绿岛新区南部片区市政道路工程-横三路（K0+000~K0+353.008段）海绵城市专篇设计说明

绿岛新区南部片区市政道路工程第1页共9页绿岛新区南部片区市政道路工程—横三路（K0+000~K0+353.008段）海绵城市专篇施工图设计1工程概述1.1项目区位璧山区位于重庆市以西，东经106°02'至106°20'，北纬29°17'至29°53'。东西宽15.5公里，南北长66.5公里，幅员面积914.55平方公里。绿岛新区包括整个璧山区域全境。根据建设拓展的阶段，分三个层次，即核心区、中心区、区域全境。绿岛新区中心区规划建设50平方公里，包括新区和老区在内。图1-1规划区位置图根据《璧山县城市总体规划（2009-2020）》，璧山总体定位为以行政、商贸、文化、居住为重点，同时发展制鞋业、机械工业和以高新产业为主的新型工业，是重庆大学城向西拓展的首选地。在功能定位上，“绿岛新区”将主要承担五个功能：一是重庆卫星城，是一个区域的中心，既是生活集聚区，也是工业集聚区，还是休闲、游览和其他现代农业园的集聚区；二是生态宜居区，打造以生态良好作为最大特点的宜居之城；三是绿色工业区，发展低能耗、低污染、高效益、高科技的工业；四是都市农业区，利用田园景观、自然生态及环境资源，结合农林牧渔生产、农业经营活动、农村文化及农家生活，为人们休闲旅游、体验农业、了解农村提供场所，将农业的生产、生活、生态“三生”功能结合于一体；五是和谐文明区，将璧山打造成为经济繁荣、社会文明、环境优美、生态宜居的典范。项目所在的南部片区位于现状绿岛新区西南侧，为城市向西重要的拓展方向，在西区具有承上启下的作用。该区域北至双星大道，东至黛山大道，南临黛山水库，西接茅莱山，占地约3.5平方公里。本次设计的横三路（K0+000~K0+353.008）位于绿岛新区南部片区中部。道路起于规划的明德路交叉口K0+000处，止于与现状至善路交叉口K0+353.008处，道路全长353.008m。本次设计的横三路，道路等级为城市支路，标准路幅宽度为24m，双向四车道，设计速度为20km/h。本项目的建设将加强骨架道路之间的联系，进一步完善片区路网结构；同时将方便地块之间的联系，对于提升片区生活品质，改善片区整体形象风貌有着极其重要的意义。图1-2横三路区位图本次设计为第十卷，共六册，第一册为道路工程，第二册为排水工程，第三册为综合管网工程，第四册为照明工程，第五册为交通工程，第六册为海绵城市工程，本册为第六册海绵城市工程。1.2设计主要内容本次设计为横三路（K0+000~K0+353.008段）道路工程海绵城市相关内容的施工图设计。2海绵城市2.1海绵城市建设背景城镇化是保持经济持续健康发展的强大引擎，是推动区域协调发展的有力支撑，也是促进社会全面进步的必然要求。然而，快速城镇化的同时，城市发展也面临巨大的环境与资源压力，外延增长式的城市发展模式已难以为继，《国家新型城镇化规划（2014－2020年）》明确提出，我国的城镇化必须进入以提升质量为主的转型发展新阶段。为此，必须坚持新型城镇化的发展道路，协调城镇化与环境资源保护之间的矛盾，才能实现可持续发展。党的“十八大”报告明确提出“面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势，必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，把生态文明建设放在突出地位……”。习近平总书记关于“加强海绵城市建设”的讲话指出，建设生态文明，关系人民福祉，关乎民族未来。2013年12月，中央城镇化工作会议要求，“建设自然积存、自然渗透、自然净化的海绵城市”。在此背景下2014年11月，住房和城乡建设部出台了《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》。同年12月，住建部、财政部、水利部三部委联合启动了全国首批海绵城市建设试点城市申报工作。新华社北京2015年10月16日电国务院办公厅近日印发《关于推进海绵城市建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），部署推进海绵城市建设工作。《指导意见》指出，建设海绵城市，统筹发挥自然生态功能和人工干预功能，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式，有利于修复城市水生态、涵养水资源，增强城市防涝能力，扩大公共产品有效投资，提高新型城镇化质量，促进人与自然和谐发展。《指导意见》明确，通过海绵城市建设，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70%的降雨就地消纳和利用。到2020年，城市建成区20%以上的面积达到目标要求；到2030年，城市建成区80%以上的面积达到目标要求。2.2海绵城市建设必要性2.2.1政策必要建设“海绵城市”是党中央国务院的重要决策部署，也是城市建设领域的调结构、转方式。中央层面，习近平总书记多次强调海绵城市建设的重要性，是落实国家十三五绿色发展的重要措施；住建部、财政部等多部委也出台多项指导意见及通知，推进海绵城市试点工作，以期指导地方优化城市建设理念，让海绵城市建设修复城市水生态环境，给城市和居民带来更加综合的生态环境效益。相关媒体透露，省市级政府也已开展海绵城市相关政策、机制的研究制定工作，统筹协调，因地制宜地确定海绵城市的假设思路；“海绵城市”的建设需要全社会转变观念、形成共识，特别是地方政府作为城市建设的直接责任人，更需要充分认识到“海绵城市”建设的必要性、紧迫性并付诸实际行动，各个相关部门和行业也要同步推进，响应党和国家的号召，积极推进海绵城市建设。2.2.2生态发展的必要海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护,减少城市开发对自然冲击的需要在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。海绵城市建成后，能够有效减少雨水外排、净化雨水水质、促进雨水入渗，并充分利用雨水资源，从而有效缓解目前城市突出的内涝灾害、雨水径流污染、水资源短缺等问题。不仅如此，对于城市居民而言，海绵城市通过城市植被、湿地、坑塘、溪流的保存与修复，可以明显增加城市绿地，减少城市热岛效应，调节城市小气候，改善城市人居环境。因此为实现生态、宜居发展的理念,进行海面城市项关建设是非常有必要的。2.2.3经济效益的必要性构建海绵城市的经济效益不可小觑。海绵城市建设非常注重对天然水系的保护利用，大大减少了建设排水管道和钢筋混凝土水池的工程量。调蓄设施又往往与城市既有的绿地、园林、景观水体相结合，“净增成本”比较低，还能大幅减少水环境污染治理费用，降低城市内涝造成的巨额损失。可见海绵城市建设并非仅有投入没有产出。2.3海绵城市建设理念2.3.1当今城市水环境面临的问题雨水是城市水循环和区域水循环系统中的重要环节，对调节、补充地区水资源、改善生态环境起着极为关键的作用。中国目前正处在城市化快速发展的阶段，随着城市化水平的提高和经济的快速发展，城市雨水问题就愈发凸现出来。主要表现为：雨水径流污染严重；城市洪涝灾害风险加大；雨水资源大量流失；城市生态环境破坏严重等。由于城市中各种不透水面积大量增加，使得城市地表径流量增加，峰流量增加同时峰流量提前，城市雨水问题不仅是制约国民经济发展的重要因素，而且是威胁人民健康和生命财产安全的严重社会问题，在对暴雨带来的洪水和污染事件加以控制的同时又要把暴雨看成重要的水资源加以利用，已成为目前城市发展面临的重要问题。2.3.2海绵城市的功效海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。图2-1海绵城市转变传统排洪防涝思路海绵城市是实现从快排，及时排、就近排、速排干的工程排水时代跨入到“渗、滞、蓄、净、用、排”六位一体的综合排水，生态排水的历史性、战略性的转变。2.3.3海绵城市的建设途径（1）对城市原有生态系统的保护最大限度地保护原有的河流、湖泊、湿地、坑塘、沟渠等水生态敏感区，留有足够涵养水源、应对较大强度降雨的林地、草地、湖泊、湿地，维持城市开发前的自然水文特征，这是海绵城市建设的基本要求；（2）对生态恢复和修复对传统粗放式城市建设模式下，已经受到破坏的水体和其他自然环境，运用生态的手段进行恢复和修复，并维持一定比例的生态空间；（3）低影响开发建设按照对城市生态环境影响最低的开发建设理念，合理控制开发强度，在城市中保留足够的生态用地，控制城市不透水面积比例，最大限度的减少对城市原有水生态环境的破坏，同时，根据需求适当开挖河湖沟渠、增加水域面积，促进雨水的积存、渗透和净化。图2-2低影响开发水文原理示意低影响开发（LowImpactDevelopment，LID）是20世纪90年代中期由美国马里兰州提出的一种新型的暴雨管理方法，与传统的雨水管理方法不同，它是一种典型的以源头分散式管理为主，包括场地开发设计的管理体系。LID通过对雨水源头控制、过程削减、末端处理等方式，达到雨水在降雨源区促渗减排、削减暴雨洪峰流量、控制径流污染等目的。LID主要提倡模拟自然条件，通过在源头利用一些微型分散式生态处理技术使得区域开发后的水文特性与开发前一致，进而保证将土地开发对生态环境造成的影响减到最小，其设计理念融合于整块目标开发区域的规划设计过程之中。主要目标有：保护水质、减少径流量、削减洪峰、补充地下水、减小土地侵蚀等，最终目标仍是修复由于土地开发对生态系统造成的破坏，尽可能将其恢复到开发前的水平，进而实现降低降雨频率、保护水体和补充河流基流的目标。同时LID提倡因地制宜，通过采用绿色屋顶、浅草沟、下凹绿地、缓冲带、透水铺装等一系列措施对降雨径流进行生态化和低能耗处理，整体效果上尽量模拟雨水的自然循环过程。LID能有效控制雨水冲刷带来的污染物对受纳水体的污染，渗入地下的雨水还可为河湖提供一定的地下水补给，对改善城市的生态环境具有重要作用和意义。一些升级改造项目也可用LID技术设计，将其作为改进性措施，可降低改造区域的降雨径流流量、径流污染物负荷以及改造区域对受纳水体的影响。目前该方法已被美国、瑞典、日本、新西兰、澳大利亚、加拿大等有较久城市雨水管理传统的发达国家采用。位于美国西北部的波特兰市的SW12th和NESiskiyou绿色街道，是基于低影响开发（LID）理念设计的道路降雨径流控制技术应用的典范。图2-3NESiskiyou绿色街道与传统雨水管理方法相比，LID有明显的环境效益优势，LID措施能有效地从源头上去除雨水径流中的病原体、营养物质、重金属离子等，而且能最大程度地削弱土地开发给周围生态环境带来的不利影响；LID还有节省施工、运行、管理等费用的优势(见表2-1)。表2-1LID与传统暴雨径流控制措施技术的比较类别传统暴雨径流控制措施技术LID技术主要目标降低开发区域雨水径流的峰流流量保护受纳水体生态完整性水量控制降低径流的峰值流量，但径流总量增加，河流基流无法得到补充通过渗滤等措施可降低峰流流量和径流总量，补给河流基流水质控制主要通过沉淀作用去除污染物，污染物负荷高可通过沉淀、过滤、吸收等作用去除污染物，污染物负荷低建设费用高低运行管理复杂简单升级改造复杂简单3、设计依据及采用技术标准和规范3.1设计依据建设单位与我公司签订的委托合同3.2设计规范、标准3.3.1《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》2014年10月3.3.2《建筑与小区雨水利用工程技术规范》（GB50400-2006）3.3.3《室外排水设计规范》（GB50014-2006）(2016年版)3.3.4《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）3.3.5《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）3.3.6《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）3.3.7《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）3.3.8《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ／T82-99）3.3.9《透水路面砖和透水路面板》（GB／T25993-2010）3.3.10《透水砖路面技术规程》（CJJ/T188-2012）3.3.11《砂基透水砖》（JG/T376-2012）3.3.12《硅砂雨水利用工程技术规程》（CECS381：2014）3.3.13《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ／T135－2009）3.3.14《城镇道路路基设计规范》(DBJ50-145-2012)3.3.15《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定-低影响开发雨水系统》（2016年11月）3.3.16《重庆市室外排水管渠设计标准》（DBG50/T-296-2018）3.3.17《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定（低影响开发雨水系统（试行））》3.3.18《重庆市海绵城市规划与设计导则（试行）》（2016年12月）；3.3.19《关于印发重庆市海绵城市建设管理办法（试行）的通知》（渝府办发〔2018〕135号）3.3设计基础资料、工程资料1.3.1《重庆市璧山区绿岛新区南部片区控制性详细规划研究》（重庆市规划设计研究院2018）1.3.2《重庆市璧山区绿岛新区南部片区道路交通及市政工程专项规划》（雅克设计有限公司2018.06）1.3.3《绿岛新区南部片区市政道路工程-横三路（K0+000~K0+353.008段）初步设计B版》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2021.03）1.3.4《绿岛新区南部片区市政道路工程-银山路一标段（K0+000~K1+040段）施工图设计》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2018.07）1.3.5《绿岛新区南部片区市政道路工程-明德路一标段（K1+635~K2+120段）综合管网方案设计》（林同棪国际工程咨询（中国）有限公司2018.11）1.3.6绿岛新区南部片区市政道路工程（横三路）工程地质勘察报告（重庆卓汇工程勘测设计有限公司2020.05）1.3.7《璧山城区城市道路部分市政基础设施部件设置要求》（璧市政园林发〔2017〕54号）1.3.8《关于在全区房屋建筑和市政基础设施工程推广应用预拌砂浆的通知》（璧建发〔2018〕129号）3.3.9《重庆市璧山区海绵城市专项规划（2016年-2030年）》（重庆市市政设计研究院-重庆市海绵城市工程建设研究中心2016.08）1.3.10《关于重庆市璧山区绿岛新区南部片区市政道路工程横三路初步设计的批复》（璧建初审〔2021〕9号）3.3.11业主提供道路沿线1:500地形图3.3.12与本项目有关的其它相关资料3.4初设批复及专家审查意见的执行情况根据重庆市璧山区城乡建设委员会《关于重庆市璧山区绿岛新区南部片区市政道路工程横三路初步设计的批复》（璧建初审【2021】9号），同意本次初步设计，审查意见及执行情况如下：①施工图设计时应在红线范围进行设计，满足规划要求，并应符合璧建发〔2018〕98号文《关于规范排水管网建设质量标准指导意见（试行）》设计部分的要求。执行情况：按此意见严格执行，满足规划要求。②施工图设计必须严格执行国家强制性条文和有关设计规范、规程以及有关管理规定，并不得釆用建设部、重庆市建委要求限制、禁止使用落后技术。执行情况：按此意见严格执行。4.设计目标及设计原则4.1道路设计目标在道路路幅分配满足条件时设置相关LID设施对道路路幅范围内初期雨水进行净化。4.2设计原则①满足海绵城市建设道路设计目标。②道路LID设施的选择应与规划用地性质相协调，因地制宜、经济有效、方便易行，充分结合道路红线内外绿化带进行设计。③道路LID设施的选择应充分考虑设计道路及周边的土壤、地质特征。④透水砖铺装只负责收集透水砖铺装面积上的降雨，车行道路面雨水通过雨水系统排入下游，地块内部的雨水通过地块内部的LID设施进行综合利用，且地块内部外排雨水通过雨水管直接汇入市政雨水系统；⑤道路位于泄流通道上的道路应满足洪涝水的顺坡排放至下游泄流通道，且道路不应存在低洼地点，若因地势受限应保证低洼处设计雨水塘等雨水调蓄设施。5海绵城市设计5.1功能设施比选道路工程LID系统包括雨水花园、渗水路面（人行道）、生态树池、雨水管网、污水管网等。低影响开发设施往往具有补充地下水、集蓄利用、削减峰值流量及净化雨水等多个功能。表5-SEQ表\*ARABIC\s11低影响开发设施比选一览表单项设施功能控制目标处置方式经济性污染物去除率（以SS计，%）景观效果集蓄利用雨水补充地下水削减峰值流量净化雨水转输径流总量径流峰值径流污染分散相对集中建造费用维护费用透水砖铺装○●◎◎○●◎◎√—低低80-90—透水水泥混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—透水沥青混凝土○○◎◎○◎◎◎√—高中80-90—绿色屋顶○○◎◎○●◎◎√—高中70-80好下沉式绿地○●◎◎○●◎◎√—低低—一般简易型生物滞留设施○●◎◎○●◎◎√—低低—好复杂型生物滞留设施○●◎●○●◎●√—中低70-95好渗透塘○●◎◎○●◎◎—√中中70-80一般渗井○●◎◎○●◎◎√√低低——湿塘●○●◎○●●◎—√高中50-80好雨水湿地●○●●○●●●√√高中50-80好蓄水池●○◎◎○●◎◎—√高中80-90—雨水罐●○◎◎○●◎◎√—低低80-90—调节塘○○●◎○○●◎—√高中—一般调节池○○●○○○●○—√高中——转输型植草沟◎○○◎●◎○◎√—低低35-90一般干式植草沟○●○◎●●○◎√—低低35-90好湿式植草沟○○○●●○○●√—中低—好渗管/渠○◎○○●◎○◎√—中中35-70—植被缓冲带○○○●—○○●√—低低50-75一般初期雨水弃流设施◎○○●—○○●√—低中40-60—人工土壤渗滤●○○●—○○◎—√高中75-95好注1●——强◎——较强○——弱或很小；2S去除率数据来自美国流保护中心（CnterForterhdPotetion，CP）的研究据。表5-SEQ表\*ARABIC\s12各类用地中低影响开发设施选用一览表技术类型（按主要功能）单项设施用地类型建筑与小区城市道路绿地与广场城市水系渗透技术透水砖铺装●●●◎透水水泥混凝土◎◎◎◎透水沥青混凝土◎◎◎◎绿色屋顶●○○○下沉式绿地●●●◎简易型生物滞留设施●●●◎复杂型生物滞留设施●●◎◎渗透塘●◎●○渗井●◎●○储存技术湿塘●◎●●雨水湿地●●●●蓄水池◎○◎○雨水罐●○○○调节技术调节塘●◎●◎调节池◎◎◎○转输技术转输型植草沟●●●◎干式植草沟●●●◎湿式植草沟●●●◎渗管/渠●●●○截污净化技术植被缓冲带●●●●初期雨水弃流设施●◎◎○人工土壤渗滤◎○◎◎注：●——宜选用◎——选用○——不宜选用。本次设计根据LID雨水设计管理理念，结合本次设计道路纵坡较大（大部分道路纵坡为9%）的特点，针对道路红线范围内汇水面积的雨水，设置雨水口截污提篮对雨水进行初期过滤；同时，人行道透水铺装通过对雨水的储存、过滤、蒸发、抑制降雨径流，使汇流时间延长，峰流减小，发挥控制面源污染、洪峰流量削减等方面的作用。地块内雨水应通过地块开发建设中配套实施的低冲击进行综合利用。本设计中采用的雨水综合利用措施不改变传统设计中的雨水管道系统（雨水管道系统设计重现期标准为5年一遇），但是道路范围内雨水在排放到雨水管道系统前需优先通过雨水口截污提篮进行进行控制。本次设计横三路为新建道路，《重庆市璧山区绿岛新区南部片区控制性详细规划研究》（重庆市规划设计研究院2018），横三路两侧主要为居住用地。海绵城市设计所采取的主要工程措施有雨水口截污提篮和人行道透水铺装。6、海绵城市方案设计（1）设计标准根据《重庆市璧山区海绵城市专项规划（2016年-2030年）》、《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定（低影响开发雨水系统（试行））》及相关设计标准，本项目为新建城市道路用地，且道路路幅宽度≤24m，年径流总量控制率应≥40%，年径流污染去除率应≥30%；（根据《重庆市海绵城市规划与设计导则（试行）》）各类用地年径流总量控制率及年径流污染去除率指标如下表所示：表6-1不同用地年径流总量控制率及年径流污染去除率管控指标一览表序号用地类型年径流总量控制率（%）年径流污染去除率（%）1公共管理和公共服务用地80%50%2商业服务设施用地75%50%3公用设施用地70%50%4绿地80%60%5道路40%30%综合考虑政策要求、重庆市海绵城市建设要求、其他试点城市情况、规划区山地本底情况及自身建设功能需求，最终确定本次设计横三路道路范围内的年径流总量控制率不低于40%，年径流污染去除率不低于30%。（2）总体控制指标计算年径流总控制率:本次设计选用人行道透水砖铺装一种LID设施，道路范围内年径流总量控制率计算如下表：表6-2项目径流总量控制率指标分解一览表下垫面及LID设施控制面积（m2）年径流总量控制率绿化带186085%透水砖铺装124080%不可控部分434010%合计744040.4%经计算，道路范围内年径流总量控制率为40.4%，满足年径流总量控制率≥40%的要求。雨水径流污染去除率:根据《重庆市海绵城市规划与设计导则（试行）》，汇水区域年径流污染去除率P按下式计算：P=PW*PT式中：PW——汇水区域LID设施污染物去除率（以SS计）；PT——汇水区域年径流总量控制率。表6-3年径流污染去除率一览表下垫面及LID设施控制面积（m2）年径流总量控制率单项设施污染物去除率年径流污染去除率（SS）(%)绿化带186085%80%68%透水砖铺装124080%85%68%不可控部分434010%60%6%合计744040.4%31.8%经计算，道路范围内雨水径流污染物削减率为31.8%，满足雨水径流污染物削减率≥30%的要求。（3）主要技术措施①雨水口截污提篮设计本工程采用C30砼砌块双箅雨水口，雨水箅为球墨铸铁材料成品，双箅雨水口泄流能力按25L/s原则进行计算、布设雨水口。双箅雨水口，连接管管径为d300mm。连接管以＞1.0%的坡度接入临近雨水检查井。雨水口设置截污提篮，带有固体颗粒污染物或悬浮性污染物的污水进入雨水口，在截污篮中被拦截过滤，过滤后的雨水通过截污挂篮的孔流走。初期降雨会携带有树叶、泥沙等体积较大的垃圾，垃圾进入雨水管道会造成系统堵塞，因此前期需要对雨水进行初步过滤，雨水口截污挂篮装置就起到初期过滤的作用。雨水口截污挂篮装置设有提篮，可以定期将设备取出以清除垃圾。固体颗粒污染物和悬浮性污染物被有效拦截，并及时得到清理，可起到防止面源污染、防止淤积的作用，对于改善城市生态环境将有十分重要的意义。②透水砖铺装设计人行道铺装采用陶瓷透水砖，规格为20×10×5cm，透水砖表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，彩色方砖必须表面平整，色彩均匀线路清晰、棱角整齐。人行道透水砖采用挤浆法安砌，不得有翘动现象，不得有积水现象。a、透水砖技术要求本工程采用透水砖的透水系数不应小于0.2mm/s，防滑性能(BPN)不应小于60、保水率不小于0.6g/cm2、耐磨性的磨坑长度不应大于35mm。外观质量、尺寸偏差、力学性能、物理性能等其他要求应符合《透水路面砖和透水路面板》（GB／T25993-2010）、《透水砖路面技术规程》CJJ/T188-2012的规定。且透水砖产品应选用免烧结节能环保产品。透水砖的强度等级应通过设计确定，可根据不同的道路类型按下表选用。表6-4透水砖强度等级道路类型抗压强度（MPa）抗折强度（MPa）平均值单块最小值平均值单块最小值小区道路（支路）广场、停车场≥50.0≥42.0≥6.0≥5.0人行道、步行街≥40.0≥35.0≥5.0≥4.2透水砖面层应与周围环境相协调，其砖型选择、铺装形式由景观设计人员根据铺装场所及功能要求确定。透水砖的铺砌完成并养护24h后，进行填缝处理，分多次进行；填缝砂应采用干的细沙，不得使用湿砂。透水砖的接缝宽度不宜大于3mm，接缝