江西隧道进口锚固桩施工方案

XX铁路GL-1标锚固桩施工专项方案PAGE13-XX铁路GL-1标工程指挥部目录TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc279225334"1.工程概况2HYPERLINK\l"_Toc279225335"2.施工准备2HYPERLINK\l"_Toc279225336"3.施工工艺3HYPERLINK\l"_Toc279225337"4.施工注意事项12HYPERLINK\l"_Toc279225338"5.安全措施12HYPERLINK\l"_Toc279225339"6.环保措施13HYPERLINK\l"_Toc279225340"7.成品保护131.工程概况XX进口左侧仰坡设置2根Ⅰ型锚固桩和1根Ⅱ型锚固桩防护。隧道洞口右侧仰坡设置1根Ⅰ型锚固装和1根Ⅱ型锚固桩防护。Ⅰ型桩截面为2.25m×2.5m,Ⅱ型桩截面为2.5m×2.5m。洞口左侧Ⅰ型桩长自洞口分别为20m,21m，Ⅱ型桩长21m，洞口右侧Ⅰ型桩长23m，Ⅱ型桩长22m，锚固桩布置见附图；2.施工准备1）现场核对设计，按设计测定桩位，进行施工放样。放样时，要根据工地具体情况和施工可能发生的误差，每边较设计尺寸略大一些（一般为5cm）。然后整平孔口场地。锚固桩施工一般先开挖桩顶以上土石方，形成工作面，然后开挖基坑，灌注桩身。2）在井口上竖立井架式三角架或摇头扒杆出碴、进料，起吊高度应高出井口3m以上，搭设临时风雨棚，做好井口排水沟。为了施工人身安全，井口设栏杆（薄壳支护高出地面者可不设）及供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。3）备置起吊用箩筐或特制的活底箱、桶及0.5t的卷扬机。当桩间距离较短（5～7m）要考虑开挖与护壁混凝土灌注有工序间隔时间。4）配置井内开挖用的短镐、铲、锹和钻岩机、风镐与空压机及管道，供人员上下用的梯子。5）配备井内用的高压送电线路及低压照明、发电机和变配电设备、爆破器材、通风设备及管路和安装材料。6）当井内有地下水时，还应配备、潜水泵或其他类型的高扬程抽水机。3.施工工艺见施工工艺框图3.1。1）施工放样用全站仪放出桩排位置。2）第一节桩身开挖及锁口第一节开挖长度为1m，按设计的桩身形状（含护壁）开挖，用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，允许尺寸误差为3cm。锁口用C15钢筋混凝土，长度不小于1m，高出地面20cm，厚30cm。模板采用组合钢模板，特殊部位配自制钢模板，混凝土在拌合站统一搅拌，混凝土运输车运输，人工浇筑，振捣棒振捣。混凝土强度达到1MPa即可拆模。3）桩身开挖及护壁桩身开挖采取分段挖土、分段护壁的方法施工。从上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎。孔内如遇岩石，采用浅眼弱爆破，爆破前对炮眼附近的支撑予以防护。挖孔过程中经常检查桩身尺寸和平面位置，在锁口上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，桩排放线、十字线定桩桩排放线、十字线定桩位树立坑口起吊架位施工钢筋混凝土锁口树防护板或防护罩按开挖方案进行开挖专人检查坑壁安全通风、出碴检查桩断面、修整焊接护壁钢筋树模板、支撑检查净空和支撑施工护壁混凝土按规定时间拆除模板基坑开挖是否完成断面尺寸、深度检查水泥砂浆铺底绑扎、焊接钢筋笼检查钢筋笼施工质量地面以上桩身立模板安装料斗和下串桶浇筑混凝土混凝土养护、拆模是否锚固桩施工工艺框图3.1用水平尺杆找桩身尺寸。弃土装入吊桶，采用洞口安支架、卷扬机提升的垂直运输，吊至地面上后，用机动翻斗车或手推车运出。根据土质情况，A型桩护壁采用C15钢筋混凝土现浇，厚0.3m，适用于全风化和强风化地层；B型桩护壁采用C15素混凝土现浇，厚0.2m，使用于弱风化岩层段。护壁每节长1m，土石分界和滑动面处不能分节。开挖每1～2m后，及时进行护壁，如遇松软地层，如粉细砂层可开挖0.5m即进行护壁。模板采用组合钢模板，特殊部位自制钢模板。混凝土由自动拌合站集中拌合，混凝土运输车运输，到孔内由吊桶下到护壁部位。两种护壁类型附图：挖孔至至设计高程程时，核对对断面尺寸寸及土质情情况进行清清底，做到到平整、无无松碴和污污泥。经检检查合格签签证后，进进行下一步步施工。4）通风、出渣孔内要经常检查查有害气体体浓度，当当二氧化碳碳浓度超过过0.3%，其他有有害气体超超过允许浓浓度或孔深深超过100m时，均均需采取通通风措施。孔孔内空气质质量达标后后方可入孔孔开挖及清清渣。出渣采用在桩孔孔上口架设设垂直运输输支架。支支架有：木木搭、钢管管吊架、木木吊架或工工字钢导轨轨支架几种种形式；要要求搭设稳稳定、牢固固。在垂直运输支架架上安装滑滑轮组和电电动葫芦或或穿卷扬机机的钢丝绳绳，选择适适当位置安安装卷扬机机。浅的桩桩孔，也可可以用木吊吊架、辘轳轳或人工直直接借助粗粗麻绳作提提升工具。将桩渣垂直吊至至孔外，地地面运土用用手推车或或翻斗车，所所开挖出来来的土方要要弃至指定定位置平整整整齐，且且在桩基周周边2m范围内内不得随意意弃土，以以减少孔周周边对孔的的侧压力。5）钢筋笼制作钢筋笼采用现场场分节加工工，用汽车车起重机吊吊放钢筋笼笼就位，上上下节之间间采用焊接接方式搭接，搭接接接头不得得设在土石石分界和滑滑动面处。钢钢筋笼与护护壁采用钢钢筋耳环支支撑牢固。个个别困难地地段，也可可以采用孔孔内绑扎钢钢筋的方式式。钢筋布设及锚固固桩剖面附附图：I型桩以①号桩剖剖面图为例例，Ⅱ型桩以③号桩剖面面图为例，②④⑤号桩剖面图图与①③号桩剖面面图相同，长长度不同。①号2.25m×22.5m型锚固桩桩桩剖面及及钢筋布置置图`③号2.5m×2..5m型锚锚固桩钢筋筋及剖面布布置图6）混凝土灌注锚固桩混凝土由由砼拌合站站供应，混混凝土运输输车运至施施工现场，泵泵送串筒漏漏斗法（有有水情况采采用导管法法）入孔。浇砼前及时将砼砼护壁上的的渗漏处堵堵塞，然后后把井内积积水抽干，以以保证桩基基混凝土质质量，堵漏漏的方法，大大面积堵成成小面积的的、小面积积堵成点漏漏而最后堵堵塞之。孔桩混凝土灌注注方式视现现场开挖情情况而定，对对于地下水水较大，为为了保证砼砼的浇注质质量，采用用导管法进进行水下灌灌注；对于于地下水较较少，采用用加串筒式式的方式进进行，但串串筒底口砼砼直接倾落落高度不超超过2米。串筒方方式灌注时时控制孔底底的水深不不超过5ccm，浇筑筑前要抽干干孔内积水水，抽水的的潜水泵要要装设逆流流阀，保证证提出水泵泵时，不致致使抽水管管中残留水水又流入桩桩孔内，灌灌注速度尽尽可能快，使使混凝土对对孔壁的侧侧压力尽快快大于渗水水压力，以以防水渗入入孔内，每每一孔内混混凝土一次次性连续灌灌注完毕不不留施工缝缝，混凝土土振捣由井井下操作人人员采用插插入式振动动棒进行振振捣，前层层厚度不超超过50cm，插入入形式为垂垂直式，插插点间距约约40-550cm，并且且做到“快插慢拔”。7）挡土板预制及安安装待桩身混凝土强强度达到设设计要求时时，开挖桩桩前、桩间间岩体。滑滑坡地段，桩桩间土体间间隔从上至至下逐层开开挖，随挖挖随安装挡挡土板。挡挡土板采用用预制场集集中预制,汽车运到到现场。4.施工注意事事项1）在施工过程中，为为确保施工工人员的安安全和建筑筑部位的准准确性，应应建立观测测系统，布布置对滑坡坡体、建筑筑物位置的的准确观测测，防止发发生突然事事故。2）吊放钢筋入桩孔孔时，应绑绑紧系牢（下下口宜用铁铁盘兜住），确确保不溜脱脱坠落。应应待钢筋吊吊入孔底后后，才能下下人进入桩桩孔解钩。3）抗滑桩若有支挡挡建筑物、永永久排水和和防渗设施施等，应使使这些建筑筑设施与抗抗滑桩体正正确连接，配配套完成。5.安全措施抗滑桩开挖应符符合下列规规定：1）桩口应设防止地地表水流入入的设施及及防止坠物物的护栏；；2)人员上下应有安安全可靠的的设施，不不得携带任任何工具、材材料；3)孔下必须设掩避避所，工作作人员不宜宜超过2人，起吊吊时应明确确联系信号号，统一指指挥；4)孔下有害气体含含量应随时时检测，超超过规定标标准时应进进行通风，达达到允许浓浓度标准后后方可作业业；5)井下作业，不得得攀扶箍筋筋上下；6)从事爆破、电力力、高处起起重等特种种作业人员员，各种机机械的操作作人员及机机动车辆驾驾驶人员，必必须经劳动动部门专业业培训和考考试并取得得合格证后后，方准独独立操作；；7)施工现场设立安安全标志。危危险地区必必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜夜间设红灯灯示警；8）石方爆破作业前前，先制定定详细的爆爆破方案（报报监理及有有关安全管管理部门审审批），编编制详细的的作业指导导书或技术术交底书后后方可进行行爆破，未未经技术交交底不得爆爆破。根据据工程特点点正确计算算安全距离离，危险区区边界设置置明显标志志、警戒信信号，必要要时设置防防护网进行行防护，并并有专人警警戒。爆破破作业过程程严格执行行爆破操作作细则，控控制装药量量，按规定定堵塞炮眼眼，避免飞飞石伤害。爆爆破作业确确认完毕后后，组织专专人清除工工作面松动动的石块，达达到稳定后后方