路基加固的方法路基加固的方法和几种常见的施工方法_第1页
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文档简介

方法经济建设的迅猛发展，致使公路的规模、发展程度以及车辆的荷载在不断变化、不断增加，这给路基的承载能力提出了越来越高的要求,设中。2)类型.按路基加固的不同部位，可分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地含有挡土墙、护面墙、护肩墙、护坡、护脚墙的路基边坡支挡,以及含有支垛护岸、护坡的堤岸支挡；湿弱地基加固包括挤密、换路基的强度和稳定性,同时通过精心组织和严格管理，可实现施工周期的缩短、工程投资的降低.土的补强三类，其中，土的置换,顾名思义就是将软土层的土换填为良质土，如砂垫层等;土的改良则是在原有路基的基础上通过电、热、力学、化学等手段,使路基土固结，或增加路基土的密度;土的补强是为加强和改善路基土的剪切特将路基土约束住，或者在土中放入抗拉强度高的补公路路基加固技术主要有重力式挡土墙工程技术、加筋土挡土墙工程技术,墙形式，主要是依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，来维地段。、足够强度及稳定性。然而，传统的做法固然会使施工进度的延至等，因此,可采用局部换填的方法,即通过“换土垫层法"或“土的加筋补强法"等.1)换填土层法：通过将路基基底下一定深度范围的湿软土层挖除，置换上强度较大的砂、碎(砾)石、矿渣、素土或灰土，以及其他无侵蚀性、性能稳定提高抗剪强度、达到加固的目的,此方法适于加固包括天然沉积层和人工冲填土泥质土、淤泥及沼泽等，其效果的好坏则取决3)机械碾压法：此方法是路基最常见的一种压实加固方法,即利用压路机或不透水性,提高路基的强度与稳定性，减少路基在行车荷载作用下产迫使地基土动力固结密实，进而实现了路基土的加固,此法适于地下水位在0.8米以下的稍湿的一般粘性土、湿陷性黄土、砂土和杂填土等.利用制孔机械设备在软土路基中钻孔，填入加6)注入浆液法：包括劈裂注浆、渗透注浆、喷射注浆、压密注浆四种类型的注入浆液法，是利用气压、液压或电化学原理,通过注浆管把浆液均匀地注入7)深层搅拌法：此方法与注入浆液法有异曲同工之处，即利用石灰、水泥等材料作为固化剂的主要剂料，通过特质的深层搅拌机械,在原有路基的深处将反应，最终使二者结合，形成软土硬结,从而得到具有水稳定性、整体性及一定.旋喷法的实现原理基本同上两种方法，浆液则以水泥浆液为套用、不切实际，要在对路基具体情况、地质、材料来源、工程费用、工程进度等方面予以综合考虑的基础上，因地制宜、统筹规划、科学合理地选择适宜的加固方法.，对路基强

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