滑坡与高边坡病害防治关键技术及典型工程实例讲解

中铁xx研究院有限公司滑坡与高边坡病害防治关键技术及典型实例1主要内容一、当前山区公路建设中滑坡与高边坡病害防治现状二、滑坡与高边坡病害防治的关键技术三、典型实例第一部分当前山区公路建设中滑坡与高边坡病害防治现状3

近20年来，随着中国国民经济的发展，特别是西部大开发政策实施以后，高等级公路大规模地向山区延伸（1995前后），边坡稳定问题显得十分突出。第一阶段：山区公路大发展，边坡失稳频发阶段(1995年～2005年）

地质技术力量相对薄弱，对复杂的地质条件认识不足。山区公路建设中发生了大量的边坡失稳变形和滑坡复活，主要特点：数量多、变形多、危害严重——增加投资、延误工期、破坏已有工程，严重影响安全运营。(深汕高速路K101、京珠粤境北段、二郎山东西引道滑坡治理)4高速公路名称长度（km）滑坡与高边坡数量（处）治理投资（亿元）北京－珠海高速公路粤北段3002008云南元江－磨黑高速公路147300（＞100m，60处）5北京－福州高速公路福建省段200＞40m，180/陕西铜川－黄陵高速公路/282重庆万州－梁平高速公路68（砂泥岩顺层段14km36处）712.3边坡失稳的原因：

(1)对地质条件的复杂性认识不足；

(2)没有贯彻“地质选线”的原则，未能避开地质不良地段；

(3)高边坡数量多，高度大；

(4)缺少相应的加固和防护措施；

(5)施工不规范，坡坏了岩体的完整性。5第二阶段:从被动治理变为预防灾害阶段(近十年来）

在总结经验教训的基础上，采取了一系列的技术措施，取得了良好的效果

(1)大量引进外部技术力量，强化地质工作；

(2)对已建工程进行认真的技术总结；

(3)大量吸收前人研究成果基础上，加强对边坡病害发生机理和防治技术的研究，设立了西部交通科研基金，取得了大量科研成果。

(4)修订了《公路勘测设计规范》和相应的技术政策，有效地减少了高边坡变形和古滑坡的复活。1.总结经验教训，深入研究62.从被动治理转为预防为主

1、勘察设计采用先进的技术和理论，如航测、遥感和地理信息系统的应；模糊评判、突变理论、神经网络等评价和预测边坡的稳定性；

2、贯彻“地质选线”原则，尽最大可能路线避开严重地质不良地段(采用大量的桥隧，避免大填大挖)；

3、采取“预加固”措施，避免开挖后边坡因大变形而失稳；

4、抗滑桩（预应力锚索抗滑桩）、锚索框架（梁、锚墩）、微型桩、锚杆和土钉等整体加固和坡面防护技术大量应用于高边坡加固；

5、土工合成材料广泛应用于边坡表面防护、高填土加筋稳定路基工程；

6、加强边坡的地表及地下排水已形成一种理念；

7、采用了保护环境和美化路容相结合的多种边坡防护技术。

7省别线路线路长度（km）边坡数（个）时间工作内容贵州省三穗～凯里86.61902002.4—2006.6调查、咨询勘察设计水口～都匀61822008.4—2010.4调查、咨询遵义～毕节65532010.1—2012.4黎平～洛香50462010.7—2011.7陕西省十堰～天水陕西段80652011.1—2011.4调查、咨询课题研究云南省保山～龙陵68

1602004—2009调查、咨询勘察设计元谋～武定91602003.4—2003.12调查、评估咨询安徽省沿江高速60202004.4－2004.11调查、咨询铜陵～黄山116962004.6－2004.12调查、咨询近年来参加主要山区高速公路建设项目8重庆市巫山～云阳1281712007.5－2011.9调查、咨询勘察设计万州～梁平68762001.4－2003.9咨询、设计课题研究洪安～酉阳771322009.5—2009.12调查、咨询勘察设计福建省泉山高速120792005.1—2007.12调查、咨询勘察设计课题研究京福高速福建段3084912000.1—2003.12青海省国道G214、省道S101等山区公路/5322002—2010调查、咨询勘察设计课题研究四川省广元～甘肃境

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（12km)2010.8—2011.4调查、咨询勘察设计浙江省高速公路高边坡防控技术*8015212010.5～调查、咨询注：合计2788处工点，课题研究10项，获奖6项。9当前山区高速公路建设中存在的问题

1、西南山区仍然是高速公路建设滑坡与高边坡病害主要发育区。

2、该地区地处青藏高原、云贵高原边缘地带，地形地质条件异常复杂；

3、滑坡的类型、规模与影响因素的复杂性堪称中国乃至世界之最；

4、项目规模大、建设周期短；

5、施工方法不当；

6、地质工作深入程度不够，没有贯穿到整个建设期。

10第二部分滑坡与高边坡病病害防治的关键键技术11一、滑坡防治方方面（七项关键技术）滑坡正确判识与与定性是滑坡防治技术的的核心与基础，，必须借助综合合勘察技术查清清滑坡的性质、、规模、成因和和稳定性，滑坡坡的产生的工程程地质条件和水水文地质条件，，以及今后的发发展趋势预测等等，以满足滑坡坡治理工程各个个不同阶段设计计的需要。采用的手段——根据滑坡形成时时代、不同类型型滑坡的特征,采用野外调查、、调绘等手段确确定。（一）正确认识识滑坡的性质是是滑坡治理的基基础12(1)现代滑坡判识——现代滑坡由于产产生时间不长，，滑坡要素和特特有的外貌特征征保存较好。(2)古老滑坡——古老滑坡外貌模模糊不清，具有有一定特征(3)潜在滑坡——坡体具有产生滑滑动的地质条件件，在外界因素素变化下可能引引起变形滑动。。(4)复杂滑坡——黏性土滑坡、黄黄土滑坡以及沿沿大断裂带发育育的破碎岩石滑滑坡大多成群出出现。对大型复杂滑坡坡进行分条、分分级和分块。查查明各块、各级级间的空间关系系，评价它们各各自的稳定性，，尤其是分析其其相互间的影响响，对确定整治治方案有着非常常重要的意义。。龙穆尔沟6#滑坡奉云路朱依河两两岸古滑坡1314复杂滑坡判识——滑坡要素和外貌貌特征龙穆尔沟6#滑坡14（二）、滑坡勘勘察中的技术问问题1.滑坡的调查与识识别——大型滑坡的条块块、级、层划分分——分而治之2.综合物探——趋势性滑动面3.滑坡的钻探方法法——无泵反循环法所用仪器无泵反循环钻具具示意图1.岩芯管；2.钢球；3.短钻杆；4.短钻杆上孔眼5.反循环水流15（三）、滑动带带的监测滑坡（滑动带））的监测所示滑动带监测图16滑带土应力应变变关系（四）、选择滑带土抗剪剪强度参数是关关键试验法经验法反算法需要注意的是全全断面取同一指指实际标不符合三段式滑动模式式及其应力场示示意图王恭先等——《滑坡学与滑坡防防治技术》P340～P343列举了52个滑坡的滑带土土指标。17（五）、滑坡的的稳定性评价和和发展趋势预测测1、工程地质比拟拟法（1）.斜坡地貌形态演演变；（2）.斜坡地质条件；；（3）.作用因素及其变变化趋势；（4）.滑动迹象分析。。静力平衡计算滑面为圆弧、直直线、折线型采采用不同的方法法18蠕动阶段，稳定定系数1.15～1.05挤压阶段，稳定定系数1.05～1.00滑动阶段，稳定定系数1.00～0.95剧滑阶段，稳定定系数0.9～0.95趋稳阶段，稳定定系数由0.95逐渐增至1.152、根据滑坡变形形迹象判断滑坡坡的发育阶段与与稳定性19（六）、选择合合理的滑坡治理理原则1.预防为主的原则则；2.一次根治不留后后患的原则；3.全面规划、分期期治理的原则；；4.综合治理的原则则；5.治早治小的原则则；6.技术可行、经济济合理的原则；；7.科学施工的原则则；8.动态设计、信息息化施工的原则则；9.加强防滑工程维维修保养的原则则。20（七）、合理选择防治滑坡的工程程措施类型绕避滑坡排水力学平衡滑带土改良主要工程措施1.改移线路2.用隧道避开滑坡3.用桥跨越滑坡4.清除滑坡1.地表排水系统（1）滑体外截水沟（2）滑体内排水沟（3）自然沟防渗2.地下排水工程（1）截水盲沟（2）盲（隧）洞（3）水平钻孔群排水（4）垂直孔群排水（5）井群抽水（6）虹吸排水（7）支撑盲沟（8）边坡渗沟（9）洞—孔联合排水1.减重工程2.反压工程3.支挡工程（1）抗滑挡墙（2）挖孔抗滑桩（3）钻孔抗滑桩（4）锚索抗滑桩（5）锚索（6）支撑盲沟（7）抗滑键（8）排架桩（9）刚架桩（10）刚架锚索桩（11）微型桩群1.滑带注浆2.滑带爆破3.旋喷桩4.石灰桩5.石灰砂桩6.焙烧核心——针对滑坡性质、、滑动原因、地地形地质条件综综合考虑常见滑坡的治理理方法21滑坡治理施工要要点对治理的地质灾灾害体熟悉了解解施工过程中的监监测施工安全措施施工协调环境适应分部分项工序安安排现场交通及材料料组织抗滑桩削方减载锚索格构护坡挡土墙排水施工措施施一、抗滑滑桩施工工方法挖孔抗滑滑桩采用用人工挖挖孔法施施工，桩桩间隔跳跳挖，不不能通槽槽施工。。挖孔桩桩投入劳劳动力较较多，施施工机械械简单，，劳动强强度较大大，安全全施工很很重要。。施工工序序包括放放轴线定定桩位、、平整场场地、锁锁口梁施施工、桩桩护壁、、桩孔开开挖、钢钢筋笼制制安、桩桩身混凝凝土浇灌灌、桩间间挡板浇浇灌等。。抗滑桩现现场1.桩定位及及平整场场地按设计图图测量定位位桩轴线线及桩位位，设计总平面布置置图标注了测量坐坐标引点的位置，，在桩平面布置图图上标注了每根桩桩的坐标，包括平平面坐标和桩顶高高程，也标注了桩桩轴线方位，按设设计测量定位后，，要进行实地地形形地物查对。场地平整包括桩位处的施工工场地、运输道路路、混凝土搅拌及及钢筋加工场地平平整。要有足够的的施工操作面，运运输道路包括桩间间通道、弃土通道道和材料混凝土运运输通道等，混凝凝土搅拌和钢筋加加工场地应考虑原原材料的堆放。2.锁口梁及挖孔护壁壁挖孔桩锁口梁可保保护孔口防止变形形，锁口梁上设防防护栏，搭盖遮阳阳防雨蓬。护壁混凝土强度C15-C25，厚度一般20cm，分段高度1-1.5m，配筋ф10-ф16，钢筋间距200－500mm，在桩孔开挖后要要及时支模及浇注注混凝土。由于护护壁厚度较薄，一一般采用细石混凝凝土，如要加快拆拆模进度，混凝土土中要加早强剂。。锁口梁施工支模桩孔护壁桩孔开挖及护壁3.桩孔开挖桩孔采用人工开挖挖，提升架提土，，提升架要设自动动卡紧制动装置。。开挖过程中要随时时观察记录岩土变变化，绘制桩周壁地质质素描图，要特别别关注滑面埋深，，如滑面埋深与设设计确定的深度不不一致时，要及时时通知设计方，以以便对桩深进行调调整。入岩嵌固段采用爆爆破开挖，一般采用松动爆爆破，对不同的岩岩石和开挖尺寸，，要制定相应的爆爆破方案。遇到地下水，要及时进进行排水，地下水不大时，，可用提桶或泵直直接排干。桩孔大大量涌水导致施工工困难时，应制定定专门的疏排水方方案，可用降水井井疏干周边地下水水。桩孔开挖滑带滑带浅井中滑带钻孔中滑带平洞中滑面4.钢筋笼制安抗滑桩钢筋笼可采采用孔内制安或地地面制安后吊装，，由于钢筋配置多多，地面制作后吊吊装困难，目前多多采用孔内制安的的方法。钢筋接头一般采用用闪光对焊焊接，，钢筋布置要严格格按设计图，要注注意受力筋的位置置，悬臂桩主受力力侧在滑坡后缘面面，锚拉桩上部有有负弯矩，锚拉力力较大时负弯矩侧侧布筋也较多。桩钢筋桩钢筋配制钢筋笼5.混凝土浇注抗滑桩截面大，混混凝土浇注量也大大，达数十方至数数百方，原材料供供应必须要有保障障，要将一根桩的所有有原材料进场备齐齐后才能开始浇注注。抗滑桩混凝土强度度C30，塌落度4－6CM；混凝土配比要经经现场取样试验室室配比确定。在混凝土浇注前要排干桩底的积水水，如桩壁及桩底涌涌水量较大，排水水较困难时，应先先采取降水措施，，浇注混凝土过程程中出现涌水可能能导致混凝土离析析。混凝土要用串筒浇注，串筒距浇注面的的高度要不大于2m，每浇注0.5M要采用振捣棒进行行振捣，注意钢筋密布处混混凝土的充填，保保证混凝土密实。。砼振捣施工混凝土浇注钢筋制安挖孔及护壁施工要要点抗滑桩揭露的岩土土层有滑体、滑带带及滑床，地层复复杂多变：滑体一一般为土石混合体体，上部土石比较较高，下部土石比比较低；滑带常为为可、软塑状的粘粘性土，滑床多为为基岩。在桩孔开开挖前应仔细分析析地质资料，对不同的桩段采用用不同的施工方法法。挖孔工序十分重要要，是控制抗滑桩桩施工的关键工序序。在滑体中从上上往下逐段用镐锹锹挖掘，坚硬土层层用锤钎破碎。滑滑床基岩需要爆破破时，应采用浅眼眼爆破法，严格控控制炸药用量，并并在炮眼附近加强强支撑和保护，防防止震塌孔壁。挖孔及护壁施工要要点无论是土层还是岩岩层，均采用先中中部，后边部的顺顺序，逐段将桩孔孔修整至设计的尺尺寸。护壁起防塌和防水水两种作用，应保证一定的强强度和密实性，不不同深度不同岩土土状态的孔壁有特特定的围限压力，，如软、可塑状的的粘性土与硬塑状状粘性土的围压力力差别很大，除应应满足设计的护壁壁厚度和强度外，，还应根据实际的的土性条件进行计计算复核。在基岩岩中常采用较薄的的护壁就能满足安安全要求。抗滑桩地下下水处理挖孔桩一般不适宜宜在地下水位以下下施工。但遇地下下水丰富、渗水涌涌水较大时，除保保证护壁密实防水水外，可采取的措措施有：少量渗水水可在孔内挖小集水坑，随挖土泥水一同同吊出；渗水较大大时，可在桩孔内内挖较深集水井，用小潜水泵将地地下水排出；涌水水很大时，要另设设降水井，先降水后挖孔施施工。抗滑桩施工安安全人工挖孔桩是一种种非安全的施工方方法，易于发生伤伤亡事故，最常见见的事故是提升过过程中产生坠落，，其他的事故有护护壁失稳、涌水涌涌土、有毒气体等等。挖孔桩施工要要设专职安全员，，时刻关注孔内状状态，确保施工安安全。抗滑桩施工监监测抗滑桩挖孔施工将将暂时破坏滑坡体体的整体性和完整整性，降低滑坡的的稳定状态。在挖挖孔桩施工期，要要对施工安全进行行监测，以判断滑滑坡稳定状态并指指导施工，调整施施工安排及进度。。施工安全监测点要要布置在滑坡稳定定性差、工程施工扰动大的的部位，常用的方方法是地面位移监监测。对于稳定较较差的滑坡，专人人的每天巡查简单单直观，巡查的范范围应包括施工所所有影响区。抗滑桩施工质质量控制抗滑桩的质量控制制主要有三点：即即嵌固段深度、受受力主钢筋位置及及连接、混凝土强强度。一般抗滑桩嵌固段段深度：悬臂桩约约为桩长的三分之之一，锚固桩约为为桩长的四分之一一，设计师确定的的滑面埋深是大致致的，实际挖孔过过程中能对滑面埋埋深做出准确判断断，并依据设计师师确定的计算原则则定出实际嵌固深深度。抗滑桩施工质质量控制抗滑桩主筋一般为为不对称布筋，受受拉力面布筋较多多，受压力面布筋筋较少，主筋连接接很重要，现多采采用焊接方法，宜宜采用粗钢筋连接接新技术，如泠挤挤压连接技术、套套筒连接技术等。。桩身混凝土强度应应满足设计要求，，影响混凝土强度度的主要因素有原原材料质量、施工工配合比、混凝土土施工过程控制。。微型桩成孔二、削方减载形形式1滑坡削方推移式滑坡的推力力主要来自滑坡的的后缘。削方治理理就是挖除形成不不稳定滑坡的推移移体，减少滑坡推推力使滑坡稳定。。2坡面整形对坡面采取格构等等护坡措施前，要要对坡面削方整形形，将不规则的起起伏边坡整形为直直线坡，坡面较长长时形成一级级马马道，坡面开挖深深度不大，而且很很少回填。削方减载形形式3高边坡削方一般指危岩体削方方，高边坡切坡不不当常形成危岩体体，削除危岩体以以达到边坡稳定。。４滑坡反压反压适宜于牵引式式滑坡治理，在牵牵引滑坡的前缘剪剪出口进行回填反反压，能迅速改善善滑坡体稳定状态态。削方减载载运运土法在坡面较较缓，削削方区和和回填区区距离较较远时，，应选择择运土法，削方区区挖土机机或装载载机挖土土，汽车车运土至至回填区区。运土道路路要提前前规划修修筑，其其坡率、、路宽、、回转半半径都应应达到安安全行驶驶要求。。根据削方方量及工工期要求求，合理理安排挖挖土机和和运输汽汽车的搭搭配，一一般单台台挖土机机一天可可挖掘800-1500M3，单台挖挖掘机配配合的汽汽车数量量应根据据运距和和汽车载载量确定定。挖推法爆爆破破法运距不大大，坡面面较陡时时应采用挖推推法，用挖土土机开挖挖坡面及及坡面整整形，推推土机推推运土。。挖推法法效率高高，开挖挖施工受受天气影影响不大大，施工工机械平平行作业业，施工工工期较较短，施施工成本本相对较较低。坡面较陡陡的基岩削方方采用爆爆破法，主要用用于高边边坡的危危岩削方方，爆破破方法视视基岩强强度及危危岩体体体积而定定，一般般有整体体爆破、、松动爆爆破、光光面爆破破等：整整体爆破破适宜大大体积硬硬岩爆破破，一次次装药量量大，爆爆破量大大；光面面爆破也也适宜硬硬岩，可可以使坡坡面一次次成形，，爆破工工艺要求求较高。。石榴树包包滑坡削削方滑坡削方方推挖施工工推挖施工工推挖施工工推挖施工工削方平台台及马道道滑坡削方方后效果果削方效果果崩滑体清清方危岩体削削方黄家大沟沟清方前前黄家大沟沟高边坡坡削方后后回填反压压削削方施工工注意回填反压压区一般般在滑坡坡前缘、滑坡剪出出口以及及地形低低凹的沟沟谷地带带，回填施工工的关键键是分层层压实，，采用碾压压机或推推土机分分层碾压压，分层层厚度一一般20—50cm，如集中中回填也也可用强强夯进行行加固处处理，回回填土的的压实度度一般要要求达到到90—95%，应分层层分区跟跟踪取样样检测。。削方要遵遵循由上至下下的顺向向开挖，不得先先下后上上，否则则开挖区区不稳定定造成新新的滑移移。施工工过程中中要做好好临时排排水措施施，开挖挖面上部部要设截截水沟，，开挖面面要有临临时的排排水沟。。土方削坡坡方方法选择择常用的运运土方法法有三种种：即挖推法法、汽车车转运法法和铲运运法：挖挖推法适宜于弃弃土场地地直接位位于削方方区下部部，边坡坡坡角在在2５度以上上，推土土运距一一般在100M之内，这这时用挖挖推法效效率最高高，也最最为经济济。在运运距超过过1000M，地形相相对较缓缓时，则则使用汽车车转运。。地表起伏伏不大，，运距在在1000M之内时，，铲运法法是合适适的选择择。弃方处理理及填方方压实削坡的弃弃土应堆堆放在指指定的位位置，弃弃土应堆堆放稳定定，避免免对周围围的建构构筑物及及其他任任何设施施产生干干扰或损损坏，避避免对环环境造成成污染。。对需要压压实的填填土，应应控制最最优含水水量，从从下向上上分层分分段压实实，并控控制其压压实系数数达到设设计要求求。在采采用机械械碾压时时，要控控制虚铺铺厚度和和碾压遍遍数，经经试验检检测合格格后方可可实施。。爆破的保保护措施施及安全全监测石方爆破破宜以小小型及松松动爆破破为主，，不得过过量爆破破，应确确定爆破破的危险险区，并并采取有有效措施施防止人人员、建建构筑物物受到危危害。在在危险区区边界设设置明显显标志，，专人看看守防止止人员进进入。削方作业业要保持持开挖边边坡的稳稳定，不不得对原原有坡体体的稳定定性有任任何损坏坏。削方方中，应应在开挖挖边坡的的周边建建立位移移监测网网，进行行地面巡巡查，确确保安全全施工。。聚集坊危危岩体削方引起起崩塌削方引起起边坡滑滑移滑移1削方引起起滑移三、锚索索桩桩锚索桩锚索是锚索应应用最多多的一种种结构，，在抗滑滑桩较深深，滑坡坡推力和和桩承受受的弯矩矩较大，，采用悬悬臂桩难难以达到到要求时时，锚拉拉抗滑桩桩是合理理的选择择。桩锚索以抗滑桩桩桩头为为紧固头头，锚固固段为滑滑坡的滑滑床，锚锚固段长长度依锚锚拉力和和岩石的的粘结力力计算确确定，自自由段为为锚索穿穿越滑坡坡体段的的长度。。格构锚索索单单锚结结构格构锚索索用于滑坡坡和不稳稳定库岸岸治理，，格构作作为锚头头的紧固固头，格格构采用用截面较较大的钢钢筋混凝凝土梁，，在锚头头处格构构截面可可加大加加厚。单锚结构构用于高边边坡危岩岩体的治治理，岩岩体一般般为硬岩岩，自由由段为危危岩体段段，锚固固段为稳稳定基岩岩，锚头头采用锚锚定板，，为钢筋筋混凝土土厚板，，边长0.5－1.0m。格构锚索索锚索加固固危岩体体链子崖锚锚索头链子崖锚锚固锚索构造造锚索一般般采用7φ5钢绞线，，根据锚锚拉力确确定锚索索钢铰线线根数,锚孔直径径一般φ１０0～φ150，孔径取取决于钢钢绞线根根数及锚锚固段岩岩体性态态，一般般7根钢绞线线孔径φ100，11根钢绞线线孔径φ120，15根钢绞线线孔径φ150。自由段锚锚索可自自由滑动动，锚索索包裹在在PVC管中，管管内注满满防腐蚀蚀油膏，，锚固段段锚索由由定位环环固定，，定位环环间距一一般2M，扩张环环和收缩缩环间隔隔布置。。锚索施工工工序及及平整场场地锚索施工工包括平平整场地地、成孔孔、清孔孔、编索索、下索索、注浆浆、二次次注浆、、张拉锁锁定工序序。如施工场地坡坡度较小，可可采取开挖回回填平整锚索索施工场地，，要求场地钻钻机能就位操操作，有下索索场地及注浆浆方便容易。。在场地坡度度较大，如坡坡度超过25°时，则应搭建建施工平台，，一般用钢管管搭建，高陡陡边坡可采用用垂直脚手架架，搭建的平平台应稳定牢牢固，平台能能方便施工。。锚索施工平台台锚索平台锚索平台链子崖锚索脚脚手架链子崖锚索脚脚手架锚索成孔目前几乎没有有使用循环液液回转钻进，，而采用气动动潜孔锤钻进进。动力头为气动动潜孔锤，钻钻头直径与孔孔径相同，空空压机排气量量10－20m3。英格索兰的的20m3柴油空压机性性能优良，一一般可提供2台锚索钻机的的动力。钻机逐渐小型型轻型化，操操作台和钻架架分离，钻杆杆节长1.5－2m，钻进效率浅浅孔1m/4—6min，深孔1m/10—20min。锚索施工成孔成孔空压机编索在专用的平台编制制锚索，编索应在在锚孔终孔后进行行，否则可能导致致终孔孔深与设计计不符，造成锚索索浪费或作废。按设计要求及施工工成孔情况确定自自由段和锚固段，，锚固段用定位环固定成型，自由段锚索应可可以自由滑动，并并应有可靠的防腐腐蚀功能，锚头应应留足张拉段，一一般长度为２米。。锚索制作与安装锚索材料选用高强强度、低松驰的预预应力钢绞线，直直径15.2mm，极限抗拉强度1860MPa，分有粘接和无粘粘接两种，自由段段采用无粘接钢绞绞线，套有防腐蚀蚀作用的波纹管。。锚索编束前，钢绞绞线要保持顺直，，排列均匀，除锈锈除油污，不能用用有死弯、有机械损伤的钢绞绞线。锚固段架线线环间隔1米设置，自由段每每隔2米设置架线环，以以保证钢绞线顺直直。锚索测量链子崖锚索搬运清孔及下索如孔形完整，孔壁壁不坍塌，则可省省去清孔程序。清清孔采用风动清孔孔，直至排除孔内内所有的渣土。在锚索较长时，锚锚索头应设导向装装置，在入孔段应应保持锚索平直，，锚索入孔速率均均匀，锚端应下至至孔底。锚索注浆注浆材料有水泥浆浆和水泥砂浆，水泥浆施工方便便，但有易收缩的的弱点，水泥砂浆浆强度较高，体积积稳定性较好。注浆管随锚索下至至孔底，注浆从孔孔底向上逐段进行行，低压低速，直直至孔口满浆，在在水泥浆凝固过程程中，会产生收缩缩，应及时在孔口口补浆。为提高锚锚索锚固效果，提提高锚拉力，部分分锚索要求进行二次注浆，在第一次注浆初凝后，也就是第第一次注浆2－5天后进行二次压浆浆，二次压浆要克克服前次浆体的初初始压力，因此要要采用高压注浆，，注浆泵压在5MP以上。注浆水泥一般采用用高强度的525#普硅水泥，水灰比比0.45，掺加减水剂等，，水泥用量每米10－30kg。遇裂隙发育、岩岩溶孔洞，则水泥泥用量急增。此时时要降低水灰比，，加大水泥浆浓度度。锚索注浆张拉锁定设计一般规定了张拉应力和锁定应应力，张拉力一般为设设计抗拔力的100－120%，锁定拉力一般为为张拉力的80－90%。张拉方法采取先单单根张拉，后全面面张拉的分步张拉拉法，也有仅采用用单根张拉或一次次整体张拉的简化化张拉法。如采用用单根张拉法，应应注意张拉一根锁锁定一根，保证锚锚索整体受力均匀匀。部分锚索要求在一一次张拉完成后间间隔一段时间进行行补充张拉，全部部张拉后应剪断多多余锚索，混凝土土浇注保护锚头的的盖层。张拉锁定当注浆体强度和和墩座混凝土强强度达到设计强强度80%以上时，才能进进行张拉作业。。正式张拉前，，取30%的设计张拉荷载载，对其预张拉拉1－2次，使其各部位位接触紧密、钢绞线完全顺直直，张拉荷载可可分四级按有关关规范施加，在在张拉最后一次次荷载时，应持持续10－15min，观察稳定后进进行锁定。张拉时墩座必须须足够的张拉反反力，锚索张拉拉完成后应及时时对锚头进行补补浆和封锚。张拉锁定张拉锁定仪锁定及封锚锚索施工复复杂岩土层成孔孔锚索长度一般15―40M，孔径100－150MM，常用的施工机机械为MD－50，锚索成孔要求求干钻，不得用用泥浆循环钻进进，钻孔轴线的的偏斜率不应大大于锚索长度的的2%，锚索孔深应大大于锚索长度的的30－50CM，钻进至设计孔孔深后，应稳钻钻3－5分钟。遇到十分破碎的的岩土层，或岩岩溶发育的地层层，成孔作业很很困难。其一是孔壁不稳稳定导致塌孔，其二为岩土层不不封闭导致钻进进动力气体损失失，甚至无法进进尺。在十分破碎的地地层段可采用跟跟管钻进，也可可进行固壁处理理，灌注水泥浆浆液并待凝固后后重新扫孔钻进进。锚孔完成后后应及时进行锚锚索安装和锚孔孔注浆，以免长长时间搁置造成成塌孔。松散层及裂缝地地层注浆锚索注浆体的强强度一般30－40MPa，采用水灰比0.4－0.5的水泥浆或水泥泥砂浆，注浆管管与隔离架应按按设计要求安设设，注浆管底距距孔底20cm。对于很松散的的岩土层，一次次注浆常难以达达到锚固要求，，需要采用二次次高压劈裂注浆浆，以提高地层层的锚固力。裂缝发育的岩土土层，常出现大大量漏浆，这时时应降低水灰比比，增加浆液浓浓度，待裂缝封封闭后再正常注注浆。四、格构护坡锚锚拉混凝土土格构是格构护坡常用用的结构形式，，用于坡角较陡陡的岸坡，由锚锚杆、钢筋混凝凝土格构和格构构间充填三部分分组成。锚杆直径φ100，杆体为φ18—φ36的钢筋，全孔注注浆，间隔设定定位环，锚杆深深度4—20m，一般6—12m。格构截面高度30—60cm，宽20—40cm，按连续受力梁梁配筋，混凝土土强度C20—C30，格构间距2—4m。格构间充填干砌砌石较多，如坡坡面较陡，也可可充填浆砌石或或者混凝土预制制构件，砌石厚厚25—45cm。黄土坡滑坡格构构护坡黄土坡滑坡锚拉拉格构黄土坡滑坡护坡坡前后锚拉混凝土格构构施工工序1清理整形坡面，，形成直线坡，，坡面较长时设设马道；2锚杆施工：采用用气动潜孔锤及及轻型钻机，按按定位位、成孔孔、下锚灌浆工工序施工；3开挖格构基槽；；4格构钢筋制作；；5格构混凝土浇注注：由于是在坡坡面浇注混凝土土，其模板型式式及浇注方法较较为重要，浇注注应由下至上，，在坡面较陡时时要分段设梁顶顶模，对浇注混混凝土应进行振振捣养护；6格构间充填：采采用干砌石或浆浆砌石，应在格格构混凝土凝固固后砌筑。黄土坡滑坡削坡坡后打锚杆砼格构施工砌石格构施工格构呈方形或棱棱形，格构间距距2—4m，格构截面高度度30—60cm，宽20—40cm，下部埋入土中中10—20cm，格构之间铺干干砌石或浆砌石石。块石为未经经风化的新鲜石石，块径20cm以上，强度M30以上，砌石砂浆浆为M5—M10。施工工序:1坡面整形及坡面面清理:首先对原始坡面面进行整形清理理，开挖成直线线坡面，如坡面面较长，则应分分段设马道，马马道宽1—3m，马道上一般设设有排水沟。2基槽开挖:基槽深度10—20cm，开挖截面应规规整，放线应准准确。砌石格构施工3浆砌格构:其外观质量要求求砂浆饱满，砂砂浆强度满足要要求，块石块径径较大，外形完完整，无风化剥剥蚀，格构截面面尺寸达到设计计要求。4干砌石格构:干砌石施工与浆浆砌石基本相同同，其施工工艺艺和质量要求相相近，干砌石由由于没有水泥砂砂浆充填，因此此对块石的块径径和砌筑质量要要求更高，应尽尽量使用块度较较大的石料，块块石呈棱面状，，干砌石块石的的自稳定要较好好。5格构间充填:按要求在格构间间充填干砌石或或浆砌石。浆砌石格构施工工浆砌石格构施工工红石包滑坡格构构护坡浆砌石格构太矾头滑坡格构格构护坡方法选选择格构护坡方法多多达数十种，选选择哪种方法十十分重要，常用用的方法有：干干砌石护坡、浆浆砌石护坡、砌砌石混凝土格构构护坡、干砌石石锚拉混凝土格格构、浆砌石锚锚拉混凝土格构构。干砌石护坡坡的天然坡度一一般小于20度，坡度20－25度时，一般应用用浆砌石护坡或或砌石混凝土格格构护坡，坡度度25－30度可用干砌石锚锚拉混凝土格构构，坡度超过30度时一般选择浆浆砌石锚拉混凝凝土格构。锚杆施工锚杆的杆体为粗粗钢筋，多为单单支，少数为双双支及三支。分分岩锚和土锚两两种，短的约2米，长的超过15米。锚杆钻机选选择应注重小型型化以方便施工工，常用小型潜潜孔冲击钻机，，如MD－30型钻机，对于长长度很短的岩锚锚，也可手持冲冲击钻成孔。对于长度超过10米的锚杆，一般般采取先下锚后后注浆，较短的的锚杆也可以先先注浆后下锚，，杆体入孔前应应平直，除锈除除油污。注浆管管应插至距孔底底5－10CM处，随浆液的注注入缓慢匀速拨拨出，注浆中途途停止超过30MIN时，要采用水或或稀水泥浆稀释释管路。锚杆成孔锚杆钻机成孔锚杆成孔喷水防防尘测杆长及下锚接杆及注浆锚头及定板坡面填方及块石石施工护坡的坡面一般般要求为天然坡坡面，或经削方方成形的坡面，，一般不宜在填填方坡面做护坡坡，松散回填土土上的护坡结构构是难以稳定的的，所以在坡面面起伏很大时不不要追求平面完完整，而应随坡坡就势，在美观观和稳定性产生生矛盾时应选择择后者。砌石格构护坡需需要大量的块石石和混凝土材料料，坡面运输量量大，施工劳动动强度大。在库库水位变动带需需要设碎石滤层层时，应对滤层层厚度控制。格构质量控制要要点格构护坡应控制制：结构的尺寸寸、块石及混凝凝土强度、护坡坡面外观、泄水水孔设置等。块块石的块度、铺铺石厚度应达到到要求，块石应应新鲜完整，无无风化石，成形形的坡面应牢固固美观，锚杆应应分段抗拨试验验，浆砌格构要要间隔设泄水孔孔。五、砌石挡土墙墙砌石挡土墙由于于依靠墙自重抗抗滑抗倾，因此此墙体较厚。对对坡高有限制，，在坡高超过6米时不适用，其其外墙面内倾，，内墙面较平直直，呈上窄下宽宽，墙基嵌固于于稳定的地基中中，嵌固深度0.5-1.5m。有一种带支腿的的挡土墙，或称称桩墙式挡土墙墙，在挡土墙下下设抗滑桩支腿腿，并用混凝土土梁做墙基，这这种挡土墙起抗抗滑及挡土两种种作用。挡土墙轴线定位位及基础开挖按设计的墙轴线线现场定位，确确定挡土墙的顶顶底面标高。砌砌筑前应测量放放样，施工时应应用样板控制，，并要经常复核核验证，以保持持线形完整，砌砌体平整。挡土墙必须有良良好的地基，应应对开挖基槽检检验，是否达到到稳定的持力层层位，基槽开挖挖深度及宽度均均要满足要求。。挡土墙砌石挡土墙砌筑最重重要的为石料质质量、砂浆强度度及墙尺寸：石石料的强度及块块度应符合要求求，其强度应在在M30以上，块径应大大于30㎝，无风化石；砂砂浆强度M7.5—M10，砂浆应饱满；；墙体尺寸应达达到设计要求。。砌石应大面朝下下，上下错缝，，石料排列稳定定，还应注意外外墙面必须平直直，外观图案较较美观，有较好好的视觉效果。。砌体分层坐浆砌砌筑，砌筑上层层时，不应振动动下层，每砌3－4皮毛石为一个分分层厚度，每个个分层厚度要用用砂浆找平一次次。砌体外露面的坡坡顶及边口应选选用较平整的块块石，外露面的的灰缝厚度不得得大于40MM。泄水孔墙后后回填质量控控制挡土墙均设泄水水孔，采用φ60—φ80PVC管，外倾5%，泄水孔间距一一般2m，下上交错排列列。挡土墙均设有纵纵向伸缩缝，缝缝距10－20米，挡土墙要分分段砌筑，留出出伸缩缝。回填土以碎石砂砂土较好，不要要回填高塑性粘粘土，否则土压压力较大，回填填土应有一定压压实度和渗透性性。挡土墙施工质量量控制主要有：：墙体位置及尺尺寸、砌体及砂砂浆强度、砂浆浆饱满度、伸缩缩缝及泄水孔设设置、回填土控控制等。挡土墙实例在施工的挡土墙墙挡土墙基槽挡土墙砌筑挡土墙砌筑挡土墙施工挡土墙实例挡土墙检验六、排水工程排排水沟排水沟截面尺寸寸依水流量确定定，大者深宽超超过2米，小者截面仅仅0.3M，截面形态有梯梯形和矩形，一一般采用浆砌石石砌筑，其施工工顺序：1测量放线：排水沟均要因因势利导，根据据设计的排水沟沟导线现场校正正，排水沟应处处在地势较低处处，应方便地表表水的汇集及排排放。2沟槽开挖：按设计截面开开挖沟槽，在基基岩段要爆破开开槽．高于地表表的砌槽，其地地面高度要加以以控制。3砌石：施工方法同砌砌石挡土墙,应注意保持外观观形象，在坡度度较陡时，要形形成叠水坎和消消能池,沟底应布设减速速齿。排水沟施工要点点排水沟的位置、、断面尺寸及标标高均应符合要要求，沟的线形形要求平顺，尽尽可能采用直线线形，转弯处宜宜做成弧形，其其半径不宜小于于10M。纵沟的沟底应应平整，保证排排水的畅通。浆砌片石应咬合合紧密，嵌缝饱饱满密实，勾缝缝平顺，砌石新新鲜完整，砂浆浆配合比准确，，砌体内侧及沟沟底要平顺。跌水的台阶高度度可根据地形地地质条件决定，，多级台阶的各各级高度可以不不同，其高度与与长度之比应与与原地面坡度相相适应。急流槽的纵坡应应按图施工，一一般不宜超过1：1.5，同时与天然坡坡面相适应，当当急流槽较长时时，槽底可用几几个纵坡，一般般做成上陡下缓缓的坡槽。排水沟黄土坡滑坡排水水沟黄土坡滑坡排水水沟排水沟排水沟排水沟2排水廊道和排水水孔地下排水采用横横向的排水廊道道和纵向的排水水孔井，其施工工工序：1排水廊道施工：：采用廊道法开开挖施工，边开开挖边支护，应应注意支护结构构的耐久性，一一般采用混凝土土预制件支护，，廊道截面1-2M，应方便人员进进出，廊道外倾倾5%，并设排水沟。。2排水孔井：设垂垂向的排水井和和水平向的排水水孔,垂向井的成孔定定位十分重要,孔底应与排水廊廊道相接,形成纵横向排水水系统,水平向的放射状状排水孔应向廊廊道内倾斜。3地表排水沟：在在排水廊道口设设地表排水沟,将廊道内地下水水及时排出滑坡坡体外。排水廊道排水廊道口排水廊道撑砌排水孔施工二、高边坡病害害治理（5项关键技术）1.高边坡——一般将人工开挖挖形成的、高度度大于30m的岩质边坡和高高度大于20m的土质边坡。2.高边坡病害——是对高边坡中存存在的不同类型型失稳破坏的统统称。如滑动、崩塌、、坍塌、倾倒和和错落等；规模模上可分为坡体体变形、、边坡变变形、坡坡面变形形（复杂性性）。3.高边坡病病害的空空间预测测方法：：(1)坡体结构构预测法法；(2)极限稳定定斜坡比比拟法；；(3)开挖松动动区的数数值分析析法；（一）高边坡病病害的空空间预测测理论与与方法155（二）坡坡体结构构预测高高边坡变变形破坏坏类型“坡体结构构”——控制了边边坡的破破坏类型型、部位位、规模模和破坏坏模式1.坡体结构构以山坡中中各种结结构面(包括原生生结构面面和次生生结构面面)，特别是是Ⅲ、Ⅱ级结构面面(结构面分分级仅指指规模大大小)的空间组组合，以以及与临临空面的的关系为为基础，，以不同同性质的的工程岩岩组为主主体的结结构体。。三要素素：结构面、、工程地地质岩组组、临空空面坡体结构构确立——高边坡结结构面地地质力学学调查分分析方法法1562.坡体结构构与边坡坡破坏模模式总结易产产生变形形破坏的的Ⅴ类12种坡体结结构类均质结结构基座式结结构层状结构构松散破碎碎体结构构块状结构构Ⅴ1似层状结结构Ⅴ2眼球状结结构Ⅴ3较完整结结构ⅠⅡⅢⅣⅤⅡ1上软下硬硬结构Ⅱ2上硬下软软结构Ⅲ1顺倾层状状结构Ⅲ2反倾层状状结构Ⅲ3陡倾层状状结构Ⅲ4斜交层状状结构Ⅳ1断层破碎碎带结构构Ⅳ2松散堆积积体结构构滑坡结构构类型157基本特征征：粘性土、、黄土状状土、堆堆积土、、堆填土土等类均均质土,侵蚀面或或开挖面面以上的的较均质质岩土体体无前期期不利结结构面。。破坏模式式：沿弧形面面旋转滑滑动、坍坍塌Ⅰ、类均质质坡体结结构Ⅱ、基座式式结构—上软下硬硬坡体结结构(Ⅱ1)基本特征征:上部为土土层或软软弱岩层层，下伏伏硬岩，，岩层近近水平或或反倾。。破坏模式式:上部土层层或软岩岩沿下伏伏硬岩滑滑动或坍坍塌158基本特征征:上部为厚厚层或巨巨厚层硬硬岩，下下伏一定定厚度软软弱岩层层，岩层层产状近近水平。。破坏模式式:硬岩崩塌塌、错落落，软岩岩挤出性性滑坡。。Ⅱ、基座式式结构—上硬下软软坡体结结构(Ⅱ2)基本特征征:软硬相间间、互层层或间层层状的砂砂泥岩或或其它岩岩类，岩岩层倾向向临空，，岩层倾倾角一般般在10～30°之间。破坏模式式:多层多级级的顺层层岩石滑滑坡。Ⅲ、层状结结构—顺倾层状状坡体结结构(Ⅲ1)159基本特征征:软硬相间间、互层层或间层层状的砂砂泥岩或或其它岩岩类组成成，岩层层倾向坡坡内，岩岩层倾角角一般在在10～30°之间。破坏模式式:错落、切切层滑坡坡或崩塌塌。Ⅲ、层状结结构—反倾层状状坡体结结构(Ⅲ2)160基本特征征：软硬相间间、互层层或间层层状的砂砂泥岩或或其它岩岩类，岩岩层面倾倾向坡内内或倾向向临空，，岩层倾倾角一般般＞40°。破坏模式式：倾倒、倾倾倒式崩崩塌、倾倾倒式滑滑坡、V形节理崩崩塌或顺顺层滑动动崩塌。。Ⅲ、层状结结构—陡倾层状状坡体结结构(Ⅲ3)青海隆务务河峡谷谷中倾倒倒变形体体161基本特征征：软硬相间间，互层层或间层层砂泥岩岩或其它它岩类，，岩层走走向与临临空面走走向夹角角大于30°。破坏模式式：层面与节节理面组组合滑动动，V形节理崩崩塌。(图14图15所示)图152010年7月发生在在渝武路路K930+700斜倾岩石石滑坡Ⅲ、层状结结构—斜交层状状坡体结结构(Ⅲ4)图14162基本特征征：岩体破碎碎呈碎石石土状，，次级构构造面（（带）发发育。破坏模式式：沿弧形面面或构造造面滑动动、坍塌塌。(如图16所示)Ⅳ、松散破破碎体结结构——断层破碎碎带坡体体结构(Ⅳ1)图16163基本特征征：碎块石堆堆积或老老滑坡堆堆积体。。破坏模式式：崩塌、坍坍塌，沿沿接触面面或老滑滑面滑动动。（如如图17所示）Ⅴ、块状结结构——似层状坡坡体结构构(Ⅴ1)基本特征征：花岗岩、、玄武岩岩等块状状岩体，，有贯通通性似层层状节理理面，倾倾向临空空。破坏模式式：沿似层面面滑动或或崩塌。。(如图18所示)Ⅳ、松散破破碎体结结构——松散堆积积体坡体体结构(Ⅳ2)图17图18164基本特征征：受构造作作用岩体体中形成成眼球状状结构体体。破坏模式式：错落、坍坍塌、滑滑动。(如图19所示)Ⅴ2、眼球状状坡体结结构Ⅴ3、较完整整坡体结结构基本特征征：岩体完整整，但发发育倾向向临空的的小断层层或节理理面。破坏模式式：V形节理崩崩塌，沿沿小断层层滑落等等。(如图20所示)图19图20165极限状态下的的稳定斜坡——斜坡在主要条条件和作用因因素作用下，，在一定年限限内能维持坡坡形、坡高和和最陡坡率的的稳定斜坡。。主要条件和和作用因素:地层岩性、地地质构造、水水文地质条件件及变化、自自然环境(气候和地震)和营力等。(如图21图22所示)3.极限稳定斜坡坡比拟法图21图22野外识别极限限稳定坡、外外貌特征与坡坡体结构，提提出坡高、坡坡型与坡率等等参数。1664.高边坡开挖挖松弛区的的确定(1)建立高边坡坡地质力学学分析模型型；(2)利用数值分分析方法对对边坡稳定定性进行分分析——有限元法、、边界元离散散元法以及及相互间的的组合方法法。(3)确定松弛区区、松动区区(如图23的曲线所示示)图23坡体开挖后后的位移与与应力曲线线(1)松弛区、松松动区量值值的划分问问题；(2)用数值分析析方法确定定边坡松弛弛区理论上上可行，并并应用于个个别重大边边坡工程上上，不同类类型坡结构构、高大复复杂边坡还还需要大量量的实践。。存在的问题题1675.高边坡病害害的空间预预测和稳定定性分析方方法工程地质调调查地形地貌构造形迹地下水的埋埋藏、排泄泄和补给的的关系地层岩性极限稳定斜斜坡的特征征、类型主控制构造造数、顺序序和构造格格局鉴定所有的的结构面的的力学特性性、配套分分析极限稳定斜斜坡的易发发地段确定稳定高高边坡的坡坡形、坡率率和坡高比拟设计高高边坡确定结构面面的分析规规律、主控控制结构面面、山坡的的构造格局局数值模拟计计算地质力学分分析模型变形体立体体形态和变变形带确定定坡体结构（（5类12种）确定损伤演演化系数静力学计算算模型高边坡病害害类型预可和工可可阶段的病病害预测考虑施工方方法，评价价坡体病害害范围和程程度高边坡病害害预测和稳稳定性评价价方法设计和施工工工期的病病害预测168高边坡防治治的工作方方法调查分析评评估工程地质分分类破坏模式预预测重点病害勘勘察地质全程跟跟踪加强动态监监测科学施工保保证工程方案优优化坡体结构划划分1、地质综合合分析法为为主，数值分析、模模型试验为为辅；2、快速而正正确认识病病害性质是是关键；3、地质贯穿穿全程。169（三）高边边坡病害防防治工程的的设计①正确认识高高边坡的工工程地质条条件是基础。②高边坡坡设计是预预测性设计计。③高边坡坡设计是风风险设计。。④高边坡坡设计是动动态设计。。⑤高边坡坡设计应对对施工提出出严格要求求。(1)特殊性(2)基本原则①一次根治、、不留后患患原则；②控制变形、、强化排水水、综合治治理原则；；③固脚强腰原原则；④保护环境、、建立绿色色通道原则则；⑤技术先进、、经济合理理原则。170(3)基本思路①高度低低于30m的边坡，以以设计稳定定的坡形和和坡率为主主，做好边边坡防护工工程。②高度大大于30m的边坡，则则应加强支支挡工程，，设置较陡陡的坡率，，减小边坡坡高度。③支挡工程要要桩、锚组合使使用。(4)多层滑面边坡设设计——具有多层潜在滑滑动面的高边坡坡加固设计，如如岩石顺层高边边坡、应特别注注意不同施工工工况下的局部和和整体稳定问题题。171（四）高边坡的的预加固技术高边坡病害的防防治始终围绕“如何减小施工工期产生的大变变形”而展开，提出“控制变形”设计理念。(1)工程设计——考虑边坡开挖后后出现的变形破破坏模式——采取工程措施(2)选择施工方法——控制坡体的变形形松弛。预加固技术特点点(1)全新的、合理的的设计思路；(2)适应了机械化的的施工要求，提提高了施工工效效；(3)减小了开挖影响响区范围，控制制了边坡的开挖挖大变形；(4)确保边坡在施工工过程中的安全全和边坡的长期期稳定。172分级开挖、分级稳定，坡脚锚固桩预加固；分级开挖、分级预应力锚索加固，边坡分级稳定，坡脚抗滑桩或挡土墙固脚分级稳定、坡脚锚固桩预加固

分级开挖分级锚索预加固

边开挖边加固、坡脚锚固桩预加固

边开挖边加固、坡脚施筑挡墙加固

表2常见预加固方法法173174（五）桩锚组合合结构治理高边边坡失稳破坏(f)锚杆、锚索加固固(d)锚索和锚杆分层层加固(e)减载-抗滑桩加固(c)两排桩加固(a)预应力锚索加固固(b)桩与锚索联合加加固174小结近20年我们得益于山山区高速公路建建设这样一个巨巨大的工程实践践机遇，在理论论、技术水平上上有了较大进步步，科研、工程程实践取得了丰丰硕成果。总结结了上述滑坡与与高边坡病害防防治工程中的一一些关键技术问问题；滑坡防治方面7项，高边坡病害害防治5项；体现了理论与实实践结合、地质质与设计结合、、科研与生产结结合的特色。175第三部分典型实例例176实例一重庆奉节～巫溪溪高速公路滑坡坡177第一部分滑滑坡工程地地质特征与性质质1、滑坡位于拟建建的重庆奉节至至巫溪高速公路路路线里程RK0+543～+934段，路线在该处处以隧道及黄果果树大桥由滑坡坡中后部横向穿穿过。2、勘察设计中已已意识到为老滑滑坡，采用了3排24—32m抗滑桩进行了预预加固；3、估计滑面埋深深15—17m。已建成的巫奉高高速公路178一、工点概况隧道左洞进口隧道右洞进口三峡175m水位线梅溪河S201滑坡后级滑坡前级西块滑坡前级东块滑坡小里程滑坡滑坡前部涉水滑滑坡的后缘附近近179滑坡分为前后两两级，前级分为为东西两块，整整个滑坡宽约365m，垂直线路长约约480m，滑坡总体积约809×104m3。后级西滑坡后级东滑坡前级西滑坡前级东滑坡右线隧洞左线隧洞180后级西滑坡后级东滑坡前级西滑坡前级东滑坡右线隧洞左线隧洞181二、地形地貌1、滑坡区属河谷谷岸坡地貌，呈呈陡－缓－陡－－缓－陡的地形形坡角一般10°～35°，高程164.0（梅溪河）～425.5m（奉节至巫溪公公路）,相对高差261.50m。2、滑坡两侧发育育有两个“U”型自然冲沟，182三、滑坡的工程程地质特征堆积层的碎石土土强-全风化泥灰岩强风化泥岩中-强风化泥灰岩1、地层岩性滑坡区地层主要要由第四系全新新统滑坡堆积、、崩坡积块碎石石，粘性土混碎碎石。三叠系中统巴东东组第三段（T23b）泥灰岩夹泥岩岩。1832、地质构造：：庙梁子背斜滑坡位于庙梁子子背斜之北西翼翼，其轴部位于于滑坡南约1000m，两翼出露地层层主要为三叠系系须家河组和巴巴东组，倾角均均较缓，在5°～18°之间。受背斜影响，勘勘察区地层总体体倾北西，产状状NE65°～70°/NW∠∠5～18°。根据滑坡附近近基岩露头观测测，主要发育有有三组节理，局局部有充填泥质质。1843、水文地质梅溪河长江滑坡185汇水面积较大186照片2-1上滑坡前缘出露露的泉点W1照片2-2上滑坡右侧边缘缘出露的泉点W21871、梅溪河主要由由降雨补给，降雨量受大巴山山暴雨气候影响响，丰水期5～9月，流量占全年年径流量的60%以上，枯水期12～次年2月，流量仅占全全年的10%。2、根据相关资料料，2010年10月，三峡水库首首次达到175米正常蓄水位。。勘察结束后水水位达165m标高附近。3、滑坡区内有2条和主滑方向基基本一致的冲沟沟，雨季时汇流流滑坡体内的地地表水。此外，，滑坡区中上部部主要为稻田并并分布大量水溏溏。4、滑坡区地下水水类型可划分为为第四系松散岩岩类孔隙水和岩岩溶裂隙水两种种类型，以岩溶溶裂隙水为主。。(抗滑桩及隧洞施施工均表明地下下水丰富)1881、堆积层滑坡滑滑动带主要由粘粘土含量较高的的的碎石土，黄黄色，软塑～可可塑，擦痕明显显，层厚0.5m～1.0m。2、破碎岩石滑坡坡滑动带主要受受风化界线控制制，滑动带主要要为强风化泥岩岩、泥灰岩，具具明显的光滑镜镜面或轻微擦痕痕，该层厚度一一般在1.0m～2.0m。4、滑带特征189190①前级浅层——堆积层滑坡，滑滑体主要为块碎碎石土，平均厚10m，滑体长231m，宽度约153m，体积约35×104m3，滑动面倾角16°-16°；②前级深层老滑滑坡——破碎岩石滑坡，，滑体长300m，宽度约153m滑动面平均埋深深36m左右，最大深度度达到46m，滑动面倾角约约15°，滑坡体积（（包括浅层滑体体体积）165×104m3。③复活后的深层老滑坡，滑滑体长400m，宽度宽度约153m，滑体平均厚度38m，滑体体积233×104m3。④后级深层老滑滑坡——滑体长310m，宽度宽度约153m，滑带平均埋深36m，滑动面倾角14°-17°，滑体体积170×104m3。四、滑坡的性质质和特征1、滑坡范围与规规模1911、滑坡长580m，宽390m，厚约27m～46m，体积809×104m32、滑坡仅考虑前前级浅层滑坡；；3、施工了3排抗滑桩。192滑坡分浅、深两两层，浅层平均均厚约15m～19m，深层平均厚约约27m～46m，193S201变形前形前后开裂并出现30cm的沉降2、滑坡的变形形特征——地表变形194房屋变形速度及及特征滑坡对抗滑桩等等结构的影响抗滑桩护壁开裂裂抗滑桩产生位移移隧顶地面开裂隧顶产生多道裂裂纹裂抗滑桩护壁开裂裂抗滑桩产生位移移196滑坡对居民建筑筑和省道的影响响墙面开裂立柱错位S201省道开裂下陷墙面开裂1971982010年3月到12月最大位移量为为：0.3372m。2010年3月到12月最大沉降量为为：0.221m。2011年1月到4月最大位移量为为：0.3131m2011年1月到4月最大沉降量为为：0.189m199滑坡变形时隧隧道的开挖位位置左线隧道开挖挖位置右线隧道开挖挖位置3、地表裂缝发发展与隧道开开挖关系密切切2002010年3月2010年9月2010年11月2010年12月2010年12月1、最早出现裂裂缝的位置为为隧道口，裂裂缝密集；2、随隧道施工工掘进，裂缝缝朝大里程及及后部发展；；3、二级公路后后部裂缝相对对稀疏但贯通通性好。2014、滑坡的变形形特征——深部位移15m，浅层滑面位位置18m，浅层滑面位位置自去年开始监监测至今年2月中旬被剪断断，总计位移移量160mm自去年开始监监测至今年2月中旬被剪断断，总计位移移量120mm202203204深孔位移监测测资料表明：：隧道靠山侧侧坡体变形严严重，河侧则则不明显。2052011年4月8日至2011年4月10日，奉节地区区普降大雨，，三峡水位由由175m下降到153m；滑坡地表多处处开裂，省道道路面下陷，，滑坡发生位位移，隧道左洞LK0+808-LK0+860段初期支护严严重变形，右右侧边墙出现现突变，侵入