连续刚构试验箱梁施工方案

某长江公路大桥XX合同段连续刚构试验箱梁施工方案编制_________________复核_________________审批_________________二OO五年八月目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc113788974"一、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc113788975"二、箱梁试验的目的1HYPERLINK\l"_Toc113788976"三、箱梁试验内容1HYPERLINK\l"_Toc113788977"四、编制依据2HYPERLINK\l"_Toc113788978"五、试验箱梁施工方案3HYPERLINK\l"_Toc113788979"1、场地布置3HYPERLINK\l"_Toc113788980"2、施工方案3HYPERLINK\l"_Toc113788981"2.1现浇试验箱梁施工原材料3HYPERLINK\l"_Toc113788982"2.2现浇台座及现浇模板3HYPERLINK\l"_Toc113788983"2.3非预应力钢筋制安4HYPERLINK\l"_Toc113788984"2.4混凝土施工6HYPERLINK\l"_Toc113788985"2.5混凝土养护8HYPERLINK\l"_Toc113788986"2.6预应力施工8HYPERLINK\l"_Toc113788987"2.7孔道压浆15HYPERLINK\l"_Toc113788988"2.8缺陷修复17HYPERLINK\l"_Toc113788989"2.9压浆效果检查17HYPERLINK\l"_Toc113788990"六、机械设备及人员组织17HYPERLINK\l"_Toc113788991"1、机械设备组织17HYPERLINK\l"_Toc113788992"2、人员组织18HYPERLINK\l"_Toc113788993"七、质量控制及安全操作注意事项19HYPERLINK\l"_Toc113788994"1、质量控制19HYPERLINK\l"_Toc113788995"2、安全注意事项和环境控制20HYPERLINK\l"_Toc113788996"八、试验箱梁造价20一、工程概况某大桥辅桥上部结构为140+268+140m预应力混凝土连续刚构,分上、下游两幅。箱梁根部梁高15m，跨中梁高4.5m，箱内顶板最小厚度0.32m，腹板厚度1.0～0.45m，底板厚度1.7～0.32m。箱梁采用三向预应力混凝土结构，纵向束管道成孔采用塑料波纹管，横向束成孔采用金属波纹管,竖向束管道成孔采用高频焊管。二、箱梁试验的目的试验节段主要对进口预应力粗钢筋的操作性能等进行确认，对横向束、竖向预应力束的张拉和压浆工艺进行检验，对砼的灌注工艺以及砼的密实性进行检查，解决普通钢筋与预应力孔道碰撞的避让方案，对施工人员进行工艺培训。通过工地试验对箱梁的施工工艺进行检验，进一步完善箱梁的施工工艺，为箱梁主体结构施工做好技术准备。三、箱梁试验内容本箱梁试验段的截面形式采用梁高8m、梁段长4m。箱梁顶板参照连续刚构2#节段和7#节段设计图配置横向预应力孔道、普通钢筋；一侧腹板参照连续刚构2#节段设计图配置纵向预应力孔道、普通钢筋，竖向设置进口预应力粗钢筋；另一侧腹板参照连续刚构腹板厚度为50cm的节段配置普通钢筋，而纵向预应力孔道参照7#节段设计图配置、竖向设置进口预应力粗钢筋；底板参照连续刚构31#节段设计图配置纵向预应力孔道、普通钢筋，并加入锯齿块钢筋。导入竖向、横向预应力并对横向束、竖向预应力束孔道压浆，对以下的项目进行确认：⑴通过预应力粗钢筋的布置，混凝土浇捣，预应力导入等一系列项目的实施，对预应力粗钢筋的操作性能进行确认。通过测定粘贴在试件混凝土表面的应变片，对试件的形变进行确认。通过导入预应力对螺旋加固钢筋的尺寸等进行确认。对预应力粗钢筋施工操作规范的可行性进行确认。⑵通过砼的灌注对砼的密实度进行检查，以确认砼灌注工艺。⑶现场测试混凝土的初凝时间，与试验室测出的初凝时间进行对比，必要的话调整砼初凝时间，确保今后正式施工0＃、1＃块时砼在初凝前完成。⑷检验砼的工作性能，并现场制作试块，检验砼的力学性能。⑸选取腹板内部分纵向波纹管，分为两段，检验波纹管接头处理是否到位。⑹通过观察箱梁腹板与底板交界处倒角部位的灌注情况，确定合适的压板宽度，掌握底板和腹板浇注的次序和时机。⑺在封端模上涂刷表面缓凝剂进行端面接缝处理，了解表面缓凝剂的处理效果，掌握表面缓凝剂的施工工艺，为箱梁正式施工时的接缝处理提供依据和实践经验。⑻通过对竖向预应力粗钢筋进行压浆并对压浆饱满度进行检查，以确认竖向预应力粗钢筋的压浆工艺。⑼检验钢筋的加工精度，就精度不够的问题提出具体要求和解决办法。⑽通过钢筋绑扎和预应力孔道的埋设，解决普通钢筋与预应力孔道碰撞的避让方案。⑾通过波纹管的固定，研究波纹管定位的有效措施。⑿通过箱梁顶面砼收浆、抹面、拉毛，对桥面砼的平整度以及粗糙度进行检查，确认箱梁顶面砼收浆抹面工艺。⒀通过箱梁预埋件及预留孔的埋设(包括纵向预应力束喇叭管)，确认预埋件、预留孔的定位及埋设方法。⒁通过箱梁模板的拉杆孔的埋设，确认模板的拉杆孔处理的方法。⒂箱梁节段在浇筑时留下不同的缺陷，通过对不同的缺陷进行修补、修饰，以确定不同的缺陷修补的配比及修补方法。⒃对箱梁的断面尺寸进行测量，了解箱梁几何尺寸控制的精度情况，必要时调整模板固定措施。⒄通过试验段的砼养护，确定箱梁节段砼的养护方法及工艺。⒅通过试验段的施工，让施工人员熟悉箱梁施工的每道工序的操作，对箱梁施工人员进行培训。四、编制依据1、《某长江大桥XX合同段招标文件项目专用本》2、业主、总监办及设计单位下发的相关通知单及变更设计图3、相关会议要求4、国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法五、试验箱梁施工方案1、场地布置场地拟设在砂石料场的西侧，对场地进行平整后铺设片石，然后现浇施工台座，利用16t汽车吊配合试验箱梁节段的施工，场地内须设模板拼装场地、模板堆放场地和试验箱梁浇筑场地，具体见《试验箱梁场地布置图》（MB-STQ-45-09）。《试验箱梁场地布置图》是将台座设置在钢筋加工车间的，若设置在砂石料场的西侧，台座布置可参照上图进行。2、施工方案2.1现浇试验箱梁施工原材料水泥：采用南通华新水泥厂生产的P.Ⅱ52.5水泥；掺合料：采用镇江谏壁生产的Ⅰ级粉煤灰；砂：采用江西赣江出产的细度模数为2.6~3.0的中砂；碎石：选用石灰岩，其压碎值小于10%，吸水率小于2%。采用5~10mm，10~20mm级配；水：采用净化后的江水，符合拌合标准；减水剂：选用南京建科院研制的JM-PCA外加剂，外加剂产品技术性能指标符合《混凝土外加剂》(GB8076-1997)及相关标准。具体配合比由试验室提供。2.2现浇台座及现浇模板⑴现浇台座箱梁总体平面尺寸为4x16m,箱梁节段长度4m，箱梁高度8m,底板宽7.5m,顶板宽16.4.m，翼缘宽4.45m，梁体砼体积为74.1m3,总重为193t，箱梁结构具体见《试验箱梁结构总图》（MB-STQ-45-01）。地基要经过硬化碾压处理，处理过后的承载力不小于12t/m2，具有一定的强度。根据箱梁荷载分布及施工需要，在硬化的地基基础上设置整体砼扩大基础，整体基础的平面总体尺寸大致为10.4x19m,梁体大部分重量转递至底板范围，底板下的砼基础厚度为40cm,其他区域的砼基础厚度为20cm,可以满足拼装翼缘支承脚手架及内顶板支承结构的要求，基础的整体性也可防止浇筑砼过程中的基础下沉量过大。在扩大基础上设置4道条形基础，翼缘下的条形基础宽度为0.7m，中间的两道条形基础宽度为0.3m，条形基础上铺设箱梁底模，可以更好的调整底模标高，条形基础和下面的扩大基础要分开浇筑，在箱梁翼缘下的两道条形基础要根据侧模的拉杆布置埋设Ø60的PVC管，预留拉杆孔，条形基础顶面要受浆平整，具体见《试验箱梁模板及台座结构总图》（MB-STQ-45-10）。⑵现浇模板箱梁的内外侧模横肋采用20cm高的木工梁，竖肋采用双14#槽钢，在纵向设置5道，内外侧模采用Φ20精轧螺纹拉杆，拉杆拉在内外侧模的5道竖肋槽钢上，每道槽钢在竖向9道拉杆，最下层的一道拉杆一端拉在侧板上，一端拉在腹板下的条形基础上，可以防止浇筑砼时侧板跑模。翼缘外侧模的结构同侧模结构，在其下设置钢管脚手，钢管脚手的方格间距控制在1x1m左右，钢管脚手上端设置天托，天托上放置12x12的方木做为翼缘部分的分配梁,底模下端应该设置大约10cm的支承垫，拆模时可以敲掉支垫，方便拆模。内顶模采用三道支承梁承受顶板竖向砼荷载，支承梁伸出箱梁外，支承在外面的分配梁上，施工简便起见，箱梁外面的支承结构采用Ø1.2m钢管作支架。底模采用钢模，在条形基础上安装底模，采用侧模包底模。为了防止漏浆，与侧板接触的底板两侧面应该贴橡胶皮。端模采用木制模板，现场制作，用拉杆将两端端模对拉或用支撑撑住端模，使得端模不会跑位。波纹管在端部主要靠端模定位，要保证波纹管的位置准确，除了端模位置准确外，其开孔也不能过大，要做好封堵缝隙的措施，防止浇筑砼时间漏浆。所有的模板要涂脱膜剂，脱模剂选择两至三种，可以比较其效果，以便在后续刚构施工中采用合适的脱模剂。具体见《试验箱梁模板结构图（一）～（三）》（MB-STQ-45-11～14）。2.3非预应力钢筋制安钢筋的加工与安装应按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000中的“钢筋工程”条款办理，钢筋安装的允许偏差值，应严格遵照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000和《公路工程质量检验评定标准》JTJ071－98的规定办理。⑴钢筋加工·加工前应清除钢筋表面的污物及鳞锈等，并且要顺直，弯的钢筋要调直，盘条要预拉调直。·根据钢筋加工图纸，提出下料单，工班据以下料、加工。·工班下料时，应根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。其中底板φ25横向钢筋采用定尺钢筋，加工钢筋时不得挪做它用，随意切割。·由于箱梁钢筋保护层小，所以必须精细制作，保证钢筋尺寸的加工精度，尤其是弯钩尺寸要严格控制。·顶板下层横向钢筋、底板上、下层横向钢筋采用无接头钢筋，其他钢筋按规范要求进行接长。·顶板上层横向钢筋采用碰焊接长，接头错开。·箍筋接长采用绑扎搭接。·钢筋搭接长度要符合绑扎接头的规范要求。·钢筋制作应采用机械切割和成形。·钢筋在成形车间制作完成后，需分规格、型号堆码，并作好标识。·钢筋制作允许误差规定如下：①纵向钢筋长度：：±20mm②横向钢筋长度：：±10mm③腹板箍筋水平向向尺寸：±5mm，竖竖直向尺寸寸：±20mm④底板箍筋各部分分尺寸：±5mm⑤拉筋直线部分尺尺寸：±5mm⑵钢筋安装·安装前应在模板板上弹出钢钢筋外轮廓廓线，间距距均匀，位位置准确。·钢筋安装顺序：：底板下层钢筋网网底板上层层钢筋网腹板箍筋腹板纵向向钢筋顶板下层层钢筋网顶板上层层钢筋网·施工时箱梁顶板板、底板的的上、下层层钢筋及腹腹板的内、外外层钢筋之之间用φ12Ⅱ级钢筋（两两端用90o弯钩）固固定绑扎形形成整体。·齿板钢筋与箱梁梁钢筋同时时安装。·箱梁体内钢筋数数量较多，布布置较密，绑绑扎时应仔仔细核对，避避免漏筋和和安装错误误。·为保证预应力管管道的平顺顺，在顶板板钢筋与梁梁体腹板、底底板钢筋安安装过程中中，梁体钢钢筋与预应应力管道相相碰时，依依设计可适适当移动梁梁体构造钢钢筋或进行行适当弯折折，避开管管道后再折折回原方向向。·钢筋在浇注混凝凝土前不得得受油污、脱脱模剂的污污染，以免免降低与混混凝土的粘粘结力。·顶板和底板上下下层钢筋间间加设支撑撑铁件。·钢筋保护层垫块块①混凝土保护层垫垫块采用细细石砼制品品，垫块与与模板接触触处采用点点接触，以以防止浇注注混凝土后后，影响梁梁体外观。②混凝土保护层垫垫块应根据据不同的保保护层厚度度和混凝土土表面位置置设计不同同规格的细细石砼垫块块，安装时时垫块应与与钢筋固定定牢靠，确确保钢筋绑绑扎和吊装装时不松动动、不移位位。③混凝土垫块数量量：腹板内内外侧按4个/m2布置，顶顶板和底板板钢筋底按按8个/m2布置，由由于腹板钢钢筋高，重重量大，所所以腹板底底尚需适当当加密垫块块。钢筋安装允许误误差规定如如下：①同一排受力钢筋筋间距≤±10mm，②两排以上受力钢钢筋的钢筋筋排距：≤±5mm，③箍筋间距≤±110mm，④保护层厚度：±±5mm。⑤定位网钢筋：10mm。⑥若为避开预应力力管道和其其他特殊原原因，经监监理工程师师同意后可可适当调整整钢筋位置置和间距。·钢筋安装完成并并先自检、互互检合格后后请监理工工程师检查查验收，并并办理签证证手续后方方可灌注梁梁体混凝土土。2.4混凝土施施工在梁体钢筋及模模板安装就就位，并检检查合格后后，即可开开始浇筑梁梁体混凝土土。由于梁梁体体积较大，且为高性性能混凝土土，砼浇注注要求高，为缩短灌注时间，保证砼灌注质量，采用两台砼搅拌车运送砼，一台汽车泵浇筑梁体混凝土，其高性能混凝土具体配合比和搅拌工艺由试验确定。⑴混凝凝土配合比比参照标准准及相关技技术资料①《普通混凝土配配合比设计计规程》JGJ555－20000②《公路桥涵施工工技术规范范》JTJ0041-22000③《海海港工程混混凝土结构构防腐蚀技技术规范》JTJ2275-22000④《水水运工程混混凝土施工工规范》JTJ2268-996⑤《建建筑用砂》GB/TT146884-20001⑥《建筑用卵石、碎碎石》GB/TT146885-20001⑦《公路工程集料料试验规程程》JTJ0058-22000⑧《混凝土外加剂剂应用技术术规范》GBJ5501199-20003⑨《公路钢筋混凝凝土及预应应力混凝土土桥涵设计计规范》JTJ0023-885⑵混凝凝土必须具具有较好的的和易性，混凝土出搅拌机时的坍落度为180～220mm，扩展度≥600mm，混凝土出机后2小时的坍落度应≥160mm，混凝土初凝时间≥20小时，终凝时间≥24小时。⑶混凝凝土水胶比宜控控制在0.3～0.35之间。⑷为提提高混凝土土的早期强强度及改善善混凝土和和易性，应应掺用高效效早强减水水剂及其它它掺加剂。其其掺量由试试验室确定定。⑵混凝凝土的拌合合·开盘盘前试验人人员必须测测定砂、石石含水率，将将混凝土理理论配合比比换算成施施工配合比比。·混凝凝土配料和和计量：混混凝土配料料必须按试试验室通知知单进行，并并应有试验验人员值班班。配料应应采用自动动计量系统统计量。·开盘盘前要校核核搅拌站计计量设备及及其他计量量器具，并并由试验人人员复核。·开盘盘前，应办办理模板、钢钢筋等工序序的检查鉴鉴证手续。·混凝凝土拌合采采用强迫式式拌合机，搅搅拌时间不不少于2min。·混凝凝土自搅拌拌加水至入入模时间不不得超过45miin。⑶混凝凝土的运输输·混凝土由主墩平平台上砼工工厂拌制，采采用砼搅拌拌车运输。·为防止混凝土泵泵车灌注中出出现故障，混混凝土搅拌拌应严格控控制搅拌时时间及坍落落度，根据据砂石料实实际含水率率及时调整整水灰比，搅搅拌过程中中应随时观观察混凝土土拌和物情情况。⑷混凝土土的浇筑①梁体体混凝土灌灌注顺序：：·混凝土浇筑遵循循由下而上上、现竖向向后横向的的原则，分分层、分区区浇筑时，其其间隔时间间不得超过过混凝土的的初凝时间间。·混凝土浇筑时应应先浇筑底底板，浇筑筑捣实并等等待约半小小时后，再再行浇筑腹腹板，最后后进行顶板板混凝土浇浇筑。·两腹腹板对称灌灌注混凝土土，防止两两边混凝土土面高低悬悬殊，造成成内模偏移移或其它后后果。·当两腹板灌平后后，开始灌灌注顶板混凝土土。②浇筑腹板砼前，要要确保底板板砼已经振振捣密实，浇浇筑腹板砼砼时，严禁禁再行振捣捣底板砼，防防止腹板砼砼下滑。③在梁梁体混凝土土灌注过程程中，应指指定专人检检查模板、钢钢筋，发现现螺栓及楔楔子、支撑撑等松动应应及时拧紧紧和打牢。发发现漏浆应应及时堵严严，钢筋和和预埋件如如有变化移移位及时调调整保证位位置正确。④混凝凝土灌注采采用分层连连续灌注，每每层灌注厚厚度不得大大于30ccm。⑤混凝凝土灌注入入模时，下下料要均匀匀，注意与与振捣相配配合，混凝凝土的振捣捣与下料交交错进行，要防止下料太集中，层厚太大，振捣困难，导致梁体混凝土产生蜂窝麻面等缺陷，由于腹板较高，为确保混凝土振捣质量，在内板开窗振捣，待浇到时再封闭窗口。⑥混凝凝土振动时时间，应以以混凝土表表面不再下下沉、没有有气泡逸出出和混凝土土表面开始始泛浆为度度，注意总总结经验，掌掌握最佳的的振动时间间。⑦采用用高频插入入式振捣器器振捣，操操作插入式式振动器时时宜快插慢慢拔，振动动棒移动距距离应不超超过振动棒棒作用半径径的1.5倍（约300cm），振捣时时间15～30s，振捣器器不得平拖拖，以避免免出现混凝凝土离析，振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下50mm为宜。⑧顶板板面积较大大，顶板混混凝土应确确保密实、平平整，因此此除应按规规定进行振振动外，还还必须进行行两次收浆浆，并用滚滚筒设施来来回滚压，以以达到箱梁梁试验段设设计高度及及规定的横横坡，以防防裂纹和不不平整，箱箱梁顶板顶顶面砼还需需做拉毛处处理。⑸混凝凝土质量的的检查·在混凝土拌合开开始稳定正正常之后，取取混凝土试试件做试块块。·做标标养试件66组，施工工用试件33组，试件件尺寸为150××150××150mmm。·除标标准养护试试件外，施施工用试件件均随梁养养护，其养养护条件与与梁相同。·当现现场养护结结束，试件件脱模后，标标养试件立立即放入标标养池内养养护。施工工用试件继继续与梁同同条件养护护，直到规规定龄期。2.5混混凝土养护护由于试试验梁在秋秋季施工，气气候条件较较好，养护护以洒水养养护为主。⑴当顶顶板面混凝凝土灌注完完毕初凝后后，须对顶顶面进行覆盖盖土工布洒洒水养护。⑵梁体体养护用水水与拌制梁梁体混凝土土用水相同同。⑶洒水水次数应以以混凝土表表面湿润状状态为度。一一般白天以以1～2小时一次次、晚上4小时一次次为宜。⑷洒水水养护的时时间：从灌灌注完开始始计时，一一般不少于于14天。⑸在对对梁体进行行洒水养护护的同时，要要对随梁养养护的混凝凝土试件进进行洒水养养护，使试试件与梁体体混凝土强强度同步增增长。2.6预应力施施工⑴钢绞线的下料、成成束·下料宜用砂轮机机切断，不不得用电焊焊或氧气切切断。切割割钢绞线之之前，先在在切割线左左右两端各各3～5cm处扎丝一一道，防止止切断后散散头，在钢钢束下料过过程中，均均匀排列，梳梳理成束，逐逐个标识。·由于钢绞线束孔孔位不同，其其长度也各各异，应事事先编号并并标出下料长度，交工班班据此下料料，在两端端注明编号号，以免混混杂。·钢绞线下料长度度按设计图图，并考虑虑张拉端的的工作长度度。·钢绞线束制作应应在特制的的放盘柜中中进行，防防止弹伤人人和钢绞线线打绞。·钢绞线成束时应应理顺，不不得交叉盘盘绞，可用用钢板仿锚锚板孔位缩缩小做成梳梳型板，将将各根钢绞绞线梳理顺顺直。束内内每根两端端均用白胶胶布缠绕编编号，同根根同号。·下料后存放在防防雨棚内待待用。·钢绞线束在储存存运输制作作安装过程程中，应防防止钢束锈锈蚀，沾上上油污及损损坏变形。⑵纵向预应力波纹纹管安装纵向预应力只安安装管道，仅F4、F9一端安装装锚垫板，不不穿钢绞线线。纵向预应力管道道采用塑料料波纹管成成孔，15－31预应力束束和15－22预应力束束的塑料波波纹管(聚丙烯)直径为Φ内130mmm。①波纹管与锚垫板板连接·波纹管与锚垫板板连接采用用管板接头头，波纹管管端部旋入入管板接头头一端，管管板接头另另一端伸入入锚垫板尾尾部。·波纹管与管板接接头、管板接头头与锚垫板板的连接应具具有6cm以上的的搭接长度度并使用胶胶带缠绕密封，以以防止压注注混凝土时时产生漏浆浆。②波纹管接头处理理选取2根波纹管，在中中间断开，在在断开处接接长。波纹管接头利用用专用卡箍箍进行接长长，卡箍应应有不小于于200mmm的长度度；③波纹管定位·首先根据预应力力钢束曲线线参数表计计算预应力力管道位置置，每隔550cm计计算波纹管管坐标，作作为波纹管管定位依据据。·波纹管的位置保保证措施主主要靠定位位网。直线线段波纹管管的定位钢钢筋间距不不大于0..5m，曲曲线段不大大于0.22m。定位位钢筋采用用Φ10的钢筋筋箍，应与与梁主体钢钢筋焊接牢牢固，与波波纹管之间间的缝隙要要几乎为零零（即上、下下、左、右右四个点与与波纹管紧紧密靠贴在在一起），在在浇注砼过过程当中，波波纹管不会会上、下、左左、右移位位，管道的的位置偏差差最大不超超过10mmm。·由于塑料波纹管管外壁波纹纹高，采取取先封闭定定位网再穿穿波纹管的的办法难以以使波纹管管定位准确确牢靠。拟拟采取如下下办法：对对于顶板和和底板纵向向束，安装装完底层纵纵、横向钢钢筋后，安安装定位网网底层横向向钢筋和竖竖向钢筋（事事先焊在一一起），量量测其位置置满足设计计要求后，与与主体钢筋筋焊接，然然后安装下下层波纹管管，用横向向筋封闭钢钢筋网，使使波纹管与与定位网钢钢筋密贴，再再安装上层层波纹管，最最后封闭上上层钢筋网网；对于腹腹板内纵向向束，在安安装腹板钢钢筋时安装装定位网钢钢筋（不封封口），待待合拢内模模前穿入波波纹管后，封封闭定位网网。·曲线管道严格按按照设计线线型控制好好，严禁有有明显的弯弯折点和死死弯点，应应弯曲圆顺顺。·波纹管接头处应应平顺密合合，且接头头处不能错错台和漏浆浆，所以堵堵头模的位位置准确与与否很重要要，且其开开孔尺寸要要准确，孔孔径比波纹纹管外径最最多大2mm左右。·对锚垫板表面上上的压浆孔孔（压浆孔孔应在锚垫垫板上方）及及连接螺孔孔，用棉纱纱等材料填填充，防止止浇注砼时时泥浆渗入入管道内或或螺孔内。·螺旋筋须紧贴锚锚垫板承压压面。·要严格注意锚下下垫板在预预埋时应与与堵头板密密贴，并且且垂直于预预应力管道道。·纵向预应力波纹纹管在安装装定位后要要装充气胶胶囊，浇注注砼前，用用压风机向向充气胶囊囊内冲气，气气压压力约约1kg/ccm2，防止波波纹管漏浆浆堵塞管道道或者波纹纹管被压瘪瘪，也能起起到压重的的作用，防防止波纹管管上浮。浇浇注的砼初初凝后，排排放充气胶胶囊内的气气体，即可可把充气胶胶囊抽出。·充气胶囊冲气后后与砼浇注注间隔时间间不要太长长，否则充充气胶囊长长时间放置置后漏气造造成气压下下降，若下下降过多，则则须重新补补充气体。⑶横向预应力安装装·采用3φj15.24，张张拉端采用用扁锚，固固定端采用用P型锚，交交错布置。·横向预应力管道道采用Φ内60×222mm金属属波纹管成成孔。·首先利用挤压器器制作挤压压锚，质量量要点为异异形钢丝弹弹簧圈挤满满挤压锚环环。·顶板中的横向预预应力孔道道采用钢绞绞线束压重重。·横向预应力管道道的张拉槽槽口采用钢钢模预留，应应符合锚具具尺寸和张张拉顶空间间的要求。·张拉端螺旋筋应应该紧贴铸铸铁锚垫板板背面，P锚端挤压锚锚应紧贴承承压钢板，P锚处螺旋旋筋应介于于约束环的的两侧，即即约束环位位于螺旋筋筋的中间。·为防止波纹管漏漏浆，在进进行焊接工工作时，不不能有焊渣渣熔穿波纹纹管，尤其其不能用电电焊条在波波纹管上“打火”，振捣时时振动棒不不能碰破波波纹管。·压浆孔直接设置置在扁铸铁铁承压板上上，P锚处的排排气管可直直接设在约约束环处。·波纹管的位置保保证措施主主要靠定位位网。定位位钢筋间距距不大于00.5m。定定位钢筋采采用Φ10的钢筋筋箍，应与与梁主体钢钢筋焊接牢牢固，与波波纹管之间间的缝隙要要几乎为零零（即上、下下、左、右右四个点与与波纹管紧紧密靠贴在在一起）。·先安装定位钢筋筋后再穿入入横向波纹纹管，浇注注砼前人工工单根穿入入钢绞线。穿穿束前钢绞线线端部用细细铁丝或医医用胶带绑绑扎，防止止散编。·横向预应力钢筋筋安装时应应防止绞编编，以减少少张拉时的的摩擦力。⑷竖向预应力安装装·竖向预应力采用用Φ外60mmm的高频焊管管成孔。·安装前，将竖向向预应力组组装成套。竖竖向预应力力管道要特特别注意上上、下口焊焊管与套管管接头处漏漏浆，及下下端套管与与精轧螺纹纹连接处漏漏浆，应采采用胶带或或密封剂密密封接口。组组装时要保保护好钢筋筋上的编号号，以免混混淆。·在安装竖向预应应力钢筋时时，锚固端端螺母在旋旋进粗钢筋筋后，用环环氧树脂将将其固定在在粗钢筋上上。·下端压浆管要引引出，露出出箱梁底板板和腹板内内表面，压压浆管的长长度根据实实际需要长长度切割。安安装好后，压压浆管要注注意保护，可可以包裹起起来或者塞塞棉纱、海海绵，防止止压浆管路路堵塞。·起吊竖立时，采采用专用吊吊具竖立，防防止弯曲变变形和损坏坏管道接头头。·竖向预应力每隔隔1米左右设置置一道定位位筋，定位位筋与主体体结构钢筋筋焊接。·由于竖向预应力力束长，组组装件重量量大，竖向向预应力束束安装后，其其下端应焊焊接承托钢钢筋，防止止预应力束束下坠。·施工过程中严禁禁电焊触碰碰精轧螺纹纹钢筋。·张拉拉槽口采用用配套的专专用工具成成形，尺寸寸满足张拉拉顶操作要要求。预应力管道、张张拉端和固固定端、预预应力筋安安装完成后后，浇砼前前做前面检检查，检查查重点为：：◆金属波纹管有无无被电焊铁铁水烧穿，连连接管处两两端胶带封封闭是否完完好。◆远望安装的孔道道曲线是否否流畅，检检查关键点点的坐标尺尺寸是否正正确。◆各压浆孔安装质质量如何，接接口的密封封性质如何何。◆张拉端与固定端端喇叭管安安装质量如如何。⑸预应力张拉施工工①预应力设备及校校验·张拉设备选用：：15－3扁锚张拉：YYDB1000N-1160竖向粗钢筋张拉拉：110MMp-S003挤压器(P锚制制作)：GYJAA型挤压器器·张拉油泵采用与张拉顶配配套的油泵泵。·油压表油压表的选用要要与油泵及及张拉千斤斤顶配套。油压表精度不低低于1.6级。油压表应为防震震型。张拉时表针摆动动弧度大，上上升不平稳稳；油表表表针不能回回到零或过过零；张拉拉时连续断断丝；计算算伸长量与与实际张拉拉伸长量相相差过大，发发生上述情情况之一，均均应及时校校验油表并并分析原因因。·输油管路连接油泵和千斤斤顶的油管管路宜用耐耐高压紫铜铜管或高压压耐油橡胶胶管，工作作压力与油油泵额定油油压配套，宜宜优先选用用钢丝编制制的高压耐耐油橡胶管管。如采用用紫铜管，其其接头焊接接处应保持持严密、牢牢固。·千斤顶校正千斤顶张拉作业业前必须经经过校验。千斤顶及及油压表应应配套校验验，建立张张拉力与油油压表的关关系曲线。在施工中发生下下列情况之之一时，应应重新校验验或更换已已配套校验验过的备用用张拉设备备。A、预预应力筋连连续断裂；；B、千千斤顶严重重漏油；C、千千斤顶更换换油压部件件或使用修修复后的测测力仪表或或更换油的的规格；D、油油压表指针针不能回零零点超过规规定；E、油油压表在高高压时，油油表读数稳稳不住，即即使用发现现示值超过过基本允许许误差。②横向预应力钢绞绞线张拉横向预应力钢绞绞线采用整整体张拉千千斤顶整体体张拉，一一次张拉到到位。·预应力张拉准备备A、梁体混凝土已已达到设计计张拉强度度，梁体缺缺陷已修复复，修复强强度与张拉拉的梁体等等强。B、孔道经通孔清清理，无残残渣及积水水。C、锚下垫板表面面清洁，施施工时要有有措施保证证孔道与支支承板面垂垂直。D、计算钢绞线理理论伸长值值，其计算算公式按《公公路桥涵施施工技术规规范》办理理。计算理理论伸长量量时钢绞线线长度要考考虑千斤顶顶内工作段段的长度。E、通过试验，测测定钢绞线线的弹性模模量和截面面积，以便便修正钢绞绞线计算伸伸长值。其其计算公式式如下：公式：式中：E’、AA’p——实测的钢钢绞线弹性性模量(MPaa)和截面积(mm2)Ep、Ap——计算采用的钢绞绞线弹性模模量(MPaa)及截面积(mm2)——计算的理论伸长长值(mm)——修正后的理论伸伸长值(mm)·张拉机具配套、组组装及运转转A、千斤顶、油压压表配套、根根据校验曲曲线填写油油压表读数数卡片贴在在现场，供供张拉使用用。B、千斤顶、油泵泵及油管张张拉设备移移至梁体张张拉端组装装。C、先油泵运转11～2min左右，大大缸进油，小小缸回油，使使大缸活塞塞外伸2000mm左左右，再令令小油缸进进油，大活活塞回零。如如此反复2～3次，排出出千斤顶缸缸内和油管管路中的空空气，使张张拉压力平平稳。·安装和拆除顺序序：工作锚工作夹片限位板千斤顶工具锚工具夹片片。A、安装工作锚：：根据锚板板孔位布置置，制作两两个半圆形形柔性卡箍箍，先将钢钢绞线穿入入卡箍，将将两片卡箍箍合拢，使使钢绞线按按照锚孔位位置排列整整齐，然后后穿入工作作锚板。B、安装工作锚夹夹片：每付付夹片用橡橡胶圈箍在在一起，沿沿钢绞线端端用手将其其紧推入锚锚板孔，锚锚板推至贴贴紧锚垫板板。夹片全全部安装就就位后，用用打紧器或或手锤将每每孔中夹片片击平，打打紧夹片时时，不得过过重敲打，以以免敲坏夹夹片。C、安装限位垫板板控制夹片片的位置，使使夹片跟进进较整齐，限限位板与工工作锚配套套使用，两两者孔位一一致，安装装时将限位位板沿钢绞绞线端推靠靠工作锚板板即可。D、安装千斤顶：：钢绞线端端部用铁丝丝稍加捆扎扎，将千斤斤顶套穿在在钢绞线上上，前支承承口套在限限位板外面面，千斤顶顶与孔道中中线初对位位，充油、活活塞伸出3～5cm。E、去掉钢绞线上上的扎丝，工工具锚推入入千斤顶缸缸体外口套套座(或过渡垫垫圈)内，特别别注意两锚锚板孔位方方向一致，保保持钢绞线线自然平行行，防止千千斤顶内钢钢绞线错位位交叉，然然后安装夹夹片，千斤斤顶与孔道道中线精确确对位。·张拉作业A、0阶段：千斤顶充充油，活塞塞伸出1～2cm。B、初始张拉：初初张拉10％设计吨吨位后，在在钢绞线上上安装测量量标记，测测量至油顶顶外沿的距距离为初读读数。C、分级加裁：测测量一次20％设计吨吨位时钢绞绞线的伸长长值。D、张拉吨位：张张拉1.03σcon时，持荷5min并在张拉拉端补足吨吨位，测量量伸长值，观观察钢绞线线与夹片情情况。E、自锚：张拉完完成后，千千斤顶回油油，油缸回回缩，工具具锚后退，工工作锚夹片片便自动将将钢绞线锚锚住，回油油应缓慢进进行，达到到自锚的目目的。F、回油：打开千千斤顶回油油和输油阀阀，千斤顶顶主油缸继继续回缩，工工具锚脱开开油顶口，工工具夹片陆陆续从锚孔孔脱离出来来，详细检检查钢绞线线情况。G、退顶：相继拆拆出工具锚锚、千斤顶顶、限位板板，用尺量量工作锚夹夹片外露量量。·张拉施工要求A、预应力筋伸长量量测量精度度应达到11.5mmm，观察到到的伸长量量应为理论论伸长量的的±6%，否则应应分析原因因，及时处处理。B、张拉以张拉力控控制，不能能通过超张张拉来达到到理论伸长长量。C、张拉完毕后，必必须经技术术人员检查查签字认可可。D、必须确保持压压时间，并并在锚固前前补足张拉拉力。E、施工现场预应应力张拉质质量控制的的内容有：：正确的预预应力张拉拉操作、用用压力表控控制的各级级张拉力、量量取实际张张拉伸长值值、检查有有无滑丝或或断丝、锚锚固后夹片片的平整度度等。F、作为验收技术术资料，现现场量取的的实际张拉拉伸长值应应做张拉数数据整理，与与修正的理理论伸长值值做对比，以以判定张拉拉是否正常常及有无堵堵孔等。G、在张拉顶前端端的钢绞线线上用油漆漆做好记号号，在千斤斤顶每次倒倒缸张拉过过程中，均均以油漆标标记距千斤斤顶缸体前前端的距离离来计算钢钢绞线伸长长量。由于于油漆标记记与缸体垂垂直距离被被活塞挡住住，为了便便于量测油油漆标记距距千斤顶缸缸体前端的的距离，采采用长的直直角尺测量量。·张拉质量标准A、张拉采用双控控，以张拉拉控制吨位位为主，用用伸长值进进行核对，实实际伸长值值与理论伸伸长值误差差控制在±6%以内。B、同一断面断丝丝之和不超超过总丝数数的1%，且每束束断丝不超超过一根。C、张拉过程中出现现以下情况况之一者，需需要更换锚锚具或更换换钢绞线重重新张拉。（a）锚具内夹片错牙牙在10mm以上者者。（b）锚具内夹片断裂裂在两片以以上者（含含有错牙的的两片断裂裂）。（c）锚环裂纹损坏者者。（d）切割钢绞线或者者压浆时又又发生滑丝丝者。（e）预应力筋在张张拉与锚固固时，由于于各种原因因，有可能能会产生个个别力筋滑滑移和断裂裂现象。④竖向预应力粗钢钢筋张拉·张拉前准备A、预应力粗钢筋筋拧上螺帽帽，支承板板以外的丝丝长要满足足所选用的的张拉设备备的要求。B、不得在安装后后的预应力力筋周边电电焊作业，以以免损伤预预应力筋。C、竖向粗钢筋支支承板面在在桥面板上上的预留槽槽口应与张张拉顶校对对，以便千千斤顶安装装。D、清除支承板上上焊碴、毛毛剌及砂浆浆杂物。检检查支承板板下混凝土土密度，确确保支承板板与孔道垂垂直。·千斤顶张拉作业业A、张拉程序：000..1σcon(做伸长量量标记)σcon持荷2minn(测量伸长长量)补拉至σcon拧帽锚固20天后复拉拉至σcon（持荷2min）拧帽锚固固B、千斤顶就位、对对中：将预预应力粗钢钢筋的张拉拉端用连接接器和短节节同规格钢钢筋接长，套套入穿心千千斤顶，拧拧紧工具锚锚螺帽。C、启动油泵，千千斤顶顶压压(小)缸进油，活活塞杆伸出出。张拉头头套入千斤斤顶套腕中中扭转90度卡牢，将将千斤顶就就位找平。D、千斤顶顶压((小)缸回油，张张拉(大)缸进油，活活塞杆缩进进，油压表表指针有起起动时，张张拉缸停止止进油，检检查千斤顶顶是否对准准孔道中心心，如有偏偏差及时校校正，张拉拉(大)缸断续进进油，进行行正式张拉拉。不得在在有偏心条条件下进行行正式张拉拉。E、先张拉到初始始应力，停停止张拉缸缸进油，螺螺杆上做标标记，作为为测量应力力筋伸长值值的起点，以5MPa/min速度断续加载，最后张拉到控制吨位，持荷2分钟，测量并记录伸长量，拧紧螺帽锚固，回油松顶，拆除张拉设备，完成一根粗钢筋张拉。·张拉质量标准A、不得有一根断断筋或滑移移。B、实际伸长量与与计算伸长长量，允许许误差±6%，如超过过此值时必必须进行分分析。C、不得超拧，以以免粗钢筋筋超张拉。D、为确保有效预预应力，20天后必须须重复张拉拉、锚固一一次。2.7孔道压浆浆桥面横向预应力力和腹板竖竖向预应力力采用普通通压浆工艺艺。⑴预应力外露头切切割·压力表的读数、每每束预应力力筋伸长量量的记录得得到监理工工程师认可可后方可切切断端部多多余的预应应力筋。·对于钢绞线，使使用砂轮锯锯从锚板后后30mm处切割割，切割前前，切割处处钢绞线用用细铁丝缠缠绕防止散散编。·对于精轧螺纹钢钢筋，使用用砂轮锯从从锚板后335mm处切割割。⑵封锚◆对于横向束：张张拉端锚具具夹片采用用无收缩水水泥砂浆封封锚，砂浆必须须将锚板及及夹片、外外露钢绞线线全部包裹裹，覆盖层层厚度大于于15mmm。⑶浆液配合比设计计浆液配合比委托托江苏省建建科院进行行设计。①原材料应符合下下列要求：：·水泥采用南通华新水水泥厂生产产的P.O552.5水水泥，水泥泥不得含有有任何结块块或杂物。·水采用清洁的江水水。·外加剂采用江苏省建筑筑科学研究究院研制的的压浆专用用掺和料JM-HHF。②浆体性能如下：：·标准养护条件下下，28天浆体强度不不低于60Mppa。·浆体水灰比约00.35。·浆体泌水率小于于水泥浆初初始体积的的2％，泌水水在24h内能被吸收。·具备较好的流动动性，浆体体流动度宜宜控制在12～18s，拌制30分钟后宜宜控制在50s内。·具备一定保塑性性能，以维维持压浆过过程的正常常进行(流动度损损失小)。·浆体体积收缩率率小于2％。·初凝时间应不小小于6h。·浆体搅拌及压浆浆时浆体温温度应小于于32℃，大于5℃。·具备一定的膨胀胀性能，以以抵消水泥泥浆硬化过过程中的收收缩，保证证孔道中的的各个部位位充盈饱满满的浆体。·浆体对钢绞线无无腐蚀作用用。⑷压浆工艺要求·预应力筋张拉完完毕，经检检查签证后后才能进行行压浆。·横向预应力束张张拉完毕之之后应尽快快进压浆。·竖向预应力束在在20天复拉后方可压浆。·普通压浆不需要要抽真空端端设备，其其他设备同同真空辅助助压浆设备备。·横向束从张拉端端进浆，从从P锚端出浆浆。竖向束束从下端进进浆口进浆浆，从上端端出浆口出出浆。·从进浆口压注时时，水泥浆浆从出浆口口排出，至至出浆口与与进浆口的的浆体稠度度相同，封闭出出浆口，输输浆泵压力力达到0.5～0.7MMpa，持荷2分钟(竖向孔道道的压浆压压力根据压压浆高度确确定)，无漏水水、漏浆，压压浆泵停机机，同时关关闭压浆端端阀门。·孔道压浆完毕后后，等待一一定时间(夏季约30miin，冬季2—3h)，至水泥泥浆流动性性消失，拆拆除两端阀阀门，冲洗洗干净，倒倒用下一孔孔。·拌好的水泥浆过过筛后存于于储浆桶内内。·压浆中发现浆流流不动时，应应立即拆下下压浆阀，清清洗待用。·夏季气温超过335℃时，应采取取降温措施施（降水温温等），同时尽量量安排在早早晚压浆。冬季气温低于5℃，不宜对孔道进行压浆，必须压浆时，应采取防寒保温措施，防止孔道冻裂。·因故不能及时进进行压浆的的孔道，应应适当遮盖盖，防止养养护水和雨雨水进入孔孔道，锈蚀蚀钢绞线。2.8缺陷修复复在监理工程师批批准后，方方可进行必必要的预制制箱梁的缺缺陷修复。缺陷修复按照《砼砼修复方案案》进行，并并应有记录录。2.9压浆效果果检查压浆后后，按照压压浆工艺养养护，并测测量、记录录预制箱梁梁的相关数数据，然后后凿横向预预应力孔道道及竖向预预应力孔道道，观察其其压浆效果果，记录并并分析其原原因，总结结经验，为为今后连续续刚构箱梁梁正式施工工提供经验验及技术。六、机械设备及及人员组织织1、机械设备组织织根据试验梁方案案，需如下下主要机械械设备：序号设备名称型号单位数量备注1砼搅拌工厂座12砼搅拌车辆23汽车泵台14运输汽车辆15汽车吊16t、20tt台各16电焊机BX1-5000-2台47气割设备套48砼吊斗1.5m3个29钢筋加工设备套110钢结构加工设备备套111木加工设备套112横向预应力张拉拉千斤顶100t个213竖向蹬筋张拉千千斤顶110台214油泵台415高速拌浆机1400r/mmin台116压浆设备套117测应变设备套118振动棒φ50台1019水准仪NA2台120经纬仪台12、人员组织试验梁施工人员员组织如下下：项目部副经理：项目部副经理：项目部总工：现场施工负责人：现场施工负责人：现场技术负责人：值班技