江苏大学校内道路交通安全对策研究

/江苏高校校内道路交通平安对策探讨摘要现如今，各高校校内交通拥堵，车辆混杂，甚至不同程度的交通事故频频发生，给在校师生的出行平安造成较大威逼。校内交通问题已经成为各个高校不容忽视的平安隐患。本文针对现存的一系列校内道路交通平安问题，以江苏高校为探讨对象，深化分析了道路拥堵、车辆的乱停乱放等问题，提出相应改善措施。该项探讨旨在从根本上解决校内交通平安问题，为广阔在校师生营造一个更加平安舒适的校内道路环境。关键词拥堵道路交通平安交通事故江苏高校作为一所在校全日制学生高达4万余人的综合性开放式高校，在道路交通平安方面存在着或多或少的问题。例如：在高峰时段部分路段人流量较大，时常造成道路拥堵。还有校内对于驶入校内的机动车辆缺乏行之有效的管理，机动车和非机动车的乱停乱放愈加恶劣。因此，解决江苏高校校内道路平安问题已经燃眉之急。一、江苏高校校内道路平安问题概述及缘由分析（一）高峰时段拥堵问题江苏高校的主要教学楼为讲堂群、三山楼和三江楼，从宿舍区到达上课地点的主要路段有：学苑路和毓秀路，学苑路主要到达三山楼和讲堂群，毓秀路主要到达三江楼，为便利起见，把学苑路编为1号路途，毓秀路编为2号路途。由于1、2号路途对于多数学生上下课比较便利，选择这条两路途的同学较多，人流量也较大。加之没有限制车辆的行驶，机动车和非机动车常常抢占这些主干道，使得人流车流混乱，更加重了该路段的拥挤。（二）校内机动车辆的管理问题校内机动车辆管理不善会导致许多问题，如机动车辆在校内出现行驶速度过快、随意停放、逆行等现象，甚至有发生车祸的隐患。究其缘由为：（1）学校的道路坡度大、弯道多，错综困难。（2）校内的黑车屡禁不止，车流量始终无法削减。（3）由于校车在高峰期路途的选择缺乏机动性，加重了主干道的交通拥堵程度。（三）交通平安意识薄弱在校高校生以及车辆驾驶人员通常不留意校内道路行走平安，忽视平安法规，比如行人优先、减速慢行、右侧通行等。二、校内交通平安的改善措施（一）高峰时段的限制政策高峰时段1、2号路途内私家车和黑车横行，使得这两条道路处于极度混乱和拥堵的状态。因此，在高峰时段内在1、2号路途的道路两端设置禁止通行标记，限制机动车辆进入，这样可以在很大程度上缓解这两条路的交通压力。（二）线路多样化选择1、激励骑车的同学选择人流量较少的路段采纳“人车分流”的方式，使骑车上下学的学生选择钟灵路和求知路。另外，“人车分流”还可以削减不必要的冲撞，确保学生的出行平安。2、线路的敏捷多变性高峰时段，集中在中午11：50到12：20和下午15：10到15：30的时间段里，建议此时校车变更线路，改善多辆校车同时堵在路中间占用惊慌地道路资源的现象，提高运营效率，而在非高峰时段校车仍可根据原路途行驶。（三）对机动车辆出入校内的监管江苏高校校内车多而且杂，难免会导致拥堵和交通事故。所以，对校内车辆的管理势在必行。主要从以下三个方面：（1）校内出租车：限制校内出租车在校内逗留的时间，并在特别时段限制校内出租车辆的数量。（2）对于在校工作人员的车辆。首先工作人员车辆都要放置学校统一发放的通行牌。其次，规划校内停车场，规定必需停在规定区域内。（3）对于校内黑车要明令禁止。黑车的出现，往往造成了校内车辆的混乱。（四）非机动车辆的停放管理校内自行车和电动车的数量急剧上升。许多同学为了图便利以及校内停车泊位缺乏，造成了自行车乱停乱放，所以，合理地增加一些停车区域，可缓解停车难的问题；支配更多的工作人员进行监督骑车的同学合理地摆放自行车。路边停车的方式变垂直为平行和斜列，停车方向和道路行驶方向相同。（五）加强校内道路平安宣扬增加校内交通标记的数量和种类，在适当位置张贴宣扬标语；定期召开交通平安宣讲会；激励学生组织举办道路交通平安的相关活动。通过上述加强参和者平安意识。（六）完善的惩处制度对于自行车违规停放等现象，暂扣自行车，并对违规学生做出指责。多次违规者，加大惩处力度；如有机动车辆违反规定，例如乱停靠或有悖于高峰时段中的限制政策等，情形稍微者，可赐予指责教化；情形恶劣者，禁止该车辆出入校内。三、结语校内道路交通问题是各大校内普遍存在的一个问题，解决好这个问题能够给广阔师生带来极大的便利。可使校内交通拥堵问题得到更进一步的缓解，降低校内车祸的发生率，爱护校内师生的生命财产的平安。也希望包括江苏高校在内的各大高校，重视校内交通问题，提高师生交通平安的意识，加大校内交通平安的管理力度。为广阔师生营造一个漂亮和谐的校内。（指导老师：谢君平）参考文献：[1]交通运输工程学[M].北京高校