公路工程项目安全日志

公路工程工程平安日志公路工程工程平安日志总结了公路工程工程施工平安管理的特点，列举了诱发事故的原因，分析了公路工程工程施工平安管理现状，结合目前公路工程施工实际情况，提出了平安管理的主要措施，深化浅出地阐述了在施工过程中平安管理控制措施的详细内容。下面的公路工程工程平安日志，欢迎来参考！珍惜生命，关爱安康，平安消费是每一个建筑工程的施工企业都必须重视的问题，因为，平安消费关系到社会的稳定，是我国建立社会主义和谐社会的重要根底。公路工程工程的平安管理是施工工程管理的重要组成部分。本文将从以下几个方面表述笔者的见解。近年来，公路工程建立投资规模大，施工队伍迅速开展，一大批新工人（特别是农民工）未经正规培训就上岗，平安意识差，自我保护才能差，出现了违章现象多，平安隐患多，伤亡事故多，给国家和人民生命财产造成重大损失，引起社会广泛关注。就诱发事故的原因来讲，主要有以下几方面：1.1平安规章制度不落实，平安隐患排查不认真，专职平安员虽持证上岗但技术才能和业务程度偏低，平安工作处于被弱化的状况。1.2部分施工企业主要指导对平安重视不够，工作力度不大。1.3施工队伍开展过快，职工素质偏低，多数未经过系统平安教育就上岗，缺乏平安知识和自我防护才能，而且多数分配在重活、脏活、危险作业岗位上操作。1.4关键重要的分项工程肢解分包，以包代管，包而不管现象仍时有发生。1.5盲目压工期，抢进度也往往造成事故的发生。有的建立单位不顾客观实际，盲目压缩合同工期。1.6幸运心理和老“经历”还有市场。有的人把暂时没出问题的违规操作，当做“经历”推广，必然会给平安消费留下隐患。2.1施工队伍平安法制观念淡薄从近几年干线公路工程建立工程的检查和监管情况看，公路工程工程承建单位、甚至不少平安管理人员对各类平安技术标准和平安操作规程一知半解，直接导致了施工现场平安管理不够深化，平安检查发挥不了应有的作用，使得平安事故隐患不能消除或制止。2.2平安管理力量薄弱部分施工单位在专职平安员的设置上没有引起充分重视，专职平安管理人员兼职现象较多，多从材料、后勤、文秘等部门挑选，没有真正把技术人员充实到平安岗位中去。也有一些工程在组织机构人员装备上无视平安消费，没有为平安管理人员开展工作提供必需的资金保证和人力财力物力支持，使得平安教育、检查等各项工作无从谈起。2.3平安管理意识匮乏施工企业对专职平安员缺乏系统性培养的考虑，无视上岗培训的重要性。在机械设备管理上，施工单位未对进场设备进展平安性能验收登记，或将不符合强迫性标准，已经淘汰报废的机械在现场负载使用，直接增加了事故的发生率。一些专项技术方案未层层组织进展平安交底，部分职工对平安操作规程不熟悉。2.4平安经费投入缺乏目前招投标多以综合评标法为主，施工企业要想承担施工，多数以低价中标，以低利润获取中标资格，在中标后不能采取强有力的措施加强现场管理，从精细管理中要效益，而是以牺牲质量的精细化管理和降低平安经费的投入为代价获取利润。2.5平安教育培训缺乏施工工程平安教育在形式、内容、时间以及在对象上都缺乏必要的`针对性。工程的三级平安教育包括现行法律法规、平安操作规程、现场平安防护知识培训、班前平安技术交底等具有针对性的平安教育还远远不够。2.6平安消费责任制建立不到位一些工程平安消费责任制不到位，没有做到明确工程部、班组各级人员的平安责任并予以施行，特别是对施工队伍平安责任制建立的管理没有进展有效控制，施行过程中更缺乏有效的管理机制，平安责任制内容缺乏必要的考核落实。现有公路工程施工平安管理工作面广量多，平安监管人员责任、压力重大，某种程度上讲，平安管理比质量管理难。从诱发事故的原因分析来看，人的不平安行为、物的不平安状态和管理上的缺陷是导致平安事故发生的主要原因，因此施工平安管理不是无从下手，而是大有可为。3.1明确施工平安监管任务抓重点3.1.1要实在抓好施工现场隐患排查治理，这是抓好平安消费工作的重心。要坚持不懈地抓好平安隐患排查治理工作，建立健全隐患排查治理工作制度，组织技术力量对施工现场易发平安事故隐患的部位进展辨识，并在施工现场对各类平安危险源施行分级监控，建立危险源分级监控管理制度，对各类危险源和隐患进展挂牌公示，实在加强预防预控管理。3.1.2要实在抓好平安消费宣传教育，这是做好平安消费工作的前提。平安教育既要从进步平安消费意识，也要从增强平安消费技术知识方面着手。平安消费教育应在施工企业内部和施工工程工程上同时抓，同时管。前者的重点是抓平安意识、平安知识教育；后者是抓行为、技术、管理措施的应用和自我与群体保护才能的进步。应特别注重民工教育，实行平安培训考核上岗制，建立健全民工平安培训档案制度。3.1.3要实在抓好平安消费催促检查，这是做好平安消费工作的关键。加大平安检查力度，是发现和消除事故隐患，增强指导、职工平安意识的重要举措。要以三铁（铁手腕、铁面孔、铁心肠）的工作作风和重奖重罚的考核奖惩机制开展好督导检查工作。3.2进步平安管理重视程度破难点3.2.1着力处理好质量管理、进度管理和平安管理的关系。质量、进度管理好了很容易出成绩、出效益，但平安管理是种埋伏工作抓不好“100-1=0”。消费与平安发生矛盾时，要坚持“平安第一”的方针。应克制和制止“造价越低越好”、“工期越短越好”的盲目压造价、压工期的做法。3.2.2着力选好用好专职安管人员。要真正把懂平安、懂技术、善管理、责任心强的专业技术性人才充实到专职平安员岗位上，才能真正把工程施工平安管理工作抓实、抓细、抓出成效。同时施工企业应在对专职平安员待遇上倾斜，政治上关心，工作上支持，实在进步其工作积极性，使平安管理工作真正有人抓，有人问。3.2.3着力把“一票否决”落到实处。坚决不移地把“平安一票否决权”落到实处，把它作为评选，晋级、加薪、招标投标、质量评比、资质定级的先决条例，以增强指导和职工“平安第一”的意识。3.2.4着力加大平安经费投入。健全平安经费保障机制，加强对施工单位平安专项经费使用情况进展跟踪审计，保障平安投入。增添必要的设备和设施，进步机械化程度，改善职工劳动条件，为平安消费创造物质根底。3.3狠抓平安防控措施落实扫盲点3.3.1狠抓对劳务分包队伍的平安监管。建立平安消费责任制，层层签订平安消费责任状，层层组织平安技术交底，层层收缴平安风险抵押金，实行包括工程部指导在内的重奖重罚，奖罚兑现。3.3.2加强设备管理，确保正常运转，防止事故发生。现场对未经检查验收合格的设备、设施不得投入使用，加强维修保养，定期进展检查，不准带病作业。实行三定（定人、定机、定岗）操作，坚持持证上岗。3.4创新施工平安管理方式出亮点坚持不断地创新和改进平安监管的形式、方法和手段是有效推进平安工作的关键。近年来，我市公路工程施工平安管理紧紧围绕平安监管工作目的，找准工作创新的切入点和结合点，深化学习平安法律法规和理论知识，努力在一线末梢监管、平安文化建立、科技兴安投入、应急保障管理等方面创新举措，实现新的打破。3.4.1推行末梢工作法，其本质是重心下移，关口前移；核心是深化一线末梢；根本出发点是做到“六个在一线”，即：情况在一线理解，责任在一线表达，隐患在一线治理，教育在一线开展，指导在一线检查，成效在一线检验。通过在全市公路系统推广，实在把平安监管工作向班组推进，向一线末梢前移，班组平安建立实现了新的打破。3.4.2推进平安文化建立。通过邀请有关专家授课的方式，举办平安知识讲座，重在进步决策者、管理者、从业者的综合素质。通过组织全员参与征集短信（警句），印制平安短信（警句）集锦，重在进步上下同心、齐抓共管平安的工作合力。通过组织干部职工观看平安警示录像，使平安教育更具有实效性，重在进步全员平安意识。通过择优选择一些可读性较强的平安知识书籍，重在进步平安知识的普及才能。3.4.3施行科技兴安战略，完善应急管理机制，组织应急救援演练。积极研究和推广先进的施工工艺，努力研制先进的施工设备和设施，不断进步施工的机械化程度和平安等。在重点大桥施工现场和重大危险源安装视频监控，确保桥梁施工平安和危险源平安受控。逐步完善施工现场平安事故应急救援预案，定期开展应急救援演练，到达检验预案、锻炼队伍、进步才能的目的。3.4.4开展企业平安消费标准化建立。落实企业平安消费主体责任，深化开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的平安消费标准化建立，实在增强推动企业平安消费标准化建立的自觉性和主动性，进一步标准企业平安消费行为，改善平安消费条件，强化平