高考一轮总复习区域地理第四章中国地理概况第8节中国交通练习题(含解析)

第八节中国的交通一、单项选择题(以下图为我国黄河中游地区、长江中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式在全国所占的比重表示图。回答1～2题。1．图中甲表示的地区是()A．西南地区B．长江中下游地区C．西北地区D．黄河中游地区2．图中丙地区铁路运输的大宗货物最主要的是( )A．铁矿B．煤炭C．粮食D．木材以下图为“我国公路自然区划图”。读图，达成3～4题。3．相关图中各地区自然特点的表达，正确的选项是( )A．①地区雪山绵延、冰川广布B．②地区丘陵缓和、竹林摇摆C．③地区植被损坏、水土流失D．④地区林海雪原、沼泽遍及4．相关各自然区公路特点的表达，正确的选项是( )A．①地区公路建设多高架立体桥隧B．②地区道路大多平展广阔C．⑤地区公路的修筑需考虑地质灾祸D．⑦地区公路都建在永远性冻土上读图，回答5～6题。5．图中数字代表的铁路线组合，正确的选项是

(

)A．①——宝成线

B．②——内昆线C．③——焦柳线

D．④——南昆线6．对于图示地区的表达错误的选项是

(

)A．以攀枝花、贵阳为中心的钢铁、煤炭工业基地B．以重庆为中心的冶金工业基地C．以重庆为中心的长江上游城市群D．“酸雨”污染仅次于华中酸雨区以下图所示为“我国部分铁路枢纽表示图”，据此判断7～8题。7．按①②③④次序，铁路枢纽挨次为( )A．包头、重庆、长春、株洲B．济南、攀枝花、沈阳、昆明C．兰州、武汉、哈尔滨、贵阳D．郑州、南京、满洲里、怀化8．分别从上述铁路枢纽出发，乘火车沿近来路线去北京，所经铁路线正确的选项是( )A．①→北京；京沪线B．②→北京；京九线C．③→北京；京哈线D．④→北京；宝成线2014年1月16日凤凰网讯，在长三角春运中，宁杭、杭甬高铁出了鼎力。南京至杭州称为宁杭高铁、杭州至宁波段为杭甬高铁。读图回答9～10题。9．影响长三角地区修筑宁杭、杭甬高铁的主要社会经济区位要素是( )A．以平原为主的地形B．冬冷夏热的季民风候C．丰富的旅行资源D．经济发达，人口、城市密布10．对于宁杭、杭甬高铁开通意义的表达不正确的选项是( )A．完美我国铁路迅速客运网布局B．促使长三角地区经济和社会发展C．促使民族团结，稳固国防安全D．增强长三角核心城市的辐射度读我国某河流流域图，回答11～12题。11．相关该河流说法正确的选项是( )A．该河有我国南水北调西线工程的取水地B．该河有结冰期C．该河上游水能资源丰富，下游地区适于航运D．该河上游以冰雪融水补给为主12．对于图示地区南北向铁路干线自西向东散布正确的选项是( )A．宝成线、焦柳线、京广线B．襄渝线、京广线、京九线C．宝成线、陇海线、京广线D．成昆线、襄渝线、京广线二、综合题13．阅读资料，达成以下问题。资料一以下图表示东南沿海局部地区。资料二向莆铁路是海峡西岸经济区拓展中西部要地的一条重要铁路线，也是福建首条连结中部和内地省份的现代化铁路。建成后大大改良沿线地区陆路以公路为主的运输格局，有效完美地区综合交通运输系统。说明向莆铁路建设过程中碰到的主要不利自然条件。简述向莆铁路建成后对沿线地区经济发展的意义。(3)大型国企鞍山钢铁公司决定把投资总数30多亿的冷轧钢板生产基地落户莆田市，分析莆田吸引鞍钢冷轧项目落户的有益区位条件。14．读下边资料，回答以下问题。资料一川藏铁路表示图。资料二2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯穿后到成都到拉萨只要8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，明显的地区差别构成了一条色彩斑斓的彩带，既有无穷魅力又考验着这项伟大的工程。资料三川藏铁路沿线自然资源富裕，此中玉龙铜矿是我国迄今发现的最大铜矿床之一，探明储量达650万吨。川藏铁路的修筑，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。当前西藏的亚东和聂拉木口岸的出境通道也已归入我国中长久路网规划。川藏铁路的意义远大于青藏铁路，运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促使作用。川藏铁路从拉萨到成都超越了我国地势的第________(一、二、三)级阶梯。填出序号代表的地形单元：①________；②________。剖析该地区自然条件对川藏铁路建设的不利影响。列举两例修筑该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。答案1．A2.B第1题，依据各个地区的自然条件对交通运输方式的影响，能够判断，图中丁地区的水运占优势，应为长江中下游地区，丙地铁路运输占优势且货运量大，水运的比重较小，应为黄河中游地区；甲地以公路运输为主，水运和铁路运输所占的比重相差不大且在四个地区中水运占第二位，因此应为西南地区；乙地几乎没有水运，因此应当为西北地区。第2题，黄河中游的黄土高原是我国最重要的煤炭产地，因此铁路运输的大宗货物主假如煤炭。3．A4.C第3题，①地位于青藏高原，该地区雪山绵延、冰川广布；②地位于黄土高原，千沟万壑是其地表基本特点；③地位于塔里木盆地，沙漠化较为严重；④地位于大兴安岭北部，丛林覆盖率高，但沼泽散布不宽泛。第4题，⑤地位于我国西南地区，该地地质活动屡次，公路的修筑需考虑地质灾祸。5．D6.A图中数字代表的铁路线中，①是成昆线，②是贵昆线，③是襄渝线。攀枝花是该地区钢铁工业基地，六盘水是该地区煤炭工业基地；重庆至六盘水地区是西南酸雨区，是仅次于华中酸雨区的污染严重地区。7．C8.C第7题，由图中所示地理事物不难确立铁路枢纽的名称。第8题，③是哈尔滨，去北京乘火车近来路线是京哈线。9．D注意题干限制条件“主要社会经济区位要素”，故清除地形随和候两个自然区位要素；修筑高铁可带动旅行业发展，但旅行资源不是影响高铁建设的主要社会经济区位要素。10．C宁杭和杭甬高铁建成后，长三角地区高铁网络将初步形成，对加快推动长三角城镇化步伐和一体化发展拥有重要意义；促使地区经济和社会发展；促使长三角进一步一体化，增强长三角核心城市的辐射度，提高了对苏北和皖江城市带的辐射力。促使民族团结，稳固国防安全一般为边境地区和少量民族地区交通建设的意义，与当地区没关。11．C12.A第11题，据图示经纬度及城市等信息能够判断出该地区为汉江流域，该河流上的丹江口水库是我国南水北调中线工程的取水地；该河位于秦岭以南，无结冰期，以雨水补给为主。第12题，图示地区南北向铁路干线自西向东挨次为宝成线、焦柳线、京广线。13．分析：第(1)题，影响铁路建设的主要自然条件有地形、地质、天气、水文等条件。第(2)题，铁路建设有益于增强地区之间的联系、完美地区间的路网、促使沿线资源开发与经济发展。第(3)题，工业公司建设的区位条件能够从市场、交通、土地、劳动力等方面进行剖析。答案：(1)地形地质条件复杂；河流众多；多暴雨。(2)加快内地与福建沿海地区的联系；加快地区经济整合、优势互补、资源共享，促使闽、赣等省经济的可连续发展；优化完美区域迅速铁路网布局。(3)辐射东南沿海地区，花费市场广阔；水陆交通便利；土地价钱便宜；劳动力丰富。14．(1)构成了西藏与内地的又一条通道，有益于西藏丰富资源的开发；为西藏与内地及沿海地区贸易发展和经济来往供给了便利的交通条件；

沿线景色雄奇、艳丽，将成为新的旅行亮点；有益于藏族与汉族及其余少量民族文化的沟通和交融；

增强了与周边