山东专用高考地理地域联系

山东专用高考地理地域联系第1页/共69页第2页/共69页第3页/共69页第4页/共69页第5页/共69页第6页/共69页第7页/共69页第8页/共69页第9页/共69页投资大好差损耗小、平稳安全、管理方便管道投资大差差快航空短途运输成本低好好较慢公路投资大、占地广好差较快铁路低差差慢低高大小水路成本连续性灵活性运速运价运量特点运输方式超链接第10页/共69页第11页/共69页第12页/共69页以热点时事材料为背景考查地理环境对交通运输方式的影响

以区域图为载体考查交通运输方式的选择及原因

交通运输方式的选择

常考题型考点第13页/共69页第14页/共69页第15页/共69页第16页/共69页工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计气候注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带，从背斜部位穿越地质线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度水文线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道山地对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系平原地形影响分析区位因素第17页/共69页使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁技术因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等社会因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等经济因素影响分析区位因素第18页/共69页第19页/共69页人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利社会经济因素受地形、气候、地质、水文等影响较大自然因素影响分析区位因素第20页/共69页第21页/共69页用新图示、新情境等考查交通运输点的区位条件分析以区域图为载体，结合时事热点材料考查影响交通线建设的区位因素交通运输布局的区位因素常考题型考点超链接第22页/共69页第23页/共69页第24页/共69页第25页/共69页超链接第26页/共69页第27页/共69页以城市公共住房为考查点，分析交通运输对居民区分布的影响以社会热点问题为背景考查交通对房地产发展和地理环境的影响以城镇规划图为背景考查交通对聚落分布、城市布局的影响交通运输对聚落的影响常考题型考点超链接第28页/共69页第29页/共69页第30页/共69页第31页/共69页第32页/共69页第33页/共69页超链接第34页/共69页第35页/共69页第36页/共69页第37页/共69页以城郊商业布局为切入点考查交通运输对商业网点区位选择的影响交通运输对商业网点的影响常考题型考点第38页/共69页第39页/共69页第40页/共69页第41页/共69页超链接第42页/共69页第43页/共69页第44页/共69页第45页/共69页第46页/共69页第47页/共69页第48页/共69页第49页/共69页第50页/共69页第51页/共69页第52页/共69页第53页/共69页第54页/共69页第55页/共69页第56页/共69页第57页/共69页第58页/共69页第59页/共69页第60页/共69页第61页/共69页第62页/共69页第63页/共69页