂直运输吊装.置TM图1-1龙门吊安全生产平面布置(略)图1-412m跨门吊布置侧面图图1-520m门吊布置侧面图3.2龙门吊轨道梁验算及施工验收详见(附录1计算书)4.1施工准备4.1.1施工手续及证件委的相关规定，在门吊安装前向相关部门办理安装告知回执工辅助起重机及信号指挥工必须持证上岗，门吊安装施工人员持证作相关作业人员进行安全技术交底，且《特种作业操作证》必须在有效4.1.2图纸及门吊技术参数认真查阅施工图纸及《门吊安装使用说明书》及技术资料，了解门吊性能，门吊的定位尺寸，便于门吊部件的摆放和汽车吊的入场最佳选位。对结构件工作制度：M5(中级)；风压值：正常工作风压值为150N/m2,最大工作风压值为250/m2,非工作状图1-645T龙门吊尺寸及技术参数图(12m)图1-745T龙门吊尺寸及技术参数图(20m)安装各部件重量及尺寸如下：表4.1.2-245T龙门吊主要部件重量及尺寸表部件名称部件名称数量单件重量(吨)下横梁2马鞍连接梁2下部支腿4上部支腿45主梁21主梁连接梁2.69小车14.2施工场地处理作业的要求和特点，吊装作业前先对场地进行平整。在施工场现场地面较为稳固，龙门吊安装时所用汽车吊的安装位置已按基基础已经达到施工设计要求硬度，所以地基硬度满足龙门吊4.3安装人员及机械设备4.3.1在门吊安装过程中需要的人力及设备资源员的组织协调，原材料、设备的组织到位，安装工程所需资源如下： (1)项目负责总指挥1名； (2)副指挥兼施工技术员1名； (3)施工技术员1名； (4)检验技术员1名； (5)工地安全员1名； (6)设安装技工3名； (7)安装电工1名； (8)门吊司机1名； (9)汽车吊司机2名表4.3.1-1特种操作人员名单及操作证号操作证号操作证号号1总负责吴少鹏粤建安B(2012)现场负责主要职责姓名工种序22安全员宋扬粤建安C(2012)安全员3起重机安装于文朝副指挥4起重机安装李罗道安装班长5起重机安装马增颜安装工56起重机安装李恩光安装工安装电工4.3.2人员分工及职责 (1)总负责人：负责门吊安装过程中的组织、安排和协调以及安全总负责。 (2)安全技术负责人：负责安装前技术交底、安装过程的检查、监督及资 (3)工地安全员：按照工地安全规定对安装过程进行安全监督，并负责协 (4)安装班长：在总负责人和安全技术负责人的领导下，具体组织作业人起重机说明书的要求进行安装作业，并注意过程检查，协调指 (5)司机在班长的指挥下负责起重机的操作。 (6)汽车吊司机在班长的安排下负责吊装的工作。 (7)电工在班长的安排下负责机安装时电器方面的安装等。 (8)安装工在班长安排下负责部件安装时吊装工作等。 (9)其他起重安装作业人员在班长的安排指挥下、按照操作规程及事先对4.3.3施工用起重设备与辅助工具名称、规格表4.3.3-1辅助工具表序号123456789名称汽车吊手拉葫芦钢丝绳电焊机气割器具水平仪水平尺钢卷尺钢卷短尺大锤、手锤安全带安全帽电工接线工具线垂钢丝、尼线、尼绳数量2212各12若干条/人顶/人规格200T、80TΦ12~Φ14---12条，经检验合格380v/17kvA~21kvA3~7.5m4.3.4汽车起重机选型计算及辅助设备验算需要的起重机性能如下：表4.3.4-1200吨汽车起重机起重性能表表4.3.4-280吨汽车起重机起重性能表性能如下：表4.3.4-3钢丝绳(6×37+1)主要技术规格图4.3.4-4主梁吊装站位示意图：4.3.5吊车选型计算重量较大，需要分件吊装。门式起重机最大③吊车与拟安装起重机的相对关系：起重机的下横梁、支腿的吊装，而当主臂长31.2m,旋转半径为18m时，可覆盖图图4.3.4-2起重机安装剖面图t65t，支腿全伸，全方位作业)，可满足门式起重机主梁(20.3t)的安装；当主tt侧方、后方作业)，大于小车自重(12.5t)可满足门式起重机小车、驾驶室及电4.3.6各部件吊用钢丝绳校核：要求)，卸扣采用2个5T卸扣，安全负荷为5T,大于1.94x1.1x1.2xcos30°/2≈342T，采用2个吊点，选用公称抗拉强度T重约为13吨，选用公称抗拉强度为170kgf/mm2的6×37+1钢丝绳，直径选用Ttxxxcos30°≈7.34t，满④小车的校核：小车自重12.5T，采用4个吊点，选用公称抗拉强度为m行驶状态自重(总质量)行驶状态自重(总质量)kg0069805000000质量参数尺寸参数含吊臂含吊臂不含吊臂含吊臂起吊时地基承载力验算(按最大件重量23吨计算)被吊物最大件(主梁)重量：20.3t的荷载通过铺垫木方和钢板以及混凝土路面均匀地传递到地σ=1323.7/(4×1.8)≈183.8kpa=0.1838mpa<9.6mpa(C20砼抗压强度设计值)其次，验算砼路面下的地基承载力，吊车负重通过支腿范围内(半伸状态)的地基承载力足够；五、门吊安装安全技术措施织全体作业人员学习安装方案，进行安全技术交底，落实每项工 (1)作业人员必须经过培训考核合格，起重工及电工要持证上岗；进入作戴安全帽，高空作业时系好安全带，穿防滑鞋，冬季、雨季应采取防 (2)设安全员1名。安装开始前作一次全面的安装安全技术交底。将作业 (3)加强临边防护，在基坑周围设立护栏，护栏高度应高于1.2m，护栏底部设20cm的踢脚板(同时有防洪作用)，护栏上挂防护网。 (4)施工人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须系好安全带。 (5)安装作业区(5-15)米范围内应设安全警戒线，工地派专人把守。非 (6)落实气象情况，风力在4级以上，雨雪天气，严禁安装作业，并采取 (7)根据安全用电“装得安全，拆得彻底，用得正确，修得及时”的基本要求，为防止发生触电事故，在日常施工(生产)用电中要严格执行有关用电的 (8)非安装人员不准在门吊安装区内、特别时在门吊下停留。 (9)所有安装人员严禁酒后上岗作业。 (10)不准夜间进行安装作业。 (11)起吊作业前，项目工程部对所有参与吊装人员进行安全技术交底和培安全防护用品；熟悉吊装工程内容、安装方法、程序、使用的机具性术要点和措施；学习有关安全技术操作规程；明确吊装分工和各项规章制度； (12)起吊前由起吊班长检查起重机械零件的运行状态是否正常，如不正常 (13)施工现场悬挂醒目的安全标语及安全标志牌，危险部位要设警告、警 (14)龙门吊主体安装完毕，施工人员用直径12mm的钢筋制作一个避雷台汽车吊站好位由专业司索工将主梁的吊点绑好，由司索指挥工统一指挥，保持主梁在起六、门吊安装步骤控制装置、安装装置及供电设备等各部分，按照门吊的总结构图和安装图拼并通过调试、运行转移交验收。门吊安装工程从设备开箱起，至设备安装完毕，要两台汽车吊进行配合施工，作业班长应妥善协调各种安装和6.1安装流程运行，需按以下步骤进行：锚锚链安装车挡安装扫轨器安装翻转机构安装电缆卷筒安装电气部分安装操作室安装楼梯安装防雨罩安装施工准备下横梁安装、固定支腿安装、固定主梁及端梁安装行走小车安装调试、检查、验收图6.1.1安装流程图按拟定的安装流程进行安装，需注意如下事项： (1)确定安装人员、执行人员、检查人员、各司其职、各尽其责、统一指 (2)密切注意安装设备及机具动作情况，特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎 (3)选好吊装着力点及吊装辅助结构，注意门吊在吊装时其安装载荷不能 (4)注意门吊各部分的正确就位及在空中的正确连接，特别要保证连接件 (5)作好安装过程的记录和意外情况的及时处理。6.2安装工期安排6.3具体安装过程6.3.1路轨安装基础施工后：用水平仪测量基础，将浇筑后的螺纹钢多余部分，安装垫板，调整垫板的高度，点焊垫板和螺杆。安装路轨、压板、接头压板。及时调整路轨，使之达到下列要求：其偏差为[3+0.25(S-10)]。间做好连接，接地.6.3.2行走梁的安装 (2)将行走梁分别置于轨道的划线标记上，调整车轮使其垂直偏斜α≤ (3)将已组装好的行走梁按轨道的划线位置吊置在轨道上，并用枕木等临时固稳与支撑； (4)重新找正2根行走梁的安装基准线，调整跨度及对角线至标准允许的 (5)检测跨度SBC=S对角线AC的长度与对角线BD的长度的差≤2mm，即∣ (6)跨度误差检测达到要求后，采用角钢焊接斜撑，固定行走梁，使其不图6.3.2-1龙门吊下横梁吊装图6.3.3支腿安装围内起吊，吊点处于立柱上方法兰下面附近，以不影响螺栓连接为要。起吊前，风绳连接在支腿两侧焊好的吊耳位置上，然后将起吊钢丝绳与吊点用卸扣连接好(钢丝绳与法兰接触的地方用橡胶皮把钢丝绳包好，防止钢丝绳磨损)，汽，用8.8级安装工将缆风绳连接在地锚上拉紧，调整支腿的水平。缆风绳是用14mm钢丝同时用可以调整支腿的水平度。下面三条支腿也是按照此方法安全、有序的要保证支腿与大车运行机构的对中性和垂直度的要求，并保证两x揽风钢丝绳图6.3.3-1龙门吊支腿吊装及缆风绳设置示意图手拉葫芦装：地锚地锚锚板采用一块400mm×400mm、厚20mm的钢板和一块200mm×150mm、厚20mm的月牙钢板焊接而成，锚板与水泥地面通过8条M24×外侧揽风钢丝绳内侧揽风钢丝绳图6.3.3-2地锚安装示意图外侧揽风钢丝绳施工工程中用的地锚，地锚验算如下：首先，验算螺杆锚固力及抗剪强度：Mmm，可提供的锚固强度为(τb取2.5n/mm2)Q235螺杆抗拉强度设计值：Q设计值：混凝土锥体受拉破坏验算：混凝土楔形体破坏验算：c其次，验算焊缝强度：验算钢材本身强度：月牙板直接受到钢丝绳5t的作用力，实际承受面积A=24×20=480mm2,6.3.4主梁的安装吊点为原厂设计装卸使用的吊点，设置在离端部约3000mm的位置，将吊装钢用卸扣连接，钢丝绳与主梁接触的地方用橡胶皮包好，以防在距离地面30cm的位置静悬空1~3分钟，在确保安全的情况下，由司索指挥螺栓进行图6.3.4-1主梁吊装示意图台。平立焊接在支腿边上，留有直径55mm的圆孔，两条钢管穿入，再用两条钢管与穿入圆孔的两条钢管承90度垂直连接，用铁丝将连接处牢牢绑紧。在钢管上铺供人员上下平台，竖直爬梯采用钢材焊接组成，固定在立柱上。施平台上，系好安全带，确保安全的情况下，进行主梁与支腿连接法安装。主梁安装完毕，将钢管及走台拆除，已经焊接在支腿上的两。图6.3.4-2支腿安装简易平台示意图1)对所有使用的机具进行全面检查，确认安全无误后方能进行施工。mm300mm，静悬空3-5分钟，查看所有机具确认安全无误后，放能将主梁慢速提升至支腿上方，同时启动汽车吊的回转机构，mm将主梁3)汽车吊必须由一人一哨统一指挥，其他起重工配合工作，在起吊后无论。4)连接主梁两端法兰螺栓，按规定顺序和力矩，由安装工用力矩扳手紧固5)用仪器检测整机安装精度，如有不合格项目，再进行调整，直至所有安6)另一条主梁按此方法安全、有序的进行安装。7)拆除缆风绳。6.3.5连接梁的安装主梁吊装方法一致，待主梁及立柱安装定位完成后，进。6.3.6小车的吊装车质心的位置，利用吊索和手拉葫芦联系偏重的一侧，调整小车中心高于主梁轨道以后，回转汽车吊，让小车位于主梁的上方，下降图6.3.6-1小车吊装示意图6.3.7其他附件的吊装根据吊车性能曲线6.4门吊的安装调试及交工验收 (1)试验前的准备工作试验区域内有碍运转的一切物件，与试验无 (2)空载试验低速轴旋转一周，所有机构都平稳运转无卡，再以额定速度运行，观察各机构应平稳运，计算出误差，整理记录，作为原始资料存 (3)大小车运行机构行中不应有卡阻、走偏、啃轨及异常的振动 (4).静载荷试验腿处，用水平仪或钢丝法检测主梁跨中的上置，起升额定载荷，测量跨中的下挠度、悬臂和下挠度。要求：跨中≤(1/700~1/1000)L，悬臂≤3L1/1000。⑤本实验至少做3次试验时，要求将载荷起升离地100~200mm，悬空 (5)超载试验②按①的程序重复试验3次，对起重机主梁变形要求，上拱值：跨中LL (6)动载试验①起吊额定载荷试验后，分别作小车运行，还要求开动两个机构联合动作，七、门吊安装注意事项准喝酒，应组织全体员工学习有关的安全生提高员工的安全意识，落实安全生产，安装必须要有安装技术交底，作须按照交底施工，若有问题必须告知安装现场负责人。特殊工种作业的人员的管理工作。施工人员要正确使用防护间距5米、离明火10米；气放置，禁止敲击、碰撞、暴晒；气瓶严禁沾染油污；乙炔瓶必须装有。进场工作前进行一次再检查确保完全处于良一信号，严格遵守操作规则和安全规范，并备事故，必须按规定及时向公司有关部门报八、设备维修与保养 (1)机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5~1.0mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇 (2)减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或 (3)要注意检查各部位的钢丝绳有无断股现象和松股现象，如超过有关规 (4)经常检查各部位的联结情况，如有松动应予以拧紧，机身连结螺栓应 (5)在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，九、应急预案生，并能在重大事故发生之后有条不紊地开展，制定施工生产安全事故应急救援预案，根据应急预案进行应急救9.1应急救援组织和突发事件上报程序应急救援组织机构见图9-1应急救援组织机构图，突发事件上报程序见图急救援组织机构图应应急物资储备9.2突发事件上报程序图发生突发事件9.1.1应急联络电话项目经理部现场保护表9.1.1-1项目部办公室及主要责任人通讯电话表一般事故严重事故12345678判断驻杨鑫炎地监理程物资人员机械主管部马珂娇办公室主任门验收合格上级主管部门现场抢修资部长图6.2-3突发事件上报程序图施工组长驻地监理工程师业主调整应急物资、机械设备及人经理总工经理应急救援领导小组定点医院业主表9.1.1-2应急联络电话表交通建设业主表9.1.1-3外部应急联络电话表联系单位联系单位联系电话120119110交通事故报警电话1129.2重大事故(危险)发展过程及分析 (1)门吊作业中突然安全限位装置失控，发生坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故(如倾倒、断臂)。 (2)基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。 (4)施工操作失误或失灵。 (5)自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施 (6)其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。9.3突发事件风险分析和预防措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家 (1)突发事件、紧急情况及风险分析点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定险因素是门吊倾覆、物体碰击、触电、火灾等。在工地已采取机电基础坍塌时可能倾翻；门吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成 (2)突发事件及风险预防措施险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施技术要求：纸和说明书进行。门吊安装前，应对基础进业方案，严格按照架设程序分工负责，统一③安装门吊必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，⑥门吊操作使用应符合下列规定：a门吊作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各c吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应d扎牢靠，防止吊运中具备资质的专业队伍安装，门吊司机必须持操作规程操作，不准违章作作业，严格执行。监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机9.4应急准备9.4.1应急组织的职责及分工责：并实合指挥现场人员撤并组织人员参加事故的分析长(即现场管理者)职责：设施(3)通讯联络组职责：持组职责：事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救职责：(6)抢险抢修组职责：治组：受污染等)。(8)后勤保障组职责：9.4.2应急资源资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医应急物资主要有：一套9.4.3教育、训练应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定9.5应急响应中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管 (1)值班电话：项目部实行昼夜值班制度，值班电话为：0769-1。 (2)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救 (3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由 (4)遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况9.6门吊倾翻突发事件应急预案 (1)接警与通知：如遇意外门式起重机发生倾翻时，在现场的项目管理人 (2)指挥与控制：抢救组到达出事地点，在王永喜指挥下分头进行工作。情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；门吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护9.7现场恢复。体同志进行事故调查，找出事故原因、责任 (3)通讯织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工 (4)警戒与治安事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩 (5)人群疏散与安置作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失 (6)公共关系安质部为事故信息收集和发布的组织机构，工作内容包括：安环部届项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如，向内部报道主要是向项目部内部各施工队、集团公司的报道等，外部过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作9.8预案管理与评审改进部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中、环保与文明措施 (1)受力分析本方案中12m跨门吊轨道一侧布置在盾构井东侧围护结构外侧，另外一侧轨道布置在西侧吊装孔上方，而20m跨门吊轨道一侧布置在西侧连续墙上，另一侧吊一侧，则单侧最大起重荷载为1200KN/2+450KN=1050KN,为安全考虑，取5KN； (2)荷载计算查阅相关资料可得一下参数；F77.5N=3.98KNF6×10×10=2200.2=2.2KN钢箱梁自重V=(600×20×2+760×20×2)×9250=0.5032m3q=4.94KN/M，示意面积A=(600×20+760×20)×2惯性矩I=(×600×203+