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/马路桥梁施工及养护的管理问题及措施摘要:当前,我国马路建设发展快速,随着马路通车里程快速增多,桥梁数量也随之增加。马路运输车辆大型化、重型化发展的趋势,给道路特殊是桥梁等道路构造物造成严峻损害。关键词:马路桥梁;施工及养护管理;措施引言随着我国经济发展,材料、机械、设备工业相应发展,再加上广阔桥梁建设者的细心设计和施工,使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。但是长期以来,“重建设、轻养护”这个问题在我国马路桥梁管理中始终表现得比较突出,桥梁存在的问题也就比较多。因此,马路管养部门必需重视强化马路桥梁的养护和管理,提高桥梁的养护水平。1现行桥梁施工及养护管理中存在的问题1.1桥梁施工现状以及存在的问题随着社会的发展,我国桥梁建立领域日臻成熟,某些技术方面已经赶超发达国家。而我国桥梁的质量问题主要表现在两个方面:一方面建立环境特殊,就桥梁建立环境而言,我国地域宽阔,多山岭重丘,建设工地多位于人少林密山高的地方,生活条件差,交通不便,另外我国横跨三个温度地带,温度、湿度、以及天气的多变,加之桥梁自身结构特性较困难,这都对桥梁的设计施工带来众多的影响。另一方面施工人员的综合素养有待提高,目前我国近些年桥梁的建立事故,往往还是由于施工人员麻痹大意,对桥梁施工中应当留意的问题没有重点留意、工程监理工作敷衍了事、个别人员存在偷工减料、中饱私囊、以次充好等现象引发。1.2桥梁养护管理现状以及存在的问题1.2.1桥梁养护管理现状现阶段,我国桥梁极大部分已经服役时间较长,加之现今运输业出现的超载、超限现象日益严峻,大部分桥梁已经超负荷运转,另外,由于存在“重建设、轻养护”的错误思想,桥梁没有得到刚好的养护,存在的平安问题较多。有许多桥梁不堪重负,质量状况下降,最终使我国的桥梁多出现老桥、病桥、危桥,给人民群众的生命财产平安带来了隐患,所以,桥梁的日常维护管理工作显得日益突出。1.2.2桥梁养护管理中存在的问题(1)技术力气薄弱。目前,对于桥梁养护工作,有关部门并没有引起高度重视,相对于马路养护,桥梁的养护管理投入力气很小,桥梁检测仪器极为有限,养护人员对桥梁进行常规检查时主要靠目测,另外,对技术人员的专业性要求不高,甚至往往工作人员都为临时工,其对如何维护以及如何评估一座桥是否能够平安运转这些基础学问一片空白。这就干脆导致一些微小的危害没有找到或者处理不当,使桥梁的病害接着加剧,待到发觉病害时已经无法弥补,从而造成重大经济损失。(2)维护管理不刚好。目前,各地马路桥梁养护机关以及相应地方部门对桥梁现状的监管不到位,造成了桥梁建立完成以后无人管理或管理不到位的显现,诸如:桥面污染,没有特地人员进行清理、桥梁栏杆破损没有刚好进行修补、桥梁两端和马路连接处建立时没有完全平整,造成车辆颠簸、桥孔淤塞没有刚好清理等等现象,这势必会对桥梁的正常运转造成危害,削减桥梁运用寿命,同时也会对桥梁的运用者带来平安隐患。(3)对桥梁运用以及病害监察力度不够。桥梁建设完毕投入运用后,维护人员在日常的养护中监察力度不够,在平安巡查中,仅凭目测或敷衍了事,只是微小处得不到检查维护,或在桥梁运用过程中,超超群限车辆增多,未刚好进行加固防范,久而久之成为重大平安隐患,再进行修理时,花费巨额的资金,给国家带来重大的经济损失。2加强马路桥梁养护和管理应实行的措施2.1建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍马路交通的迅猛发展,必定要求强化组织管理。在桥梁管养方面,应依据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定,不能随意换动。从目前的养护队伍现状来看,养护工人素养参差不齐,很难做到真正的专业养护。这就要求各级马路部门高度重视,针对桥梁养护工作的须要,要逐步培育骨干,成立专业养护队。桥梁专职养护,要突出的是一个“专”字,努力做到专业人员、特地程序、专用方法,以保证桥梁工程师的工作部署落实到位,随时驾驭桥梁的运用状况,处治各种紧急突发事务,并使队伍渐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的实力。2.2建立健全完善的桥梁档案桥梁档案是桥梁的历史踪迹。马路竣工验收后,管理单位应刚好要求建设单位提交完整的竣工资料,还要和建设单位技术人员一起,依据相关资料,对全部桥梁进行一次全面具体的检查。须要供应的竣工资料包括:每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐藏工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查,应依据桥梁定期检查的要求进行,检查结果交管理单位留存。管理单位要依据桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据,建立数据库,输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护供应资料支持。2.3加大桥梁修理加固费的投入为保证桥梁的正常运营,延长桥梁运用寿命,各级交通主管部门在每年的年度养护工作支配中,应当支配肯定经费保证桥梁检查、修理及加固工作,保证桥梁养护和修理加固资金的合理和足够运用。同时,依据各地的实际状况,提出切实可行的马路桥梁养护管理的目标和措施,从而促进桥梁改建、修理和加固工作。国家投资重点倾斜以及集资渠道的多元化,将为我国马路桥梁发展供应资金保证。2.4加强措施,严格检查严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查,留意视察桥梁的运用状况,尽量做到1次/天养护巡查,并做好巡查记录,同时各级桥梁养护工程师应分别组织常常性检查、定期检查和专业检查。一是常常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施,以目测为主,协作简洁工具,至少每年度一次,填写“常常性检查记录表”上报。检查应拍摄总体照片,填写“桥梁定期检查数据表”,并提交检查报告。二是专业检查。凡遭遇意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及确定改造之前均需进行专业检查。2.5全面落实危桥改造的措施在检查后,发觉的存在符合《马路养护技术规范》桥梁技术评定标准中四类危桥状态的桥梁均系危桥。主要包括桥梁重要部件出现严峻的功能性病害,且有接着扩呈现象,关键部位的部分材料强度达到极限,出现部分钢筋断裂,混凝土压碎或压杆失稳变形的破损现象,变形大于规范值,结构的强度、刚度、稳定性不能达到平常交通平安通行的要求,以及承载实力比设计降低25%以上的类型。这些桥梁必需尽快实施加固、修理和改造,以提高其承载实力。3结束语桥梁的平安运用是马路的生命。马路桥梁的养护和管理照旧是当前马路养护管理的一个薄弱环节,加强其管理工作,我们要树立“百年大计、质量第一”的思想,抓好马路桥梁养护和管理的质量,不仅可以尽量削减和避开危及人民群众生命财产平安,而且对于促进马路交通的可持续发

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