对一年工作的总结（二篇）

第3页共3页对一年工作的总结随着现年的来临，旧的一年在转眼间已成过去，____既是刚过去的一年，也是我人生中出入社会的一年，在这一年当中，发生的事事非非，以及工作中的失误与成绩，还有对待工作的心态等等，现做个年度的工作总结。总结如下：一、关于工作中的失误____月____日那次上会是我人生工作中的第一次上会。所以对上会一系列的工作完全陌生，刚开始我还以为大家互相带着在一起工作，可结果不是，因为每人分配的都有工作，并且都是独立工作，领导把工作交给我们之后，几乎就不再管了，只看工作之后的结果。我一下子没有了主意，所以就出现了接站时接到人后不知道往哪儿送（之前没去看停车的地方），同时接了很多人又不知道怎么安排，做完工作提早回到宿舍，早上每人叫床自己起不来，有一次差点迟到了，工作中临时出了点状况手忙脚乱等等问题。这些问题的出现最主要的就是工作态度不够认真，轻视了工作的重要性，所以才会工作前没有做好充分的准备，以致于工作中错误百出。记得有句话叫做："知识决定高度，态度决定一切!"走入了社会，上了班，才真正体会这句话的含义，当没有良好的认真负责的工作态度肯定做不好工作。____一整年除了几次会议接待外，主要的工作是双语活动，双语活动从前期的学习文件等准备工作到文件下来后的招商工作，以及后期的维护工作当中。从我自身来讲出现的失误如下：先是对文件的理解不够透彻和深入，这方面我觉得我主观上没有什么大的失误，最主要的是我根本从来没经历过类似的事情，对其中的条条框框以及其中的政策还有各部门之间的关系等等，根本不懂，所以这方面出现了失误，我个人认为这是难免的，这也就是形成人生经验的地方，为以后的工作奠定了基础。我想当再做第二届第三届以及其他类似的工作就不会再出现这样的失误了!之后，双语活动开始招商了，又发生了资料不够用的情况，这是最大的失误，直接导致了招商工作一再延期，甚至整个活动的延期，这个失误的出现有我们方面的原因，也有领导方面的原因。因为我们以为刚开始发给我们的资料就够用了，压根没想到还需要自己上网去查，这方面领导刚开始没做好充分的准备，也没有提前做好安排，所以就整体导致了这个失误的出现。我想这是我们所有人下次工作应该注意的地方!再有就是招商时时常出现沟通不和不及时的失误，这方面的问题主要是工作态度的表现，由于对活动的重要性认识不够，所以只顾打新电话把旧的电话没有及时进行反馈，以后的工作中要端正态度作好每个工作的细节。二、关于工作态度。主要就是工作心态不够成熟，有时还以为是在家，做什么都想依赖别人，独立完成工作的能力比较弱，另外就是对待工作不够认真负责，这在今后的工作当中必须要避免!三、成绩。虽然工作中有很多的失误和不足，但自我认为还是有点成绩的。对公司发展的贡献不敢说有但就自我能力的提高和完善上有了很大的进步。主要体现在年前的那次会议上，由于我和王姐被分配到"小人国"驻地再加上我属于机动人员，哪边有需要就会被安排到哪里去，所以分配给我的工作比较多，但我不再有恐惧感也没有了依赖感，自己独立地完成了工作，当然其中有很多的地方还需要改正的，比如总爱感情用事，所以与各方领导时有发生冲突，这其实也是心态的问题，工作心态不成熟在工作中总爱带有感情，以后的工作中决心避免这类问题的发生。现在是____了，进入了新的一年，成长了一岁，工作心态和工作能力也都有所提高，所以在新的一年里，以上出现的种种失误都必须避免，认认真真勤勤恳恳地工作，为公司也为自己，同时希望公司的事业更上一层楼!对一年工作的总结（二）____已经过去，迎来____新的开始，作为一名车间技术人员，我的工作技术含量较高，这就要求我对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性。在车间领导和同志们关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有贡献。现将一年来工作做以下个人鉴定：一、在过去一年中，我在工作和生活中高标准应求自己，做了很多工作;在很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩已经成为过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.二、在平时工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间各项生产任务。三、每月将车间生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。四、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间技术员沟通，反映车间可纺性情况，并与职能处室技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕配比来提