某地铁车站风井二衬及风井进风道施工方案

PAGE某地铁车站风井二衬及风井进风道施工方案编制：审核：某地铁车站风井二衬及风井进风道施工方案一、工程概况某地铁车站风井二衬施工为模筑钢筋混凝土。风井开挖、初支到井底后，分段从井底向上施作风井二衬，在风道口部位同时完成风道沉降缝外侧1m范围内风道口二衬的施工，使风道口二衬与风井二衬一起浇注，形成整体支护结构，具体结构如图所示：二、施工顺序安排1、风井开挖、支护到风道拱顶部位，精确测设出风道进口位置。2、继续下挖，边开挖初支、边打设风道井口超前支护。3、挖至Ⅰ、Ⅲ洞室格栅放置位置以下时，停止下挖，先后施工Ⅰ、Ⅲ洞室前三榀格栅。4、继续下挖，依次分别完成Ⅱ、Ⅳ和Ⅴ、Ⅵ洞室前三榀格栅的施工。5、竖井开挖、初支到底部位，从底部开始向上分段铺设防水层，施作二衬，完成风井二衬及风井进风道的施工。三、施工方案为消除风道收敛、施工及测量误差的影响，拟采用扩大断面的形式以保证风道净空。西南风道初支拱部和边墙外扩8cm，底部外扩10cm，二衬外扩2.5cm，东北风道初支拱部和边墙外扩10cm，底部外扩10cm，二衬外扩5cm。1、东北、西南风井开洞超前支护方案东北风井采用大管棚和双排小导管棚结合的超前支护方案，西南风井采用大管棚超前支护方案。支护参数：大管棚：φ108mm，δ=5mm，L=18m，(6根L=12m)，水平仰角2°，环向间距=50cm，管内填塞水泥砂浆。双排小导管：φ32mm，δ=3.25mm，L=3.7m，水平仰角10-12°，环向间距=30cm，双排间距30cm，相错布置。平面布置如下图所示：2、风井进风道破除方案风井进风道破除共分三次、六部完成，如下图所示：1)风井开挖、初支到Ⅰ、Ⅱ洞室底部后，停止风井下挖，先后分别施工，风道开口Ⅰ、Ⅲ洞室。(1)在Ⅰ洞室格栅钢架部位开槽，破除风井格栅，安装进洞第一榀①、②、⑦号格栅，准确就位后，与破开的风井格栅焊接牢固，喷射砼。(2)从Ⅰ洞室顶部开始破除该洞室内竖井初支及格栅（下图所示a部），向里进尺，并立洞口第二榀①、②、eq\o\ac(○,11)格栅，喷射混凝土。继续向里进尺，立第三榀①、②、eq\o\ac(○,11)格栅，喷射混凝土，封闭掌子面，在掌子面平面内挂网，并用φ25的临时钢格栅与风道格栅水平焊接间距1m，竖向用φ25钢筋连接，间距200mm,喷射20cm混凝土，如图所示：(3)挖掉b部核心土、边下挖、边挂网，焊接φ25的钢筋，喷射20cm厚的砼封闭掌子面，挖到底部后，先后安装第2榀、第3榀⑦格栅并喷射砼。(4)注意事项：①a部掌子面喷射砼封闭后，及时接长替换本部位置处的两根竖井水平槽钢横撑。②b部隧道下挖进尺，逐根接长竖井水平横撑，及时完成横撑替换。③施工中断开的水平横撑不得大于2根。(5)完成Ⅰ洞室的开洞施工后，即可采用同样的方法、顺序完成Ⅲ洞室的破洞施工。2)完成Ⅰ、Ⅲ洞室的开洞施工后，继续进行竖井下挖，竖井开挖、初支到Ⅱ、Ⅳ洞室底部后，停止竖井下挖，按照Ⅰ、Ⅲ洞室的施工方法完成Ⅱ、Ⅳ洞室的施工。3)用同样的方法完成Ⅴ、Ⅵ洞室的开洞施工。3、风井与风道口的二衬施工1)风井开挖、初支到底部后，从底部开始向上施作风井二衬，为调整好风道中层板及风道拱部与风井二衬的施作关系，风井二衬分段如下图所示：2)分段拆除初支中部格栅时，只拆除第1、2部格栅，满足立模、绑扎、浇注。施工需要空间即可，保留好第3榀格栅，支撑掌子面，平衡背后土压力。3)中层板强度满足要求后，暂不拆除中层板与掌子面间的支撑结构，以保证掌子面安全。4)在掌子面与风井壁间2[18a槽钢横撑拆除位置，二衬施工完毕后，及时加设临时横撑，以保证掌子面安全。4、风井及风道口二衬施工测量放线风井开挖、初支完成底板后，用投点仪及水准仪在井底投设方位点及水准点对风井及风道口的开挖、初支进行检查，检查合格后，铺设底板膨润土防水毯（铺设工艺详见“风井、风道防水结构铺设方案“）防水毯铺设完成后，在防水毯上铺设一层10cm厚C15的细石混凝土保护层。在细石混凝土保护层表面用投点仪和精密水准仪再次投设方位点及水准点，多次复核后，进行风井二次衬砌及风道口二衬的施工放样，放样后在风道口外轮廓风井壁上及细石保护层表面设置控制点控制检查钢筋绑扎、模板支立等二衬施工。施工前为保证施工缝位置及防水毯加强层位置，需测量出施工缝的标高，并用红油漆标在井上。风道仰拱钢筋绑扎时，要准确测量出仰拱底板标高及该水平面内侧钢筋中心距中线的距离，以便绑扎钢筋。5．风井及风道口二衬施工钢筋的绑扎根据放样尺寸线，进行二衬底板钢筋绑扎。底板完成后进行风井边墙、中隔壁及加强梁钢筋焊接与绑扎。风井与风道钢筋预埋一般高出施工缝1m左右，且前后两排钢筋搭接要错开，以防止钢筋搭接在同一截面上，错开长度为35d且不小于50cm。风道钢筋绑扎时，除仰拱及边墙预埋筋采用测量放样标出位置，现场绑扎；边墙及拱部均采用支立拱架，拱架调整后，绑扎拱墙钢筋；为了保证钢筋的保护层，施工时，在钢筋和拱架之间加垫块。在风井与风道连接处，风道纵筋应向风井二衬内弯折，锚固长度不小于35d，钢筋焊接采用单面焊，焊缝长度不小于10d，焊接时在钢筋和防水层间要用石棉板隔开，以免烧伤防水板。风道环向施工缝要纵向断开，以便安装挡头板和止水带。在施工中除变形缝钢筋断开外，施工缝纵向筋断开时，反弯在封头面处，拆除挡头板后，把纵向筋取直，与下一环纵向筋焊接成体。6、风井及风道口口二衬模板板的支立1）风井模板的支支立风井二衬先从底底板做起，底底板强度满满足要求后后，分段支支立侧墙模模板。风井井模板采用用普通3015钢模板，支支撑为60×60×60cmm碗扣式脚脚手架，可可调式丝扣扣托架。在在施工中，从从底板开始始，为满足足浇筑混凝凝土高出底底板30ccm，底板板角部高出出底板300cm立侧侧墙模板（竖竖向1.55cm）。由由于底板防防水层无法法支撑，固固定角模的的脚手架和和拉索可悬悬固于18槽钢。立立风井模板板时根据测测量尺寸进进行模板拼拼装，拼装装完成后进进行平整度度调整，采采用外调脚脚手架支撑撑，内调模模内支撑，以以保证模板板平整。底底板混凝土土灌注满足足强度及要要求后，调调整脚手架架螺丝托架架至混凝土土面，以保保证支撑稳稳固，继续续支立第二二段模板；；随着混凝凝土面升高高，可以拆拆除下部模模板但必须须保证未浇浇筑混凝土土下有两层层模板，以以防止上层层模板下滑滑。拼装钢钢模板时，U形卡安装装距离不大大于3000mm，即即每隔一孔孔长插一个个，L形插销全全插上，以以保证接头头板面平整整。为防止止模板上浮浮及支撑变变形，在底底板预埋拉拉环，脚手手架水平及及竖向设置置斜向拉索索进行固定定。2）风道口模板的的支立变形缝外侧风道道口二衬本本次施工长长度1.00m，采用用三榀拱架架，灌注混混凝土天窗窗设在风道道口外侧风风井侧模上上。由于浇筑混凝土土采用泵送送，压力大大。施工中中，普通每每块3015模板采用用三道拱架架，每榀拱拱架75ccm。为保保证每相邻邻拱架的稳稳定性，施施工前，在在拱架隔隔1.5mm加一道ф25拉筋，加加工和安装装见附图。拱拱架安装时时一定要垂垂直抑拱平平面而不是是水平面，以3‰下坡进行调整安装。风道口外侧拱架模板，紧贴风井模板，为防止漏浆，施工时两者之间加设密封胶条，并用螺丝拧紧。3）安装挡头板风道拱架模板安安装完成后后，开始安安装挡头板板，挡头板板按照衬砌砌线放样加加工，采用用50mmm厚木板加加工，分节节弧长大小小按1.0mm~1.55m长，以以方便施工工中安装，安安装时端部部应顶在初初期支护上上，并安上上止水带，止止水带位于于衬砌厚度度中间（变变形缝处）。泵送混凝土压力力大，挡头头板处易跑跑模，因此此在施工中中安装挡头头板时，在在衬砌钢筋筋上焊接фф14拉筋拉住住挡头板，除除此以外在在其他部位位还要加着着地斜撑，以以防跑模。7、浇筑混凝土由于泵送混凝土土坍度大，混混凝土是流流动状态，对对于模板及及挡头板侧侧压力都很很大，因此此对于拱架架及挡头板板支撑要求求很高。风道口和风井二二衬混凝土土，在灌注注过程中要要对称升高高，高差不不应超过550cm，其其中风井灌灌注应到施施工缝处为为止；在风风道口拱部部灌注时，可可通过输送送管直接送送到天窗处处，将导管管直接接到到拱顶预留留口处往里里压送混凝凝土，在混混凝土升至至天窗时关关闭天窗；；拱顶有两两个接口，先先接里面的的接口基本本压满后再再接外面一一个接口，直直到拱顶全全部压满。在在泵送过程程中