南岸区茶园新区B标准分区支三路道路及配套工程施工设计说明书

南岸区茶园新区B标准分区支三路道路及配套工程施工设计说明书1、道路照明设计1.1工程概况及设计范围工程概况本工程位于重庆市，茶园支三路道路及配套工程所在区域位于江桥路以南，广福北路以西，江迎路以北，天文北路以东。本项目南起3号路，北至江桥路，由南向北定线，路线呈“一”字形，按城市支路标准进行设计，路面为沥青混凝土路面，设计车速为20km/h，路幅宽度为16m，双向两车道，新建道路总长740.462m。本次照明设计内容为南岸区茶园新区B标准分区支三路道路及配套工程-照明工程,为城市支路。2、设计范围本次设计范围包含道路照明供配电系统、道路照明系统和安全接地系统。1.2设计依据及采用标准规范设计合同及委托书；业主提供的前期道路设计资料-茶园组团B分区项目（B44-1、B48-3、B44-2）道路及配套工程3、采用标准规范：《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015；《低压配电设计规范》（GB50054-2011）；《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）；《道路照明用LED灯性能要求》GB/T24907-2010；《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-2015；《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018；《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB13955-2017；《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010；《城市夜景照明设计标准》JGJT163-2008；《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016；3、道路专业提供的道路平面图和道路横断面图。1.3供配电系统1、负荷等级及供电电压本工程照明负荷均为三级用电负荷。路灯照明由前期道路箱变预留出线回路供电，照明回路采用“剩余漏电保护”，各照明回路采用AC220/380V，三相五线制配电。2、负荷计算本工程照明用电负荷约2.5KW，电能由前期道路箱变预留出线回路供电，本工程内不再设置配电箱及控制装置。3、供电电源及变压器选择电能由前期道路箱变预留出线回路供电，供电距离约250m，至本工程最远灯具约为1079m,采用16平方铜芯电缆供电，用电负荷约2.5KW，计算电压损失约2.4%。4、配电方式照明采用三相五线制配电，低压照明线路末端电压降控制在10%以内。5、无功补偿无功补偿已在前期箱变低压侧集中设置。LED单灯功率因数不小于0.9，箱变集中自动补偿后的系统功率因数不小于0.95。6、电能计量前期工程在箱变低压侧设置集中计量，并根据不同用电性质（照明、广告、景观、交通管理）分别计量。1.4照明系统1、主要设计标准和参数道路照明参数标准表道路等级平均照度Eav（Lx）照度均匀度UE环境比SR眩光TI（%）功率密度LPD（W/m2）城市支路100.4-150.5人行道7.5交汇区20(支线与支线)道路照明设计参数计算表道路名称平均照度Eav（Lx）照度均匀度UE环境比SR眩光TI（%）功率密度LPD（W/m2）机动车道150.5-8.60.41交汇区20(支线与支线)2、照明布置方式选用单臂路灯造型，整灯高约9米，光源为90WLED路灯，交汇区光源为200WLED路灯。路灯单侧布置，安装间距30米。灯杆距离车行道不小于0.5米。3、光源及灯具的选择路灯灯杆采用Q235优质钢材，灯杆壁厚不小于4mm，纵向焊缝匀称无虚焊，配电门采用防盗形式。灯杆均经过热浸镀锌处理，并增加喷塑处理。灯具选择要求采用重量轻、强度高的灯具，照明灯具防护等级要求不低于IP65，防触电等级I类，外壳耐腐蚀性能II类。路灯灯具为纵向中配光、横向中配光型。每个灯具配置4A熔断器作为单灯保护措施。本工程要求LED路灯灯具效能不小于110lm/W，光源色温处于3500至4500之间，显色指数不小于70，配光曲线为蝙蝠翼型，投光效果为矩形光斑。在标称工作状态下，灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不小于96%，灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不小于92%，灯具的无线电骚扰特性应符合国标GB17743的要求，灯具的谐波电流限值应符合国标GB17625.1的要求，灯具的电磁兼容抗扰度应符合国标GB/T18595的要求。道路照明灯具效率不低于70%，灯具要求采用高效透镜及高光透灯罩，灯具的机械振动测试结果应满足国家相关要求，灯具型式便于维护和替换。4、照明控制模式及技术要求本工程照明控制方式采用时控、光控和手动相结合。并预留接口便于后期纳入市政“三遥”控制系统统一管理，接口型式按当地的路灯管理部门要求预留。LED路灯要求配置单灯变功率模块，在正常时段使光源运行在额定功率，在深夜使光源降功率节能运行（90W降为60W），经夜间节能控制后，支路的平均照度不得低于8lx。5、照明线缆及敷设照明供电主干线采用YJV-0.6/1KV交联聚乙烯铜芯电缆穿φ110PVC-U管（环刚度不小于8KPa）埋地敷设。在PVC管中预留8#铁丝，便于穿线。采用BVVB-3×2.5电线作分支线，在每盏路灯旁设置接线手孔，电缆的分接在手孔内进行，采用绝缘防水穿刺线夹分线，由分支线将电能输送至光源。道路照明供电管线主要布置在人行道地面下，在满足道路照明需要的基础上，为避免重复建设开挖路面，兼顾考虑景观照明、广告照明和交通管理系统的布线需求，设计道路路灯线路方向新建条3孔的路灯管道。新建的路灯管道接入市政路灯管网，便于以后统一管理。路灯管线在道路交叉口横穿车行道，车行道下设置的过街路灯管孔采用CPVC-100/5电缆保护管（环刚度不小于8KPa）加混凝土包封。布置在人行道下的路灯管道管顶覆土不小于0.5m，布置在绿化带及车行道下的路灯管道管顶覆土不小于0.7m。在每盏路灯旁设置检查井，在管线过街及管线分支处应设置检查井。四孔及以下管道采用400×400检查井，四～六孔过街管道采用600×600检查井，检查井雨水采用自然渗漏方式。六孔以上管道采用800×800检查井，井内雨水采用PVC75的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系统。1.5照明节能措施1、照明光源采用LED光源，光能利用率高。要求LED路灯灯具效能不小于110lm/W，满足规范要求。2、照明配光曲线为蝙蝠翼型，投光光斑为矩形光斑。3、在满足标准规范对照度、均匀度等要求的前提下，通过合理选择灯杆高度、灯杆间距、光源功率来实现功率密度达到规范要求。4、LED路灯配置单灯变功率模块，在正常时段使光源运行在额定功率，在深夜使光源降功率节能运行。5、供电箱变选用节能型干式变压器。采取箱变集中补偿的方式，将系统功率因数提高到0.95以上。6、照明线路采用三相供电，灯具接线顺序采用L1、L2、L3，L1、L2、L3的三相跳接的形式，并尽量使三相负荷平衡。1.6安全措施1、要求路灯供货商提供配套的防雷接地装置作为路灯防雷安装措施。前期工程已在箱变及配电箱内均设置SPD作为配电设备防雷保护措施。箱变及配电箱采用过负荷保护开关，当回路中电流超过额定值，开关保护动作，断开回路以保护设备。每个回路均采用断路器进行保护。同时在每个路灯内为每个光源配置4A熔断器，作为单灯保护措施。2、接地采用TN-S系统，使用YJV-0.6/1KV五芯电缆中的一芯作专用PE线，同时沿路灯管线通长埋设40x4热镀锌扁钢，作为重复接地保护措施。在照明线路首、末端、分支处及每根灯杆作接地极，接地极采用50×50×5热镀锌角钢，角钢长2.5m，埋深为0.8m，在灯杆基础处通过D10热镀锌圆钢与灯杆基础钢筋焊接相连。系统接地电阻值不大于4欧。3、道路照明系统的所有电气设备外壳及金属构件均通过专用PE线接地，PE线与基础混凝土内的钢筋和箱变接地装置相连，形成可靠的接地系统。4、各照明配电回路设置的断路器通过末端短路电流校验。5、工程中电缆芯线的连接必须安全可靠，并应做好绝缘防水保护，在保护管内不得有电缆接头。电缆的分接在手孔内进行，采用防水穿刺线夹分线方式。电缆的弯曲必须满足电缆允许弯曲半径要求。在每一接线头处的电缆应留有1.5m长的余量。6、路灯基础要求地基承载力达到200KPa，检查井及管道基础地基承载力达到130KPa。沟槽开挖应在路基压实后再开展。7、照明检查井井盖、灯杆检修门及户外箱变/配电箱，均设置需使用专用工具开启的闭锁装置。8、预留孔洞在使用前应用防火（防渗）材料做好封堵保护。1.7施工技术要求及注意事项1、所有电气设备应选用国家现行的技术先进、可靠的产品，不得采用国家明令淘汰的产品。2、路灯管道铺设回填应清除石块、垃圾等杂物，采用回填土分层回填压实。3、本工程位于重庆市，抗震设防区烈度为6度，本地震加速度值为0.05g，机电安装施工需按照《建筑机电工程抗震设计规范》的相关要求执行:设备引线和设备间连线宜采用软导线，其长度应留有余量。当采用硬母线时，应有软导线或伸缩接头过渡;电气设备、通信设备和电气装置的安装应牢固可靠。设备和装置的安装螺栓或焊接强度应满足抗震要求;开关柜(屏）、控制保护屏、通信设备等，应采用螺栓或焊接的固定方式;隔震与减震措施分别为装设隔震器和减震器。常用的隔震器或减震器包括橡胶阻尼器、阻尼垫和剪弯型、拉压型、剪切型等铅合金减震器以及其他减震装置;当采用隔震或消能措施时，不应影响电气设备的正常使用功能;隔震器和消能减震器应满足强度和位移要求;隔震器或消能减震器宜设置在支架或电气设备与基础、建筑物及构筑物的连接处;安装减震器的基础或支架的平面应平整，每个减震器受力应均衡;根据减震器的水平刚度及转动刚度验算电气设备体系的稳定性。1.8工程施工不确定风险处置与相关建议1、本道路设计路灯若与相接道路路灯有位置冲突，则应协商调整。2、施工前应检查现场是否有构筑物或地下管线妨碍施工，发现问题应及时提出并协商解决。3、施工过程中应注意对附近构筑物及地下管线的保护，避免野蛮施工造成破坏。4、路灯灯杆吊装时，应注意附近的架空线缆、高大树木，避免发生安全事故。5、注意安全文明施工，按规定设置围挡，材料有序堆放，控制噪音及扬尘，弃土及建筑垃圾不得乱丢乱放。6、注意施工用电安全。7、未尽事宜，按国家和地方相关规定、标准、规范执行，工程施工应符合《城市道路照明工程施工及验收规范》（CJJ89-2012）的要求。2电力通信工程2.1工程概况及设计范围1、工程概况本次设计内容为南岸区茶园新区B标准分区支三路道路及配套工程。2、设计范围本次设计范围为道路沿线电力/通信管道通廊设计，不含线缆设计。2.2设计依据及相关资料1、建设方与我方签定的本工程设计合同及委托书；2、《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）；3、《城市电力规划规范》（GB50293-2014）；4、《电力工程电缆设计标准》（GB50217-2018）；5、《通信管道与通信工程设计规范》（GB50373-2019）；6、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016年版)7、国标图集《110KV及以下电缆敷设》（12D101-5）；8、国标图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）；9、国标图集《地下通信线缆敷设》（05X101-2）；10、道路设计图纸等资料。11、本期工程方案阶段的综合管网会上综合管网协调会确定电力电信管空埋设要求。2.3设计原则本次设计电力管网主要采用电力排管埋地敷设的方式；通信管网采用排管埋地敷设的形式。本次设计管孔考虑留有裕量以满足发展需要，电力通讯设计安全等级为二级，使用年限不低于10年。为减少管线在道路交叉口处的重叠交叉，当管线竖向位置发生矛盾时，宜按下列原则进行处理：（1）压力管线让重力自流管线；（2）可弯曲管线让不易弯曲管线；（3）分支管线让主干管线；（4）小管径管线让大管径管线；2.4电力管网设计1、设计电力排管规模为：设置3行x4列=12孔电力排管。2、本工程电力排管在人行道下敷设，中心距离路沿石约3.3米，管顶距地面不少于0.7米。当电力排管在车行道下敷设时，管顶距地面不少于0.8米，并用混凝土包封保护。电力排管管材为CPVC-150/8电力保护管（环刚度不小于SN12）。过街排管端头制作工作井。3、电力排管在道路交叉口处，因车行方向右侧为边坡，几无地块，故根据实际情况做预留过街排管，形式为1x2=2孔，管材为CPVC-150/8电力保护管。4、电力排管在人行道处采用直埋方式，管道上下10公分之间填细沙敷设；车行道下用混凝土包封保护，每隔60米左右设置电缆井。部分电力井面相地块侧预留排管孔洞至地块（2孔），并作好防水封堵，埋深不低于0.7m。5、电力管网沿线预埋接地线，采用50X5热镀锌扁钢全线敷设，每隔20米处用L50X2500热镀锌角钢做垂直接地体。系统接地电阻不大于4欧。6、过街排管处应预埋接地体与道路两侧的电缆井内接地体连通。7、人孔井内管孔端口应做喇叭口处理，以防止穿线时损伤电缆。8、除设计图中电缆井外，如遇下述情况宜设置工作井：（1）电缆分支、接头处（2）管路方向改变较大或电缆从排管转入直埋处（3）管路坡度较大且需防止电缆滑落的必要加强固定处9、本工程所设电缆井结构形式为混凝土浇筑。做法参见图集《电力电缆井设计与安装》（07SD101-8）第19页（直通井），第46页（三通井），第64页（四通井）。10、电缆排管应有0.3%的坡度，便于积水流向工作井，电缆井底设置PVC75排水管就近接入雨水系统。11、本工程电缆井应根据现场情况采取相应的防水措施。12、未尽事宜，按国家相关规范、图集执行。2.5通信管网设计1、本次设计通信管网采用排管埋地敷设，设置9孔通信管道。通信排管敷设要求为：管孔排列平齐，间隔均匀。排管在人行道处采用直埋方式，管道上下10公分之间填细沙敷设；车行道下用混凝土包封保护，每隔60米左右设置电缆井。2、本次设计通信排管管材选用φ110PVC-U双壁波纹管（环刚度不小于8KN/M2），排管形式为3行x3列=9孔。因车行方向左侧侧为边坡及挡墙，故根据实际情况做预留过街排管，形式为1x2=2孔。3、本次设计间隔60米左右设置通信人孔，便于穿线施工及线路维护。部分通讯井面相地块侧预留排管孔洞（3孔）至地块，并作好防水封堵，埋深不低于0.7m。4、通信管道埋深：管顶距地面不少于0.6米（人行道下）或不少于0.9米（车行道下）。5、人孔井内管孔端口应做喇叭口处理，以防止穿线时损伤电缆。6、本次设计通信井做法见相关图纸，并参照图集《地下通信线缆敷设》（05X101-2），人孔井结构形式为混凝土浇筑。7、本工程通信井应根据现场情况采取相应的防水措施。8、排管埋设时应设置坡度，并避免向下形成U型弯曲，以免积水。9、排管应有0.3%的坡度，便于积水流向工作井，电缆井底设置PVC75排水管就近接入雨水系统。通信井底设置PVC75排水管就近接入雨水系统。10、未尽事宜，按国家相关规范、图集执行。2.6其它注意事项1、所有外露铁件均应除锈后刷环氧富锌漆两遍。2、本次设计电缆井、通信井定位采用桩号定位或坐标定位方式，通信管线与电力管线等其它管线交叉时埋设深度根据现场情况确定，间距满足相关规定。3、本次设计电力/通信管网与相接道路管网连接如果存在问题，则应协商调整解决。4、预留孔洞在使用前应做好封堵保护。5、本工程位于重庆市，抗震设防区烈度为6度，