2023快递工作心得体会6篇

Word第第页2023快递工作心得体会6篇在发觉问题之后，我们需要学以致用，将问题给解决掉。写工作心得就是一个解决问题的好方法。我在这里给大家带来快递工作心得体会，盼望大家喜爱!

快递工作心得体会1

转瞬之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西许多。做得好的、胜利的地方当然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为快递公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清晰自己所处的位置;清晰自己所应具备的职责和应尽的责任;正确熟悉所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“帮助者”地位;从执行角度看，则处在“执行者”地位;对处理一些详细事物，又处在“实施者”的地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人恳切、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟识的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关怀支持及大力关心下，再加上同事们的大力支持及仔细努力的工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺当。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感受颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、依据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、聘请工作

随着集团公司的快速进展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员聘请工作方面投入了较多的时间和精力。依据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推举等方法，仔细完成各公司所需人员聘请工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟识把握公司各项规章制度，认清管理职责，增添公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行力量提升培训》等内容进行了培训;依据考务中心下发的考试文件，准时下发考试通知，并帮助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建筑师、8人报考一级建筑师、11人报考注册平安师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续，进行离职面谈，避开劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。

(二)岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整，我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部，并工作至今，由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效，使得后期的招商较为顺当，并取得较好的招商业绩。

1、完成了《欧亚国际物流中心可行性讨论报告》、《欧亚国际物流中心项目打算书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑，分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块，共计开发可租赁的商铺577间，目前以招商完成438间，剩余待招商的空铺139间，商铺招商完成率为82%;

另外，公司依据市场调研，又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间，目前招商完成58间，剩余16间，收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米，共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职，心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法，望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣扬如期交付使用，这对预定商铺的商户有肯定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展，在我们原有的商户中产生了肯定的影响，个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此，公司目前当全力抓工程进度，抢时间，及早让商户顺当入住并经营，以此形成深厚的商业气氛。

真诚的盼望举集团之力，力争园区于20__年5月前整体开业，以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的缺乏和今后努力的方向

一年来，虽然做了一些工作，取得了一些成果，但和公司上级领导的要求还有很大的差距，主要表现是满意于完成上级布置的任务和常规事务工作，大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战，我将根据公司领导的总体部署，结合公司实际，以创新的思路做好职责内的全部工作，并带着好我们的团队，努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作，我感到困难虽比料想的多，但解决困难的方法更多，能取得这些不错的成果。这主要得益于我们有一个顽强有力的领导集体，得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信，我们的规模会越来越大，我们的前景无限美妙，我们的效益更会越来越好。

各位领导，我将以本次述职作为一个重要契机，仔细做好总结，遵照集团的部署和要求,仔细规划自己今年的工作思路，力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

快递工作心得体会2

时间如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过这几个月的熬炼、，并在领导和同事们的悉心指导和关心下，使我取得了许多进展。

这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有许多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需要向有阅历的同事虚心学习，总结阅历来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己充电，以增加库管员管理方面的学问，并在日常生活中仔细贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结：

一、主要工作总结：

1、明确目标，理清思路，干好本职。

作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简洁，但是要真正做到位，做齐全。做完善。就需每个仓管员在工作当中肯定要保持清楚的头脑，仔细，认真的核实每张单据上的内容，以及依据单据精确核对，做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平，每天对我们进行仓库技能培训。为了我们能更快，更好的做好本区域的工作，每次都是亲自带着以身作则，现场指导，随时让我们对全部实物进行整理清点，全部物资按要求分区放置，归类摆放，尤其注意发货过程中的相关问题，为了让我们能快速精确无误的找到实物，以此来提高我的工作效率。使全部物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进行平安库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数，我们要随时回答任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，精确无误的把数据记在脑海里以便利工作。

2、遵循原则，坚持先装后卸，先进先出原则。

这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每个人必需遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以敏捷应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧程度分先后发货。

3、恪尽职守，坚持高标准，提高服务质量。

装卸货时，我们必需核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前，必需对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标，装卸货时才会井然有序，也要明确告知客户要装卸货物的详细状况，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，若各项盖章签字手续齐全方可交与客户平安离开。做到让客户兴奋而来，满足而归。

二、阅历教训：

1、要对每天的工作进行归纳总结。

这一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很混乱，于是主管建议我每天写日记，把每天的工作流程和缺乏做个总结，这方法真的帮了我许多忙，是我在以后的工作中受益匪浅。

在繁忙的工作中，不仅要有忘我精神，还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾，细心核对每一个详情，对工作阅历进行总结分析，归纳出怎样才能有效利用时间，提高效率，使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，到达新层次，进入新境界，开创新篇章。以便在以后的。工作中有利于加快自己前行的脚步。

2、学会多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位思索。

我们每个人都处在一个社会的大家庭里，要想时刻过的快乐欢乐，就必需建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思索一下，以便到达互相理解融洽相处，最终到达心灵与效益的共赢。

3、加强平安意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己制造一个良好的工作环境。

库管工作，首先要做好库房货物的存储和平安工作，要具体的记录货物的进出以及库存状况，留意货物销售的大致走向。确保库存货物的平安性存放。随时做好人身与财产平安的检查工作，确保在平安的环境中工作，在工作中留意平安，平安不保何谈效益。

4、工作中还有许多缺陷，性格优柔寡断，缺乏坚决性，不够细心，缺乏警惕性。

由于马虎犯了许多失误，比方开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事情没能准时向领导请教，失误层出。专业学问欠缺，综合力量不强。今后我将竭力学习并改正，努力打造完善的自己。

三、明年主要工作打算：

1、今后我将连续落实贯彻公司的各项管理制度，并连续脚踏实地、勤勤恳恳、认仔细真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是悠闲，都要适时提示自己不忘本职工作的职责。平常团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

2、连续学习完善自我。学习专业学问，不仅要向有阅历同事请教，还要通过书本学问，把握更丰富的理论学问，并用运与实践。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素养人才能进展，以适应社会的现代化需求。

总之，回顾过去，是为了更好地面对将来。在这段时间的库管员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关心和指导及各位同事的大力支持和协作。对过去的缺乏，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的进展，努力提高自己职业技能和业务水平，仔细学习公司的各项管理制度，以主动的看法做好领导交给的每一项工作，是自己在一般的岗位上发挥自己的光和热!

快递工作心得体会3

这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不行能永久呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白!

在物流课上，老师对物流条码做过具体的讲解，今日再一次的稳固使对条码有了更深的理解。

那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业学问方面的欠缺和缺乏，也意识到了自己作为工商企业管理专业的同学，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论学问，健康的体魄外，还必需具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经受什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。

这次实训对我来说，是快乐的、有意义的、充实的。由于学习，让我遗忘了苦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。由于实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜如今，更加发奋学习，因此，特别感谢学校的领导支配这次实习，不仅使我们得到熬炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽敞和美妙的前景，激励我们在努力学习学问的同时。更加注意理论和实践的结合，提高自己的专业素养和本事!

我们深刻的了解到，只有经受过，才知道其中的味道对于我而言，喜爱体验生活，可以说通过这次实训，真真实切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的转变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐烦+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个同学向工转变。为此我们将会在以后的日子里连续努力，不断激励阅历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。

快递工作心得体会4

一、工作内容

作为一个每天不就是送送货，发发货的人员，又没什么技术含量，无非熟悉几个字，会骑车，有责任心，勤勤恳恳不就好了吗?其实不然，一个一般的快递员他也有学历要求，除非真的是那种有阅历，又或者是特殊有责任心，特殊负责，有某些特质是老板观赏的。

二，同事关系

工作方面，不要小看这里的每一个人，这里全部人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位，一切以工作为重，听从上级支配，仔细完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教，相互学习业务学问，注意团结协作，相处融洽;工作仔细主动，按时按质完本钱职工作任务。

以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告：

一、提高思想熟悉，增添勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位，夏天不管多热都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路条件多不好，天气多不好，都得按时按点送到。然而职业可以选择，但职业给予的责任不能选择。因此，我们要培育送货员的勤劳意识，一是教育每个送货员要喜爱自己的岗位，在岗即要任劳任怨，甘于奉献;二是提倡艰苦奋斗的精神;三是要有成就感，懂得企业进展与自己的付长进息相关。只有为企业付出了，企业进展了，员工才能有更好的晋升控件，企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难，克服困难，迎难而上，形成良好的勤劳意识。

二、专心学习，提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地，与顾客紧密相联，一个送货员的一个行为、动作、说话，都可能给企业带来影响。因此必需具备较强的业务意识。也就是说要专心服务每一位客户。对客户提出的问题精确、富有责任的回答，留意说话的语气。把有效的信息准时精确地进行上传下达，以到达帮助客户经理协调掌握的力量。同时，还要对所要投递的产品计算，推断，车辆、交通平安等学问的培训，让他员工在送货的过程中能沉着面对各种问题。

三、企业至上，以人为本，送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲惫感，失去爱好，时间一久，员工看法也不好，但是，由于他们与客户面对面接触，是企业与客户沟通的渠道，员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉，直接关系到客户对企业的熟悉，直接关系到消费者、客户对企业的诚信度，直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽，客户就会认为这不是个人问题，而是企业的管理问题，直接影响企业形象。所以，要加强送货员从内心深处熟悉到自己的责任，自觉履行职责，正确看待自已从事的工作，把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理，每份工作又承载着相应的责任，目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业，对待员工也是以人为本，感谢每个为物流企业付出的人，每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

快递工作心得体会5

为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的进展状况有一个比较全新的熟悉。

经过这几周对物流管理的实践，我们在实践课上接触了很多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

同时，我们了解到物流工作的冗杂性，但在在此实践中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增添感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟悉，增添我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实践中，我们受益匪浅!

通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保存原有的管理模式。如今国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有进展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的进展空间。

在实践中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速进展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的进展势头，但总体上看，现代物流业进展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有进展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在进展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的阅历和做法……

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实践室，让我们每个物流管理专业的同学都可以获得这样一个珍贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业同学的明显优势。

总而言之，虽然这次实践时间特别短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性熟悉上升为理性熟悉了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的熟悉，对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

快递工作心得体会6

这次能有机会去申通快递实习，我感到特别荣幸。虽然只有一年的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的熟悉，感觉到受益匪浅。

我做的是物流工作，这项工作我们要做到准时、平安、高效的服务，不断提高工作效率来使客户到达满足。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求，他恳切地向我们提了三点要求：

1、具备扎实的专业学问。

2、到公司后，首先从基层做起，物流业工作比较艰辛，要留意培育吃苦耐劳的精神。

3、要有剧烈的社会责任感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才聘请”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。两位领导学问渊博、谈吐幽默，让我们受益非浅、感受颇深。

经过一年的熟悉实习，我们收获了许多。走出秀丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的冗杂与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，如今想想真不应当。我们学到的学问好少。

没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到物流业虽是一个新