k台背回填施组设计二

xx市xx一级公路（B段）第十合同段K36+295圆管涵台背回填施工组织设计编制：审核：xx项目经理部年月日目录TOC一、分项工程概况11.1地理位置11.2设计要求1二、分项工程进度计划1三、分项工程施工内容13.1资源配置13.2施工准备23.3施工工序23.4施工方案2四、质量保证措施4五、安全保证措施5K36+295圆管涵台背回填施工组织设计一、分项工程概况1.1地理位置K36+295圆管涵施工桩号为205K1+618.14，处在205国道六联段右侧。K36+295圆管涵位于深圳市坪地镇六联自然村吉坑村，三港联化工厂南侧山沟中。是横坪一级公路第十合同段主线第二个涵洞，为1-1×1.5m钢筋混凝土圆管涵，与路线正交，全长60m。1.2设计要求涵洞台背应在涵洞混凝土强度达到设计强度的75%以上后方可开始施工。填料应选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、石渣、碎石土或半刚性材料如石灰土、水泥稳定料等，或监理工程师同意的其他材料；填料的最大粒径不得超过5cm。本涵填料采用K37+640取土场土石混填料。台背填土顺路线方向，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础外缘不小于2m；每侧不应小于2倍孔径的长度，顶部填至涵洞顶面以上不小于50cm。压实度要求从填方基底至路床顶面按沉降量控制，最后一遍沉降量不大于2mm。二、分项工程进度计划本分项工程施工时间为10天，计划开工日期为2006年2月16日，计划完工日期为2006年2月25日。表2-1K36+295圆管涵台背回填施工进度计划项目天数开始日期完成日期备注施工准备22006.2..162006.2..17填前碾压12006.2..182006.2..18分层填筑62006.2..192006.2..24检查验收12006.2..252006.2..25三、分项工程施工内容3.1资源配置本分项工程由路基土石方施工队负责施工，现场主管工程师为黄光隆。管理人员见“附件K36+295圆管涵台背回填分项管理人员表”。投入本分项工程的机械设备见“附件K36+295圆管涵台背回填分项施工机械表”。表中所列机械基本能满足本分项工程施工进度要求。施工过程中，项目部将根据工作面提供情况和施工进度要求适当调整进场施工机械，以满足施工要求。本涵洞使用回填材料为K37+640取土场土石混填料。3.2施工准备施工组织机构已经建立，施工人员已经到场，所需机械设进入现场。已经对回填区域进行施工放样。已经对所用回填材料进行取样试验，符合设计及施工规范要求。3.3施工工序台背施工工序为：测量放样→填前碾压→分层填筑→检查验收。3.4施工方案因台背作业范围较小，使用液压推土机将填料整平进行整平。为防止压路机振动影响涵洞混凝土结构，涵身外侧0.5m范围内用冲击夯夯实，外侧用振动压路机压实。1、施工准备根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围，并在涵洞墙身上标示出分层高度。将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表水引至涵洞内排出。2、填前碾压场地清理完后，对原地面进行碾压，达到施工规范要求的压实度≥96%。当地形坡率陡于1:5时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2m，并能给机械作业提供充分工作面，做成2%~4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。3、分层填筑台背填筑作业按路面平行线分层摊铺，每层按照规范要求，层摊铺厚度不得大于20cm。使用白灰划方格网的方法来控制松铺厚度，并且涵身划好标高控制线，作为分层填筑依据。分层填筑施工时，各层与路面平行，每层顶面整平并做成与路面相同的排水横坡，且每层实际铺设宽度每侧超过设计宽度不小于30cm，以保证修整路堤边坡有足够的压实度。如原地面横坡大于1∶5，从最低处分层填筑，并挖好台阶进行搭接，台阶的宽度以满足施工机械的操作为准，并不得小于2m。每填一层经检测符合要求后，再填筑上一层。使用推土机将填料整平至符合要求的横坡、纵坡和平整度。使用LT220振动压路机碾压，碾压时压路机静压时走行速度为3.6km/h，振压时走行速度为2.0km/h。按照台背回填试验成果，填料松铺厚度为20cm，压路机碾压6遍（静压1遍+强振4遍+静压1遍），即可达到沉降量要求。碾压原则：由外向内，先静压1遍碾平，后振压，再静压1遍收光。碾压时，同一遍内，碾压轮行间横向重叠为1/2轮宽。后一遍碾压，滚轮应错开上一遍轮迹走行。各区段间纵向重叠2.0米以上。为防止压路机振动影响涵洞混凝土结构，涵身外侧0.5m范围内人工整平，再用冲击夯夯击密实。在填筑至涵洞顶面时，按照施工规范要求，涵顶第一层松铺厚度为30cm，静压8~10遍。第一层松铺厚度为20cm，静压8~10遍。4、检查验收填料压实后，报监理工程师验收，合格后方可填筑下一层。同时应对检查结果进行汇总分析，并将评价结果及时反馈给现场工作人员，并及时调整碾压遍数，确保压实质量。四、质量保证措施1、每步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。不合格不合格填写中间交工证书报监理工程师不合格单项工程完成后，中间交验程序不合格单项工程完成质检员自检质检部复核计量支付返工图4-1质量检查程序框图工序质量检查程序不合格不合格现场工队自检报监理工程师下一工序施工返工报质检部复检不合格一道工序完成2、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行控制，并以试验工程师检测结果为施工依据。3、项目部、施工队的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。4、在每步工序施工过程中，项目部现场工程师须向班组交底，并全程指导。5、因在雨季内施工，在台背回填施工期内，做好回填区域排水工作。6、严格控制每层松铺厚度符合施工规范要求，并派专职人员现场旁站监督，确保按照分层厚度填筑和填料质量，避免因填筑厚度过厚碾压不实或过薄发生起皮现象。五、安全保证措施1、施工期间应根据施工工艺流程，分期向作业人员进行安全技术交底和操作规程交底，以上交底内容，要有双方签字，并纳入内业台帐。2、施工中加强对压路机、推土机、挖掘机、打夯机等施工机械和电器设备均进行检查，确保机械状况良好。且大型施工机械必须由专人指挥。3、各施工机械进场时，均要进行认真验收，填写验收记录。验收不合格的不准使用。安全保护装置不全、损坏的设备待维修后方可使用，进场的设备要有安全操作规程。4、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。