公路大桥悬浇梁冬季施工技术方案

PAGE14PAGE1公路大桥悬浇梁梁梁冬季施施工技技术方案项目概况**********大桥及及接接线工程程是中中铁***局集团公公司司投资兴兴建的的BOT项目，建建设设投资约3.7亿元。参参建建单位如如下：：建设单位******************设计单位**********************监理单位******************工程概况***********大桥桥及及接线工工程位位于山东东省西西北部、黄黄河河下游的的鲁北北平原，济济阳阳县和章章丘市市交界处，属属暖暖温带半半湿润润季风气气候区区，四季季分明明，光照照充足足，雨热热同季季，四季季气候候特征表表现为为：春季季气温温回升快快，降降水少，风风速速大，气气候干干燥；夏夏季气气温高，降降水水集中，湿湿度度大，气气候湿湿热；秋秋季气气温下降降，降降水剧减减，秋秋高气爽爽；冬冬季雨雪雪稀少少，寒冷冷干燥燥。年平平均气气温12.9℃，最冷月1月份平均均气气温为-3.0℃，最热月7月份平均均气气温为26.8℃，极端最最低低气温为-26..6℃，极端最最高高气温为40.5℃。最大季季节节冻土深深度为为52cm。济阳黄河公路大大大桥在北北河套套南侧横横跨黄黄河，全全长11655..56m，主桥全全长820m，引桥全全长345..556m。主桥上部结构为为为四塔五五孔单单索面预应应力力混凝土土连续续梁部分斜斜拉拉桥，塔塔梁固固结，桥桥跨布布置为107mm++1955m+2116mm+1995mm+1007mm。主桥基基础础为φ1.8米82～100m超长钻孔孔灌灌注群桩桩；桩桩顶设承承台，承承台最大大截面面尺寸为21.88××19..4××4.00m；桥墩采采用用矩形截截面，迎迎水面设设破冰冰体，最最高墩墩高14.00m。主塔高32.00m，次主塔塔高28.00m。主桥梁梁体体为单箱箱三室室变高度度斜腹腹板箱形形截面面，中腹腹板为为竖直腹腹板，边边腹板为为斜腹腹板，倾倾斜度度为3.688::1，梁高4.0～8.2m，各跨跨跨中中处梁高高及边边跨直线线段梁梁高采用4.0m，中跨及及边边跨梁底底曲线线线型采采用二二次抛物物线。梁梁体顶面面宽21.00m，单侧悬悬臂臂长3.5m，梁体底底面面宽随梁梁高发发生变化化。梁梁段采用用挂篮篮平衡悬悬臂法法施工。全桥共使用斜拉拉拉索144根，其中中两主主塔均为为十对对四十根根索,次主塔均均为为八对三三十二二根索.塔端固定,梁端张拉.斜拉索规规格格型号有有PEES7－121，PES7－187，PES7－211，PES7－241四种种，斜拉索索单根最最重8t。三、冬季施工方方方案根据《公路桥涵涵涵施工技技术规规范》(JTJ00441—20000))要求，当当室室外日平平均气气温连续5天稳定低低于5℃时，混凝凝土土工程、砌砌体体工程进进入冬冬季施工工，并并采取相相应措措施。根据现场实际施施施工进度度情况况和天气气情况况，计划划在冬冬季施工工的悬悬浇梁段段有：：3#墩T构7’#～11’#梁段、4#墩T构8#～12#梁段、5#墩T构8#～12#梁段、6#墩T构7’#～11’#梁段，共共计40个梁段。计划在冬季施工工工的斜拉拉索有有：A2、A3、A4、B2、B3、B4、C2、C3、C4、D2、D3、D4索，共计48根斜拉索索。要保证悬臂梁冬冬冬季连续续施工工，必须须确保保工作面面的温温度满足足规范范规定的的冬季季施工温温度要要求。一方方面面为了给工工人人创造良良好的的工作环环境，提提高工作作效率率，加强劳劳动动保护，日日常常施工时时工作作面气温温控制制在0～5℃之间，另一一方方面混凝土土浇浇筑及养养护时时气温控控制在在5～15℃之间。为为达达到此目目标，悬臂臂梁冬季施施工采用暖暖棚对工作作面进行围闭，棚棚内加热和和蓄热的方方法，相关关措施如下下；（一）、暖棚结结结构形式式由于主桥各个TTT构处于黄黄河河河道内内，在在整个冬冬季施施工期间间，遭遭遇大风风袭击击的频率率较高高，最大大风力力甚至可可达6～7级。因此此，在在各T构工作面面搭搭设暖棚棚时，必必须采用用可靠靠的钢结结构骨骨架予以以支撑撑。为最大大限限度的减小小暖暖棚对悬悬浇梁梁段线形形控制制、挂蓝结结构构受力和斜斜拉拉索索力力的不不利影响响，钢钢结构骨骨架及及暖棚又不不能能过大、过过重重，整个个暖棚棚的自重重尽量量控制在20t以内（实重18t）。施工期期间间密切关关注天天气预报报，在在遇有强强风来来袭前，根根据据现场实实际情情况，应应采取取将暖棚棚部分分阳光板板拆除除或加强强支撑撑等措施施，在在确保梁梁段施施工质量量的前前提下保保证暖暖棚不受受损坏坏。遇大大雪时时，及时时清除除暖棚顶顶部的的积雪。暖棚整个骨架支支支撑于挂挂篮前前后上横横梁上上。暖棚棚正面面和两侧面面骨骨架采用用悬挂挂形式，与与挂挂蓝脱离离开。主主骨架为16#槽钢，阳阳光光板骨架架采用用角钢作作边框框，扁铁铁做压压条，将将阳光光板骨架架焊于于主骨架架上，使使工作面面顶面面、正面面及两两侧面形形成围围闭结构构。无无法用阳阳光板板的部位位，采采用棚布布软围围护。挂篮篮底部操操作平台台采用用竹胶板板平铺铺围护。暖棚骨架在满足足足风荷载载和自自身受力力的情情况下，尽尽量量采用小型型钢骨骨架架，以减减轻结结构自重重。暖棚各侧面及顶顶顶面均采用用聚聚醋碳脂脂阳光光板，以方便白白天天施工采采光。挂蓝蓝底板采用用回形钢管管通以热水水进行加热热，钢管下下包保温泡泡沫棉毡。暖棚上下游迎风面面积均为248m2，正面320m2。为减小暖棚对施施施工测量的影响响，在在阳光板板的适适当位置置开门门、开窗窗或开开孔，方便便测测量透视视，不不使用时时及时时密闭，以以减减少热量量损失失。梁段斜腹板外侧侧侧钢模板板表面面使用岩棉棉等保温材材料覆盖盖，以以减少混混凝土土水化热热的散散失。同时时附附加散热热钢管管。（二）、采暖措措措施暖棚内部加热采采采暖采用火炉加加热热、热水管管道道散热、混混凝凝土水化化热，以以及电加热等多多种种形式。根据外界气温变变变化情况况及暖暖棚内外外部温温差情况况，在在混凝土土浇注注之前，先先用用热水管管道和和火炉将将挂蓝蓝底部、斜斜腹腹板外模模及暖暖棚内温温度升升至正温温，并并在混凝凝土浇浇筑过程程中持持续加热热，防防止混凝凝土在在浇筑时时受冻冻。混凝凝土在在浇筑8110个小时后后开开始出现现水化化热，且且持续续两天左左右，在在此期间间混凝凝土内部部温度度较高，再再加加上四周周的隔隔热保暖暖，混混凝土不不会冻冻坏。养养护措措施到位位，可可使混凝凝土表表面温度度达到到15摄氏度以以上上。在桥面上布置热热热水锅炉炉，向向两侧工工作面面供热水水。在在暖棚内内部布布置大直直径蜂蜂窝煤火火炉，并并通过烟烟囱排排烟，严严防暖暖棚内煤煤气中中毒。由于梁段长度均均均不超过4.0m，箱室内内空空间较小小，所所需火炉炉量并并不大。在在三三个箱室室内各各布置1个火炉，梁梁梁段两外外侧各各布置3个火炉，梁梁梁段顶部部布置置1个火炉，每每每一个梁梁段共共需8-1100个火炉。钢钢钢筋、模模板安安装及混混凝土土浇筑时时，在在上一个个梁段段烧煤加加热。混混凝土养养生期期间，将将火炉炉移至新新梁段段处加热热。箱箱室内挂挂温度度计进行行温度度测量，实实时时开关火火炉，将将暖棚内内温度度控制在在要求求的温度度内。在在混凝土土浇筑筑及养生生期间间，当火火炉全全开尚不不能满满足温度度要求求时，及及时增增加火炉炉数量量或启动动电加加热装置置进行行辅助加加热。电加热装置主要要要采用碘钨钨灯灯管，每个梁段段准准备1020支碘钨灯灯管管、灯架架随时时备用。电电加加热装置置使用用专用配配电箱箱柜，由由专业业电工进进行操操作，确确保用用电安全全。为防止暖棚加热热热及保暖暖措施施突然失失效，在在混凝土土中掺掺加防冻冻剂。防防冻剂的的具体体掺量由由试验验室试配配合格格后上报报总监监代表处处审批批。（三）、混凝土土土施工当气温低于0℃℃℃或混凝土土入入模温度度低于于5℃时，混凝凝土土采用热热水拌拌和。热热水由由锅炉房房负责责提供。在在混混凝土开开盘前前4个小时，将将将拌和站站水池池内的凉凉水全全部排尽尽，由由锅炉注注入热热水。水水加热热温度根根据现现场所测测量的的混凝土土入模模温度进进行实实时调整整。考考虑到搅搅拌、运运输和浇浇筑过过程中的的热量量损失，根根据据去年冬冬季施施工经验验，水水温宜控控制在在40℃左右，最最高高温度不不得超超过60℃。当混凝土入模温温温度不能能满足足不低于5℃要求时，除除除采取对对拌和和机进行行覆盖盖、缩短短混凝凝土运输输和浇浇筑时间间等其其它措施施外，尚尚须考虑虑对骨骨料进行行加热热。进场砂、石料含含含水量尽尽量控控制到最最小限限度，在在冬季季施工开开始前前做好砂砂石料料的储备备，料料场所备备材料料使用帆帆布覆覆盖，防防止雨雨雪侵入入造成成冰冻。梁段混凝土为CCC55级，采用52.5级普通硅硅酸酸盐水泥泥。根根据施工工要求求严格控控制混混凝土的的水灰灰比和坍坍落度度，骨料料不得得带有冰冰雪和和冻结团团块。投投料前，应应先先用热水水冲洗洗搅拌机机。混混凝土搅搅拌时时间比常常温时时延长50%，同时要要保保证混凝凝土出出机温度度不低低于10℃，入模温温度度不低于5℃。当外界气温过低低低，混凝凝土在在拌和时时热量量损失过过多时时，造成成混凝凝土出机温温度度低于10℃，或入模模温温度低于5℃温度时，及及及时对拌拌和机机进行围围闭，减减少热量量损失失。在拌拌和机机四周搭搭设钢钢管支架架，来来风方向向支架架要予以以加强强，必要要时使使用蓬布布覆盖盖于支架架四周周，以挡挡风雪雪。混凝土罐车储料料料罐使用用含棉棉蓬布等等保温温材料包包裹。装装料之前前用热热水对储储料罐罐进行预预热后后再装料料。混混凝土运运输要要快捷，尽尽量量缩短混混凝土土运输时时间，避避免混凝凝土在在罐车中中存留留时间过过长而而造成热热量损损失过大大。当当罐车内内混凝凝土因故故不能能及时使使用而而造成混凝凝土土受冻时，作作废弃处处理。混凝土泵送前，对对泵车及泵管管使用热水（50℃左右）进行预热，预热后泵送温度不低于20℃的砂浆进行润管，随后再进行混凝土泵送。混凝土泵暂停泵送时，使用毡棉临时覆盖保温。泵管采用毡棉包裹保温。混凝土在浇筑前前前清除模模板、钢钢筋上的的冰雪雪和污垢垢，成成型开始始养护护时的温温度不不得低于10℃。为保证证新新旧混凝凝土接接结面温温度不不低于5℃，在混凝凝土土浇筑和和养护护初期暖暖棚内内温度不不得低低于10℃。在暖棚内内养养护混凝凝土时时，向混混凝土土表面和和模板板上喷洒洒热水水，保持持混凝凝土表面面湿润润。当有有寒流流（大风风、大大雪）袭袭击时时，暂停停混凝凝土施工工。根据与结构同条条条件养护护试件件的强度度来确确定模板板拆除除时间。混混凝凝土强度度不低低于5.0MMPPa时，才能能拆拆除内模侧模板板；；混凝土土强度度不低于20.00MMPa时，才能能拆拆除内模底模板板，一一般情况况下以以缓拆为为宜。当当混凝土土温度度与暖棚棚内空空气温度度相差差超过20℃时，推迟迟模模板拆除除时间间，或对对拆除除模板后后的混混凝土表表面进进行覆盖盖保温温，使其其缓慢慢冷却。（四）、普通钢钢钢材加工工及安安装普通钢材加工在在在钢筋加加工场场进行。对对钢钢筋加工工场采采用蓬布布等材材料适当当围护护，以起起到防防雪挡风风效果果，减小小寒风风对钢筋筋加工工的影响响。钢钢筋焊接接接头头不得立立即接接触冰雪雪或水水。当钢钢筋加加工场气气温低低于－20℃时，不得得进进行钢筋筋焊接接。由于暖棚内温度度度不低于于0℃，钢筋在暖暖棚棚内安装装时按按常规施施工方方法进行行。（五）、预应力力力钢材、斜斜拉拉索施工工当气温不低于－－－15℃时，预应应力力钢束和和斜拉拉索按正正常情情况进行行施工工。由于无法对暖棚棚棚外的斜斜拉索索进行加加热，当当气温低低于－－15℃时，不再再对对斜拉索索进行行张拉。当气温低于－1115℃，不再进行行预预应力刚刚束的的张拉。2.6、预应力力力孔道压压浆由于暖棚范围较较较小，无无法对对暖棚外外压浆浆后的预应应力力孔道进进行长长时间加加热养养生，因此此必必须在水泥泥净净浆内掺加抗冻冻剂剂，以保证证压压浆质量量，同同时必须须避免免水泥浆浆在管管道内结结冰，防防止对管管道周周围的混混凝土土造成损损害。掺加加防冻剂的的水泥浆配配合比由试试验室试配配合格并报报总监代表表处审批后后才能使用用。四、冬季施工质质量量控制措施施混凝土施工质量量量除按一一般规规定进行行检查查外，必必须检检查混凝凝土在在浇筑及及养护护期间的的环境境温度。3.1、混凝土土土拌和用用水、砂砂、碎石石及混混凝土温温度。3.2、观测混混混凝土硬硬化过过程中的的温度度变化情情况；；混凝土土的加加热养护护方法法和时间间。检检查结果果分别别记入混混凝土土工程施施工记记录和温温度检检查记录录。3.3、骨料和和和拌和水水装入入搅拌机机时的的温度、混混凝凝土出料料时的的温度及及浇筑筑时的温温度，每2小时检查1次。3.4、暖棚内内内外养护护过程程中的温温度变变化情况况。3.5、试件的的的养护过过程及及温度控控制，施施工混凝凝土配配合比及及保温温情况必必须进进行详细细记录录。3.6、混凝土土土在养护护期间间温度的的检查查，采用用暖棚棚养护期期间每每2小时观测1次并记录录。3.7、混凝土土土冬季施施工时时，除留留足标标准养护护试件件外，尚尚制取取相同数数量与与结构同同条件件养护试试件。3.8、冬期施施施工混凝凝土质质量的评评定方方法与常常温施施工混凝凝土相相同。五、冬季施工安安安全控制措措施施4.1、冬期施施施工必须须遵守守有关安安全法法规和规规程1）、对全体职职职工定期进进行行技术安安全教教育，在在冬季季施工前前结合合施工任任务做做好安全全技术术交底，配配备备好安全全防护护用品。2）、由安全员员员对工人进进行行安全教教育和和操作规规程的的培训，对对变变换工种种及临临时参加加生产产劳动的的人，也也进行安安全教教育和安安全交交底。3）、特殊工种种种（包括：：电电气、架架子、起起重、焊焊接、机机械、车车辆等等工种）必必须须经过培培训，持持上岗证证作业业。4）、所有工种种种都有安全全员员的详细细安全全措施交交底，才才进行施施工作作业。4.2、冬季施施施工安全全要点点：1）、凌期前遵遵遵照河务部部门门的要求求对河河道进行行清理理，保持持河道道通畅。与与在在黄河上上有丰丰富防洪洪、防防凌经验验，并并有破冰冰船和和爆凌物物资设设备的单单位建建立防洪洪、防防凌合作作关系系，需要要时采采用破冰冰船破破冰，必必要时时采取爆爆破法法破冰，保保证证凌汛顺顺利通通过施工工河段段。设专人人进进行天气气监测测，并与与当地地气象站站、水水文站及及河务务部门