重庆某公园道路桥专项施工方案

XX寺公园场地及绿化工程（一、二号桥梁）XXXXXX寺公园联合项目部二○XX年五月三十日目录一、编制说明及编制依据二、工程概况三、主要工程数量表四、施工准备工作五、施工组织机构六、主要施工方法和技术措施七、测量控制八、质量保证措施九、安全保证措施十、施工进度计划十一、劳动力计划十二、机械设备使用计划十三、主要材料计划十四、环境保护措施十五、施工现场平面布置一、编制说明及编制依据1.1编制内容及范围根据与业主签署的施工承包合同书，制定本桥梁施工方案。本施工方案编制以下列文件和资料为依据：1.2编制依据1．XX寺公园场地及绿化工程桥梁施工图纸文件及相关的补遗资料。2．《工程测量规范》(GB8978—1996)3．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）4．《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）5．《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）6．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）7．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）8．《砼结构施工质量验收规范》（GB50204-2002）9．《砼质量控制标准》（GB50164－92）10．《砼强度检验评定标准化》（GBJ107－87）11．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）12．国家其他有关技术规范及业主、监理工程师对本工程的技术文件和要求。二、工程概况2.1工程概况2.1.1工程简介XX寺公园一、二号桥梁工程为XX寺公园场地及绿化工程的附属工程，其桥梁位于公园南部主干上，其桩号分别为K0+405～K0+545和K0+671.18～K0+851.18，桥梁采用桩柱式轻型桥台和方型混凝土墩柱，其中桥台采用Φ120圆形挖孔桩,墩柱采用2×2m方形挖孔桩；上部为后张法现浇钢筋混凝土连续箱梁。一号桥全桥长度140m，分七跨两联，最大跨度为20米。单幅桥宽7.5m，桥梁上部结构分为4×20m和3×20m箱梁两联，箱梁为现浇C50预应力混凝土，梁高1.5m。二号桥全桥长度160m，分八跨三联，最大跨度为20米。单幅桥宽7.5m，桥梁上部结构分为3×20m箱梁三联，箱梁为现浇C50预应力混凝土，梁高1.5m。2.1.2现场地质条件2.1.2.1地形地貌勘察现场，两桥所处区属域除一号桥6～7号墩和8号桥台及二号桥0号桥台处于原种植土上面外，其余各墩台均处于回填渣土上。一号桥0～5号墩台处于一高挖方边坡（生活垃圾和建筑弃渣堆坡）上，地形坡角在30°～38°左右。二号桥0号桥台地处原种植土路上，附近有2条污水沟向其排入污水，施工时应注意作好排水工作。经过现场踏勘,一号桥0～5号墩台及二号桥其他墩台处于一生活垃圾和建筑弃渣堆坡的边缘,且坡顶上土体已经严重开裂和滑移极不稳定，因此必须考虑将边坡的生活垃圾和建筑弃渣清除干净，以保证边坡稳定和桥下面场地回填的填方质量。整个拟建场区从表面上看，因二号桥0号桥台有地表径流，开挖过程中会给施工带来不小困难，开挖前应先将来水处理后方能进行施工。为了更好的服务于工程的建设，希望业主能提供详细的地勘资料，得到准确的地质信息确保施工安全及进度。2.1.2.2工程气象及水文条件拟建场区属亚热带湿润气候区，具冬暖夏热、春早夏长、秋雨连绵之特点。多年平均气温为18.5℃，极端气温-3.7℃和42.2℃，年平均降雨量为1104.5mm，降雨主要集中在每年5～9月份，降雨量占全年总降雨量的70%，多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6mb。2.2工程特点2.2.1有利条件2.2.1.1两桥的一边桥头均现已道路和城市干道相连，因此交通较方便。施工区域行人很少，减少了行人的干扰。2.2.2不利条件2.2.2.1工期较紧，任务重。2.2.2.2桥墩处于高边陡坡挖方区，而且地质条件非常差，不利于孔桩成形和施工临时便道的修建。2.2.2.3桥区附近空高压线较多且离地面不高，还有高压电杆及拉线，存在严重的安全隐患，按照国家关于电力设施保护的相关规定和20XX年六月五日的《承诺书》的精神，桥梁的作业区域内基本无法正常开展施工，急待解决电力设施迁移。2.2.2.4桩孔直径较小且开挖深度太大，施工投入太大，导致难度增加。三、主要工程数量表一号桥工程量汇总表序号名称单位数量备注1C30混凝土m3964.32支2C50混凝土m3600.46箱梁3C50桥面铺装装混凝土m3984沥青混凝土桥面面铺装m378.45钢筋㎏262120..66钢绞线㎏145107锚具个248波纹管米8379伸缩缝米2110人行道、防撞栏栏杆米28011支座个13二号桥工程量汇总表序号名称单位数量备注1C30混凝土m31641．511支2C50混凝土m3772．02箱梁3C50桥面铺装装混凝土m31264沥青混凝土桥面面铺装m3100．85钢筋㎏3601536钢绞线㎏187207锚具个368波纹管米1074.9669伸缩缝米2810人行道、防撞栏栏杆米36011支座个18四、施工准备4.2.1现场准备施工前根据场地实际情况，对施工现场进行合理的布置。具体布置详见后附图。4.2.2技术准备4.2.2.1组织图纸学习和会审，尽可能把设计图纸上的疑问解决在施工之前。4.2.2.2修订和编制施工组织设计和施工方案，报业主和监理认可。4.2.2.3根据工程需要加强现场的平面和高程控制点，并且加以保护。4.2.3机具准备根据工程需要，前期施工现场拟先投入挖掘机2台、推土机2台、振动压路机两台、装载机5台，其余机械详见附表：主要施工机械设备需用计划。4.2.4物资准备主要材料设备，要先落实货源，再按计划采购、供应，陆续进现场。其中钢材、水泥将采用生产能力强，供应能力强，产品质量优，信誉好的厂家的产品。4.2.5人员准备项目管理班子在开工前进入现场，并带领部分工人，为后续人员进场创造条件，为现场生产做好必须的设施搭建，为开工作好前期准备。五、施工组织机构5.1项目组织机构我司将根据本工程实际情况，组建一个有丰富类似工程施工经验的施工班组，其组织机构如下图所示：项目主管项目主管材料负责人安全负责人质量负责人测量负责人施工负责人材料负责人安全负责人质量负责人测量负责人施工负责人砼施工队模板施工队钢筋施工队焊工队孔桩施工队架子施工队砼施工队模板施工队钢筋施工队焊工队孔桩施工队架子施工队六、主要施工方法和技术措施6.1人工挖孔灌注桩施工根据本工程实际情况，本工程桩基采取人工挖孔灌注桩施工工艺，护壁采取C20钢筋砼。6.1.1人工挖孔灌注桩施工工艺流程施工准备定位放线复检合格开挖第一节浇第一节护壁施工准备定位放线复检合格开挖第一节浇第一节护壁筑井口圈搭提土架挖孔桩施工流程图复检中心及垂直度挖松土石方浇护壁砼挖中风化岩体开挖嵌岩深度岩样不合格取岩样合格清底复检合格复检合格绑扎钢筋笼浇桩砼取试件凿除浮浆、处理好施工缝6.1.2主要要施工方法法6.1.2.11施工准备备A.清理场地施工前先将施工工范围内的的植被、腐腐植土全部部挖除，并并根据地势势，结合XXX寺公园整体土方平平场标高做做成桩基施工平平台。一号桥场地清理理一号桥由于所有有的桥墩都都处于斜坡坡上，其中中0～2#墩桩处于高斜坡坡、高边坡坡回填土上上，而且，由于于桩基太深深，且处于于场平线以以下，两桩桩顶原始地貌高差较较大，因为为工期紧、难难度大，为了确保生产的的安全和工程工期期，特决定定采用先用机械械平场，按下图所示示标高用挖掘机将将现地表土土挖平成几几个平台，修建好孔桩开挖平台后采用人工挖桩的方法进行桩孔施工，孔桩开挖平台采用阶梯型开挖，平台开挖长度如图所示，宽度沿桥面宽度加两米，其修建方法见下图所示：阶梯开挖完成后后，先将所所有的平台台和斜坡进进行机械强强夯一遍，然然后沿桥宽宽两边各加加宽两米，对对所有的斜斜坡进行一一遍临时喷喷浆固化，固固化层不宜宜太厚，以以便以后要要求恢复原原土时能轻轻松应对。前面所有工作做完后放方能进行孔桩的开挖，开挖所有的土方均倒于桥外侧填方区内。2、二号桥场地清清理二号桥大多数桩桩基位于回回填土边坡坡上，在开开挖之前应应结合公园园的土石方方平场标高高，先将桩桩基所在坡坡地的地面面开挖平整整，其平场宽度度为桥轴线线两边各5米，长度沿沿桥长在桥桥台两端外外另加4米为准，平平场高程见见下图所示示：开挖平场线以下下0～7#桩填方部部份暂不回回填，待桩桩基完成后后再回填至至平场标高。桩基基开挖前，先先将桥底平出出的场地用用压路机进进行碾压夯实，夯夯完成后才能进行桥梁梁基桩桩孔孔放线开挖挖，开挖土土方倒于坡坡底填方区区内。B.测量放样按照业主提供的的有关三角角网点及水水准网点的的基本数据据，由现场场测量工程程师按照规规范要求精精度进行复复核测量施施工放线，其其平面位置置及高程的的基本数据据正确无误误，并满足足规定的施施测精度，报报送工程师师审批后，用用极坐标方方法设立永永久性施工工位置控制制网和高程程控制网点点，设立好好永久性观观测桩点及及辅助施工工桩点，进进行妥善保保护后，方方可进行土土方开挖。6.1.2.22桩基施工工A.挖孔桩的定位放放线1、测量仪器采用全全站仪确定定桩位，依依据图纸所所提供的坐坐标采用外外控法测量量放线，设设置控制桩桩，在井圈圈上作十字字控制线标标记，并有有可靠保护护措施并定定期对控制制桩进行复复测（每周周）作好复复测记录。若若发现异常常现象应报报告有关部部门组织重重测桩位。2、桩的开挖尺寸和和深度用钢钢卷尺进行行测量，垂垂直度用22kg重线线锤测量，水水平采用水水平仪采用用同一水准准点进行测测量。3、测量偏差实行复复检制，桩桩位坐标点点要闭合测测量，闭合合差不得大大于5mmm，否则重重新测设或或调整闭合合差，每次次投测前应应对所测仪仪器进行严严格检查，防防止仪器本本身原因造造成的误测测。4、桩定位和复检由由专职测量量人员施测测，深度、直直径、垂直直度由工长长每天复检检一次。B.挖孔桩土石方开开挖和钢筋筋砼护壁1、本标段挖孔桩基基均采用就就地灌筑钢钢筋砼护壁壁，其施工工程序如下下：在孔位位垂直下挖挖1.5mm，并将孔孔底四周挖挖成内高外外低的斜面面，便于灌灌注下节护护壁砼。立立模板并灌灌注砼，12小时后即即可拆模，继继续下挖；；第二节开开挖深度为为1.3～1.9mm，立第二二节模板（高高度为1.0～1.5mm），灌注注第二节护护壁砼（模模板顶部与与第一节护护壁底部留留出0.3～0.4mm的缺口，目目的是便于于砼的灌筑筑与捣固）。如如此反复循循环，直至至开挖至硬硬质岩层。中中风岩体及及嵌入段不不设护壁。（1）、圆桩护壁做做法详图（2）、方桩护壁做做法详图2、凿孔由人工从上上到下逐层层用锤、钎钎进行，也也可采用风风镐开挖，凿凿岩顺序为为先中间，后后周边。破破碎岩石装装入吊桶内内用手动葫葫芦提出，少少量的积水水采用随吊吊桶一起吊吊出，若遇遇坚固岩体体则采用孔孔内周边凿凿槽，中间间采用松动动爆破以加加快进度，但但爆破的炮炮孔深度不不得超过开开挖槽的深深度，所有有挖掘的土土石方视现现场挖填情情况决定弃弃渣地点，本工程一一号桥0～2#墩和二号号桥7～9#孔桩处于于挖方区，其其挖出的土土方先由人人工转运到到施工现场场弃渣临时时堆放点，待待晚上用汽汽车运至指指定弃土区区；其余桩桩孔均处于于填方区内内，其桩内内土方挖出出后直接用用人工运至至开挖平台台外，丢弃弃于边坡下下。3、当挖孔深大于220米时，采用用通风机或或空压机向向孔底吹风风，同时在在孔底设好好空气质量量监测仪器器,确保挖孔孔施工人员员的人身安安全。当孔孔底光线较较暗，必须须在孔内进进行照明，拟拟采用36V低压变压压器供电及及低压电灯灯炮照明。下孔底作业人员员均戴安全全帽，并及及时清理孔孔口闲置工工具和散落落碎石，防防止坠入桩桩孔中。工工人进出孔孔底时必须须用爬梯上上下，严禁禁乘座土石石方运输机机具上下。4、终孔检查处理理：挖孔达达到设计要要求后，应应清除孔底底浮碴、松松土、积水水等，使孔孔底干净平平整。用检检孔器检查查桩径,不允许欠欠挖。在确确定封底浇浇筑之前，必必须对桩底底持力层岩岩石取样试试验鉴定通通过。5、挖孔过程中的特特殊情况处处理工艺（1）、松散土质处处理一、二号桥桩基基大部分处处于回填建建筑垃圾和和生活垃圾圾上，土质质疏松，自自身无粘接接力，极易易坍塌，往往往挖深不不足1

m时孔壁坍坍塌已十分分严重，针针对这种情情况，我们们及时调整整，采用每每掘进0.5

m即做护壁壁一道，避避免孔壁严严重坍塌。如遇到一一边挖一边边垮塌情况况，应先停停止施工，做做好撤离准准备，并将已挖好好的土回填填至垮塌部部分并将其其夯实，然然后将护壁壁模板拼装装好吊至孔孔底，先进进行对孔壁壁进行一次次周边灌浆浆处理，然后绑扎扎好护壁钢钢筋，浇筑筑一次短深深度护壁，带模养护一天，待混凝土凝结具有一定强度后方可继续进行开挖。（2）、孔桩地下水水处理掘进如碰到地下下水，或逢几天大大雨，孔壁壁渗水严重重，采取以以下措施：：孔底用泵泵抽水，深深度较大时时，用两台台水泵接力力的办法以以排除孔内内积水，如如遇大股流流水，则先先采用木塞塞堵住大的的水孔，然然后用速凝凝混凝土堵堵住小股漏漏水，同时时在护壁混混凝土搅拌拌过程中填填加适量水水玻璃，以以达到护壁壁止水的效效果。在施施工中应做做好排水工工作，场区区内应设排排水沟，并并在桩孔上上搭设防雨雨篷。桩基基涌水根据据大小采取取人工排水水或水泵抽抽水排至孔孔外。（3）、流沙和淤泥泥处理如遇流沙或淤泥泥，则采用用往来砂（泥泥）塞纤维维物，打锚锚筋等物品品止住大量量来砂（泥泥），并立立刻浇筑速速凝混凝土土护壁，如如果仍然不不能见效，则则根据实际际情况，在在征得各有关单单位意见后后，再进行行处理。6、护壁施工和配模模方法（1）、护壁施工挖孔桩护壁模板板采用定型型钢模拼镶镶，模板的的支撑应结结实可靠，以以防止过大大的变形。护壁支撑撑视土质、渗渗水情况而而定。如岩岩层较坚硬硬密实，且且不渗水，可可不设支护护。圆桩其余情情况均应设设置支撑护护壁，以保保安全。护护壁采用CC20砼，厚度度如上图所所示。护壁壁施工采用用一节组合合式钢模板板拼装而成成，拆上节节支下节，循循环周转使使用，模板板用U型卡连接接，采用上下设设两半圆钢钢圈顶紧，不不另设支撑撑；方桩模模板采用四四块定型钢钢模拼装而而成，拟采采用角钢组组合成方型型框直接在在模板内侧侧支撑。护护壁混凝土土用吊桶运运输，人工工浇筑，浇浇筑成“内齿形”（详情如如上图所示示）；混凝凝土强度达达到2.5MMpa即可拆模模。每次护护壁砼浇筑筑后都要检检查内径，砼砼侵入桩基基部分人工工凿打。护护壁砼应设设置纵横分分布钢筋。其钢筋使使用情况见见上图所示示，原则上上，每开挖挖0.5～1m浇筑一一次护壁，如如此循环至至满足设计计要求为止止。（2）、配模方法一、二号桥梁中中因二号桥桥梁工期最最紧，应最最先考虑全全面开挖，故故全桥方孔孔桩拟每个个桩孔配定定型钢模两两套，护一一模，备用用一模，也也可同时使使用，用于于抢工期，圆圆桩模板因支撑撑过程中需需占用孔桩桩内空间，拟拟每桩只配配一套模板板，同时，由由于桥台处处两桩间距距太近，其其净距离只只有一米左左右，不宜宜同时开挖挖，特对其其模板的使使用配置可可酌情减少少，所有模模板在二号号桥优先考考虑使用。现统计，一、二二号桥共计计需要备方方桩护壁钢模30套，14根方桩每每根2套模板，剩剩余2套作为模模板配件储储备；圆模模板拟配置置8套，其中中6套作为挖挖桩使用，剩剩余2套做备用用机动，也也可用于桩桩孔流水开开挖。6、开挖注意事项项（1）、开挖前，施施工单位应应邀请设计计、建设单单位讨论会会审挖桩次次序平面布布置，完善善施工安全全防护措施施，制定孔孔渣和废水水的处理方方案。（2）、施工负责人必须须逐孔全面面检查各项项施工准备备，做好安安全技术交交底，使安安全管理在在思想、组组织、措施施上都得到到落实才通通知开挖。孔孔桩开挖过过程中，必必须有专人人巡视各开开挖桩孔的的施工情况况，严格做做好安全监监护。（3）、当当桩净距小小于2倍桩径且且小于2.5m时，应采采用间隔开开挖。排桩桩跳挖的最最小施工净净距不得小小于4.5m，孔深不不宜大于40m。（4）、挖孔人员应是118~355岁的男性性青年，并并经健康检检查和井下下、高空、用用电、简单单机械和吊吊装等安全全培训考核核。每孔作作业人员应应不少于三三人。作业业人员应自自觉遵章守守纪，严格格按规定作作业。（5）、挖孔、起吊、护护壁、余渣渣运输等所所使用的一一切设备、设设施、安全全装置（含含防毒面具具）、工具具、配件、材材料和个人人劳动防护护用品等，必必须经常检检查，做好好管、用、养养、修、换换，确保完完好率和使使用安全度度。（6）、每每次下孔作作业前必须须先通风，并进行有毒毒气体的检检测，一般般宜用仪器器检测，经经检查一切切正常后，方可下下孔作业。（7）、孔深超过110m时，地面面应配备向向孔内送风风的专门设设备，作业业过程中必必须保持连连续通风，风量不宜少于25L/s，孔底凿岩时尚应加大送风量。并鉴于供电不正常的实际，为确保通风和连续性生产，挖桩施工必须备用柴油发电机应急。（8）、孔深挖至超超过操作人人高度时，应应必须及时时有孔口或或孔内装设设靠周壁略略低的半园园平护板（网网）。吊渣渣桶上下时时，孔下人人员应壁于于护板（网网）下、护护板（网）位位置应随孔孔深增加，往往作业面下下引。在孔孔内上下递递物和工具具时，严禁禁抛掷和下下掉，必须须严格用吊吊索系牢。（9）、下孔人员必必须戴安全全帽和系安安全带、安安全带扣绳绳由孔上人人员负责随随作业面往往下松长。上上、下孔必必须使用软软爬梯、严严禁用手脚脚爬踩孔壁壁或乘吊渣渣上下。（10）、孔桩开挖应应交错进行行。桩孔成成型后即应应验收浇注注桩心混凝凝土。正在在浇注混凝凝土的孔十十米半径内内的其他桩桩孔下严禁禁有人作业业。C、孔桩钢筋施工工1、挖孔挖至设计底底标高或持持力层，经经堪察设计计单位、监监理及质检检单位共同同鉴定后（或或委托单位位认可）即即可用C20砼封底，安安装绑扎钢钢筋笼，钢筋笼在在钢筋加工工场制作，根根据各桩具具体桩长分分节制作钢钢筋笼，由由于桩断面面尺寸较大大，不能整整体吊装，只只有采取随随绑扎、随随检查、随随下放的方方法，即竖竖向成形工工艺，每隔隔3m设置耳耳环作定位位垫块用，保保证钢筋笼笼的保护层层厚度。钢钢筋笼下到到标高后，在在孔口准确确调整钢筋筋笼位置，使使之与首节节护壁十字字线重合，并并用4根Φ16钢筋焊在在护壁上，以以防止钢筋筋笼掉笼或或浇筑砼时时上浮。2、钢筋主筋接头采采用机械连连接，同一一断面的接接头率不得大于于50%，箍箍筋接头采采用搭接,加强箍采采用电焊与与竖向主筋筋焊接。D、桩身砼的浇筑1、桩身砼的制备采采用预拌砼砼坍内落度度控制在1140mmm～170mmm，用输输送车送到到浇筑地，由由于交通条条件的影响响宜选择在在夜间浇筑筑，以免形形成砼的中中断，并应应加强联系系，作到忙忙而不乱。2、砼下料采用移动动泵车下料料，布料软软管伸入孔孔内，砼的的下落高度度不得大于于2m，深孔孔采用串筒筒布料，每每层浇筑高高度不超过过10000mm，机机械振捣不不得留水平平施工缝，直直至桩顶标标高，砼浇浇筑完毕后后，在砼终终凝前，凿凿出表面浮浮浆，处理理好施工缝缝，检查和和校正与柱柱子的连接接钢筋。3、灌注前经监理工工程师检查查合格并经经批准后方方可进行砼砼灌注。砼砼在拌和站站集中拌制制后由汽车车运输。因因老桥距新新桥1#墩较近，故故不跨专用用线，在老老桥上搭管管子至孔桩桩的方法灌灌注砼，直直接灌注时时采用串筒筒（有水时时报请上级级部门经认认可后采用用导管灌注注），串筒筒由孔口直直到距孔底底1m垂直安安放，保证证混凝土从从孔口流下下不离析。4、灌注前应检查查孔底渗水水情况，将将所有渗水水抽光，混混凝土采用用每50cm捣固一次次，捣固棒棒采用φ70型捣固棒棒。注意捣捣固时捣固固棒不得碰碰到钢筋笼笼。混凝土土灌注必须须一次性成成功。混凝凝土灌注注注意控制好好桩顶标高高。埋好预预留钢筋。5、桩下水流抽出困困难、渗水较大大，当超过过规范渗水水量时采用用导管灌注注水下砼；；安放导管管前，必须须检查导管管的密封性性；导管口口至桩底必必须有30-500cm的悬悬空，保证证第一批混混凝土能顺顺利灌注；；作为水下下砼灌注时时，混凝土土采用拔球球法作业，首首批混凝土土量必须保保证导管埋埋深不小于于1.0m，混凝土土灌注进程程中导管埋埋深保持在在3米内，防止止导管埋深深过大，造造成导管提提升困难；；水下混凝凝土灌注必必须一次性性成功，导导管提升前前准确测量量出导管埋埋入深度，防防止进水，造造成桩间夹夹泥；混凝凝土灌注过过程中严格格按照《公公路桥涵施施工规范》进进行水下混混凝土灌注注，并做好好混凝土灌灌注原始记记录，详细细记录好每每盘混凝土土灌注数量量，每次拆拆除导管前前先进行测测量导管埋埋入深度是是否与实际际计算混凝凝土埋深相相符，确认认是否有坍坍孔现象。6.2墩柱柱施工桥梁砼为清水混混凝土，对对混凝土的的成型质量量要求较高高。因大型定定型钢模拼拼装复杂，对对设备和人人员要求较较高，造价价也比较高高，特在墩柱模模板施工过过程中除变变截面墩柱柱外，其余余结构部位位拟采用木木模。6.2.1墩柱工程概况本工程所有桥梁梁均采用墩墩桩柱一体结结构，一号号桥共有桥桥墩8个，合桩柱柱10根,其中0#、1#墩身和7#墩身埋入入地下全部部为桩，其其余2～6#墩，共有有普通方型型墩柱4根,变截面墩墩柱1根；二号桥桥共有桥墩10个，合桩桩柱12根,其中0#墩身和9#墩身4桩柱埋入入地下全部部为桩，其其余1～8#墩，共有2×2米普通方方型墩柱6根,2×4米变截面面墩柱2根。所有墩墩柱均为CC30混凝凝土。6.2.2施工工工艺流程程：墩柱工艺流程图图见下附图图。墩柱中心轴线放样墩柱中心轴线放样施工脚手架搭设墩柱钢筋绑扎钢筋制作制作砼试块及试验钢模板制作及验收墩柱钢模板安装墩柱砼浇筑墩柱砼养护墩柱工艺流程图进入下一工序6.2.3施工工要点6.2.3.11前期准备备：A、首先平整、夯实实墩身周围围地面，并并做好排水水沟，因地地面多为回回填土，宜宜先对地面面进行夯实实碾压后，视视具体情况况对主要承承重地面进进行混凝土土硬化处理理。B、对桩基墩柱的交交接面，做做好施工缝缝的处理。凿凿毛、用水水冲洗并清清除积水。C、搭设脚手操作架架，支架采采用Φ48钢管扣件件和碗扣架架组合，结合合箱梁满堂堂架的搭设设一起进行行。操作架的搭设应应符合以下下几点要求求：（1）、安装脚手架或或支架前，对对所有的钢钢管和扣件件进行仔细细检查合格格后方可进进行安装。（2）、支架搭设先将地面平平整并夯实实，立杆端端设置条石石基垫，以以分布和传传递压力。（3）、墩柱支架由具具有上岗证证的架子工工进行搭设设，搭设作作业时带好好安全帽并并挂好安全全带，严禁禁不带安全全防护用具具作业。（4）、墩柱支架搭设设的立杆间间距和横杆杆步距根据据搭设高度度及施工荷荷载，按碗碗扣式脚手手架安全技技术规范经经验算后确确定，按要要求做好剪剪刀撑和抛抛撑，四周周用绿色安安全密目网网进行围护护，作业面面上满铺脚脚手板，注注意不得有有探头板，用用铅丝将脚脚手板与脚脚手架钢管管捆扎固定定；作业面面下方挂好好白色安全全防落网。（5）、搭设好的钢管管支架经专专职安全员员验收合格格后，挂牌牌投入使用用。为确保保施工安全全，未经验验收合格的的钢管支架架，其他施施工人员不不得上去进进行墩柱钢钢筋、模板板及混凝土土施工。6.2.2.22模板选选型加工A、因所有的墩柱都不不是很高，除一号桥4#、5#墩柱高度在10米以上外，其余墩柱高度都在10米以内，所以，本工程的墩柱均采取一次到顶法施工。变截面柱采用定型模板，方柱为组装木模。B、普通方柱采用用优质木模模板，50×1000或100×1100木枋枋做龙骨，角角钢、架管管和对拉螺螺栓进行组组装，模板板缝之间用用泡沫条嵌嵌补，防止止漏浆。为为保证模板板的稳定，可可视模板地地基情况，在在墩柱模四四周用钢丝丝绳、花篮篮螺丝与地地锚相连，以以保证模板板成活质量量和安全。施工过程程中应注意意，遇大风风时禁止支支模校线或或浇混凝土土。其详细支模方法如如下图所示示：C、变截面墩柱模模板由四块块定型钢模模组合而成成，面板用用4mm厚钢板板，纵横主肋板用∟100×100×5角钢焊接接而成，次肋板及及支架用∟500×50×3角钢焊接接而成，拼拼接螺栓用用Φ16在模板拼装制作作过程中应应在两块模模板之间嵌嵌入泡沫条条，以防漏浆浆。所有的架架管和支撑撑，严格按按照施工规规范搭设，确确保架管的的稳定性。墩柱模板支撑须须结合箱梁梁满堂架子子的搭设进进行。其详细支模方法法如下图所所示：D、模板安装前，对对钢模板内内的杂物、积积水和钢筋筋上的污垢垢清理干净净，模板如如有缝隙，应应填塞严密密，并在拼缝上上粘贴密封封胶带或直直接在模板板内贴聚氯氯乙烯塑料料膜一层，然然后涂一层层脱模剂，以以便拆模时时不致拉伤伤混凝土表表面。保墩柱的的外观质量量。E、模板安装就位位后，顶部部标高、节节点联系及及纵横向稳稳定性，由由测量工程程师校核模模板的平面面位置、垂垂直度。自自检合格后后通知现场场监理工程程师检验，检检验合格后后方可进行行混凝土浇浇筑。6.2.3.33墩柱定位位、高程控控制根据测量提供的的轴线、水水准测点，在在桩基上弹弹出墩柱控控制线和标标出标高控控制点。6.2.3.44墩柱钢筋筋A.钢筋绑扎前必须须把墩柱与与桩基接触触面浮浆和和松动石子子凿除，漏漏出砼中粗粗骨料，用用水冲洗干干净，同时时把桩基面面墩柱预留留筋刷干净净。B.部分墩柱较高必必须分次到到位，所以以需竖向连连接的主筋筋，除按规规范要求错错开接头外外，为保证证竖向主筋筋顺直，本本工程竖向向主筋的连连接采用锥锥丝螺纹机机械连接，确确保连接质质量。C.为防止钢筋骨架架变形，箍箍筋除按图图纸绑扎外外，间隔11.5m左左右点焊搭搭接主筋。D.钢筋布置就位后后，按规范范进行验收收，发现不不符合要求求及时整改改，并填写写自检单。E、变截面柱的钢钢筋在制作作前应先按按图示长度度断料，连接于于桩顶预留留钢筋上，然然后先将钢钢筋用箍筋筋绑扎至墩墩柱非变径径段顶端，在在始变段22米范围内和顶顶端200××400处内外增设Φ22加劲箍共四四道（2米范围内3道，顶端端固定截面面处1道）；在6米变截面段段每间距22米增设外加加劲箍一道道；并在箍箍筋上计算算好间距，做做好标记，将原有柱立筋和新增立筋点焊于加劲箍上，最后将其它箍筋按设计要求绑于已作好的钢筋骨架上形成钢筋笼，在钢筋笼上绑好垫块以备关模。6.2.3.55墩柱模板板安装与拆拆除A.墩柱模板在地面面上一次拼拼装成型，拼拼缝内夹定定型橡胶条条密封，拼拼装后用腻腻子拼密批批平。模板板表面刷地地板蜡后再再在面层上上刷脱模剂剂。B.成型后模板用吊吊车配合安安装，水平平位置按控控制线，垂垂直度用经经纬仪控制制，并用钢钢丝绳为攀攀线，在墩墩柱四角一一端固定于于模板一端端固定于地地锚，通过过花兰螺丝丝调整模板板至垂直，地地锚采用脚脚手架钢管管入土1..3m，必必须坚固稳稳定。同时时在桩基内内预埋Φ28钢筋，以以用作固定定墩柱模板板。C.墩柱模拆除为分分片拆模，拆拆模时要求求砼强度达达到C15，以砼试试块报告为为准。为保保证砼质量量，拆模时时要求不得得强行拉撬撬模，以防防损伤砼表表面光洁。D.拆下的模板由专专业人员保保养，清除除表面砼斑斑，用砂皮皮修整模平平面，并修修整几何尺尺寸，确保保模板正常常周转使用用。E.暂时不用的模板板应堆放整整齐，并按按要求支点点位置搁置置楞木，避避免模板翘翘曲。6.2.3.66墩柱砼浇浇捣A.墩柱砼采用商品品砼，使用用搅拌车将砼运输至施施工现场，砼砼泵车泵送送至灌注位位置入模。B.砼浇捣前，对模模板拼缝进进行特别检检查。并做做好新老砼砼接浆。C.浇砼时，设置串串筒或等同同装置垂直直向下送料料。考虑墩墩柱高度较较高，浇注注砼时人员员进入墩柱柱操作。送送料及振捣捣分层进行行，分层厚厚度30ccm左右。插插入式振动动器按有效效直径600cm分布布，同步施施工，每浇浇注一层，提提升一层，振振捣上层时时插入下层层5～10cmm，操作上上要求快插插慢拔，尽尽量避免碰碰撞钢筋模模板。砼需需振捣到停停止下沉无无显著气泡泡上升，表表面平整一一致，呈现现薄层水泥泥浆为止。D.墩柱拆模后，及及时对混凝凝土外观进进行检查，如如发现有缺缺陷必须进进行处理，要求混凝土外观光滑，无接痕，并且色泽一致。处理完后在墩柱外包覆塑料薄膜，以达到保温、保湿养护的目的。6、浇砼及养护：：砼通过砼砼输送泵入入模。插入入式振动棒棒捣固。浇浇筑砼的速速度随气温温的变化进进行控制或或通过掺外外加剂来解解决。原则则上是下层层砼初凝前前浇上层砼砼并保证上上下层砼接接合紧密。拆拆模后，用用塑料薄膜膜包裹立柱柱，四周用用包装胶带带粘紧。既既可解决混混凝土的自自养问题，又又可防止立立柱损坏，并并用Φ25mmm胶水管引引水至墩上上进行养护护。6.2.3.77墩柱砼施施工工艺上上的控制：：A.为确保墩柱砼的的色差基本本一致要求求做好商品品砼的材料料选用和计计量工作。B.钢筋：为了避免免出现露筋筋现象，本本工程砼钢钢筋保护层层为3cmm，而且将将原来常规规砂浆垫块块改为定制制的半圆形形塑料垫块块，塑料垫垫块卡在箍箍筋上。墩墩柱钢筋扎扎铁丝全部部采用镀锌锌铅丝，绑绑扎好后将将每个铅丝丝头朝里弯弯。墩柱模模板吊装好好后，经校校正固定后后在模板上上口用定型型钢箍将钢钢筋与模板板之间保护护层厚度保保证好。C.模板拼装：模板板底部找23cm厚水水泥砂浆找找平层，找找平层内口口与模板面面平齐。为为了防止漏漏浆、吊脚脚、砂带现现象，在模模板就位之之前在找平平层上垫一一层海绵条条。大模与与大模拼装装时用海绵绵条填充接接缝。大模模拆除后使使用之前，必必须将大模模上的砂浆浆用回丝擦擦清楚，模模板拼缝被被砂浆嵌满满的要铲清清，然后在在模板面层层上刷脱模模剂。D.砼浇捣：砼坍落落度比普通通砼稍微小小些，控制制在8～10cmm。坍落度度小可以减减少砼表面面气泡。砼砼浇捣时采采用串筒，因因为柱高度度较高，砼砼直接布料料容易造成成砼离析，对对砼出现两两种影响：：（1）.色泽不均（2）.砼表面气泡增多多。砼每一次布料厚厚度控制在在50cm以内。砼砼振捣是一一道关键工工序，砼振振捣方式采采用先周边边后中间，增增加振捣点点控制振捣捣时间，快快插慢拔，将将模板周边边的气泡引引至中间，然然后引出砼砼面。E.砼的养护及产品品的保护：：２～3天后进行行拆模，拆拆模后立即即用塑料薄薄膜将柱子子包起来，使使柱子内的的水份不易易蒸发，形形成自然养养护，同时时表面塑料料薄膜不易易使砼表面面受油渍、砂砂浆等污染染。6.2.3.88墩柱模板配配置一、二号桥如同同时开工，可可配置方柱柱模板4套半，变变截面柱2套，其中中四套方柱柱模板每桥桥配2套，剩余余半套作为为备用，变变截面柱每每桥各一套套，待先做做完的那根根墩柱拆模模后可直接接用于2号桥剩余余的一根变变形柱。6.3桥台台施工6.3.1桥台台开挖两桥桥台均采用用桩柱式轻轻型桥台，开开挖均采用用明挖基础础，因两桥桥桥台所处处位置均在在大量回填填弃渣场上上，在开挖挖基桩前就就已经将表表面弃渣清清理出去，施施工前应先先用土方将将桥台底部部填至设计计标高，然然后桥台才才可在挖孔孔桩顶端开开始施工。6.3.2台身身钢筋绑扎扎A、钢筋绑扎顺序：：底板布筋弹线→→钢管脚手手架搭设骨骨架靠架→放箍筋、底底板分布筋筋→骨架安放放与钢管靠靠架临时固固定→安放箍筋→骨架角钢钢限位→骨架面分分布筋绑扎扎→骨架侧面面分布筋绑绑扎→支座网片片筋→钢筋绑扎扎完毕校正正。B、钢筋制作及绑扎扎（1）.钢筋现场按设计计图加工完完成后，分分类牌堆放放，以免相相互混淆。钢钢筋在堆放放过程中注注意避免锈锈蚀和污染染，使用前前必须清除除油渍和锈锈斑。（2）.施工图要求将钢钢筋排列标标记做好，以以保证成型型钢筋绑扎扎规则。钢钢筋绑扎后后对规格、数数量、排距距、尺寸、标标高、绑扎扎方式、保保护层厚度度进行检查查，确保符符合规范要要求。为防防止人员踩踩压，或浇浇筑压力使使钢筋骨架架变形，采采取增加架架立钢筋或或型钢支架架。（3）.钢筋绑扎完毕，由由有关人员员组织隐蔽蔽工程验收收，并做好好验收记录录，交监理理工程师复复查，由监监理工程师师在隐蔽工工程验收单单上签字后后方可进行行下道工序序的施工。6.3.3台身身模板制安安A.桥台盖梁直直接将底土土回填至设设计标高用用C10混凝土硬硬化后形成成底模；侧模模采用木模模板。立模模板时由专专人用灰浆浆堵塞接缝缝处的不密密贴的缝隙隙，以防止止漏浆，为为保证砼表表面光洁，木木模板内侧侧表面打腊腊磨光。侧侧模板采用用Ф12对拉螺栓栓，横向间间隔为0.6m。（详细做做法见专题题方案）B.侧模拆除在砼强强度达到15Mppa左右，底底模及支撑撑拆除在砼砼达到设计计强度后进进行。6.3.4台身身砼浇筑桩柱式桥台施工工时应注意意：由于地地处于人口口较多的位位置，对桥桥台外观要要求较高，台台身不能留留设施工缝缝，桥台模模板采用大大块木模，以确确保砼表面面平整光洁洁。砼采用用预拌商品品砼，输送送泵运送。浇浇筑时应分分层，分层层厚度300cm,用用插入式振振捣器振捣捣。6.4箱梁梁施工根据本桥现场具具体情况和和总体工期期要求，考考虑连续梁梁支架与承承台桥墩平平行作业，以以加快工期期。主要施工工艺流流程如下：：6.4.1预应应力钢筋砼砼箱梁支架架搭设本工程主要桥梁梁上部结构构主要为预预应力钢筋筋砼箱梁，箱箱梁均采用用搭设满堂堂支架现浇浇。所有的的现浇箱梁梁采用碗扣扣式钢管满满堂支架，与与钢管立柱柱组合方案案。支架自下而上由由钢管支架架（立柱）、分分配梁、模模板分配梁梁及底模、侧侧模等组成成。（支架架应力验算算另见专题题方案）支架和模板搭设设支撑如下下图所示：：A、支架基础处理理支架基础处理的的难点主要要在支架要要搭设在斜斜坡及洼地地上，因此此，必须先先清除斜坡坡及洼地地地表表层的的软弱土层层，若土质质为淤泥必必须进行换换填处理。地地基必须用用压路机或或振动夯碾碾压密实。斜斜坡坡度做做成台阶状状。支架基基础两边必必须设置排排水沟，排排水沟底应应低于基础础不小于880cm。地基处处理好后浇浇筑20ccm厚C15砼作作支架基础础。换填330cm片片石层，再再填20ccm厚掺4%水泥的石石粉，按路路基要求进进行碾压密密实。对泥泥浆坑洞，承承台开挖基基坑部分必必须换填片片石分层填填筑，分层层压实，两两侧设排水水沟。B、支架布设注意事事项底腹板部分尽量量采用通长长立杆，经经检算在底底腹板部分分搭接段单单个扣件抗抗滑力不足足，需设置置两个扣件件进行搭接接。架搭设时应注意意在竖立杆杆时要注意意杆件的长长短搭配使使用，立杆杆的接长缝缝相互错开开，相邻接接头的高度度差应大于于1.5m。。立杆纵横距和步步距按支撑撑设计方案案进行施工工，立杆的的垂直度应应严格加以以控制，重重直度按1/2000控制，且且全高的垂垂直偏差应应不大于110cm。支架拼装到3～～5层高时，应应用全站仪仪检查横杆杆的水平度度和立杆的的垂直度。并并在无荷载载情况下逐逐个检查立立杆底座有有否松动或或空浮情况况，并及时时旋紧可调调座和薄钢钢板调整垫垫实。大横杆的长度不不宜小于三三跨，一般般不小于66m。大横横杆对立杆杆起约束作作用。故立杆和大横杆杆必须用直直角扣件扣扣紧，不得得遗漏。上上下相邻的的大横杆应应错开布置置在立杆的的里侧和外外侧，以减减少立杆的的偏心受荷荷情况。同同一水平内内的内外两两根大横杆杆的接头和和上下相邻邻的两根大大横杆的接接头均应相相互错开，不不得出现在在同一跨间间内，相邻邻接的水平平距离应大大于1.5m。小横杆紧贴立杆杆布置，用用直角扣件件扣紧。斜撑杆为拉压杆杆，斜撑应应尽量与支支架的节点点相连。搭搭设时将一根斜斜杆扣在立立杆上，另另一根斜杆杆扣在小横横杆的伸出出部分上，这这样可以避避免两根斜斜杆相交时时把钢管别别弯。斜撑用扣件与支架扣扣紧的连接接头两端距距支架节点不不大于0..2m，除两端端扣紧外，中中间尚需增增加2～4个扣结点点。斜杆的的最下面一一个连接点点距地面不不宜大于00.5m，以保证证支架的稳稳定性。斜杆的接长宜采采用对接扣扣件的对接接连接。当当采用搭接接时，搭接接长度不小小于0.44m，并用两两只旋转扣扣件扣牢。斜撑杆对于加强强脚手架的的整体刚度度和承载能能力的关系系很大，应应按规定要要求设置，不不应随意拆拆除。C、支架安装满堂支架搭设顺顺序是：做做好搭设的的准备工作作→按支撑施施工图放线线→按立杆间间距排放底底座→放置扫地地杆→逐根安立杆并随随即与扫地地杆扣牢→安装第一一步大横杆杆（与各立立杆扣牢）→安装第一一步小横杆杆→第二步大大横杆→第二步小小横杆→第三、四四步大横杆杆和小横杆杆→接立杆→加设斜撑。支架采用碗扣架架搭设，支支架纵横向向间距均为为0.9mm,在腹板板和横梁位位置处横桥桥向间距加加强为0..6m，碗碗扣支架步步距均为11.2m。碗碗扣支架搭搭设宽度与与桥面同宽宽。碗扣支支架用普通通钢管设置置纵、横向向剪刀撑，剪剪刀撑横桥桥向间距不不大于3mm。碗扣支支架高度超超过10mm时，支架架必须设置置缆风绳，缆缆风绳在110m位置置和支架顶顶各设一道道，缆风绳绳采用ф15钢丝绳绳，缆风绳绳采用链条条葫芦收紧紧。碗扣支支架与桥墩墩用普通钢钢管进行固固接附墩，附附墩间距22m左右，以以加强支架架稳定性。碗扣支架搭设时时，支架各各个节点一一定要卡紧紧，应特别别注意调整整支架立柱柱的竖直度度，降低偏偏差，使支支架立柱处处于轴心承承压状态。碗扣支架各根立立柱的底托托应与支承承垫石顶紧紧，使每根根立柱都处处于受力状状态，丝杆杆伸出长度度不大于220cm。在在斜坡上搭搭设碗扣支支架时，如如果坡度较较陡，层高高过大时，应应采用普通通钢管对支支架底层进进行纵横向向的加强，保保证支架“脚不软”，提高支支架稳定性性。曲线桥部位应分分段搭设，搭搭设的碗扣扣支架间每每层用钢管管连接，设设剪刀撑加加强，将支支架连接成成一个整体体。碗扣支架搭设完完毕后，应应对支架进进行预压，预预压材料可可采用条石石或袋装碎碎石（砂），预预压重量不不小于施工工重量的990％，以以消除支架架的非弹性性变形。由由于支架搭设是依靠扣扣件螺栓紧紧固完成的的，因此每每节点的扣扣件螺栓施施工中都必必须用力矩矩板手进行行检查。排排架搭设结结束后由专专人对排架架进行验收收，验收合合格后方可可支模。上下人梯：支架架完成后在在支架外层层，挂置用用Φ14圆钢焊焊接成的上上下人梯，上上下人梯每每10mm设休息平平台，每22米用铅丝与与井字架绑绑牢防止晃晃荡。或用用架杆搭设设人梯。D、支架预压采用砂袋或混凝凝土块等荷荷载预压以以消除非弹弹性变形，观观测变形量量，调整模模板预拱度度。（1）预压前检查验验收支架安装完毕，组组织质量检检查小组检检查验收，安安全员检查查安全设施施，发现不不合格部位位，及时整整改；测量量组对重直直度、标高高、水平位位置、模板板的预拱度度等测量记记录，将测测量结果报报工区及项项目部，以以作为最初初的数据。（2）加载要求及程程序采用分级均匀加加载，考虑虑到两侧翼翼缘板混凝凝土较少，足足够安全，只只对中间77.2m部部分进行预预压，预压压按四级进进行，即50%、80%、100%和130%的加载总总重。按照底板60ccm段部分分计算混凝凝土荷载为为47.119kpaa，预压用用土容重17KNN/m3，预计加加载高度为为47.119/177=2.88m，则预预压加载高高度分别按按1.4mm，2.244m，2.8mm，3.644m。每级加载后均静静载3小时后分分别测设支支架和地基基的沉降量量，做好记记录。加载载全部完成成，等到支支架及地基基沉降稳定定后，方可可进行卸载载。卸载应应分级进行行，及130%%-1000%-800%-500%-0..每级卸载载后均静载载1小时分别别测设支架架和地基的的恢复量，做做好记录。每级加载发现局局部变形过过大时立即即停止加载载，对体系系进行分析析，补强后后方可继续续加载。6.4.2箱梁梁模板安装装A、反拱设置及模模板调整箱梁的底模、外外侧模均采采用竹胶合合模板，模模板要求接接缝严密，相相邻模板接接缝平整，防防止漏浆，并并在模板面面板上涂刷刷长效脱模模剂，保证证混凝土表表面的光洁洁，确保梁梁体外观质质量。根据设计文件考考虑的影响响因素，及及给出理论论计算值，模模架反拱度度的实际设设置主要考考虑模板承承重后引起起的弹性变变形。中（边）跨设置置的拱度值值△L分别按下下式：△L=L1-L22（mm）L1：预留弹性变形形值（↑）=模架等载载预压时底底模跨中的的挠度值（根根据堆载预预压观测所所得）。L2：设计理论反拱拱值（↓），根据据设计文件件中跨跨中中为4.77mm，边边跨跨中为为5.7mmm。根据上式计算，△L若为正值值，则在跨跨中设预拱拱度（↑），若为为负值，则则设反拱（↓）。跨中中至支座顶顶，则按△L值到0mmm，按余弦弦曲线过度度。以等载预压的实实测挠度值值、张拉及及混凝土收收缩徐变引引起的理论论上拱值、预预应力50天后的理理论残余徐徐变拱度值值计算而设设定的理论论反拱值。（反）拱度设置置及模板调调整：当侧侧模及底模模安装就位位后，调整整各支点模模板竖向标标高，使模模板处于浇浇筑混凝土土时的正确确位置，与与此同时设设置好预留留（反）拱拱度。设置分两次完成成，第一次次在堆载预预压时考虑虑支架等非非弹性变形形预留上拱拱度，第二二次根据观观测得出支支架弹性变变形（挠度度）值，根根据设计理理论反拱值值计算出实实际需要的的拱度△L，由安装装的垫块和和侧模连接接处支承立立柱上的顶顶托来完成成。B、底、侧模板安安装在支模前做好高高程的控制制，标高设设置考虑弹弹性变形，按按全跨均匀匀布置。支架标高调整采采用顶托，标标高调整完完毕后，安安装木枋分分配梁。底底模木枋分分配梁采用用10×10cmm木枋，木木枋分配梁梁横桥向设设置。底模模楞木采用用10×10cmm木枋，纵纵桥向设置置，楞木间间距30ccm。箱梁梁底模采用用12mmm厚覆塑桥桥梁竹胶板板，竹胶板板应拼接整整齐，接缝缝严密，接接缝处粘贴贴胶带确保保不漏浆。箱梁的腹板侧模模、翼缘底底模、翼缘缘模板均采采用覆塑竹竹胶板。箱梁内顶模在第第一次箱梁梁底板和腹腹板浇筑完完成并达到到一定强度度后，采用用普通钢模模拼装。支支架采用φ48普通钢钢管搭设。安装模板时先安安装底模，再再安装侧模模，底模与与侧模连接接处夹双面面海绵胶条条，以防漏漏浆，安装装端模时将将波纹管逐逐根入内，锚锚垫板安装装完成后，应应检查波纹纹管是否处处于正确位位置。箱梁中的各种预预埋件应在在模板安装装时一并埋埋设，并采采取可靠的的稳固措施施，确保安安装位置准准确。内模采用木模拼拼装，钢管管支架及支支撑，进人人洞处开槽槽不得留矩矩形，应将将四角设为为圆弧型，防防止出现应应力集中。模板安装完后，应应将各处的的连接、支支撑检查一一遍，同时时检查整体体模板的长长、宽、高高等尺寸是是否符合设设计要求，不不符合规定定者，应及及时调整，模模板安装完完成后，会会同监理对对模板进行行验收。6.4.3模板板拆除A、砼必须达到一定定强度后方方可拆模，过过早拆模可可引起砼表表面开裂和和棱、边破破损，影响响外观。侧侧模可在砼砼强度达到到2.5MMPa以上上时拆除。B、底模必须待砼达达到设计强强度，张拉拉压浆完成成，且压浆浆强度达到到设计强度度的75%%以上时方方可拆除，拆拆除顺序必必须从跨中中向支点进进行。6.4.4箱梁梁钢筋的制制作安装A、进场钢筋必须具具有出厂合合格证，并并按规范要要求抽检合合格后方可可使用。焊焊接接头必必须取样进进行试验，焊焊接工人必必须持证上上岗，严禁禁无证操作作。B、钢筋直径大于220mm的的钢筋全部部采用等强强剥肋滚轧轧直螺纹连连接，接头头等级为11级。C、由于箱梁设计有有预应力束束，因此当当普通钢筋筋与预应力力管道相碰碰时，可适适当移动普普通钢筋位位置，以保保证预应力力管道位置置准确；钢钢束锚固处处的普通钢钢筋如影响响预应力施施工时，可可适当弯折折，待预应应力施工完完毕后及时时恢复原位位；如锚下下螺旋筋与与分布钢筋筋干扰时，可可适当移动动分布钢筋筋或调整分分布钢筋间间距。D、施工中如钢筋空空间位置发发生冲突，可可适当调整整其布置，但但必须确保保钢筋根数数和保护层层厚度。E、绑扎钢筋及预应应力管道安安装钢筋在使用前，进进行调直和和除锈，保保证钢筋表表面洁净、平平直，无局局部弯折；；钢筋的加加工制作在在加工车间间严格按设设计图进行行，成品编编号堆码，以以便使用。将加工好的钢筋筋运至现场场，按设计计图放样绑绑扎，在交交叉点处用用扎丝绑牢牢，必要时时采取点焊焊，以确保保钢筋骨架架的刚度和和稳定性。钢筋绑扎按设计计及施工规规范要求进进行，在箱箱梁腹板钢钢筋绑扎接接近完成时时，要按设设计图要求求的位置，绑绑扎纵向预预应力束管管道定位筋筋，然后安安装预应力力螺旋金属属波纹管管管道。管道道要平顺，接接头部分要要用大一号号波纹管套套接，用胶胶带纸裹紧紧。定位钢钢筋要编号号，并与箱箱梁模板号号相对应，其其焊接位置置由管道坐坐标计算而而定。钢筋绑扎按设计计及施工规规范要求进进行，顶板板钢筋绑扎扎时注意各各种预埋件件的安装。6.4.5箱梁梁砼施工A、箱梁砼分联浇筑筑，每联箱箱梁分两次次浇筑完成成，第一次次浇筑底板板及腹板，第第二次浇筑筑顶板、翼翼板。浇筑筑顶板时，应应预留拆除除箱梁内模模的人孔。人人孔位置和和大小按设设计和规范范要求确定定。待箱梁梁内模拆除除完毕后将将人孔钢筋筋恢复，然然后浇筑砼砼。灌注过程中不得得用振动棒棒推移混凝凝土以免造造成离析，腹腹板混凝土土流动超过过1.5mm时必须移移动泵管。在灌注过程中，指指定专人值值班检查模模板，如发发现螺栓、支支撑等松动动应及时拧拧紧，漏浆浆及时堵严严，钢筋和和预埋件如如有移位，及及时调整保保证位置正正确。灌注过程中，指指定专人清清除滴落在在内模板翼翼板上的混混凝土以免免产生干灰灰或夹碴。B、箱梁砼采用预拌拌泵送商品品砼，砼必必须严格按按照配合比比施工，配配制砼的水水泥、碎石石、砂等原原材料尽可可能采用同同一厂家、同同一料场，以以确保箱梁梁外观色泽泽一致。C、考虑到张拉对箱箱梁砼强度度的要求，砼砼设计配合合比时加入入早强剂，以以提高砼早早期强度。砼砼配合比按按7天强度达达到砼设计计强度进行行配制，以以节约张拉拉时间，加加快施工进进度。D、浇筑箱梁砼时，必必须加强振振捣。派有有经验的混混凝土工负负责振捣，振振捣采用插插入式的振振动器，振振动棒避免免碰撞模板板、钢筋、预预应力管道道和其他预预埋件，移移动间距不不超过其作作用半径的的1.5倍，与侧侧模保持5～10cmm的间距，插插入下层混混凝土100cm左右右，将所有有部位均振振捣密实，密密实的标志志是混凝土土停止下沉沉，不再冒冒气泡、表表面呈现平平坦、泛浆浆。砼振捣采用ф550插入式式振捣器，钢钢筋密集处处用φ30振动棒棒振捣。振振捣器应多多准备几台台做为备用用。对砼振振捣作业人人员进行详详细的分工工，各自负负责自己的的振捣片区区，振捣间间距不得大大于50ccm,不得漏振振。E、砼振捣时应特别别注意振捣捣器不得碰碰触钢筋、模模板和预应应力管道，防防止钢筋、模模板变位和和损坏管道道引起堵孔孔，影响张张拉施工。F、各部位混凝土浇浇筑方法底板混凝土浇筑筑：输送管管道将混凝凝土送入底底板。下料料时，一次次数量不宜宜太多，并并且要及时时振捣，尤尤其边角处处必须填满满混凝土并并振捣密实实，以防浇浇筑腹板时时冒浆。底底板不需分分层浇筑。箱箱内底板必必须振捣密密实，抹平平压光。腹板混凝土浇筑筑：两侧腹腹板混凝土土要同步进进行，其混混凝土高差差不超过00.5m，以以保持模板板支架受力力均衡。开开始时分层层不得超过过30cmm，以确保保倒角处混混凝土振捣捣密实，分分层的接头头应相互错错开，并避避开跨中部部位。一定定要保证混混凝土从内内倒角处翻翻出，并和和底板混凝凝土衔接好好。内翻的的混凝土及及时向前铲铲平，最后后多余混凝凝土及时铲铲除、抹平平。腹板每每层混凝土土浇筑厚度度不得超过过30cmm，每层均均要振捣密密实，严禁禁漏振和过过振，振捣捣器采用插插入式高频频振捣器。腹板混凝土灌注注采用水平平分段斜向向交叉的方方式在跨中中应交叉搭搭接，以防防跨中部位形成水水泥浆集中中造成截面面薄弱。顶板混凝土浇筑筑：当腹板板浇筑到箱箱梁腋点后后，开始浇浇筑顶板混混凝土，其其浇筑顺序序为先中间间，后浇两两侧翼缘板板，两侧翼翼板也要同同步进行向向两端推进进。为控制桥面标高高，必须在在两侧模板板标示高度度，并在箱箱梁顶面安安2m*2m网格设设置标高控控制点，保保证主梁混混凝土面平平整，保证证梁面纵、横横向坡度符符合要求。在在混凝土初初凝前完成成第一次抹抹面,完成第二二次抹面后后，立即用用土工布等等覆盖养生生。指定专人填写施施工记录，包包括原材料料质量、混混凝土坍落落度、拌合合时间、质质量、浇筑筑和振捣方方法、浇筑筑进度和浇浇筑过程中中出现的问问题及处理理方法、结结果。顶板板表面进行行二次收浆浆抹面，并并于终凝前前压实收光光，及时养养护，防止止裂纹。预应力混凝土的的抗压强度度标准条件件养护试块块的试验龄龄期为28d。G、砼浇筑完毕后，应应加强养护护。养护时时箱梁砼表表面应用麻麻袋或砂进进行覆盖，并并及时洒水水养护，保保证砼表面面湿润。6.4.6箱梁梁预应力施施工A、每批预应力材料料进场后，应应及时进行行检验，检检验内容包包括强度、硬硬度、弹性性模量、截截面积和伸伸长量等。对对不合格的的产品严禁禁使用。预预应力钢材材必须妥善善保管，防防止锈蚀。B、预应力管道安装装时，应注注意管道定定位准确，固固定牢固。预预应力管道道接头采用用大一级的的套管，套套管长度不不小于200cm，接接头接好后后用胶布包包裹。预应应力管道应应用井字形形定位钢筋筋点焊于主主筋上固定定，定位筋筋间距在直直线段为11m，在曲曲线段为00.5m。预预应力管道道位置的容容许偏差纵纵向不得大大于±1cm,横向不得得大于0..5cm。管管道安装时时必须注意意不要在焊焊接或其他他作业时损损坏管道，在在浇注砼前前必须全面面检查一次次，如有破破损，及时时处理。C、预应力钢束应按按设计要求求进行下料料，切割时时不得采用用电焊或气气焊切割，必必须采用机机械切割。钢钢束应按规规定进行编编束，编好好束后用细细铁丝进行行绑扎。绑绑扎间距11m。预应应力钢束穿穿束时，尽尽可能采用用先穿法，即即在安装管管道时同时时穿束。当当必须采用用后穿钢束束法时，若若管道较短短，可采用用人工穿束束；若孔道道较长，则则采用机械械穿束，机机械穿束的的动力系统统采用5tt卷扬机，牵牵引绳采用用φ21.55钢丝绳。机机械穿束时时，牵引端端应做成弹弹头形式，穿穿束时注意意不要将钢钢束扭曲，不不要强拉硬硬拽，以免免损坏或拉拉断钢束。D、钢束安装好工作作锚、夹片片后，即进进行预应力力张拉作业业。张拉采采用穿心式式千斤顶进进行，各型型油顶各需需2台，并配配备张拉油油泵。张拉拉千斤顶应应按要求进进行顶、泵泵配套标定定。钢束张张拉顺序为为0-初始张张拉吨位（0.05δk）-100％张拉吨位-持荷2分钟-锚固。除一号桥0～33#墩80米跨箱梁梁采用两端端张拉外，其其余各段均均为单端张张拉，张拉拉采用张拉拉伸长量和和张拉应力力双控，张张拉时实测测伸长值与与理论伸长长值的误差差不得超过过6％，超过过数值时应应暂停张拉拉，查明情情况采取措措施调整后后，方可继继续进行。张张拉时钢束束的断、滑滑丝数量超超过规定时时，张拉必必须重新进进行。E、张拉完毕后切割割多余的钢钢束并封闭闭工作锚板板，然后准准备压浆。压压浆采用真真空灌浆法法施工。压压浆前可用用压缩空气气吹孔，清清除管道内内杂质，然然后压浆。水水泥浆标号号不小于550号（因设计计图中未明明示，本处处暂定为与与箱梁砼同同等级的砂砂浆），水水灰比不大大于0.44，水泥浆浆中可掺加加适量膨胀胀剂，可加加入水泥用用量0.001％的铝铝粉。压浆浆应由下向向上进行，压压浆时应在在排气孔排排出浓浆并并稳压一段段时间后停停止压浆，保保证压浆密密实饱满。F、预应力箱梁在钢钢束压浆完完成且水泥泥浆达到一一定强度后后方可拆除除支架。拆拆除支架时时，应从跨跨中向支点点拆除。拆拆除支架及及底模时，注注意不要损损坏箱梁棱棱角。保证证箱梁外形形美观。6.5桥面面及其它6.5.1支座座垫石施工工墩柱顶部支座垫垫石的施工工是盖梁施施工的重点点之一，其其高程控制制要求严格格，位置要要求准确，表表面严格平平整。在墩墩柱施工完完毕后，再再次用全站站仪测量定定位支承垫垫石的轴线线，用铅笔笔画出垫石石的四周边边线，绑扎扎垫石钢筋筋网，支立立模板，并并在模板上上画出垫石石顶面的标标志线。施施工时派测测量人员专专人负责配配合支撑垫垫石的施工工，施工时时采用小石石子砼一次次浇筑成功功。E、支座安装支座采用GPZZ盆式支座座，支座安安装流程如如下：垫石顶面凿毛→→预留孔清清洗→支座定位位、吊装临临时固定→支座调平→重力注浆→撤除临时时固定、安安装围板。在已施工好的支支座垫石上上进行支座座安装，并并在梁体底底模安装前前完成。支支座安装前前，应检查查支座连接接状况是否否正常，但但不得任意意松动上下下支座的连连接螺栓。安装支座前先对对混凝土垫垫石凿毛，清清除预留锚锚栓孔中的的杂物，安安装灌浆用用模板，并并用水将支支承垫石表表面浸湿。用用钢楔块楔楔入支座四四角，找平平支座，并并将支座调调整到设计计标高后，在在支座底面面与支承垫垫石之间应应留有20～30mm空隙，安安装灌浆用用模板，仔仔细检查支支座中心位位置及标高高后，用无无收缩高强强度灌注材材料灌浆，灌灌浆采用重重力灌浆方方式，首先先计算浆体体数量，拌拌制注浆料料（比计算算量多10%左右），将将料桶升高高至距支垫垫石高度约约2米，注浆管管伸至支座座中心部位位，浆体由由重力作用用，顺管而而下，向四四周漫流，漫漫流至支座座底板四周周都溢出浆浆料为至。锚锚固螺栓孔孔内的砂浆浆也同样捣捣固密实。在进行支座灌浆浆前必须进进行灌浆密密实度检查查试验，首首先原地面面浇筑桥墩墩垫石同样样大小的混混凝土台座座，高度按按70cmm控制，采采取同样的的支座安装装和灌浆方方法进行支支座安装和和灌浆，待待混凝土达达到一定强强度后拆除除下钢板，检检查无收缩缩高强度砂砂浆的密实实度，做好好现场试验验纪录，作作为正式灌灌浆时的经经验进行控控制。如按按2米高度不能能达到密实实要求，则则适当的升升高料桶，增增加距支垫垫石的高度度来调整。梁内支座垫板与与支座同时时安装，并并将四角的的紧固螺栓栓拧紧。确确保底模与与支座垫板板间不会漏漏浆。灌注梁体混凝土土后，及时时拆除各支支座的上下下支座连接接钢板及螺螺栓，并安安装支座钢钢围板。桥面面铺装层浇浇注A.桥面铺装采采用10㎝厚C50混凝凝土加4.5㎝厚AC-116和3.5㎝厚SMA113沥青砼砼面层组成成。砼施工工前，应对对箱梁主体体质量进行行阶段质量量验评，对对影响桥面面系施工的的工程缺陷陷和遗漏的的预埋件，要要及时修补补和补埋，特特别应对桥桥面标高进进行认真的的测量核实实。B.为确保桥面面现浇砼与与主梁砼之之间的结合合质量，所所有结合面面必须认真真凿毛，并并清洗干净净。C.布置桥面铺铺装钢筋网网片，注意意严格控制制间距。D.砼采用平板板式振捣器器振捣，并并利用滚筒筒整平砼面面，浇筑完完成后及时时人工整平平桥面，砼砼收浆后及及时养护。E.养护7d后后，在砼面面层上涂刷刷1.5mmm厚聚氨氨酯防水柔柔性材料，自自然养护后后方可做SSMA沥青青马蹄脂面面层，防水水材料和SSMA面层层施工时应应选择在晴晴天进行。F.沥青砼面层层施工方法法及要点1、沥沥青混合料料必须在沥沥青拌和厂厂（场、站站）采用专专用拌和机机拌和。2．拌拌和设备与与拌和流程程拌和机拌和沥青青混合料时时，先将矿矿料粗配、烘烘干、加热热、筛分、精精确计量，然然后加入矿矿粉和热沥沥青，最后后强制拌和和成沥青混混合料。3.拌和要求拌和时时应根据生生产配合比比进行配料料，严格控控制各种材材料的用量量和拌和温温度，确保保沥青混合合料的拌和和质量。沥沥青与矿料料的加热温温度应调节节到能使混混合料出厂厂温度符合合规定的要要求，超过过规定的沥沥青混合料料，应禁止止使用。沥沥青混合料料的拌和时时间以混合合料拌和均均匀、所有有矿料颗粒粒全部被均均匀裹覆沥沥青为度。拌拌和机拌和和的沥青混混合料应色色泽均匀一一致、无花花白料，无无结团成块块或严重粗粗细料离析析现象。4．施工工要求首先是是对熨平板板加热，以以免摊铺层层被熨平板板上粘附的的粒料拉裂裂而形成沟沟槽和裂纹纹，同时对对摊铺层起起到熨烫的的作用，使使其表面平平整无痕。加加热温度应应适当；过过高的加热热温度将导导致熨平板板变形和加加速磨耗，还还会使混合合料表面泛泛出沥青胶胶浆或形成成拉沟。摊铺沥沥青路面时时，所用摊摊铺机应尽尽量采用具具有自动或或半自动调调整摊铺厚厚度及自动动找平的装装置，有容容量足够的的受料斗和和足够的功功率推动运运料车，有有可加热的的振动熨平平板，摊铺铺宽度可调调节。摊铺铺时可采用用单机作业业或两台以以上摊铺机机成梯形联联合作业。梯梯形作业应应注意，相相邻两幅摊摊铺带应适适当重叠，相相邻两台摊摊铺机相距距10－30m，以以免形成冷冷接缝。摊摊铺机在开开始受料前前应在料斗斗内涂刷防防止粘结的的柴油，避避免沥青混混合料冷却却后粘附在在料斗上。摊摊铺机必须须缓慢。均均匀、连续续不间断地地进行摊铺铺，摊铺过过程中不得得随便变换换速度或中中途停顿。摊摊铺机螺旋旋布料器应应不停顿地地转动，两两侧应保证证有不低于于布料器高高度2/3的混合料料，并保证证在摊铺的的宽度范围围内不出现现离析。摊铺机机自动找平平时，表面面层宜采用用控制厚度度的雪撬式式进行摊铺铺，中。下下面层宜采采用一侧钢钢丝绳引导导的方式控控制高程。经经摊铺机初初步压实的的摊铺层平平整度。横横坡等应符符合设计要要求。沥青青混合料的的松铺系数数根据混合合料类型、施施工机械等等通过试铺铺试压或根根据以往经经验确定。在在沥青混合合料摊铺过过程中，局局部边缘缺缺料、表面面明显不平平整、局部部混合料明明显离析及及摊铺机后后有明显拖拖痕时可用用人工局部部找补或更更换混合料料，但不应应反复修整整。必须选用合适的的机械进行行碾压。碾碾压要求如如下：压实分分行压、更更足、并压压三个阶段段进行。何何压船合时时是密平。稳稳定混合料料，为复压压创造条件件。初压是是压实沥青青混合料的的基础，一一般采用轻轻型钢筒压压路机或关关闭振动装装置的振动动压路机碾碾压两遍，其其线压力不不宜小于358／cm。应在沥沥青混合料料摊铺后温温度较高时时进行初压压，压实温温度应根据据沥青稠度度；压路机机类型汽温温、摊铺层层厚度、混混合料类型型经试铺试试压确定，并并符合规定定的碾压温温度要求。碾碾压时必须须将驱动轮轮朝向摊铺铺机，以免免使温度较较高的摊铺铺层产生推推移和裂缝缝。压路机机应从路面面两侧向中中间碾压，相相邻碾压轮轮迹重叠1/3轮宽，最最后碾压中中心部分，压压完全幅为为一遍。初初压后应检检查平整度度、路拱并并对出现缺缺陷的部位位作适当修修整。复压压的目的是是使混合料料密实、稳稳定。成型型，是使混混合料的密密实度达到到要求的关关键。初压压后紧接着着进行复压压，一般采采用重型压压路机，碾碾压温度符符合的规定定，碾压遍遍数经试压压确定，并并不少于4－6遍，达到到要求的压压实度为止止。用于复复压的轮胎胎式压路机机的压实质质量应不小小于15t，用于碾碾压较厚的的沥青混合合料114，总质量量应不小于于22t，轮胎充充气压力不不小于0．SMPa，相邻轮轮带重叠1/3－l/2的轮宽。当当采用三轮轮钢筒压路路机时，总总质量不应应低于15t。当采用用振动压路路机时，应应根据混合合料种类、温温度和厚度度选择振动动压路机的的类型，振振动频率取取35－50th，振幅取0．3－0．smm，碾压层层较厚时选选用较大的的振幅和频频率，碾压压时相邻轮轮带重叠220cm宽宽。碾压过过程中有沥沥青混合料料粘附于碾碾压轮时，可可间歇向碾碾压轮洒少少量水。压压路机不得得在新摊铺铺的混合料料上转向、调调头、左右右移动位置置或突然刹刹车。对压压路机无法法压实的桥桥面、挡土土墙等构造造物接头处处、拐变死死角、加宽宽部分等局局部路面，应应采用振动动夯板夯实实。雨水井井、检查井井等设施的的边缘应用用人工夯锤锤、热烙铁铁补充压实实。压路机机的碾压路路线及碾压压方向不应应突然改变变以防止混混合料产生生推移，压压路机启动动、停止必必须缓慢进进行。压实实后的沥青青路面在冷冷却前，任任何机械不不得在其上上停放或行行驶，并防防止矿料。油油料等杂物物的污染。沥沥青路面冷冷却后方可可开放交通通。接缝、施工过程程中应尽可可能避免出出现接缝，不不可避免时时作成垂直直接缝，并并通过碾压压眼消除接接缝痕迹，提提高接缝处处沥青路面面的传荷能能力。对接接缝进行处处理时，压压实度序为为先压横缝缝，后压纵纵缝。横向向接缝可用用小型压路路机横向碾碾压，碾压压时使压规规轮宽的10－20cm置于新铺铺的沥青混混合料上，然然后边碾压压边移动直直至整个碾碾跳进人新新铺混合料料层上。对对于热料与与冷料相接接的纵缝，压压路机可置置于热沥青青能料上振振动压实，将将热混合料料挤压人相相邻的冷结结合边内，从从而产生较较高的密实实民也可以以在碾压开开始时，将将碾压轮宽宽的10－20cm置于热料料层上，压压路机其余余部起于冷冷却层上进进行碾压，效效果也较好好。对于热热料层相邻邻的纵缝，应应先压实距距接物20cm以外的地地方，最后后压实中间间剩下的一一条窄混合合料层，这这样可获得得良好的结结合。6.5.3防防撞栏杆(道路部分分防撞栏杆杆同此)A.当主梁支架架拆除完成成且主梁在在自重作用用下变形后后，再浇筑筑栏杆。防防撞栏杆底底座现浇砼砼模板采用用定型钢模模，支架采采用钢管支支架，砼采采用预拌砼砼，泵送浇浇筑，插入入式振捣器器振捣。B.防撞护栏外挂板板采用工厂厂预制，预预制挂板表表面应光洁洁平整，几几何尺寸准准确，满足足设计和规规范要求。挂挂板安装应应牢固，做做到线型流流畅，整齐齐美观。C.护栏钢板、预预埋件应焊焊接牢固、位位置准确，各各钢构件质质量满足设设计和规格格要求，立立柱和栅栏栏的防腐、涂涂装处理应应符合设计计和专业标标准要求，保保证颜色一一致、美观观，安装时时注意成品品保护。6.5,4桥桥面伸缩缝缝A.箱梁伸缩缝缝必须按工工厂提供的的安装图设设置预埋钢钢筋；同时时应按厂家家提供的在在规定温度度下的安装装宽度进行行安装。B.伸缩缝安装装前，其两两侧的沥青青砼铺装应应切割铲除除；伸缩缝缝安装时，特特别注意控控制标高，伸伸缩缝与路路面的高差差应控制在在规范允许许的范围内内。缩缝安安装好后浇浇筑环氧砼砼，保证行行车平顺、不不跳车。七、测量控制7.1施工测测量7.1.1测测量准备先浏览全套施工工图纸，牢牢记桥梁各各桩孔坐标标，踏勘现现场，以业业主提供的的测量基准准点（线）为为基准，按按国家测绘绘标准和本本工程精度度要求，测测设用于一一、二号桥桥梁工程施施工的控制制网。7.1.1.11人员组织织施工测量组由11名测量工工程师，2名测量技技术员和1名工人组组成，承担担本工程全全部测量工工作。7.1.1.22测量仪器器采用电子全站仪仪(GTSS-3111)、J2经纬仪、DS3水准仪各各一套，并并配计算器器一部，对对讲机四部部。7.1.2桥梁梁的测设方方法桥梁的测设采用用坐标已知知法，先计计算出中线线上欲放样样点的坐标标即已知位位置元素，根根据坐标关关系，求出出控制点(导线点)和欲放样样点之间的的方位角和和平距关系系。具体同同道路测设设方法。7.1.3测量量记录7.1.3.11认真作好好测量记录录及绘制工工作，做到到内容真实实、完善、书书写清晰整整洁，保证证记录的“原始性”，测量成成果及时交交技术部门门归档保存存。7.1.3.22测量标志志是测量工工作的重要要依据，要要做好标志志的设置工工作和保护护工作，同同时对布置置控制桩应应经常校核核，以便及及时发现问问题，及时时纠正。八、质量保证措措施8.1桩基土石方开挖挖第一段桩基土石石方开挖时时利用已定定位的中心心点，按桩桩基直径+护壁厚度度画出边线线开挖，开开挖到位后后，在附桩桩上拉交叉叉线，复查查开挖位置置，加以孔孔壁修正。第二段、第三段段及以下各各段的开挖挖均以已浇浇护壁为控控制点进行行初开挖，并并挖出护壁壁浇筑厚度度，到位后后在孔口拉拉交叉引，用用垂球吊线线找出桩孔孔中心点，周周边量取尺尺寸进行修修正。8.2桩基护壁桩基开挖质量控控制重点在在于桩孔垂垂直度，第第一节护壁壁模板安装装时利用引引出的附桩桩认真校核核桩基中心心点，准确确无误后支支撑牢固，浇浇筑砼时周周边匀速下下料，对称称振捣，以以免单方侧侧压力过大大造成模