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/钢筋混凝土圆管涵施工方案1.概述1.1编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)(4)《两阶段施工设计图桥梁、涵洞第2分册,共2册》圆管涵设计图1.2工程概况1.2.1设计简介全标段范围正线范围内共圆管涵20座,总长1558m。除4座为双孔结构外,其余的都为单孔涵洞,孔径1.5m。1.2.2地质概况该段为浑河冲洪积平原,地质构造大部分被较厚的第四系松散冲击物粘土层覆盖。土的标准冻土深度为1.2m。主要为辽河及支流冲洪积而成,平原区大部为耕地。由上而下地层分别为:杂填土;粉质粘土;淤泥质粉质粘土;砂砾石层;下伏基层。圆管涵基础位于粉质粘土层。沿线地下水主要为埋藏于第四纪卵砾石、砂性土中的孔隙潜水,水力坡度较小,为地下径流滞缓区,水量接受河流及大气降水和农田浇灌的补给。地表水和地下水对混凝土无分解性侵蚀作用。1.3施工总体支配圆管涵施工时接受挖掘机开挖基坑,人工协作基底修整成型,基底验收合格后施工垫层和管基,然后安装管节,施工防水和沉降缝,施工进出口,最终基坑回填2.施工方法及施工依次圆管涵按以下几个施工依次进行施工:测量放线→基坑开挖→基底验收→垫层和基础施工→施做护涵→进出水口施工→基坑回填。2.1测量放线在基坑开挖前应先对涵洞的轴线位置进行测量放样,测量原地面标高,确定基坑开挖的深度。2.2基坑开挖基坑开挖接受PC300-6挖掘机作业,当挖至高于设计标高0.3~0.4m时,用人工协作接着开挖修整成型。对硬土和软岩石基础接受风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。有水基坑实行集中排水或挖井降水施工。当在原有浇灌水流的沟渠修筑时,应开挖临时通道爱惜好浇灌水流。2.3基底验收当基坑开挖到设计标高成行后,应再次测量其基底高程,基坑开挖的深度不得小于设计值。自检合格后通知监理验槽。用动力触探仪检查基地承载力,锤击数依据设计基底承载力确定。如有实际基底承载力和设计不符,或软硬不均以及两类以上土壤交织的状况,请设计人员依据实际状况确定实行换填等方法处理,直至达到设计承载力,方可进行基础沙砾垫层的施工。2.4垫层和基础垫层和基础应符合图纸有关规定,基础应按要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐,在浇注垫层之后用粘土进行回填捣实。垫层接受沙砾铺砌,涵底基础用C20混凝土浇注。涵底铺砌密实平整。2.5管节安装圆管涵管节实行订购,管节运到现场拼装。钢筋混凝土管节的装卸和拼装接受批准的吊具进行作业,严禁利用滚板或斜板卸管。管节接头防水层严格按设计规范施工,必需特别严密,不得漏水。2.6接头防水处理圆管涵管节间的缝隙用沥青麻絮填塞,外面用涂满热沥青的油毛毡包袱三道。涵身每4~6米设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,沉降缝中用沥青麻絮填塞,灌以热沥青,以防止渗水浸泡基础。2.7施做护涵在管节接头和沉降缝防水处理完成后可以施做护涵混凝土。护涵接受C15混凝土,由混凝土罐车从拌合站运输到现场浇注。浇注前应检查混凝土的和易性,避开出现离析的状况。2.8进出水口出入口河床铺砌应和涵身基础及上下游沟槽连接顺通。碎石垫层铺设厚度严格按设计要求办理,铺砌面平顺,片石之间连接紧密,确保流水顺畅。2.9管顶基坑回填涵洞两侧过渡段的填筑:必需在护涵混凝土强度达到设计强度的100%以后,方可进行填土,填土应在涵洞两侧同时对称填筑,并按桥涵施工中有关部门规定进行回填。第一层的最小摊铺厚度不得大于300mm,并防止剧裂冲击,可辅以小型打夯机夯实。3.主要施工机械配置序号机械名称规格单位数量1挖掘机PC300台12装载机台13打夯机台14吊车8吨台25水泵台26电焊机台37发电机台38振动器台44.质量保证措施4.1基本要求(1)进场的一切材料都要经过验收,合格者方可运用。(2)涵台地基承载力必需满足设计要求。(3)轴线偏位允许偏差50mm,流水面高程偏差±20mm,涵管长度偏差+100,-50mm;管座宽度(包括基础)应大于设计值;相邻管节的错口不大于5mm。(3)沉降缝、防水层、涵洞填土应按施工规范和图纸要求施工4.2外观鉴定(1)涵身顺直,进出水口平整,无阻水现象。(2)帽石及一字墙或八字墙平直,无翘曲现象。5.平安、环保措施(1)全部机械及特种施工操作人员必需持证上岗,对于不合格的人员一律不得上岗,全部施工人员上岗前必需经过平安文明施工教化培训,并挂牌上岗。(2)全部施工人员必需佩带平安帽及相关平安防护措施,不得穿拖鞋、短裤得进入施工场地。(3)施工过程中必需依据平安施工操作规程进行施工,不得有违规操作的行为。(4)施工用电必需具备三级爱惜装置。(5)设置专职平安员,随时对施工场地内的平安隐患状况进行巡查,发觉问题刚好处理,并作相应的平安隐患巡查记录。特别是雨季来临,留意挖方边坡稳定状况。(6)施工场地内全部机械设备、施工管线、临时工具

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