施工方案箱涵

PAGE*********************工程整体式现浇板涵（K31+700）施工方案编制单位：**************************编写：审批：编制日期：目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc169448361"1、编制依据3HYPERLINK\l"_Toc169448362"2、工程概况3HYPERLINK\l"_Toc169448363"3、工程目标3HYPERLINK\l"_Toc169448364"4、施工工艺及施工要点3HYPERLINK\l"_Toc169448365"5、质量保证措施10HYPERLINK\l"_Toc169448366"6、安全保证措施12HYPERLINK\l"_Toc169448367"7、环境保护措施12HYPERLINK\l"_Toc169448368"8、文明施工管理13HYPERLINK\l"_Toc169448369"9、夜间施工措施13HYPERLINK\l"_Toc169448370"10、雨期施工措施13HYPERLINK\l"_Toc169448371"11、炎热季节施工措施141、编制依据1.1*****************************工程招投标文件、工程技术规格书1.2*****************************工程施工图纸1.3《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-851.4《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20001.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-951.6《公路工程质量检验评定标准》JTG80/1-20041.7《公路工程技术标准》JTGB01-20031.8《建设工程强制性条文》（公路工程部分）2、工程概况2．1工程概况K31+700板涵跨径为4米，与路基中线交角为70°，现浇板、护栏基座、台帽、台身、混凝土标号为C30，合计用量为288.5m3；台基、搭板混凝土标号为C25，合计用量为315.9m3；八字翼墙、截水墙混凝土标号为C20，合计用量为155m3。全涵砼用量总计759.4m3。3、工程目标3.1工期目标施工工期为2007年6月6日至2007年6月25日。3.2工程质量标准：达到图纸设计要求及国家规定验收合格标准，并创省优工程。4、施工工艺及施工要点4.1施工工序：基槽开挖―回填砂砾―台基施工―墙身施工—顶板施工—护栏基座施工—八字翼墙施工—台背砂砾回填—搭板施工。4.1.1基槽开挖a、测量案设计图纸放出基槽开挖边线，经监理验收合格后即可进行基槽开挖。b、基坑开挖长度为36.71m，宽度为6.5m，深度约为2.5m，采用挖掘机开挖，开挖土方须堆在基坑边3米以外以防基坑坍塌。基槽开挖时，由于两侧为搅拌桩，已足够保证边坡稳定，所以不予放坡。c、机械开挖至距基底20cm时停止开挖，此20cm基底土，采用人工开挖，开挖时应控制好基底标高。基底有积水时，挖设集水坑用水泵进行排水。d、挖至标高后基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础砂砾垫层施工。e、基底平面位置和标高允许偏差规定如下：（1）平面周线位置不小于设计要求。（2）基底标高：土质±50mm；4.1.2砂砾垫层基槽验收完成后，即可进行砂砾垫层填筑。箱涵下面砂砾垫层厚度为1米，分3层进行填筑。用推土机将砂砾推入基槽中，挖掘机整平，整平过程中有测量人员始终控制标高，注意留出虚铺厚度。整平完成后，即可用压路机进行碾压，碾压时，先静压两遍，再振压四遍，以达到设计要求的压实度为准，最后在静压两遍，保证无明显轮迹。基坑边角处砂砾，用气夯人工夯实。施工时，注意控制砂砾垫层标高符合设计要求。4.1.3混凝土垫层砼垫层施工时，应注意控制面层标高及平整度，砼浇注时采用平板振捣器进行振捣。浇注完成后，做好垫层的混凝土养护工作。4.1.4混凝土工程板涵采用就地浇筑工艺。全涵分四次进行浇筑：第一次浇筑至底板顶面；第二次浇筑墙身；第三次浇筑台帽；第四次浇筑顶板及护栏基座。两次浇筑的接缝处进行凿毛并冲洗干净，保证有良好的衔接面。混凝土浇筑一般要求1）浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。2）使用插入式振捣棒进行振捣，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～l00mm的距离；插入下层混凝土50～l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣过程中灵活控制振捣时间，不要漏振，也不要过振。混凝土应该振捣至不再下沉且没有气泡冒出为止。振点间距应保持30—50cm，呈梅花型布置。3）对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。4）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。当需要超过时应预留施工缝。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)混凝土强度等级级气温不高于255℃气温高于25℃℃≤C3010180>C30180150注：当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时，其允许时间应根据试验结果确定。5）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水6）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。7）浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。b、混凝土的养护1）混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。由于砼浇筑时正值炎热季节，浇筑完成后立即采取遮盖措施，待收浆后再予以覆盖和洒水养生。遮盖时不得接触砼表面，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。2）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同，其洒水养护的时间保持在7d以上。3）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。a、底板混凝土：底板混凝土在一天气温较低时即晚上浇筑。底板混凝土采用溜槽进行分两层浇筑，浇筑时上下两层同时进行浇筑，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。施工缝的位置设在底板顶面，并应按下列要求进行处理：1）人工凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土强度须达到2.5MPa。2)经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为10～20mm的1∶2的水泥砂浆。施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。需要达到的强度，一般最低为1.2MPa，当结构物为钢筋混凝土时，不得低于2.5MPa。底板混凝土浇筑完成后，对混凝土面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍。底板裸露面面积较大，应及时加盖塑料布防护，但在开始养生前，塑料布不得接触混凝土面。墙身混凝土墙身砼的浇注是现浇砼的施工重点。侧墙深度具体下表：位置项目墙身高度（m）左半幅唐山台4.1773.681曹妃甸台4.1413.648右半幅唐山台3.7383.245曹妃甸台3.7053.214墙身宽度为0.8m。由于墙身高度较高，为避免砼由高处落下后出现离析现象，在混凝土浇注前，先在墙底洒布一层与混凝土同标号的水泥砂浆。砼混合料采用串筒送入模板中，每间隔2m移动一次串筒。墙身混凝土以50cm的层厚逐层浇注。砼混合料从一端向另一端均匀地送入模板中，采用插入式振动棒进行振捣。c、台帽混凝土。墙身混凝土施工缝处理完毕后，即可进行台帽混凝土浇筑。浇筑前，应先检查搭板锚拴及行车道板锚拴是否安装。台帽混凝土混凝土浇筑见“混凝土浇筑的一般要求”。d、顶板及护栏基座混凝土顶板与护栏基座同时浇注，顶板厚度为35cm，分一层进行浇注。顶板混凝土浇注完成后，其顶面进行凿毛处理，以利于路面结构层的施工。护栏基座直接埋在现浇混凝土板中，每2米设置一个，其数量按长度记入。4.1.5钢筋工程板涵所使用钢筋，其等级及规格均应符合设计及规范要求，钢筋的力学性能必须符合国标的规定。钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。钢筋在工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。钢筋进场后，应根据钢筋的型号、规格分别存放，不得混放。存放钢筋不得直接接触地面。1）准备工作先熟悉设计图纸，了解设计意图，根据图纸进行钢筋放样。设置钢筋加工场地，并根据场地情况进行布置，尽量减少钢筋场内搬运。2）钢筋的调直与除锈钢筋弯曲成型前必须调直及除锈,并应符合下列要求：a）、钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净；b）、钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；c）、钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面积减少5%以上。3）钢筋加工钢筋经过调直与除锈后，即可进行配料、下料及弯曲成型工艺。钢筋下料前，应将同直径同等级不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求及下表的规定。受力主钢筋制作和末端弯钩形状弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩180°Ⅰ≥2.5d≥3dd为钢筋直径135°HRB335φ8~φ25≥4d≥5dHRB400φ28~φ40≥≥5d90°HRB335φ8~φ25≥4d≥10dHRB400φ28~φ40≥≥5d中间弯钩90°以下各类≥20d3）钢筋绑扎和安装绑扎钢筋前要认真熟悉图纸，核对各部位尺寸、规格、编号，对加工的半成品要检查核对。绑扎成型后，应根据图纸需要检查各种钢筋规格、数量和长度是否符合图纸的要求，检查钢筋表面是否清洁，如有铁锈油污应先行清除。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。受力钢筋绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定：接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率接头型式接头面积最大百百分率(％)受拉区受压区主钢筋绑扎接头头2550注：①在同一根钢筋上应尽量少设接头；②绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级级C20C25高于C25Ⅰ级钢筋35d30d25d月牙纹HRB335牌牌号钢筋45d40d35dHRB400牌牌号钢筋55d50d45d注：①当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。②当混凝土在凝固固过程中受受力钢筋易易受扰动时时，其搭接接长度宜适适当增加。③当混凝土强度等等级低于CC20时，I级、HRBB335牌号钢筋筋的搭接长长度应按表表中C200的数值相相应增加10d；HRB5500钢筋筋不宜采用用。④两根不同直径的的钢筋的搭搭接长度，以以较细的钢钢筋直径计计算。4）具体绑扎程序：：a.划线：在绑扎部部位内利用用模板或砼砼垫层或部部分主筋，划划出各种主主筋、架立立筋、箍筋筋的位置；b.按划线位置进行行摆筋；c.绑扎已摆好的钢钢筋；d.垫水泥垫块：相相邻两水泥泥垫间距视视底筋直径径大小而定定，一般控控制在0.8~~1.0mm左右，侧侧墙加垫时时，则应带带钢丝的水水泥垫块，将水泥泥垫块绑在钢筋筋上以免掉掉落；、e.水泥垫尺寸约为为5cm见方方，与设计计净保护层层同厚，水水泥垫的砂砂浆强度等等级，均须须与原构筑筑物砼的强强度等级相相同，并在在砂浆强度度达到设计计要求时方方能使用；；f.立墙钢筋在绑扎扎时，底部部应与底板板钢筋焊接接，以免变变位倾倒；；g.箍筋转角与主钢钢筋的交叉叉绑扎时，应应用铁丝按按双对角线线绑扎结实实，并在每每适当距离离处加一个个电焊焊点点，以免钢钢筋变形。4.1.6模板板工程本工程板涵模板板采用竹胶胶板作为面面板，木方方作横肋。竹竹胶板厚度度为1.55cm，木木方截面尺尺寸为10*100cm，间间距为500cm。墙墙身模板采采用直径为为16mmm的对拉螺螺栓进行固固定，脚手手管做竖肋肋，木方做做横肋。一般规定a、模板应具有足够够的稳定性性、刚度和和强度，能能承受浇灌灌砼的重量量、侧压力力以及在施施工中可能能产生的各各项荷载，并并不超过规规定的挠度度；b、保证工程结构物物的设计形形状、尺寸寸以及各部部分相互之之间位置的的正确性；；c、模板面必须平整整，接缝严严密，不得得漏浆；d、模板的施工设计计应制作简简单便于拆拆卸，在拆拆卸时能尽尽量减少材材料的损伤伤，并不使使新灌注的的砼在拆模模时受到振振动而损伤伤；e、木模板及木质支支撑材料的的工作场地地与存放场场地，均应应选择远离离易燃物，其其距离应符符合消防要要求规定，同同时还应设设置消防设设施器材。2）模板安安装技术要要求a、模板与钢筋安装装工作应配配合进行，妨妨碍绑扎钢钢筋的模板板应待钢筋筋安装完毕毕后安设。模模板不应与与脚手架联联接(模板与脚脚手架整体体设计时除除外)，避免引引起模板变变形。b、安装侧模板时，应应防止模板板移位和凸凸出。墙身身侧模在模模板外设立立支撑固定定。c、模板安装完毕后后，应对其其平面位置置、顶部标标高、节点点联系及纵纵横向稳定定性进行检检查，签认认后方可浇浇筑混凝土土。浇筑时时，安排2-3人看模，一一旦发现模模板变形过过大或出现现漏浆等情情况时，须及时纠正正。d、模板在安装过程程中，必须须设置防倾倾覆设施。3）模板拆除技术术要求a、墙身侧模板应应在混凝土土强度能保保证其表面面及棱角不不致因拆模模而受损坏坏时方可拆拆除，一般般应在混凝凝土抗压强强度达到2.5MPa时方可拆拆除侧模板板。b、现浇顶板的承承重模板、支支架和拱架架，应在混混凝土强度度能承受其其自重力及及其他可能能的叠加荷荷载时，方方可拆除。规规范规定当当构件本板板涵跨度不不大于4mm时，在混混凝土强度度符合设计计强度标准准值的50％的要求求后，方可可拆除。本本板涵待现现浇板强度度达80%后方可脱脱模。c、模板拆除应按设设计的顺序序进行，设设计无规定定时，应遵遵循先支后后拆，后支支先拆的顺顺序，拆时时严禁抛扔扔。d、基础模板宜在在其墙身施施工前拆除除。拆除模模板时，不不允许用猛猛烈地敲打打和强扭等等方法进行行。e、模板、支架拆除除后，应维维修整理，分分类妥善存存放。4.1.7台后后砂砾回填填台后砂砾回填必必须在顶板板浇筑完毕毕后，所有有接缝砼强强度达70%后方可进进行。砂砾砾分层夯实实，每层厚厚度不超过过20cmm，密实度度不小于95%。砂砾夯夯填必须两两侧对称进进行。、4.1.8桥头头搭板砂砾回填完成后后，即可进进行搭板施施工，其具具体要求参参见上述“混凝土工工程”、“钢筋工程程、“模板工程程”相关内容容。4.1.9八字字墙顶板浇注完成后后即可进行行八字墙的的施工，其其具体要求求参见上述述“混凝土工工程”、“钢筋工程程、“模板工程程”相关内容容。5、质量保证措施板涵施工质量标标准混凝土质量检验验标准项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1△混凝土强度(MMPa)在合格标准内按附录D检查2高度(mm)﹢5、﹣10尺量：检查3个个断面3宽度（mm）±304△顶板厚（mm）暗涵不小于设计值尺量：检查3~~5处5侧墙和底板厚（mm）不小于设计值尺量：检查3~~5处6平整度（mm）52m直尺：每110m检查2处*3尺模板、支架安装装的允许偏偏差项目允许偏差（mmm）模板标高基础±15柱、墙和梁±10模板内部尺寸上部构造的所有有构件+5，0基础±30轴线偏位基础15柱或墙8模板相邻两板表表面高低差差2模板表面平整5预埋件中心线位位置3预留孔洞中心线线位置10预留孔洞截面内内部尺寸+10，0加工钢筋的允许许偏差项目允许偏差（mmm）受力钢筋顺长度度方向加工工后的全长长±10弯起钢筋各部尺尺寸±20箍筋各部分尺寸寸±5钢筋位置允许偏偏差检查项目允许偏差(mmm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩墩台、柱±20箍筋、横向水平平钢筋、螺螺旋筋间距距0，-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩墩台±10板±3b、质量保证措施1）涵洞机械挖基时时预留200cm人工工开挖清理理,达到设计计标高后，检检测其断面面尺寸、标标高是否满满足设计要要求，经监监理检查合合格并签字字后才可进进入下道工工序。2）进场钢筋要检检查其出厂厂证明，并并进行抽检检，合格后后方可使用用，钢筋在在使用前进进行调直、除除锈、去氧氧化皮；电电焊工必须须持证上岗岗，焊接头头要经过试试验合格后后才允许正正式作业。3）钢筋在安装时必必须采用钢钢筋限位，钢钢筋先划线线后绑扎，竖竖向主筋和和横向水平平分布钢筋筋按照设计计位置要求求绑扎牢固固，严格保保证钢筋的的保护层厚厚度。4）混凝土施工脚手手架及支撑撑要搭设牢牢固，模板板做到横平平竖直，杜杜绝跑模现现象发生；；振捣设专人人进行作业业，严格分分层厚度、布布点振捣，防防止出现蜂蜂窝、麻面面。5）涵背砂砾填严格格按规范要要求施工，两两侧对称夯夯填。6）成立项目负责人人为首的质质量保证体体系，技术术负责人具具体负责工工程质量监监督评审、工工程创优、全全面质量管管理，由质质检负责人人负责日常常工作，各各班组负责责人兼抽检检员，做到到责任分明明、奖罚分分明，有章章可循，有有据可依。主主要管理人人员的职责责上墙，做做到自觉遵遵守、相互互监督。6、安全保证措施施1、建立健全安全生生产规章制制度和安全全生产责任任制度，贯贯彻管生产产必须管安安全的原则则，牢固树树立安全第第一的观念念，把安全全生产责任任落实到人人。使安全全生产有章章可循，有有法可依，形形成制度。2、经经常组织学学习有关安安全生产法法规和安全全生产操作作规程，抓抓好安全教教育，增强强安全意识识。3、特特殊工种人人员必须持持证上岗，做做到管理人人员不违章章指挥，作作业人员不不违章操作作，工地所所用配电闸闸箱，均须须安装漏电电保护装置置，以确保保安全。4、施施工机械、设设备、吊机机等在进行行作业时，严严格按照机机械技术操操作规程进进行作业。5、施施工区域设设专人疏导导交通，确确保行人及及车辆安全全。6、施施工现场必必须实行“三相五线线制”，并实行行一机一闸闸一保护。7、环境保护措施施1、防止水源污染染措施（1）禁止将有毒有有害废弃物物作土方回回填。（2）施工现场废水水进行沉淀淀处理，污污水经过处处理后方可可排入城市市污水管道道。（3）施工中产生的的废弃物集集中堆放，由由环卫部门门清运。严严禁将废弃弃物抛入河河道。2、防止运输遗撒撒、泄漏措措施（1）施工现场采用用机动车装装载土方、渣渣土及其它它容易散落落、飞扬、流流漏物料作作业时，按按照市人民民政府的规规定，向市市环境卫生生管理机关关办理运输输车辆准运运证件，并并签订防止止车辆运输输泄漏、遗遗撒责任书书。运输车车辆严格按按照公安交交通管理机机关和环境境卫生管理理机关批准准的线路、时时间、装卸卸地点运输输和装卸。（2）在城市道路和和公路上行行驶的车辆辆保持车辆辆整洁，装装载均衡平平稳，捆扎扎牢固，密密封、覆盖盖，不得沿沿途泄漏、遗遗撒，严禁禁超载。（3）在工程出入口口处，使用用级配砂砾砾或者混凝凝土对施工工道