某隧道施工用电方案

新建铁路太原至中卫（银川）线XX标某隧道施工用电方案编制：XXX审核：某隧道施工用电方案1、洞口高压配电设置各洞口从专用高压线T接至高压变配电中心，经高压配电后送出2路10KV线路，其中1路进洞经洞内的变压器降压后供衬砌、排水、照明等设备用电，1路经洞外变压器降压后供空压机站、搅拌站等生产和生活设施用电。为满足洞内施工用电需求，供电半径设计为1000m，当掘进超过1000m时，采用高压进洞，利用移动箱式变压器供电，每1000m移动一次，将移动式箱式变压器设于大避车洞内。中心高压配电站的控制和断电保护采用微机综合自动化管理系统，所需的控制、保护、各类自动化装置等功能全部自动化。2、设计原则供配电系统配置遵循“安全、可靠、经济”的原则进行。3、备用电源为了保证不间断供电，在各洞口配备200kVA的柴油发电机组4台，组成400kVA的自备电站，设置S7-400KVA升压变压器1台，当主供线路停电时自备电站自动投入供洞内外全部施工生活用电。4、供用电设备选择配备①电力变压器选择电力变压器根据周围施工环境特点，为确保安全可靠和经济的供电，选择SFQS9-800/10和SC9-500/10型电力变压器，其中：洞内选用500kVA的防爆箱型移动式变压器；洞外选用800kVA普通节能型固定式变压器。各洞口变压器配置详见下表：

工

作面800kVA固固定式变压器500kVA箱箱型变压器器备注3#斜井214#斜井21出口21合计63②10KV高压进洞主进线处设GN2-10/3000-CS7型高压隔离开关和FS6型负荷开关，以备主供电源停电时与外接电源彻底分离，及时启动备用发电机组供电。5、保安装置洞内电力变压器均采用高压计量，保安装置设计有高压馈电线路漏电保护，保证施工人员的安全。高压均采用RM6的SF6组合柜，配合两进一出双回路供电，低压开关采用DZ15L和DZ20系列自动开关，漏电保护、过负荷和短路保护，这种配置高压侧闸操作快速，低压保护安全可靠。由于洞内供电半径较长，电缆中间接头多，为保证供电的可靠性，正洞洞内高压进线各采用两路YJLV22-10kv3×50交联聚乙烯钢带铠装电缆给洞内变电站供电，为避开风管以及台车等机械设备，高压电力电缆沿边墙布设，距轨顶高度3.5m。正洞内箱式电站均设计为两路电源进洞，正常状态下，各变电站分别由各自的供电电缆上取电，当一路电缆故障时在变电站内手动切换，做到两路电缆同时供电，互为备用。另外在施工进程中当需要进行移动，更换、新安装变电站或检修电缆线时，可将所有变电站切换到同一路电缆上用电，将另一路停电后，在停电的一路上作业，工作完成后再恢复到各自的供电电缆上。从而实现不间断供电。电缆头采用新型TCJ10-250型插接式电缆头，可方便地组装变换成中间头、分歧头和终端头，能极大地缩短电缆接续时间，提高电缆供电质量，减少投资。动力配电线采用VLV低压电力电缆，移动设备采用YEW重型橡皮护套电缆沿墙敷设。配电总开关选用AH系列耐湿热型，分开关选用DZL系列低压断路器和DZ15L系列带漏电保护的自动开关。6、洞内照明照明负荷距洞口800m处，由洞外电源供电，以后的照明由洞内电源的变压器供电。照明供电均采用TN-S系统，即三相五线制，以各段变电站为中心向两端布置，最远端距离800m，负荷均布。用BLV-25mm2绝缘电线沿右侧边墙蝶式瓷瓶明配，间距15m，下侧距轨面4m。照明光源采用高效节能高压钠灯，每延长米按10瓦计，每隔15m一盏，安装在横担上沿。距离掌子面100m范围内，考虑作业人员集中，采用24伏安全电压供电。经DJMB2-5000照明变压器隔离降压后为照明提供电源。7、电力电缆选择施工用电高压电缆经济实用安全可靠，并具有一定的抗机械损伤性能。本系统为10KV电压等级，选用YJLV22-10系列电缆。8、安全技术措施和电气防火措施项目经理部设调度负责本系统的电力调度，设电气工程师一名，负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度，并认真执行。设临电维护操作电工2名，负责填写临电记录和维护临电线路设备及操作开关。电工必须熟悉用电安全规程，规范并认真执行。9、建立临电档案并及时记录有关资料线路开关及设备每月检查一次，包括线路的绝缘测试，接地电阻测试，设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用TN-S系统，所有用电设备的外壳必须与专用的PE相连通，总接地电阻必须小于4Ω。手持式用电设备的保护地线应在移动电缆芯内，其截面大于1.5mm2。维护和操作开关时，电工必须按规定穿绝缘靴、戴绝缘手套，必须使用绝缘工具。开关箱内不得有杂物，并保持清洁。开关的更换，熔断器熔化的更换，不得用不合格的开关熔体代替。洞内10KV电力电缆和低压电力电缆，以及其它线缆必须做好标识，防止安全事故的发生。洞内设备与电力电缆相接