路基开挖土石方填方施工技术方案

§路基开挖土石方、填方施工技术方案§1-8-1、施工范围及工程量1、施工范围：包括路基挖方、路基填方等及其有关的作业。2、主要工程量表：1801编号细目名称单位数量04010100010001挖一般土方m31597304010200010001挖一般石方m3300004010300020001路基弃方m31313304010300010001路基回填方m32840§1-8-2、材质要求1、在工程开工前，按有关规定标明借土场、弃土场的具体位置，报监理工程师批准、核查。2、填方材料（1）、开工前，应在拟使用的借土场获取代表性的土样，按照《公路土工试验规程》（JTJ051-93）标准试验方法，进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，并测定其最大干密度和最佳含水量，必要时并进行有机质含量及易溶盐含量试验，对粗粒土一般应进行颗粒分析，天然密度试验，并将上述测试结果呈报监理工程师审批。只有在监理工程师的批准认可后，方可起用借土场填筑土基。（2）、如使用新材料（如粉煤灰、工业废渣等）填筑路堤，应先进行试验，并将试验报告及其施工方案提交监理工程师批准后才可使用。（3）、填方用土应符合图纸要求并按JTJ033-95第六章和CJJ44-91第五章、第六章有关规定办理。用透水性良好的土作填料时，可不受含水量的限制。但应分层填筑、摊铺、压实。用透水性不良及不透水的土作填料时，除必须分层填筑、摊铺、压实外，还应控制其含水量接近最佳含水时，始可进行压实。3、土质检验流程图如下：选定土场，取样进行击实，液塑限实验选定土场，取样进行击实，液塑限实验+++++++++++++++++6666666666630000000000000监理试验室进行平行试验+++++++++++++++++6666666666630000000000000监理试验室进行平行试验+++++++++++++++++6666666666630000000000000取样重做试验+++++++++++++++++6666666666630000000000000取样重做试验+++++++++++++++++6666666666630000000000000试验监理工程师审批+++++++++++++++++6666666666630000000000000不符合+++++++++++++++++6666666666630000000000000不符合+++++++++++++++++6666666666630000000000000总监代表审批+++++++++++++++++6666666666630000000000000监承双方共同检验松铺厚度监承双方共同检验松铺厚度+++++++++++++++++6666666666630000000000000进行碾压+++++++++++++++++6666666666630000000000000进行碾压+++++++++++++++++6666666666630000000000000压实度检测压实度检测+++++++++++++++++6666666666630000000000000重新碾压+++++++++++++++++66666666666300000000000重新碾压+++++++++++++++++6666666666630000000000000送报验单+++++++++++++++++6666666666630000000000000监理试验室按规定频率抽检+++++++++++++++++6666666666630000000000000监理试验室按规定频率抽检+++++++++++++++++6666666666630000000000000不合格+++++++++++++++++6666666666630000000000000不合格+++++++++++++++++6666666666630000000000000监理工程师审批+++++++++++++++++6666666666630000000000000合格合格+++++++++++++++++6666666666630000000000000进行下道工序进行下道工序+++++++++++++++++6666666666630000000000000§1-8-3、一般规定1、恢复定线应在开工前按照§1-3-6施工测量的有关要求及CJJ44-91第二章有关规定恢复定线，并按图纸要求现场放样，包括边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道等的具体位置，表明其轮廓，报监理工程师审批。2、施工准备、测量放线（1）、施工前，应详细检查、核对纵横断面图，发现问题应进行重测。（2）、根据设计提供的线路参数和布设导线网，进行路基中线和两侧边线的放样，直线段50米放一个断面桩，平曲线段20-30米一个断面，个别拐点处10米一个断面。路基中线和边线控制桩采用木桩，在施工区域外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面控制桩，防止中线桩和边线两侧桩损坏时，能够提供恢复依据，同时在路基边侧每50米设置一个15cm×15cm、高1.0米的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。3、填土压实填土的压实标准以压实度表示，土方的压实度应以JTJ051-93重型击实试验为准分层测定，并按JTJ071-98附录B的规定进行检验和评定。填料摊铺后，应尽快压实到设计压实度。4、整形（1）、填土工程基本完工时，应检查测量路基床面的中心线和标高，以及宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，即可进行整形工作。整形完毕，应报监理工程师检验。（2）、整形完毕后，工程范围内不准堆放弃杂物。5、质量标准（1）、实测项目允许偏差及检查方法如表：表：1802项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法或频率率1纵断高程（mmm）+10，-155水准仪：每2000m测4断面2宽度（mm）不小于设计值米尺：每2000m测4处3平整度（mm）153m直尺：每2000m测4处×3尺4横坡（%）±0.5水准仪：每2000m测4断面5边坡不陡于设计值坡度尺：抽查每每200m测4处6弯沉（0.011mm）不大于设计计算算值抽查每200mm测4处7中线偏位（mmm）50经纬仪：每2000m测4点，弯道道加HY、YH两点（2）、外观鉴定1）、表面平整，边线直顺；2）、边坡坡面平顺稳定不得亏坡，曲线圆滑；3）、取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，整齐、美观、防止水土流失。§1-8-4、清理平整的施工要求场地清理压实后，应重新测量地面标高，并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师核签后，方能进行路基填挖。§1-8-5、路基排水1、路基施工前应先做好排水、截水系统设计，依据设计要求做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更应加强这方面的工作，排水沟的出口应通至指定地点，排、截水沟挖出的废土应堆置在沟与路堑边坡顶一侧，并予以夯实。2、、路基施工中应校核全线排水系统的设计是否完备和妥善，必要时予以补充和修改，使全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。3、路基施工中，必须按设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，然后再做主体工程。在无条件时，排水工程可与路基施工同步进行，并使其随施工进度逐步形成。4、在路基施工期时，不得任意破坏地表植被或堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理，保持完好状态，使水流畅通不产生冲刷和淤塞；临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来。5、为保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必须将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排出到路基范围以外，防止慢流、积聚和下渗。对影响路基稳定的地下水，降低地下水，并引导到路基范围以外。6、路基施工中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时的气候状况，做成2%-4%的排水横坡。挖方施工中路基各层顶面的纵、横坡，应根据路堑横断面形状，路线纵坡的大小，路堑施工断面长度和施工方法等因素确定，确保在施工过程中，能及时使雨水排走。7、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。8、施工过程中，当路堑或边坡内发生地下水渗流时，应根据渗流水的位置及流量大小采取设置排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水水位或将地下水排走。§1-8-6、路基挖土的施工要求1、一般要求（1）、本工程采用挖掘机挖土、15T自卸车运土，人工配合。（2）、挖方施工参照JTJ033-95有关规定办理。（3）、挖方作业应符合图纸规定或监理工程师确定的线向/标高和横断面。（4）、开挖中出现石方，应测出土石分界线，并经监理工程师签定签认。（5）、根据施工程序先行，结合场地运输路线，尽量减少场内重复运输费用。同时还应考虑机械施工设备的操作转移，为其提供有利条件。（6）、施工时应充分贯彻以挖作填的原则，合理部署取土坑和弃土地点，坚决杜绝沿线乱挖和随意弃土。（7）、弃土可按照业主的要求倒在指定地点。（8）、开挖中应避免超挖，要随时根据水准控制点及中心控制点控制开挖断面。（9）、挖方路床面以下土质不良时，应随时上报给监理工程师，并按其指示的深度和范围采取挖除后换填好土或其它措施进行处理。（10）、挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞取土，以确保施工安全。（11）、机械开挖土方，基底以上至少保留30cm不挖，机械挖完后，改用人工清理。2、开挖土方（1）、开挖土方时，禁止用爆破施工。（2）、开挖过程中，如有发现土层性质有变化，应修改挖方边坡，并及时报监理工程师审批。（3）、开挖土方地段有含水层时，在开挖该层土方前，应采取排水措施后再进行开挖。3、开挖石方（1）、开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖，也可人工开挖。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，则应采用爆破法开挖。（2）、进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。爆破前14天前，应将施工方案报监理工程师审批。（3）、石方爆破应采用小型及松动爆破为主。不允许过量爆破，未经监理工程师批准，不得采用大、中型爆破施工。（4）、禁止采用一切危及人身安全、财产安全，损坏自然环境和给工程留下病害的爆破方法。（5）、爆破开挖石方应按以下程序进行：施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔（或药室）检查和废渣清除装药并安装因爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果4、质量标准（1）、外观鉴定：1）、路基边线直顺、平整稳定、曲线圆滑。2）、路床表面无明显碾压轮迹，无软弹和翻浆现象。（2）、实测项目详见表101及下表：边沟实测项目表：1803项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1沟底标高（mmm）+0，-30水准仪：每2000米查4处2沟底宽（mm）+10米尺：每2000米查4处§1-8-7、路基填土的施工要求§1-8-7-1、填土路基的施工要求除应按照《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的有关规定外，尚应符合下列要求：2、应在监理工程师认可的地点借土。取土场一经确定，不得自行改变。如有改变，应提前14天向监理工程师提出申请。3、土方填筑过程中，土方应每5000m3和土质变化时取样，按JTJ051-93的标准方法进行土质试验，并报监理工程师批准。4、山坡借土时，借土场的坡度应满足山坡稳定要求。同时还应采取必要的措施，保持水土不致流失。5、填土工程采用15T自卸车20辆运土，2部压路机在2个层次上实施流水作业，每层松铺厚30cm，每个压路机工作面为75米。6、根据施工程序，结合场地运输路线，尽量减少场内重复运输费用。同时还应考虑机械施工设备的操作转移，为其提供有利条件。7、路基填方应分层平行摊铺，每层松铺厚度最大30cm，最小10cm。填筑高度小于0.8m的地段，应将清除表土后的地面翻松，并分层碾压，压实度应达到有关规定。8、每层填料铺设的宽度，应超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后路堤边缘有足够的压实度。9、填筑土方时，应均匀的把材料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证对路堤的均匀压实。10、基底及每层填土未经监理工程师检验合格，不得进行填土及上一层的填土施工。11、如若中途长期停工时，填土表层及边坡应加以整理，不准有积水的地方。复工时，须使土基表层含水量接近正常，方可继续填筑。12、施工期间，应保持场地始终处于良好的排水状态，以保证施工场地不积水和不受冲刷损坏。13、路基压实宜用机械碾压，若机械碾压难以进行，可以用机夯或夯锤夯实。§1-8-7--2、填石、土土混合料路路基的施工工要求1、填石路堤应分分层填筑，每每层厚度应应不大于50cm，石块块最大尺寸寸应小于层层厚的2/3，路床面150cmm厚度内不不应采用填填石路堤。2、填石路堤的压压实，应使使用重型或或振动压路路机分层进进行，压实实层厚度和和压实遍数数应根据现现场压实试试验决定。除除非监理工工程师另有有指示，施施工中压实实度可由压压实遍数控控制。压实实时随时用用小石块或或石屑填满满缝隙，一一直要进行行到重轮下下不出现石石块转动为为止。3、用土石混合料料填筑路堤堤时，除应应遵守上述述2条规定外外，当石块块含量多于于75%时，每层层填筑厚度度应不大于于50cmm；当石块块含量小于于75%时，每层层厚度应不不大于30cmm；石块最最大尺寸应应小于层厚厚的2/3。路床面100ccm厚度内内不应采用用土石混合合料填筑路路堤。§1-8-7--3、质量标标准1、路基压实实测测项目：表：1804检查项目规定值或允许偏偏差检查方法或频率率零填及路堑0--300mmm95密度法：每10000m2每压实层层测3处填方路堤0-8800mmm95填方路堤8000-15000mm93填方路堤>15500mmm902、石方路基实测测项目：表：1805项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1压实度层厚和碾压遍数数符合要求求查施工记录2纵段高程（mmm）+10；-200水准仪：每2000米测4断面3中线偏位（mmm）50经纬仪：每2000米测4点，弯道道加HY、YH两点4宽度（mm）不小于设计值米尺：每20000米测4处5平整度203米直尺：每2000米测4处×3尺6横坡（%）±0.5水准仪：每2000米测4断面7边坡坡度不陡于设计值每200米抽查44处边坡平顺度符合设计3、外观鉴定：（1）、路床表面无无明显碾压压轮迹，无无软弹和翻翻浆现象。（2）、取土坑的位位置适当、整整齐、能防防止水土流流失。§1-8-8、路路基填土的的现场压实实试验1、用于路基填方方的各种主主要填料，应应在开工28天前，结结合施工路路段选择面面积为10000m2的实验场场地进行现现场实验，并并将实验结结果报监理理工程师审审批。2、现场压实试验验应进行到到能有效地地使该种材材料达到规规定的压实实度为止。试试验时应记记录压实设设备的类型型、最佳组组合方式、碾碾压遍数及及碾压速度度、工序、每每层材料的的松铺厚度度、材料的的含水量等等，实验结结果经监理理工程师批批准后，即即可用作该该种材料施施工时使用用的依据。实实验结束后后，如压实实度达到设设计要求，该该试验场地地可作为路路基的一部部分，否则则应将其恢恢复原状。3、施工中每层填填土的控制制试验每摊摊铺层每10000m2为一组，每每组取三点点进行干密密度试验。§1-8-9、整整修1、工程基本完工工后，必须须进行全线线的竣工测测量，包括括中线测量量、横断面面测量，以以作为竣工工验收的依依据。2、当填土工程基基本完工时时，应会同同施工监理理人员，按按设计文件件要求检查查路堤填土土层的中线线、高程、宽宽度、边坡坡坡度，根根据检查结结果编制修修整计划，进进行堤顶填填土层和排排水系统修修整。3、填土表面的修修整，可用用机械配合合人工切土土或补土，并并配合压路路机碾压。4、边坡需要加固固的地段，应应预留加固固位置和厚厚度，使完完工后的坡坡面与设计计边坡一致致。5、填方边坡受雨雨水冲刷形形成小冲沟沟时，应自自下而上，分分层挖台阶阶加宽填补补夯实，再再按设计坡坡面消坡，以以种植土来来填补，但但应顺适、美美观、牢靠靠。6、填土经压实后后，不得有有松散、软软弹、翻浆浆及表面不不平整现象象。如不合合格，必须须重新处理理。7、表面做到设计计标高后宜宜用平地机机刮平，石石质路面应应用石屑嵌嵌缝紧密，平平整，不得得有坑槽和和松石。8、修整填土层边边坡表面时时，应将其其两侧超填填的宽度切切除。如遇遇边坡缺土土时，应按按有关规定定处理。§1-8-100、维修1、填土层工程完完工后路面面未施工前前及公路工工程初验后后到终验前前，如有损损毁，应负负责维修，并并保证路基基排水设施施完好，及及时清除排排水设施中中淤积物、杂杂草等。2、修整表面，应应使其无坑坑槽，并保保持规定的的路拱，在在路堤经雨雨水冲刷或或其他原因因发生裂缝缝沉陷时，应应即修补、加加固或采取取其他措施施，并查明明原因作出出记录。3、工程完工后，每每当大雨、连连日暴雨后后，应控制制机械和车车辆在填土土层上通行行。若不可可避免时，应应将碾压的的坑槽的水水及时排干干，整平坑坑槽，对修修复部分重重新压实。§1-8-111、雨季施施工1、凡进入雨季施施工的填土土工程，应应根据工程程特点合理理安排机具具和劳力，组组织快速施施工。2、雨季期间安排排施工计划划，应集中中人力，分分段突击。本本着完成一一段再开一一段的原则则，当日进进度当日完完成，做到到随挖、随随填、随压压。3、凡属填土施工工，应按2%—4%以上的横横坡整平压压实，以防防积水。对对当日不能能填筑的土土，应大堆堆存放，以以防雨水浸浸泡。4、低于附近地面面的施工地地段，应在在路基外设设排水设施施及时排出