18道岔作业指导书

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京沪高速铁路四标段徐州东站道岔铺设作业指导书

1.适用范围

适用于京沪高速铁路四标段徐州东站道岔铺设工程施工。2.作业准备2.1内业技术准备

作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真进行学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参与施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。

2.2外业技术准备

施工作业中涉及的各种外部技术数据收集。对线下单位提供的线路中桩、标高进行复测，核对设计图纸，做好道岔铺设外业技术准备。

3.工程概况

根据招标规定，京沪高铁徐州东站位于XX省徐州市新城区。4.道岔铺设技术4.1.施工准备4.1.1.材料准备

（1）.道岔、轨枕、扣件、夹板及其它连接配件进场时，应对其规格、型号、外观等进行验收，质量应符合设计及产品标准规定，并应有质量保证书和产品合格证；

（2）.铝热焊剂：铝、氧化铁、铁合金和铁钉头进场时，应对其规

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格、型号、外观等进行验收，质量应符合设计及产品标准规定，并应有质量保证书和产品合格证；

（3）.各种材料要分类堆码，并标明材料名称、规格、型号、产地及出厂日期。材料堆放场地不得积水，不得与易燃、易爆、易腐蚀物品堆放在一起。4.1.2.机具准备

道岔铺设及焊接机具清单表格4—1

1用途机械推土机、压路机、道碴运输车、风动卸碴车、道岔捣固机、起道机、拨道2铺碴整道器、撬棍、捣固镐、道碴叉、道尺、扳手锯轨机、液压钢轨拉伸器、液压钢轨推瘤机、对正架、钢轨仿型打磨机3焊接道岔钢轨超声波探伤仪、棒砂轮机、角砂轮机、点温计、轨端打磨机、对正钢直尺、预热设备、拉伸器加长杆

4.1.3.人员准备

（1）.道岔铺设劳力组织表

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劳力组织表

表格4—2

工种技术负责人技术员施工队合计人数142833备注全面负责技术质量专业理论、实践能力安全教育培训合格（2）.焊接道岔劳力组织表

劳力组织表

表格4—3

工种铝热焊轨班探伤指挥合计4.2.材料标准

4.2.1.道岔型号及钢轨：

1.到发线道岔为60kg/m-18左开/右开〔设计图号GLC(07)02〕4.2.3.道床

道床道碴材质采用一级碎石道碴，道碴材质应符合《铁路碎石道碴》（TB／T2140）中一级道碴标准。

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人数122115备注２组必需持有二级以上无损探伤证书徐州东站道岔铺设作业指导书

4.3.技术标准

4.3.1.道岔铺设施工工艺

配置岔枕

铺碴整道熟悉图纸整理料具岔枕铺设测量放线预铺底碴散布扣件配置钢轨连接钢轨道岔运输铺设道岔精调整理设观测桩焊接道岔

放散锁定竣工验收

图4-1：道岔铺设施工工艺流程图

1.熟悉图纸

道岔的设计标准图，包括道岔布置图和道岔个组成部分的构造图，是铺设道岔最主要的依据。道岔前，应认真学习。

2.测量放线

（1）.道岔位置测量，应以站场轨道控制网为基准，根据站场设计图进行中线和高程控制测量。确认无误后进行道岔坐标放样，设置

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岔尾桩。

（2）.车站两端道岔咽喉区，采用全站仪进行屡屡穿线作业（分别至少向站外延伸20m以上），以Ⅰ线方向为基准（一般为左线，这条线方向应控制在轨道控制网精度范围之内），从而保持站场道岔咽喉区以及两端线路相对位置关系的正确。

（3）.岔尾桩放样除测设道岔岔心、岔首、岔尾中心桩位外，还应在道岔前后50~100mm范围测放线路中线桩，保证线路同道岔平顺连接。

（4）.打桩可用钢钎在桩位先钉下桩孔，桩孔直径为26mm，深度为300mm，拔出钢钎后用木桩钉入桩孔，木桩为30mm×30mm×300mm，确保钉牢。桩顶面应低于路基面10mm，便于保护，桩钉采用φ1mm、长度15mm的小圆玻璃钉。

0岔中交桩1岔头桩2岔尾桩（直股）2’岔尾桩（侧股）

图4—2：道岔位置桩