中国纯电动汽车行业分析报告

00纯电动汽车行业分析报告公布机构：大连轻工学院摘 要2080可持续进展，已成为各国亟待解决的问题。时代离我们越来越近。解环境压力，同时也为我国汽车产业的跨越式进展供给了重要战略机遇期。10析我国纯电动汽车业的进展趋势，并进展简要评价。第一章 纯电动汽车行业进展概况1990年月美国人制造出世界上第一辆纯电动汽车以来，20世纪初第一次到达生产顶峰，占据了40%的汽车市场。后来由于电子启动器的制造以及纯电动汽车动力性差的缘由，在30年月中期完毕了早期的纯电动汽车生产而进入燃油汽车的黄金时期；1974年-19751979-1982能源汽车业中的电动汽车业。一、第一代纯电动汽车阶段在纯电动汽车的第一个进展阶段，截止到1998年底，全世界有9个大型汽车厂10EV196km/h144km，IMPACT190km；还有福特汽车公司和通RAV4200km，4.2/辆〔同2/辆401998ALTRA复使用1200次，续驶里程124km；1997年法国雷诺公司推出装备锂电池的标致10618300kg12s0100km/h140km/h。1.110年份生产厂商车型1994日本大发汽车公司电动微型面包车Hi-JetEv1995法国标致雪铁龙公司4座小型轿车P106.saxo1996美国通用汽车EV-11996日本丰田公司5座小型轿车RAV4EV〔镍氢〕1996日本丰田公司4座小型轿车Plus〔镍氢〕1996法国雷诺公司4座小型轿车Ctio〔铬镍电池〕1997美国福特公司2〔客货车〕Ramger1997美国克莱斯勒公司4座小型轿车Epie1997美国通用公司2座轻型皮卡S-101998日本日产公司4座轻型轿车Aitra进展的启发，北京工业大学学报，20233301二、其次代纯电动汽车阶段活泼在其次代纯电动汽车研发活动中的企业，不仅有Heuliez、三菱、富士NEC等机电跨国公司。2023开发了承受高性能聚合金属锂蓄电池〔LMP〕的电动蓝色轿车〔Bluecar，最大行程200多公里，最高时速125公里/时，6个小时必需100%的充电，但是只需体的Heuliez1303002023年5〔第51.151500/20600NmColt22150公里，8R1e120200〔Eliica100/4.2370/2023VoltE-Flex22064E-Flex17源、北京理工科凌、比亚迪、万向等企业。2023年，我国第一批纯电动轿车取〔上海〕、上海瑞华集团、深圳雷天绿色电动源、中信国安黄金、合肥工业大学等。420EQ7160EV〔EQ7140EV10002023119320235000863重点工程“XL-2纯电动轿车”研发工作，各项技术指标到达了国际先进水平，140/2600千米/小时～50千米/小时的加速时间6.8秒，被认为是国内水平最高又最接近6401001112500100020232的生产线。863型的整车开发、型式认证和定型设计，并进展了40余辆的小批量试生产，各项等单位已经完成了北京理工科凌电动车辆股份密云电动车辆产业化生产基地的建设，初步形成了关键技术的研发力量和产业化配套力量。公司最研发的车用产品的充电时间已缩短到8～9小时，最高续驶里程可达——F3e。这款车基于F3r22crossoverE6，2023420日北京国际汽车展首次亮相。E6是比亚迪细心打造的一款纯电动车型。他的动220V3C201/31/4碰撞安全性能；动力方面，它的加速时间在10秒以内，最高车速可达160Km/h300台纯电动222023K920231026e6“先行者”上市，成为中国首款面对个人销售的纯电动车。万向集团公司从1999年开头涉足电动汽车领域，目前已经研制出了纯电动轿车和纯电动公交车，运行总里程已经超过了15万公里。其纯电动轿车最高时速为126公里，经济时速下最大续驶里程为380公里，百公里平均耗电量为11千瓦时；纯电动公交车最高时速为90公里，经济时速下的最大续驶里程为280开头示范运行。其次章 电动汽车行业进展影响因素分析目前其次代纯电动汽车在技术、运行经济、根底设施配套、政府政策支持等的路要走。一、市场竞争因素1、电动汽车目前尚未形成市场竞争力，既没有批量，也没有选择的余地。导地位的仍是燃油汽车。2、世界各国的汽车生产厂商都在乐观将现有产品环保化。这是顺应国际经会被国际汽车市场所排斥。3、环保汽车动力的多元化。查找的替代能源而到达汽车环保是世界各国产厂商争论开发的汽车动力能源很多：液化石油气〔LP、甲醇和乙醇、压缩自然气CN在推动汽车能源的环保方面下了很大功夫，依据资料显示，2023年仅作为汽油19亿加仑。为了削减城市的汽车尾气污染，目前各大城市已将LPG、CNG用在公共汽车上。另外，技术进展日月异，将来的动力某一种技术的进展上，因此，电动汽车的研制规模受到了肯定制约。二、关键技术因素1、电动汽车是集高技术、电子技术、材料等一体化的高科技产品，而进展确定的说，目前电动汽车的整体性能临时还无法与燃油汽车相比。2因素之一。三、使用环境因素系列关系到使用消费环境的问题均构成了电动汽车进入市场的障碍。四、使用观念因素求。因此，电动汽车的推广和普及还需要相当长的时间和和格外大的投入。五、生产规模因素这一目标的条件还不够成熟。虽然近几年来，日本丰田的PruisE-Com、美国通ImpactEV1、美国福特的Think、日本本田的Insight等电动汽车产品先后实需要各方面的长期努力。六、产业政策因素早使电动汽车有个宽松的进展环境。第三章 电动汽车行业特征分析增长。我国纯电动我国纯电动纯电动车行业成熟度3.1纯电动汽车行业生命周期图资料来源：中国产业竞争情报网纯电动汽车行业的成熟度可以从市场、技术等方面来进展推断，从目前纯电3.2纯电动汽车行业成熟度分析资料来源：中国产业竞争情报网10多年的努力，我国电动汽车自主创取得了重要突破，自主开发的下特征：下特征：一、自主汽车品牌进展较快国汽车制造水平与世界先进水平的差距，甚至赶超世界水平。国汽车制造水平与世界先进水平的差距，甚至赶超世界水平。牌的进展供给有力的支撑。二、自主创取得重大突破，形成了较强产品开发力量““九五”期间，电动汽车列入国家重大科技产业工程。“十五”、“十一五”期间电动“三纵燃料电池为“三1796项，其中发我国自主研制出容量为我国自主研制出容量为6Ah-100Ah的镍氢和锂离子动力电池系列产品，200kW93％；自主开发的燃料电池发动机技术先进，效率超过50%，成为世界上少数几个把握车用百千瓦级燃料电池发动机研发、制造以及测试技术的国家之一。三、示范运行持续深入，电动汽车开头进入市场7个城市及国家电网公司先后开展了能源汽车小规模示范运行考核，累计投入运营车辆超过开展了能源汽车小规模示范运行考核，累计投入运营车辆超过500辆，运营里程超过里程超过1500万公里，平均故障间隔里程到达3500公里以上，出勤率到达9595％以上。595辆自主研发的混合动力、纯电动及燃料电池汽车，累计运行370多万公里，运送乘客440多万人次，实现奥运史上最大规模的电动汽车示范运行。完善产业链建设。在将来2-3年内，估量将形成20Ah以上的动力电池和100万辆电动汽车的配套要求。四、标准法规与产品治理体系初步建立，为产业化奠定了根底3834项、行业标准业标准4项。形成了整车、动力蓄电池、驱动电机等相关检测评价和产品认证能源汽车生产准入治理规章》已于能源汽车生产准入治理规章》已于2023年11月公布实施，电动汽车正式纳入国家汽车产品公告治理，为自主开发成果进入市场铺平了道路。国家汽车产品公告治理，为自主开发成果进入市场铺平了道路。五、汽车行业已进入能源汽车时代，进展尚需较长过程进展，减排二氧化碳的责任会越来越大。320日，国务院定规划，优先在城市公交、出租、公务、环卫、邮政、机场等领域推广使用能电站的建设很大程度上制约了电动汽车行业的进展。车不能享受补贴是阻碍能源汽车走进寻常百姓家的最主要缘由。入能源汽车时代，但离成熟进展尚需肯定的时间。〔含纯电动出租车〕和纯电动客车。和纯电动客车。2023年国内纯电动汽车产销量均未过万〔产56555579争之中，共同影响纯电动汽车产业的进展。争之中，共同影响纯电动汽车产业的进展。一、供需关系20231月，共同启动的“十城千辆”电动汽车示工程还估量了工程还估量了2023年电动汽车实际应用的产量规模。但实际上与2023年产销的还是需求缺乏。的还是需求缺乏。实现的目标。以目前的技术水平而言，降低本钱提高性能很难同时到达，充电等配套设施也不健全，市场并不成熟。企业盈利模式不清，对纯电动汽车市场需求配，没有形成有效需求。因此，在这个不成熟的型市场上，并不存在数量上的求模糊的状态，供给产品不能满足需求者要求。需要连续培育市场，这里企业仍有大量的工作要做，需要进一步供给符合消费者需要的产品。二、原有竞争者数量和行业集中度车方向。车方向。技术。整个行业竞争者数量有限，行业集中度较高。4.1电动汽车十大品牌榜中榜，纯电动汽车/名牌电动汽车(2023)序号 企业 业内知名度(最具全球竞争力中国公司50强,大型跨国集团公司,深圳高技BYDCHERY丰田TOYOTA日产NISSANGMHonda三菱Mitsubishi时风长安ZOTYE三、进入者的威逼

术企业,中国企业500强,比亚迪股份)(拥有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞等四大品牌,国内自主品牌汽车制造技术创型企业,奇瑞汽车股份)(500强,1867年日本,全球最大的汽车公司之一,大型跨国公司,丰田汽车(中国)投资)(于1914年日本,日本三大汽车制造商之一,第一家开头制造汽车零件的制造商,日产(中国)投资)(1908年美国,世界著名汽车品牌,全球著名的汽车公司,大型跨国集团公司,通用汽车(中国)公司)(于1948年日本,世界著名汽车品牌,世界500强企业,大型跨国公司,十大电动汽车品牌,广汽本田汽车)(1870年日本,十大电动汽车品牌,日本最强研发实力生产厂家之一,三菱汽车销售(中国))(中国著名商标,中国名牌,大型企业集团,国家级企业技术中心,十大电动汽车品牌,山东时风〔集团)有限责任公司)(1862年,中国最具价值品牌之一,汽车行业领先企业,极具竞争力的上市公司,重庆长安汽车股份)(国内进展最快的民营汽车制造企业之一,浙江省高技术企业,行业影响力品牌,中国-众泰控股集团)目前国内汽车整车企业有目前国内汽车整车企业有130多家。其中，前10家国内汽车集团产销量占17%的市场份额。国内纯电动汽车企业根本都是具有主其它能源汽车还处于投入阶段。效的遏制了的进入者参加。四、供给链分析/充电桩产业外，其它企业根本上都依靠其它企业供给这些核心零部件及配套设/充电桩产业外，其它企业根本上都依靠其它企业供给这些核心零部件及配套设4.2我国主要纯电动乘用车〔EV〕车型驱动电机供给商状况序号企业名称品牌名称车型名称电机类型驱动电机供给商1比亚迪E6E6驱动电机比亚迪第十四事业部2东风渝安小康EV6360/K07驱动电机东风电机3重庆力帆力帆320驱动电机浙江尤奈特4郑州日产帅客帅客驱动电机东风电机、大连电机5吉利汽车熊猫EK-1驱动电机吉利、江苏微特利6长安汽车概念车Green-i驱动电机林泉电机、上海电驱动7哈飞汽车赛豹赛豹驱动电机四川东风电机8一汽海马普力马普力马驱动电机大连电机、江苏微特利、深圳大地和9众泰汽车乐睿乐睿驱动电机浙江尤奈特、江苏微特利10奇瑞汽车RIICHM3驱动电机上海电驱动、浙江尤奈特11上汽荣威荣威E1驱动电机上海电驱动12广汽长丰长丰CS7驱动电机深圳大地和13华晨金杯金杯海狮第六代驱动电机大连电机、江苏微特利、上海电驱动14北京汽车北京C71驱动电机北京精进电机15福田汽车迷迪迷迪驱动电机大连电机、大洋电机16一汽汽车概念车E-C00驱动电机上海电驱动、江苏微特利4.3工信部名目车型局部电池厂商及配套企业电池企业中信国安盟固利

锰酸锂

配套整车企业金龙、南汽、中通、福田、申沃、安凯、常隆、天路、金华青年苏州星恒电源 锰酸锂、磷酸铁锂申沃、一汽、上汽、长安、奇瑞比亚迪北大先行科技天津力神

磷酸铁锂磷酸铁锂磷酸铁锂磷酸铁锂磷酸铁锂

江铃、郑州日产、湖南江南、安凯、申沃、一汽海马、奇瑞比亚迪福田、天路哈飞洛阳天空能源磷酸铁锂广通汽车、东风、湖南江南赛恩斯能源科技磷酸铁锂申沃东莞能源磷酸铁锂五洲龙河南海奥通磷酸铁锂湖南江南珠海高密锂电能磷酸铁锂广通汽车春兰集团镍氢黄海、东风、南车时代、一汽中炬森莱镍氢长安湖南神舟镍氢东风、长安COBASYS镍氢上海通用5、替代产品的威逼时间内仍旧处于难以替代传统燃油汽车，也不简洁被其他产品所替代的格局。时间内仍旧处于难以替代传统燃油汽车，也不简洁被其他产品所替代的格局。6、买方分析承受的价格相差较大，短时间内还寄期望于政府补贴和其它配套优待政策。承受的价格相差较大，短时间内还寄期望于政府补贴和其它配套优待政策。综上，可以推断国内纯电动汽车行业仍旧处于完全竞争状态。从“十五”规划到“十一五”规划，政府对能源车的投入从从“十五”规划到“十一五”规划，政府对能源车的投入从8亿人民币增长200多家整车厂，供给商和科研院所。外乡企业中，众多厂家都已经投入到电动车的研发中。家都已经投入到电动车的研发中。:2023至5%企业应具有通过认证的能源汽车产品。〔中国〕联合编纂的“2023年中国汽车产业蓝皮书”，对我国乘用车市场需求2023312023年，混合动力汽车产量将到达50151.52023302万辆；202330万辆。〔汽车产业蓝皮书〕数据来源：news.xinhuanet月，科技部和财政部共同启动了“十城千辆”202313扩展到20万辆能源汽车开展现范运行。FCV轿车190FCV客车10电容公交1045EV出租车4050EV特种车2405EV轿车19405EV客车3643HEV轿车8940HEV客